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南瓜西瓜 commented on the post, 長野211系にも延命工事が施工・211系延命計画の規模は？, on the site Kumoyuni45 1年 8か月前
置き換えの方法にも依りますが、両数が多いグループを全て延命しても置き換えの負担が先送りになるだけなので、先行して置き換えられる分には延命を行わず、それが難しい分だけ延命するといったことも考えられると思います。
特に6両編成は転用という選択肢も容易なので、対象から外されてもおかしくないかもしれません。 -
KSTRが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2127が新鶴見へ無動力回送」というトピックを立てました。 1年 8か月前
（みやがわ）添削済み。
本日、新鶴見機関区所属のEF65 2127が、隅田川駅から新鶴見信号場（新鶴見機関区）まで無動力回送されました。
牽引はEF65 2080[新]でした。
2127号機は、先日、隅田川機関区EL仕業検査庫で撮影会が行われていました。▼「極めようＥＦ６５－２１０１号機＆ＥＦ６５－２１２７号機」撮影イベント
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エラーページ | JR貨物 日本貨物鉄道株式会社JR貨物のエラーページについてのページです。このページは存在しませんwww.jrfreight.co.jp -
ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年 8か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「211系静岡車が7連を組成」の「211系/213系（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
増結の動き自体は本日の静岡マラソン開催に伴う両数変更によるもので、複数の列車で行われていたようです。
確認されているものでは、所定5両の752M（沼津行き）が7両に、所定3両の775M（浜松行き）が6両に、それぞれ増結されていました。ＪＲ東海からのお知らせ（大会当日のＪＲ清水駅の増結について）
https://www.shizuoka-marathon.com/2024/info/news/FRaH61Ig今日の静岡車増結祭り、けっこうな本数の両数変更がかかっていて頭の中の整理がついてないわけでして。
少しずつ画像を確認していきましょ。こちらは775M浜松行で所定はS編成の3両ですが、S+Tの6両に増結されていました。
昼過ぎの下りS編成先頭の6両、という点ではネタではありましたね。 pic.twitter.com/dVEvfFZZmC— はやみん☆ミ (@haya_ming) March 10, 2024
twitter.com -
ととめ wrote a new post, 貨物画像掲示板の再開について, on the site 4号車の管理より 1年 8か月前
運営権取得とサイト再編に伴い、「新・貨物ちゃんねる」画像掲示板を既存のコミュニティと統合しましたが、必ずしも移行ができていない状況で多数の復活要望を頂いていました。本日、画像掲示板機能を復活させました。合わせて、西日本INDEXの運用表リンクを移設し、新たな表紙を設けています。
追加コンテンツ
貨物画像掲示板（新・貨物ちゃんねる）loco.4gousya.net -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-03編成11号車の電気連結器撤去」というトピックを立てました。 1年 8か月前
3/1以降運用の目撃がなかったE235系1000番台 クラF-03編成ですが、3/9時点で11号車クハE235-1103の電気連結器が撤去されてました。
前例同様、電気連結器非対応の新品のスカートに交換されてます。 -
南瓜西瓜 commented on the post, 東急3020系3122Fが4号車脱車・休車となった理由, on the site Kumoyuni45 1年 8か月前
残り7両はまだ編成を組んだわけではないので、組み換えと捉えるのは早計に感じますね。
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南瓜西瓜がフォーラム「東急3122Fが7連短縮＋休車状態（長津田検車区）」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
サハ3422が組み込まれていた部分で切り離されているように見えるので、正式に7両編成が組成されるかどうかは今後も様子見が必要かもしれません。
長津田検車区にやって来た3122F
サハ3422が抜き取られ、残り7両は4両と3両で分割されているように見えます。 pic.twitter.com/KFCkm7GejP— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) March 9, 2024
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回9845M-回9846M 湯河原疎開送り込み
E217系Y-131数ヶ月ぶりに湯河原疎開が行われました。
今回は2度目となる付属編成4両単体での施行となり、珍しいなーとか思ってました
WiFi転送なので画質悪いです。 pic.twitter.com/ZKQ6mhmTQW— あやかわ 固ツイ (@E217_Y) March 8, 2024
クラY-131編成が湯河原へ疎開されました。付属編成のみでの疎開です。 -
BLTさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 1年 8か月前 -
いちさとが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3381F・3571Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 1年 8か月前
横浜市営3000形ですが、2日未明に3381F保存車（踊場で衝突）、本日までに3571F（関内～桜木町で故障）の陸送搬出が確認されています。
3381Fはの通り2020年に廃車、5両は2021年に搬出・解体済みでしたが、1号車のみ車体が残されていました。3571Fは2022年に集電装置が外れて電流が流れるトラブルに巻き込まれて以降、運用を離脱しており、外観から廃車になったと推測されます。＜3571F参考＞
９時間半ストップした地下鉄、２度停止した送電…「部品」３５か所で破損
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220303-OYT1T50383/https://twitter.com/FRUFRUS215/status/1764315321840…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜 wrote a new post, M車が奇数となるE235系の導入先や編成構成を考える, on the site Kumoyuni45 1年 8か月前
E235系は「独立M車方式」を採用し、編成中の電動車を奇数にすることができる設計ですが、今までに導入された編成形態は全て電動車が偶数で、電動車が奇数となる構成の実例がありません。
この設計の利点は「投入線区の線路条件や走行条件に応じて、柔軟な編成構成を選択することができる」とされていますが、新製か転用かは問わず、実際に電動車両数を奇数とすることを想定している導入先や、その場合の編成構成はどのようなものが考えられるでしょうか。[…]
E235系 車両概要・配置歴・形式一覧E235系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【E235系の概要】2024年は引き続き、総武快速・横須賀線向けが量産されました。2025年は引き続き、総武快速・横須賀4gousya.net -
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京葉通快 wrote a new post, クラJ-31編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 1年 8か月前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-33編成が、3月7日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成31本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-31編成配給輸送3/4に総合車両製作所を出場し信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-31編成ですが、3/7、湘南方面へ配給輸送されてます。EF64 1031が牽引してます。4gousya.net2024/03/07 -
京葉通快 wrote a new post, クラY-14編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 1年 8か月前
3月6日、E217系クラY-14編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表4号車の5号車寄り「4号車の5号車寄り」はリニューアル中です。 編成表更新情報は東日本INDEXをご確認ください。4gousya.net2017/05/05 -
京葉通快 wrote a new post, トタH56編成が組み替え（G車4両試運転-9）, on the site 4号車の5号車寄り 1年 8か月前
E233系トタH56編成がグリーン車4両を交換し、3月6日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’19～20→TsdTsd’21～22）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
E233系グリーン車4両が公式試運転3/6、E233系グリーン車のサロE232-21,-22と、サロE233-21,-22の4両が、トタH56編成(6両)に組み込まれ、10両で東海道貨物線、品鶴線などで試運転が行われてます。前例同様、公式試運転と推測されます。4gousya.net2024/03/06 -
BLTがフォーラム「クラJ-31編成配給輸送」の「E235系」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
e235系j-31編成
新津出場配給 牽引ef64 1031 【新潟】
大船駅にて pic.twitter.com/SJ7WhsUfgO— e231-k19 (@konanomama) March 7, 2024
鎌倉車両センター本所に着きました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「つばさ121号に今日E2系を併結（冬季滑走対策か）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
昨日夜に運転されたつばさ160号の時点で、E2系1000番台（回送列車扱い）が併結されていました。
ちょっと待って…つばさ160号確か本来単独運行のはずなのにE2の回送ひっつけるみたい。今朝の反省を早速実践している。朗報 pic.twitter.com/m22FQQHzIl
— あべっちチューブ (@abettitube) March 6, 2024
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BLTがフォーラム「クラY-14編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 1年 8か月前
E217系Y14編成 長野総合車両センターへ廃車回送
先週のY21編成の廃回からわずか1週間でまた廃回がありました
幕が特別快速だったけど上手く撮れなかった笑
今回はEF64 1032牽引でした撮影日 2024年3月6日
撮影場所 JR長野駅
撮影編成 E217系Y14編成
撮影電機 EF64形1032号機#E217系#EF64 pic.twitter.com/AtZ06SOBGR— 信州の撮り鉄高校生 (@hokushin_train) March 6, 2024
3/6夜、長野総合車両センターへ入場しました。 -
南瓜西瓜が「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR四国1200型リニューアル車が登場（1230）」というトピックを立てました。 1年 9か月前
本日までに、徳島運転所配置の1200型（1200形）1230号車が多度津工場を出場していますが、行先表示機と前照灯のLED化・貫通扉表示機の埋め込み・車体側面に安全確認カメラと見られる機器の設置・内装の更新などが確認されています。
同形式に関しては、『JR四国グループ中期経営計画2025の達成に向けた取組み【2022年度第４四半期 報告書】』資料において、今年度に1両のリニューアル工事を行うことが明らかにされており、同車に対してリニューアル工事が実施されたものと思われます。JR四国グループ 中期経営計画2025の達成に向けた取組み 【2022年度第４四半期 報告書】
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