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	<title>4号車の5号車寄り | くらがの | アクティビティ</title>
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	<description>くらがの についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>くらがのが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「後藤搬入ホッパ車は下関配置のキサヤ143形（4両搬入済み）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131493</link>
				<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 12:18:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>後藤総合車両所本所へされていたホッパ車ですが、本日までに形式と配置が確認されています。<br />
形式はキサヤ143形でキヤ143系に含まれるようです。所属表記は「中セキ」で中国統括本部の下関総合車両所下関支所となります。<br />
キサヤ143-3/4号車を含む4両が搬入されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">奈良まで来るようだったのでタンゴエクスプローラー陸送見てきました<br />久々に名阪国道運転したな <a href="https://t.co/T2QxU7UUs9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/T2QxU7UUs9</a></p>
<p>&mdash; なら (@hyogo_nara) <a href="https://x.com/hyogo_nara/status/2100529731045331082?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「西武鉄道」フォーラムで「西武6105Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131487</link>
				<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 11:27:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月17日、西武6000系6103Fが武蔵丘車両検修場を出場しました。<br />
パンタグラフが菱形からシングルアームに換装されたことが確認されています。<br />
これにより新宿線系の6000系は全編成がシングルアームパンタとなりました。</p>
<p><a href="https://2nd-train.net/topics/article/75813/" rel="nofollow ugc">https://2nd-train.net/topics/article/75813/</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【4K高画質】【6105F  武蔵丘車両検修場出場試運転（全重検・シンパ化）】西武6000系6105編成が試運転幕で警笛を鳴らして小手指駅1番線を発車するシーン（第9802列車）2026.9.17<a href="https://t.co/LfyEKHeetl" rel="nofollow ugc">https://t.co/LfyEKHeetl</a></p>
<p>&mdash; 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) <a href="https://x.com/MMTT_20080405_7/status/2100409751154872626?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「721系F-4102/4202編成が苗穂へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131451</link>
				<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 04:02:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日9月17日、721系F-4102/4202編成がDE10 1742に牽引され、苗穂工場へ回送されました。<br />
同編成は札幌運転所で長期離脱していました。廃車になる可能性もあります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.17 試1191レ <br />DE10-1742<br />721系4000番台F-4102/4202編成<br />苗穂工場廃車回送入場 <a href="https://t.co/7cdJMSyne4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7cdJMSyne4</a></p>
<p>&mdash; 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) <a href="https://x.com/kitanomokoron1/status/2100414176036544789?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">試1191ﾚ、F-4102。<br />久々に見た気がするな。。。 <a href="https://t.co/GqZC7XEd27" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GqZC7XEd27</a></p>
<p>&mdash; としるたや (@toshiru_log) <a href="https://x.com/toshiru_log/status/2100419002720002372?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DD51 895とDE11 1041が秋田港へ陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131422</link>
				<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 22:16:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>秋田総合車両ベースへ入場していたDD51 895、DE11 1041が、本日未明、秋田港へ陸送されました。<br />
昨年度、秋田へ入場したDE10形13両が秋田港からされており、ザンビアで確認されています。<br />
<a href="https://gorail.co.zm/" rel="nofollow ugc">https://gorail.co.zm/</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">DD51-895  <br />海外譲渡に伴い秋田港へ陸送 <a href="https://t.co/vdITsQLF3g" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vdITsQLF3g</a></p>
<p>&mdash; とっと🐾 (@Wxdxr0kFWAxNzOK) <a href="https://x.com/Wxdxr0kFWAxNzOK/status/2100290617431777567?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">秋田総合車両ベースに廃車入場していたDE11 1041及びDD51 895が昨年末の海外譲渡第一陣に続き秋田港に陸送されました。 <a href="https://t.co/2EbOuBfcvC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2EbOuBfcvC</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://x.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/2100212033522376886?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今夜DE11 1041とDD51 895の2両が海外譲渡のため秋田総合車両ベースより陸送されました！ <a href="https://t.co/wmXD9MputD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wmXD9MputD</a></p>
<p>&mdash; つっちー (@terasou011_v36) <a href="https://x.com/terasou011_v36/status/2100224489951027326?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-4号車が白×赤の復刻塗装で出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131384</link>
				<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 09:48:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>郡山総合車両ベースに入場していた盛岡車両ベース所属のキハ110-4号車が、懐かしの白×赤（旧盛岡支社エリアの気動車色）の復刻塗装となって出場しました。 <br />
今年の7月22日にされたプレスリリースに基づいた塗装変更で、今後登場予定のキハ110-5号車とともに白×赤カラーとして岩手県内の臨時列車を中心に活躍する見込みです。</p>
<p>キハ110系の一部車両を懐かしいカラーリングに変更します<br />
<a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/morioka_j/20260722_m02.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/morioka_j/20260722_m02.pdf</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年9月16日 試8781D<br />キハ110-4【盛モリ】<br />磐越東線船引 KY出場試運転<br />キハ110-4が懐かしい盛岡色へ<br />やはり110と言えばあの緑だがこの色も悪くないなと地元民ながら思う<br />そういえばエンジン綺麗だけどまさか変えた? <a href="https://t.co/BLbSmCUb1Q" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BLbSmCUb1Q</a></p>
<p>&mdash; 東北で回転翼機撮ってる人 (@HIMEKAMIJA10TE) <a href="https://x.com/HIMEKAMIJA10TE/status/2100091936686461017?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/dango_photoooo&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/dango_photoooo&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126799"><a href="https://4gousya.net/forums/post/131384" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「ドクターイエローの一部が広島県内で展示予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131333</link>
				<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 03:53:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日付の中國新聞（無料部分）によると、JR西日本の923形T5編成（ドクターイエロー）の一部が2027年秋にも広島県内で展示されるようです。<br />
展示場所は、JR西日本グループの広成建設の江田島にある研修施設とされています。</p>
<p>同編成は2026年6月に引退スケジュールがされ、2027年1月に検測運転を終了する予定となっていました。</p>
<p>江田島でドクターイエロー展示へ 　引退する「新幹線のお医者さん」一部車両を2027年秋にも公開<br />
<a href="https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/895312" rel="nofollow ugc">https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/895312</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急6162Fが本線試運転（今年度新製車4本目）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131290</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 13:38:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月新津をし甲種輸送されていた東急6020系6162Fですが、本日、東急田園都市線内で本線試運転を行いました。<br />
今年度8編成予定のところ同編成は4編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">196運行 試運転 6162F<br />新津を出場してちょうど2週間。<br />いつも通り長津田〜梶が谷間を2往復。 <a href="https://t.co/jt1WOD5CXZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jt1WOD5CXZ</a></p>
<p>&mdash; の (@stkk50109) <a href="https://x.com/stkk50109/status/2099825919666032994?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/15 196運行 6162f 性能試運転 <a href="https://t.co/s6vB6bCmw3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/s6vB6bCmw3</a></p>
<p>&mdash; 東急民 (@8LfADr3ZVe95454) <a href="https://x.com/8LfADr3ZVe95454/status/2099791305002107029?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>くらがのが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄7158Fが本線試運転（搬入4編成目）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131248</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 09:09:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>多々良車両基地へされていた西鉄7050形7158Fですが、本日、貝塚線で本線試運転が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西鉄7050形7158F<br />多々良転籍後試運転 <a href="https://t.co/c5NfLNvrpo" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/c5NfLNvrpo</a></p>
<p>&mdash; ゆ〜さく (@_u_not_found_) <a href="https://x.com/_u_not_found_/status/2099774973250605527?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのが「南海電鉄」フォーラムで「南海8327Fと8723Fが営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131226</link>
				<pubDate>Tue, 15 Sep 2026 01:15:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月に甲種輸送された南海8300系8327F(4連)と8723F(2連)ですが、本日、営業運転開始が確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9月15日(火)祝•8327F+8723F、営業運用開始❗🎉</p>
<p>2108レ→✨8327F+✨8723F+8703F</p>
<p>ちょうど1週間前に試運転を実施した8327F+8723Fが本日、2両つなげて8両運転を開始しました😅</p>
<p>C#8373はC#8371同様、顔出しができないんですかね…💦 <a href="https://t.co/szFTXvrJRP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/szFTXvrJRP</a></p>
<p>&mdash; とげまる (@nao_penchan) <a href="https://x.com/nao_penchan/status/2099636519569088623?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8300系&quot;8327F+8723F&quot;運用開始！<br />関西空港方&quot;8703F&quot;で8300系統一8連は久しぶり。<br />【2026年9月15日撮影】 <a href="https://t.co/1cYug2KAGH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1cYug2KAGH</a></p>
<p>&mdash; ぶたた58@急行空港 (@butata58_kuukyu) <a href="https://x.com/butata58_kuukyu/status/2099646594480292240?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>くらがのが「E235系」フォーラムで「サハE235-4636号車の腰板に養生」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131215</link>
				<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 13:37:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京総合車両ベースに留置されている元トウ33編成のサハE235-4636号車ですが、本日、車体側面の腰板にビニール状の養生が確認されています。<br />
車番部分の養生は切り取られています。</p>
<p>トウ33編成の残る10両は、中央総武緩行線のカラー帯がされており、同車以外は転用される見込みです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.14<br />サハE233-4636（トウ33編成 10号車）<br />TK西エリア入場中<br />側窓下部にシートが貼られました。 <a href="https://t.co/LtpPlxgzyf" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LtpPlxgzyf</a></p>
<p>&mdash; 品オサ (@makodeha) <a href="https://x.com/makodeha/status/2099428530925031678?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>くらがのがフォーラム「東急5117Fが東武線内各駅で車両点検」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131173#post-131204</link>
				<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 08:50:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>46Kで長津田検車区へ回送されたようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">46K 5117F<br />「故障には故障を、46Kには46Kを」</p>
<p>今日の車両故障該当の回送だね。 <a href="https://t.co/cZN73ueYjF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cZN73ueYjF</a></p>
<p>&mdash; の (@stkk50109) <a href="https://x.com/stkk50109/status/2099407813181104514?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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				<title>くらがのが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系リニューアル車RM009編成が本線走行」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131176</link>
				<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 03:42:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日未明までに、813系RM009編成の本線走行が確認されています。<br />
同編成は小倉総合車両センターにしており、機器更新に合わせて、クハ813-9の電装、クモハ813-9の電装解除が行われたようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">あまりにもスッカスカな元クモハの床下にびっくり <a href="https://t.co/SCAJFac0dX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/SCAJFac0dX</a></p>
<p>&mdash; 臨 単 (@411_126) <a href="https://x.com/411_126/status/2099285737472680352?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">813系新時代<br />音は811更新車に885を混ぜた感じ？ <a href="https://t.co/OtZbdVlSMB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OtZbdVlSMB</a></p>
<p>&mdash; ラビット (@TL113k) <a href="https://x.com/TL113k/status/2099336626334032191?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">久々のPRVU真剣部は真夜中に突然​──────<br />813系にも更新が来たわね<br />音がめっちゃ811更新。</p>
<p>とりあえず眠い…………( ˇωˇ )… <a href="https://t.co/EJGQfbVXkF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EJGQfbVXkF</a></p>
<p>&mdash; ＊葉月＊ (@Hazu_Aug0516) <a href="https://x.com/Hazu_Aug0516/status/2099239506780250173?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急5117Fが東武線内各駅で車両点検」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131173</link>
				<pubDate>Mon, 14 Sep 2026 03:30:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東急5000系5117F（29K運行）が東武スカイツリーライン東武動物公園駅で車両点検を行いました。<br />
その後、運用状況から北千住で打切りとなり、折返しとなったようですが、草加駅、春日部駅で車両点検を行なっています。15K運行のようです。<br />
春日部駅では3番線で車両点検を行っており、下り列車は4番線を使用しています。パンタを降ろして留置されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5117パンタ下げてて草<br />5117が本線を塞いでいるのでスカイツリーライン下りは全て春日部4番線からの発車と、 <a href="https://t.co/esF7D2hKwe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/esF7D2hKwe</a></p>
<p>&mdash; せんにき (@FVq2Tj8YSc25637) <a href="https://x.com/FVq2Tj8YSc25637/status/2099307953585373325?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">春日部駅で故障した5117Fはパン下げして3番線に停車中 <a href="https://t.co/pRRhFpwHCF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pRRhFpwHCF</a></p>
<p>&mdash; のこのこ (@nokonoko8158) <a href="https://x.com/nokonoko8158/status/2099320467211559223?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系K4編成が上越線試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/131131</link>
				<pubDate>Sun, 13 Sep 2026 10:14:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月13日、勝田車両ベース所属のE657系K4編成を使用した試運転が、上越線一部区間で実施されました。<br />
同編成は昨日、群馬車両ベース（新前橋）へ回送されていました。<br />
群馬車両ベース（新前橋）へはE129系も回送され、試運転が行われており、いずれも乗務員訓練の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9841M<br />前橋乗務ハンドル訓練送り込み<br />E657系K4編成</p>
<p>熊谷貨物ターミナルを通過しました <a href="https://t.co/5OluVHZoWv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5OluVHZoWv</a></p>
<p>&mdash; 特急あずさ2号中野行き (@LTD_EXP_AZUSA2) <a href="https://x.com/LTD_EXP_AZUSA2/status/2098596446039949496?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/13【試9794M】<br /> E657系 K4編成<br />〈前橋乗務ベース乗務員訓練〉 <a href="https://t.co/HNdzVQBA21" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HNdzVQBA21</a></p>
<p>&mdash; タカタカ (@qx0rHrxM3M14928) <a href="https://x.com/qx0rHrxM3M14928/status/2099033773174370656?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E657系K4編成が新前橋を発車し試運転が開始されました。上越線の短い区間ですが感謝で一杯です。211系C15編成が発車しE657系と並ぶ姿も！<br />新前橋には2022レ上り寝台特急あけぼの号重連運転の停車目標が今もある。<br />特急あかぎ又は湘南号の一部をE657系で補ってE257系の運用も余裕が生まれるはず。 <a href="https://t.co/P0non1fo26" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/P0non1fo26</a></p>
<p>&mdash; 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) <a href="https://x.com/583hatukari81/status/2099004055582634237?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14847</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 12:00:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14847" rel="nofollow ugc">E235系＆E233系余剰車のE131系編入の可能性について</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14847" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/09/4225.jpg" /></a> 房総エリアへのE131系投入がプレスリリースされました。特徴的なのが6連の存在で、中間に付随車を挟む可能性が濃厚です。    ところで、山手線から中央総武緩行線の転用ではサハE235形が余剰、E233系はサハ、モハ、クハ、サロの余剰が確定しています。    昨今、新製両数を抑えた転用を強いられているJR東日本 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14847" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「255系/E257系」フォーラムで「さざなみ3号を255系が代走」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130964</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:59:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、所定E257系のさざなみ3号を255系マリBe-03編成が代走しています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/gopan701/status/2098347638508970461" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/gopan701/status/2098347638508970461</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ってなわけでたまたま帰宅時間と被ったんでさざなみ3号君津行き乗車します！<br />255系での運転！約2年振りの代走ですね <a href="https://t.co/26YLwtCGqw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/26YLwtCGqw</a></p>
<p>&mdash; Rけーつか (@valueable_Ra102) <a href="https://x.com/valueable_Ra102/status/2098342228326580720?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイH204編成が本線走行（約3年ぶり）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130922</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 21:25:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新潟車両ベースで3年ほど運用を離脱していたE653系ニイH204編成ですが、昨日、本線走行が確認されました。<br />
同編成は2023年（正確な時期は不明）に運用を離脱していました。（2021年7月の後、一旦運用に復帰し、2023年1月ごろまでの営業はされています。）<br />
秋田総合車両ベースへ入場する見込みです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/10-11<br />E653系H204編成秋田車両ベース入場<br />回8021M-回8821M<br />上沼垂→新潟→土崎</p>
<p>長らく運用離脱していたH204がついに復活に向け秋田へ向かいました。<br />傷が酷く所々埃がかぶっていました。 <a href="https://t.co/MZCJv4PnHJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MZCJv4PnHJ</a></p>
<p>&mdash; テト (@tttttt1111114) <a href="https://x.com/tttttt1111114/status/2098088553720996220?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回8821Ｍ　E653系1100代H-204編成</p>
<p>装置保全に伴うAT入場</p>
<p>約4年ぶりにH-204が本線へ、新セにて部品取りとしてしばらく置かれていたためシンボルマークの蛍光灯が抜かれたり、台車が違う車の物？を履いていたりライトレンズが左右違う物が取り付けられているなどとぐちゃぐちゃな状態で入場しました。 <a href="https://t.co/IrLY4qhK2x" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/IrLY4qhK2x</a></p>
<p>&mdash; まなまる電鉄 (@kirakira485) <a href="https://x.com/kirakira485/status/2098107058235322388?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのがフォーラム「E131系が富士急行線へ入線」の「E131系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130903#post-130917</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 14:58:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>入線はN5編成との目撃があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.10 <br />E131系200番台N5編成試運転<br />E131系が富士急行線へ初入線<br />211系の置換えが近くなった事を実感します… <a href="https://t.co/wxEcZUazlg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wxEcZUazlg</a></p>
<p>&mdash; うなふぃす (@unafis_one) <a href="https://x.com/unafis_one/status/2098039725181501510?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系が富士急行線へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130903</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 12:48:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日までに、E131系200番台が富士山麓電気鉄道へ入線している姿が確認されました。<br />
夜間帯の入線だったようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ついにE131系が富士急行線へ</p>
<p>誘導障害試験として数百メートルをひたすら往復<br />試験中、田野倉駅には6000系1本が留置されていました。 <a href="https://t.co/o3gYL9g02h" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/o3gYL9g02h</a></p>
<p>&mdash; 特急甲斐 (@ef6437115) <a href="https://x.com/ef6437115/status/2098027681598292417?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「北海道エリアのDF200形がLED前灯化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130849</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 03:52:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日までに、DF200-113[五]の前照灯のうち、上部の2灯がLED化されていることが確認されています。<br />
DF200形では愛知機関区所属の200番台でLED化が確認されていますが、五稜郭機関区所属車では初めての確認となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/9 DF200-113 上部前照灯LED化 <a href="https://t.co/6LM5YX74F4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6LM5YX74F4</a></p>
<p>&mdash; softカツゲン (@Nissei_Exp) <a href="https://x.com/Nissei_Exp/status/2097863110640218308?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d3ec4650daf2c67e32ffef5a4cb9ae07</guid>
				<title>くらがのが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系ニイA31編成が上越線で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130797</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 09:20:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、群馬車両ベース（新前橋）へされていたE129系ニイA31編成ですが、本日、上越線内で試運転が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.9<br />E129系上越線試運転<br />今日の試運転は、2往復でした。 <a href="https://t.co/qSctDBzmi3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qSctDBzmi3</a></p>
<p>&mdash; 休日の鉄 (@akagitsukui) <a href="https://x.com/akagitsukui/status/2097594092779868469?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-378[吹] 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130765</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 03:59:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月1日に川崎車両を出場した吹田機関区所属のEF210-378ですが、9月5日までに営業運転を開始しました。9月3日の吹田A401仕業より目撃があります。<br />
今年度1両目の新製車です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様、こんばんは。<br />今年もＥＦ２１０の製造が始まり、歴史がまたひとつ紡がれました。秋雨前線の影響ですでに汚れが目立っていましたが、今朝は緊急打電を受けスクランブル撮影。新車を無事に記録できました。ピカピカ度判定は★★☆☆☆です。 <a href="https://t.co/4VcNyHagHD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4VcNyHagHD</a></p>
<p>&mdash; ゆですいか (@yudesuika) <a href="https://x.com/yudesuika/status/2096161425882284407?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">EF210-378号機　海田市駅にて<br />初めて見れました <a href="https://t.co/GoEquu5P7L" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GoEquu5P7L</a></p>
<p>&mdash; 広島電車 (@SL36Z3XBEU74278) <a href="https://x.com/SL36Z3XBEU74278/status/2097526395551535616?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14782</link>
				<pubDate>Sat, 05 Sep 2026 12:00:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14782" rel="nofollow ugc">しもうさ号を発展させた下総水空ラインの実現性について</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14782" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/09/05_00.jpg" /></a> 武蔵野線の「しもうさ号」と成田線（我孫子支線）を接続し、新幹線（大宮駅接続）から成田空港へのアクセスルートを構築する構想は、競合する京成電鉄の成田スカイアクセス線（日暮里経由）に対して独自かつ強力な優位性を発揮できる可能性を秘めています。  この「下総水空ライン」構想における運転計画、車両計画を一方的に提言い <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14782" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形が本線走行（リサーチキャビン積載）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130087?view=all</link>
				<pubDate>Mon, 31 Aug 2026 04:09:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>30日盛岡タ発の3070レ〜4072レに、コキ90形2両の連結が確認されています。902号車にリサーチキャビン、901号車にデッドウエイトコンテナが積載されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/31<br />4072<br />EF210-165+コキ<br />コキ90(リサーチキャビン積載) <a href="https://t.co/6xtfn8nVbA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6xtfn8nVbA</a></p>
<p>&mdash; なまぷろ (@namaproo) <a href="https://x.com/namaproo/status/2094227420366938284?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4072レ 海上コンテナ コキ90 EF210-165 2026/8/31 <br />府中本町　<br />釜次位にコキ90とリサーチキャビン。　 <br />桃ONE、白TRITON、青CMACGM小他。　<a href="https://t.co/cGqXcLJKcr" rel="nofollow ugc">https://t.co/cGqXcLJKcr</a><br />#4072レ#コキ90#リサーチキャビン#EF210 <a href="https://t.co/QMBfYN0i1R" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QMBfYN0i1R</a></p>
<p>&mdash; TO2 (@to38671_2) <a href="https://x.com/to38671_2/status/2094225623283826773?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E196形類似のホッパ車が陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130074</link>
				<pubDate>Sun, 30 Aug 2026 22:27:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、新潟エリアで、GV-E196形類似のホッパ車の陸送が確認されています。<br />
新潟トランシスではJR西日本のバラスト散布車を新製するがあります。</p>
<p><a href="https://twitter.com/ASTER602/status/2094011829018308832" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/ASTER602/status/2094011829018308832</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14601</link>
				<pubDate>Sat, 29 Aug 2026 09:00:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14601" rel="nofollow ugc">小田急3000形「未更新車」に早期廃車やサステナ車両としての他社譲渡はあるか？現状と可能性</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14601" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/08/5503.jpg" /></a> 2001年度から300両以上が製造され、長年小田急電鉄の輸送を支えている2代目3000形。現在、車齢20年を迎えた3次車以降の6両編成を中心に、制御装置や車内設備を刷新する「リニューアル工事（機器更新）」が順次進められています。しかし、リニューアル対象から外れた「未更新車」はどうなるのでしょうか。  機器更新を受けない3000形について「早期廃車」や、近年話題の「サステナ車両としての他社譲渡」が発生する可能性はあるのでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「E217系」フォーラムで「モハE216-2080が消防大学校から搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129940</link>
				<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 03:49:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>消防大学校へされていたモハE216-2080ですが、本日未明、消防大学校から搬出され、長野方面へ陸送されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">おはようございます。</p>
<p>横須賀線で活躍していた電車の陸送へ<br />行ってきました。<br />なぜ消大から搬出されたのか疑問ですね。</p>
<p>今日も1日よろしくお願いします。 <a href="https://t.co/nqPBEoZ0MV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/nqPBEoZ0MV</a></p>
<p>&mdash; TransNana (@60020Butler) <a href="https://x.com/60020Butler/status/2093096043248505277?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700A ハカK1編成が新ハカP1編成となって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129822</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 05:02:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR西日本N700系5000番台（スモールA）元ハカK1編成が8両化・6000番台化され、4月7日に本線試運転が確認されました。新ハカP1編成となります。 同編成は6000番台化改造の3本目です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄7050形7158Fが貝塚線へ陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129810</link>
				<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 03:44:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日未明、西鉄7050形7158Fが貝塚線塗装へ変更され、多々良車両基地へ陸送されました。<br />
同形式の貝塚線転属は3月の7153Fに続いて4編成目で、今年度は3編成の転属がされています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西鉄7050形7158F<br />貝塚線転属陸送 <a href="https://t.co/JlbiM4bZIL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JlbiM4bZIL</a></p>
<p>&mdash; ゆ〜さく (@_u_not_found_) <a href="https://x.com/_u_not_found_/status/2092798620273967389?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-52が運用復帰（2年ぶり）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129701</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2026 22:24:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>25日、EH500-52が運用復帰したことが確認されました。同車は2024年5月から運用を2年以上離脱していました。<br />
昨日からA501仕業へ充当されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/26 6090レ<br />EH500-52+コキ20B<br />62ヶ月ぶりに運用に就いたとのことで <a href="https://t.co/DbypjJ19Dv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/DbypjJ19Dv</a></p>
<p>&mdash; 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) <a href="https://x.com/Tagame1016ari/status/2092321905915429245?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">運用818日ぶりだって<br />すごいわね。 <a href="https://t.co/RVMc2QClwI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RVMc2QClwI</a></p>
<p>&mdash; ひらつか (@Nagamachi_1591) <a href="https://x.com/Nagamachi_1591/status/2092232554594320547?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14604</link>
				<pubDate>Mon, 24 Aug 2026 09:00:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14604" rel="nofollow ugc">EH500-1の全検入場時期と昨今の「検査簡素化」がもたらす外観への影響は？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14604" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/08/IMG_2790_Original.jpeg" /></a> JR貨物の東北本線、関門海峡などで日本の物流を支える巨体、EH500形電気機関車。その中でも、2000年に量産先行機として登場した1号機は、2次車以降とは異なる独特の前面デザインや塗装から圧倒的な人気を誇っています。  製造から25年以上が経過した今、EH500-1は全般検査入場周期が迫っており、先日のチキ車 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14604" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3228編成が営業開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129478</link>
				<pubDate>Sat, 22 Aug 2026 01:32:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日22日、京成3200形3228編成の営業運転開始が確認されました。<br />
同編成は19日に3224編成と併結した8連で本線試運転がされていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">🚃電車見たまま🚃<br />2026/8/22（土）京成線</p>
<p>8/19に試運転した3200形8両のうち、3228Fが本日B51で営業運転開始しました。なお3200形初の編成単位での営業運転となりました。 <a href="https://t.co/m825Q9ac2o" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/m825Q9ac2o</a></p>
<p>&mdash; みかん (@MikanOrange730) <a href="https://x.com/MikanOrange730/status/2090961131066290575?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-501が苗穂へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129355</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 12:59:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>18日未明に本線試運転がされていたDD200-501ですが、本日、札幌運転所から苗穂工場（苗穂車両所）へ回送されました。<br />
DE10-1742[旭]が牽引しています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/20<br />DE10 1742+DD200-501<br />苗穂入場 <a href="https://t.co/6gPYaxEXeE" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6gPYaxEXeE</a></p>
<p>&mdash; りにょ (@rinyo_urara) <a href="https://x.com/rinyo_urara/status/2090406418814062885?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/20</p>
<p>DE10 1742<br />DD200 501<br />DD200 入場回送 <a href="https://t.co/hhuTEOl6mq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hhuTEOl6mq</a></p>
<p>&mdash; 高野しずか (@kaikin_syouzyo) <a href="https://x.com/kaikin_syouzyo/status/2090390869715398779?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d71a3950a9f98549df8a51a53b6e5fee</guid>
				<title>くらがのが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「新型嵯峨野トロッコが幡生を出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129311</link>
				<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 05:15:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>来年春からの運行が予定されている嵯峨野観光鉄道の新型トロッコですが、本日、下関総合車両所本所を出場、本線試運転を行なっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">新型嵯峨野トロッコ列車下関総合車両所</p>
<p>出場試運転</p>
<p>試9481レ</p>
<p>SK1401+1301+1201+1101+</p>
<p>DEC743-1001+DEC743-7</p>
<p>新山口駅 <a href="https://t.co/k3R8H0Jo7x" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/k3R8H0Jo7x</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2090292905772810307?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">なんか来た<br />嵯峨野トロッコ <a href="https://t.co/m7IdkiAj8b" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/m7IdkiAj8b</a></p>
<p>&mdash; Bo6000 (@Kansaiman3) <a href="https://x.com/Kansaiman3/status/2090281085242634291?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9b16546ab7f671a5e4f9ec548a6aeb64</guid>
				<title>くらがのが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-501が本線試運転を実施」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129104</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 23:54:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月末に川崎車両を出場し、札幌運転所（手稲）へ甲種輸送されていたJR北海道向けの新型電気式ディーゼル機関車、DD200形500番台（DD200-501）ですが、本日18日未明に、本線での公式試運転が目撃されました。<br />
同機はJR北海道が老朽化したDE10形の置き換え用として導入を発表した3両のうちの1両で、8月から各種性能試験を行う予定とされていました。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2089533046634725533" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2089533046634725533</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/18<br />DD200-501 公式試運転 <a href="https://t.co/1xTAVw0ZIh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1xTAVw0ZIh</a></p>
<p>&mdash; りにょ (@rinyo_urara) <a href="https://x.com/rinyo_urara/status/2089437671265575048?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">DD200-501は、キヤのスジで試運転をしました。<br />一応、テールライトは、2つにもできるし、1つにもできます。<br />後に動画あげますが、走行音DE10より静かです <a href="https://t.co/X1iEpUstR6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/X1iEpUstR6</a></p>
<p>&mdash; 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) <a href="https://x.com/kitanomokoron1/status/2089443027593109535?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b93dec2a7dd4123382a46da5ad43a083</guid>
				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「2026年度の石北臨貨が営業開始（初日はDF200-8、57号機充当）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129070</link>
				<pubDate>Mon, 17 Aug 2026 13:17:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、石北本線の臨時貨物列車（石北臨貨）が今シーズンの運行を開始したことが確認されました。<br />
北海道新聞でも本日付で運行開始が報じられています。初日の列車には、DF200-8、57号機が充当されています。</p>
<p>「タマネギ列車」今季も出発進行　日本一の産地・北見から安定供給<br />
<a href="https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1353918/" rel="nofollow ugc">https://www.hokkaido-np.co.jp/article/1353918/</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">石北貨物運行開始<br />赤スカ　DF200 8号機が来ています <a href="https://t.co/A8mTaKDh4h" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/A8mTaKDh4h</a></p>
<p>&mdash; トンカツ班長 (@tonkatsuhancho) <a href="https://x.com/tonkatsuhancho/status/2089235427375145414?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年8月17日<br />石北本線 瀬戸瀬駅 西留辺蘂～留辺蘂<br />東相内駅<br />8071レ DF200-57 DF200-8<br />今日から26年シーズンの運転が始まりました。そして今年こそは投稿を継続していく予定ですので、よろしくお願いします。<br /> <a href="https://x.com/hashtag/%E7%9F%B3%E5%8C%97%E8%B2%A8%E7%89%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#石北貨物</a>  <a href="https://x.com/hashtag/DF200?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DF200</a>  <a href="https://x.com/hashtag/%E7%9F%B3%E5%8C%97%E6%9C%AC%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#石北本線</a> <a href="https://t.co/9lJzkzlCQn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9lJzkzlCQn</a></p>
<p>&mdash; freight train (@train_ofreight) <a href="https://x.com/train_ofreight/status/2089293002019901558?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c51364fb6d352a7b9ffec569e7f16ce9</guid>
				<title>くらがのが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「中目黒駅発煙の相鉄20105×10が営業運転に復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128945</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 13:00:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相鉄20000系20105×10（20105F）ですが、7月18日に東急東横線の中目黒駅に停車中、床下蓄電池から発煙するトラブルが発生しました。<br />
発煙トラブル発生から約4週間にわたり運用を離脱していましたが、昨日15日より営業運転へ復帰が目撃され、16日には写真も確認されています。</p>
<p>車両のバッテリーから発煙 東急東横線が運転見合わせ<br />
<a href="https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000520192.html" rel="nofollow ugc">https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000520192.html</a></p>
<p>中目黒駅で電車内から発煙 東急東横線が一時運転見合わせ<br />
<a href="https://www.fnn.jp/articles/-/1077821" rel="nofollow ugc">https://www.fnn.jp/articles/-/1077821</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2078406231824457783&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2078406231824457783&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125236"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128945" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d2ab810544b3c228ebe5ceae300585d3</guid>
				<title>くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄12400系NN02編成（Les Saveurs 志摩）が「19400系」へ改番」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128941</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 12:04:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>高安検修場でだった近鉄12400系NN02編成ですが、14日、新たな車番が確認されました。<br />
賢島方先頭の4号車（旧モ12402）がモ19401へと改番、隣り合う3号車（旧サ12552）がサ19551へ改番され、客席のないキッチン車に変更されています。形式名は、従来の観光特急改造車の流れを汲む新形式「19400系」へと改番されたようです。<br />
同編成は新たなレストラン列車「Les Saveurs 志摩（レ・サヴール志摩）」仕様への改造工事が確認されていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/14<br />19400系 レストラン列車 Les Saveurs 志摩(レ・ザヴール志摩) お披露目 を撮影してきました 昨日より 曇が少ない 暑かった <br />種車が12400系 NN02 パンタは菱継続でした <br />11月1日から本格的デビュー クラツーは10月から組んでいます <br />高安検修場<a href="https://x.com/hashtag/LesSaveurs%E5%BF%97%E6%91%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#LesSaveurs志摩</a><a href="https://x.com/hashtag/19400%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#19400系</a><a href="https://x.com/hashtag/%E8%BF%91%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#近鉄</a> <a href="https://t.co/2CvKTozS5r" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2CvKTozS5r</a></p>
<p>&mdash; SHlMAKAZE (@50101TUBASA) <a href="https://x.com/50101TUBASA/status/2088166654752817406?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日は、高安へ行って新しい観光列車のレ・サブール・志摩を撮影してきました。青色がメタリックでかっこいい車両でした。<a href="https://x.com/hashtag/%E8%BF%91%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#近鉄</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E9%89%84%E9%81%93?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#鉄道</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#電車</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E3%83%AC%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E5%BF%97%E6%91%A9?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#レ・サブール・志摩</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E3%83%AC%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%AB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#レ・サブール</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E9%AB%98%E5%AE%89?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#高安</a>　<a href="https://x.com/hashtag/%E8%A6%B3%E5%85%89%E5%88%97%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#観光列車</a>　<a href="https://x.com/hashtag/19400%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#19400系</a> <a href="https://t.co/2CPVN9OjEP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2CPVN9OjEP</a></p>
<p>&mdash; 桜坂 知弦 (@schiduru0408) <a href="https://x.com/schiduru0408/status/2088146326274105648?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6020Fが舞木検査場へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128931</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 09:11:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（8/16）、名鉄6000系6020Fが舞木検査場へ回送されました。近年の動向から、廃車を前提とした入場の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/16<br />名鉄6000系6020F舞木入場回送<br />もう二度と戻ることなくさよなら&#8230; <a href="https://t.co/zqWepTSTuW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zqWepTSTuW</a></p>
<p>&mdash; 桜井Station (@SakuraiStation) <a href="https://x.com/SakuraiStation/status/2088817281547882708?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/16</p>
<p>6020f舞木入場回送<br />とうとう三河6000もですね <a href="https://t.co/4FLcxPCQrN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4FLcxPCQrN</a></p>
<p>&mdash; 鉄専チャンネルの宮 (@tetsusen_miya) <a href="https://x.com/tetsusen_miya/status/2088905918113267729?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「新木場CR入場中08-101Fの外観が確認（08系はB修繕予定）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128918</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 06:45:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年12月18日未明に新木場車両基地へされていた08-101Fですが、昨日時点の外観が確認されています。<br />
前面の帯が剥がされ、スカートの養生が確認でき、B修繕を行っているものと推測されます。<br />
08系はで「大規模改修工事が2025年度から順次行われる予定」とされており、2024年7月には三菱系商社によるVVVF等の落札がされていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">新木場CR　今日見たまま<br />08-101F？<br />スイッチャーが前にいた <a href="https://t.co/ju22u5TXTQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ju22u5TXTQ</a></p>
<p>&mdash; ほー (@ho_8062) <a href="https://x.com/ho_8062/status/2088514299371389014?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「西武鉄道」フォーラムで「西武7000系7112Fまでの車体幅について」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128915</link>
				<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 06:26:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>14日から開催されている「西武・鉄道博覧会2026」で、西武7000系の最大車体幅について7101F～7106Fは2800mm、7107F～7112Fは2789mmとの記載があります。<br />
東急9000系は2次車の9007F（→西武7106F）まで外板の構造が異なり、赤帯編成を除いた編成番号通りの転用が窺えます。また9020系と同じ3編成分（譲渡予定約15編成-図面の12編成）はこの図面の範囲に入っていないようで、編成番号は固まりそうです。</p>
<p>西武・鉄道博覧会２０２６～昭和から令和を走り鉄分補給～<br />
<a href="https://www.seiburailway.jp/sightseeing/eventcampaigninfo/hakurannkai2026/" rel="nofollow ugc">https://www.seiburailway.jp/sightseeing/eventcampaigninfo/hakurannkai2026/</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/kiha&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/kiha&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125214"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128915" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-308の載線と貨車解体が確認（八代転覆）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128870</link>
				<pubDate>Sat, 15 Aug 2026 07:57:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>八代駅で転覆したEF510-308ですが、本日、大型クレーンにより載線されたことが確認されました。<br />
一方で、貨車は一部が解体されていることが昨日までに確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">熊本地震2026で八代駅構内で脱線していたEF510-308が線路に戻されました。<br />ちなみにコキはスクラップとなっております。 <a href="https://t.co/PJqNVng311" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PJqNVng311</a></p>
<p>&mdash; いんがめ←そろそろヤバゐ (@ingame298) <a href="https://x.com/ingame298/status/2088506939881996538?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.8.14 八代駅<br />頼もしい大型クレーン達が<br />308を支えます🏗️🚆</p>
<p>複線したコキ数両は解体された様です。<br />ご活躍、お疲れ様でした🙇</p>
<p>復旧に向けて動き始めた県南の鉄路<br />安全な復旧を見守ってます！ <a href="https://t.co/zjOiEw04Ee" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zjOiEw04Ee</a></p>
<p>&mdash; くま ケン (@4h3jHw24AakoApw) <a href="https://x.com/4h3jHw24AakoApw/status/2088222032165318749?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「E217系」フォーラムで「モハE216-2080は消防大学校へ搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128725</link>
				<pubDate>Wed, 12 Aug 2026 10:55:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月9日夜に長野総合車両ベースからされたモハE216-2080号車ですが、消防大学校へ搬入されたことが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">何らか〜 <a href="https://t.co/sz5uuC62cY" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sz5uuC62cY</a></p>
<p>&mdash; なゆほ (@A_lamode_Festa) <a href="https://x.com/A_lamode_Festa/status/2087263079591735395?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「「東海道ルミエールエクスプレス」が運転（G48編成充当）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128581</link>
				<pubDate>Sun, 09 Aug 2026 13:03:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、N700系オサG48編成が、JR東海ツアーズ主催の団体臨時列車「東海道ルミエールエクスプレス」（）として運転されました。<br />
岐阜羽島駅で夜間留置され、明日未明に新大阪駅に到着する予定です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/08<br />名古屋駅<br />ルミエールエクスプレス G48編成</p>
<p>JR東海バスのラッピング車2台と並びました <a href="https://t.co/xmlVYQnxEX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xmlVYQnxEX</a></p>
<p>&mdash; 杉 (@sugi3750) <a href="https://x.com/sugi3750/status/2086245555727139150?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">団臨9737A<br />東海道ルミエールエクスプレス<br />N700ラージA・G48編成</p>
<p>東京22:00→新大阪○ヨ6:59<br />(岐阜羽島停泊23:43→○ヨ6:16)</p>
<p>運転士・車掌は所定人数の乗務だが、東海本体及びツアーズの添乗社員が多数乗車。<br />勿論、全日警も警乗。 <a href="https://t.co/9EwZuxOAjR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9EwZuxOAjR</a></p>
<p>&mdash; かがやくごったん (@e7_sg_gotsu) <a href="https://x.com/e7_sg_gotsu/status/2086078598616842736?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8f6fbb3e34a33713e2e9899835267376</guid>
				<title>くらがのが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成東中山駅の引上線が撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128579</link>
				<pubDate>Sun, 09 Aug 2026 12:28:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日までに京成東中山駅の引上線の撤去工事が進められていることが確認されています。<br />
都営浅草線開業時、都営車は東中山までの直通で、この引上線で折返しが行われていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東中山駅の側線への分岐器、かなり綺麗に撤去されてた。転てつ機も撤去されているから側線は廃止になりそう。6両まで入れるこの側線、実際に車両が入っているのは見た事はなく結構謎だった。子供の頃から見ていた景色がまた一つ消えそうです。 <a href="https://t.co/TBMDf8BkUB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/TBMDf8BkUB</a></p>
<p>&mdash; つくねだんご (@Re2Pz8oeQl18TNT) <a href="https://x.com/Re2Pz8oeQl18TNT/status/2086363761821245793?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">497af7bbf24b53cfd6a45039334448f0</guid>
				<title>くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J60編成の所属表記は「幹トウ」」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128370</link>
				<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 22:42:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6日未明までに浜松工場へされたJ60編成について、所属表記が「幹トウ」であることが確認されました。<br />
J44編成と同様、東京交番検査車両所へ配置されることになります。<br />
（奇数編成は東京、偶数編成は大阪配置が基本です。）</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.28<br />N700S J60編成（Dr.S）<br />15号車陸送 <a href="https://t.co/ph1D0qtRwJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ph1D0qtRwJ</a></p>
<p>&mdash; えぼ (@ebo0630) <a href="https://x.com/ebo0630/status/2085331149166117106?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e7b98f70f66e95fec70ea32f9ce29db5</guid>
				<title>くらがのが「E233系」フォーラムで「トタ青661編成とP524編成が秋田出場・配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128205</link>
				<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 03:29:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系トタ青661編成とP524編成が秋田総合車両ベースを出場、E493系オク01編成の牽引で配給輸送されています。<br />
機器更新が確認できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9822M E493系01編成+E233系P524編成+E233系青661編成<br />秋田総合車両ベースでの作業を終えた2編成がE493系01編成の牽引により同ベースから出場し所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！<a href="https://x.com/hashtag/E233%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E233系</a> <a href="https://t.co/l2WGlu4H58" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/l2WGlu4H58</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://x.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/2084776457843413069?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9822M <br />E493系01編成牽引<br />E233系P524編成+青661編成<br />AT出場配給 <a href="https://t.co/xhMeJTWL4w" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xhMeJTWL4w</a></p>
<p>&mdash; あがき太 (@sbtagkt58) <a href="https://x.com/sbtagkt58/status/2084829834476446134?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄13100号車は園芸博会場へ搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128121</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 12:26:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>30日未明にJ-TREC横浜事業所からした相鉄13000系13100号車ですが、本日までに園芸博会場に搬入済みであることが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">米軍上瀬谷通信隊跡地に建設中の世界園芸博覧会会場内に佇む相鉄13000系の先頭車両 <a href="https://t.co/3RDfbkhxli" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3RDfbkhxli</a></p>
<p>&mdash; こけこにわとり (@a1lGbbGvy16wsgz) <a href="https://x.com/a1lGbbGvy16wsgz/status/2084224499646615907?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">40223068abb08d6b23ba6a0d14449060</guid>
				<title>くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「長岡花火に伴うE653系団体臨時列車運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128035</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 07:58:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、「長岡まつり大花火大会」に伴い、E653系カツK71編成が横浜から長岡へ、ニイU107編成が上野から長岡へ、カツK70編成が新宿から長岡へ、それぞれ団臨として運行されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/02 9029M<br />E653系U-107編成 ハマナス色<br />長岡花火団臨 <a href="https://t.co/HzK9uQ48qC" rel="nofollow ugc">https://t.co/HzK9uQ48qC</a> <a href="https://t.co/lRmXsUyeIA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lRmXsUyeIA</a></p>
<p>&mdash; 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) <a href="https://x.com/Tagame1016ari/status/2083739489172918392?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/2【9031M】<br />E653系K70編成<br />〈長岡花火団臨〉 <a href="https://t.co/yYbWSgJdHM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/yYbWSgJdHM</a></p>
<p>&mdash; タカタカ (@qx0rHrxM3M14928) <a href="https://x.com/qx0rHrxM3M14928/status/2083781322997194755?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9023M<br />長岡花火団臨<br />E653系K71編成</p>
<p>岡部〜本庄(オカポン)を通過しました <a href="https://t.co/0e3bgpw1OT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/0e3bgpw1OT</a></p>
<p>&mdash; 特急あずさ2号中野行き (@LTD_EXP_AZUSA2) <a href="https://x.com/LTD_EXP_AZUSA2/status/2083742034888978460?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>くらがのがフォーラム「307系T-1編成が小倉出場」の「103系/303系/305系/307系（JR九州）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127854#post-127875</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 12:17:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>車体表記跡から種車はZ8編成の先頭車と判明しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">りんかい線70-000形→JR九州307系</p>
<p>ついに出てきましたねぇ～元の車号や所属もうっすら見えてグッド⭐譲渡車はこれがあるのでたまらない(;´Д`)ﾊｧﾊｧ<br />西小倉で、東京からの のぞみ号が通過。大崎付近で進行右手に70-000形を見てたかも?<br />N700「あれ？色違いのりんかい線、九州にいる?」と驚いたかもw <a href="https://t.co/Opvi2dlXI5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Opvi2dlXI5</a></p>
<p>&mdash; ころろく (@kororoku101) <a href="https://x.com/kororoku101/status/2083106224531460237?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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