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人身事故で内房線に取り残されたF/J-05編成は君津滞泊になるようです。
E235系クラF-05+J-05
5160F列車 快速千葉行き
5049F列車 快速君津行き
総武快速線内人身事故の影響で内房線のみの運行となり、01運用→61運用→49運用と運用変更が発生。その結果君津停泊となりました。 pic.twitter.com/msqGUBf7sp— Uchibo Rapid Liner (@Uchibo_e217) December 22, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年 10か月前
その後の動きですが、逗子に取り残されたJ-01編成は、午後の臨時回送で鎌倉車両センターへ返却されました。
E217系15連(クラY-26+Y-141編成)で代走されていた03運用ですが、逗子で臨時の分割を行い、その後も(人身事故前まで)同じペアで運行されています。(なお、午後出庫の01運用ではE235系クラF/J-05編成が初運用に就いていますが、こちらは前日に疎開先から返却されており、個人的には本件と関係ない計画的な動きなのではと思います。)
12/21から営業運転を開始したE235系1000番台(F-01)ですが、2日目の802Sでドア故障が発生し、東京から901S大船行に変更されて鎌倉車両センターに帰ってしまいました。
本来なら夕方逗子で連結して再度15両になるのですが、取り残されたJ-01編成が臨時回送で大船に帰ってきました。 pic.twitter.com/w8YDeLqtQK— クロベェ (@sslinesuka) December 22, 2020
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いちさとがフォーラム「E235系クラF/J-05編成営業入り+F/J-04編成疎開返却」の「E235系」というトピックに返信しました。 4年 10か月前
追加の動きですが、幕張車両センターに疎開していた、クラF-04編成、J-04編成が、本日、鎌倉車両センターへ返却されています。
昨日のクラF-05編成、J-05編成と同じ動きになります。12月22日 J,F-04編成幕張車両センター疎開返却
回9372M E235系1000番台J-04+F-04編成
at津田沼 pic.twitter.com/BwKORHJImi— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) December 22, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-01編成ドア故障で運用変更」というトピックを立てました。 4年 10か月前
昨日から順調に流れ、今朝も03運用に充当されていたE235系クラF-01編成ですが、J-01編成と分割された後、802S充当中にドア故障が発生し、東京場面で01運用と(双方を折り返す形で)車交されました。
結果、F-01編成は、802S→901Sと流れて11時ごろに大船入区、E217系15連が900F→803Fと流れて15両のまま03運用を代走しています。夕方、J-01編成が併合に来てしまうので、それまでに再度の運用変更が見込まれます。
◇現状
F-01編成:鎌倉車両センター入庫
J-01編成:逗子留置
03運用:所定11連のところE217系15連が代走E235系1000番台久里浜8:15発津田沼行
3号車3番ドア不具合のため新川崎、武蔵小杉で出発後ドア不具合のため急停止。
ドア不具合は右側(横須賀線上りの場合)
行先を津田沼から東京へ変更。
9:57 東京駅総武地下1番線に到着。
折り返し東京駅発9:51大船行に充当。
東京駅12分遅れ。 pic.twitter.com/jOtNIXThpb— ブダペスト東駅の番人 (@MIYAHARAKoji1) December 22, 2020
http…[ 続きを読む ] -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄20000系20107F日立製作所を出場(計画中の10連が出揃う)」というトピックを立てました。 4年 10か月前
12月21日、相鉄20000系20107×10(20107F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。が出揃うこととなり、10連の製造は一区切りとなります。
もあり、仮に8連の形式が変更となると、20000系の増備は当面は終了となる可能性もあります。
今回の甲種輸送では、相模鉄道イメージキャラクター「そうにゃん」が装飾されていますね。
https://twitter.com/hakutou6838000/status/1340939885486608386今日の相鉄20000系甲種輸送にはサンタさんの格好をしたそうにゃんが乗っていますよ❗ pic.twitter.com/xBDMg6lHUb
— goton1011 (@sosot5500) December 21, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF/J-01編成営業入り+F/J-05編成疎開返却」というトピックを立てました。 4年 10か月前
既報の通り、本日からE235系1000番台が営業を始めました。初日はクラF-01、J-01編成15両が充当されています。また、品川へ疎開していたクラF-05、J-05編成15両が大船へ返却されています。
初運用は大船16:51発の1600S(01S運用の途中)からで、早朝にされました。
22時現在、一部遅れはあったものの、順調に流れています。一方、東京総合車両センター田町派出に疎開していたクラF-05、J-05編成15両は、本日夜、鎌倉車両センターへ返却されています。順次、疎開返却、営業開始が進みそうで、E217系の動向が気になりますね。
◇現状
F-01、J-01編成:12/21 01S(2)より営業開始
F-02、J-02編成:国府津車両センター留置
F-03、J-03編成:幕張…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E231系」フォーラムで「廃車確認済みのE231系6両が解体完了(東京・長野)」というトピックを立てました。 4年 10か月前
廃車が明らかになっていたサハE231-4600形4両、元マト118編成2両ですが、昨日までに解体が確認されました。
東京総合車両センターでは、既報の通りされ、12月13日にサハE231-4602()、12月19日にサハE231-4604、4605(午前1両は、午後1両は同日午後撮影の添付画像)が解体されています。
(19日の動きは異例で、念のため20日も終日確認して頂き、公開が遅くなりました。ご協力いただいた皆様、ありがとうございました。)長野総合車両センターでは、グループの通り、12月10日に元マト118編成2両が解体線に入りました()。先々週~先週にかけて解体されています。
グループの通り、12月15日に元ミツB901編成2両、元ミツB81編成2両が解体線が入っており、現在解体が進行…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系近況(R02編成返却など)」というトピックを立てました。 4年 10か月前
12月18日夜、E131系マリR02編成が幕張車両センターに返却される姿が確認されています。今週、R06編成が東千葉に来たとの複数の目撃情報があり、写真が確認できていませんでしたが、実際にはR02編成であった可能性が高いです。
一方、R06編成は先週から引き続き、安房鴨川に留置されており、仕業検査周期を超えています。スルー運転が計画されている状況ですが、回送の見落としが無ければ、安房鴨川でも仕業検査を行うことになります。
https://twitter.com/buichijb/status/13398542527268618269362M E131系 マリR02編成
1094レ待ってたら試運転帰りのE131系がやってきたので撮影 pic.twitter.com/QJE2ST5avD— 獅子山 (@shishisan_211) December 18, 2020
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いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5500形5521編成 J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年 10か月前
12月18日夜、浅草線5500形5521編成(5521F)がJ-TREC横浜事業所を出場しています。今年度は7編成予定のところ、残り1編成となります。
https://twitter.com/Keikyutestrun/status/13399470641222451212020年12月18日(金)
5500形 5521F J-TREC出場回送 pic.twitter.com/Gk770JMhK9— にうむ (@ST12251501) December 18, 2020
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いちさと wrote a new post, 脱線した71Fの現状(その7), on the site TSUKUBA EXPRESS STYLE 4年 10か月前
脱線して2両が廃車となった71Fですが、ご報告したように7月に2371が搬出されています。そして12月18日、残る2471~2671についても久々に動きが確認されています。前回のレポートはこちらです。
12月18日、1月上旬以来留置されていた保守基地から姿を消しました。
撮影 てつ@鉄道被服研究会 さん同日、臨修庫に留置されていた71F。作業を行っており、部品の撤去が進められている可能性があります。
撮影 て[…]
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「千葉支社のダイヤ改正発表(E131系営業区間変更など)」というトピックを立てました。 4年 10か月前
本日、千葉支社もダイヤ改正がプレスリリースされており、E131系の運用区間変更や運用形態が明らかとなっています。
運用区間は、に加え、成田線(成田~佐原間)が追加されています。この区間ではワンマン運転を行わないとされています。
運用形態は、労組資料で既出だった木更津~安房鴨川~上総一ノ宮のE131系によるスルー運転が公式発表されました。「一部列車を除く」と表記されています。
また、内房線千倉~安房鴨川は「新型車両によるワンマン運転列車」との表記のみがあり、209系が撤退することになります。
併せて、減車に対応した措置か、夕方以降の内房線君津~上総湊間で本数が倍増すること、夜間帯を中心に接続改善を行うことが記載されています。また、プレスリリースの最後には、「ご利用状況にあわせて、総武快…[ 続きを読む ]
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武9000系9108Fが日中の北千住へ」というトピックを立てました。 4年 11か月前
11月13日に南栗橋へ回送され、日中試運転の後に南栗橋へ入場していた9000系9108Fですが、本日、出場試運転を行い、春日部以南、北千住までの入線が確認されています。
東武9000系は、9月に9152Fが夜間試運転で曳舟方面へ入線、11月に9108Fが日中試運転で春日部まで入線していました。13日(金)に回送された9108F南栗工入場かと思いきや…本日試運転してる模様多分入場回送、出場試運転時の乗務員習熟か? pic.twitter.com/P0rIySDRhn
— Ryota (@Ryota30687594) November 16, 2020
先ほど撮影してきた9108Fの出場試運転。ほんとタイミングよく撮影出来た。東上線でしか走らない車両が、東武本線の線路を走ってる違和感が凄い。とりあえず北千住って分かるようにはしたけど今一だったかな(^_^;) あくまで記録程度にって事で。 pic.twitter.com/ffX4ctBjal
— 立石トモ(湘南217) (@SYOUNAN217) December 18, 2020
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いちさと が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年 11か月前報道によると、本日、JRグループダイヤ改正の発表が確定的となっています。
NHK福岡 ロクいち!福岡
12月18日金曜 午後6時10分~ 午後7時00分
▼JR九州のダイヤ改正発表。https://t.co/BsrRm8HM3n— koko110 (@koko_110) December 17, 2020
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系80番台登場へ(モニタリング装置搭載車に新区分)」というトピックを立てました。 4年 11か月前
交友社公式サイトへ「鉄道ファン」2021年2月号の概要が掲載され、E131系に関して「線路設備モニタリング装置搭載の80番台車」との記述が確認されました。
先日、少なくともR09編成までは既存の0番台であることを確認しています。
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2021/718/718-056.html -
いちさと wrote a new post, カツK462編成ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 4年 11か月前
12月16日、ワンマン化改造を終えたE531系カツK462編成が仙台車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
同編成はE531系0番台5本目のワンマン化改造で、仙台での改造は初めてとなります。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
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久里浜駅で半自動ドアに関する掲示が確認されています。
横須賀線E235のお知らせ
車内放送でも半自動ドアはいるよんとアナウンスしてますた pic.twitter.com/dqhYBt0L3N— ベるの (@belnogx9900) December 16, 2020
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「丸ノ内線02系02-145F搬出」というトピックを立てました。 4年 11か月前
先週金曜日に運用を離脱した、丸ノ内線02-145Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
通例だと、19日未明にかけて陸送されることになります。ぐいんと曲がるのがいいね pic.twitter.com/h4VW6723cu
— ゆけむり (@yukemuri_exp) December 15, 2020
昨夜2時前に6号線を下って行く丸ノ内線01系を見掛けました。
急いでスマホのカメラ起動しましたが、暗くてブレましたorz何処へ行くのか… pic.twitter.com/Plgm9Z3qvL
— ミゼット北松戸店 (@kt_m1309) December 15, 2020
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いちさとが「E131系」フォーラムで「マリR06編成が東千葉へ+鴨川運輸区のE131系(誤報)」というトピックを立てました。 4年 11か月前
E131系マリR06編成ですが、13日の朝まで安房鴨川で目撃されていたのもの、14日の朝に東千葉で目撃されています。
13日に返却された可能性が高いです。一方、安房鴨川では、今週、別のE131系が目撃されており、13日昼にR06編成以外が幕張に集結していたことからも、13~14日に新たに1編成が回送されている可能性があります。
今日の収穫
今日は某氏とエンカしました!
E131系撮れたので嬉しかったですw pic.twitter.com/4Eo6rqM5ZG— 西武民の鹿 (@seibuminSI15) December 13, 2020
きょう13時頃の幕張車両センター、E131系の様子。
安房鴨川のR06を除く7編成をマリ区構内で確認。材料線:R05
修繕2番(庁舎付近):R08+R07
洗浄6番:R03+R04(電源入「回送 131M」表示)
留置14番:R01
留置20番:R02※番号は津田沼寄りから記載。特記ないものはパン下げ pic.twitter.com/DcRc0veAb7
— みうりー (@LST_miury) December 13, 2020
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「貨物会社郡山車両所が移転へ」というトピックを立てました。 4年 11か月前
郡山総合車両センターに併設されている貨物会社郡山車両所ですが、先月公開された労組資料に「郡山車両所の機能廃止と移転」「郡山総合鉄道部全体改修案」との記述が確認されました。
郡山車両所は貨車の全般検査と指定取替、郡山総鉄の検修部門は貨車の交番検査を行っていますが、これらの整理、統合とも読める記述となっています。労組レベルの資料では、S&E(ミライの車両サービス&エンジニアリング構創)の中で、郡山総合車両センターをがあるとされています。
S&Eの記述がいつ実行されるかは明らかになっていませんが、郡山車両所の件は会社提案まで進んでいるとの記述があり、より直近の計画と思われます。 -
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R06編成の模様です。
#E131系 はホーム横の留置線にいたので停車中の209系車内から(安全に配慮した上で)窓を開けて撮りましたっ(`・ω・´)ゞhttps://t.co/eKr5uStDMK pic.twitter.com/U4qgT67Lb1
— BHS@みぃちゃんみなるん推し【最近はアニヲタ風味強めです】 (@BirdHouseSignal) December 14, 2020
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