4号車の5号車寄り | KSTR | 友達のアクティビティ https://4gousya.net/members/towakama/activity/friends KSTR さんの友達のアクティビティフィード。 Sun, 31 May 2026 00:43:30 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 e8273ae1d67bb696245fdeeb6e242e64 ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 https://kumoyuni45.net/?p=13561 Sat, 30 May 2026 09:00:40 +0900 【異なる方式の見通し】京成3200形ワンマン運転開始後の芝鉄3600形はどうなる？ 京成3500形・芝山鉄道3600形の4連では現在金町線・千原線・東成田線・芝山鉄道線でワンマン運転を行っています。 将来的には3200形のワンマン対応車が導入される見通し(既存車も準備工事済)ですが、同形式は側面カメラを用いたワンマン運転になる模様で、3500・3600形とは方式が異なります。 3 […]

]]> 6f6f3c067101790d0771228095d6719f やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/108333 Sat, 30 May 2026 08:15:20 +0900 7031d66082d89e5ebf60c6cfdf20a97a ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「田園都市線5000系リニューアル時期は見直し」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e7%94%b0%e5%9c%92%e9%83%bd%e5%b8%82%e7%b7%9a5000%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e6%99%82%e6%9c%9f%e3%81%af%e8%a6%8b%e7%9b%b4%e3%81%97#post-122455 Sat, 30 May 2026 02:37:27 +0900 東横線5050系のリニューアルに関しては設備投資計画で今年度より行うことが明らかとなっています。

]]> 52805372cd0f37a41b53b06e23bfdc43 くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「田園都市線5000系リニューアル時期は見直し」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e7%94%b0%e5%9c%92%e9%83%bd%e5%b8%82%e7%b7%9a5000%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e6%99%82%e6%9c%9f%e3%81%af%e8%a6%8b%e7%9b%b4%e3%81%97 Sat, 30 May 2026 01:09:16 +0900 2026年春からだった田園都市線5000系のリニューアルですが、本日の乗りものニュースによると、東急電鉄への取材による記述として「梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した車両の復旧を優先させるため、田園都市線所属車両のリニューアル時期の見直しを実施している」との記載があります。
なお、東横線5050系のリニューアルは2025年冬頃から開始予定とされていましたが、取材自体が行われなかったのか、この件への言及自体がない状況となっています。

東急田園都市線の「車両リニューアル計画」時期見直しへ スケジュールが遅れる理由とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/38e1ce5b2bbe5b33cee383b5cd09d59471be7139

]]> 6a7cf85387cc97b129a40fc1bbe39635 くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「熱海駅5番線にJR東海313系が進入」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e7%86%b1%e6%b5%b7%e9%a7%855%e7%95%aa%e7%b7%9a%e3%81%abjr%e6%9d%b1%e6%b5%b7313%e7%b3%bb%e3%81%8c%e9%80%b2%e5%85%a5 Sat, 30 May 2026 00:38:00 +0900 本日、熱海駅5番線にJR東海313系が入線しました。東海道線は信号確認のため運転を見合わせており、異線進入と思われます。既に運転を再開しています。
以前は5番線着後に引き上げる列車も設定されていました。

]]> 4e9e35721509aa4da92c3ae28b64bd69 トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=122441 Fri, 29 May 2026 16:35:09 +0900 N700SオサJ58編成日立製作所出場N700SオサJ58編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、5月29日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表

https://4gousya.net/forums/post/n700s%e3%82%aa%e3%82%b5j58%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%97%a5%e7%ab%8b%e5%87%ba%e5%a0%b4

]]> 44f240e9bb3fba8227fc9082ef4ce7b9 ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【事実上JR東日本かJR九州の2択】受注されたJR向け電車144両は何なのか？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/13769#comment-46279 Fri, 29 May 2026 12:31:52 +0900 個人的に好きな形式なので残念ではありますが、状況的に701系代替用として間違いなさそうですね。 ただ、全編成分には満たないこと、5500番台が今回のE723系5000番台導入による代替対象では無いこと、青い森701系の延命工事が行われていることを考慮した上で先のコメントを参考にさせていただくと、1500番台と現存の標準軌車は延命工事の対象になり得るのではないかと考えました。 仙台所属車は仙台都市圏の運用に中編成ワンマン対 […]

]]> de29d63b12134d24204395a818345778 くらがのが「西武鉄道」フォーラムで「西武8501Fが陸送搬出」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a68501f%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%87%ba Thu, 28 May 2026 09:33:15 +0900 本日、西武8500系8501F（V1編成）の搬出が確認されています。
同編成はにラストランとの告知が公式Xでありました。前面扉などが撤去され、解体が見込まれます。

]]> dee78d0e16220c917b55025963516a08 京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【上野経由で郡山入場】E657系カツK19編成の今後は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/13761#comment-46247 Thu, 28 May 2026 09:07:33 +0900 普段と異なる経路で郡山へ入場した理由は、先述の通り夜行列車への改造が絡んでいることも関連している可能性も考えられます。

]]> c19c90cfcf28bd61de595d747bb3a02c ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線61504F(元61604F)が運用復帰」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e9%87%8e%e7%94%b0%e7%b7%9a61504f%e5%85%8361604f%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0 Wed, 27 May 2026 04:24:56 +0900 本日、東武野田線の60000系元61604Fを5連化した新61504Fが営業運転に復帰した事が確認されています。

]]> f361956e0e59eda87d5ffb8b0d6d5ed7 BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青464編成+トタ青668編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92464%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92668%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4 Wed, 27 May 2026 02:11:22 +0900 5/27、E233系トタ青464編成とトタ青668編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。

]]> 1b766ab777116a89d052a11276e4b2b0 BLTが「E233系」フォーラムで「【誤植】トタ青664編成+トタ青468編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92664%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92468%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a7%8b%e7%94%b0%e6%9c%ac%e6%89%80%e5%87%ba%e5%a0%b4 Wed, 27 May 2026 00:34:15 +0900 5/27、E233系トタ青664編成とトタ青468編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。

]]> e0a1bc575a5a0b3762c195652a5fcbb8 やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107861 Wed, 27 May 2026 00:24:37 +0900 70f21e562a1370eaff9918de1eba7963 いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=122070 Tue, 26 May 2026 13:53:10 +0900 7000系7004Fリニューアル5月26日、京阪電気鉄道7000系7004Fがリニューアルを終え、寝屋川車両工場を出場しました。 組み換えと一部車両の改番を実施しています。 私鉄 車両動向 > 京阪7000系 編成表 私鉄 車両動向 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表

https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa7004f-%e5%af%9d%e5%b1%8b%e5%b7%9d%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e6%94%b9%e7%95%aa%e3%83%bb7000%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%ae%8c%e4%ba%86%e3%81%aa

]]> a8ef6fc6987ca08fbdb26ffac679074d くらがのが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急で重要部検査塗装が省略開始」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5%e3%81%a7%e9%87%8d%e8%a6%81%e9%83%a8%e6%a4%9c%e6%9f%bb%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%8c%e7%9c%81%e7%95%a5%e9%96%8b%e5%a7%8b Tue, 26 May 2026 13:34:54 +0900 重要部検査で台車枠の全塗装を行なっていた京急電鉄ですが、5月7日に出場した600形605編成以降、全塗装を省略しています。また、4月20日に出場した1000形1449編成はボルスタアンカ受や軸箱体の塗装が省略されているようです。

]]> ac48be8ec49b18c4685e5153bb6b3b5b いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=122064 Tue, 26 May 2026 13:19:28 +0900 5050形5172編成機器更新出場5月21日、名古屋市営地下鉄5050形5172編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営東山線 編成表

https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0

]]> 158688dfeabc05b4ef7919df6e2da4e0 いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=122062 Tue, 26 May 2026 13:14:05 +0900 2000形2131編成機器更新出場5月20日、名古屋市営地下鉄2000形2131編成（2131H）が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営2000形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営名城線・名港線 編成表

https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42131%e3%83%bb5172%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0

]]> 98ab1446b383fee02c84d96b397734ec やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107784 Tue, 26 May 2026 05:06:43 +0900 83254835fae5d829445fee137f92c3ab 京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台ナノN3編成・N4編成が新津出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8a%e3%83%8en3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%bbn4%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4 Tue, 26 May 2026 02:19:18 +0900 本日、E131系200番台ナノN3編成とN4編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
先例から、公式試運転と推測されます。

]]> fa71921eb6500b6c7fa3270c1f59021e やりいかが「253系/E259系」フォーラムで「253系オオOM-N02編成が新塗装へ（OM入場中）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/253%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%aaom-n02%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%b8%ef%bc%88om%e5%85%a5%e5%a0%b4%e4%b8%ad%ef%bc%89 Mon, 25 May 2026 11:20:30 +0900 8日より大宮総合車両センターへ入場(OM入場)中の253系1000番台オオOM-N02編成ですが、同編成の新塗装への変更が確認されました。

]]> 935aa0486a3696cf6926fe2f05af1c25 ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 https://kumoyuni45.net/?p=13646 Mon, 25 May 2026 09:00:13 +0900 【211F運用離脱？】名鉄100・200系の置き換えはどのように進められる？ 今年度より500系の導入により置き換えられる見通しの名鉄100・200系。既に211Fが運用離脱したという情報もみられます。 同系列は抵抗制御から更新されたIGBT素子のVVVFインバータと増結中間車のGTO素子のVVVFインバータが混在しているグループ、先述の211Fも含まれる界磁添加励磁制御と増結中 […]

]]> 7ae47707624093591e83a26fe40a0259 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/107396#acomment-107606 Sun, 24 May 2026 10:49:50 +0900
私鉄は社局別にしかノートを開設できない仕様となっています。
71-000形を廃止し70-000形に統合、タイトルを東京臨海高速鉄道に修正しました。
@hometowntochigi @hyakkijp
    返信先 - ホームタウンとちぎ が「サイト運営」グループに投稿しました。 211系・70-000形・71-000形の編成ノートが正常に機能しておらず、ノート側で「重大なエラーが発生しました」表示が出たり編成表にノートが反映されなかったりする状態です。 お手隙の際に対応お願い致します。 @e231 ]]>         bc7c550a4242444dc67c7c18ce7de1f6 いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京臨海高速鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107605 Sun, 24 May 2026 10:47:17 +0900 545106adab4641cd110abf36aee0f01a いちさと が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 編成ノートで記載ミスによるエラーが多数発生していました。 私のほうで修正した上で、同種ミスの場合にエラーとするように改修を行 […] https://4gousya.net/activity/p/107554 Sun, 24 May 2026 04:58:40 +0900 編成ノートで記載ミスによるエラーが多数発生していました。
    私のほうで修正した上で、同種ミスの場合にエラーとするように改修を行いましたが、なお個別ページにエラーがある場合はご教示ください。
    @hometowntochigi

    ]]>     1     84b19e93ed301cbe64cdc15fd46e8c65 いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート）横浜市営地下鉄」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107553 Sun, 24 May 2026 04:48:07 +0900 d0579e41d123597939901c7f97a25ddd いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107552 Sun, 24 May 2026 04:43:23 +0900 60df798e76abf82f99aff40e69272ffc いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107541 Sun, 24 May 2026 03:20:50 +0900 b2ab8224b7da2a51356a80473948e6e3 いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/107509#acomment-107539 Sun, 24 May 2026 02:52:18 +0900
    お疲れ様です。東武とJRが重複していましたので、東武を川工、JRを川越として過去投稿を含め一括修正済みです。
    @b_shu_zen @zattap
      返信先 - Ruka が「サイト運営」グループに投稿しました。 川越車両センターについてですが 前回私が入場登録した時登録が出ませんでした。 でも見たら東武鉄道の方の川越車両センターの方に記載がありました。 エラーだと思われるのでJRの方の川越車両センターの方に登録できるように訂正お願いいたします。 @e231 ]]>             67fbc116752ece0177354b649f30cf27 くらがのが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700Sの全般検査時の塗色が省略（H1編成）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/n700s%e3%81%ae%e5%85%a8%e8%88%ac%e6%a4%9c%e6%9f%bb%e6%99%82%e3%81%ae%e5%a1%97%e8%89%b2%e3%81%8c%e7%9c%81%e7%95%a5%ef%bc%88h1%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%89 Sun, 24 May 2026 02:12:21 +0900 5月15日に試運転が確認された博多総合車両所所属N700S H1編成ですが、全般検査塗色の省略と部分補修が確認されています。
      昨今、塗料不足が深刻化しており、影響を受けた可能性があります。

      ]]>             9d6614faa974d6eea2006bb6b71cfb43 南瓜西瓜が「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E723系カタB-2編成が米沢駅に陸送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/e723%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%82%bfb-2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b1%b3%e6%b2%a2%e9%a7%85%e3%81%ab%e9%99%b8%e9%80%81 Sat, 23 May 2026 08:23:20 +0900 既に郡山まで甲種輸送が行われていた山形線(奥羽本線)新型車両のE723系5000番台カタB-2編成ですが、本日米沢駅まで陸送され、同駅で載線作業が行われている様子が確認されました。

      ]]>             3eeee51967e1a07aef2ea9df1888438f 京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/107465#acomment-107466 Sat, 23 May 2026 03:16:23 +0900
      B修完了後は検査期限超過で全重検の可能性が高いため、検査種別はそのままにしています
        返信先 - tetsukun が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 https://x.com/sakukin96609/status/2058016922906824766?s=61 05-125F はB修繕に入りました。 ]]>                 bd679866abea8f005e13dc27119e807f ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【6連7本】今年度の京成3200形導入による代替対象車はどうなる？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/13673#comment-46111 Sat, 23 May 2026 02:43:50 +0900 #千原線のワンマン運転は千葉線内のツーマンから千葉中央〜ちはら台間で別途ワンマン運転を行える運転士に交代していて、却って要員が増えているそうです。また、編成両数の違いにより、乗客目線でも不便な面があるかと思います。 これを解消するために、今後千葉・千原線系統の4連運用・ワンマン運転を廃止にし、6連に統一することで4連の予備車を削減するために3540編成が廃車となった可能性も考えられそうです。 なお、将来的に3200形が増 […]

        ]]>                 ad5b393307a383b62fd047fd691b1f7a ｴｽｾﾌﾞﾝが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6351×4の部品が撤去」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a56351x4%e3%81%ae%e9%83%a8%e5%93%81%e3%81%8c%e6%92%a4%e5%8e%bb Fri, 22 May 2026 13:03:55 +0900 正雀へ臨時回送されていた阪急6300系6351×4ですが、方向幕や空調装置の撤去が確認されています。
        状況から廃車になるものと見られます。

        https://twitter.com/garakuta5009/status/2057729203261612456

        ]]>                 e6f96e6d9501fe51953df4fac7964570 やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=121345 Fri, 22 May 2026 09:44:50 +0900 ナノN1・N2編成新津出場配給総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系200番台ナノN1編成3両とナノN2編成3両の計6両が、5月18日から19日にかけて長野総合車両センターへ配給されました。 JR 車両動向 > E131系長野総合車両センター編成表

        https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8en1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8%e3%83%8a%e3%83%8en2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

        ]]>                 1137884024d89ae984af82b88bf251f0 京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の京急が2両編成を新造予定...他社への波及は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/13638#comment-46086 Fri, 22 May 2026 09:37:31 +0900 今年度導入される京急新1000形2連は4連と一緒にJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場するものと思われ、最初の編成は誘導障害の関係から夜間に出場する公算が高いものとみられます。2編成目以降は営業時間帯に出場するものと思われます。 4連は18411-〜、2連は18211-〜と推測。 2連については営業運転開始後当面の間、4連と組んで6両編成として運用に入るものと思われます。 後に編成組み替えすることを踏まえ、新造さ […]

        ]]>                 e6e1c5c32dc28a2087137b3235d777bb B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107377 Fri, 22 May 2026 07:49:58 +0900 e35e150efbc64d5757a373117c7be10a 京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【6連7本】今年度の京成3200形導入による代替対象車はどうなる？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/13673#comment-46052 Thu, 21 May 2026 11:32:23 +0900 新造される京成3200形は7編成42両とのことで、今年3月に組み換えが行われた3548-3547+3512Fを含めた3500形6連×2編成は同形式に置き換えられるのは確実です。また、リバイバルカラーの3600形やGTOの8800形なども置き換え対象になる可能性もあります。 まずは本線向けに6連3本、8連1本、4連は廃車になった3540Fの予備車分を確保。松戸線向けは、GTO車の8800形置き換え分として6連2本と予想します。

        ]]>                 046dc6b77f44dcfa02a7221d3cc3af98 B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107298 Thu, 21 May 2026 08:48:45 +0900 28833775e451b85a5aa018812b4f5d64 やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107295 Thu, 21 May 2026 08:16:36 +0900 b49931242a24cd5ad627352765d6eb73 京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系1000番台ナノN324編成に延命工事施工」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/211%e7%b3%bb1000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8a%e3%83%8en324%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%e6%96%bd%e5%b7%a5 Thu, 21 May 2026 08:15:16 +0900 本日、211系1000番台ナノN324編成が長野総合車両センターで構内試運転を行いました。
        屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されていることが確認できます。

        ]]>                 fbe8fc7bba72e5c27ac148a41ea0503f 南瓜西瓜がフォーラム「115系オカD-19,オカG-01編成が岡山へ返却回送」の「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/115%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%82%abd-19%e3%82%aa%e3%82%abg-01%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b2%a1%e5%b1%b1%e3%81%b8%e8%bf%94%e5%8d%b4%e5%9b%9e%e9%80%81#post-121417 Wed, 20 May 2026 11:20:26 +0900 京都送り込み時も伴走していたD-19編成は特別展示対象ではなく、展示期間中は屋外留置線に留置されていました。
        https://twitter.com/railboy103kei/status/2055893968056156292

        ]]>                 f6a3c1993b5621bed119b233bffebf29 南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58300%e7%b3%bb8333x2%e3%81%8c4%e9%80%a3%e3%81%ab%e7%b5%84%e3%81%bf%e6%8f%9b%e3%81%88-%e5%b5%90%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e8%bb%a2%e7%94%a8%e3%81%b8 Wed, 20 May 2026 10:58:52 +0900 本日、阪急京都線8300系の8333×2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333×4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。
        同じく組み換え・4連化の上嵐山線に転用された8331×2(8331F)と8312×6(8312F)の先例から、通常8333×2と併結していた8314×6(8314F)にも嵐山線転用改造が実施され、各編成の4連化のため後者の中間車2両を前者に組み込んだ可能性があります。

        ]]>                 70a241d6f5ff291864d79c9b0c24f806 やりいかが「E235系」フォーラムで「トウ31編成10号車(E231系編入車両)の行先表示器が抜かれる」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%a631%e7%b7%a8%e6%88%9010%e5%8f%b7%e8%bb%8ae231%e7%b3%bb%e7%b7%a8%e5%85%a5%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%ae%e8%a1%8c%e5%85%88%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8%e3%81%8c%e6%8a%9c%e3%81%8b%e3%82%8c Wed, 20 May 2026 07:32:35 +0900 14日に東京総合車両センターに入場(TK入場)していた山手線E235系0番台トウ31編成ですが、E231系から編入された10号車(サハE235-4634)の側面行先表示器の撤去が確認されました。
        同編成は、20日時点で両先頭車が屋内に入場している状況のようです。

        https://twitter.com/yoroika…[ 続きを読む ]

        ]]>                 adc217e3c193ce53d1a81c9865d9de81 トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=121120 Wed, 20 May 2026 00:13:31 +0900 101系1249F・1251Fが車両交換5月16日から17日にかけて、西武新101系1249Fが狭山線から多摩川線へ、1251Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。 1249Fは玉川上水車両基地へ転属、1251Fは小手指車両基地へ転属として扱います。 私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表

        https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a61249f%e3%83%bb1251f%e3%81%9d%e3%82%8c%e3%81%9e%e3%82%8c%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81%ef%bc%88%e5%a4%9a%e6%91%a9%e5%b7%9d%e7%b7%9a%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%85%a5%e6%9b%bf%ef%bc%89

        ]]>                 3c7a9a1f8c0abf27f854786c87ecb8b9 やりいか が「（検査出場時期）E131系200/280番台 最終出場一覧」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/activity/p/107060 Tue, 19 May 2026 15:26:48 +0900 b87fa273a901b7878f252c441e0fc619 やりいかさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E131系800/880番台 最終出場一覧」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107057 Tue, 19 May 2026 15:16:42 +0900 b3a64398d592af0eba67a1f83cc3d5ce SATSがフォーラム「西武 新観光列車(10112F)がJR線直通+秋津駅乗換通路整備」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a6-%e6%96%b0%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a10112f%e3%81%8cjr%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e7%a7%8b%e6%b4%a5%e9%a7%85%e4%b9%97%e6%8f%9b%e9%80%9a%e8%b7%af%e6%95%b4%e5%82%99#post-121340 Tue, 19 May 2026 12:24:11 +0900 共同記者会見では、秋津駅・新秋津駅間の乗換通路の概要についても説明されています。
        具体的には、▽西武池袋線秋津駅の下りホーム下り方端部から下り線沿いの社有地内に通路を新設し、▽武蔵野線上に跨線橋を新設、▽JR武蔵野線新秋津駅西船橋方端部に接続するとしています。

        質疑応答では、「観光特急以外の車両は直通運転で使うか？」という質問がありましたが、信号保安装置の改良が必要なため、観光特急の利用状況を踏まえて、JR東日本の車両を改造し使う展開も考えられるが現時点では未定という趣旨の回答をしています。
        定期列車化については、JR東日本喜勢社長は武蔵野線の線路容量の確保が難しいという認識を示し、まずは観光客輸送を企図した臨時列車として運行するとして、定期列車化は検討していないとしています。
        このほか、…[ 続きを読む ]

        ]]>                 d61c19d7ed48760c2be45274dac54a40 SATSさんがが「西武鉄道」グループでフォーラムトピック「（まとめ）西武鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/107040 Tue, 19 May 2026 10:40:24 +0900 3e3ef915d45202d0e780ed99fd38aaa6 SATSがフォーラム「西武 新観光列車(10112F)がJR線直通+秋津駅乗換通路整備」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a6-%e6%96%b0%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a10112f%e3%81%8cjr%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e7%a7%8b%e6%b4%a5%e9%a7%85%e4%b9%97%e6%8f%9b%e9%80%9a%e8%b7%af%e6%95%b4%e5%82%99#post-121338 Tue, 19 May 2026 10:28:02 +0900 今回の発表に際して、両社社長による共同記者会見が行われた模様です。
        報道より、▽年間運行回数は50回以上（概ね週1回程度）、▽2028年度末（2029年3月）のダイヤ改正で直通運転開始を目指すといった記述があります。

        NHKの映像中には、観光特急の車内設備の概要を写したスライドがあります。これによると、▽１・２号車は一般席、▽３・４・６号車はソファ席、▽５号車はバーカウンター、▽７号車は半個室の設備としています。また、一般席と思われる座席シートのイメージ図も掲載されています。

        このほか、質疑では西武鉄道経由で秩父鉄道への乗り入れについて検討するかといった質問もあった模様で、JR東日本喜勢社長は前向きなコメントをしたとしています。

        ▼2026年5月19日報道　日本経済新聞　「JR東日本と…[ 続きを読む ]

        ]]>                 b83faac348ec7c3e3d98a461f0be21ac ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「西武 新観光列車(10112F)がJR線直通+秋津駅乗換通路整備」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a6-%e6%96%b0%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a10112f%e3%81%8cjr%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e7%a7%8b%e6%b4%a5%e9%a7%85%e4%b9%97%e6%8f%9b%e9%80%9a%e8%b7%af%e6%95%b4%e5%82%99#post-121337 Tue, 19 May 2026 10:27:58 +0900 JR東日本の喜勢社長は、JR東日本から西武鉄道を経由し秩父鉄道への直通運転も｢実現する方向で検討していきたい｣と回答したようです。

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