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みやがわ が「JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 時々前
EF81 134が京葉車両センターへ回送されました。
2024/3/28
"255系廃車回送トライアルに伴う手配"EF81-134[新潟]
単9411 (田端操→南流山)
単9727 (南流山→新習志野) pic.twitter.com/g3XQIXFJ46— avalon (@avalon_train) March 28, 2024
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みやがわ が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 時々前
運輸安全委員会が報告した、鉄道事故調査報告書より、当該車両の検査実施日が判明しました。
E6系Z9編成
全検 2020/3/16
台検 2021/4/16H5系H2編成
全検 2020/6/9
台検 2021/9/8以上となります。
▼令和4年3月16日、東日本旅客鉄道株式会社 東北新幹線 福島駅~白石蔵王駅間において、福島県沖を震源とする地震の地震動を受け列車が脱線した事故
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1997 -
みやがわ が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1時間 34分前
E129系ニイB4編成が信越線で試運転が行われています。
パンタグラフや車輪が新しく、装置保全と見られます。2024/3/28
試8461M 新潟出場試運転
E129系0番代B5編成久しぶりのB編成の検査明け pic.twitter.com/VnoRToYq4C
— 限界大学生 (@Aiko_ngt23) March 28, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「ことでん 2026年度後半から18mステンレス車両4両を導入へ」というトピックを立てました。 2時間 52分前
高松琴平電気鉄道は今日、記者会見を行い、新年度の事業計画を公表しました。
報道によると、▼2026年度後半~27年度中に2両2編成の4両を導入方針(1両あたり約2億5000万円)、▼初のステンレス車で18メートル3ドア車両、▼今後も補助金を活用して導入する方針だが、具体的な計画は未定(製造から60年が経過した14両はこれ以上の延命は困難)、▼ATS装置を25の踏切に導入、▼高松築港駅ー仏生山駅を2026年度に複線化、▼太田駅ー仏生山駅に新駅などです。2023年度の移動等円滑化取組計画書では、2024年度に車両の設計に着手し、2025年度より新型車両を導入することが明らかにされていたほか、2024年度の沿線自治体の予算案では、琴平電鉄への新造車両設計費の支援が計上されていました()。…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2時間 58分前
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B修8000 さんがノート「総合車両製作所新津事業所での製造両数」を編集しました 3時間前
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B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3時間 5分前
郡山でナハT14編成、長野でクラY-21編成の解体が本格的に始まりました。
鶴見線T14編成先頭車が解体作業中 pic.twitter.com/YRsRGwPW2G
— ひなhina (@TLWIFIRYfSRWgEV) March 28, 2024
E353系モトS201編成のNN入場回送が本日松本→長野間で運行。
検査入場のようですが久々に付属編成(+量産先行車)が長総の試運転線を走行する姿を見たような?
〜
横須賀・総武快速線のE217系クラY-21編成の二階建てグリーン車が湘南色の115系の後ろで廃車解体中。
今回も座席など部品はそのまま。 pic.twitter.com/P38gBWWcDu
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 19, 2024
【↑の続き】
しなの鉄道の屋代駅にあるガチャガチャ。えー100円を3枚入れればでトロリー線や115系のパンタグラフの部品が購入出来るようで。
〜
横須賀・総武快速線のE217系クラY-21編成のうち二階建てグリーン車を含む4両が廃車解体中。そういや湘南色のクモハ115-1030ってまだ車籍あるのかね? pic.twitter.com/wAJC4YeKKS
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 18, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系(西日本エリア)」フォーラムで「フチS5編成は2024年度廃車予定(京都鉄博で展示)」というトピックを立てました。 7時間 5分前
京都鉄道博物館は、2024年度廃車予定の113系5300番台フチS5編成を展示すると発表しました。
同編成は長らく運用を離脱しており、検査時期を過ぎている可能性が指摘されています。▼当編成最後の展示 「113 系 5300 番台」特別展示のおしらせ
https://www.kyotorailwaymuseum.jp/news/sysimg/01315/link_sy8jS.pdf -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「嵐電「KYOTRAMU」がアルナ車両で製造中」というトピックを立てました。 8時間 42分前
アルナ車両(正雀)で、京福電鉄(嵐電)が2024年度より導入する「KYOTRAM(きょうとらむ)」(写真)が目撃されています。
モボ101形6両と301形1両を置き換えるためで、2024年度に1両、2025年度~2028年度に計6両が導入される計画です。▼嵐電 新型車両「KYOTRAM」(「きょうとらむ」)7両導入
https://www.keihan-holdings.co.jp/news/upload/230530_keifuku.pdf -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「2~3年内に「カンガルーライナーTF60」全20両に増車 他」というトピックを立てました。 11時間 33分前
JR貨物が提供するブロックトレインを3路線で「カンガルーライナー」の名称で運行している物流大手の西濃運輸が、今後、カンガルーライナーでの輸送能力を、名古屋ー福岡間及び東京ー広島間で段階的に増やし、2~3年内で15%高める方針だと、日本経済新聞が28日の朝刊(中部の地域面)で報じました。
具体的には、「三大都市圏を通る東京―広島間で、1日当たりの往復輸送能力を2~3年内をめどに約3割高め、大型トラック80台分(800トン)を運べるようにする。20両編成の貨物列車で西濃運輸が貸し切り利用している車両数を、現在の15両から全20両に増やす」ということです。
カンガルーライナーは、「カンガルーライナーSS60」が吹田貨物ターミナル駅ー仙台港駅、「カンガルーライナーNF40」が名古屋貨物ターミナル…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系5両が甲種輸送(今回含め全20両が新潟へ)」というトピックを立てました。 13時間 21分前
27日、キハ40系キハ40形4両とキハ48形1両が秋田総合車両センター本所(土崎)から新潟方面へ甲種輸送されています。
牽引はEF510-507[富山]です。輸送されているのは、キハ40 544、キハ40 536、キハ40 521、キハ48 1550、キハ40 532です。
タイ国鉄へのと見られ、全20両の譲渡のための日本国内における鉄道輸送が完了する見込みです。
https://twitter.com/OWySMwJchs9ri2V/status/1772920620180705709
;[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「新幹線車両」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:E7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 14時間 25分前
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X32編成が浜松工場に入場しました。
2024/3/27(水)
3901A N700 X32編成 廃車回送
2009年3月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/3tXxGOfH8K— ②④ (@J99_2444) March 26, 2024
24/3/27
3901A N700系 X32編成 廃車回送
浜工の6検(最終)に気付いて
全検後に良く追っかけてた
6検を知るきっかけの編成だったので
最後の花道をお見送り出来て良かったです!
最終運用=9454A
これでX編成は80編成中42編成目が廃車となり
残るは38編成とX編成見る機会も徐々に減りつつあります pic.twitter.com/5fE8xNf3xU— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) March 27, 2024
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みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 22時間 5分前
DE10 1557が岡山方面で無動力回送されています。
8865レ EF66 123(ムドDE10 1557)
愛知に残った最後のDE10が岡山へと旅立ちました pic.twitter.com/etSh6DlfXg— CTなんぶ (@nambu8823spi) March 27, 2024
2024.03.27
8865レ
EF66-123
ムドDE10-1557岡山機関区行きのようです。
狙った画角にピッタリハマってくれました。 pic.twitter.com/SHvH09Ruuc— TR91 (@SE15GAEB) March 27, 2024
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 22時間 32分前
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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「タキ43443などが名古屋臨海・東港へ回送」というトピックを立てました。 1日前
タキ43000形タキ43443(浜五井駅常備)が、浮島町(神奈川臨海鉄道)から東港(名古屋臨海鉄道)へ、回送されていることが、南松本駅で26日に確認されています。3月12日に洗浄されていたようです。
廃車や用途廃止などを意味する票は確認できませんが、廃車や用途廃止を目的で東港へ回送されているタキ43000形が多く、廃車される可能性があります。
また、同様に、タキ43394が東港へ回送されていることが、14日、南松本駅で目撃されています。3月7日に洗浄されていたようです。さよなら…タキ43443… pic.twitter.com/XK2NIhSERS
— 輝(信Azu) (@SHINAZU_5) March 26, 2024
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みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1日 1時間前
EF64 1034が吹A108仕業(3091~2095)を代走しています。
(名古屋タまでを1往復します。)2024/02/27
3091レEF64-1034(代走)+EF210-117
名古屋 pic.twitter.com/2FY7JrifOw— かざぐるま (@Kzaguruma_1039) March 27, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「日通「NXトレイン」が4月1日より新区間で運行開始」というトピックを立てました。 1日 1時間前
日本通運は、貸し切り鉄道貨物輸送サービス「NXトレイン」について、4月1日より新たに東京~大阪間で運行を開始すると発表しました。同社では、すでに越谷貨物ターミナルと関西圏の貨物ターミナル間において同サービスを提供していますが、昨今の労働力不足等を受け今回新たな区間で運行を開始するものです。
今回新たに設定されるのは
下り:
東京貨物ターミナル22:59発→大阪貨物ターミナル7:05着10:48発→百済貨物ターミナル11:35着
上り:
百済貨物ターミナル17:07発→大阪貨物ターミナル17:55着22:31発→東京貨物ターミナル6:30着
です。時刻から、東京タ→大阪タは第65列車、大阪タ→百済タは第85列車、百済タ→大阪タは第84列車、大阪タ→東京タは第2068列車になると思われ…[ 続きを読む ]
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急「PRiVACE」2350形6両が搬入済み(9300系へ組み込み?)」というトピックを立てました。 1日 4時間前
阪急京都線「PRiVACE」用のC#2356・C#2357・#2358・C#2359・C#2360・C#2361が24日未明から26日未明にかけて、正雀工場へ陸送搬入されました。
「PRiVACE」は新型車両2300系4号車に導入されますが、既存車両の9300系6編成にも一時的に組み込むです。
車番は2300系を踏襲していますが、車両数が6両と合致していることから、9300系への組み込みが考えられます。
そのほか、C#2350にはなかったFOMAアンテナがあり、転落防止幌の形状が9300系と似ています。
現状、C#2351~C#2355が欠番となっています。2023年3月24日(日)〜3月26日(火)深夜
7月のサービス開始に合わせ9300系に暫定的に組み込まれる有料座席指定車PRiVACE 6両(C#2356〜C#2361)が正雀工場に搬入されました。
車番や過去の報道から2311編成までは建造されるものと思われますが、一晩にPRiVACEが2両運ばれるのは今回限りと思われます。 pic.twitter.com/qhrQ3q9RPU
— 普ぅ。 (@WsbyNSrAC) March 26, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ中央線「森之宮新駅」延伸の事業特許を申請」というトピックを立てました。 1日 6時間前
大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)は、2028年春の開業を目…[ 続きを読む ]
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