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  • 東京メトロ03系第36編成が北館林解体所に回送されました。


    先日竹ノ塚へ回送されていた編成です。

    13000系導入に伴う03系の廃車は2017年2月から始まりました。


    今回の第36編成をもって、3年余りに及ぶ03系リプレースが完了したことになります。

  • BLT が「209系 グループのロゴ209系」グループに参加しました 6年, 2か月前

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    3月3日、元トウ506編成10両が東京総合車両センターを出場し、三鷹車両センターへ回送されました。機器更新済みの新ミツA506編成です。
    これでE231系500番台全編成の中央総武緩行線転用が完了しました。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    3月3日、E231系900番台ミツB901編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    E531系カツK482、K483編成が3月3日に総合車両製作所横浜事業所を出場しました。当日中に勝田車両センターまで回送されています。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    3月3日、元ミツB8編成2両、元ミツB12編成8両が盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)を出場し、秋田総合車両センターへ配給されました。
    青森で6M4T化、機器更新を施工済みです。
    ※車番未確認ですが反映致しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代

  • 上記で紹介しているブログについて、一応追記しておきます。

    見てくれ、メディアが運営しているようなサイトではありますが、「」のページを見ても、団体名や代表者程度の情報しかなく、住所や代表電話も企業形態も書かれていません(普通の企業ならありえません)。

    言及しておいて今更ではありますが(もう編集できないので)、その点留意してただければと思います。

  • いちさとがフォーラム「新形式「E8系」山形新幹線に投入」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    本日の日本経済新聞によると、E8系は500億円、福島アプローチ線増設は130億円の投資になるようです。
    https://r.nikkei.com/article/DGXMZO56332340T00C20A3X12000

  • BLT が「E531系 グループのロゴE531系」グループに参加しました 6年, 2か月前

  • BLTがフォーラム「E231系900番代ミツB901編成大宮入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    最終運用は2/25の67Bでした。
    これまで何度か運用離脱と運用復帰を繰り返した編成ですが、今回は大宮に入ったということで二度と三鷹に戻らないでしょう。
    サハE230形は残り44と46の2両、ミツB80編成とミツB82編成の蓋あり増備車2本のみとなり、試作とミツB57編成含めた、蓋なしサハE230形は全てなくなりました。
    サハE231-901とサハE230-901は残念ながら廃車となる模様です。

  • todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ63編成がEF64 1030号機に連結される」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    桐生に留置されている209系ハエ63編成がEF64 1030号機に連結されました。


    (後方のハエ64編成がハエ63編成に連結されているかは不明)

    この2編成は昨年桐生に疎開のため回送されていました。
    今後の動向が注目されます。

  • todaystyle272がフォーラム「小田急1000形リニューアル車が箱根登山線で試運転」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    1000形更新車の4両編成の運転台には、「登山線入線禁止」のシールが貼ってあります(10両固定編成にはなし)。


    何らかの理由で入線がまだできないためとみられますが、訓練があったということは今後営業運転による入線の計画があるということでしょうか。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「E231系900番代ミツB901編成大宮入場」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    長らく運用についてなかったミツB901編成ですが、3/3、大宮総合車両センターへ向けて自力で回送されてます。
    車内広告はありませんでした。

  • いちさとがフォーラム「K482?K483編成、横浜出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    出場順で言えば、昨年増備されたK478、K479編成が全線開業分で、今回の2編成を含む4編成(K480?K483編成)はダイヤ改正以降の未知の用途と考えられます。
    昨年12月の労組資料で、3月改正での運用増が10両に留まることが明らかになっています。
    https://4gousya.net/forums/post/e531%e7%b3%bb%e3%82%92%e6%9b%b4%e3%81%ab20%e4%b8%a1%e5%a2%97%e5%82%99%ef%bc%8b%e4%bb%96

  • すいごうが「E217系」フォーラムで「E217系 グリーン車でも防犯カメラ設置開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    昨年9月頃から、普通車への防犯カメラ設置が確認されていたE217系(No.285参照)ですが、
    グリーン車の客室でも防犯カメラの設置が始まったようで、
    客室内に、防犯カメラユニットが設置された編成に遭遇しました。

    普通車・グリーン車の室内のほか、
    乗務員室でも、防犯カメラの設置が行われているようです。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「ハエ71・72編成が再び交換」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

    1月20日に209系3100番台ハエ71編成とハエ72編成の交換がありましたが、本日、ハエ72編成が豊田車両センターへ疎開、ハエ71編成が川越車両センターへ返却され、再び交換されました。1編成使用、1編成疎開という体制が続きそうですね。
    ついでですが、グループにご投稿頂いている通り、桐生疎開中の209系3000番台にも動きが出ており、209系3500番台は2編成目となるLED前照灯化も確認されています。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前

    3月2日、E257系元モトM-116編成9両が長野総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで回送されました。新オオNA-13編成です。

    JR 車両動向 > E257系大宮総合車両センター編成表
    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • 東京メトロ03系第36編成が千住検車区竹ノ塚分室に回送されました。


    最後まで東京メトロに残っていた03系です。
    今後、他編成と同じく北館林解体所に回送されるものとみられます。

    なお、03系は2月28日で東京メトロでの営業運転を終了したようです。
    https://news.railway-pressnet.com/archives/5177

  • いちさと が「JR東日本の車両(その他) グループのロゴJR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

    2/28付交通新聞によると「常磐線の価値向上施策および新宿方面の乗り入れ構想の検討」と題した東電所社員の方々による提言が、JR東日本「わたしの提言」優秀賞になったようです。社員提案という形とはいえ、話題が外へ出たのは久々で、下の資料以来かもしれません。こちらは出所不明ですが…。

  • いちさとがフォーラム「西武257F横瀬へ」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

    新101系257Fですが、運転台に「257Fまもなくラストラン/おつかれさまでした」との表記が確認されています。

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