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	<title>4号車の5号車寄り | ぶどうの郷 | アクティビティ</title>
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	<description>ぶどうの郷 についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>ぶどうの郷が「E233系」フォーラムで「マト8編成　長野出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%888%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 01 Nov 2016 09:42:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>11月1日、武蔵野線では回9432Mでマト8編成が回送されました。<br />
CBTC取り付け改造と思われます。<br />
<a href="https://twitter.com/budou1974/status/793386525429932034?lang=ja" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/budou1974/status/793386525429932034?lang=ja</a></p>
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				<title>ぶどうの郷が「E233系」フォーラムで「マト8編成　長野出場」というトピックを立てました。</title>
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				<pubDate>Tue, 01 Nov 2016 09:42:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>11月1日、武蔵野線では回9432Mでマト8編成が回送されました。<br />
CBTC取り付け改造と思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9432M　マト8編成でいつもの時間に通過しました。 <a href="https://t.co/AxChbfAobd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/AxChbfAobd</a></p>
<p>&mdash; ぶどうの郷@2/23茅ヶ崎市民会館 (@budou1974) <a href="https://twitter.com/budou1974/status/793386525429932034?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 1, 2016</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ぶどうの郷 さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/10572</link>
				<pubDate>Fri, 16 Sep 2016 12:10:35 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>ぶどうの郷が「E233系」フォーラムで「マト9編成長野出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%889%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 16 Sep 2016 12:08:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月16日、自走にて長野総合車両センターから出場しました。<br />
<a href="https://twitter.com/budou1974/status/776753125688352772?lang=ja" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/budou1974/status/776753125688352772?lang=ja</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ぶどうの郷が「E233系」フォーラムで「マト9編成長野出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%889%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 16 Sep 2016 12:08:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月16日、自走にて長野総合車両センターから出場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日のE233系マト6編成回送。<br />曇って露出がないので明るめに取りましたが、思ったよりスピードが遅く、シャッタースピードを落とせばよかった、と後悔。</p>
<p>2016.9.16　武蔵野線 新秋津～東所沢にて <a href="https://t.co/ygZiWNXYsD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ygZiWNXYsD</a></p>
<p>&mdash; ぶどうの郷@2/23茅ヶ崎市民会館 (@budou1974) <a href="https://twitter.com/budou1974/status/776753125688352772?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 16, 2016</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ぶどうの郷が「211系（JR東日本）」フォーラムで「元タカC3編成8両配給」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e3%82%bf%e3%82%abc3%e7%b7%a8%e6%88%908%e4%b8%a1%e9%85%8d%e7%b5%a6</link>
				<pubDate>Thu, 08 Sep 2016 05:16:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>桐生の高崎総合車両センターの疎開中だった元タカC3編成8両（A58編成+A59編成）が、本日9月8日桐生から配給列車にて回送されています。<br />
大宮を高崎方面へ発車したとのことで、新前橋まで回送されるものと思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9837のEF64 1032+211系A58編成+A59編成8B、桐生疎開返却？、大宮駅発車しました <a href="https://t.co/sitQgcjEyu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sitQgcjEyu</a></p>
<p>&mdash; 特急あずさ2号中野行き (@LTD_EXP_AZUSA2) <a href="https://x.com/LTD_EXP_AZUSA2/status/773742908172185600?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2016</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ぶどうの郷 さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/10378</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jun 2016 02:07:32 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>ぶどうの郷が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系歴代 カラーリング の特別編成列車を運行」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a68000%e7%b3%bb%e6%ad%b4%e4%bb%a3-%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0-%e3%81%ae%e7%89%b9%e5%88%a5%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%82%92%e9%81%8b%e8%a1%8c</link>
				<pubDate>Thu, 25 Dec 2014 13:55:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>森林公園～池袋間を一往復するそうです。<br />
（ソース：東武鉄道PDF）<br />
<a href="http://www.tobu.co.jp/file/pdf/17646978ab218eb47a370c4ff6d86833/8000_tojounten.pdf?date=20141224131141" rel="nofollow ugc">http://www.tobu.co.jp/file/pdf/17646978ab218eb47a370c4ff6d86833/8000_tojounten.pdf?date=20141224131141</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ぶどうの郷が「東武鉄道」フォーラムで「31614F+31414F　東上線へ転属回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/31614f31414f%e3%80%80%e6%9d%b1%e4%b8%8a%e7%b7%9a%e3%81%b8%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 03 Sep 2014 10:33:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、実施された模様です。<br />
8000系2編成の動向に影響が出るのか注目です。</p>
<p>の (@Narukatsu201new)<br />
31614F+31414F  東上線転属回送　新郷～武州荒木<br />
<a href="http://t.co/YtGFFJw25B" rel="nofollow ugc">http://t.co/YtGFFJw25B</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ぶどうの郷が「西武鉄道」フォーラムで「西武2000系・初期顔車にフルカラーLED搭載開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a62000%e7%b3%bb%e3%83%bb%e5%88%9d%e6%9c%9f%e9%a1%94%e8%bb%8a%e3%81%ab%e3%83%95%e3%83%ab%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bcled%e6%90%ad%e8%bc%89%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Wed, 03 Sep 2014 10:25:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Twitter情報ですが、昨日（9/2）から運用入りしている模様です。<br />
また、今日作業し運用入りした車両もいるとの情報もあり、作業が急ピッチで行われているようです。<br />
数年は30000系が増備され近い将来には廃車が出ることが予想されるだけに、驚きの出来事です。</p>
<p>・交換済みで挙げられた編成　2401F・2407F・2409F・2031F</p>
<p>＜参考ツイート＞<br />
ねりけん (@nerikenn)<br />
本当に西武2407FがフルカラーLEDになってました<br />
<a href="http://t.co/sj5q76ypRJ" rel="nofollow ugc">http://t.co/sj5q76ypRJ</a></p>
<p>特急そよかぜ (@newsoyokaze)<br />
2031FもフルカラーLED化。今朝は3色LEDだったので入庫時に換装した模様。<br />
 <a href="http://t.co/6jSPse3uH7" rel="nofollow ugc">http://t.co/6jSPse3uH7</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ぶどうの郷が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「特急「しらゆき」用E653系投入発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%89%b9%e6%80%a5%e3%80%8c%e3%81%97%e3%82%89%e3%82%86%e3%81%8d%e3%80%8d%e7%94%a8e653%e7%b3%bb%e6%8a%95%e5%85%a5%e7%99%ba%e8%a1%a8</link>
				<pubDate>Wed, 27 Aug 2014 07:44:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日付けでJR東日本新潟支社から発表がありました。</p>
<p>4両4編成ということで、4両編成全編成が転用されることになります。</p>
<p><a href="http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/20140827tokyusirayukie653.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.jrniigata.co.jp/Scripts/press/20140827tokyusirayukie653.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ぶどうの郷が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「北陸新幹線延伸に伴う各路線運転計画の概要発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8c%97%e9%99%b8%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e5%bb%b6%e4%bc%b8%e3%81%ab%e4%bc%b4%e3%81%86%e5%90%84%e8%b7%af%e7%b7%9a%e9%81%8b%e8%bb%a2%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%81%ae%e6%a6%82%e8%a6%81%e7%99%ba%e8%a1%a8</link>
				<pubDate>Wed, 27 Aug 2014 06:21:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、JR東日本とJR西日本から「北陸新幹線　長野～金沢駅間開業に伴う運行計画の概要について」というニュースリリースが両社連名で発表されました。</p>
<p>新幹線本体の運転概要のほか、在来線や一部転換される第3セクター線での列車についても触れられています。<br />
あらかた予想されたとおりの改廃かとおもいますが、一番のトピックは「特急しらゆき」の新設ではないでしょうか？</p>
<p><a href="http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ぶどうの郷が「185系」フォーラムで「185系、またもや配給準備？」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/185%e7%b3%bb%e3%80%81%e3%81%be%e3%81%9f%e3%82%82%e3%82%84%e9%85%8d%e7%b5%a6%e6%ba%96%e5%82%99%ef%bc%9f</link>
				<pubDate>Tue, 03 Jun 2014 07:34:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（6/3）午後に大宮駅を跨ぐ大栄橋を渡っておりましたところ、OM色185系が少なくとも2両見えパンタグラフが撤去されたいました。<br />
歩道から見たわけではないので写真などはございませんが、今までの傾向から配給準備に入ってるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ぶどうの郷が「211系（JR東日本）」フォーラムで「N601編成、運用開始。」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n601%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%80%82</link>
				<pubDate>Sun, 01 Jun 2014 11:40:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日6月1日の1236MよりN601編成が営業運転を開始した模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">211系N601編成・・ついに本日1236Mでデビューしました。恐らく明日以降に運用通りに流れれば早くも首都圏入りが実現できそうですね・・。 <a href="http://t.co/xshJ19Binc" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xshJ19Binc</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://x.com/Cocoa_189_510/status/473064548237197312?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 1, 2014</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ぶどうの郷が「185系」フォーラムで「185系OM05編成　長野へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/185%e7%b3%bbom05%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 21 May 2014 13:31:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、EF64型牽引によりOM05編成が長野総合車両センターへ回送された模様です。</p>
<p>先日5/11の私が投稿した「185系OM07編成」は、私の誤認によるもので「OM05編成の回送準備」が正当だったようです。<br />
当該記事を訂正したいところですが、機能上不可能なためこの場で訂正させていただきます。</p>
<p>＜参考URL＞<br />
Twitter<br />
ラウラ183★OM102 (@nadeko183189)<br />
185系配給  長野到着<br />
<a href="http://t.co/6ySSHlDMYZ" rel="nofollow ugc">http://t.co/6ySSHlDMYZ</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「西武鉄道」フォーラムで「西武鉄道 2014年度　鉄道事業設備投資計画　発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/2014%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%80%80%e9%89%84%e9%81%93%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%80%80%e7%99%ba%e8%a1%a8</link>
				<pubDate>Wed, 21 May 2014 13:01:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>遅くなりましたが、5月19日付けでプレスリリースが出ました。</p>
<p>車両に話題を特化すると<br />
・30000系10両2編成 8両1編成増備（2014～2016年で10両4編成 8両3編成増備）<br />
・6000系の情報配信装置（スマイルビジョン）を4編成に設置</p>
<p>これにより<br />
・3000系の全廃が数字上可能になる<br />
・6000系の情報配信装置（スマイルビジョン）が、初めてアルミ車にも取り付けられる<br />
ことのなります･･･が。</p>
<p><a href="http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/05/19/20140519setsutou2014.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/05/19/20140519setsutou2014.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ぶどうの郷が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系N5編成、長野へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/211%e7%b3%bbn5%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 14 May 2014 07:02:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、秋田総合車両センターに入場していた211系元チタ車N5編成が長野仕様に改造を済ませ、配給輸送により長野総合車両センターへ回送された模様です。<br />
今回は、車外の半自動ボタン設置が全てに施されています。</p>
<p>＜参考サイト＞<br />
<a href="http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12881940.html" rel="nofollow ugc">http://blogs.yahoo.co.jp/hyama5071/12881940.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ぶどうの郷が「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「Re:E501系基本編成運用をE531系基本編成が代走」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/ree501%e7%b3%bb%e5%9f%ba%e6%9c%ac%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%82%92e531%e7%b3%bb%e5%9f%ba%e6%9c%ac%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%bb%a3%e8%b5%b0</link>
				<pubDate>Tue, 11 Feb 2014 13:36:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こんばんわ。<br />
本日撮影のため常磐線に赴いておりましたが、557M（土浦発いわき行き）および572M（いわき発水戸行き）にK412編成が充当されていました。<br />
本日は草野停泊し明日朝に勝田入庫ののち日中運転のない運用となりますが、差し替えがあるのか注目ですね。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「Re:新潟車両センターの話題」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re%e6%96%b0%e6%bd%9f%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%ae%e8%a9%b1%e9%a1%8c</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jan 2014 10:38:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こんばんわ。<br />
昨年9月と今年3月のダイヤ改正で先行きが暗い新潟の485系ですが、T17編成だけ長野回送なのは謎ですね。</p>
<p>長野総セには、485系N201編成「彩」が在籍していますので、部品確保するためでは？　と予想してますが？？<br />
はたして？？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「205系（JR東日本）」フォーラムで「宇都宮地区向け　205系　OM入場　その後」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%ae%87%e9%83%bd%e5%ae%ae%e5%9c%b0%e5%8c%ba%e5%90%91%e3%81%91%e3%80%80205%e7%b3%bb%e3%80%80om%e5%85%a5%e5%a0%b4%e3%80%80%e3%81%9d%e3%81%ae%e5%be%8c</link>
				<pubDate>Fri, 10 Jan 2014 09:26:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今日、Twitterで画像が上がっていましたので、貼っておきます。<br />
帯部分が湘南色、電気連結器搭載とほぼみなさんの予想通りではないでしょうか？</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">OM覗いたら埼京線から改造中の205系600番台を発見。前面取り換えずにそのまま湘南色にするようです。 <a href="http://t.co/K0fjrDClFt" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/K0fjrDClFt</a></p>
<p>&mdash; きの@オレカ集めマイペース収集ちう (@kinoko_sino) <a href="https://x.com/kinoko_sino/status/421531483656814592?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 10, 2014</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7430be015b8c7e1521c0f36289282b1b</guid>
				<title>ぶどうの郷が「211系（JR東日本）」フォーラムで「3月改正での置き換え編成数、公表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/3%e6%9c%88%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%81%a7%e3%81%ae%e7%bd%ae%e3%81%8d%e6%8f%9b%e3%81%88%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%95%b0%e3%80%81%e5%85%ac%e8%a1%a8</link>
				<pubDate>Fri, 20 Dec 2013 10:06:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>既報の通り、来春のダイヤ改正についてニュースリリースが発表されていますが、長野支社発表分の中に、<br />
211系　現行　 8編成→改正 20編成<br />
115系　現行 27編成→改正 14編成<br />
となる件が表記されています。<br />
1編成減となりますが、予備車見直しなどに伴うものでしょうか？　気になります。</p>
<p><a href="http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/131220.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/131220.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e131d3bf183a809bfa8a0ee6d283a146</guid>
				<title>ぶどうの郷が「211系（JR東日本）」フォーラムで「長野総セ・長野駅留置の211系」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%95%b7%e9%87%8e%e7%b7%8f%e3%82%bb%e3%83%bb%e9%95%b7%e9%87%8e%e9%a7%85%e7%95%99%e7%bd%ae%e3%81%ae211%e7%b3%bb</link>
				<pubDate>Wed, 30 Oct 2013 14:18:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こんばんわ。<br />
長野地区の211系に多少の動きがあったようです。<br />
・10/29　トウN54編成 Tc210-2004が単独留置に<br />
　オオH101編成 Tc18-513と同じ長総廃車置場16番線に移動しました。<br />
　保存か譲渡か？　気になります。</p>
<p>・10/30　タカA22編成+A29編成 長野駅に戻る<br />
　サロを4両挟んで留置されていた両編成ですが、また長野駅へ戻されました。</p>
<p>・10/30　タカB5編成 EF64 1031と連結し、回送準備？<br />
　3両だけで信越線上り方向というのが、予想付けづらいですね。</p>
<p>＜参考URL＞ <a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c2ca4ffb0979382469b70e12d737d5cd</guid>
				<title>ぶどうの郷が「211系（JR東日本）」フォーラムで「長野駅留置の211系移動」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%95%b7%e9%87%8e%e9%a7%85%e7%95%99%e7%bd%ae%e3%81%ae211%e7%b3%bb%e7%a7%bb%e5%8b%95</link>
				<pubDate>Tue, 29 Oct 2013 08:26:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちわ。<br />
Twitter情報ですが、長野駅構内に長らく留置されていた211系タカA29編成+サロ212-1005+サロ213-1006+サロ213-1122+サロ212-1111+A22編成が、本日EF64 1031牽引で長野総合車両センターへ移動した模様です。<br />
2階建て車両4両の行方が気になります。</p>
<p>＜参考URL＞　http://t.co/Yqw8SR8xej</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a3c26bd0a1ca9fdc2833aa35e5aff216</guid>
				<title>ぶどうの郷が「205系（JR東日本）」フォーラムで「Re:インドネシア譲渡の件」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%89%e3%83%8d%e3%82%b7%e3%82%a2%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e3%81%ae%e4%bb%b6</link>
				<pubDate>Thu, 24 Oct 2013 09:15:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>編成数は18本でギリギリ合うのですが、ハエ31編成だけが突出した弱番なことが気になります。<br />
現在8両に短縮されているハエ5編成にハエ31編成から6ドア車を組み込めばそれなりに揃いますが、なぜ6ドアを2両脱車させたのか説明がつきませんね。</p>
<p>難解です…。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「205系（JR東日本）」フォーラムで「インドネシア譲渡編成数について」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%89%e3%83%8d%e3%82%b7%e3%82%a2%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%95%b0%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6</link>
				<pubDate>Wed, 23 Oct 2013 15:49:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こんばんわ。<br />
で触れられている「インドネシアへの譲渡」についてですが、各地の疎開車と稼動車で現在6ドア組み込みで18本（既に新潟から搬出された本数も含み）になります。<br />
4ドアは原則廃車か宇都宮地区転用、という気がします。</p>
<p>稼動：4.9.12.17.18.20.31（7本）<br />
疎開：1.2.22～24（5本）<br />
新津輸送・新潟港から搬出：7.11.13～15.25（6本）</p>
<p>間違いがございましたら、ご指摘いただければ幸いです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「185系」フォーラムで「185系C6編成静岡へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/185%e7%b3%bbc6%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%9d%99%e5%b2%a1%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Tue, 15 Oct 2013 10:15:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>少々時間が前の話で恐縮です。</p>
<p>先日13日の17時ごろ、静岡駅で185系C6編成がホームから東方向（東京方面）へ移動しているのを目撃しました。<br />
その後、乗車していた上り列車で追い越しましたが185系も並行して走行していたことから、静岡車両区へ入区したものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「211系（JR東日本）」フォーラムで「C11編成　茅ヶ崎から尾久へ移動」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/c11%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e8%8c%85%e3%83%b6%e5%b4%8e%e3%81%8b%e3%82%89%e5%b0%be%e4%b9%85%e3%81%b8%e7%a7%bb%e5%8b%95</link>
				<pubDate>Thu, 03 Oct 2013 10:12:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>205系ハエ23編成留置場所確保のためか、茅ヶ崎から尾久へ回送されたそうです。</p>
<p><a href="http://railf.jp/news/2013/10/03/173000.html" rel="nofollow ugc">http://railf.jp/news/2013/10/03/173000.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9ce5277058b8988a523dcb3656ce5c81</guid>
				<title>ぶどうの郷が「211系（JR東日本）」フォーラムで「C11編成　茅ヶ崎から尾久へ移動」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/c11%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e8%8c%85%e3%83%b6%e5%b4%8e%e3%81%8b%e3%82%89%e5%b0%be%e4%b9%85%e3%81%b8%e7%a7%bb%e5%8b%95</link>
				<pubDate>Thu, 03 Oct 2013 10:12:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>205系ハエ23編成留置場所確保のためか、茅ヶ崎から尾久へ回送されたそうです。<br />
<a href="http://railf.jp/news/2013/10/03/173000.html" rel="nofollow ugc">http://railf.jp/news/2013/10/03/173000.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ハエ23編成　茅ヶ崎へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8f%e3%82%a823%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e8%8c%85%e3%83%b6%e5%b4%8e%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 03 Oct 2013 10:09:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月2日に疎開回送されたそうです。</p>
<p><a href="http://2nd-train.net/h-topic/201310/024.html" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/h-topic/201310/024.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ハエ23編成　茅ヶ崎へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8f%e3%82%a823%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e8%8c%85%e3%83%b6%e5%b4%8e%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 03 Oct 2013 10:09:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月2日に疎開回送されたそうです。<br />
<a href="http://2nd-train.net/h-topic/201310/024.html" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/h-topic/201310/024.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a22edef2d21cd8476314c56a2a6f1d8f</guid>
				<title>ぶどうの郷が「西武鉄道」フォーラムで「西武3000系　廃車開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a63000%e7%b3%bb%e3%80%80%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Thu, 19 Sep 2013 15:01:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、9月19日付けのニュースリリースで「西武トレインフェスティバル 2013 in 横瀬」について発表がありましたが、その中で現在池袋線所属3003Fのラストランを行う事が述べられています。<br />
2013年度の新車投入はまだ行われていませんが、先に廃車を先行させるようです。</p>
<p>＜ニュースリリース＞<br />
<a href="http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/19/20130919yokoze.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/19/20130919yokoze.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「西武鉄道」フォーラムで「西武3000系　廃車開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a63000%e7%b3%bb%e3%80%80%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Thu, 19 Sep 2013 15:01:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、9月19日付けのニュースリリースで「西武トレインフェスティバル 2013 in 横瀬」について発表がありましたが、その中で現在池袋線所属3003Fのラストランを行う事が述べられています。<br />
2013年度の新車投入はまだ行われていませんが、先に廃車を先行させるようです。<br />
＜ニュースリリース＞<br />
&lt;a href=&quot;<a href="http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/19/20130919yokoze.pdf&quot;%5B&hellip;%5D" rel="nofollow ugc">http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/09/19/20130919yokoze.pdf&quot;%5B&hellip;%5D</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷 さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/5501</link>
				<pubDate>Mon, 12 Aug 2013 11:20:40 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64fef752fecbb1426190edefe6354ef7</guid>
				<title>ぶどうの郷が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「Re:183系OM103編成長野へ・他」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re183%e7%b3%bbom103%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8%e3%83%bb%e4%bb%96</link>
				<pubDate>Wed, 31 Jul 2013 09:04:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>長野の183・189系列は、タイトな運用を余儀なくされているのが実情です。<br />
中央線臨時特急やムーンライト信州についても引き継き担当するならば、短い間とはいえ数が欲しいところなんじゃないでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ぶどうの郷が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「Re:183系OM103編成長野へ・他」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re183%e7%b3%bbom103%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8%e3%83%bb%e4%bb%96</link>
				<pubDate>Wed, 31 Jul 2013 09:04:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>長野の183・189系列は、タイトな運用を余儀なくされているのが実情です。<br />
中央線臨時特急やムーンライト信州についても引き継き担当するならば、短い間とはいえ数が欲しいところなんじゃないでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
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