南瓜西瓜

  • いちさと が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 2週間 1日前

    先週の提案について、ご意見が無かったようなので、明日を目途に実施予定です。

  • いちさとがフォーラム「幹総でE4系P17編成「復活全検出場式」実施」の「新幹線車両」というトピックに返信しました。 2週間 1日前

    その後、紙面のほうを確認しています。
    要旨としては、今回「復活全検」を行ったのは、P17、P52編成の2本で、共に昨年度末に廃車する予定であったところ、E7系が製造されるまでの約1年間、上越新幹線を走るとのことです。
    E4系の全般検査は2019年5月に終了し、点検機器や予備品類を廃棄しており、グループ会社やメーカーから支援を受けたようで、「水害支援の1つの区切り」として、今回出場式を開催したとの記述があります。

  • todaystyle272 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 2週間 5日前

    鉄道ファン2020年8月号より、9000系9108Fのうち4両が玉川上水車両基地に転属したことがわかりました。
    https://twitter.com/Shunta4110_YR/status/1274614192117432320?s=20

    現在の新101系と同じ所属になったことになります。

  • ベーコンレタス東マト が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 4週間 1日前

    元マリNB-07編成こと新オオNC-32編成ですが、今週中に踊り子塗色、および[≡Series E257]のロゴがつきました。
    https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12603240424.html

    • いちさと さんが4週間前に返信

      話題性ありそうなのでフォーラムに紹介させて頂きました。

  • 2018年5月のベストプラクティス改訂が明らかになったため更新しました。従来触れていなかった中間付随車に対する機器更新に言及しています。併せて、小山、松戸のE231系編成表に、E231系中間付随車の機器更新状況を反映しました。

    更新コンテンツ

    計画変更の時期について
    話を分かりやすくするため、2017年1月の労組資料公開から、2017年4月の中間付随車機器更新開始までの間ということで、厳密な経緯を省略して「20[…]

  • いちさとがフォーラム「ミツB82編成2号車のドア上に機器取り付け」の「E231系」というトピックに返信しました。 5か月前

    同車ですが、「ドアカメラ設置中」「カメラによりドアの開閉状態を映像で記録」とのステッカーが貼られています。 現状の把握、または新機能の性能を把握するために、カメラで撮影しているようですね。
    併せて、下部の穴は2箇所空いており、矩形のものが中央、円形のものが向かって右に設置されています。矩形のほうはセンサ類かもしれません。

  • いちさとがフォーラム「ミツB82編成2号車のドア上に機器取り付け」の「E231系」というトピックに返信しました。 5か月前

    改造の跡が残る試験であれば、余命少ない車両に取り付けるほうが合理的な時もありますので、試験期間、採用の可能性次第だと思いますね。今回は幕板に穴が空いてしまいますので、カラー帯で隠れるとはいえ、鋼体は元に戻せないと思います。
    ミツB80~82編成の2号車は経年13年程度ですが、今のところ助かるような動きは見えていませんね。

  • いちさとがフォーラム「マト119編成の戸閉装置は全車両未更新 他」の「E231系」というトピックに返信しました。 5か月前

    運用数は常磐快速線の時刻表待ちですね。
    運用されるE531系の両数はで、全通関係で使い切る見込みです。つまり何らかの未知の運用効率化が無いと、車両を回せません。ご紹介頂いた動きは従来E531系10両だった部分を変更する可能性がありそうですが、両数変更や運用の繋がりが分からず、引き続き推測の域でしょうね。

    あと、個人的に防犯カメラは(通信もwifiで)簡単に着脱できそうなので、車両動向の材料としては使いにくいように思います。

  • いちさとがフォーラム「K480編成とK481編成の補助電源装置は3000番台準拠」の「E531系」というトピックに返信しました。 5か月前

    情報ありがとうございます。
    K423編成あたりは怪しいかもしれませんが、原ノ町乗り入れの件と併せて、仕様変更をサイトへ反映致しました。

  • カワヤがフォーラム「マト119編成の戸閉装置は全車両未更新 他」の「E231系」というトピックに返信しました。 5か月前

    初見で失礼します。
    むしろ水戸支社のダイヤ改正リリースの方にヒントがありそうです。
    朝間ラッシュ時に勝田方面から上野方面への直通が土浦で分割され、E531の基本編成が1運用削減されそうです。これをE231基本編成の運用と置き換えれば、E231の基本編成が1本削減される可能性があります。
    これにより、武蔵野線のE231を充足させるとも予想できます。

    http://www.jrmito.com/press/191213/press_01.pdf

  • 宇都宮運転所へ疎開されていたハエ61編成が、2月7日に郡山総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
    JR 車両動向 > 209系川越車両センター編成表

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