-
todaystyle272がフォーラム「ケヨM26編成 無事に廃車回送される」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
となると、根岸までは機関車牽引ではなく自走する…のでしょうか?
根岸から本牧埠頭までは非電化ですのでどう考えても牽引ですね。 -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前
11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。幅広く概要をまとめます。
今年は留置45～47番線の新設工事（レポート準備予定）に伴い、直通列車が運行されなかったことが大きな変化です。留置線
2013年度以来の留置線の増設工事が行われており、留置45～47番線となるようです。2013年度以降直通列車のりばに使われていた場所が建設場所となり、直通列車のりばは2回連続で新設留置線に場所を奪われることになりました[…]
-
いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 7年, 6か月前
11月3日、例年通りTXまつりが開催されました。幅広く概要をまとめます。
今年は留置45～47番線の新設工事（レポート準備予定）に伴い、直通列車が運行されなかったことが大きな変化です。留置線
2013年度以来の留置線の増設工事が行われており、留置45～47番線となるようです。2013年度以降直通列車のりばに使われていた場所が建設場所となり、直通列車のりばは2回連続で新設留置線に場所を奪われることになりました[…]
-
todaystyle272 が更新を投稿 7年, 6か月前
散財なう…
-
いちさとがフォーラム「ケヨM26編成 無事に廃車回送される」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
横浜への変更はあくまで非公式情報ということですね。返信規約の4項のように、非公式なのが分かるように書いて頂けると、問い合わせが減るので嬉しいです。
本牧埠頭であれば、商業誌の甲種輸送情報に載るか微妙ですね。203系の時は川崎貨物から甲種輸送だったので、比較的早く知れ渡りました。
もしかすると冬季の積雪なども考えているかもしれません。 -
いちさとがフォーラム「JR東日本、E353系で富士急直通の新たな特急を運行」の「E351系/E353系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
産経新聞から更に詳細な記事が出ています。
これによると富士急・河口湖へ直通する特急は「かいじ」と併結し、大月で分割するようです。
富士急では「富士山、富士急ハイランドの両駅に停車する見通し」のようです。
https://www.sankei.com/photo/daily/news/181103/dly1811030016-n1.html共同通信の記事にも出ていますが、来年3月改正から3両編成で数往復ということで、富士急の特急体系も変化しそうです。
-
-
いちさとが「209系」フォーラムで「久里浜の訓練機械が甲種輸送」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
209系久里浜の横浜支社訓練機械ですが、逗子へ回送されました。
特殊貨物検査票が貼られており、甲種輸送に備えた移動と考えられます。郡山総合車両センターでは元ハエ62編成を訓練車（または訓練機械）へ改造中で、同編成で改造間合いを作るのか、それとも異なった動きになるのか、気になりますね。
横浜支社の訓練機械は大船工場製で車体裾に特徴があり、残ってほしいところです。209系訓練車が逗子に止まってる。11/5郡山配給だそうな。 pic.twitter.com/4SUg3hywCU
— 横須賀線甲種輸送記録 (@Series113_E217) November 2, 2018
移動は今日未明で、保守用モーターカーの重連で牽引したようです。
今日未明、久里浜のトレーニングセンターにいた２０９系訓練車の回送がありました。
今後の処遇はわかりませんが、１号車の屋根に載るクーラーは貴重な角形キセですね。 pic.twitter.com/wO3iC5ZDe2— よういち (@tec_300x) November 3, 2018
-
todaystyle272 が更新を投稿 7年, 6か月前
準特急など要らぬ、特急だけでよい
-
いちさとがフォーラム「ケヨM26編成 無事に廃車回送される」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
JR東日本では廃車になるのは確かで、その前提で書いたのではと思います。廃車と解体は近いイメージなので、少し戸惑いますが…。
実は、個人的には「回送」に違和感があります。回送、配給、甲種は別という決まりがありまして、特に甲種回送などと呼ぶと、昔は指摘が入ったりしました。
最近はあまり指摘が来ないので、時代が変わったのでしょうか。私も指摘はやめています。ところで、ジャカルタ譲渡配給が最後というのは、どのような意味なのでしょうか…。巷の噂でしょうか。今のところソースが無さそうです。
-
-
todaystyle272がフォーラム「改造中マト81編成 青梅特快幕を確認」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
いろいろ画像探してみましたが、少なくとも0番台には3/4スイッチがついていなかったみたいです。
(2000, 2100番台には追加設置されているようです)今回の転用改造で設置された可能性はあります。
-
-
todaystyle272 が更新を投稿 7年, 6か月前
相鉄は急行をすべて特急にすべし
-
-
todaystyle272 が更新を投稿 7年, 6か月前
登戸は快速急行通過にすべし
-
todaystyle272が「205系（JR東日本）」フォーラムで「もと205系ハエ85編成(富士急向け譲渡車)、NN出場」というトピックを立てました。 7年, 6か月前
かねてから富士急への譲渡改造が行われていたもと205系ハエ85編成が、NNを出場しました。
本日夕刻の出発でしたので、早ければ?深夜に大月に到着する見込みです。
なお、、約半年で出場したことになります。
<11/1追記>
無事に着駅の富士山駅に到着したようです。
到着後は富士山駅構内の検修庫に搬入されたようです。
-
いちさとがフォーラム「改造中マト81編成 青梅特快幕を確認」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
例えば、東京総合車両センターのE231系は（保安装置的に入線できない）常磐快速線の幕が入っていますし、209系1000番台も「上野」幕がありました。
幕は走行線区の決め手にはなりませんが、ダイヤが乱れたときには入線できたほうが好都合でしょうね。おそらく性能試験（加速度・減速度が変わるため必要でしょう）に続いて行われる入線試験で、走行線区が見えてくることになると思います。
-
いちさとがフォーラム「205系ハエ84編成先頭車2両、解体される」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
車体の譲渡ではなく、部品の譲渡だったようですね。
少し期待してしまっただけに残念です。 -
いちさとがフォーラム「元マト81編成は改造大詰め 今週中にはOM出場？」の「209系」というトピックに返信しました。 7年, 6か月前
微妙なところですが、今週出場だと出場検査工程が詰まりすぎている気がします。
イレギュラーな改造ですし、出場は来週かもしれません。 - さらに読み込む
