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	<title>4号車の5号車寄り | Ruka | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>Ruka さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-52が運用復帰（2年ぶり）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129701</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 22:24:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>25日、EH500-52が運用復帰したことが確認されました。同車は2024年5月から運用を2年以上離脱していました。<br />
昨日からA501仕業へ充当されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/26 6090レ<br />EH500-52+コキ20B<br />62ヶ月ぶりに運用に就いたとのことで <a href="https://t.co/DbypjJ19Dv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/DbypjJ19Dv</a></p>
<p>&mdash; 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) <a href="https://x.com/Tagame1016ari/status/2092321905915429245?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">運用818日ぶりだって<br />すごいわね。 <a href="https://t.co/RVMc2QClwI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RVMc2QClwI</a></p>
<p>&mdash; ひらつか (@Nagamachi_1591) <a href="https://x.com/Nagamachi_1591/status/2092232554594320547?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125681#acomment-125684</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 18:58:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>いくつかホーム上から撮影されたYouTube動画を見ましたが、どうも明確にはしごもCCTVも見えませんでした。<br />
別の証拠を持ってきて頂けるとありがたく存じます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/hyakkijp">Ruka</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 東京臨海高速鉄道71-000形のワンマン対応改造の項目作りをしたいです。
先日出場したZ15編成にUHFとりんかるちゃんのぬいぐるみの上に車上CCTVらしき物が設置してあったのと、虫虫探検隊高木龍之介の甲種輸送の動画で車内に銀色の非常用梯子が設置されているのが判明しました。

なので項目を作りたいです。よろしくお願い致します&#x1f647;&#x1f3fb;&#x200d;&#x2640;&#xfe0f;
（<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/2250ega' rel='nofollow'>@2250ega</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel='nofollow'>@b_shu_zen</a> と話して決めた事です。）

<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/hometowntochigi' rel='nofollow'>@hometowntochigi</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/2250ega' rel='nofollow'>@2250ega</a> <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel='nofollow'>@b_shu_zen</a>			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129629</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 14:46:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129629" rel="nofollow ugc">N700系オサX62編成浜工へ</a></strong>8月21日、N700系（スモールA）オサX62編成が浜松工場へ回送されました。   新幹線 車両動向 &gt; JR東海 N700系編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東海道・山陽新幹線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129599" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129599</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129631</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 14:44:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129631" rel="nofollow ugc">40000系48101F川崎車両出場</a></strong>8月21日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系0番台（8連・デュアルシート車）48101Fが、23日に新秋津に到着しました。   私鉄 車両動向 &gt; 西武40000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129381" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129381</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>tetsuview が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。: N700aK1編成14号車が解体を開始しました。
https://x.com/xkav2zyjqewwmlo/status/ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125677</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 09:46:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>N700aK1編成14号車が解体を開始しました。<br />
<a href="https://x.com/xkav2zyjqewwmlo/status/2092151071657590868?s=46" rel="nofollow ugc">https://x.com/xkav2zyjqewwmlo/status/2092151071657590868?s=46</a></p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14531</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 09:00:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14531" rel="nofollow ugc">【残る半端車】京阪3000系・13000系の組み換えは収束したが…9605号車の今後は？</a></strong>京阪電気鉄道では、3000系のプレミアムカー車2両化や、13000系の増備と編成組み換えが行われてきましたが、3000系も13000系も半端車はありません。この一連の動きはほぼ収束したとみられます。    一方で、9000系9005F（9005-⑧-9055）が2024年に7両化された際に9605号車が半端車として発生しています。    果たして、9605号車の活用先は今後見出されるのでしょうか。</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/79163" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/79163</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61608Fが5両化し新61508Fとなって津覇出場(兼南栗橋入場)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129680</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 06:59:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>津覇車輌工業に入場していた東武60000系61608Fが5両化の上、新たに61508Fとなって同所を出場し、南栗橋車両管理区への入場を兼ねて臨時回送されました。<br />
同形式の改番・5両編成化は8編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武鉄道 臨時回送】<br />61508F<br />臨回5532レ<br />※津覇出場兼南栗橋車両管区入場<br />2026/08/25 <a href="https://t.co/Qtp6bIjsUv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Qtp6bIjsUv</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://x.com/114514TOBU/status/2092136438704062492?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形5両が稲沢へ（7月回送のタキ43000形11両の近況）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129654</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 03:41:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月23日、タキ43000形5両などが第8863～第9863列車で、川崎貨物から稲沢へ回送されました。先例からタキ43000形の初期に製造され、全検落成車ではないこの5両は、東港や半田埠頭へ回送の上、廃車解体される可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.08.23 13:04<br />三河大塚〜三河三谷<br />9863レ<br />EF210-377<br />タキ1000-690<br />タキ1000-689<br />タキ1000-684<br />タキ1000-80<br />タキ1000-206<br />タキ1000-327<br />タキ1000-278<br />タキ243719<br />タキ1000-951<br />タキ43432<br />タキ43402<br />タキ43471<br />タキ43604<br />タキ43629 <a href="https://t.co/bNl9sDyNNw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bNl9sDyNNw</a></p>
<p>&mdash; 6308W (@6308w) <a href="https://x.com/6308w/status/2091377806995534318?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">EF210 377：8863レ<br />80周年記念タキ、最後尾タキ43000✕5連結<br />タキ43432<br />タキ43402<br />タキ43471<br />タキ43604<br />タキ43629 <a href="https://t.co/Wsmj7ob8gL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Wsmj7ob8gL</a></p>
<p>&mdash; 溺死　寸前 (@U_LR232J) <a href="https://x.com/U_LR232J/status/2091405427418546437?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/23 KS出場・廃車タキ東港回送<br />9863レ EF210-377 [新]+タキ14B<br />[JOT創立80周年記念ロゴ]</p>
<p>タキ43000保安対策車2両が東港へ回送されました<br />(タキ43432・タキ43402・タキ43471)<br />(タキ43604・タキ43629) <a href="https://t.co/X4lN9RFJuw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/X4lN9RFJuw</a></p>
<p>&mdash; めいりん (@Kannzashifutyou) <a href="https://x.com/Kannzashifutyou/status/2091797990830948430?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>また、7月に稲沢へ回送されたタキ43000形11両のうち、▼タキ43000・タキ43138・タキ43165の3両が7月&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125660"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129654" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4135Fが川車出場・甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129658</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 02:47:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月25日、福岡市地下鉄4000系4135F（35編成）が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。<br />
2026年度は5編成の新製が予定されており、そのうちの3編成目です。</p>
<p>神戸貨物ターミナルまでの牽引はDD200-1[愛]です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.25<br />8896レ 甲67  兵庫▶︎姪浜</p>
<p>川崎車両出場甲種輸送<br />福岡市営地下鉄4000系4135F(第11編成)</p>
<p>DD200-1(愛) + 4135F 6連</p>
<p>鷹取神タ駅にて <a href="https://t.co/VR8TZecgd3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VR8TZecgd3</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2092071062926397913?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3510F ワンマン対応改造」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129650</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 02:17:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月24日、名古屋鉄道3500系3510Fが舞木検査場を出場しました。<br />
検査のほか、ホーム検知装置や車外スピーカー取り付けなどのワンマン運転に対応する改造が確認でき、また、併せて内装更新も施工されたものと見られます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/mei3511/status/2091812023340618050" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/mei3511/status/2091812023340618050</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/24 3510f 舞木出場試運転<br />ピカピカの菱形パンタはなんだか違和感がありますね… <a href="https://t.co/Fnz0zsV9MX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Fnz0zsV9MX</a></p>
<p>&mdash; はるてつ (@harutetu0607) <a href="https://x.com/harutetu0607/status/2091891748050284946?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/24 (月)名鉄名古屋本線<br />3510f 舞木出場試運転 <a href="https://t.co/09vuRbUj14" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/09vuRbUj14</a></p>
<p>&mdash; なっしん@乗っ取られた (@natsume_nakka) <a href="https://x.com/natsume_nakka/status/2091809419680251954?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわがフォーラム「ケヨ503編成が配給輸送（秋田出場）」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129574#post-129636</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 22:34:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>同日中に、京葉車両センターに到着しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E493系オク01+E233系ケヨ503<br />AT出場<br />@船橋法典/吉川美南<br />お疲れ様でした <a href="https://t.co/9kb0mnO7aB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9kb0mnO7aB</a></p>
<p>&mdash; はまたみ (@Yokohamatami) <a href="https://x.com/Yokohamatami/status/2091853408940761371?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「芝山鉄道3668編成が金町線で初営業」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129639</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 22:34:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>芝山鉄道3600形3668編成ですが、本日より京成金町線で営業運転に入っている事が確認されています。同編成は芝山線を中心に運用していますが、帯色変更後、金町線での営業運転は初めてのことです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">芝山鉄道カラーのターボ君<br />金町線運用に登場 <a href="https://t.co/0AO0MdE4Ke" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/0AO0MdE4Ke</a></p>
<p>&mdash; NATTY40 (@nattyfourty) <a href="https://x.com/nattyfourty/status/2092000307958239355?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">タイムスリップ<br />芝山鉄道金町線 <a href="https://t.co/WcK0P6OjCJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/WcK0P6OjCJ</a></p>
<p>&mdash; 曳舟〜亀戸まで10分 (@Nkytraingh) <a href="https://x.com/Nkytraingh/status/2091997816226992212?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">おかえり3668F <a href="https://t.co/MpihmD236a" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MpihmD236a</a></p>
<p>&mdash; しずくつぶし (@toki_Express) <a href="https://x.com/toki_Express/status/2091998006023537108?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125648</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 15:02:04 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3806</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 10:00:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3806" rel="nofollow ugc">貨物列車ロケーションマップにデータを追加します（機関車運用状況）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3806" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/08/24_00.jpg" /></a> 貨物列車ロケーションマップの表示データに、関東地方を走行する車扱い列車・臨時列車の一部を追加いたします。機関車運用状況において、8/2より貨物列車ロケーションマップの公開を開始し、公開より好評をいただいているため、8/25より関東地方の石油列車等の走行位置予測を表示いたします。列車を目撃した際は、各列車ア <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3806" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14604</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 09:00:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14604" rel="nofollow ugc">EH500-1の全検入場時期と昨今の「検査簡素化」がもたらす外観への影響は？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14604" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/08/IMG_2790_Original.jpeg" /></a> JR貨物の東北本線、関門海峡などで日本の物流を支える巨体、EH500形電気機関車。その中でも、2000年に量産先行機として登場した1号機は、2次車以降とは異なる独特の前面デザインや塗装から圧倒的な人気を誇っています。  製造から25年以上が経過した今、EH500-1は全般検査入場周期が迫っており、先日のチキ車 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14604" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125635</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 07:16:38 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR九州の車両その他」フォーラムで「713系カコLk1・Lk3編成が小倉方面へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129568</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 22:30:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月23日より、713系カコLk1・Lk3編成が小倉方面へDD200-703[鹿]の牽引で回送されています。<br />
この2編成は2022年9月23日のダイヤ改正で運用を離脱していました。</p>
<p>残るはカコLk2編成となり、この編成はイベントなどで現在も臨時で運用されています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/2091500582628700538" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/2091500582628700538</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/23<br />試9720レ　DD200 703[鹿] + 713系 Lk-1 + Lk-3</p>
<p>2022年9月ダイヤ改正で運用を離脱していた、トプナンを含む2本が帰らぬ旅へ。<br />415系と異なり車庫内に留置されていたとはいえ、塗装剥げや錆が目立ち痛々しい姿でした。<br />713系にもいよいよ廃車発生ですね。</p>
<p>お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/QMBepj5ell" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QMBepj5ell</a></p>
<p>&mdash; BCLのオンくん (@skyusyu_bcl) <a href="https://x.com/skyusyu_bcl/status/2091518320763908594?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129530</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 14:33:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129530" rel="nofollow ugc">71-000形Z15編成新津出場</a></strong>8月19日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東京臨海高速鉄道71-000形Z15編成が、20日に大崎に到着しました。   私鉄 車両動向 &gt; りんかい線71-000形導入と70-000形の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東臨71-000形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129167" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129167</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩川線の回生電力貯蔵施設は来年3月完成予定か」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129564</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 14:05:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西武多摩川線の新小金井駅付近にて、「多摩川線回生電力貯蔵装置室新築工事」の看板が確認されています。労災保険関係成立票によると、事業期間は2026年5月19日から2027年3月31日までとなっており、2027年3月頃の完成が見込まれます。</p>
<p>回生電力貯蔵装置は、VVVFインバーターの車両が発生させる回生電力を有効活用するための設備で、抵抗制御車が主体の路線では通常必要とされません。多摩川線では現在、新101系（抵抗制御車）が運用の主体となっており、今回の工事は同線へのVVVF車導入を見据えた整備と考えられます。</p>
<p>西武鉄道は2030年度までに全車両をVVVF化するで、東急電鉄から譲受した9000系（7000系に改番）などの導入が順次進められており、多摩川線への導入もされています。</p>
<p>以上を踏ま&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125614"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129564" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: X62編成の浜松入場情報がありますが確認できる証拠が見つかってないため、しばらく様子見とします。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125608</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 09:10:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>X62編成の浜松入場情報がありますが確認できる証拠が見つかってないため、しばらく様子見とします。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14571</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 09:00:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14571" rel="nofollow ugc">【撮影会開催へ】209系500番台の今後を匂わせる可能性は？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14571" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/08/IMG_1250.jpeg" /></a> JR東日本京葉総武事業本部では9/19に京葉車両ベースにて京葉線209系ケヨ34編成・武蔵野線209系M70番台・同M80番台を並べた撮影会が行われる予定となっています。    JR東日本では京浜東北線や上野東京ライン・湘南新宿ライン系統のE233系の撮影会で展示された編成が転用対象になるなど、撮影会展示対象 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14571" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>本田政斗 さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125606</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 07:13:39 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3792</link>
				<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 04:42:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3792" rel="nofollow ugc">『Kumoyuni45』の記事執筆モデレーターを公募します（2026年8月）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3792" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2024/06/27353C1F-B702-442B-BE7F-DA37F300C664.jpeg" /></a> 「皆様の知見や活動をお届けする郵便車」として、寄稿やコメントにより私見や考察、議論の発信ができる『Kumoyuni45』ですが、今月に記事執筆を担当するモデレーターの公募を行います。 当サイトは以前より多くの方にコメントを頂き、Xへのコメント共有も併せて多角的な意見を見られることが魅力の1つとなりました。 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3792" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3200形が金町線で初営業(3224編成運行開始)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129533</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 22:40:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3200形3224編成が金町線の73運行にて営業運転を開始しました。<br />
また、3200形が金町線の営業運転に充当されることも初めてのことです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.08.23<br />3224F 金町線運用から営業運転開始 <a href="https://t.co/6vNuVHSkJd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6vNuVHSkJd</a></p>
<p>&mdash; つめのこ (@Tsumenoko) <a href="https://x.com/Tsumenoko/status/2091278706392400382?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「仙台市南北線 35編成が運用開始済、01・02・19編成は廃車に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129521</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 22:18:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>仙台市地下鉄南北線3000系35編成（3135F）が8月5日までに営業運転を開始しました。また、鉄道ピクトリアル10月号によると、昨年度中に1000系01・02・19編成（1101F・1102F・1119F）が廃車されたことが明らかになりました。</p>
<p>01編成は昨年8月4日に引退に伴う撮影会がされていました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/bookslove2023/status/2084843500273905934" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/bookslove2023/status/2084843500273905934</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">仙台市地下鉄南北線、新型車両第5編成目（3135F）が本日から運用開始。</p>
<p>あまりじっくり見れてないですが、LCD横や袖仕切りに広告が貼り付けされていない以外は特に変わらずでした。<a href="https://x.com/hashtag/%E4%BB%99%E5%8F%B0%E5%B8%82%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#仙台市地下鉄</a>　<a href="https://x.com/hashtag/3000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#3000系</a> <a href="https://t.co/PjGy37qTQG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PjGy37qTQG</a></p>
<p>&mdash; さかき (@fygKgo20nS22497) <a href="https://x.com/fygKgo20nS22497/status/2084788323986592204?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: https://4gousya.net/forums/post/129462

京阪2200系・2400系・2600系のさよ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125586</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 17:38:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129462" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129462</a></p>
<p>京阪2200系・2400系・2600系のさよならヘッドマークは、過去ログに項目建てをする形での記録をお願い致します。<br />
その際は「やります。」と一声掛けるだけで、そのまま記録して大丈夫です。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「いさ鉄、2031年度までに新車導入方針（来年度に発注）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129508</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 10:52:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>道南いさりび鉄道が2031年度までに7両の車両更新を目指し、来年度にも車両を発注するスケジュールを沿線地域協議会で示しました。8月22日付の北海道新聞が報じました。<br />
総事業費は51億7000万円かかるということです。一方、国庫補助を除く費用（29億4000万円）の負担割合を巡り、道と一部自治体で意見の相違があったようです。</p>
<p>今年度から2030年度までの同社の経営計画には「所有の車両（キハ40形）は製造後40年以上が経過することから、必要な車両数や車両検査体制も含め、将来的な車両のあり方について検討を行ってまいります。」と記載されていました。</p>
<p>▼道南いさりび鉄道沿線地域協議会 &#8211; 総合政策部交通政策局交通企画課<br />
<a href="https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125572"><a href="https://4gousya.net/forums/post/129508" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14585</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 09:00:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14585" rel="nofollow ugc">【26・27年度に各1本置き換え】北急8000形最後の1編成はいつまで活躍する？</a></strong>北大阪急行の移動等円滑化取組計画書と報告書にて、8000形の置き換えを2026年度と2027年度に各1編成行うことが明らかとなりました。なお、8003編成が来年1月に引退予定であるため、2026年度分は同編成が該当するとみられます。    2027年度に1編成が置き換えられた後は、最後の1編成が残存する見通しですが、その活躍はいつまで見られるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/129140" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/129140</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13019Fが運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129504</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 07:53:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月22日、京阪電鉄13000系13019F（13019-⑦-13069）が営業運転を開始しました。<br />
今月6日に新造車5両に半端車2両を組み込んだ7連でを行っていました。</p>
<p>これで、13000系が全て営業運転を開始しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/22 <a href="https://x.com/hashtag/%E6%B2%B9%E7%94%B0%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#油田運用</a><br />P1501A…13019-⑦-13069✨<br />13000系の末っ子こと19Fが、ダイヤ変更初日の本日、初めて営業運転に投入されました。<br />今後の活躍を祈念しています✨<br />お会いした皆様、ありがとうございました。 <a href="https://t.co/3ZK7DLrwiv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3ZK7DLrwiv</a></p>
<p>&mdash; 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) <a href="https://x.com/bU5KnjYzJg1la0n/status/2091061304966660215?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">de83a3a0269dc4d45e37acb07d661105</guid>
				<title>みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10708×10が編成分割（YNB化・更新工事か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129494</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 05:29:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相模鉄道10000系10708×10が、かしわ台で編成分割されて留置されている様子が目撃されています。</p>
<p>同編成は唯一の非YNB車両で、かしわ台車両センターに入場し、機器更新などの改造工事やYNBへの塗装変更などが予想されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.08.21<br />かしわ台車両センター<br />相鉄10000系(10708F) かしわ台入場<br />海老名方5両と横浜方5両で分割されていました。<br />※写真が投稿できていなかったため、再投稿<a href="https://x.com/hashtag/%E7%9B%B8%E9%89%84%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#相鉄線</a> <a href="https://t.co/gtKbPzKmw9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gtKbPzKmw9</a></p>
<p>&mdash; N鉄道 (N tetsudo) (@SounyanTrain) <a href="https://x.com/SounyanTrain/status/2090819038016606701?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">相鉄10708<br />分割済 貫通部分は木の板で塞がれて <a href="https://t.co/B1CNbXF1e3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/B1CNbXF1e3</a></p>
<p>&mdash; 弥生土器 (@ST999z) <a href="https://x.com/ST999z/status/2090727859635793967?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b4058e24f9308d0ff543ebe9cad22296</guid>
				<title>みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「岡山キハ47形の後藤出場配給にDD51形が充当」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129489</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 05:10:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月21日、後藤総合車両所を出場したキハ47 1004（岡山気動車支所所属）が米子から岡山まで配給輸送されました。<br />
通例は下関総合車両所 岡山電車支所所属のDE10形が充当されますが、今回はDD51 1186[後]が充当されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配8872<br />DD51-1186[米]+キハ47-1004</p>
<p>後藤出場配給に充当された米子区のDD51<br />米子区のDD51が代走することはごく稀なため、貴重な実績になりました。</p>
<p>2026.8.21 伯備線 <a href="https://t.co/mQJ5ebLQsb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mQJ5ebLQsb</a></p>
<p>&mdash; でかまる (@Dekamaru_O) <a href="https://x.com/Dekamaru_O/status/2090978041984082048?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配8872  DD51-1186＋キハ47-1004       <br />2026/08/21📷<br />キハ47後藤出場配給です。 <a href="https://t.co/JkUohnWQlQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JkUohnWQlQ</a></p>
<p>&mdash; 玖弐参 (@OJyaian) <a href="https://x.com/OJyaian/status/2090996495432507785?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/TKR103_csmn/status/2091005537647550684" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/TKR103_csmn/status/2091005537647550684</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3224編成が普通松戸行きを表示」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129495</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 04:50:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、宗吾車両基地にて京成3200形3224編成が同形式の運用されていない松戸線の｢普通 松戸｣表示を出したことが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">これは昨日たまたま見かけたやつですが、あなたF番と松戸幕出せるのね&#8230; <a href="https://t.co/kl8Kw5iJDJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/kl8Kw5iJDJ</a></p>
<p>&mdash; 水道橋 (@TWZ_TOTK) <a href="https://x.com/TWZ_TOTK/status/2090635804137992249?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3228編成が営業開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129478</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 01:32:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日22日、京成3200形3228編成の営業運転開始が確認されました。<br />
同編成は19日に3224編成と併結した8連で本線試運転がされていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">🚃電車見たまま🚃<br />2026/8/22（土）京成線</p>
<p>8/19に試運転した3200形8両のうち、3228Fが本日B51で営業運転開始しました。なお3200形初の編成単位での営業運転となりました。 <a href="https://t.co/m825Q9ac2o" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/m825Q9ac2o</a></p>
<p>&mdash; みかん (@MikanOrange730) <a href="https://x.com/MikanOrange730/status/2090961131066290575?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>tetsuview さんがノート「（最終出場時期）りんかい線70-000形」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125553</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 00:05:14 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>tetsuview さんがノート「（最終出場時期）りんかい線71-000形」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125552</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 23:56:00 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=129375</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 15:36:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=129375" rel="nofollow ugc">8000系8165F渡瀬北へ</a></strong>東武鉄道8000系8165Fが、8月17日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武8000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128963" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128963</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>えいふくが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪2200系・2400系・2600系が運行終了（公式X発表）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129462</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 12:02:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京阪電鉄は21日、公式Xにおいて2200系、2400系、2600系の運行が同日で最終日であり、最後まで運用に就いていた編成（2200系2216F、2400系2451F、2600系2631F）に1日限りの限定ヘッドマークをしていたことを発表しました。<br />
また、京阪電鉄公式HPの車両図鑑からも上記3形式の紹介が削除されており、京阪の卵型車体の電車がすべて引退したことになります。<br />
<a href="https://x.com/okeihan_net/status/2090732036877402382?s=20" rel="nofollow ugc">https://x.com/okeihan_net/status/2090732036877402382?s=20</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわがフォーラム「西武48101F川崎車両出場(「トキイロ」1本目)」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129381#post-129427</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 11:27:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>吹田タからは、EF210-150[新]が牽引しています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/f1_jima/status/2090679620098200015" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/f1_jima/status/2090679620098200015</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.21<br />9866レ<br />西武40000系トキイロ甲種輸送<br />EF210-150[新]+48101f,8B<br />京都にて <a href="https://t.co/BmGIFilzUh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BmGIFilzUh</a></p>
<p>&mdash; 木田 (@kd_5249) <a href="https://x.com/kd_5249/status/2090699842368733282?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2000番台ホシW17編成がリニューアル(8連初)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129434</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 10:24:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、223系2000番台ホシW17編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。<br />
外観から、行先・種別表示器のフルカラーLED化、前照灯のLED化及びスカートが交換されていることから、リニューアルが施工されたものとみられます。<br />
また、同形式同番台の8両編成では初めてのリニューアル工事(体質改善)が施工されたことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">223系W17編成　網干出場試運転<br />2000番台W編成初のリニューアル車です。<br />この編成は5月下旬に入場していたので約3ヶ月間の工事を経ての出場となりました <a href="https://t.co/1V3Vg1O5y2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1V3Vg1O5y2</a></p>
<p>&mdash; ゆーだい (@yuudainano) <a href="https://x.com/yuudainano/status/2090691161115738374?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/21（金）<br />223系W17編成更新車8B<br />網干出場試運転<br />姫路にて<br />撮影お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/M3Gu8yBxYW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M3Gu8yBxYW</a></p>
<p>&mdash; 大明鉄 (@HtsfTqEOBo36375) <a href="https://x.com/HtsfTqEOBo36375/status/2090685342324252780?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ae54ed3cf9223fe40d5d75e2f598ae5c</guid>
				<title>えいふくがフォーラム「京阪2216Fに｢ありがとう2200系｣HM」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129417#post-129455</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 09:55:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2600系2631Fにも掲出が確認されていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">卵型車両、長い間お疲れ様でした。<a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京阪電車</a> <a href="https://x.com/hashtag/2200%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#2200系</a> <a href="https://x.com/hashtag/2600%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#2600系</a> <a href="https://x.com/hashtag/2400%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#2400系</a> <a href="https://t.co/BxCcQhzsmR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BxCcQhzsmR</a></p>
<p>&mdash; はる3005 (@haru3005f) <a href="https://x.com/haru3005f/status/2090601649261912186?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14459</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 09:00:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14459" rel="nofollow ugc">【JR世代】長期離脱中の機関車の行方は…？【離脱車一覧】</a></strong>JRになってから新たに登場した機関車の中で、新山口駅で脱線事故を起こし広島入場中のEF210-341[吹]や、稲沢駅構内で脱線事故を起こしたEF210-144、離脱理由不明のEH500-52など、車籍を保持するものの、長期間運用離脱しているJR貨物の機関車の行方はどうなるのでしょうか。    直近では、EF2 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14459" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/128838" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/128838</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125535</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 08:50:34 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR25・R26・L36編成が臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129422</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 06:56:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月21日、227系500番台「Urara」オカR25・R26・L36編成が、後藤総合車両所 出雲支所から、岡山方面へ臨時回送されています。<br />
疎開返却と見られ、新製直後から各地に疎開されていたUraraはこれで0となります。</p>
<p>また、オカR21編成は、7月24日に営業運転に充当されたとの情報もあります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">227系Urara L36+R26+R25  出雲疎開返却回送</p>
<p>去年9月1日から出雲支所に疎開されていた編成ですが、岡山に返却される模様<br />これで2次車疎開組全ての編成が岡山に返却完了となるのね <a href="https://t.co/9EmCCSi4tY" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9EmCCSi4tY</a></p>
<p>&mdash; ゆーだい (@yuudainano) <a href="https://x.com/yuudainano/status/2090603862650745078?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">1328M</p>
<p>227系R14+R21姫路行</p>
<p>和気工臨</p>
<p>DE10 1147+チキ2Bと <a href="https://t.co/EpbbcFf0Uj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EpbbcFf0Uj</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2080583848539439582?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1d7a00e43cc7fbd6cb55a4960dc9a5a0</guid>
				<title>えいふくがフォーラム「京阪2216Fに｢ありがとう2200系｣HM」の「京阪電鉄（京阪HD）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129417#post-129419</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 05:34:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2400系2451Fにも同様のヘッドマークの掲出が確認されています。<br />
<a href="https://twitter.com/hatomark3505f/status/2090573629398630607?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/hatomark3505f/status/2090573629398630607?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9a13e4284127d4fdbb88a87b6008ef4d</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪2216Fに｢ありがとう2200系｣HM」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129417</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 05:30:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京阪2200系2216Fに｢ありがとう2200系｣のヘッドマークが掲出されたことが確認されています。<br />
なお、本日はダイヤ改正前日でもあるため、動向が注目されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ありがとうに代わってるやん！ <a href="https://t.co/okBEnKQLiY" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/okBEnKQLiY</a></p>
<p>&mdash; ☆☆☆ハトマーク (@hatomark3505f) <a href="https://x.com/hatomark3505f/status/2090567551063658719?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2f6e38e53ded0ca13b1160bc72a1279c</guid>
				<title>ウサポム が「E231系」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125516</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 04:26:52 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>mutioftaが「東急電鉄」フォーラムで「東急5115Fのクハ2両が恩田出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129386</link>
				<pubDate>Fri, 21 Aug 2026 02:46:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東急5000系5115Fのうち、先頭車のクハ5115号車とクハ5015号車が東急テクノシステム長津田工場を出場し7500系「Toq-i」の牽引で長津田検車区まで回送されました。<br />
逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去や床下の保安装置箱の更新が確認でき、前例からATO・CBTC対応改造が施工されたものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/21 5115Fクハ2両恩田出場<br />5000系のデヤサンドは初撮影 <a href="https://t.co/GQ7gRC2ZAZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GQ7gRC2ZAZ</a></p>
<p>&mdash; mutiofta (@mutiofta) <a href="https://x.com/mutiofta/status/2090629064017215685?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.18 夕方<br />5115F先頭車2両<br />長津田工場</p>
<p>5115F先頭車2両が<br />AD84牽引で屋外に留置されていました。<br />逆L字アンテナは撤去され、<br />床下の保安装置は更新されていました。 <a href="https://t.co/aGXndbfDDM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/aGXndbfDDM</a></p>
<p>&mdash; TransNana (@60020Butler) <a href="https://x.com/60020Butler/status/2089659337199530318?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<guid isPermaLink="false">cd6111fd6ce2922b833b32a5440d12b8</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【8両で試運転】京成3200形の今後の運用・既存車の動向は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14568#comment-49660</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 21:11:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年12月に3216F+3218-3217が京急線及び都営浅草線内での自走走行した経験があるため、ぶっつけ本番で営業運転に入る可能性もゼロではないかもしれません。ただ、4両編成のどちらかに弱冷房車の設定の有無で今後の動向を左右します。弱冷房車シールの設定があれば、8両のまま営業運転入りし3448と置き換え、設定がなければ1本は今年4月に廃車となった芝鉄3540Fの補填用、もう1本は3500形で唯一照明がLED化されていない3 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c83dccfbc8b502e5ba65062a26aa30a4</guid>
				<title>みやがわ が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。: 下記の形式・区所の運用ページをオープンしています。
皆様の投稿をお待ちしております。

▼[JR北] DD200-500 札 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/125487</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 13:15:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>下記の形式・区所の運用ページをオープンしています。<br />
皆様の投稿をお待ちしております。</p>
<p>▼[JR北] DD200-500 札幌<br />
▼[JR西] DEC743 宮原・下関</p>
<p>（2026/08/20 22:15 機関車運用状況 管理より）</p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9105.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9105.php</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9521.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9521.php</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/9522.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/9522.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>くらがのが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-501が苗穂へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129355</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 12:59:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>18日未明に本線試運転がされていたDD200-501ですが、本日、札幌運転所から苗穂工場（苗穂車両所）へ回送されました。<br />
DE10-1742[旭]が牽引しています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/20<br />DE10 1742+DD200-501<br />苗穂入場 <a href="https://t.co/6gPYaxEXeE" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6gPYaxEXeE</a></p>
<p>&mdash; りにょ (@rinyo_urara) <a href="https://x.com/rinyo_urara/status/2090406418814062885?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/20</p>
<p>DE10 1742<br />DD200 501<br />DD200 入場回送 <a href="https://t.co/hhuTEOl6mq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hhuTEOl6mq</a></p>
<p>&mdash; 高野しずか (@kaikin_syouzyo) <a href="https://x.com/kaikin_syouzyo/status/2090390869715398779?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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