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	<title>4号車の5号車寄り | スーパーやくも | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>スーパーやくも さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DD200-501が本線試運転を実施」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129104</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 23:54:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月末に川崎車両を出場し、札幌運転所（手稲）へ甲種輸送されていたJR北海道向けの新型電気式ディーゼル機関車、DD200形500番台（DD200-501）ですが、本日18日未明に、本線での公式試運転が目撃されました。<br />
同機はJR北海道が老朽化したDE10形の置き換え用として導入を発表した3両のうちの1両で、8月から各種性能試験を行う予定とされていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/18<br />DD200-501 公式試運転 <a href="https://t.co/1xTAVw0ZIh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1xTAVw0ZIh</a></p>
<p>&mdash; りにょ (@rinyo_urara) <a href="https://x.com/rinyo_urara/status/2089437671265575048?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">DD200-501は、キヤのスジで試運転をしました。<br />一応、テールライトは、2つにもできるし、1つにもできます。<br />後に動画あげますが、走行音DE10より静かです <a href="https://t.co/X1iEpUstR6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/X1iEpUstR6</a></p>
<p>&mdash; 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) <a href="https://x.com/kitanomokoron1/status/2089443027593109535?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125335</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 14:32:14 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「2026年度の石北臨貨が営業開始（初日はDF200-8、57号機充当）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129070</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 13:17:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、石北本線の臨時貨物列車（石北臨貨）が今シーズンの運行を開始したことが確認されました。<br />
北海道新聞でも本日付で運行開始が報じられています。初日の列車には、DF200-8、57号機が充当されています。</p>
<p>「タマネギ列車」今季も出発進行　日本一の産地・北見から安定供給<br />
<a href="https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1353918/" rel="nofollow ugc">https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1353918/</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">石北貨物運行開始<br />赤スカ　DF200 8号機が来ています <a href="https://t.co/A8mTaKDh4h" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/A8mTaKDh4h</a></p>
<p>&mdash; トンカツ班長 (@tonkatsuhancho) <a href="https://x.com/tonkatsuhancho/status/2089235427375145414?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年8月17日<br />石北本線 瀬戸瀬駅 西留辺蘂～留辺蘂<br />東相内駅<br />8071レ DF200-57 DF200-8<br />今日から26年シーズンの運転が始まりました。そして今年こそは投稿を継続していく予定ですので、よろしくお願いします。<br /> <a href="https://x.com/hashtag/%E7%9F%B3%E5%8C%97%E8%B2%A8%E7%89%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#石北貨物</a>  <a href="https://x.com/hashtag/DF200?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DF200</a>  <a href="https://x.com/hashtag/%E7%9F%B3%E5%8C%97%E6%9C%AC%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#石北本線</a> <a href="https://t.co/9lJzkzlCQn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9lJzkzlCQn</a></p>
<p>&mdash; freight train (@train_ofreight) <a href="https://x.com/train_ofreight/status/2089293002019901558?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14524</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 09:00:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14524" rel="nofollow ugc">【18000系導入完了】東京メトロで次に置き換え対象となる路線・形式やその時期は？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14524" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/08/IMG_0102.jpeg" /></a> 東京メトロでは半蔵門線18000系の導入が完了し、2編成の8000系が残存していますが、置き換え用車両の導入はストップしていることになります。    南北線9000系の増結用中間車の製造こそ行われているものの、編成単位の車両増備や既存車両の置き換えはしばらく無い見通しですが、次にそれが行われる路線・形式やその時期はどうなるのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【急速に離脱進行か】京阪1000系はいつまで見られる？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14515#comment-49546</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 08:37:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>卵型はヘッドマークが付いたことによるニュース記事なのに対し、1000系はピックアップ相当の事象であったため別途執筆させていただきました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「E233系」フォーラムで「京葉線・総武快速線で「快速・誉田行」が運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129028</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 07:01:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>豪雨災害による外房線の一部区間不通に伴い、8月15日ごろから、京葉線や総武快速線では「快速・誉田行」が運転されています。定期列車として設定されておらず、珍しい列車です。</p>
<p>また、京葉線のE233系が日中時間帯に千葉駅に入線する様子も確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.16<br />お墓参りのついでに外房線で久々の撮り鉄。<br />普段は見られない京葉線や総武快速からの快速誉田行きや、千葉～誉田シャトルに充当された京葉車の普通誉田行き、普通千葉行き等を撮影。<br />ご一緒した方々お疲れ様でした。<br />E233系(千ケヨ507編成)<br />E233系(千ケヨ501編成)<br />E235系(横クラF-23編成) <a href="https://t.co/2OtpgoRwrN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2OtpgoRwrN</a></p>
<p>&mdash; tsuka (@Tsukachan26) <a href="https://x.com/Tsukachan26/status/2088916996310323680?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">千葉12:11発<br />外房線 249M<br />普通誉田<br />E233系5000番台ｹﾖ501編成<br />京葉線の車両による千葉からの普通誉田行きは定期ではないです<br />LCDや車内自動放送は各駅停車で案内してます<br />令和8年8月千葉豪雨の影響により車両運用の都合で見られました<br />LCDや車内自動放送は対応してました<br />モハE233-5001で録音しました <a href="https://t.co/6qLgXjT19N" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6qLgXjT19N</a></p>
<p>&mdash; にゃんたむ♪ (@Nyantamu_HS310) <a href="https://x.com/Nyantamu_HS310/status/2088868457727111190?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.16<br />0719F,248M E235系1000番台クラF-17編成+クラJ-17編成(快速誉田,普通千葉)<br />@市川,蘇我</p>
<p>令和8年8月千葉豪雨による外房線一部区間運転見合わせにより、誉田行きが運転され、E235系による外房線千葉行きも運転されました <a href="https://t.co/X168AQeXz0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/X168AQeXz0</a></p>
<p>&mdash; ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) <a href="https://x.com/Misotetsu_3020/status/2088798403988009289?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1205Fが尼崎出場（リ・バーミリオン塗装に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129035</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 05:14:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月17日、阪神電鉄1000系1205Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連の塗色変更は3本目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">08.17<br />山陽3050系 (3000系) 3078F<br />ニューアルミカー (未更新.方向幕フルカラーLED化)<br />東二見出場試運転</p>
<p>阪神1000系 1205F (HS55 編成)<br />尼崎出場試運転 (フルユニット)</p>
<p>ビバーチェオレンジの現行塗装から<br />新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり<br />全ユニットで出場 <a href="https://t.co/u95Wb6TvyI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/u95Wb6TvyI</a></p>
<p>&mdash; ちっさてん (@Unihappy_bd) <a href="https://x.com/Unihappy_bd/status/2089191471274774752?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8165Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128963</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 02:40:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武8000系8165Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う臨時回送と推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">先程8165fが七光台を去りました。<br />これからまでの活躍大変お疲れ様でした。<br />65fは私の中でも遭遇率が高く、日常的に使わせていただきました。<br />入線時 普通七光台→回送<br />52年間お疲れ様でこざいました。<a href="https://x.com/hashtag/%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%8C%E3%81%A8%E3%81%868165f?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#ありがとう8165f</a> <a href="https://t.co/M7ep52SHb9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M7ep52SHb9</a></p>
<p>&mdash; 野田さくら (@4Xegmnlog0jIPSk) <a href="https://x.com/4Xegmnlog0jIPSk/status/2089154440989405375?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.17  <a href="https://x.com/hashtag/8165F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#8165F</a> 廃車回送(ラスト運用は8/15 330A 船橋発 七光台行き)<br />1999年3月に森林公園から転属してきた8165F。<a href="https://x.com/hashtag/%E9%87%8E%E7%94%B0%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#野田線</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#アーバンパークライン</a> での活躍は27年。落成からは52年の活躍でした。本線・東上線・野田線で活躍したぶん、思い入れある方も結構居るでしょうかね。これ野田線の <a href="https://x.com/hashtag/8000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#8000系</a>… <a href="https://t.co/NwAKINBj0A" rel="nofollow ugc">https://t.co/NwAKINBj0A</a> <a href="https://t.co/c5n8svmDfr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/c5n8svmDfr</a></p>
<p>&mdash; レールちゃんねる (@Rail_Channel) <a href="https://x.com/Rail_Channel/status/2089177634668449966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「中目黒駅発煙の相鉄20105×10が営業運転に復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128945</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 13:00:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相鉄20000系20105×10（20105F）ですが、7月18日に東急東横線の中目黒駅に停車中、床下蓄電池から発煙するトラブルが発生しました。<br />
発煙トラブル発生から約4週間にわたり運用を離脱していましたが、昨日15日より営業運転へ復帰が目撃され、16日には写真も確認されています。</p>
<p>車両のバッテリーから発煙 東急東横線が運転見合わせ<br />
<a href="https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000520192.html" rel="nofollow ugc">https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000520192.html</a></p>
<p>中目黒駅で電車内から発煙 東急東横線が一時運転見合わせ<br />
<a href="https://www.fnn.jp/articles/-/1077821" rel="nofollow ugc">https://www.fnn.jp/articles/-/1077821</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2078406231824457783&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2078406231824457783&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125236"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128945" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄12400系NN02編成（Les Saveurs 志摩）が「19400系」へ改番」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128941</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 12:04:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>高安検修場でだった近鉄12400系NN02編成ですが、14日、新たな車番が確認されました。<br />
賢島方先頭の4号車（旧モ12402）がモ19401へと改番、隣り合う3号車（旧サ12552）がサ19551へ改番され、客席のないキッチン車に変更されています。形式名は、従来の観光特急改造車の流れを汲む新形式「19400系」へと改番されたようです。<br />
同編成は新たなレストラン列車「Les Saveurs 志摩（レ・サヴール志摩）」仕様への改造工事が確認されていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/14<br />19400系 レストラン列車 Les Saveurs 志摩(レ・ザヴール志摩) お披露目 を撮影してきました 昨日より 曇が少ない 暑かった <br />種車が12400系 NN02 パンタは菱継続でした <br />11月1日から本格的デビュー クラツーは10月から組んでいます <br />高安検修場<a href="https://x.com/hashtag/LesSaveurs%E5%BF%97%E6%91%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#LesSaveurs志摩</a><a href="https://x.com/hashtag/19400%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#19400系</a><a href="https://x.com/hashtag/%E8%BF%91%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#近鉄</a> <a href="https://t.co/2CvKTozS5r" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2CvKTozS5r</a></p>
<p>&mdash; SHlMAKAZE (@50101TUBASA) <a href="https://x.com/50101TUBASA/status/2088166654752817406?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日は、高安へ行って新しい観光列車のレ・サブール・志摩を撮影してきました。青色がメタリックでかっこいい車両でした。<a href="https://x.com/hashtag/%E8%BF%91%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#近鉄</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E9%89%84%E9%81%93?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#鉄道</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#電車</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E3%83%AC%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E5%BF%97%E6%91%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#レ・サブール・志摩</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E3%83%AC%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%AB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#レ・サブール</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E9%AB%98%E5%AE%89?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#高安</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%88%97%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#観光列車</a>　<a href="https://x.com/hashtag/19400%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#19400系</a> <a href="https://t.co/2CPVN9OjEP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2CPVN9OjEP</a></p>
<p>&mdash; 桜坂 知弦 (@schiduru0408) <a href="https://x.com/schiduru0408/status/2088146326274105648?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6020Fが舞木検査場へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128931</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 09:11:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（8/16）、名鉄6000系6020Fが舞木検査場へ回送されました。近年の動向から、廃車を前提とした入場の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/16<br />名鉄6000系6020F舞木入場回送<br />もう二度と戻ることなくさよなら&#8230; <a href="https://t.co/zqWepTSTuW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zqWepTSTuW</a></p>
<p>&mdash; 桜井Station (@SakuraiStation) <a href="https://x.com/SakuraiStation/status/2088817281547882708?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/16</p>
<p>6020f舞木入場回送<br />とうとう三河6000もですね <a href="https://t.co/4FLcxPCQrN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4FLcxPCQrN</a></p>
<p>&mdash; 鉄専チャンネルの宮 (@tetsusen_miya) <a href="https://x.com/tetsusen_miya/status/2088905918113267729?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14461</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 09:00:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14461" rel="nofollow ugc">【入線から1年】流鉄の元211系の改造・運行はいつから始まる？</a></strong>昨年JR東海から流鉄へ譲渡された211系5000・6000番台(GG編成)。    昨年度の安全報告書には、2026年度より改造を行うとされていますが、現時点において改造工事は開始していないとみられます。    導入から約1年経ちますが、元211系の改造工事や運行開始はいつになるのか気になるところです。</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/103308" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/103308</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「新木場CR入場中08-101Fの外観が確認（08系はB修繕予定）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128918</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 06:45:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年12月18日未明に新木場車両基地へされていた08-101Fですが、昨日時点の外観が確認されています。<br />
前面の帯が剥がされ、スカートの養生が確認でき、B修繕を行っているものと推測されます。<br />
08系はで「大規模改修工事が2025年度から順次行われる予定」とされており、2024年7月には三菱系商社によるVVVF等の落札がされていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">新木場CR　今日見たまま<br />08-101F？<br />スイッチャーが前にいた <a href="https://t.co/ju22u5TXTQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ju22u5TXTQ</a></p>
<p>&mdash; ほー (@ho_8062) <a href="https://x.com/ho_8062/status/2088514299371389014?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「西武鉄道」フォーラムで「西武7000系7112Fまでの車体幅について」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128915</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 06:26:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>14日から開催されている「西武・鉄道博覧会2026」で、西武7000系の最大車体幅について7101F～7106Fは2800mm、7107F～7112Fは2789mmとの記載があります。<br />
東急9000系は2次車の9007F（→西武7106F）まで外板の構造が異なり、赤帯編成を除いた編成番号通りの転用が窺えます。また9020系と同じ3編成分（譲渡予定約15編成-図面の12編成）はこの図面の範囲に入っていないようで、編成番号は固まりそうです。</p>
<p>西武・鉄道博覧会２０２６～昭和から令和を走り鉄分補給～<br />
<a href="https://www.seiburailway.jp/sightseeing/eventcampaigninfo/hakurannkai2026/" rel="nofollow ugc">https://www.seiburailway.jp/sightseeing/eventcampaigninfo/hakurannkai2026/</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/kiha&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/kiha&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125214"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128915" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E127系/E129系」フォーラムで「E127系が甲府行きに充当(松本で車交)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128904</link>
				<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 14:42:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、諏訪湖祭湖上花火大会開催に伴う運用変更により、所定211系による長野発甲府行き(448M)が9248MとしてE127系を使用し長野〜松本にて運行されました。<br />
案内上は甲府行きとなっており、E127系による甲府表示も見られました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9248M、E127系まさかの甲府行きで横転してる<br />さすがに松本で車両交換か <a href="https://t.co/cDky2IdFBI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cDky2IdFBI</a></p>
<p>&mdash; あず (@azu_odo) <a href="https://x.com/azu_odo/status/2088555379911283093?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3783</link>
				<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 10:01:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3783" rel="nofollow ugc">運用順序表・行路表を公開しました（機関車運用状況）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3783" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/08/15_00.png" /></a> 機関車運用状況の各運用表ですが、新たに運用順序表（横棒）と運用行路表（箱ダイヤ）を公開しました。運用の流れを掴む上で有効な表示方法となっており、最新の運用表入力状況も反映しています。引き続きアクセス数に応じてコンテンツの増補を進めて参ります。    更新コンテンツ      ※各運用表ページのメニュー「運用順序表・行路表」から表示できます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14268</link>
				<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 09:00:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14268" rel="nofollow ugc">【運用離脱から1年以上】東急9020系9023Fに動きが無い理由と今後は？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14268" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/07/IMG_4008.jpeg" /></a> 昨年7月に運用を離脱した東急9020系9023F。  運用離脱から1年以上経ちますが、未だに動きはありません。    9020系は9000系共に西武鉄道への譲渡が明かされており、その対象となる可能性も考えられるものの、それにしても1年以上動きが無いのは長く感じます。    果たして9023Fに1年以上動きが無い理由や今後はどうなるのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-308の載線と貨車解体が確認（八代転覆）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128870</link>
				<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 07:57:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>八代駅で転覆したEF510-308ですが、本日、大型クレーンにより載線されたことが確認されました。<br />
一方で、貨車は一部が解体されていることが昨日までに確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">熊本地震2026で八代駅構内で脱線していたEF510-308が線路に戻されました。<br />ちなみにコキはスクラップとなっております。 <a href="https://t.co/PJqNVng311" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PJqNVng311</a></p>
<p>&mdash; いんがめ←そろそろヤバゐ (@ingame298) <a href="https://x.com/ingame298/status/2088506939881996538?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.14 八代駅<br />頼もしい大型クレーン達が<br />308を支えます🏗️🚆</p>
<p>複線したコキ数両は解体された様です。<br />ご活躍、お疲れ様でした🙇</p>
<p>復旧に向けて動き始めた県南の鉄路<br />安全な復旧を見守ってます！ <a href="https://t.co/zjOiEw04Ee" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zjOiEw04Ee</a></p>
<p>&mdash; くま ケン (@4h3jHw24AakoApw) <a href="https://x.com/4h3jHw24AakoApw/status/2088222032165318749?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aa21ec4598983a8b2534920a5544d4f7</guid>
				<title>みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄ブルーライン、2041年度にCBTC運用開始へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128860</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 23:03:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>横浜市は、地下鉄ブルーラインで2041年度にCBTCシステムの運用を開始とする事業方針を固め、7月31日に開かされた市の公共事業評価委員会にて明らかにしました。</p>
<p>保安装置を従来のATCから転換することになります。</p>
<p>事業スケジュールは今年度にも地上装置製造や工事の設計に入り、装置は2033年度までに納入、車両改造は(1)と(2)に分けて、2027年度から2040年度までとされています。<br />
さらに、運行管理システムも更新するようで、こちらは2032～2040年度となっています。</p>
<p>車両改造の(1)と(2)のそれぞれの内容は不明ですが、「今後、新造車両として導入する予定の車両については、予めCBTCに対応した車両を導入する予定」との記載もあります。</p>
<p>▼令和８年度第１回公共事業評価委員会　横浜市&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125164"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128860" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E721系が8両で回送(センP-41編成窓ガラス破損)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128852</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 10:53:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E721系がセンP-41編成を先頭にした8両編成で回送されています。<br />
なお、同編成の前面ガラス破損が確認できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E721系救援、長町通過！！<br />全面割れてます <a href="https://t.co/xgzJk53e8Z" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xgzJk53e8Z</a></p>
<p>&mdash; 12◯7 (@fukushima_d700) <a href="https://x.com/fukushima_d700/status/2088169609275043924?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1cb67cdf5a71df66ee0215f909f4ebd5</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14349</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 09:00:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14349" rel="nofollow ugc">【縮小傾向・ワンマン化対象外】中央・総武線と東西線の直通運転は今後どうなる？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14349" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/07/IMG_0583.jpeg" /></a> 三鷹〜中野及び平日ラッシュ時限定で西船橋〜津田沼で東京メトロ東西線との直通運転が行われている中央・総武線。    その直通運転は年々縮小傾向となっており、また来春中央・総武線で開始予定のワンマン運転は東西線直通列車のみ対象外となっています。    上記の情勢を考えると将来的に直通運転が廃止となっても不思議では <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14349" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>せんが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「稲沢事故EF210-144は復帰困難に、新山口事故EF210-341復帰か」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128838</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 05:46:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2026年7月に公開された資料により、同年2月に稲沢駅構内で発生した事故で損傷したコキ車数両とEF210-144号機について、復帰が困難との調査経過が明らかになりました。 <br />
この事故は、2026年2月8日、稲沢駅で入換作業中の機関車が貨車に衝突したもので、同日、EF210-144号機は連結器を破損して脱線した姿がされています。 </p>
<p>同じ資料では、EF210-144号機から部品の供給を受けた機関車として、岡山機関区のEF210-901号機、富山機関区のEF510-9号機、吹田機関区のEF210-341号機が挙げられています。 </p>
<p>特にEF210-341号機は、2024年7月24日に新山口駅でした後、同駅で台車を振り替えたうえで、8月上旬にかけて臨時貨物列車により広島車両所へされた後、以後は同所&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125117"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128838" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E233系」フォーラムで「京葉線で千葉みなと行きの電車が運行」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128830</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 05:02:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>蘇我駅で信号装置点検が行われている京葉線ですが、その影響で定期での設定が無い千葉みなと行きの電車が運行されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京葉線千葉みなと行きが運行されてた <a href="https://t.co/wfEMRBNw3k" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wfEMRBNw3k</a></p>
<p>&mdash; トラベラーかきぴー (@traveler_kakipi) <a href="https://x.com/traveler_kakipi/status/2088097772797120803?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわがフォーラム「京成3037編成が三崎口まで入線」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128828#post-128833</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 05:01:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>車両の運番表示が03TK（Tは都営運用、Kは京成車による代走を示す）であり、この列車（602T、602TK）は成田空港始発ですが、品川始発として運転されたようです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3037編成が三崎口まで入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128828</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 04:33:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日の大雨によるダイヤ乱れが発生している四直系統ですが、本日京成3000形3037編成が所定都営車の特急三崎口行きに充当されたことが確認されています。<br />
三浦海岸駅での目撃があるため、三崎口まで入線したとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">602TK: 3037<br />三崎口まで行きました <a href="https://t.co/QSzqD2cOhc" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QSzqD2cOhc</a></p>
<p>&mdash; えむとれいん (@keikyu_1185) <a href="https://x.com/keikyu_1185/status/2088055689948402120?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成3000形 3037編成<br />列番不明 特急 三崎口行き</p>
<p>金沢文庫駅にて(スマホで撮影) <a href="https://t.co/9ntdpFLozF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9ntdpFLozF</a></p>
<p>&mdash; ラーメンそば (@BCHRsFxmj725949) <a href="https://x.com/BCHRsFxmj725949/status/2088045989089443877?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/wnwno/status/2088058654511800&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/wnwno/status/2088058654511800&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125110"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128828" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f86f6fdf2b79a2dc51ef9effaa354883</guid>
				<title>みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「オカD-06・D-08編成が臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128825</link>
				<pubDate>Fri, 14 Aug 2026 04:14:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月14日、下関総合車両所岡山電車支所所属の115系オカD-08編成+オカD-06編成（6両）が下関方面へ臨時回送されています。<br />
座席カバーが残存しており、先例から、廃車のため下関総合車両所本所（幡生）に入場するものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/14<br />回8345M<br />115系D-08+D-06編成<br />幡生入場回送(廃車)<br />また115系が2編成岡山を旅立ちました&#8230;<br />撮影された方お疲れ様でした <a href="https://t.co/lPNImmDf5x" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lPNImmDf5x</a></p>
<p>&mdash; はらさら (@XZjaLPfrtA86376) <a href="https://x.com/XZjaLPfrtA86376/status/2088110207243329957?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">下関総合車両所入場回送（廃車）</p>
<p>回8345M</p>
<p>115系D-08+D-06 6B <a href="https://t.co/SBPUAfsCyu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SBPUAfsCyu</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2088092997732958260?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fcebe2bedb12dc8a42cfb6f50844e08a</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3728編成がアクセス特急に充当」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128818</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 22:56:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3700形3728編成が所定3100形の05K運行に入り、アクセス特急にも充当されたことが確認されています。<br />
同形式のアクセス特急充当は数年ぶりの出来事とみられます。<br />
なお、同運用は京急の新町検車区出庫であり、未明には回送も目撃されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">おはようございます。今日は始発から成田スカイアクセス線は運転を再開しています。</p>
<p>京成本線は引き続き京成高砂〜成田空港間で運転を見合わせているとのこと。取り急ぎ自分はこのまま浅草線で出勤することとします…</p>
<p>505K:3728-<a href="https://x.com/hashtag/keikyu_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keikyu_unyo</a> <a href="https://x.com/hashtag/keisei_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keisei_unyo</a> <a href="https://t.co/eHljvzvx5W" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eHljvzvx5W</a></p>
<p>&mdash; あなぴー (@anapgoeson) <a href="https://x.com/anapgoeson/status/2088014100668596731?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.08.14(金)<br />回2450K？ 京成3700形3728編成<br />八丁畷24:51通過 品川→神奈川新町<a href="https://x.com/hashtag/keikyu_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keikyu_unyo</a></p>
<p>18時台頃から大雨の影響でずっと泉岳寺〜品川間で運転見合わせ<br />本来終電近くに神奈川新町終着の3100がいなかった事で、京急線内に幽閉されてた車両が神奈川新町へ<br />翌日の505Kに代走で運用入り？ <a href="https://t.co/jwZ1wXGJlN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jwZ1wXGJlN</a></p>
<p>&mdash; 快飛🌽🐏❤️‍🔥⚒️⭐️🐾🎉🎶⚔️💙🐈️🎀🎩🎀♥✨️ (@Kaito_77044864) <a href="https://x.com/Kaito_77044864/status/2087941138229743853?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">21d1bc566398f4868c5856ffce40c965</guid>
				<title>せん が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125101#acomment-125104</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 19:26:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>入力ありがとうございます。対応しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/ef651052ef81303">操車</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 8月13日施行の富A10A、運休ではなく、敦賀定発を確認しました。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">da6517515618761719bb2608505b43c2</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3151編成が快速東中山行きとして運行」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128805</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 15:09:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>13日の大雨で大幅にダイヤが乱れた京成線ですが、成田スカイアクセス線用の3100形3151編成が89K運行として快速東中山行きに充当されたことが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">89K:3151 快速東中山行き<a href="https://x.com/hashtag/keisei_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keisei_unyo</a> <a href="https://t.co/O1L0L6wXtF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/O1L0L6wXtF</a></p>
<p>&mdash; ✈️アクセス特急 (@inakei0716) <a href="https://x.com/inakei0716/status/2087905848031084874?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">acc8a319e39ad451c64b633cca45357f</guid>
				<title>南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄12400系NN02編成が「Les Saveurs 志摩」に改造中」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128795</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:30:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>近畿日本鉄道12400系「サニーカー」4両1編成を改造する新たな観光列車「<a href="https://4gousya.net/forums/post/106160" rel="noopener" rel="nofollow ugc">Les Saveurs 志摩（レ・サヴ―ル・しま）</a>」ですが、1月頃から高安検修場へ入場していたNN02編成が転用対象となり、大部分の外&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125092"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128795" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">725d71ffd9223b1046508f23e7f2eed8</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125084#acomment-125091</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 11:15:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>2つは消えましたが、61506Fの方は対応しても消えませんでした</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/tobupeople' rel='nofollow'>@tobupeople</a>
東武514Fの南栗橋出場ですが、6月に出場済みですので投稿しないでください
先月も同様な投稿が散見しているのでお止めください			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">31768ae29873c7274466ca13d386fb21</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【試運転も加速】房総地区へのE233系導入後の運行形態はどうなるのかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14504#comment-49400</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 10:55:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#営業運転開始後は209系6連の運用をそのまま置き換える形となり、追加増備されるE131系においても、同形式4連(8連)の運用を3連(6連)に置き換える形で営業運転開始になると思われます。 8両編成で運行されている内房線・外房線の運用から優先的に順次置き換え、その後は北総運用(総武本線・成田線)という公算になるでしょう。E233系及びE131系のワンマン運転は、209系をすべて置き換えてから開始する流れになると思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e4134f8c435783e14d04ad8bf3c4b74</guid>
				<title>みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「西舞鶴で車両解体予定（丹鉄車両の可能性）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128786</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 06:54:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR線および京都丹後鉄道線の西舞鶴駅と、丹鉄の西舞鶴運転所に隣接する駐車場のHPに「2026年8月24日〜2026年10月16日まで隣接車両解体工事に伴い、全車室ご利用いただくことができません。」との記載がありました。</p>
<p>同所内には2020年を最後に本線での運用がなかったKTR011形『タンゴエクスプローラー』が1編成残っていますが、昨年6月にお別れイベントが開催されていました（※外部サイト）。</p>
<p>タンゴ・エクスプローラーの車両解体が予定されている可能性があります。</p>
<p><a href="https://raku-p.jp/service/parking/156" rel="nofollow ugc">https://raku-p.jp/service/parking/156</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3e29212d3a402b5b0fa44dbacbfd4ecf</guid>
				<title>京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @tobupeople
東武514Fの南栗橋出場ですが、6月に出場済みですので投稿しないでください
先月も同様な投稿が散見し [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125084</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 06:34:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/members/tobupeople" rel="nofollow ugc">@tobupeople</a><br />
東武514Fの南栗橋出場ですが、6月に出場済みですので投稿しないでください<br />
先月も同様な投稿が散見しているのでお止めください</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>4</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d11f719e7d4ce43977f6a767799974dd</guid>
				<title>やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128703</link>
				<pubDate>Thu, 13 Aug 2026 05:40:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128703" rel="nofollow ugc">トウ33編成東京入場</a></strong>8月12日、E235系0番台トウ33編成が東京総合車両ベース（工場）へ入場しました。うち10両は中央総武緩行線へ転属予定です。   JR 車両動向 &gt; E235系・E233系余剰車の動向  JR 車両動向 &gt; E235系東京総合車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 山手線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128699" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128699</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d13d496df9b9990c85c24e3e97bc57d9</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125061</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 14:12:36 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d9a9f20999f269897731963a613bb179</guid>
				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3778</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 12:30:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3778" rel="nofollow ugc">「山手線E235系の中央・総武緩行線転出」を更新</a></strong>8月12日、山手線E235系0番台トウ33編成が、両先頭部と10号車以外の外装を山手線仕様のウグイスから中央・総武緩行線仕様のカナリアイエローに変更した状態で東京総合車両ベース(TK)へ入場しました。最初に転用されたトウ31編成以上に転用が明確な姿で、トウ33編成が山手線から中央総武線へ転用される2編成目 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3778" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4586.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4586.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">59ee44edfc4a50d64f92e63468efecd8</guid>
				<title>くらがのが「E217系」フォーラムで「モハE216-2080は消防大学校へ搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128725</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 10:55:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月9日夜に長野総合車両ベースからされたモハE216-2080号車ですが、消防大学校へ搬入されたことが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">何らか〜 <a href="https://t.co/sz5uuC62cY" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sz5uuC62cY</a></p>
<p>&mdash; なゆほ (@A_lamode_Festa) <a href="https://x.com/A_lamode_Festa/status/2087263079591735395?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4af2947415cace2ea267638e177bf580</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14515</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 09:00:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14515" rel="nofollow ugc">【急速に離脱進行か】京阪1000系はいつまで見られる？</a></strong>先日、京阪1000系1502Fに廃車札が取り付けられたことが確認され、同形式で初の廃車の動きが発生しました。  この他に1501F・1505Fも運用離脱したとの情報があり、事実であれば残りは半数の3編成となります。    京阪電車では22日にダイヤ改正を控えており、いわゆる｢卵型電車｣共々1000系もそれまでに運用離脱する可能性が指摘されていますが、果たしていつまで営業運転で見ることができるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128381" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128381</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c2b527697ac9d3671bd984af24bcdbc1</guid>
				<title>やりいかが「E235系」フォーラムで「トウ33編成東京入場（中央・総武線転用へ）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128699</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 04:10:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>12日、E235系0番台トウ33編成が東京総合車両ベースの工場へ入場(TK入場)しました。<br />
トウ31編成の入場時同様、一部号車の外装が既に変更されており、同編成も中央・総武緩行線へ転用されることが見込まれます。<br />
E235系の三鷹転用では、今年度2編成目の動きです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.12<br />E235系 トウ33編成<br />TK西エリア入場（転用改造） <a href="https://t.co/bkFoGwFdwL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bkFoGwFdwL</a></p>
<p>&mdash; 品オサ (@makodeha) <a href="https://x.com/makodeha/status/2087388810443391338?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">938b6b6001d350634bbf130c1cdcf36c</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武4023Fは中間車のみ搬出済み・先頭車は留置中」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128692</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 03:25:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6/2に横瀬へ臨時回送されていた西武4000系4023Fですが、7月末時点で中間車の陸送が確認されています。<br />
一方で先頭車に関しては横瀬車両基地での留置が続いている模様で、異例の動きとなっています。<br />
なお、留置中の先頭車も灯具類の撤去は行われており、譲渡や保存の可能性は低いと見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/27-28<br />丸池海運</p>
<p>西武鉄道4000系4023モハ4123 廃車陸送<br />丸池さん７週連続の鉄道車両陸送に<br />長らく横瀬に放置されていた4023Fの搬出が開始<br />今回は異例のモハから＆1両だけの搬出となりました。 <a href="https://t.co/HtdpD2WMYf" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HtdpD2WMYf</a></p>
<p>&mdash; j (@j9545999280040) <a href="https://x.com/j9545999280040/status/2081777563714916448?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7<br />西武鉄道 4000系 4023編成<br />中間車廃車陸送🛻🚃💨<br />モハ4124かな？<a href="https://t.co/QRqiH972nS" rel="nofollow ugc">https://t.co/QRqiH972nS</a> <a href="https://t.co/V4vdOFf3Ju" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/V4vdOFf3Ju</a></p>
<p>&mdash; 猫賊 (@kycopjp) <a href="https://x.com/kycopjp/status/2083119224256368889?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125036"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128692" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「南阿蘇鉄道、車両更新とトロッコ全面リニューアルへ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128546</link>
				<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 04:31:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>南阿蘇鉄道は8月6日、運賃改定の申請を行ったと発表しました。<br />
その中で、これからの取り組みとして、▼既存車両1両の車両更新、▼観光列車の更なるブラッシュアップ、▼トロッコ列車の全面リニューアル工事などを盛り込みました。</p>
<p>同社は2022～23年度に4両の車両更新を行っていましたが、MT-3010号（宝くじ号）が1両残っており、これを更新するものと見られます。</p>
<p><a href="https://www.mt-torokko.com/wp-content/uploads/2026/08/cb19bc63e999beff913fb884803dc244.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.mt-torokko.com/wp-content/uploads/2026/08/cb19bc63e999beff913fb884803dc244.pdf</a></p>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125018</link>
				<pubDate>Tue, 11 Aug 2026 03:46:33 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海6515Fの部品撤去が確認」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128632</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 13:39:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>南海電鉄6200系6515Fが千代田工場構内で部品撤去に着手していることが確認されています。<br />
同編成は7月31日、検車区側から工場側に移動していました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2086612235586310474" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2086612235586310474</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2086517069508681792" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2086517069508681792</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">南海6515F 千代田工場入場（廃車）</p>
<p>南海6200系として初の廃車となりました。 <a href="https://t.co/EWvFf8tczv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EWvFf8tczv</a></p>
<p>&mdash; 南鉄 (@nantetsu_photo) <a href="https://x.com/nantetsu_photo/status/2082972957945815306?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125009</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 10:37:00 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）名古屋市交通局」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125008</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 10:34:23 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道203編成、8/12運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128629</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 08:37:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>近江鉄道は、新たに導入する200形203編成（画像）を、明後日8月12日より運行を開始すると発表しました。<br />
2006年頃まで運行していた「近江鉄道500形」の晩年のカラーリング（オレンジ単色塗装）を復刻したと説明してます。</p>
<p>種車は西武鉄道2000系の2417Fと見られます。</p>
<p><a href="https://www.ohmitetudo.co.jp/file.jsp?id=20221" rel="nofollow ugc">https://www.ohmitetudo.co.jp/file.jsp?id=20221</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125004</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 07:32:38 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「東急2135Fの2両が恩田へ」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128606#post-128614</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 06:19:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年10月の東急田園都市線梶が谷駅での事故で損傷していた車両で、クハ2135は先日、長津田検車区で部品撤去がされていました。</p>
<p>ニュースサイト「乗りものニュース」によると、東急電鉄への取材結果として、2135F用に来年度に3両を新造すると伝えています。その他、2編成（20両）を新造するようです。（）</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急2135Fの2両が恩田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128606</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2026 03:56:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月10日、東急電鉄2135Fのうち2両（クハ2135+デハ2235）が長津田車両工場へ、TOQ-iの牽引で回送されました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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