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カツK421編成が本日郡山を出場しました。機器更新の有無は不明です。
郡山出場、日没が早くなっていること、TIMS箱が見えない撮影地が多いことから、機器更新の確認は苦戦しそうです。10/28 雀宮
試8124M ［ KY出場 ］
E531系 K421編成 pic.twitter.com/4xDHLMR2U8— ゆう (@Yuu_083195) October 28, 2020
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いちさと wrote a new post, 元モトM-115編成9両東海道特急へ, on the site 4号車の5号車寄り 5年前
10月27日、E257系元モトM-115編成9両が長野総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオNA-12編成です。
JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
JR 車両動向 > E257系転属の記録
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いちさと commented on the post, モトM-102編成長野入場, on the site 4号車の5号車寄り 5年前
更新を忘れており、公開が遅れました。
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いちさとがフォーラム「EF210 326 新鶴見へ甲種輸送」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年前
EF210 326ですが、新鶴見機関区の区名札が入り同区所属が確定しました。
甲種の後に新鶴に到着した押桃見てきました
区名札も入ってEF65の終わりを感じた pic.twitter.com/R62DZbtXjo— な な は ち (@Toyoko_5178F) October 27, 2020
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ44編成ワンマン化改造を受け大宮出場」というトピックを立てました。 5年前
E231系3000番台ハエ44編成ですが、本日、ハエ41編成と同様のワンマン化改造を受け、大宮総合車両センターを出場しています。
同番台の改造は2本目、八高線車両のワンマン化改造は、今年度残り4本施工予定です。OM出場 回8655M E231系 ハエ44編成 大宮 1125-33 pic.twitter.com/rbWQe0Vgff
— Trainpochi (@trainpochi) October 27, 2020
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いちさとが「E257系」フォーラムで「モトM-115（新オオNA-12）編成長野出場＋M-105編成国府津疎開」というトピックを立てました。 5年前
2019年3月の運用離脱以来、長野に留まっていたモトM-115編成ですが、本日、2000番台化改造を終え、新オオNA-12編成として長野総合車両センターを出場しています。
東大宮常駐経験の無い編成は全て転用され、現在長野では、M-102編成が改造中となっています。一方で、東大宮常駐の3編成（M-105、107、111編成）のうち、M-105編成が10月25日に国府津車両センターへ回送されています。
※2日経ちましたので、疎開としてサイトへ反映します。2020.10.27
回9430M NA-12編成(元M-115編成)長野出場回送
E257系2000番台 NA-12編成昨日試験走行にて不具合のあったNA-12編成ですが本日出場しました。
綺麗な黄色いパンタと密連カバーが目立ちました pic.twitter.com/5Ysvj8JXAw— 穂 (@I_2IKl_N_295) October 27, 2020
https://twitter.com/sachidon8868/status/1320916179326820352
htt…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系連日の夜間試運転」というトピックを立てました。 5年前
E235系1000番台ですが、25日夜から26日未明にかけてクラF-01、J-01編成が津田沼まで、26日夜から27日未明にかけてクラF-01編成が成田空港方面へ試運転を行ったようです。目撃情報は減っていますが、貴重な写真が拝見できます。
新小岩では試運転時にホームドアの稼働も確認されており、空港第2ビル、成田空港もホームドアがあるので、ホームドア関連の試運転なのではと思います。2020.10.26
試9373M~試9374M E235系 F-01編成+J-01編成 夜間試運転
本日未明にかけてE235系が津田沼までやってきました。どうやら新小岩のホームドア関連のものらしく、多数の試験を実施していました。
意外とホームドアがあっても上の帯が太いので路線カラーの視認性は悪くなさそうです。 pic.twitter.com/SwjJOxU3TM— 暇快 (@himakai9903) October 25, 2020
品川駅でE235系の試運転に遭遇〜
試9720M E235-1000 F-01+J-01 pic.twitter.com/5HXraOuS1R— しろなす (@shironasu_79) October 25, 2020
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いちさとが「E531系」フォーラムで「カツK462編成仙台から返却」というトピックを立てました。 5年前
されていたカツK462編成が、26日に返却回送されました。
今後、勝田からの回送が容易に行えるのではと思います。回9282M
E531系 K462編成
仙台でのひとときを過ごし勝田に帰りました
仙台地上ホームで見る4ドアは新鮮で夢のような時間でした pic.twitter.com/kw9pNjdpaH— でんでん (@denden_mata) October 26, 2020
2020.10.26 回9282M E531系K462編成
仙台運輸区訓練 返却回送1枚目 : 館腰～岩沼
2･3枚目 : 駒ヶ嶺E531系が仙台から勝田へ返却されました。
近日走る列車の運行に伴う訓練だと思います。知らんけど pic.twitter.com/muUcSofRNN— 東鉄 (@2TG_MS06GP) October 26, 2020
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いちさと wrote a new post, ハエ44編成ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 5年前
E231系ハエ44編成が10月27日にワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表 -
昨夜から本日未明にかけて、クラF-01、J-01編成が津田沼まで試運転を行いました。
新小岩ではホームドアの稼働も確認されており、貴重な写真資料です。
また、今夜もE235系に動きがあるようで、夜間の試運転が想定されます。品川駅でE235系の試運転に遭遇〜
試9720M E235-1000 F-01+J-01 pic.twitter.com/5HXraOuS1R— しろなす (@shironasu_79) October 25, 2020
2020.10.26
試9373M~試9374M E235系 F-01編成+J-01編成 夜間試運転
本日未明にかけてE235系が津田沼までやってきました。どうやら新小岩のホームドア関連のものらしく、多数の試験を実施していました。
意外とホームドアがあっても上の帯が太いので路線カラーの視認性は悪くなさそうです。 pic.twitter.com/SwjJOxU3TM— 暇快 (@himakai9903) October 25, 2020
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いちさとがフォーラム「マリC603編成に線路モニタリング装置を搭載」の「209系」というトピックに返信しました。 5年前
クハ209-2103への搭載をノート（＋コンテンツ）へ反映しました。
https://4gousya.net/notes/monitoring -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「特急車の外板塗装を省略（指定保全）」というトピックを立てました。 5年前
特急車の指定保全（概ね省令90条の重要部検査に相当）では、車体再塗装を実施していましたが、今年度から塗装が省略された車両が確認されています。9月30日に大宮を出場したマリNB-14編成は、速度発電機や汚物処理装置などの床下機器に指定保全の特長があるものの、塗装が見送られています（参考：）。
これだけだと踊り子転用へ向けた準備と見分けが付きませんが、10月13日に長野を出場したモトS202編成も塗装が見送られており、4月に出場したS102編成もおそらく見送られています（）。
今のところE353系とマリNB-14編成のみですが、経費削減策の可能性があります。2020/09/30
回????M E257系NB-14編成 OM出場
回8632M E231系U526編成 OM入場
回9047M E491系East i-E+マヤ50
配9644レ EF64-1031+横須賀線E235系F-03編成 新津出場配給
@大宮操(ほこすぎ橋)13時台〜14時最初だけでもネタ豊富でした。 pic.twitter.com/1LkgaNgEGH
— CCふくしま (@fuku_0406) September 30, 2020
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昨日未明、ハエ41編成の深夜試運転が再び確認されました。
あれ、また八高線で試運転やっていたんだな。
当該ハエカワ41、前日75運用で八王子1番ホーム留置からの翌日61運用予定。
前回の試運転と同じパターンだな。 pic.twitter.com/Y5BHeJskJE— ハチキク (@hachikiku) October 24, 2020
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いちさと wrote a new post, モトM-105編成国府津へ, on the site 4号車の5号車寄り 5年前
大宮総合車両センター東大宮センターへ常駐していたモトM-105編成が、10月25日に国府津車両センターへ疎開されました。
JR 車両動向 > E257系転属の記録
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いちさと wrote a new post, 幻の10両編成化計画とその名残, on the site TSUKUBA EXPRESS STYLE 5年前
つくばエクスプレスは開業時6両、開業12年後に8両、相当年を経過した時点で10両という前提で地上設備が建設されています。しかしながら、1997年の基本計画見直し以前は、開業時8両、将来10両という前提で地上設備が計画されていました。ここでは、1997年以前の設備計画を振り返ります。
現状のTX地上設備の考え方
6両対応、将来8両と簡単に紹介されることがありますが、厳密には嘘なので、工事誌の13ページから引用いたします。[…]
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前新たにE217系の編成ノートを反映できるようになりました。
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いちさと wrote a new post, 「E235系投入に伴うE217系撤退」追加と編成表更新について, on the site 4号車の管理より 5年前
E217系の置き換えが迫ってきたため、E217系の編成表を更新し、編成別ページを追加しました。併せて、新コンテンツ「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」（進捗表のみ）を開設しました。
現状では置き換えに関する情報が少なく、ある程度見えてきてからコンテンツを増やす予定ですが、あくまでも進捗表（おそらく今後も…）となっています。
新コンテンツ更新コンテンツ
補足
E217系はインドネシア譲渡な[…]
総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退総武快速・横須賀線へのE235系1000番台の投入状況とE217系の動きをまとめています。4gousya.net -
いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-01・J-01・F-04・J-04編成に動き（試運転・返却・疎開）」というトピックを立てました。 5年前
22日までに営業予定全線へ入線したE235系1000番台ですが、グループの通り、23日に内房線、外房線への基本編成初入線、24日夜にF-01、J-01編成の返却回送が確認されています。
また、別々に配給されていたF-04、J-04編成は、24日夜に、幕張車両センターへ疎開されました。23日のF-01編成試運転では、22日に試運転を行ったJ-01編成と同様に、内房線、外房線への入線が確認されました。実際に入線した南限は目撃が少なく不明です。VISの表示から想定している種別が異なっていたようです。
24日夜には、幕張車両センターから鎌倉車両センターへF-01、J-01編成（返却）、鎌倉車両センターから幕張車両センターへF-04、J-04編成（疎開）が入れ替わるように回送されています。◇現…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「クラJ-01編成成田線(成田以北)・鹿島線入線」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年前
追記ですが、この試運転の際、総武本線佐倉～成東間に、付属編成としては初めての入線が確認されています。
昨日は11両基本編成でしたが、今日は4両付属。
実際の営業運転では夜間の走行が見込まれるため、日中の走行シーンは貴重になりそうですね。E235系横クラJ-01編成 総武本線試運転
＠佐倉〜南酒々井 pic.twitter.com/BkyJvGbGRi— おさかないわし (@iwashi_tairyou) October 22, 2020
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9月27日～28日に試運転を行ったコツE-13編成ですが、2号車で主電動機の交換、走行音の変化が確認されています。
コツE-13 pic.twitter.com/MwC8u916vc
— Kousuke@日常垢 (@kousuke_hobbyac) October 24, 2020
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(度々すみません。)こちらの動画を見る限りVVVFやSIVなどにグレーの塗装がないため機器更新は施工せず装置保全のみで出場したものと思われます。(ただ、VVVFなどへのグレー塗装をしなかったということはあまり遠くないうちに機器更新を施工するつもりなのでしょうか‥)
なお昨日はK418編成の1〜5号車のみでの試運転もありました。