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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年 6か月前4月21～22日に甲種輸送されたキヤE195系ココST-2、ST-3編成ですが、本日、公式試運転を行いました。
2020.05.08 試9570D キヤE195系1000代 ST-3編成+ST-2編成 4車 @ 太子堂～南仙台
※公式試運転 pic.twitter.com/zOYb1jYqiQ
— 東鉄ＤＪ指令 (@2TG_MS06GP) May 8, 2020
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いちさと が
JR東日本の気動車/蓄電池車 グループを作成しました。 5年 6か月前 -
いちさとがフォーラム「仙セン719系、郡山へ回送」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年 6か月前
既出の資料では、解体予定のうち、代表的な形式を挙げていただけかもしれませんね。
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いちさとが「209系」フォーラムで「外房線で209系マリC612編成が脱線」というトピックを立てました。 5年 6か月前
本日16時前に外房線安房鴨川～安房天津間で列車脱線がありました。大船工場製の車体裾部がことから、当該はマリC612編成です。
現場は直線区間で、1号車（クハ208-2112）の先頭2軸が山側へ脱線しており、スカートの山側が破損しています。本線上の営業列車ですので、列車脱線事故になります。ヘリがやかましく飛んでるので何かと思ったら防災放送で外房線が脱線と近いので行ったら先頭が脱線。 pic.twitter.com/yJSxfdfbVZ
— ウラからこんにちわ (@tetu296) May 8, 2020
外房線脱線事故#外房線 #脱線事故 pic.twitter.com/RJQsBczBZZ
— 紅鮭（辛口） (@yEGu7MaMqcYTN5O) May 8, 2020
乗客乗員18名に怪我はありません。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200508-00010024-abema-soci同編成…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「ハエ64編成、解体線へ」の「209系」というトピックに返信しました。 5年 6か月前
クハ208-3004の前面オオイが外されていますね。
予備品の確保なのか気になるところです。 -
いちさとがフォーラム「E353系モトS206編成が長総搬出→J-TREC陸送」の「E351系/E353系」というトピックに返信しました。 5年 6か月前
モトS206編成ですが、5日未明に川崎市営埠頭に到着、6日未明にJ-TREC横浜事業所へ搬入されました。
20.5.5-6 E353系S206編成修繕に伴う総合車両製作所入場陸送
長野から横浜へ、大きなブルーシートの陸送がありました。最終日の今日は停泊場所から横浜までの輸送。丸池さんの不足分補完のために関東には滅多に来ない兼六さんが担当されていたのでメインで。
お疲れさまでした。 pic.twitter.com/ymUntK2bvm— せんとーく (@PF1019_rainbow) May 5, 2020
E353系陸送
京急の踏切ぐにゃぐにゃ pic.twitter.com/nUx9KAKkpW— どーも (@domo_PornHub) May 5, 2020
まとめると以下の通りです。
4日未明：長野総合車両センター→安中市内（ワサビ沢チェーンベース）
5日未明：安中市内（ワサビ沢チェーンベース）→川崎市内（市営埠頭）
6日未明：川崎市内（市営埠頭）→J-TREC横浜事業所E353系が陸送された理由は手続き上、技術上の面が輻輳して推測困難かと思います。
仮にブレーキ関係が破損していても、復旧しない…[ 続きを読む ] -
いちさとがフォーラム「E353系モトS206編成が長総搬出→J-TREC陸送」の「E351系/E353系」というトピックに返信しました。 5年 6か月前
E353系の陸送ですが、4日の日中は安中市のワサビ沢チェーンベースに留置されていたようです。
5日の目撃は今のところ上がっていません。E353系陸送
仕事帰りに少し見学
綺麗に治って戻って来るといいですね。
2020.5.4 pic.twitter.com/l3Jw7uDlCd— えむて～さん (@MT54A) May 4, 2020
とりあえずひと眠りしたいので、サムネ差し替え用に取り込んだワンカットだけ……
今日も行方不明ですが(笑)、昨日は碓氷バイパスの県境近い“ワサビ沢チェーンベース”にご滞在でした。 pic.twitter.com/QEoIDnuPrM
— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) May 4, 2020
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いちさとが「E351系/E353系」フォーラムで「E353系モトS206編成が長総搬出→J-TREC陸送」というトピックを立てました。 5年 7か月前
で被災し、8月5日に長野総合車両センターへ入場していたモトS206編成ですが、昨日夜、3両とも長野総合車両センターから陸送されています。まだ到着の目撃がありません。
遠方への陸送では、途中のSAに翌晩まで留置された例があります。
同編成は長野総合車両センターまでされており、3月末から解体線に留置されていました。先程見たら3両分ありました
一気に運ぶんでしょうね pic.twitter.com/nCCMgqZqhq— 篠ノ井のサブ (@SN_3302) May 3, 2020
出発時の動画はこちらです。
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いちさと が「
E351系/E353系」グループに投稿しました。 5年 7か月前E353系モトS206編成ですが、本日、トレーラーの到着が確認されました。陸送されそうですね。
事故当該出るかも pic.twitter.com/y5LGEYYNZL
— 篠ノ井のサブ (@SN_3302) May 3, 2020
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いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「銀座線渋谷駅にホームドア設置」というトピックを立てました。 5年 7か月前
1月に移転した東京メトロ銀座線の渋谷駅ですが、4月24日夜に2番線、5月1日夜に1番線のホームドアが設置されました。によると使用開始は6月下旬の予定です。
2020/4/24・5/1
銀座線1000系1104f・1112f
64ゥ B2064
渋谷駅向けホームドア輸送
これにより銀座線内すべての駅でホームドアの設置が完了しました。お会いした方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/v2Sr8PmEX6— 赤い電車 (@02107f) May 2, 2020
メトロ銀座線の渋谷駅のホームドアが設置されてました。この駅のホームドアは白いのが特徴的ですね
これでメトロ銀座線のホームドア設置工事が終了となります pic.twitter.com/A0GERmakGQ— エブリー (@JtilGAODjqlKvDX) May 2, 2020
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いちさとがフォーラム「成田エクスプレス減便関係の動き」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 5年 7か月前
鎌倉駅での留置ですが、目撃情報が増えてきました。先日ご紹介したTweetの通り、日中の留置は4編成（12連2本）になっており、編成が入れ替わっています。
10時台に12連2編成が回送で到着、15時台に順次出発していく形で、臨時ダイヤに組み込まれた動きのようです。日中の幕張車両センターでの留置も、臨時ダイヤに組み込まれている可能性がありますが、目撃情報が不足しています。
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いちさとがフォーラム「東武線北越谷駅、ホームドアの使用を6月7日より順次開始へ」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 5年 7か月前
は3月中に東武線内各駅で確認されていたので、補足させて頂きます。
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いちさと wrote a new post, トタH46編成G車組み込み準備改造, on the site 4号車の5号車寄り 5年 7か月前
E233系トタH46編成が5月1日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表 -
いちさと wrote a new post, 元センP-5編成2両仙台空港アクセス線へ, on the site 4号車の5号車寄り 5年 7か月前
4月30日、E721系元センP-5編成2両が500番台に改造されたことが確認されました。新センP-505編成です。
JR 車両動向 > E721系仙台車両センター編成表
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いちさとがフォーラム「成田エクスプレス減便関係の動き」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 5年 7か月前
追加ですが、昼頃に横須賀線を上るE259系が目撃され、その後、幕張車両センターで留置が確認されています。
クラNe003、Ne008編成という目撃が1件あります。NEX運休による幕張車両センター疎開
予想通り行われました。
E259系Ne003+Ne008 pic.twitter.com/c57v4nEClA— MASAKI/優貴 (@MASAKIRailPhoto) May 1, 2020
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いちさとがフォーラム「E721系にセンP-505編成登場」の「701系/E721系」というトピックに返信しました。 5年 7か月前
種車を直接確認できる資料は今のところ確認できていませんが、クモハE721形のスカート部（左側）の擦過痕、および貫通路サン板の汚損がセンP-5編成とP-505編成で酷似していることから、同一編成と考えてよさそうです。
2020/04/30(木)
構回9302M~試9302M.試9303M
P-505編成車両改造に伴う試運転
E721系500番台P-505編成 (旧P-5編成) pic.twitter.com/HLS1wDThN4— 宮城の鉄 (@EOS_m_photo) April 30, 2020
2
一枚目：名取〜南仙台
701-100 F2-105 相馬野馬追付 上り原ノ町行二枚目：南仙台〜太子堂
EH500-29 下り三枚目：陸前山王駅
HB-E210 C-5 特快 下り石巻行四枚目：陸前山王駅
E721-0 P-5 下り小牛田行 pic.twitter.com/XxDi9El8zy— ,,,,,, (@rikku06385079) March 28, 2020
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系の不具合について」というトピックを立てました。 5年 7か月前
TX-3000系の車両不具合について週刊誌に記事が出ていたので、ご紹介致します。
専門外のようで、推測部分は稚拙な表現がありますが、不具合の情報は、実際の運用状況とよく合致しており、会社が大筋認めているとも書かれています。
また会社の広報として「乗客の安全を脅かす」ものではないこと、「日立さんには緊急案件として新型車両の点検・調査を実施」して貰っているとの記述があります。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200501-00010000-kinyobi-soci側窓の一部は71F以降開閉可能となっていますが、安全面ではトレードオフな面があります。新型車両を車両構造装置変更として申請するのは業界では一般的だと思います。（を挙げれば、E001…[ 続きを読む ]
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いちさとが「253系/E259系」フォーラムで「成田エクスプレス減便関係の動き」というトピックを立てました。 5年 7か月前
本日、鎌倉駅の電留線に留置されるE259系クラNe006編成、Ne007編成を複数の方が目撃されています。
昨今の状況で目撃情報が少ないですが、今朝の目撃が正しければ、Ne006編成は2002Mで大船着、Ne007編成は2006Mで大船着となり、本日回送されてきたことになります。
臨時ダイヤに組み込まれた動きなのか、疎開なのか、数日で判明することになりそうです。成田エクスプレスがカマ駅の電留線に止まっている。12両で2編成。24両。なぜ。#JR東日本#E259#横須賀線#鉄道#鉄道画像 #鉄道のある風景 #鉄道チャンネル pic.twitter.com/QOHIBGamY1
— ユタリン♡T's PAЯTY垢 (@YYutaka1730) May 1, 2020
鎌倉駅の側線にNEXが2編成お昼寝してる。減便に伴う処置かな
— のげぞう (@nogezou) May 1, 2020
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いちさとが「701系/E721系」フォーラムで「E721系にセンP-505編成登場」というトピックを立てました。 5年 7か月前
本日、E721系センP-505編成の試運転が目撃されています。外装は仙台空港アクセス線向け500番台に準じており、0番台からの改造車と思われます。
編成番号は続番となりましたが、詳しい仕様が気になるところです。で、仙台空港アクセス線は増結されていました。E721系に新たなバリエーション。
P-505編成が登場。#E721系名取以南で試運転だったようです。
とっさだったのでこんな写真しかありませんが、編成番号は間違いなく「P-505」。種車はP-5編成との情報も。 pic.twitter.com/han7DVS91R
— こまつだいき/描き鉄＆デザイニングエンジニア (@bighope_koma) April 30, 2020
仕様が違うのに続番！ pic.twitter.com/eUoReehYp9
— 東鉄 (@2TG_MS06GP) April 30, 2020
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いちさと wrote a new post, 「山手線・中央総武緩行線の世代交代」を更新, on the site 4号車の管理より 5年 7か月前
連結器の構成や三相給電により、付随車の車両動向に影響が出ており、E231系900番台で動きが注目されています。また、一連の転用も終盤となり、転配属は記録してきたものの、初見で転用パターンを掴むのが難しい状況でした。
そのため、新たに連結器・TLKを付記した転用パターンを「離脱した各編成の動向」へ追記しました。
更新終了後に閲覧者がビギナー層へシフトすることから、より基礎的な内容を増補していく予定です。
更新コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代E235系の投入とE231系の転配【「山手線・中央総武緩行線の世代交代」について】山手線へのE235系投入に伴い、山手線E231系の大半（10号車以外）が4gousya.net - さらに読み込む
