-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 11年, 12か月前
5月29日、カツK307編成が郡山総合車両センターへ入場しました。
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系クラH010編成が、27日に新潟車両センターから鎌倉車両センターへ配給されました。
-
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 東日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 12年前
「花と寺社めぐり」ヘッドマークですが、今季は69Fに掲出されています。
「花と寺社めぐり」は4月25日から8月31日までで、ヘッドマークもこの期間掲出される予定です。5月25日に日中運用に就いていた69F。北千住へ入線。
-
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線品川駅でホームドア設置工事開始」というトピックを立てました。 12年前
グループ経営構想Vで「大規模改良予定駅等」に分類され、
ホームドア設置時期が不明だった品川駅山手線ホームですが、ホームドア工事が始まったようです。
https://twitter.com/LST_miury/status/469857074533261312/工期は、今年5月から2016年6月までの予定とのことです。
品川駅での着工により、完成時期が不明な駅は5駅（東京、新橋、浜松町、渋谷、新宿）となりました。
-
いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「クラH6編成インドネシアへ」というトピックを立てました。 12年前
本日、クラH6編成が鎌倉車両センターから新津へ、EF64-1031の牽引で配給されました。
http://blogs.yahoo.co.jp/toh_naha205/25766943.html横浜線の205系としては初めてのインドネシア譲渡となるでしょう。
埼京線205系の場合は一旦高崎まで自力回送されていましたが、今回は鎌倉車両センターから直接配給されています。また、従来は新潟東港で行われていたJRマークの撤去は、鎌倉車両センターを出た時点で既に行われていたようです。 -
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年前
5月23日にクラH6編成が新津へ配給されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
横浜線からインドネシアへ譲渡される初めての編成となります。 -
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE233系クラH009編成が、21日に新潟車両センターから鎌倉車両センターへ配給されました。
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年前
5月21日、オオOM05編成が長野総合車両センターへ配給されました。廃車のためと思われます。
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年前
5月19日、長野総合車両センターに入場していた元タカC12編成3両の試運転が目撃されました。新ナノN308編成です。
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年前
2月5日に北長野から返却され、長野総合車両センター構内に留置されていた元タカB2編成3両が、5月16日に大宮総合車両センターへ入場しました。
-
-
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 12年前
5月16日、クラH16編成が長野総合車両センターへ配給されました。
-
すいごうが「東急電鉄」フォーラムで「2014年度設備投資計画発表」というトピックを立てました。 12年前
東急電鉄より、今年度の設備投資計画が発表されました。
２０１４年度の鉄軌道事業設備投資計画
http://www.tokyu.co.jp/company/news/list/?id=1181駅や高架橋への耐震補強・ホームドアの設置など、安全面に対する設備投資が続くようです。
期待されていた新車ですが、それに関する項目がないことから、今年度は０両となるようです。池上・多摩川線向けの1000系1500番台は改造なので設備投資計画に載らず、
事故代替車は（仮に今年度代替製造されたとしても）書類上新造扱いとはならないため、設備投資計画に載らず、
結果、このような0両発表になったようです。来年度に期待ですね…。
-
- さらに読み込む
