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	<title>4号車の5号車寄り | まつのき | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>まつのき さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106065</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 03:57:25 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106064</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 03:50:11 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）71-000形」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106063</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 03:37:33 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106054</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 00:02:04 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>いちさと が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: 253系のOM入場データですが、編成表の元データに編成番号の修正漏れ(2011年にOM-N2編成→OM-N02編成へ現車が変 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106053</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 23:53:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>253系のOM入場データですが、編成表の元データに編成番号の修正漏れ(2011年にOM-N2編成→OM-N02編成へ現車が変更)があり、修正を行いました。</p>
<p><a href='https://4gousya.net/members/mutiofta' rel="nofollow ugc">@mutiofta</a><br />
申し訳ございませんが、後発のほうを残しています。</p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京都交通局」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106044</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 14:05:07 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ととめが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1440系VW38編成がリニューアル（1A系類似塗色に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%841440%e7%b3%bbvw38%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%ef%bc%881a%e7%b3%bb%e9%a1%9e%e4%bc%bc%e5%a1%97%e8%89%b2%e3%81%ab%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 10:05:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>高安でされていた大阪線・名古屋線の車両ですが、5月2日までに、1440系VW38編成であることが確認されています。あわせてリニューアル工事が施工されているものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%BF%E3%83%A4%E3%82%A2%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#タヤアン</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%BF%E3%83%A4%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%81%AENN02%E8%A6%B3%E5%AF%9F%E6%97%A5%E8%A8%98?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#タヤアンのNN02観察日記</a><br />高安検車区(北)<br />高安6号線 Mi02 6400系 近鉄 新塗装 A更新完了<br />高安7号線奥 VW38 A更新工事中  95%完了 1A系新塗装<br />高安5号線 8A系 8A23<br />仕様変更車 陸送完了<br />NN02 モ12402 貫通路改造中<br />高安出場線 Mi02<br />高安入場中 VW38 NN02 <a href="https://t.co/EJLysNF0EF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EJLysNF0EF</a></p>
<p>&mdash; タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) <a href="https://twitter.com/kaikyu5800/status/2050511139763863980?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">VW38<br />なんということでしょう～（） <a href="https://t.co/ARfD6lOejh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ARfD6lOejh</a></p>
<p>&mdash; と近(⌒ ͜ ⌒) (@tokin2611) <a href="https://twitter.com/tokin2611/status/2052664275521638539?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3652</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 09:48:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3652" rel="nofollow ugc">京阪電気鉄道の編成表を公開しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3652" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/7410.jpg" /></a> 「私鉄車両動向（西日本エリア）」に、京阪電気鉄道の編成表を公開しました。京阪電気鉄道の編成表は、トタギガさんに作成頂きました。なお、車番検索、入出場、路線別編成表、運用数、個人メモへの反映は後日実施予定です。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3632</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 11:09:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3632" rel="nofollow ugc">機関車在線表示・駅別時刻表（東海道・山陽・鹿児島本線系統）が3月改正に対応</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3632" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2023/01/14_00.jpg" /></a> 機関車在線表示システムですが、東海道・山陽・鹿児島本線系統の機関車在線表示を3月改正に対応しました。併せて駅別時刻表を公開しています。利用者数に応じてコンテンツの開設を進めて参りますので、ご活用いただけると幸いです。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Ruka さんと トタギガ さんが友達になりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106008</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 08:42:59 +0900</pubDate>

				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106006</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 06:14:48 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaがフォーラム「ケヨ103編成が営業運転開始」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8103%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b#post-120080</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 00:18:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>また本日運用復帰したケヨ103編成ですが、UHFが付いていないことと広告用LCDが使われてないことがわかります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ103編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8103%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Wed, 06 May 2026 21:48:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5/7の533Y蘇我行きより、さいたま車両センターから京葉車両センターへ転入してきた、E233系1000番台ケヨ103編成の営業運転が開始されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.5.7 ケヨ103編成　533Yより営業運転開始<br />LCDのフォーマットはE235系タイプに更新、自動放送は5000番台仕様<br />ドアエンジンはスクリュー式など <a href="https://t.co/9uhX1iQvUk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9uhX1iQvUk</a></p>
<p>&mdash; シュウチャンネル【公式】 (@series235) <a href="https://twitter.com/series235/status/2052126684867092509?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ケヨ103編成運用開始 <a href="https://t.co/1VqHMPoHQg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1VqHMPoHQg</a></p>
<p>&mdash; 汚写真量産中 (@cXJEt6fAdF62353) <a href="https://twitter.com/cXJEt6fAdF62353/status/2052128646010417438?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急5165FがCP交換」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55165f%e3%81%8ccp%e4%ba%a4%e6%8f%9b</link>
				<pubDate>Wed, 06 May 2026 14:48:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>CP交換が相次いで確認されている東急5050系ですが、5162F・5163Fに続き、5165Fでも交換が確認されています。3/20までに交換されていたようで、先の2編成と同様、クノールブレムゼのVV180-TでオイルフリーCP交換とみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">渋谷駅<br />相鉄で普段聞いてるCPの音がするのに周りに相鉄車がいないって思って、目の前にいたサハ5565の床下見たらすっごく見たことあるやつがついてた<br />VV180-Tだと思うけど5050系列に付いてるもんだったっけ <a href="https://t.co/hUHSpqjPjT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hUHSpqjPjT</a></p>
<p>&mdash; あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) <a href="https://twitter.com/Operation2021SO/status/2034936671528264054?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105974</link>
				<pubDate>Wed, 06 May 2026 03:22:57 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105963#acomment-105967</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 11:46:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>アイコンはシステム側で修正済みです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/osaru3">osaru3</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東の出場時期まとめページですが、下記対応をお願い致します。
・東海道/山陽/九州新幹線に関しては消す　※西のページで対応
・北海道各線を掲載

また東急のアイコンが表示されなくなっているので、ご対応お願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105963#acomment-105966</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 11:43:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a><br />
東急のアイコンはシステム側なのでそのままで大丈夫です。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/osaru3">osaru3</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東の出場時期まとめページですが、下記対応をお願い致します。
・東海道/山陽/九州新幹線に関しては消す　※西のページで対応
・北海道各線を掲載

また東急のアイコンが表示されなくなっているので、ご対応お願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3639</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 08:28:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc">東急電鉄編成表をリニューアルしました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/5204.jpg" /></a> 東急編成表は最初に開設した私鉄編成表で、他編成表と相違点がありました。相違点解消と新たな情報の追加を目的にリニューアルを実施しました。    具体的には、従来は「混在」としていた5000系列の電動空気圧縮機の追加、車体表面の仕上げ（ヘアライン・ダル）の追加を行い、その他、編成表全般に渡る表示修正等も実施し <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105960</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 05:15:01 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105959</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 05:11:16 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Ruka さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105944</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 14:38:15 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912#acomment-105917</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 13:24:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>ご迷惑をおかけいたしました。<br />
修正を行いましたのでご確認いただきたく存じます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Ruka さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105892</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 15:39:48 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105881</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:02:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119839</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 11:53:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119839" rel="nofollow ugc">7000系7106F武蔵丘出場</a></strong>4月30日、元東急9000系9007Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7106Fです。   私鉄 車両動向 &gt; 西武7000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e5%85%83%e6%9d%b1%e6%80%a59007f%e3%81%8c%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e5%85%83%e6%9d%b1%e6%80%a59007f%e3%81%8c%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
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				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119827</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 09:31:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119827" rel="nofollow ugc">8000系81117F渡瀬北へ</a></strong>東武鉄道8000系81117Fが、4月30日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武8000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a681117f%e3%81%8c%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a681117f%e3%81%8c%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</a></p>
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				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119825</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 08:27:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119825" rel="nofollow ugc">60000系元61604Fが5両化</a></strong>4月30日、東武60000系61604Fが中間車1両（64604）を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61504Fです。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武60000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661604f%e3%81%8c5%e4%b8%a1%e5%8c%96%e3%81%97%e3%81%a6%e6%b4%a5%e8%a6%87%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e5%b7%a5%e6%a5%ad%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%96%b061504f%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661604f%e3%81%8c5%e4%b8%a1%e5%8c%96%e3%81%97%e3%81%a6%e6%b4%a5%e8%a6%87%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e5%b7%a5%e6%a5%ad%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%96%b061504f%ef%bc%89</a></p>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105863</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 02:48:21 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105862</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 02:45:45 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Ruka さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105861</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 02:14:42 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105852</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:04:37 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武61604Fが5両化して津覇車輌工業を出場（新61504F）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661604f%e3%81%8c5%e4%b8%a1%e5%8c%96%e3%81%97%e3%81%a6%e6%b4%a5%e8%a6%87%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e5%b7%a5%e6%a5%ad%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%96%b061504f%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 10:58:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武60000系61604Fが5両化を終え、新61504Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同形式の5両編成化は6編成目で、今年度2本目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年4月30日㈭<br />臨回5532レ、臨回5643レ<br />津覇出場兼南栗橋入場回送<br />東武60000系 61504F <a href="https://t.co/yqprNYtJQh" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/yqprNYtJQh</a></p>
<p>&mdash; 名無しちゃん (@omochanomachi_) <a href="https://twitter.com/omochanomachi_/status/2049748763464683799?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武60000系 61504F 津覇出場回送 <a href="https://t.co/w7C7PCbdCc" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/w7C7PCbdCc</a></p>
<p>&mdash; りょーもー (@Ryoexp251) <a href="https://twitter.com/Ryoexp251/status/2049751240918315047?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105832</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 03:43:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105825</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 00:51:36 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119658</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 12:15:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119658" rel="nofollow ugc">1000系1210F塗色変更</a></strong>4月28日、阪神1000形1210FがRe Vermilion（リ・バーミリオン）塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 阪神1000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ととめが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神1000系1210Fが尼崎出場（リ・バーミリオン塗装に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 09:28:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、阪神電鉄1000系1210Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連では2本目の塗色変更です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">04.28<br />阪神1000系 1210F (HS60 編成)<br />尼崎出場試運転(フルユニット)</p>
<p>ビバーチェオレンジの現行塗装から<br />新塗装の赤胴車風リ・バーミリオンになり<br />全ユニットで出場 <a href="https://t.co/lBGWlXQCFO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lBGWlXQCFO</a></p>
<p>&mdash; ちーの部屋 (@Unihappy_bd) <a href="https://twitter.com/Unihappy_bd/status/2048963156329001413?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105777</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:56:15 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105776</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:54:46 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>ととめが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国3600系の運行開始は6月27日」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%9b%9b%e5%9b%bd3600%e7%b3%bb%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%81%af6%e6%9c%8827%e6%97%a5</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:28:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今年度の事業計画で<a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%9b%9b%e5%9b%bd-%e4%b8%ad%e6%9c%9f%e7%b5%8c%e5%96%b6%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%83%bb26%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e4%ba%8b%e6%a5%ad%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%82%92%e5%85%ac%e8%a1%a8" rel="nofollow ugc">6月の運行開始が明らかに</a>なっていたJR四国の3600系ですが、その営業開始日について6/27であることが発表されています。同日には試乗会を開催するようで、プレスリリースでは詳細な運用も明らかになっています。</p>
<p>▽JR四国「3600系ハイブリッド式ローカル車両の営業運転開始日の決定　および出発式・試乗会の開催について」<br />
<a href="https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/04/28/20260428%2002.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/assets/2026/04/28/20260428%2002.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105750</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 05:53:14 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105746</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 03:21:58 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105738</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 12:42:02 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105715#acomment-105736</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 10:32:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>あの場所は稲沢駅ですね。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/211%e7%b3%bb-213%e7%b3%bb%ef%bc%88%e8%a5%bf%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%82%a8%e3%83%aa%e3%82%a2%ef%bc%89">211系/213系（西日本エリア）</a>」グループに投稿しました。 213系　H5,K8,H9,H14編成が離脱して稲沢貨物ターミナルにいました。今後、譲渡されると思われます。
https://x.com/mahoroba_350/status/2047856989917884466?s=46			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3636</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 09:51:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3636" rel="nofollow ugc">機関車充当予測機能が2026年3月改正に対応しました</a></strong>「機関車運用状況」の機関車の充当予測機能ですが、2026年3月改正に対応しました。前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。 ※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。 アルゴリズム概略   	曜日パターンを5種類に分けて前々日、 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3636" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/loco/index.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/loco/index.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9229fa4cef89b578ae973d40278828f0</guid>
				<title>ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急5050系でCP更新の動き（スクリュー式→オイルフリー）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a55050%e7%b3%bb%e3%81%a7cp%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%ae%e5%8b%95%e3%81%8d%ef%bc%88%e3%82%b9%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%a5%e3%83%bc%e5%bc%8f%e2%86%92%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%83%95</link>
				<pubDate>Sun, 26 Apr 2026 00:14:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日までに、東急5050系の一部編成でCPの換装が確認されています。<br />
新たに搭載が確認されたのはクノールブレムゼ製のオイルフリーCPでVV180-T（2020系などで採用）です。<br />
写真付きの目撃があるのは5163Fで、そのほかに5162Fも換装されたとの情報があり、もともと搭載されていたスクリュー式CPを換装する動きが発生していることになります。（現時点で交換されたとみられる2編成はともにAR1644-RWS20C）</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東急5050系空気圧縮機更換<br />5162Fの空気圧縮機がクノールブレムゼのVV180-Tに載せ変わったそうなので見てきたが、5163Fも変わってた。<br />側面写真（サハ5563山側・サハ5463山側）右側が空気圧縮機 <a href="https://t.co/qv0mWu0Mnm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qv0mWu0Mnm</a></p>
<p>&mdash; 長和昭栄 (@ShoeiScc) <a href="https://twitter.com/ShoeiScc/status/2048013180975423638?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">5162F、CP音本当にE235になってて横転 <a href="https://t.co/JAg1AGcRbF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JAg1AGcRbF</a></p>
<p>&mdash; 2023tymg (@2023tymg) <a href="https://twitter.com/2023tymg/status/2027774950183211116?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 28, 2026</a></p></blockquote>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119479</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:40:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119479" rel="nofollow ugc">トタT15編成長野出場</a></strong>E233系トタT15編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd&#8217;55）を再度組み込み、4月24日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。   JR 車両動向 &gt; 中央快速線グリーン車連結に伴う動き  JR 車両動向 &gt; E233系豊田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft15%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft15%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119471</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:37:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119471" rel="nofollow ugc">トタT40編成が10両化</a></strong>E233系トタT40編成がグリーン車2両（TsdTsd&#8217;55）を脱車し10両化され、4月21日から22日にかけて長野総合車両センターから豊田車両センターまで配給されました。   JR 車両動向 &gt; 中央快速線グリーン車連結に伴う動き  JR 車両動向 &gt; E233系豊田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bft40%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e3%81%8ce493%e7%b3%bb%e9%85%8d%e7%b5%a6%e3%81%a7%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119469</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 14:29:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119469" rel="nofollow ugc">3500系3533F機器更新出場</a></strong>4月21日に名鉄3500系3533Fが機器更新工事を終えて舞木検査場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 名鉄3100系・3500系・3700系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3533f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3533f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</a></p>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3623</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 13:46:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc">モデレーターの担務変更について（2026年4月）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/03/12_00.jpg" /></a> 4月25日付でKumoyuniモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。    Kumoyuniモデレーター    新たにｴｽｾﾌﾞﾝさんがモデレーター（総括）に就任し、まめてつさんがモデレーター（記事執筆）に加え、モデレーター（記事コメント管理）を担う形に変更いたします。※モデレータ <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3623" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ととめが「103系/303系/305系/307系（JR九州）」フォーラムで「元東臨70-000形のZ10編成が九州譲渡」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e6%9d%b1%e8%87%a870-000%e5%bd%a2%e3%81%aez10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%b9%9d%e5%b7%9e%e8%ad%b2%e6%b8%a1</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 12:22:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%83%aaz10%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%bb%83%e8%bb%8a%e9%99%b8%e9%80%81" rel="nofollow ugc">八潮車両基地からの搬出が確認</a>されていた東臨70-000形のZ10編成ですが、本日までにJR九州小倉工場で改造中の姿が確認されています。<br />
3/28までには門司に到着していたようで、Z8・Z9編成と同様に両先頭車のみ譲渡されたものと思われます。JR九州への譲渡車としては3本目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3編成となる<br />りんかい線70-000形が改造中でした<br /> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#小倉工場鉄道ランド</a> <a href="https://t.co/tdSeHXiJgZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/tdSeHXiJgZ</a></p>
<p>&mdash; 9080D　Ds47 (@suiseied76) <a href="https://twitter.com/suiseied76/status/2047934839526138249?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">りんかい線70-000形に会うべく小倉工場鉄道ランド特別ツアーに参加してきた。</p>
<p>今回展示されたZ10編成は特に好きで初めての申し込み。先頭車の陸送が撮れず後悔していたけど帯やロゴが残された状態で103系と並んでの展示を前に後悔は消えてったね。</p>
<p>貴重な機会をいただきありがとうございました。 <a href="https://t.co/BF01GjVgfH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BF01GjVgfH</a></p>
<p>&mdash; あなぴー (@anapgoeson) <a href="https://twitter.com/anapgoeson/status/2047911693339279675?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">裏門司で､りんかい線を発見！Z10編成のクハ､今夜小倉工場に行くのでしょうか？この新門司まで東九フェリーのフェリーしまんとに「乗船」､今朝到着したようです｡ようこそ九州へ｡ <a href="https://t.co/q7pWcTmkr8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/q7pWcTmkr8</a></p>
<p>&mdash; ｸﾊ115-607@秋探し (@Setouchi115) <a href="https://twitter.com/Setouchi115/status/2037779834928263671?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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