日光メルヘン

6月28日より湯河原疎開となっていたクラY-26+Y-138編成が返却され、これと入れ替わりでクラY-134編成が逗子へ、クラY-30編成が東海道方面(場所不明)へ疎開されました。

2023.07.04
回9840M:クラY-26+クラY-138@大船
回9843M:クラY-134@大船,北鎌倉
回9839M:クラY-30@大船

15連の湯河原疎開が返却され、これと入れ替わりで11両と4両が別個で疎開されました。
Y-134は逗子疎開のようですが、Y-30は国府津なのか湯河原なのかZonjiage not。

なお画像は運転席加工済です。 pic.twitter.com/coWJxrpUAM

— 松の木@C102日曜S41a (@matsunokiH015) July 4, 2023

あさま色の189系ナノN102編成の先頭車2両（クハ189-510＋クハ189-9）が工場から廃車置場へ移動しました。

前面と側面の幕が完全に外されてるのが確認出来ますがそれ以外の変化は特にない模様。

何か先月の中間車4両が解体された時と同様に非常に怪しい感じになって来ましたね。。 pic.twitter.com/kVlv4Dwzkc

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 3, 2023

189系N102編成の前面､側面の方向幕が撤去された状態で
長野総合車両センターの廃車置き場に留置されているのが目撃されています

U102編成が秋田総合車両センターに入場しました。

Ｅ635系U102編成、秋田総合車両センター入場の為、奥羽北線を北上
いなほマークありません pic.twitter.com/Vswbq5wzl4

— Believe (@sisinji) July 3, 2023

2023.7.2
8713×10(赤帯リバイバル車)前面車番のフォントがHelveticaから登場時に近いフォントに変更になりました pic.twitter.com/bqr3ybmb3t

— ムーンライト二ツ橋 (@Rapid_9391M) July 2, 2023

8713×10の前面の車番のフォントが変更されています

7月3日、西武鉄道は4000系4009F 「西武 旅するレストラン『５２席の至福』」が秩父鉄道に乗り入れる企画運行を8月23日に行うことを明らかにしました。
同編成が秩父鉄道に乗り入れるのは、『52席の至福』への改造後初めてのことになります。

▼2023年7月3日発表「 「52席の至福」×秩父鉄道　初の乗り入れ運行 ～秩父満喫ハピネストレイン～ 」
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20230703_52chichibu.pdf

先月25日に宇都宮へ疎開されていたオオOM206編成が、本日所属先へ返却回送されました。

栗橋で疎開されていた651系とmue trainが並んだ！ pic.twitter.com/rvdd7LHovB

— Srd (@shiki87200749) July 3, 2023

2023/06/30
西武新宿線
2707レ 6101F

検査と機器更新を終えて30日に武蔵丘を出場した6101Fですが、夕方から早くも運用に復帰。
運用復帰は早くても明日以降と予想していたので、少々意外でした。 pic.twitter.com/qMJEBJP5ie

— 城西のうま (@KB_master_1117) June 30, 2023

武蔵丘車両検修所を出場した6101Fですが昨日の夕方より運用復帰が確認されています