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京葉通快 wrote a new post, トタH56編成が組み替え（G車4両試運転-7）, on the site 4号車の5号車寄り 1年 9か月前
E233系トタH56編成がグリーン車4両を交換し、2月9日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’15～16→TsdTsd’17～18）。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE232/E233-17・18がトタH56編成に組み込まれ試運転1/30〜1/31に豊田車両センターまでされたE233系グリーン車のサロE232/E233-17,-18ユニットの計4両が、本日（2/9）、トタH56編成6両に組み込まれ10両で本線試運転が行われてます。前例から公式試運転と推測されます｡...4gousya.net2024/02/09 -
京葉通快 wrote a new post, クラY-46編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 1年 9か月前
2月15日、E217系クラY-46編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-46編成が配給輸送本日（2/15）、E217系クラY-46編成が信州方面へ配給輸送されています。EF64 1030［新潟］が牽引しており、前例から廃車、解体のために長野総合車両センターに向かうものとみられます。4gousya.net2024/02/15 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系が本線上を自走（本日未明）」というトピックを立てました。 1年 9か月前
本日未明、阪急京都線2300系C#2300×8R（2300F）が、水無瀬駅付近を自力走行する様子が確認されました。
何らかの理由で試運転が行われていたと見られ、同系列が本線上を自走するのは初と思われます。
なお、5300系（編成不明）も同時に試運転が行われていました。たぶん2300系と5300系みたいなやつ pic.twitter.com/jrvDATpMyb
— 酢水 (@sumizutw) February 19, 2024
2300系プライベース車両と一般車両 pic.twitter.com/vOag5BA4Ic
— さ(ひ) (@banbenbo) February 19, 2024
引き上げていく2300系 pic.twitter.com/w6Hrrwmthe
— さ(ひ) (@banbenbo) February 19, 2024
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2065[新]がJR貨物試験塗装に」というトピックを立てました。 1年 9か月前
大宮車両所に無動力回送されていた新鶴見機関区のEF65形2065号機ですが、本日時点で同機が改番する前（1065号機）、JR化直後に纏っていた試験塗装に変更されている様子が確認されました。
惜別 EF65 1065号機（EF65 2065）
https://ameblo.jp/kitatetu-dd/entry-12830761652.htmlEF65 2065
JR貨物試験色に変更確認
2024年2月20日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/MX5kkxTNeU— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) February 20, 2024
このEF65はまさか… pic.twitter.com/G3RLMe0qsh
— ゆたんぽ (@RebeScorpion13) February 20, 2024
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京葉通快 wrote a new post, クラNe019編成塗色変更, on the site 4号車の5号車寄り 1年 9か月前
E259系クラNe019編成が2月9日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表クラNe019編成が大宮出場本日（2/9）、E259系 クラNe019編成が大宮総合車両センター本所を出場し、鎌倉車両センター本所まで自走で回送されました。リニューアル塗装への変更が行われてます。側面のN'EXロゴは省略されています。4gousya.net2024/02/09 -
BLTが「E233系」フォーラムで「サイ172編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年 9か月前
2/19、E233系1000番台 サイ172編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全のほか、31日以上の長期入場であることからワンマン運転対応改造、およびVVVFインバータの新品交換が行われてます。 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数次期 2023/xx/xx～：横浜市営地下鉄グリーンライン」を編集しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数次期 202x/xx/xx～：日光線・宇都宮線」を編集しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/03/18～：山形新幹線」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数次期 2024/03/16～：山形新幹線」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数次期 2024/03/16～：東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線・小田急線」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数次期 2024/03/16～：東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数次期 2024/03/16～：小田急小田原線・江ノ島線・多摩線」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数次期 2024/03/16～：相鉄本線・いずみ野線」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数次期 2024/03/16～：東武 特急車」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数次期 2024/03/16～：東武アーバンパークライン（野田線）」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数次期 2024/03/16～：東京メトロ日比谷線・東武スカイツリーライン」グループに投稿しました。 1年 9か月前 -
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