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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）HB-E210系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前東武鉄道の複数形式にデジタル無線の項目を追加しました。
順次、日付を入力していきます。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 8か月前 -
B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前02系80番台が搬出準備中で、今夜搬出されそうな見込みです。
https://twitter.com/JeanPaulJP/status/1567039027358085120 -
今朝7:49ごろ、上り5242列車[普通]秋葉原行の運転士が体調不良のため乗務継続不能となり、一時的に運転見合わせとなりました。
自分も毎朝通勤のために利用中ですが、南流山駅のホームは入場規制しないとヤバいのではないかというほど滞留客で溢れかえっていました。
当該列車は急遽上り列車の乗務員が乗務を引き継ぎ、次に八潮方面から到着した下り列車の運転士が上り列車の乗務を引継ぐリレー乗務にて整理運転を行なうことで、
急場を凌いで運転を再開したとの情報が、ツイッターの投稿で見受けられます。
代わりの乗務員は推測ですが、
下り5505列車[普通]八潮止まりで通常なら降客後守谷の総合基地まで回送される編成を八潮で打ち切ったと思われ、通常空いているはずの電留線8番に1000系電車が入庫してパンタが下がってい…[ 続きを読む ] -
2022/9/6
回9521M
K3編成豊田送込 pic.twitter.com/MQpbdHGUUR— 単回 (@tanki9991) September 6, 2022
ミツK3編成が豊田方面へ送り込まれたようです。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前EH800-4が無動力回送されて上っています。全般検査を行うため、大宮車両所へ入場すると見込まれます。
2022.9.5
単778レ〜ヨ4084レ
EH500-61＋EH800-4＋オール空コキ
@宮城野五稜郭〜青森信〜東仙台信と辿ってきたOM入場のEH800-4。
空コキをぶら下げて、新鶴見へ向けて出発！ pic.twitter.com/Xes9L841k0— しばいぬ (@EH500MOMOTAROH) September 5, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京急：600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前長野総合車両センターから返却されていたEF64 1031ですが、どうやら大宮操で折り返し、武蔵野線の方へ戻ったようです。
EF64 1031[長岡] 単回
大宮操折り返しで武蔵野線へ#EF64 pic.twitter.com/eXdY1INSuf— レールちゃんねる (@Rail_Channel) September 6, 2022
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中央線で確認されました。豊田へ送り込まれています。
2022/9/6
EF64 1031 豊田送込
立川→日野 13:14 pic.twitter.com/niRFLOxFGh— 葵花葵 (@LDHsXAwu53jaL1t) September 6, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 8か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前1251×6ですが本日臨時運用が確認されたため削除しました。
1000形1251F
団体専用列車（修学旅行臨） 8031レ
2022/09/06 @伊勢原～愛甲石田間 pic.twitter.com/9almyfkuIN— エヌユー【写真垢】 (@N_Photo_NU0903) September 6, 2022
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年, 8か月前コツR2、R6、R9、R10編成
ヤマY4、Y7編成
が解体線へ入れ替えされ、一部車両は解体が確認されています。国府津車
【↑の続き】
相模線の205系500番台コツR2編成のうちクハ204-502を除いた3両が残念ながら"解体"のため解体線へ入りました。。今回もこのパターンの模様。
〜
飯山線のキハ110-229が検査のため本日NNに入場しました。またJR東海の383系と日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台と並ぶ光景も実現。 pic.twitter.com/uCeoGvTDo1
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 2, 2022
長野総合車両センターに行ったら
ちょうど205系ｺﾂR9編成が重機に解体され、ボロボロになっていました。 pic.twitter.com/uGp13yOELo— Viewビュー (@View455189Mtjj) August 25, 2022
本日の長野総合車両センター 8/24
205系ｺﾂR6編成3両 解体線に移動。
205系ｺﾂR2、R10編成 部品取り中。
E233系ﾏﾄ12編成 試運転に向け編成組成、準備中。
E353系S202編成 待機中。 pic.twitter.com/b2LE3Zn3D2— Viewビュー (@View455189Mtjj) August 24, 2022
【↑の続き】
相模線の205系500番台コツR2編成のうちクハ204-502を除いた3両が残念ながら"解体"のため解体線へ入りました。。今回もこのパターンの模様。
〜
飯山線のキハ110-229が検査のため本日NNに入場しました。またJR東海の383系と日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台と並ぶ光景も実現。 pic.twitter.com/uCeoGvTDo1
— えぬ (@Cocoa_189_510) September 2, 2022
小山車
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/hyama5071/status&helliptwitter.com -
9月4日、新宿線車両所玉川上水車両基地所属の9000系9105Fが南入曽車両基地に回送され、翌5日に返却されています。
過去の類例から車輪転削に関連する動きとみられます。
https://ucf31celsior.main.jp/archives/2062
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1566694294064615425?s=20&t=XCJP8NummsGGD04gcldsUw-
9105Fについてですが、期間が短いことから転削ではないと思うのですがどうでしょう（転削であれば通常中1～2日で返却）。
また、車輪転削であれば車両基地での目撃情報が上がった際には転削庫での目撃が多いと思うのですが（はっきりと調べてるわけではないので違ったらすみません）、今回は別の番線での目撃が上がってます。
過去の類例としては、3/13～14で9103F、4/17～18で9108Fが同じ動きをしています。どちらも今回と同じ日～月で、今回と同じような理由から車輪転削ではないという認識が広まっていたと記憶しています。 -
ご連絡ありがとうございます。
転削場と別番線にいたという目撃情報は初見でしたので、もし公に閲覧できる情報源がございましたらお示しいただくとより確実です。一方、“車輪転削ではないという認識”という言説は少なくとも私の周りでは耳にしておらず、必ずしも一般化しているとはいえない状況と考えます。
南入曽へ回送する正確な事由が現時点では不明である以上、車輪転削に関連する作業でないとも言い切れず、別番線にいたというのもタイミングの問題という可能性は残ります。
今後のグループへの投稿については、事由がはっきりしない場合、事由の推定をしないことも含めてあらゆる可能性を排除しない幅を持たせた表現をすることが適当と考えます。 -
@sats
今回の9105Fの件に関しては https://twitter.com/aka_nishi_1261/status/1566562611571085312 になります。Twitterの検索で最新…[ 続きを読む ] -
目撃に関しては「転削であれば転削庫での目撃が上がることが多い」ということです。確率論的な話でしかありませんが。
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@semi_sayamashi
確認が遅くなり申し訳ございません。情報源のご提示ありがとうございます。
公開出来る情報源があれば、その情報を直接記事・コメントに示すことが文責を持つという観点で重要です。閲覧者に情報源の捜索を一任すると、執筆者の意図しているものとは異なる情報に辿り着いたり、大元の情報源が投稿者によって意図的あるいは誤って削除された場合に混乱をきたす恐れ、情報源を閲覧しない閲覧者によって伝言ゲームのように意図せず情報源と文意が変わって流布する可能性が考えられます。個人のSNSアカウントとは異なり、様々な背景を持つ多くの方がアクセスし、かつ記録を長期保管することが前提の情報サイトにあっては、ご面倒でも、Web上で得た情報であればURL(Twitterなら当該ツイート)をお示しいた…[ 続きを読む ]
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9月3日から4日にかけて新宿線車両所所属の30000系38106Fが池袋線に貸し出され、少なくとも9月3日は池袋線系で営業運転に就きました。
週末の2日間はコンサート輸送がありましたが、この時点で池袋線系の主に飯能以東で用いる車両が3編成武蔵丘車両検修場へ入場しており、予備車運用も含めた所要本数に不足が生じた可能性があります。
なお、貸し出しに関連する回送は9月2日と5日にそれぞれ行われた模様です。9/2 西武30000系 臨時回送
第9807電車 西武30000系 38106f pic.twitter.com/vFJOEBLSrG— かめ (@SIB_KAME) September 2, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/SI_OER/status/15667325907&helliptwitter.com -
去る8月29日に「鉄道駅バリアフリーに関する整備計画【都内駅】」が更新され、ホームドア整備についてこれまで明らかになっていた練馬区内に所在する池袋線・西武有楽町線の5駅（中村橋・富士見台・練馬高野台・石神井公園・新桜台）に加えて、東村山市に所在する新宿線東村山駅が新たに利用者10万人以下のホームドア整備優先駅に加わりました。
同駅は現在、連続立体交差事業（高架化）が進行中ですが、高架化に併せホームドアを整備するように予てから地元自治体が事業者に対し請願していた模様で、同日の東村山市議会における市長の所信表明にて「連続立体交差事業における新しい東村山駅のホーム供用開始に併せ、ホームドアを設置・稼働させていくこと」や工事費用の負担について自治体と事業者で合意したとしています。
これで今年8月発表…[ 続きを読む ] -
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ありがとうございました。修正致しました。
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前ここ最近、東葉高速鉄道線での深夜帯の試運転が目撃されています。
ツイートによればデジタル列車無線関連です。
同社の今年度の事業計画によれば、今年度末よりデジタル列車無線の運用を開始する予定です。4/19
71S:メトロ9114F 不定回
70T:東葉2106F 性能確認試運転 pic.twitter.com/hy3f6gwGBm— ボンド (@007_metro) April 20, 2022
2022.8.29
07-106F 車両借用のための回送 A1144T
2022.9.2
07-106F デジタル列車無線機能確認に伴う試運転 B170T
2022.9.4
15115F 車両を返却するための回送 B1446T pic.twitter.com/mVK8hL8hQU— TRTA (@TRTA2686) September 4, 2022
07-106Fにはデジタル無線対応、2000系への対応は現時点で確認出来ていません。
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B修8000さんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
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