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地下鉄線内で使用する一部機器を撤去の上新宿線の運用に入っていた6107Fですが、本日池袋線方面への回送及び同線での運用が確認されています。
昨年以降池袋線から新宿線に異動した編成が再度池袋線へ戻ることは初の事例かと思われます。6107F、4222列車にて池袋線復帰のようです。 pic.twitter.com/8j6a2wwl5P
— ゆりまる◢⁴⁶(ひな壇芸人阪口珠美) (@ngzksari_Rapid) March 28, 2024
西武池袋線運用情報 -
エスセブンが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系セシJ69編成が団臨後臨時回送(1000番台初期車最終)」というトピックを立てました。 18時間 56分前
本日、E2系セシJ69編成「Magical Dream Shinkan」を使用した団体臨時列車が新潟→東京で運行され、そのまま折り返して新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
「Magical Dream Shinkan」の運行期間が3月末までとされていたことや他編成で廃車とみられる動きがあり今後の動向が注目されます。同編成はE2系1000番台のうち2005年以前に製造された初期車で最後まで残った編成です。
なお、[ 続きを読む ] -
エスセブン が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1日 8時間前
北総鉄道から4月21日に行われる「ほくそう春まつり」に合わせた臨時列車「ほくそう春まつり号」の運行が発表されました。
北総7300形7308編成を使用し、東成田〜京成高砂〜千葉ニュータウン中央間で特急として運行する予定です。
https://www.hokuso-railway.co.jp/event/detail/35446 -
エスセブン wrote a new post, 山形鉄道の中古車両 どこから譲渡されるのか, on the site Kumoyuni45 1日 13時間前
2026年度から2029年度にかけて中古車両5両を導入予定であることが明らかとなった山形鉄道。
「JRで使用しない車両を購入することも視野に関係機関と調整する」としていますが、果たしてどの車両が山形鉄道に譲渡されるのでしょうか。山形鉄道、中古車両5両を導入予定(2026~29年度)山形鉄道が2026年度から2029年度にかけて、中古車両5両を導入する計画だと、12月16日付の山形新聞より明らかになりました。 報道によると、2024年度~2033年度を実施期間とする「10か年計画」を策定し、設備更新の内訳は、「信号設... -
エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武205Fが「カルピス」塗装に」というトピックを立てました。 2日 9時間前
南栗橋に入場中の東武200型205Fですが、3月31日より運行開始予定の「りょうもう『カルピス』EXPRESS」塗装に変更されていることが確認されました。
なお、同編成は入場前1800系リバイバルカラーだったため、そちらの方が見納めとなった形になります。2024/03/26
東武200系 205F りょうもう『カルピス』EXPRESS
まだ、ラッピングが完了していない模様。 pic.twitter.com/KOTV41Nc5d— 粋雅幟 (@hk0bRHejuEEOwaD) March 26, 2024
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3月14日から池袋線系統に入っている30000系38115Fですが、本日2連の32101Fと連結し運用に入っています。主電動機やドアエンジンが変更された30000系後期型(7次車以降)の8連が初期型(6次車以前)の2連と連結して運用されるのはかなり久々のことかと思われます。
32101f+38115f
先日新宿線から転属してきた38115fですが池袋線の2連と連結し10両編成で運用についています!要するに前期車と後期車の30000系が連結!
この編成だけでドアエンジンが3種見れますね pic.twitter.com/nOnYS6wdq5— 調 整 中 (@adjusting07) March 25, 2024
2024/03/25(月)
池袋線2138列車
30000系 38115F+32101F pic.twitter.com/oeBpa7dyNb— 逆黄電力 (@Seibu4007F) March 25, 2024
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エスセブン wrote a new post, 野田線で余剰になる10030型リニューアル車を中心とした今後の動きを予想する, on the site Kumoyuni45 3日 10時間前
2024年度より5両編成の新型車両80000系が導入予定の東武野田線(アーバンパークライン)。
現在活躍している車両のうち60000系は1両脱車の上80000系への編入し、5両編成化され今後も活躍が見込まれますが、その他の8000系・10030型は余剰となる事が見込まれます。ここではその中でも10030型リニューアル車を中心にし今後について予想していきたいと思います。
野田線10030型について
野田線には[…] -
本日、トタ81編成が99Tに充当されている模様です。209系1000番台が運用に入るのはダイヤ改正後初と見られます。
えww
209系運用入ってるんだがww pic.twitter.com/uMmsYcfvKt— とくたく (@tokutaku8897_5) March 24, 2024
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昨日、西武6000系6107Fが新宿線内での回送及び南入曽車両基地での留置が確認されています。現状転属反映基準は満たしておらず、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/jrchuomania1661/status/1771422003553317327?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA6107編成、南入曽でパン下でした pic.twitter.com/8lCdjFI1Ik
— 加法定理 (@Kaikyu_24O5F) March 23, 2024
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エスセブン wrote a new post, 東上線8000系が秩父鉄道機関車と連結訓練 その理由は, on the site Kumoyuni45 5日 13時間前
3月21日、東武東上線・越生線で活躍する8000系81107Fが秩父鉄道のデキ500形デキ507と連結試験を行った事が確認されています。
森林公園所属の8000系が検査等により本線との間で回送される場合は、事実上の事業用車で秩父鉄道用のATSを搭載している8500型8506Fと連結をして回送されますが、今回8000系とデキ500形が連結をした理由は何故なのでしょうか。【東武・秩父鉄道の話題①】
寄居駅にて、秩父鉄道の電気機関車と東武鉄道の8000系を使っての連結試験が行われました
①81107F (第8001列車)
②デキ507 (臨単8015列車)
(送り込み回送)
③④連結終了後構内移動
※許可を得て撮影
2024/03/21 pic.twitter.com/cVk0Zv4C48— 秋™ 🇳🇫 (@yoshirin1967) March 21, 2024
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エスセブンが「E131系」フォーラムで「マリR10編成+マリR1編成が両国駅まで入線」というトピックを立てました。 5日 13時間前
本日、予告通り両国駅120周年を記念した臨時列車がE131系0番台マリR10編成+マリR1 編成を使用し両国駅〜幕張車両センター間にて運行されました。
E131系が総武快速線で客扱いを行うのは初と見られます。【両国駅開業120周年】に伴うE131系による団体臨時列車@両国駅&錦糸町駅 両国駅停車中は臨時表示でしたが両国駅発車後は団体表示でした。また両国駅停車中の列番は120Yと120周年記念と思われる列番でした! #両国駅 #E131系 #臨時 pic.twitter.com/kroAusV2mS
— 都江営 (@toeei_bus) March 23, 2024
2024/03/23
9335M:E131系マリR10+マリR01
両国駅開業120周年記念列車。幕張車セへの入出区線を回送表示以外で通るのはそうそうないと思うのでこちらへ。新京成と上手く交差してくれればよかったのですが、タイミングが合わず。 pic.twitter.com/455pBTECD0— 八ミツレモン (@8mitsulemon) March 23, 2024
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従来方向幕を搭載していた西武新2000系2049Fですが、本日フルカラーLEDに交換されたことが確認されています。
まさか2049Fが幕をFC−LEDに換装するとは……。このFC−LEDの劣化具合から察するに、2045Fからのお下がりだったりするのかな……? pic.twitter.com/2HwqShTCV9
— Cpt.Moist (E電の205系) (@moist_cpt) March 22, 2024
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エスセブン commented on the post, 近江鉄道が導入検討のVVVF車 どのような形で導入されるのか, on the site Kumoyuni45 6日 12時間前
西武からの譲渡を前提とすると1番考えられるのは新2000系の2連をVVVF化することでしょうか。現状纏まった数が在籍していて、100形の一部(元西武301系)や300形(元西武3000系)で行った中間車の先頭車化改造も不要なので機器更新のみで済むと思います。
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エスセブン wrote a new post, 近江鉄道が導入検討のVVVF車 どのような形で導入されるのか, on the site Kumoyuni45 6日 13時間前
昨年11月に近江鉄道が環境配慮型車両(VVVF車)を導入を検討していることを明らかにしました。一方で少し遡り昨年10月には親会社で現役全車両の譲渡元でもある西武鉄道から鉄道車両の提供を含む物的支援を受けることが明らかになっています。
後者の情報を見ると西武鉄道から車両が譲渡されることが考えられますが、一方で現在西武鉄道で廃車が進行したり今後廃車が見込まれる車両は界磁チョッパ制御の2000系や抵抗制御の101系・4000系・1[…]近江鉄道 交通系ICカード・観光列車導入検討へ10月24日に第12回近江鉄道沿線地域公共交通再生協議会が行われ、鉄道事業再構築実施計画の具体的な内容として交通系ICカードや観光列車の導入に向けた検討を行うことが盛り込まれているとの報道がありました。 近江鉄道では2024年春の上下... -
エスセブンがフォーラム「京成3868編成の前照灯がLED化(全編成完了)」の「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」というトピックに返信しました。 1週間前
同編成の前照灯LED化ですが、昨夜の時点で確認されていた模様です。
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エスセブン が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1週間前
東武11480Fの解体が完了した模様です。10080型が形式消滅になります。
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反映しました。
@kou2 トタギガさん
10080型の表示を過去分に移動させるため、こちらで一括で対応しておきました。
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エスセブン が「入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 1週間前
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エスセブン が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1週間 2日前
成田スカイアクセス線系統用の京成3100形3157編成が71K運行として、同3151編成がA07運行としてそれぞれ京成本線系統の運用に充当されています。
2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3728編成前照灯LED化(3700形初期型完了)」というトピックを立てました。 1週間 2日前
本日宗吾を出場した京成3700形3728編成ですが、前照灯のLED化が確認されています。同編成の交換を持って3700形初期型(1〜5次車)の前照灯LED化が完了したことになります。
2024年3月19日
京成 3700形3728編成 宗吾出場試運転
京成佐倉〜大佐倉・勝田台
約2年ぶりに宗吾出場を撮影。 pic.twitter.com/rwL45WIkV7
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) March 19, 2024
2024.3.19
13S56:3728編成
宗吾出場試運転(全検)
1171K:3157編成
快速成田空港行き
13A07:3151編成
快速京成佐倉行き
@勝田台
復路は被り回避できて撮れるかと思ったら妨害されたので往路だけ。3100の本線運用は、前者は無関係で、後者は京急線品川駅での人身事故の影響による代走となりました。 pic.twitter.com/MaNOFP0laH— 京急京成鐵 (@keisei_3035) March 19, 2024
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