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未登録投稿 が「
211系/213系（西日本エリア）」グループに参加しました 1年 6か月前 -
未登録投稿 が「
205系（西日本エリア）」グループに参加しました 1年 6か月前 -
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未登録投稿 が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 1年 6か月前 -
未登録投稿 が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに参加しました 1年 6か月前 -
未登録投稿 が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました 1年 6か月前 -
未登録投稿 が「
JR九州の車両（その他）」グループに参加しました 1年 6か月前 -
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未登録投稿 が「
JR四国の車両（その他）」グループに参加しました 1年 6か月前 -
未登録投稿 が「
JR東海の車両（その他）」グループに参加しました 1年 6か月前 -
未登録投稿 が「
大阪メトロ/北大阪急行」グループに参加しました 1年 6か月前 -
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さくらなつみつ♪ さんがノート「新製情報まとめ（2024/01/01時点）」を編集しました 1年 6か月前
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すみません、修正しました。
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@zattap
今回は脱字と見做せる範囲なので、修正方法は実施して頂いた感じで大丈夫だと思いますが、
脱字ではなく誤字によるミス・誤報が数分を超えて掲載されていた場合は、取消線での訂正対応をお願いします。
https://4gousya.net/groups/m_forum/media/5306/
@e231 -
修正確認しました。
@e231 いちさとさん
自分の立ち位置がよくわからないので、別件（今日連絡します！）と合わせてご教示いただけますか？
また、以前からミスが多い…のはともかく、それが承認制を通じても防げていない点はマズいので、運営陣にて対策をご検討ください。
タイトルと本文の編成不一致は、専門知識がなくてもわかりますし、長くない投稿でもあるので、せめて承認時点で見抜いていただきたく。
よろしくお願いします。 -
本件、Twitterの方にも脱字が反映されてしまっていたようなので、先程訂正告知を実施しました。
【管理より】本文「西富士」は「西富士宮」の誤りとなります。
大変失礼致しました。— 4号車の5号車寄り（西日本エリア） – 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト (@4gousya_west) January 1, 2024
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さくらなつみつ♪ さんがノート「新製情報まとめ（2024/01/01時点）」を作成しました 1年 6か月前
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こちらです。
というより3両編成化のポストがそもそも釣りを狙っている投稿に見えます。。反対側は中間車ですし。2023/12/27
車輪添削
683系B41編成 pic.twitter.com/SQ97OyrkOH— じゃがりこ (@nishi_227) December 27, 2023
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未登録投稿 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1年 6か月前https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%88b41%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%9f%ad%e7%b8%ae%ef%bc%883%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a7%e7%9b%ae%e6%92%83%ef%bc%89
こちらのトピックですが、やはり車輪転削の過程で3両になっただけで、12/29に以前と変わらない運用に入っています。4022M 特急サンダーバード22号大阪行き
681系V12編成+683系4000番台B41編成 #サンダーバード運用 pic.twitter.com/RJYGhAbIxN— 星特ミナミン (@star_Ltd_Exp) December 29, 2023
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ありがとうございます。フォーラム返信で補足しました。
車輪削正のソースはありますでしょうか。 -
こちらです。
というより3両編成化のポストがそもそも釣りを狙っている投稿に見えます。。反対側は中間車ですし。2023/12/27
車輪添削
683系B41編成 pic.twitter.com/SQ97OyrkOH— じゃがりこ (@nishi_227) December 27, 2023
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