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	<title>4号車の5号車寄り | KV234 | アクティビティ</title>
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	<description>KV234 についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>KV234がフォーラム「205系ハエ84編成、分割される ほか」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/205%e7%b3%bb%e3%83%8f%e3%82%a884%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81%e5%88%86%e5%89%b2%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b-%e3%81%bb%e3%81%8b/#post-11959</link>
				<pubDate>Fri, 19 Oct 2018 03:39:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>さらにハエ81編成についても、新たに転用改造開始が確認されています。</p>
<p><a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2018/10/20581-ce63.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2018/10/20581-ce63.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「E231系」フォーラムで「マト121編成長野入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%88121%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 15 Oct 2018 11:48:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10/13、マト121編成が松戸車両センターから長野総合車両センターへ向けて自力で回送されました。機器更新を受けるものと思われます。</p>
<p><a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2018/10/e231121-dbdd.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2018/10/e231121-dbdd.html</a></p>
<p>付属編成の更新入場はマト138編成以来、約1年半ぶりとなります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「209系」フォーラムで「ケヨM72編成秋田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8m72%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%a7%8b%e7%94%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Tue, 17 Jan 2017 09:02:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1月16日、ケヨM72編成が秋田総合車両センターに配給されました。</p>
<p><a href="http://2nd-train.net/topics/article/12790/" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/topics/article/12790/</a></p>
<p>武蔵野線所属車で初となる機器更新が実施されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系K201編成　郡山に入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/651%e7%b3%bbk201%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e9%83%a1%e5%b1%b1%e3%81%ab%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Sun, 25 Dec 2016 02:21:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>12月21日、651系カツK201編成が郡山総合車両センターに入場しました。</p>
<p><a href="http://railf.jp/news/2016/12/24/200000.html" rel="nofollow ugc">http://railf.jp/news/2016/12/24/200000.html</a></p>
<p>運用離脱から1年半以上の留置により傷みが目立つため、処遇が気になります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「115系ニイN23、N27編成が長野へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%83%8b%e3%82%a4n23%e3%80%81n27%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Sun, 18 Dec 2016 10:39:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>12月16日、ニイN23(湘南色)、N27編成6両が長野総合車両センターへ配給されました。</p>
<p><a href="http://2nd-train.net/topics/article/12675/" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/topics/article/12675/</a></p>
<p>今回の配給により、2000番台の東日本所属車、および身延線向けグループは消滅となります<br />
(N27編成のクハ115-2041（←2124）が該当）。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「211系（JR東日本）」フォーラムで「Re:211系の動向」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re211%e7%b3%bb%e3%81%ae%e5%8b%95%e5%90%91</link>
				<pubDate>Thu, 06 Oct 2016 09:15:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>&gt;&gt;元C5編成で入場済みのA56編成に関する情報は見当たりませんでした。</p>
<p>同編成ですが、本日(10/6)大宮から出場しました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「211系（JR東日本）」フォーラムで「Re:211系の動向」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re211%e7%b3%bb%e3%81%ae%e5%8b%95%e5%90%91</link>
				<pubDate>Thu, 06 Oct 2016 09:15:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>211<br />
&gt;&gt;元C5編成で入場済みのA56編成に関する情報は見当たりませんでした。</p>
<p>同編成ですが、本日(10/6)大宮から出場しました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「211系（JR東日本）」フォーラムで「4連の編成番号について」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/4%e9%80%a3%e3%81%ae%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%95%aa%e5%8f%b7%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6</link>
				<pubDate>Mon, 15 Aug 2016 06:25:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こちらの掲示板の情報によると、4連のA2・A3(以上旧C1)・A25・A26・A28編成は正式な編成番号札を表示しているとのことです。</p>
<p>なので、これらの編成の番号は上記のもので確定と思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「Re:651系　付属編成の動向」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re651%e7%b3%bb%e3%80%80%e4%bb%98%e5%b1%9e%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e5%8b%95%e5%90%91</link>
				<pubDate>Sat, 05 Mar 2016 14:30:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>原ノ町駅に留置中のK202編成ですが、3月中旬から撤去に着手するとの報道がありました。</p>
<p><a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160304-00000030-asahi-soci" rel="nofollow ugc">http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160304-00000030-asahi-soci</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ39編成JRマークなくなる 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f39%e7%b7%a8%e6%88%90jr%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%af%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%82%8b/</link>
				<pubDate>Tue, 08 Dec 2015 10:30:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日(12/7)、ナハ39編成がJRマークがない状態で留置されているのが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ナハ39編成。 <a href="https://t.co/PluxGKjMMm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PluxGKjMMm</a></p>
<p>&mdash; こもかん。。。 (@YokoNaha_Train) <a href="https://twitter.com/YokoNaha_Train/status/674119592050974721?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 8, 2015</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>11日にも新津へ配給されるものと思われ、計画の20編成全ての配給が終了することになります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ12編成JRマークなくなる 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f12%e7%b7%a8%e6%88%90jr%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%af%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%82%8b/</link>
				<pubDate>Mon, 16 Nov 2015 09:52:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(11/16)、ナハ12編成がJRマークがない状態で留置されているのが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日の中原電車区です。<br />E233系8本、205系3本かくにんしました。<br />ナハ39編成に湧く中、ナハ12編成が広告、JRマークが外されていたので運用離脱しました。<br />また、0番線に快速稲城長沼幕のナハ34編成が留置されていました。 <a href="https://t.co/Zj6EIyHnQl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Zj6EIyHnQl</a></p>
<p>&mdash; こもかん。。。 (@YokoNaha_Train) <a href="https://twitter.com/YokoNaha_Train/status/666154685397516288?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 16, 2015</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
20日にも新津へ配給されるものと思われ、ここに生え抜きグループは消滅することになります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 205系 ナハ3編成　新津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/205%e7%b3%bb-%e3%83%8a%e3%83%8f3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e6%96%b0%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Fri, 06 Nov 2015 09:58:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>205系0番台ナハ3編成が11月6日新津へ回送されました。インドネシア譲渡のためだと思われます。</p>
<p><a href="http://blogs.yahoo.co.jp/h583484/13880673.html" rel="nofollow ugc">http://blogs.yahoo.co.jp/h583484/13880673.html</a></p>
<p>これにより生え抜きグループはナハ12編成のみとなります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 205系 ナハ3編成　新津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/205%e7%b3%bb-%e3%83%8a%e3%83%8f3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e6%96%b0%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Fri, 06 Nov 2015 09:58:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>205系0番台ナハ3編成が11月6日新津へ回送されました。インドネシア譲渡のためだと思われます。</p>
<p><a href="http://blogs.yahoo.co.jp/h583484/13880673.html" rel="nofollow ugc">http://blogs.yahoo.co.jp/h583484/13880673.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ36編成JRマークなくなる 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f36%e7%b7%a8%e6%88%90jr%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%af%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%82%8b/</link>
				<pubDate>Tue, 27 Oct 2015 10:40:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日(10/26)、ナハ36編成がJRマークがない状態で留置されているのが確認されました。</p>
<p>30日にも新津へ配給されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234 さんが 211系 スレッドに「 211系ナノN608編成 長野出場 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series211/forum/topic/211%e7%b3%bb%e3%83%8a%e3%83%8en608%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4/</link>
				<pubDate>Fri, 09 Oct 2015 15:52:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月9日、元チタN22編成が長野総合車両センターにて改造を済ませ、ナノN608編成として出場しました。</p>
<p>これにより元チタ車の転用は全て終了しました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ43編成JRマークなくなる 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f43%e7%b7%a8%e6%88%90jr%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%af%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%aa%e3%82%8b/</link>
				<pubDate>Tue, 06 Oct 2015 10:10:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(10/6)、ナハ43編成がJRマークがない状態で留置されているのが確認されました。</p>
<p>9日にも新津へ配給されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「ニイ車の自区での解体が確認」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8b%e3%82%a4%e8%bb%8a%e3%81%ae%e8%87%aa%e5%8c%ba%e3%81%a7%e3%81%ae%e8%a7%a3%e4%bd%93%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d</link>
				<pubDate>Sat, 29 Aug 2015 02:33:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E129系増備で余剰となったニイL編成の内、L2・L4編成が新潟車両センターで解体されたことが確認されました。</p>
<p>これによりクハ115-550は廃区分番台、クハ115-600は東日本から消滅となり、<br />
東日本管内における0番台の先頭車は営業車としては消滅となります（クモヤ115・114-1のみに）。<br />
なおセンター内では3連のN19編成も解体待ちの模様で、すでに一部の部品が取り外されています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ13編成が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f13%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Wed, 26 Aug 2015 14:50:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(8/26)、ナハ13編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。</p>
<p>明後日(8/28)にも新津へ配給されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ42編成が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f42%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Wed, 19 Aug 2015 14:16:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(8/19)、ナハ42編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。</p>
<p>明後日(8/21)にも新津へ配給されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系T18編成残存5両が秋田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/485%e7%b3%bbt18%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%ae%8b%e5%ad%985%e4%b8%a1%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2015 23:57:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月10日から11日にかけて、485系ニイT18編成の残存5両が秋田総合車両センターへ配給されました。<br />
<a href="http://2nd-train.net/topics/article/8398/%5B/url%5D" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/topics/article/8398/%5B/url%5D</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系T18編成残存5両が秋田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/485%e7%b3%bbt18%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%ae%8b%e5%ad%985%e4%b8%a1%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2015 23:57:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月10日から11日にかけて、485系ニイT18編成の残存5両が秋田総合車両センターへ配給されました。</p>
<p><a href="http://2nd-train.net/topics/article/8398/%5B/url%5D" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/topics/article/8398/%5B/url%5D</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bc68bac3974c62774fc4ca00ea1cd41f</guid>
				<title>KV234が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「Re:弥彦線向け115系が長野配給」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re%e5%bc%a5%e5%bd%a6%e7%b7%9a%e5%90%91%e3%81%91115%e7%b3%bb%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e9%85%8d%e7%b5%a6</link>
				<pubDate>Thu, 06 Aug 2015 12:12:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（8月6日）、長野に配給されていたニイY1+Y2+Y3編成が解体線に入りました。</p>
<p>これにより、クモハ115-500代とクモハ114-500代は廃区分番台となり、<br />
当番台をルーツとする車両は訓練車のクモヤ115+114-1のみとなります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ10編成が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2015 11:36:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(7/29)、ナハ10編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。</p>
<p>明後日(7/31)にも新津へ配給されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f0f3a68501f41fa15a4c90a5bc512df9</guid>
				<title>KV234 さんが 211系 スレッドに「 211系ナノN614編成 長野出場 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series211/forum/topic/211%e7%b3%bb%e3%83%8a%e3%83%8en614%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4/</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2015 09:51:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月17日、元チタN32編成が長野総合車両センターにて改造を済ませ、ナノN614編成として出場しました。</p>
<p>残る未出場車はN608編成（元N22編成。5月27日に改造開始）のみとなります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2d234aa92dec717908e5f5527ef00715</guid>
				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ7編成が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f7%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Wed, 01 Jul 2015 13:37:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(7/1)、ナハ7編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。<br />
同編成は6/24に疎開先の尾久車両センターから返却されていました。</p>
<p><a href="http://blogs.yahoo.co.jp/sugoka12205/12685744.html" rel="nofollow ugc">http://blogs.yahoo.co.jp/sugoka12205/12685744.html</a></p>
<p>明後日(7/3)にも新津へ配給されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bb0a1da5f14926b402e4c0f97365ee51</guid>
				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ7編成が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f7%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Wed, 01 Jul 2015 13:37:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>205系2<br />
本日(7/1)、ナハ7編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。<br />
同編成は6/24に疎開先の尾久車両センターから返却されていました。</p>
<p>明後日(7/3)にも新津へ配給されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">68c85d0082dbc054490de08af23a7d63</guid>
				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ41編成が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f41%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Wed, 24 Jun 2015 13:15:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(6/24)、ナハ41編成がJRマークを撤去された状態で国府津車両センターに疎開されました。</p>
<p>明後日(6/26)にも新津へ配給されるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「ニイN7編成が大宮出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8b%e3%82%a4n7%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2015 13:18:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、新潟車両センターのN7編成3両（リニューアル車）が大宮総合車両センターを出場、<br />
入場時と同様にL99編成を伴車として所属先へ回送されました。</p>
<p><a href="http://2nd-train.net/topics/article/8234/" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/topics/article/8234/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b294ed715538ac29ab47c083fcd77f1b</guid>
				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「183・189系ナノN101編成解体へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/183%e3%83%bb189%e7%b3%bb%e3%83%8a%e3%83%8en101%e7%b7%a8%e6%88%90%e8%a7%a3%e4%bd%93%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2015 05:55:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（6/8）、183・189系ナノN101編成が、長野総合車両センターの解体線へ移動しました。</p>
<p><a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/06/183189n101-2a75.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/06/183189n101-2a75.html</a></p>
<p>両先頭車は183系最後の生き残りであり、同系は廃系列となります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">18e51731dac83784310e941118056f8c</guid>
				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 旧ナハ50+ナハ2編成6両が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e6%97%a7%e3%83%8a%e3%83%8f50%e3%83%8a%e3%83%8f2%e7%b7%a8%e6%88%906%e4%b8%a1%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2015 05:30:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日(6/7)、旧ナハ50編成の先頭車と旧ナハ2編成（初代）の中間車が浜1編成を伴車として国府津車両センターに疎開されました。</p>
<p><a href="http://2nd-train.net/topics/article/8226/" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/topics/article/8226/</a></p>
<p>モハ205-232はパンタグラフを降下した状態であり、同車かモハ204-232が故障車両と思われます。<br />
またこの状況から、今回の疎開は長野への配給前提と思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b790bc4b7f97755a25cdb5eb7e1f5510</guid>
				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「185系元オオOM07編成残存6両長野へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/185%e7%b3%bb%e5%85%83%e3%82%aa%e3%82%aaom07%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%ae%8b%e5%ad%986%e4%b8%a1%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2015 08:45:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（6/4）、185系元オオOM07編成6両(モハ185・184-225+モハ185・184-221+サロ185-211+サロ185-213)が、EF64-1030の牽引で長野総合車両センターへ配給されました。<br />
廃車に伴う配給と思われます。</p>
<p><a href="http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/14b0b5028044e31e8f99366ed2b8a4ed" rel="nofollow ugc">http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/14b0b5028044e31e8f99366ed2b8a4ed</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e871ec873fc0abe4b625c06f73826543</guid>
				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「185系元オオOM07編成残存6両長野へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/185%e7%b3%bb%e5%85%83%e3%82%aa%e3%82%aaom07%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%ae%8b%e5%ad%986%e4%b8%a1%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 04 Jun 2015 08:45:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（6/4）、185系元オオOM07編成6両(モハ185・184-225+モハ185・184-221+サロ185-211+サロ185-213)が、EF64-1030の牽引で長野総合車両センターへ配給されました。<br />
廃車に伴う配給と思われます。</p>
<p><a href="http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/14b0b5028044e31e8f99366ed2b8a4ed" rel="nofollow ugc">http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/14b0b5028044e31e8f99366ed2b8a4ed</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「  ナハ2編成が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Wed, 03 Jun 2015 13:05:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(6/3)、ナハ2編成が国府津車両センターに疎開されました。</p>
<p><a href="http://2nd-train.net/topics/d/1708.html" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/topics/d/1708.html</a></p>
<p>編成は先に組み替えられた時のままです。<br />
やはりJRマークが撤去されており、明後日(6/5)にも新津へ配給されると思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234 さんが 205系 スレッドに「 ナハ44編成が国府津へ 」を投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/groups/series205/forum/topic/%e3%83%8a%e3%83%8f44%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%bd%e5%ba%9c%e6%b4%a5%e3%81%b8/</link>
				<pubDate>Thu, 28 May 2015 09:15:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日(5/27)、ナハ44編成が国府津車両センターに疎開されました。</p>
<p><a href="http://railf.jp/news/2015/05/28/180000.html" rel="nofollow ugc">http://railf.jp/news/2015/05/28/180000.html</a></p>
<p>この時点で既にJRマークが撤去されており、明日(5/29)にも新津へ配給されると思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f6a056eb634db5e98d40beb16c171d9e</guid>
				<title>KV234 が「211系」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/8110</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2015 23:52:13 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1711eb6d7102654d85c421cce5b3d24c</guid>
				<title>KV234 が「205系（東日本エリア）」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/8109</link>
				<pubDate>Wed, 27 May 2015 23:50:42 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f16104b9debb880d01498b8fb08c4649</guid>
				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「モハ183・182が完全消滅へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a2%e3%83%8f183%e3%83%bb182%e3%81%8c%e5%ae%8c%e5%85%a8%e6%b6%88%e6%bb%85%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 22 May 2015 12:47:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（5月22日）、元ナノN104編成のモハ183・182-1032・1054が、同センターの解体線に入りました。</p>
<p><a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/183n1041823-105.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/183n1041823-105.html</a></p>
<p>これでモハ183・182は名実ともに消滅、残る183系は元N101編成のクハ183-1525・1528のみとなります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f8ec0da92626160bad9949293b819bf6</guid>
				<title>KV234が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「115系ニイL99編成の内2両が長野へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%83%8b%e3%82%a4l99%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e5%86%852%e4%b8%a1%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 21 May 2015 10:20:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月21日、前日に長野総合車両センターへ回送された115系ニイL99編成（元ナノC3編成）からモハ115-1121+モハ114-1205が外され、同センターの通称廃車置き場に入りました。</p>
<p><a href="http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/6b10041bbe3b0982ce519c2aab4ca251" rel="nofollow ugc">http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/6b10041bbe3b0982ce519c2aab4ca251</a><br />
<a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/115l99114-1205_.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/115l99114-1205_.html</a></p>
<p>両車は廃車になるものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">786a1bf5e0abff8eb92f6c515afc8442</guid>
				<title>KV234が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「115系ナノC13編成解体線へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%83%8a%e3%83%8ec13%e7%b7%a8%e6%88%90%e8%a7%a3%e4%bd%93%e7%b7%9a%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Wed, 13 May 2015 10:25:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月13日、長野総合車両センターの115系C13編成が同センターの解体線に入りました。</p>
<p><a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/115c13-36c5.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/05/115c13-36c5.html</a></p>
<p>これで東日本管内の300番台は名実ともに消滅となります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ae044a1fdfdc35e2bf6f533c1da48930</guid>
				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「115系ナノC13編成運用離脱」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%83%8a%e3%83%8ec13%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%9b%a2%e8%84%b1</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2015 11:05:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月21日、長野総合車両センターの115系C13編成（モハ115-398＋モハ114-424組込）が同センターの通称廃車置場に入りました。<br />
<a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/04/115c13-0395.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/04/115c13-0395.html</a><br />
これにより運用中の300番台は東日本エリアから消滅となります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2aee52cb544b7fe4e067dfa711a1e99</guid>
				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「115系ナノC13編成運用離脱」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%83%8a%e3%83%8ec13%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%9b%a2%e8%84%b1</link>
				<pubDate>Tue, 21 Apr 2015 11:05:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月21日、長野総合車両センターの115系C13編成（モハ115-398＋モハ114-424組込）が同センターの通称廃車置場に入りました。</p>
<p><a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/04/115c13-0395.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/04/115c13-0395.html</a></p>
<p>これにより運用中の300番台は東日本エリアから消滅となります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイU108編成 郡山出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e653%e7%b3%bb%e3%83%8b%e3%82%a4u108%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 26 Mar 2015 11:39:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>郡山総合車両センターに入場していたE653系カツK308編成の7両ですが、U-108編成として出場し、3月26日に新潟へ回送されました。</p>
<p><a href="http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/5e8cd7421d90c4406c1c1e021770a772" rel="nofollow ugc">http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/5e8cd7421d90c4406c1c1e021770a772</a></p>
<p>E653系の新潟地区への転用は、これにより終了となります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">97e52cf1bdedfdb05382b31afb193367</guid>
				<title>KV234が「205系（JR東日本）」フォーラムで「Re:旧ナハ9+旧ナハ6編成(ケヨM52編成?) OM出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/re%e6%97%a7%e3%83%8a%e3%83%8f9%e6%97%a7%e3%83%8a%e3%83%8f6%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%b1%e3%83%a8m52%e7%b7%a8%e6%88%90-om%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 11 Mar 2015 10:32:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>この編成ですが、本日(3/11)、M52編成となって試運転を行いました。</p>
<p><a href="http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/6ad6deafc9dc41f5085b64d06e519a86" rel="nofollow ugc">http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/6ad6deafc9dc41f5085b64d06e519a86</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系ナノN610編成 長野出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/211%e7%b3%bb%e3%83%8a%e3%83%8en610%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Tue, 10 Mar 2015 09:12:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月10日、元チタN24編成が長野総合車両センターにて改造を済ませ、ナノN610編成として出場しました。</p>
<p><a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/03/211610211n24-1e.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/03/211610211n24-1e.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「719系JT「フルーティア」の試運転が目撃される」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/719%e7%b3%bbjt%e3%80%8c%e3%83%95%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%86%e3%82%a3%e3%82%a2%e3%80%8d%e3%81%ae%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%81%8c%e7%9b%ae%e6%92%83%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Fri, 06 Mar 2015 01:20:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月4日、郡山総合車両センターで719系改造のJT「フルーティア」の試運転が目撃されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">719系 H27編成 フルーティア 試運転<br />各車両3つあったドアは、2つは埋められて、出入口は各車両1つ<br />デカスカ、シングルアームに交換 <a href="http://t.co/fyjaO7dPt9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fyjaO7dPt9</a></p>
<p>&mdash; Eななにーいち (@1121M_721) <a href="https://twitter.com/1121M_721/status/573072396384534528?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 4, 2015</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>種車はH27編成です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bfbee40fd68a5f516b0dac663e7b512c</guid>
				<title>KV234が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系1100番台ニイH-204編成も出場済」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e653%e7%b3%bb1100%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8b%e3%82%a4h-204%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%82%e5%87%ba%e5%a0%b4%e6%b8%88</link>
				<pubDate>Thu, 05 Mar 2015 02:30:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>「しらゆき」用のE653系1100番台ですが、2月26日にニイH-204編成も出場しています。</p>
<p><a href="http://railwin.air-nifty.com/blog/2015/02/2015226-211n604.html" rel="nofollow ugc">http://railwin.air-nifty.com/blog/2015/02/2015226-211n604.html</a></p>
<p>これにより、同番台は4編成全てが出場しました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>KV234が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系1100番台ニイH-203編成出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e653%e7%b3%bb1100%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8b%e3%82%a4h-203%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 15:48:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月4日、「しらゆき」用E653系1100番台の3本目となるニイH-203編成が郡山総合車両センターを出場しました。</p>
<p><a href="http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/c1d296025faee0c8cc1f830acc4705b4/?img=d3821c482252144583b564a307c9004a" rel="nofollow ugc">http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/c1d296025faee0c8cc1f830acc4705b4/?img=d3821c482252144583b564a307c9004a</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>KV234が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系1100番台ニイH-203編成出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e653%e7%b3%bb1100%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8b%e3%82%a4h-203%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 15:48:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月4日、「しらゆき」用E653系1100番台の3本目となるニイH-201編成が郡山総合車両センターを出場しました。</p>
<p><a href="http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/c1d296025faee0c8cc1f830acc4705b4/?img=d3821c482252144583b564a307c9004a" rel="nofollow ugc">http://blog.goo.ne.jp/miner3401/e/c1d296025faee0c8cc1f830acc4705b4/?img=d3821c482252144583b564a307c9004a</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2de522d9f10dadb83e6321ac27fa46dd</guid>
				<title>KV234が「209系」フォーラムで「ナハ32編成長野へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8f32%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%95%b7%e9%87%8e%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Tue, 03 Mar 2015 10:10:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月3日、ナハ32編成がEF64-1030の牽引で長野総合車両センターへ配給されました。</p>
<p><a href="http://2nd-train.net/topics/a/1408.html" rel="nofollow ugc">http://2nd-train.net/topics/a/1408.html</a></p>
<p>209系0番台は営業車としては消滅（MUE-Trainのみに）、中原区の同系自体もナハ53編成のみとなります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cbf5ba732666250e51880d91938e75e1</guid>
				<title>KV234が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系のグリーン車が完全消滅へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/211%e7%b3%bb%e3%81%ae%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%b3%e8%bb%8a%e3%81%8c%e5%ae%8c%e5%85%a8%e6%b6%88%e6%bb%85%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Tue, 24 Feb 2015 13:10:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月24日、タカC16編成のグリーン車2両が、長野総合車両センターの解体線に入りました。</p>
<p><a href="http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/211c16212-1119_.html" rel="nofollow ugc">http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2015/02/211c16212-1119_.html</a></p>
<p>これにより211系のグリーン車は、名実ともに消滅となります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
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