皐希商事

  • E233系トタH52編成が10月16日にグリーン車組み込み準備改造を終え、東京総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

  • 総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-04編成が、10月16日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成4本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • いちさとが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EF210-300が新鶴見へ甲種輸送予定」というトピックを立てました。 5年前

    鉄道ダイヤ情報最新号にEF210-300の川重出場予定が掲載され、うち1両が新鶴見信号場まで輸送されるようです。初の新鶴見機関区配置となる可能性があります。
    仮に新製配置された場合、300番台は軸箱構造が他番台と異なり、重要部検査(振替台検)を行う箇所についても気になるところです。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE195系オクST-8・ST-13編成が試運転」というトピックを立てました。 5年前

    で編成から除外されたキヤE195系オクST-8編成2両ですが、10月15日、宇都宮線内で試運転を行いました。伴走車と思われるコンテナを搭載したオクST-13編成と共に4両編成となっています。
    これでとなった試運転以降、された全編成が再度の試運転を終えたことになります。

  • いちさとがフォーラム「都営6500形が甲種輸送予定」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年前

    でも「調達予定(2018年度)」と書かれている通り、調達という枠組みの中に、調達と履行が包含されている認識が普通だと思います。履行まで数年かかる鉄道業界だけの言い回しかもしれませんが…。
    直すことも考えましたが「調達予定に掲載・その後入札済み」のような冗長な表現しか思い浮かばないので、良い代案が無ければ変更したくないです。

  • E233系トタT1編成が10月15日にグリーン車組み込み準備改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-02編成+F-02編成 幕張へ再疎開」というトピックを立てました。 5年前

    12日に幕張から返却されていた、E235系1000番台クラJ-02、クラF-02編成ですが、14日に再び幕張車両センターへ疎開されました。
    ここ数日、クラF-01、J-01編成の夜間試運転が千葉方面で目撃されており、夜間の留置能力は問題無かったのかもしれません。

  • いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営6500形が甲種輸送予定」というトピックを立てました。 5年前

    本日発売の鉄道ダイヤ情報最新号によると、近畿車輛から東京都交通局の新型車両・6500形が甲種輸送されるようです。
    三田線車両は6300形と同数の13編成が調達済みで、では、2021年度に三田線9編成を車両更新し「2022年度から一部の編成を6両から8両編成にする」との記述がありました。

  • 10月14日にケヨM17編成が蘇我へ配給され、同日中に蘇我から千葉貨物まで甲種輸送されました。インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
    JR 車両動向 > 205系京葉車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「クラJ-04編成新津出場+他」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年 1か月前

    クラF-01編成ですが、大船で確認されました。大船駅と鎌倉車両センターの間で試運転をしているようです。
    ここ数日間、鎌倉30両留置と思われますが、構内輻輳しそうな夜間はクラF-01編成、J-01編成が連日試運転で外出しており、あまり問題にならないのかもしれません。(本日夜もE235系の目撃があり、追ってトピックが上がるかもしれません。)

  • いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄が相鉄東急直通用「新系列・新形式」新造(今年度)」というトピックを立てました。 5年 1か月前

    今年度する相鉄ですが、JRガゼット10月号に今年度「新系列・新形式」の紹介として「系列名・形式名、両数など詳細は未定ながら(中略)相鉄・東急直通線向けの車両」を新造するとの記述があります。

    車両の新造を行う大手私鉄を9社挙げる中で、東京地下鉄(17000系)、相模鉄道、京阪電気鉄道(3000系プレミアムカー)の3社のみが「新系列の車両の新造」を行うと扱われています。
    では、相鉄では2021年度から20000系8連9本を導入予定でした。(JRガゼットは交通新聞社の業界誌で、一般公開済み設備投資の形式名・両数を見落とすとは思えませんが、8連に含まれる新形式を拾っている可能性があります。)

  • いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄10702Fに仮設(甲種輸送準備か)」というトピックを立てました。 5年 1か月前

    本日、相鉄10000系10702×10にBPホース受の仮設、後部標識(反射板)取付、スカート養生が確認されています。長野で機器更新を受けた10701Fとで、近日中に甲種輸送されることになりそうです。

  • いちさとが「E235系」フォーラムで「クラJ-04編成新津出場+他」というトピックを立てました。 5年 1か月前

    本日、E235系付属編成4本目となるクラJ-04編成がJ-TREC新津事業所を出場しました。

    ここ数日、クラF-01編成、J-01編成の動向が不明な状況です。グループの通り、夜間試運転の目撃も上がっています。
    鎌倉車両センターに30両留置()はなかなか厳しそうですが…。
    https://twitter.com/blue_aonkyfm301/status/1315837737828675584

  • いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年 1か月前

    12日未明、深夜試運転の目撃が1件ありました。

  • された西武10000系(NRA)4両ですが、本日の北日本放送で、譲渡先が富山地方鉄道と報道されました。
    「感染拡大の影響で、営業運転開始は当初の予定より遅れ、来年度になる見込み」とされています。
    https://news.yahoo.co.jp/articles/6e9deb513caacbe778d50d68a2265228345f31d2

    から、今年度新たにバリアフリー対応1編成を投入予定でしたが、これが今回の4両で、来年度に延期(今年度は営業投入無し)となることが明らかとなりました。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「E231系ハエ43編成大宮入場」というトピックを立てました。 5年 1か月前

    中編成ワンマン改造が進むE231系3000番台ですが、グループの通り、本日、ハエ43編成が大宮総合車両センターに入場しました。

  • いちさとが「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系(NRA)4両が甲種輸送」というトピックを立てました。 5年 1か月前

    だった西武10000系(NRA)10102F1両、10106F3両ですが、本日未明に263F牽引で所沢まで回送され、午後からEH200-13の牽引で甲種輸送されています。

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年 1か月前

    新たに東京メトロ、東急電鉄の編成表を開設し、編成ノートを反映できるようになりました。編成ノートに追加すべき項目案がございましたら、ご返信頂けると幸いです。
    なお、現状は1私鉄1ノートということで、ちょっと分け方が大雑把すぎるかもしれません。

    • いちさと さんが5年 1か月前に返信

      私のほうで思い浮かぶのはこんなところで、異論が無ければ明日以降反映していく予定です。
      ・3000系相鉄対応改造
      ・東急各種ラッピング
      ・5050系デジタル無線対応改造
      ・08系保安装置改造
      ・16000系ワンマン運転対応改造

  • いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「編成ノート調整グループ グループのロゴ(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 5年 1か月前

  • 新たに「私鉄車両動向」を開設し、東京メトロ、東急電鉄の編成表を公開しました。
    「JR車両動向」と同様に、搭載機器が見やすい側(332側)から見た形として、現車の動きに合わせた日付を優先して公開しています。

    管理は新たに参加メンバーと共同で行う形とし、東京メトロはぶるーすかいさん、東急電鉄はひだまさんにお願いしています。更新作業自体は私も含めてリアルタイムで行いたいと思います。また、各編成表の搭載機器は、荏原急行さんにご[…]

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