e217系廃車確認

todaystyle272 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 6か月前

8500系8606Fですが、工場内にて分割され留置されました。

廃車回送された8606F
10両とも無架線地帯に移動しその後入れ替えが行われました
現在は8506・8606の2両が背中合わせで連結、以下のように留置されています

↑奈良川
8806-8923-8721-8827
8777-8885
8947-8706
8506-8606
↓本線 pic.twitter.com/UqdlNPsD94

— 國の鉃道 (@kuni_train) May 11, 2020

先頭車同士が連結されています。何を意図しているのかは不明ですが、気になるところです。

ならせんが「東急電鉄」グループに参加しました 5年 6か月前

パンケーキが「E233系」グループに投稿しました。 5年 6か月前

マト14編成の出場の様子を捉えた写真をメディア欄にUPしておきました。

日光メルヘンが「E233系」グループに参加しました 5年 6か月前

いちさとが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 6か月前

サイトで扱う範囲から外れてしまうかもしれませんが、THE ROYAL EXPRESSの牽引機と思われるDE15 1542が苗穂工場で姿を見せました。

DE15 1542(ロイヤルエクスプレス塗装)が僕の目の前に姿を現しました！ pic.twitter.com/PuD8pwwGKb

— バード (@bird_785) April 28, 2020

いちさとが「東急電鉄」グループに参加しました 5年 6か月前

todaystyle272 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 6か月前

8500系8606Fのうち、8506の片側の前照灯が点灯していなかったようです。

32K:8606F

前照灯はご愛嬌(笑)

今日は運用入らんと思っていたが…嬉しいね? pic.twitter.com/cX0iF2GYcv

— ゆ?こば (@Yu_koba221) April 25, 2020

ガラスと内部の反射板が外されているように見えます。

todaystyle272 さんが5年 6か月前に返信

その後、ガラスと反射板が取り付けられたようですが、滅灯のままでした。

8606F昨日の無灯火に続いて片目球切れしてて草 pic.twitter.com/vp3KC2HFNo

— ちいてつ＋ (@chiitetunikki) April 25, 2020

BLT が「E233系」グループに参加しました 5年 6か月前

todaystyle272 が「東急電鉄」グループに参加しました 5年 7か月前

いちさとが「E233系」グループに投稿しました。 5年 7か月前

トタT15編成が編成をバラされており、動向が気になるところです。
https://twitter.com/exstem/status/1250602575935635456

南瓜西瓜さんが5年 6か月前に返信

4/20付で運用に復帰していたようです。
配置区で行う改造としてはホーム検知器取付が考えられましたが、施工されていないようです。

4/24
トタT15 1563T 快速高尾行 pic.twitter.com/Jp8YJHoQcv

— おしゃしん (@9560G) April 24, 2020

パンケーキが「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 7か月前

今日の大岡山

・1番線に前2両分のホームドアが設置されていた(7-2?8-3まで)
・ホームドア自体は従来のものを使っている。(その証拠にオレンジがある)
→ホームドア更新は多分ない。
・4番線:柵は設置されているものの変化なし pic.twitter.com/n6T4PmzqhU

— レイワ (@Reiwatrain) April 12, 2020

目黒線大岡山駅の日吉寄りに8両編成ようのホームドアが設置されました。
フォーラムに入れようとはおもいましたが、話題に欠けるものと思われますので、グループに入れて分類しました。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年 7か月前

マト7編成と共に長期間運用離脱していたマト18編成ですが、こちらも本日4/14復帰が確認されました。
ホームドア対応改造の為大宮に入場したマト14を除く全編成が運用に就ける状態になりました。