4号車の5号車寄り | 核酸 | アクティビティ https://4gousya.net/members/ka9san/activity 核酸 についてのアクティビティフィード。 Mon, 20 Apr 2026 05:14:41 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 4b300cd8eb5619120839a93556c4acbe 核酸 さんがプロフィール写真を変更しました https://4gousya.net/activity/p/93552 Wed, 29 Jan 2025 20:33:38 +0900 0 cdb69ad1de1d502cb0186af6b5a04da9 核酸さんがサイトKumoyuni45の秋田でDE10の検査業務終了へ…東武鉄道などへの影響は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/9059#comment-32861 Mon, 27 Jan 2025 13:50:27 +0900 私鉄各社のDE10の検査については専門の会社への委託やJR西への委託が考えられますが、そもそものJR東日本所属のDE10の検査が終了することになりますから、まだ比較的残存数が多いJR東日本からのDE10全廃もそう遠くない未来ですね。

]]> fb409a51ac8a2ec42b181d268440045e 核酸さんがサイトKumoyuni45の東急8500系8637FにCP追設などの動き・同編成の今後は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/7308#comment-21307 Fri, 05 Jul 2024 05:59:53 +0900 >CBTC導入後に非対応車が田園都市線内を走行するようなシチュエーションは発生し得ません。

日比谷線車両のほかに東横線や目黒線など、世田谷線を除く東急線のすべての車両が検査などで田園都市線を走行する機会がありますが、これらの路線の車両にもCBTC機器を追設する計画があるのでしょうか。

]]> 091b2416ac0694a9dd52ad86d8d15df9 核酸さんがサイトKumoyuni45の高崎EL・DLの引退が公表　JR東機関車全廃はやはり2024年度なのかでコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/7038#comment-20219 Fri, 07 Jun 2024 13:17:51 +0900 現在主に稼働している機関車として新潟のEF64/EF81が挙げられますが、こちらの機関車の走行距離をできるだけ節約するために、「営業運転を終えた後の」ぐんまの機関車が走行距離の許す限り首都圏内での配給を担う可能性もゼロではないかもしれませんね。

]]> 2f8c365754ecee2e1f36ce84c2563f6c 核酸さんがサイトKumoyuni45の高崎EL・DLの引退が公表　JR東機関車全廃はやはり2024年度なのかでコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/7038#comment-20218 Fri, 07 Jun 2024 13:05:31 +0900 確かに、連結訓練までしておいて結局使用されなかったという点は不自然とも考えられますね。
(ちなみに、鶴見線205系の配給はEF81牽引かつ中央線を通らない郡山宛てで行われました。)

]]> cb6af92ba2e758efc927d2bc4d559232 核酸 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 https://kumoyuni45.net/?p=6924 Sun, 02 Jun 2024 09:00:52 +0900 JR東日本はEF81を尾久、新潟、南秋田に計9両配置しています。そのEF81が、従来直流機が担当してきた運用に充当される機会が増えていますが、なぜなのでしょうか。(数値は2024年5月現在)

・新津配給

J-TREC新津で製造された車両の配給輸送です。従来基本的にEF64が使用されてきましたが、2023年からEF81が使用される機会も時々見られるようになりました。

・宇都宮配給

宇都宮タに常備してあるホ[…]

]]> 2049487bb189bb2df4b8381a553bff34 核酸 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 https://kumoyuni45.net/?p=6503 Mon, 20 May 2024 12:00:59 +0900 現在、JR貨物のEF64の運用の中に中央西線での重連石油輸送列車が存在します。趣味者の中では、現在もEF64の重連運用がある理由として「JR東海が線路使用料の関係でEH級機関車を入線させたがらないから」などという説があります。しかし、中央西線の一部列車はEH200の運用なこともあり、どうも理由はそれだけではない気がします。
2022年の資料ですが、日本石油輸送/日本OT/JR貨物名義の資料を見つけました。

こちらでは、[…]

https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001485832.pdf

]]> ad28832d914268576f8dfad7d7f8fc08 核酸 は登録ユーザーになりました https://4gousya.net/activity/p/85537 Mon, 15 Apr 2024 12:42:15 +0900 0