<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4号車の5号車寄り | 黄昏特急 | アクティビティ</title>
	<link>https://4gousya.net/members/rsis1syy3q92396/activity</link>
	<atom:link href="https://4gousya.net/members/rsis1syy3q92396/activity/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>黄昏特急 についてのアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 22:45:31 +0900</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>ja</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">3025ced0dce914f32edc79cb9f6b6713</guid>
				<title>黄昏特急 が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。: 機関車運用一覧の、「富山機関区・ＥＦ510・運用一覧」の本日（2025年11月６日）のＡ10Ｂ仕業（3097レ／吹田タ→新潟 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/99665</link>
				<pubDate>Thu, 06 Nov 2025 22:01:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>機関車運用一覧の、「富山機関区・ＥＦ510・運用一覧」の本日（2025年11月６日）のＡ10Ｂ仕業（3097レ／吹田タ→新潟タ）の箇所（本日の牽引機は19号機）ですが、岡山タ発の2076レ～3097レは札幌タには行かない（新潟タ止まりの）列車ですので、「新潟タ＋２：47」という遅延の投稿は、間違いなのではないかと思われます。<br />
この部分の修正をお願いいたします。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">256a608f53f90262d3fdb1120d8926df</guid>
				<title>黄昏特急 が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。: なぜ、「機関車運用状況」の富山機関区：ＥＦ510のページで、私が目撃した（撮影した）列車の牽引機の番号が、大抵は削除されるの [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/99311</link>
				<pubDate>Sat, 25 Oct 2025 16:33:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>なぜ、「機関車運用状況」の富山機関区：ＥＦ510のページで、私が目撃した（撮影した）列車の牽引機の番号が、大抵は削除されるのですか。<br />
私も、現在は、基本的に、実際に目撃した（撮影した）列車の牽引機の機番を入力して投稿しています（例：富山貨物駅発車直後に撮影した3093レ＝Ａ８仕業や、同じく4076レ＝Ａ14仕業など）。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ec1a91ced96fe2d2150cbe5015b42440</guid>
				<title>黄昏特急 が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。: 八戸貨物駅発９月19日分の4077レ～4077レの牽引機ですが、八戸貨物駅→富山貨物駅間（4077レ～4076レ）の牽引機（ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/98608</link>
				<pubDate>Sat, 20 Sep 2025 20:50:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>八戸貨物駅発９月19日分の4077レ～4077レの牽引機ですが、八戸貨物駅→富山貨物駅間（4077レ～4076レ）の牽引機（富山機関区・ＥＦ510：Ａ13仕業）は、本日（20日）の10時15分に私が新富山口駅で撮影した4076レの写真（動画からスクリーンショットで作成した写真）の通り507号機で、富山貨物駅→百済タ間（4076レ）の牽引機（富山機関区・ＥＦ510：Ａ14仕業）は、他の方のＸ投稿などの写真にあるように509号機です。</p>
<p>「富山機関区　ＥＦ510　運用一覧」のＡ13仕業の19日の箇所で【投稿者名|非表示】の方が投稿された”509″、ならびに、Ａ14仕業の20日の箇所で同じく【投稿者名|非表示】の方が投稿された”507″は誤りですので、「メディア」のページに投稿した、本日の10時1&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-98608"><a href="https://4gousya.net/activity/p/98608" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be8e314bd87cae823bd073279bcd3c24</guid>
				<title>黄昏特急 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/97910#acomment-97913</link>
				<pubDate>Fri, 15 Aug 2025 05:56:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>追伸</p>
<p>５日遅れで運転を再開した（既に吹田タに到着）、８月９日分の富山機関区・ＥＦ510：Ａ６仕業（3098レ）ですが、機番については分かりませんので、モデレーター様方の方で富山機関区・ＥＦ510の運用履歴欄のＡ６仕業の９日の箇所に追記される場合には、</p>
<p>&#x26ab;︎運転確認<br />
&#x26ab;︎吹田タ+5日着</p>
<p>という形式で投稿して下さると幸いです。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/rsis1syy3q92396">黄昏特急</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 富山機関区・ＥＦ510：Ａ６仕業（3098レ）の８月９日分ですが、昨日（８月14日）、運転抑止となっていた富山貨物駅から運転を再開し、５日遅れで吹田タに到着しました。


つきましては、モデレーター様方の方で、富山機関区・ＥＦ510の運用履歴欄のＡ６仕業の８月９日の箇所に、

\"吹田タ+5日着\"

と追加しておいて下さいませんでしょうか。

ご面倒をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e418790bd31dc85878cd8d20825775b</guid>
				<title>黄昏特急 が「JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。: 北陸地方の大雨や北九州貨物ターミナル駅での脱線事故などの影響により富山貨物駅にて８月９日より運転抑止となっていた札幌貨物ター [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/97912</link>
				<pubDate>Fri, 15 Aug 2025 05:47:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>北陸地方の大雨や北九州貨物ターミナル駅での脱線事故などの影響により富山貨物駅にて８月９日より運転抑止となっていた札幌貨物ターミナル駅発８日分の98レ〜3098レ〜2071レですが、昨日（14日）、富山貨物駅から運転を再開し（富山貨物駅発車は定刻）、５日遅れで吹田タに到着となりました。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d8b2ea8e11ecbccdbc948c4eac2a7da2</guid>
				<title>黄昏特急 が「JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/97911</link>
				<pubDate>Fri, 15 Aug 2025 05:41:46 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">333961822b65f2b04339e86a5638f3c3</guid>
				<title>黄昏特急 が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。: 富山機関区・ＥＦ510：Ａ６仕業（3098レ）の８月９日分ですが、昨日（８月14日）、運転抑止となっていた富山貨物駅から運転 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/97910</link>
				<pubDate>Fri, 15 Aug 2025 05:37:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>富山機関区・ＥＦ510：Ａ６仕業（3098レ）の８月９日分ですが、昨日（８月14日）、運転抑止となっていた富山貨物駅から運転を再開し、５日遅れで吹田タに到着しました。</p>
<p>つきましては、モデレーター様方の方で、富山機関区・ＥＦ510の運用履歴欄のＡ６仕業の８月９日の箇所に、</p>
<p>&#8220;吹田タ+5日着&#8221;</p>
<p>と追加しておいて下さいませんでしょうか。</p>
<p>ご面倒をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">00ab99799491edaef26edabde681da3c</guid>
				<title>黄昏特急 が「機関車運用状況（運営）」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/97909</link>
				<pubDate>Fri, 15 Aug 2025 05:27:56 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>