4号車の5号車寄り | 千葉＠テツ209 | お気に入り https://4gousya.net/members/jprail209/activity/favorites 千葉＠テツ209 さんのお気に入りのアクティビティフィード。 Tue, 21 Apr 2026 05:28:53 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 1de250dd554265a0c9e46c47163ed536 いちさと が「E235系」グループに投稿しました。: ご存知の方も多いかもしれませんが、今月の商業誌にE235系総武快速・横須賀線向けグリーン車の甲種輸送日程が掲載されており、近 […] https://4gousya.net/activity/p/22163 Sun, 19 Apr 2020 08:36:39 +0900 ご存知の方も多いかもしれませんが、今月の商業誌にE235系総武快速・横須賀線向けグリーン車の甲種輸送日程が掲載されており、近日中に逗子→新津へ輸送があるようです。

]]> 1 f54893e9787f124da5dadb86d8c455dd いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「内房・外房・鹿島線のワンマン化が提案（2021年春）＋他」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%86%85%e6%88%bf%e3%83%bb%e5%a4%96%e6%88%bf%e3%83%bb%e9%b9%bf%e5%b3%b6%e7%b7%9a%e3%81%ae%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e3%81%8c%e6%8f%90%e6%a1%88%ef%bc%882021%e5%b9%b4%e6%98%a5 Fri, 20 Mar 2020 03:24:30 +0900 本日公開された労組資料によると、3月18日に「内房線木更津～安房鴨川・外房線上総一ノ宮～安房鴨川・鹿島線におけるワンマン運転の実施について」との提案があったようです。
会社から労組へ、正式に計画を明かしたことになります。また、区間に加え、時期が2021年春になることが明らかとなりました。

「基本的に2両編成で（ワンマン運転を）実施」「利用状況等に合わせて中編成（でのワンマン）運転を実施」との記述もあります。ここでの中編成とは、3～6両での運転を示しています。
（イメージとして4ドアのイラストが引用されていますが、これは2019年7月に本社本部間の他労組資料で既出のイラストで、特定の線区に関する情報ではありません。）

また、の八高川越線のワンマン化改造について、導入は2021年以降との記述…[ 続きを読む ]

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