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みやがわが「E131系」フォーラムで「東洋電機技報にて「E131系1000番台」の記述が確認」というトピックを立てました。 3年前
5月9日公開の東洋電機技報147号「交通事業部編」にて、東洋電機がJR東日本E131系1000番台向けの駆動装置を納入したことが記載されています。
E131系1000番台はまだ登場しておらず、投入線区が気になるところです。東洋電機技報 第141号〜|技術開発情報|東洋電機製造株式会社
https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/review-141-150.php#147
(交通事業部編 https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/pdf/giho147/p1-4_147.pdf より) -
BLTが「253系/E259系」フォーラムで「クラNe001編成大宮出場(塗色変更)」というトピックを立てました。 3年前
5/18、塗色変更を終えたE259系クラNe001編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。
先に出場したクラNe005編成は塗装変更を兼ねた指定保全での出場でしたが、クラNe001編成はクーラーやパンタグラフがそのままであることから、塗装変更のみでの出場と推測されます。E259…のっぺら顔になっちゃったんだね。。 pic.twitter.com/iW3EH966Ze
— ルッチ (@rucchi_123) May 18, 2023
2023年5月18日
E259系クラNe001編成 大宮総合車両センター出場回送
赤羽
塗装変更2本目はトップナンバー編成。 pic.twitter.com/7qZS2R4kKX
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) May 18, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前直近の宗吾入場状況
・SA3153F(新重検)→今月8日の平日05K(1)運用が入場前最終運用
・北総7808F(重検)
・3023F(全検)
※また、この他北総車と思われる宗吾入場回送がありましたが、7300とみられます -
エスセブン が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3年前野岩鉄道6050型61102Fの前面方向幕が旧型に交換されたようです。
https://twitter.com/presidentyagan/status/1658679011441258500?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
KSTRが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21109×8が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年前
本日の34G(2)より、相鉄21000系21109×8(21109F)の営業運転が確認されています。この編成は4月17日に日立製作所を出場していた編成で、5月8日以降、試運転が目撃されていました。
相鉄21000系21109編成がデビュー
5月17日、相鉄21000系21109×8が営業運転を開始しました。最終増備編成となり、21000系は9編成が揃ったこととなります。
相鉄・東急新横浜線開業の伴う車両増備もこの編成をもって完了しました。西谷駅・新横浜駅にて pic.twitter.com/6vNjWke6OQ
— Sテレビ局 (@S69496976) May 17, 2023
https://twitter.com/sotetsu_spirit/status/1658739616437133313?t=YBEFfgLE0Gq2g6mymGXV_w&s=19 -
やりいかが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系ハヘAH1編成が秋田総合車両センター本所に入場」というトピックを立てました。 3年前
本日17日、八戸運輸区所属のHB-E300系ハヘAH1編成が秋田総合車両センター本所へと入場しました。
HB-E300系「リゾートあすなろ」の2編成は「陽旅」及び「SATONO」に改造されることが正式に発表されており、同編成は改造の1編成目となる可能性があります。【八戸DC秋田入場(2023年5月)】
5月17日、盛岡車両センター八戸派出のHB-E300系AH1編成(リゾートあすなろ)が秋田総合車両センターに入場しました。(青森経由) pic.twitter.com/vWMucOsiTg— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) May 17, 2023
こーんにーちはー! pic.twitter.com/ZbfpGFvRqM
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 17, 2023
〜北東北に新しい観光列車「陽旅」がデビューします〜
;[ 続きを読む ]Access Denied -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前京王電鉄で以下の施策がありましたので、項目建てをしたくあります。
・9000系9702Fの開業110周年記念ヘッドマーク
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2023/nr20230407_110ticket.pdf・8000系8713Fの高尾ヘッドマーク・7000系7705Fの陣馬ヘッドマーク
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2023/nr20230413_stamp.pdf-
陣馬ヘッドマーク、7805Fにも用意されておりました。
https://loo-ool.com/rail/MS/00/20230516/
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年前フォーラムに上がりましたので、西武鉄道用編成ノートにスタジオツアー東京エクスプレスの項目を立てたくあります。
また、以下の項目を反映させたくあります。
・新2000系2069Fの武蔵野鉄道カラー
https://www.seiburailway.jp/newsroom/news/20230119_110train/
・40000系40152Fのムーミンラッピング
https://www.moomin.co.jp/news/events/63fc68991ec55
各編成とも、西武線アプリにラッピング列車アイコンが用意されていることを調べております。 -
くらがの が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに投稿しました。 3年前JR貨物が保有するガーデンエアタワー(飯田町貨物駅跡地)に入居するKDDI本社が、JR東日本が高輪ゲートウェイに建設するビルに移転することになりました。
JR貨物の経営上、大きな影響がありそうです。
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2023/05/16/6721.html -
くらがの が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 3年前 -
B修8000 さんがノート「東急5000系・5050系・5080系 過去データ」を編集しました 3年前
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「(運用数)2023/03/18~:内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線」を編集しました。 3年前 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 3年前新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました!
新編成番号はナハV1編成?で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。
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横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023
元ニイV12編成と、元ニイV13編成が南武支線の装いになってNN建屋外に出てきてます。 -
@twilight8001
16日の五A250・A818仕業(4060レ)については、内容がほぼ重複しているとの認識ですが、いかがでしょうか。
@zattap-
@twilight8001
当該の仕業に関して、意見なく無言で一方的に投稿されても、モデレーターとしては困ってしまいます。
@ t0kume1
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 3年前 -
南瓜西瓜がフォーラム「E127系の南武支線転属後の姿が目撃」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。 3年前
やや視認が難しいものの、前面窓ガラスに「V1」と表記されているように見えるため、新たにナハV1編成となる可能性があります。
こちらはプレスリリースで既報です。
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系の南武支線転属後の姿が目撃」というトピックを立てました。 3年前
長野総合車両センターに入場中のE127系元ニイV12編成・元ニイV13編成ですが、南武支線仕様に変更された姿が確認されています。
外観からは、所属表記の変更(新ニイ→横ナハ)が確認でき、新潟車両センターから鎌倉車両センター中原支所へ転属することが推測されます。
現時点で汚物処理タンクはそのまま残置されている一方、保安装置のATS-Psが撤去されATS-PとATS-SNの併設となっています。
前面・側面の方向幕は[鶴見]を出しているところが目撃されています。
205系1000番台では3色LEDによる表示器でしたが、E127系は機械式方向幕となるようです。
改造も大詰めとみられ、近々の出場が見込まれます。
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