ミツB25編成長野入場

トピック:ミツB25編成長野入場

スレッド:E231系
「E231系」スレッドのノート

◇山手線向け500番台の動き
・10号車以外の10両
 ・全編成が中央総武緩行線へ集結。
・10号車
 ・48両(E235系50編成-500番台新製2両)がE235系へ編入改造の上、組み込み。
 ・現時点では4両(E231系52両-編入48両)が余剰。
・関連コンテンツ
 山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇中央総武緩行線向け0番台の動き
・6M4T化の上残留(6編成)
・3000番台化され八高川越線へ転用(6編成)
・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用。
・武蔵野線へ転用(33編成?・進行中)。
・関連コンテンツ
 山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇機器更新の動き
・近郊タイプ前期車・常磐快速線向け0番台
 ・全編成の機器更新が完了した状況。一部中間付随車は未了。
・中央総武緩行線向け0・500番台・武蔵野線向け0番台・八高川越線向け3000番台
 ・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。
 ・ミツB30~39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。
・東西線直通向け800番台
 ・今のところ機器更新は確認されていない状況。
・近郊タイプ後期車
 ・2020年度から機器更新開始予定。
※進捗は各編成表参照。

◇更に先の動き
・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載(詳細)。
転出が遅くなり、予定が変わった可能性があります。

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ミツB25編成長野入場

#12310
主任
参加者

しばらく目撃がなかったミツB25編成ですが、本日、三鷹車両センターを出発し長野総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。最終運用は11/22の25E前半(後半車両チェンジ)でした。
長野総合車両センター着は明日未明の模様です。

返信:同編成は8月に指定保全を受けたばかりで、検査によらない離脱は…

#12311
いちさと
キーマスター
E217系と新潟鐵工所の関わりが知りたくて…。 表示

同編成は8月に指定保全を受けたばかりで、検査によらない離脱は、伴走車になったミツB31編成以来となりますね。
元々、今年度は検査時期の編成が少なく、このような予測困難な離脱が見込まれていました(No.574)。

今後、このようなケースが増えていくでしょう。

返信:この編成ですが、27日20時ごろに長野駅に到着している写真が…

#12320
いちさと
キーマスター
E217系と新潟鐵工所の関わりが知りたくて…。 表示

この編成ですが、27日20時ごろに長野駅に到着している写真が撮影されています。
厳密な敷地への入場だとしても午前中に行われていますので「28日未明」では無さそうです。

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