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	<title>4号車の5号車寄り | ゆんゆん | アクティビティ</title>
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	<description>ゆんゆん についてのアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 14:25:02 +0900</lastBuildDate>
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				<title>ゆんゆんが「E233系」フォーラムで「ヤマU619編成がFD対応+運用復帰(架線断線当該)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a4%e3%83%9eu619%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8cfd%e5%af%be%e5%bf%9c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%e6%9e%b6%e7%b7%9a%e6%96%ad%e7%b7%9a%e5%bd%93%e8%a9%b2</link>
				<pubDate>Sun, 12 Apr 2026 03:44:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E7%B7%9A%E3%81%A7%E6%9E%B6%E7%B7%9A%E6%96%AD%E7%B7%9A%E3%83%A4%E3%83%9Eu115%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%83%BB%E3%83%A4%E3%83%9Eu619%E7%B7%A8%E6%88%90%E8%A2%AB%E7%81%BD" rel="nofollow ugc">2月8日に宇都宮線内架線断線の当該となった</a>ヤマU619編成ですが、今月8日時点で運用に復帰している姿が目撃されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E233系宮ヤマU619編成<br />538Mで運用入ってた <a href="https://t.co/OYLZfIRdmu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OYLZfIRdmu</a></p>
<p>&mdash; えこぱ (@Ecopower_18) <a href="https://twitter.com/Ecopower_18/status/2041679590641533262?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">見にくいけど<br />昨日4/8の2683Mより2/9に発生した宇都宮線架線断線事故当該のE233系U619編成が２ヶ月ぶりに運用復帰<br />ペアは昨日の東海道線人身事故の影響によるダイヤ乱れにより横コツのE-73でした <a href="https://t.co/qT4PCcgfCe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qT4PCcgfCe</a></p>
<p>&mdash; セルク (@adtataw0) <a href="https://twitter.com/adtataw0/status/2042156385404908008?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/SU/34/" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/SU/34/</a></p>
<p>同編成は2月20日に大宮総合車両センター(OM)に入場し、4月6日にFD対応も施行された上で出場しました。 </p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/02/20<br />ＯＭ入場回送<br />編成:E233系10B(U619)<br />回8632M 土呂～大宮にて <a href="https://t.co/tD2VF5mkBe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/tD2VF5mkBe</a></p>
<p>&mdash; もりりん社長 (@morikkuma2025) <a href="https://twitter.com/morikkuma2025/status/2028797063786611094?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://x.com/UTe2_658/s&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://x.com/UTe2_658/s&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105276"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a4%e3%83%9eu619%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8cfd%e5%af%be%e5%bf%9c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%e6%9e%b6%e7%b7%9a%e6%96%ad%e7%b7%9a%e5%bd%93%e8%a9%b2" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ゆんゆんが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13014-④-13064が川崎車両出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13000%e7%b3%bb13014-%e2%91%a3-13064%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 04:56:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月20日と24日の日程で、京阪電鉄13000系13014-④-13064(13014F)が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場に陸送搬入されました。<br />
2025年度から2026年度に導入が計画される7次車49両に含まれる編成と見られ、同編成を含めると20両が製造されたことになります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京阪　13000系　13014陸送 <a href="https://t.co/QRZkCMbybp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QRZkCMbybp</a></p>
<p>&mdash; イゴマル (@igomaru150) <a href="https://twitter.com/igomaru150/status/2034760759922893104?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/ShowNissy/status/2036221369965486312" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/ShowNissy/status/2036221369965486312</a></p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12960906598.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12960906598.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系新カコVK1501編成が確認(1000番台消滅)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/817%e7%b3%bb%e6%96%b0%e3%82%ab%e3%82%b3vk1501%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d1000%e7%95%aa%e5%8f%b0%e6%b6%88%e6%bb%85</link>
				<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 02:35:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日29日、817系1000番台カコVK101編成がロングシート・1500番台へ改番し、新たに1500番台カコVK1501編成となって運用に入る姿が目撃されています。<br />
これにより製造時からクロスシートの1000番台が消滅しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">817系 VK1501編成<br />VK101編成がロングリニューアルと字幕フルカラー換装され運用入りしました。<br />817系1000番台は全編成1500番台となりました。 <a href="https://t.co/yZ6zsL7sIb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/yZ6zsL7sIb</a></p>
<p>&mdash; 本カコ (@honkako) <a href="https://twitter.com/honkako/status/2038224964273455368?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ゆんゆん が「E231系」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104666</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 09:39:42 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>ゆんゆんが「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR四国1200型1248号車がリニューアルを終えて多度津出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%9b%9b%e5%9b%bd1200%e5%9e%8b1248%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%82%92%e7%b5%82%e3%81%88%e3%81%a6%e5%a4%9a%e5%ba%a6%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 13:41:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日18日に、JR四国1200型(1200形)1248号が多度津工場を出場し本日19日に営業運転に復帰しました。<br />
先例からエンジン換装やワンマン化などのリニューアル工事が実施されたと見られます。</p>
<p>なお、<a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e5%9b%9b%e5%9b%bd-%e5%bb%83%e8%bb%8a%e3%83%bb%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e5%8b%95%e5%90%91%ef%bc%882024%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e4%b8%8b%e6%9c%9f%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">2025年3月25日にリニューアル出場した1255号以降</a>、昨年7月に<a href="https://x.com/KRHyuuki353/status/1942879700369465585" rel="nofollow ugc">1254号</a>、9月30日に<a href="https://x.com/F96042429/status/1972969412077687158" rel="nofollow ugc">1256号</a>、12月22日に<a href="https://x.com/F96042429/status/2002992418237677872" rel="nofollow ugc">1253号</a>がそれぞれリニューアルされました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/F96042429/status/2034150517904118125?01" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/F96042429/status/2034150517904118125?01</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3.19<br />高徳線305D徳島行き<br />1200形1248のリニューアルが完了し昨日出場。本日は徳島への返却を兼ねた増結の4両編成！ <a href="https://t.co/hkJCBZYxBT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hkJCBZYxBT</a></p>
<p>&mdash; SHIKOKU丸@ (@shikoku_circle3) <a href="https://twitter.com/shikoku_circle3/status/2034396235076120869?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系0番台の500番台化状況(佐世保2編成、鹿児島3編成確認)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/817%e7%b3%bb0%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%ae500%e7%95%aa%e5%8f%b0%e5%8c%96%e7%8a%b6%e6%b3%81%e4%bd%90%e4%b8%96%e4%bf%9d2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81%e9%b9%bf%e5%85%90%e5%b3%b63%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%a2%ba</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 13:26:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>佐世保車両センター・鹿児島車両センターでロングシート化・500番台化が進められている817系0番台ですが、3月14日時点で佐世保ではサキVN530編成・サキVN531編成(旧サキVN030編成・サキVN031編成)が、鹿児島ではカコVK511編成・カコVK519編成・カコVK525編成(旧カコVK011編成・カコVK019編成・カコVK025編成)が、それぞれ追加で確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">817系VN30の500番台化も確認<br />VN530 <a href="https://t.co/sATUU9Hv1k" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sATUU9Hv1k</a></p>
<p>&mdash; Ryu 783 (@ryu_783) <a href="https://twitter.com/ryu_783/status/2032626714321498421?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">817系VN31の500番台化確認<br />VN531 <a href="https://t.co/AoYo3GS8JD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/AoYo3GS8JD</a></p>
<p>&mdash; Ryu 783 (@ryu_783) <a href="https://twitter.com/ryu_783/status/2032601495955451999?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/honkako/status/203&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/honkako/status/203&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-104362"><a href="https://4gousya.net/forums/post/817%e7%b3%bb0%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%ae500%e7%95%aa%e5%8f%b0%e5%8c%96%e7%8a%b6%e6%b3%81%e4%bd%90%e4%b8%96%e4%bf%9d2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81%e9%b9%bf%e5%85%90%e5%b3%b63%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%a2%ba" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ゆんゆんが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13013-④-13063が川崎車両出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13000%e7%b3%bb13013-%e2%91%a3-13063%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 13:09:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月13日と17日、京阪電鉄13000系13013-④-13063(13013F)が川崎車両を出場し、寝屋川車両工場に陸送搬入されました。<br />
先例から2025年度から2026年度に導入が計画される<a href="https://4gousya.net/forums/post/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E3%80%812026%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%81%AB13000%E7%B3%BB67%E4%B8%A1%E3%82%92%E5%A2%97%E5%82%99" rel="nofollow ugc">7次車49両</a>に含まれる編成と見られ、13013-④-13063を含めると、7次車は16両が製造されたことになります。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12959675291.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12959675291.html</a></p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12960259300.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12960259300.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系新チクRG2119編成出場・直方全編成がロングシート完了」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/813%e7%b3%bb%e6%96%b0%e3%83%81%e3%82%afrg2119%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%87%ba%e5%a0%b4%e3%83%bb%e7%9b%b4%e6%96%b9%e5%85%a8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88</link>
				<pubDate>Thu, 19 Mar 2026 12:20:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日19日、直方車両センター配置の福北ゆたか線向け813系100番台チクRG019編成がロングシート化され、新たに2100番台チクRG2119編成として小倉総合車両センター(KK)を出場しました。同編成は<a href="https://4gousya.net/forums/post/813%e7%b3%bb%e3%83%81%e3%82%afrg019%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b0%8f%e5%80%89%e5%85%a5%e5%a0%b4%e7%9b%b4%e6%96%b9%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9%e8%bb%8a%e6%9c%80%e7%b5%82" rel="nofollow ugc">3月2日に入場</a>が確認されていました。<br />
これにより、直方所属の同系列は全編成がロングシートとなりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/19</p>
<p>試7671H　813系RG2119編成KK出場</p>
<p>ロングシート改造され出場 <a href="https://t.co/7xlo3TSPSr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7xlo3TSPSr</a></p>
<p>&mdash; 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) <a href="https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/2034591002573607273?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45の快速はまゆり撤退後のキハ110系0番台の動向は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/12984#comment-43887</link>
				<pubDate>Thu, 12 Mar 2026 16:28:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>サムネイルにも載っているヘラルボニーのラッピングのキハ110が下記のURLで3月上旬の終了すること、またラッピングが施されているキハ110-2,4が共に延命工事が施行されていないことからこの2両はそのまま廃車になりそうです。   2両のキハ111/112-1は現に特急イブニングウェイにも使用されており、1両の3,5も上記のように延命工事が施行されているため小牛田に転出し臨時列車に使われるのが無難かと思われます。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2025/morioka/20260226_mr01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2025/morioka/20260226_mr01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1b3e341e8a472f5538f8a00bfd2f6e7</guid>
				<title>ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK003・VK009編成??ロングシート&#038;500番台化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/817%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%82%b3vk003%e3%83%bbvk009%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88500%e7%95%aa%e5%8f%b0%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Wed, 04 Mar 2026 04:35:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月25日までに817系0番台カコVK003編成が、2月27日までに小倉総合車両センターを出場した817系0番台カコVK009編成がロングシート化及びそれに伴う500番台に改番され、それぞれカコVK503・VK509編成となった姿が目撃されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">817系 VK503編成<br />クロス編成も残り少なくなってる中VK003編成がロング編成へリニューアルしました。 <a href="https://t.co/vrjZg5YP9t" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vrjZg5YP9t</a></p>
<p>&mdash; 本カコ (@honkako) <a href="https://twitter.com/honkako/status/2026311325689991431?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/wfPkeuSLgi2l4nD/status/2027371614351024283" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/wfPkeuSLgi2l4nD/status/2027371614351024283</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#小倉工場鉄道ランド</a><br />今日はとても濃い1日でした <a href="https://t.co/L9OHD021GT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/L9OHD021GT</a></p>
<p>&mdash; Kamatetsu/かまてつ (@kamadorailway) <a href="https://twitter.com/kamadorailway/status/2025116547728187657?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a8aa630836e9608526d5de3a385ebf92</guid>
				<title>ゆんゆんがフォーラム「813系新ミフRM609編成+RM610編成がKK出場」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/813%e7%b3%bb%e6%96%b0%e3%83%9f%e3%83%95rm609%e7%b7%a8%e6%88%90rm610%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8ckk%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-110830</link>
				<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 23:20:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>別編成の話題になりますが、現在小倉にはミフRM009編成とミフRM106編成が入場してます。<br />
ロングシートによる入場は大体1ヶ月程度かかるものの、前者のミフRM009編成は入場から約4ヶ月が経過しており、通常の編成とは異なる動きを見せています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025/10/30<br />試7162M 813系RM009編成 KK入場 <a href="https://t.co/NjuYCNdtA7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NjuYCNdtA7</a></p>
<p>&mdash; 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) <a href="https://twitter.com/yamatiyan2012/status/1983783419663544485?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 30, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">RM009<br />お前も赤坊主になるのかい？</p>
<p> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%B0%8F%E5%80%89%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#小倉工場鉄道ランド</a> <a href="https://t.co/keZ56hvQk1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/keZ56hvQk1</a></p>
<p>&mdash; ポプテピピスト (@ninochan555) <a href="https://twitter.com/ninochan555/status/2012362864833532366?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/02/09<br />試7162M：813系RM106編成 KK入場 <a href="https://t.co/eAY33Gt2RG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eAY33Gt2RG</a></p>
<p>&mdash; 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) <a href="https://twitter.com/yamatiyan2012/status/2020753337382322669?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ゆんゆん さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/103327</link>
				<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 08:45:15 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>ゆんゆんが「南海電鉄」フォーラムで「南海8000系8005Fが高野線で運用開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b78000%e7%b3%bb8005f%e3%81%8c%e9%ab%98%e9%87%8e%e7%b7%9a%e3%81%a7%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sun, 22 Feb 2026 08:35:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日22日、住ノ江検車区の南海8000系8005Fが高野線で運用を開始している姿が目撃されています。<br />
8300系8325Fの運用開始に伴う玉突き転配と推測され、同形式の転属は昨年3月初頭に臨時回送された<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b78004f%e3%81%8c%e9%ab%98%e9%87%8e%e7%b7%9a%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">8004F</a>以来5編成目です。<br />
なお、東急車輛製の同編成が転属すると8000系は東急車輛時代に製造された編成が高野線、総合車両製作所と商号が変更された後に製造された編成が本線に配置が集約されることとなります。<br />
同編成は昨年8月18日に<a href="https://4gousya.net/forums/post/南海8000系8005fが高野線へ回送" rel="nofollow ugc">千代田へ回送されたものの、20日には</a><a href="https://x.com/Satojaga_3104/status/1958082271535374589" rel="nofollow ugc">本線へ戻ったこと</a>が確認されています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/nao_penchan/status/2025464952103075928" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/nao_penchan/status/2025464952103075928</a><br />
<a href="https://twitter.com/nankai6521/statu&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/nankai6521/statu&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-103326"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b78000%e7%b3%bb8005f%e3%81%8c%e9%ab%98%e9%87%8e%e7%b7%9a%e3%81%a7%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6c857f6af4b549fc1dbf211e62598b77</guid>
				<title>ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2610系X17編成が高安へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%842610%e7%b3%bbx17%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%ab%98%e5%ae%89%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 23:49:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日11日、富吉検車区所属で名古屋線などに使われる近鉄2610系X17編成が高安へ臨時回送されました。<br />
<a href="https://4gousya.net/forums/post/近鉄2610系x12編成が高安入場" rel="nofollow ugc">X12編成</a>の時と同様、1A系投入による廃車と見られます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/kirarailcargo48/status/2021583158005612861" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/kirarailcargo48/status/2021583158005612861</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">56158a9d22413154c2610b75686962b6</guid>
				<title>ゆんゆんが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6500系6501Fと6800系6810Fが大江へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%846500%e7%b3%bb6501f%e3%81%a86800%e7%b3%bb6810f%e3%81%8c%e5%a4%a7%e6%b1%9f%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 22:41:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、名古屋鉄道6500系6501Fと6800系6810Fが舞木検車場から大江駅へ臨時回送されました。前例から9500系・9100系投入による廃車回送と思われます。<br />
6810Fは6800系のうちの3次車で、前面形状を変更し通称金魚鉢とファンから呼ばれており、それらのグループからは初の廃車です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026 2/11 (祝水)<br />6810F+6501F 廃車回送 (舞木～大江) <a href="https://t.co/E1N8IVq9xH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/E1N8IVq9xH</a></p>
<p>&mdash; Panopf (@Panopf1701) <a href="https://twitter.com/Panopf1701/status/2021595489565655066?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">名鉄6501F+6810F廃車回送<br />6012Fに見送られ神宮前駅発車 <a href="https://t.co/xE4R6CxrUm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xE4R6CxrUm</a></p>
<p>&mdash; ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄 (@NNbH9VkRJxkmf0m) <a href="https://twitter.com/NNbH9VkRJxkmf0m/status/2021596879331483933?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6810F+6501F舞木出場 廃車回送 <a href="https://t.co/5J1EZYqaTx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5J1EZYqaTx</a></p>
<p>&mdash; ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) <a href="https://twitter.com/dd51_jr/status/2021597468350124444?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e5508f5c3481296ef4f8e72bf862e6c1</guid>
				<title>ゆんゆんが「JR四国の車両その他」フォーラムで「SAKU美SAKU楽のキハ40-2049に再延命工事」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/saku%e7%be%8esaku%e6%a5%bd%e3%81%ae%e3%82%ad%e3%83%8f40-2049%e3%81%ab%e5%86%8d%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b</link>
				<pubDate>Fri, 06 Feb 2026 22:59:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4日にSAKU美SAKU楽に使用されているキハ40-2049が後藤総合運転所を出場し、6日に岡山電車支所所属のDE10 1147にキハ47-18と共に配給されました。</p>
<p>JR西日本に所属するキハ40系列のうち、観光列車向けの車両に運転士側のKE53形ジャンパ栓納め撤去などの再延命が施行されたのは同車が初めてです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">キハ40‐2049直江試運転 <a href="https://t.co/LhSLYNTsON" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LhSLYNTsON</a></p>
<p>&mdash; 米荷 (@ikogorudo) <a href="https://twitter.com/ikogorudo/status/2018910066620149950?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">試8448D<br />後藤出場試運転<br />キハ40 2049(SAKU美SAKU楽) <a href="https://t.co/XXv5QQ7rpG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XXv5QQ7rpG</a></p>
<p>&mdash; さとっち (@satochi097) <a href="https://twitter.com/satochi097/status/2019137284038357323?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.2.6<br />配8872レ 後藤出場配給<br />DE10 1147＋キハ47 18＋キハ40 2049</p>
<p>岡山のキハ47とキハ40のSAKU美SAKU楽が岡山へ帰ってきました。 <a href="https://t.co/dld8Wg60ru" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dld8Wg60ru</a></p>
<p>&mdash; 山陽線民 (@SanyoLinePeople) <a href="https://twitter.com/SanyoLinePeople/status/2019763860048322583?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">006c555a82e9af9e3558c022ad99bd8f</guid>
				<title>ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系ミフPM2017編成に安全確認カメラ設置」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/811%e7%b3%bb%e3%83%9f%e3%83%95pm2017%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%ae%89%e5%85%a8%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e8%a8%ad%e7%bd%ae</link>
				<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 15:38:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1月23日に、811系リニューアル車のミフPM2017編成が、車体側面にワンマン運転時の安全確認用と見られるカメラを設置し小倉総合車両センター(KK)を出場しました。</p>
<p>811系への安全確認カメラ設置が確認されるのは<a href="https://4gousya.net/forums/post/811系ミフpm2014編成に安全確認カメラ設置ワンマン化か" rel="nofollow ugc">ミフPM2014編成</a>以来2編成目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">1/23(金)<br />811系PM2017編成kk出場<br />PM2014編成に続いて車外カメラが設置されていました。 <a href="https://t.co/U0l0uTDDUD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/U0l0uTDDUD</a></p>
<p>&mdash; ぶうん(ハーイ) (@rOcTl5n83S61267) <a href="https://twitter.com/rOcTl5n83S61267/status/2014853681271996477?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">昨日車外カメラを取り付けたPM2017に遭遇。他の方が既に上げられているようにクハの車外カメラの取り付け位置が異なっていた。この編成を模型で再現するってなると、この部分は特に苦戦しそうです <a href="https://t.co/g82tFu3QqG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/g82tFu3QqG</a></p>
<p>&mdash; KK RM3001 (@Kokura3001) <a href="https://twitter.com/Kokura3001/status/2016353479032504399?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">PM2017は最近出場したようだが、クハ810-1517の客室に機器箱が追加されていた。 <a href="https://t.co/M9QbBAhrrE" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M9QbBAhrrE</a></p>
<p>&mdash; たなさん (@tanasan1988) <a href="https://twitter.com/tanasan1988/status/2016096801980637379?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ee24475c36e02457b4078a3e65b3beef</guid>
				<title>ゆんゆんが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8000系8006×8が西宮車庫へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58000%e7%b3%bb8006x8%e3%81%8c%e8%a5%bf%e5%ae%ae%e8%bb%8a%e5%ba%ab%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 14:31:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1月30日に、阪急8000系8006&#215;8(8006F)が宝塚線系統の車両が所属する平井車庫から神戸線系統の車両が所属する西宮車庫へと回送されました。<br />
2000系2002&#215;8(2002F)の<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a52000%e7%b3%bb2002x8%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b" rel="noopener" rel="nofollow ugc">宝塚線配属</a>に伴う玉突き転属とみられます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/Meiroku_6013/status/2017078647925198885?01" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Meiroku_6013/status/2017078647925198885?01</a><br />
<a href="https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2017546614270005562?01" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2017546614270005562?01</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">85328a6f43273cd6e08cab598aacc12e</guid>
				<title>ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1440系VW40編成がVVVF更新」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%841440%e7%b3%bbvw40%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8cvvvf%e6%9b%b4%e6%96%b0</link>
				<pubDate>Sun, 01 Feb 2026 13:55:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1月30日に、近鉄1440系VW40編成のVVVF装置が更新され、五位堂検修車庫を出場しました。</p>
<p>1440系のうちVVVF更新が行われたのは<a href="https://4gousya.net/forums/post/近鉄vw38編成-vvvf更新" rel="nofollow ugc">VW38編成</a>以来2本目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.1.30㈮　五位堂駅にて</p>
<p>「1440系VW40 性能確認試運転」</p>
<p>試***レ<br />1440系VW40(明星)</p>
<p>本日、志摩線ワンマン車のVW40編成がVVVFインバータ装置をGTOからハイブリッドSiCへと更新を行ったことに伴い、性能確認試運転を実施しました。<br />VW38に続き、志摩線ワンマン車2編成目のVVVF更新車となりました。 <a href="https://t.co/eH4KWCw1FM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eH4KWCw1FM</a></p>
<p>&mdash; FT03-Mi03 (@ft03mi03_train) <a href="https://twitter.com/ft03mi03_train/status/2017160267826909319?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/50101TUBASA/status/2017149370236620996?01" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/50101TUBASA/status/2017149370236620996?01</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1e0aacfb29117db42efedaa87ab66260</guid>
				<title>ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6400系Mi01編成がリニューアル出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846400%e7%b3%bbmi01%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 14:12:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月26日にリニューアル工事(A更新)を終えた6400系Mi01編成が、モト97・98に挟まれ五位堂から出場しました。<br />
同編成は今月19日に高安でリニューアル工事を施行されたのち、五位堂にも入場していた模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://t.co/Fi25Hyo63C" rel="nofollow ugc">https://t.co/Fi25Hyo63C</a><a href="https://twitter.com/50101TUBASA?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">@50101TUBASA</a><br />近鉄6400系Mi01編成<br />2026年1月27日橿原神宮前駅にて <a href="https://t.co/JWPvUnJyS9" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JWPvUnJyS9</a></p>
<p>&mdash; 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) <a href="https://twitter.com/K_tsuzaki21/status/2016480311929127203?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.1.26㈪　八木西口駅にて</p>
<p>「6400系Mi01 五位堂(高安)出場回送」</p>
<p>回****レ<br />モト90形97+6400系Mi01+モト90形98</p>
<p>高安検修場にてA更新工事を行っていたMi01編成は19日㈪に出場し、五位堂検修車庫へ入場していましたが昨日(1/26㈪)、同車庫を出場しました。 <a href="https://t.co/6V6ct1nQNt" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6V6ct1nQNt</a></p>
<p>&mdash; FT03-Mi03 (@ft03mi03_train) <a href="https://twitter.com/ft03mi03_train/status/2016067160838438918?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026-01-26<br />近鉄大阪線 モト98+Mi01+モト97</p>
<p>今日は大阪線でモトが動くと聞き、仕事も休みだったので出撃。<br />天気はイマイチでしたが、モトサンド初撮影となりました。<a href="https://twitter.com/hashtag/SOY%E3%81%AE%E6%92%AE%E3%82%8A%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#SOYの撮り鉄</a> <a href="https://t.co/utRFbGrymQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/utRFbGrymQ</a></p>
<p>&mdash; SOY (@nyannyan_unigmo) <a href="https://twitter.com/nyannyan_unigmo/status/2015758181138599953?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/S3c4KKEPpL7320/status/2013564&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/S3c4KKEPpL7320/status/2013564&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-102371"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%846400%e7%b3%bbmi01%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3157e2e0ba6e9566fe4b00f8c3a1a218</guid>
				<title>ゆんゆんが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄9000形9021Fが陸送搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e9%89%849000%e5%bd%a29021f%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 13:44:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>27日までに、西日本鉄道9000形9021Fが陸送によって筑紫車両基地に搬入されました。<br />
同編成は3両編成で、3両では初となるワンマン運転対応車両で見られる安全確認カメラが設置されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西鉄9000形 9521号車　陸送　2026/01/26 3時04分　福岡市博多区榎田にて<br />鉄道車両の陸送は初めて生で見たけど、深夜なのも相まってテンションめちゃ上がるねぇ… <a href="https://t.co/pdiuPiwPTM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pdiuPiwPTM</a></p>
<p>&mdash; きん (@sMcBxsOlF9OK11G) <a href="https://twitter.com/sMcBxsOlF9OK11G/status/2015502653636354427?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西鉄9000形9021F<br />新製陸送<br />3連にもホーム監視カメラが設置された状態にて出荷 <a href="https://t.co/2FgoWTxbgS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2FgoWTxbgS</a></p>
<p>&mdash; ゆ〜さく (@_u_not_found_) <a href="https://twitter.com/_u_not_found_/status/2016089494982934839?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e31de78efefc02b0e9b154130831e6c6</guid>
				<title>ゆんゆんが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E221/E222-14が川崎車両出場(2025年度分最終編成)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/hb-e221-e222-14%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b42025%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e5%88%86%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%b7%a8%e6%88%90</link>
				<pubDate>Wed, 28 Jan 2026 04:11:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、HB-E220系4両(HB-E221-14+HB-E222-14)が川崎車両を出場し甲種輸送されています。特殊貨物検査表による記載で行き先は高崎となっており、スカートの外観から八高線用と思われます。<br />
同編成の出場により、<a href="https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241121_ho01.pdf" rel="nofollow ugc">HB-E220系投入予定プレスリリース</a>の全編成が揃いました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.1.28</p>
<p>甲  兵庫▶︎高崎<br />JR東日本 HB-E220系(八高線用)<br />八高線用最終第8編成は、本日、川崎車両を出場し甲種輸送中です。</p>
<p>東京方より<br />HB-E221-14<br />HB-E222-14</p>
<p>兵庫▶︎鷹取神タ▶︎吹貨西迄の牽引機は<br />愛知機関区DD200-20です。 <a href="https://t.co/G7K3TPlyqR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/G7K3TPlyqR</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://twitter.com/f1_jima/status/2016326563047018739?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/1/28<br />甲種輸送　<br />JR東日本　HB-E220系</p>
<p>八高線向けの最終編成が川崎車両から出場しました。 <a href="https://t.co/oeD02kkOir" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/oeD02kkOir</a></p>
<p>&mdash; 草次郎 (@KU_SAJIRO) <a href="https://twitter.com/KU_SAJIRO/status/2016335932967075978?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b9e6c6e3659e3094e0f85ae813b6c847</guid>
				<title>ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1252系VE77編成が東武8000系ラッピングに」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%841252%e7%b3%bbve77%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e6%ad%a68000%e7%b3%bb%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Wed, 21 Jan 2026 10:26:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日21日、近鉄通信の公式Xより<a href="https://4gousya.net/forums/post/近鉄1252系1編成が「東武8000系風」ラッピングに" rel="nofollow ugc">東武8000系のラッピングが予定されている</a>1252系VE77編成にラッピングが施行された旨が投稿されています。</p>
<p>同編成は阪神線への直通運転に対応しており、ラッピングに伴う運用上の制約が設けられなければ阪神線でも見ることができます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/kintetsu_2sn/status/2013899368882205149" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/kintetsu_2sn/status/2013899368882205149</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">340295b20a2ce50dbb85cc6b690c4889</guid>
				<title>ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45のE217系の東海道線転用は「恒久使用想定」だったのか、「出戻り前提」だったのか？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/9234#comment-42094</link>
				<pubDate>Tue, 20 Jan 2026 16:43:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2012年頃は湘南新宿ラインの浦和駅停車が2013年3月に控えていたことから、運用の所要が1本増えた国府津と機器更新が終了して1本余剰となった鎌倉の利害が一致しただけではと思います。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45のE233系元サイ103編成の京葉線転用は何を意味するのかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/12498#comment-42039</link>
				<pubDate>Sun, 18 Jan 2026 16:29:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>議題から逸れるのですが、2025年度のさいたまの1000番台転出は2本の予定だったのに対し、2026年ダイヤ改正でさいたまは1本のみの転出予定となり関連性が気になるところです。</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/e233系千葉転用は豊田2編成さいたま2編成" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/e233系千葉転用は豊田2編成さいたま2編成</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a06ec67141a081364913a8e6b5012c7e</guid>
				<title>ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22660Fが緑木へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad22%e7%b3%bb22660f%e3%81%8c%e7%b7%91%e6%9c%a8%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Sat, 17 Jan 2026 12:59:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad22%e7%b3%bb22660f%e3%81%8c%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81%e5%bb%83%e8%bb%8a%e8%a6%8b%e8%be%bc%e3%81%bf%e3%81%8b" rel="nofollow ugc">昨年11月28日に森之宮へ臨時回送された22系22660F</a>ですが、日付は不明ながら緑木へ臨時回送されました。<br />
先例から、30000A系転入による廃車と見られます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/train39399363/status/2012433718246506899" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/train39399363/status/2012433718246506899</a><br />
<a href="https://twitter.com/FR_nirvash/status/2012455159629009220" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/FR_nirvash/status/2012455159629009220</a><br />
<a href="https://twitter.com/iki_hyper/status/1997229428922036388" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/iki_hyper/status/1997229428922036388</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5a98d88bfcef44f5eb25447773c24e9e</guid>
				<title>ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2610系X12編成が高安入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%842610%e7%b3%bbx12%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%ab%98%e5%ae%89%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 14 Jan 2026 22:51:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日14日、富吉検車区所属の近鉄2610系X12編成が高安検修場へ臨時回送し入場しました。</p>
<p>マイナビニュースなどでは原文ママになりますが、&#8221;1A系の導入に伴う置換え対象の形式として、大阪線を中心に名古屋線でも急行用として活躍している2610系(1972年以降に製造)が挙がった。&#8221;と記載がありました。<br />
1月16日には1A系の営業運転開始が控えており、同編成は上記の記事も踏まえ、1A系置き換えによる廃車目的のための臨時回送と見られます。</p>
<p><a href="https://news.mynavi.jp/article/20260110-kintetsu1a/DETAIL/" rel="nofollow ugc">https://news.mynavi.jp/article/20260110-kintetsu1a/DETAIL/</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">1/14 高安入場回送(廃車回送)<br />近鉄2610系X12編成<br />榛原にて<br />1A系のデビューを前にX12が高安へ廃車のため回送されました。 <a href="https://t.co/Qx4nnukfU8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Qx4nnukfU8</a></p>
<p>&mdash; トリ・ムネニク (@momoniku_a4) <a href="https://twitter.com/momoniku_a4/status/2011423030518612317?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d5404264d7107fbf33a5ec3c047e96b</guid>
				<title>ゆんゆんが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ185-1016・1017が西小倉へ甲種輸送(JR九州)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f185-1016%e3%83%bb1017%e3%81%8c%e8%a5%bf%e5%b0%8f%e5%80%89%e3%81%b8%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81jr%e4%b9%9d%e5%b7%9e</link>
				<pubDate>Wed, 14 Jan 2026 22:04:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a>高松運転所内で反射板が取り付けられていたキハ185系</a>ですが、昨日14日から甲種輸送され、トイレが設置されていない1000番台の1016・1017と判明しました。<br />
同車はEF210-157(吹田)に牽引され、目的地は西小倉となっており、JR九州への譲渡による甲種輸送と見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">甲167/キハ185系JR九州譲渡に伴う甲種輸送(高松→神戸タ→西小倉)<br />9864レ<br />EF210-157[吹]<br />キハ185-1016(四)+キハ185-1017(剣)</p>
<p>高松駅へ到着後機関車の機回しを行った後に発車準備へ！<br />最後の四国ともおさらば…<br />新天地でも活躍を期待してます！</p>
<p>2026.1.14 <a href="https://t.co/XCeqfoW179" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XCeqfoW179</a></p>
<p>&mdash; けんてぃー2700 (@jrshikoku562700) <a href="https://twitter.com/jrshikoku562700/status/2011439163204378666?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/ChikananTRAIN/status/2011437002361811291" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/ChikananTRAIN/status/2011437002361811291</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a97003c51d5b64e271f5fa3738444932</guid>
				<title>ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22616Fが緑木入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad22%e7%b3%bb22616f%e3%81%8c%e7%b7%91%e6%9c%a8%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Sat, 27 Dec 2025 14:03:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/大阪メトロ22系22613fが緑木へ、22616fが森之宮へ臨時回送" rel="nofollow ugc">11月中旬に森之宮へ疎開していた大阪メトロ谷町線向け22系22616F</a>ですが、25日に緑木へと臨時回送されました。<br />
先例から30000A系転入による廃車回送と見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">12/25<br />22616f 緑木入場回送 <a href="https://t.co/VTneZUn3Nq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VTneZUn3Nq</a></p>
<p>&mdash; まぐLong (@Mgr8_ME) <a href="https://twitter.com/Mgr8_ME/status/2004201170689196420?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 25, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/train39399363/status/1989554500718502076" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/train39399363/status/1989554500718502076</a><br />
<a href="https://twitter.com/iki_hyper/status/1997229428922036388" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/iki_hyper/status/1997229428922036388</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3ecbac72ed559c6f092767792f4ce365</guid>
				<title>ゆんゆんが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG1003編成がロングシート化・新チクRG3003編成に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/813%e7%b3%bb%e3%83%81%e3%82%afrg1003%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e5%8c%96%e3%83%bb%e6%96%b0%e3%83%81%e3%82%afrg3003%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Fri, 26 Dec 2025 15:41:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>直方車両センター配置の813系1000番台チクRG1003編成が小倉総合車両センター(KK)でのロングシート化を終え、新たに3000番台チクRG3003編成として本日同所を出場しました。<br />
直方所属の座席改造は1000番台に限れば<a href="https://x.com/nori36268309/status/1905985645522321550" rel="nofollow ugc">チクRG3002編成</a>に続いて2編成目で、同編成の出場を以て南福岡のミフRM3001編成を含め1000番台は消滅し全編成が3000番台ととなりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">12/26</p>
<p>試7671H<br />813系RG3003+817系VG1514編成KK出場<br />元RG1003が車外カメラ取付と<br />ロングシート改造終えて出場<br />VG1514編成はモニター取付です <a href="https://t.co/BIubn1KWFE" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BIubn1KWFE</a></p>
<p>&mdash; 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) <a href="https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/2004528640277778710?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 26, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025年12月26日に直方所属の817系VG1514+813系RG3003がkk出場、直方車同士の817と813の併結は珍しいです、これで813の1000番台は全て消滅しました <a href="https://t.co/AVg8LAMloN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/AVg8LAMloN</a></p>
<p>&mdash; JR九州大ファン (@jrzuki728) <a href="https://twitter.com/jrzuki728/status/2004455832365551624?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 26, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6d76dd804a7532277506789d381ddb25</guid>
				<title>ゆんゆんさんがサイトKumoyuni45のE501系10連1本の廃車が計画 対象編成や処遇は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/12275#comment-41389</link>
				<pubDate>Fri, 26 Dec 2025 15:00:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#仮に九州へ譲渡され501系となった場合、付属編成と違いクハE501にもトイレが設置されているので使用停止するしないにしても番台区分されるかが気になるところです。<br />
トイレ部分に検測機器を設置しようにもBE220形の検測が下関に乗り入れて事足りてますし。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0c86b71a93b3cb55730570baf85821ec</guid>
				<title>ゆんゆんが「373系/383系/385系」フォーラムで「川崎車両で385系「モハ385-301」の製造が確認される」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%a7385%e7%b3%bb%e3%80%8c%e3%83%a2%e3%83%8f385-301%e3%80%8d%e3%81%ae%e8%a3%bd%e9%80%a0%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Thu, 25 Dec 2025 22:35:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/jr東海385系「しなの」量産先行車に川崎車両が参入" rel="nofollow ugc">量産先行車8両のうち2両が川崎車両で製造予定</a>の385系ですが、昨日25日にモハ385-301の製造が確認されました。<br />
車体のドア付近に7の数字が確認され、同車は7号車になるものと見られます。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12951268647.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12951268647.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ゆんゆん が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/100044#acomment-100707</link>
				<pubDate>Sat, 13 Dec 2025 00:06:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ただいまフォーラムの件確認致しました。<br />
お忙しい中ご検討をいただき、大変ありがとうございました。<br />
引き続きフォーラム投稿などでよろしくお願い致します。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/yun2dayo2">ゆんゆん</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 数日前に山陽電鉄6000系6018Fの投稿をして思ったのですが、\"大阪メトロ/北大阪急行\"や\"阪急電鉄/能勢電鉄\"のように直通をしているところのように、山陽電鉄は準大手私鉄とされており阪神電鉄と統合して\"阪神電鉄/山陽電鉄\"とした方が個人的にいいと思っており、ご意見などを聞かせていただけると助かります。
もし厳しいようでしたら、理由なども記載していただけると嬉しいです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">726acb14a74a31bebf776e6b4ad50842</guid>
				<title>ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22657Fが緑木へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad22%e7%b3%bb22657f%e3%81%8c%e7%b7%91%e6%9c%a8%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 10 Dec 2025 11:00:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日9日、大阪メトロ谷町線向け22系22657Fが森之宮から緑木へと臨時回送されました。<br />
先例から30000A系転入による廃車回送と見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">12/9<br />22657f 緑木入場回送 <a href="https://t.co/ulb9YblPvi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ulb9YblPvi</a></p>
<p>&mdash; まぐLong (@Mgr8_ME) <a href="https://twitter.com/Mgr8_ME/status/1998393492477976744?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 9, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/train39399363/status/1998394186454974889" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/train39399363/status/1998394186454974889</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d6576d453991333f4a3ca351fbb7c85f</guid>
				<title>ゆんゆん が「E233系」グループに投稿しました。: https://x.com/D3rzpJ0GNWQ0S8c/status/1995392104328208888
https [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/100471</link>
				<pubDate>Fri, 05 Dec 2025 23:42:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://x.com/D3rzpJ0GNWQ0S8c/status/1995392104328208888" rel="nofollow ugc">https://x.com/D3rzpJ0GNWQ0S8c/status/1995392104328208888</a><br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/A/34/20251101/" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/A/34/20251101/</a></p>
<p>ハエ130編成ですが、11月中旬ごろに2週間ほど運用を離脱し、ワンマン化工事を終えて運用に復帰した模様です。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1d6b3b03fa498bbb86b6b98bdac8680f</guid>
				<title>ゆんゆん が「E233系」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/100470</link>
				<pubDate>Fri, 05 Dec 2025 23:40:46 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f05fab4e2f9db9570f6bc43393597771</guid>
				<title>ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32651F・32660Fが谷町線へ転属」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad30000a%e7%b3%bb32651f%e3%83%bb32660f%e3%81%8c%e8%b0%b7%e7%94%ba%e7%b7%9a%e3%81%b8%e8%bb%a2%e5%b1%9e</link>
				<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 23:10:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1日、大阪メトロ30000A系32651Fと32660Fの2編成が谷町線の外装となり谷町線へと回送されました。<br />
これにより30000A系全編成の中央線から谷町線への転出が完了致しました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/train39399363/status/1995478026281193709" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/train39399363/status/1995478026281193709</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">12/1<br />32651f 緑木出場試運転 <a href="https://t.co/XVHg2I8STM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XVHg2I8STM</a></p>
<p>&mdash; まぐLong (@Mgr8_ME) <a href="https://twitter.com/Mgr8_ME/status/1995478008635744765?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 1, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6b04259acfbfece2857c958357a5d9c4</guid>
				<title>ゆんゆんが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系9301×8がリニューアル(3本目)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a59300%e7%b3%bb9301x8%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab3%e6%9c%ac%e7%9b%ae</link>
				<pubDate>Mon, 01 Dec 2025 14:44:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日1日、阪急京都線9300系9301×8(9301F)が機器更新や4M4T化(C#9871を電装化しC#9901へ改番)、ロングシート化などのリニューアルを終えて正雀工場を出場しました。<br />
9300×8、9302×8に続いて3編成目のリニューアルで、<br />
<a href="https://www.hankyu.co.jp/company/approach/barrierfree/pdf/2025_torikumikeikaku.pdf" rel="nofollow ugc">今年度の9300系3編成の改良工事</a>の予定数に達しました。</p>
<p><a href="https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/1995403375136137360" rel="nofollow ugc">https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/1995403375136137360</a><br />
<a href="https://x.com/Shikihide_7/status/1995419440893272166" rel="nofollow ugc">https://x.com/Shikihide_7/status/1995419440893272166</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7e6470ac9d515e90ab890c1ffe07b1c6</guid>
				<title>ゆんゆんがフォーラム「813系ミフRM005編成がミフRM2005編成に(ロングシート化)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/813%e7%b3%bb%e3%83%9f%e3%83%95rm005%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%9f%e3%83%95rm2005%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e5%8c%96#post-107306</link>
				<pubDate>Sat, 29 Nov 2025 03:13:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月6日にKKに入場していた813系0番台ミフRM004編成も、出場日は不明ですが11月1日の時点で復帰し新たに2000番台のミフRM2004編成となった模様です。<br />
現在KKへ入場している南福岡所属の813系は入場順にミフRM108、RM009、RM3503編成の3編成です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025/10/06<br />試7162M 813系RM004編成 KK入場 <a href="https://t.co/honw8VuiRO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/honw8VuiRO</a></p>
<p>&mdash; 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) <a href="https://twitter.com/yamatiyan2012/status/1975065742564618269?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 6, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">普通　バルーンフェスタ号<br />813系RM2004+811系PM1504　7両<br />信号トラブルでかなり遅れてました。3枚目誤幕だったのが残念。 <a href="https://t.co/uF4yMoz8NP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uF4yMoz8NP</a></p>
<p>&mdash; Ryu 783 (@ryu_783) <a href="https://twitter.com/ryu_783/status/1984541257935569032?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 1, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025/10/20<br />試7162M 813系RM108編成 KK入場 <a href="https://t.co/x90NPLrYad" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/x90NPLrYad</a></p>
<p>&mdash; 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) <a href="https://twitter.com/yamatiyan2012/status/1980144116886634617?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 20, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/yamatiyan201&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/yamatiyan201&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-100286"><a href="https://4gousya.net/forums/post/813%e7%b3%bb%e3%83%9f%e3%83%95rm005%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%9f%e3%83%95rm2005%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e5%8c%96#post-107306" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1f0ad28859edbbbdd880af4cdbcc70ed</guid>
				<title>ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ23系23620Fが中間更新(23系全編成の更新完了)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad23%e7%b3%bb23620f%e3%81%8c%e4%b8%ad%e9%96%93%e6%9b%b4%e6%96%b023%e7%b3%bb%e5%85%a8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%ae%8c%e4%ba%86</link>
				<pubDate>Wed, 26 Nov 2025 13:28:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月上旬に<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad23%e7%b3%bb23620f%e3%81%8c%e5%a4%a7%e9%98%aa%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e3%81%b8%e9%99%b8%e9%80%81" rel="noopener" rel="nofollow ugc">大阪車輌に入場</a>していたOsaka Metro四つ橋線23系23620Fですが、11月21日から26日にかけて大阪車輌を出場し緑木へ陸送されました。</p>
<p>同編成の出場により、在籍する23系全編成の中間更新が完了しました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/train39399363/status/1993542638428209611" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/train39399363/status/1993542638428209611</a><br />
<a href="https://twitter.com/tsu0304_/status/1993620327545618942" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/tsu0304_/status/1993620327545618942</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">df82cae5dfe1ee4dad1212c68274c809</guid>
				<title>ゆんゆん が「サイト運営」グループに投稿しました。: 数日前に山陽電鉄6000系6018Fの投稿をして思ったのですが、&quot;大阪メトロ/北大阪急行&quot;や&quot;阪急電鉄/能勢電鉄&quot;の [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/100044</link>
				<pubDate>Fri, 21 Nov 2025 22:33:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>数日前に山陽電鉄6000系6018Fの投稿をして思ったのですが、&#8221;大阪メトロ/北大阪急行&#8221;や&#8221;阪急電鉄/能勢電鉄&#8221;のように直通をしているところのように、山陽電鉄は準大手私鉄とされており阪神電鉄と統合して&#8221;阪神電鉄/山陽電鉄&#8221;とした方が個人的にいいと思っており、ご意見などを聞かせていただけると助かります。<br />
もし厳しいようでしたら、理由なども記載していただけると嬉しいです。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>3</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3478ae99e70c5dba3314ca304aed02cc</guid>
				<title>ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8000系L81編成が団臨を兼ねて高安へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848000%e7%b3%bbl81%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%9b%a3%e8%87%a8%e3%82%92%e5%85%bc%e3%81%ad%e3%81%a6%e9%ab%98%e5%ae%89%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 21 Nov 2025 14:03:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日21日、近鉄8000系L81編成を使用したラスト乗車ツアーが行われ、同編成は高安へと到着しました。<br />
前例で8000系や8600系は廃車解体による目的で高安へと臨時回送され、同編成も廃車回送と兼ねていると見られ、同編成が廃車となると残る近鉄8000系はL86編成のみとなります。</p>
<p>また同様のツアーの第2弾が12月2日に行われる予定です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">11/21(金)<br />8000系L81編成、さよなら8000系ラスト乗車ツアー第1弾(7330レ) <a href="https://t.co/fwkt1gzc2K" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fwkt1gzc2K</a></p>
<p>&mdash; うねび (@unebi_5821) <a href="https://twitter.com/unebi_5821/status/1991804660353769847?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 21, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">近鉄8000系L81<br />さよなら8000系ラスト乗車ツアー第一弾<br />松塚、高安にて</p>
<p>ついにラストランを迎えたL81編成<br />廃車回送を兼ねて大和西大寺から特別なルートで高安へ<br />今回は大阪線内で2発撮影しました<br />撮影されていた皆様、お疲れ様でした<br />ありがとう、L81編成 <a href="https://t.co/eRqDjwdF6P" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eRqDjwdF6P</a></p>
<p>&mdash; れちゃ (@recha963) <a href="https://twitter.com/recha963/status/1991823980697956403?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 21, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">613e76ebf65d8bc48e4215d2dbae66a8</guid>
				<title>ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1253系VC56編成リニューアル・営業運転復帰済」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%841253%e7%b3%bbvc56%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%bb%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e5%be%a9%e5%b8%b0%e6%b8%88</link>
				<pubDate>Fri, 21 Nov 2025 13:41:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>高安検修場に入場していた1253系VC56編成ですが、11月16日頃よりリニューアル(A更新)を終えて営業運転に復帰している姿が目撃されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">VC56も魔改造されていた。<br />座席硬い。前にVG23が連結されているから同じ見た目でも車両によって座り心地が違うことに。 <a href="https://t.co/M2bllN2UL0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M2bllN2UL0</a></p>
<p>&mdash; 快速急行　いすずがわ (@hakutaka489kei) <a href="https://twitter.com/hakutaka489kei/status/1989911664553333138?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 16, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%BF%E3%83%A4%E3%82%A2%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#タヤアン</a><br />高安検車区(北)<br />外側架線地帯にVC56 A更新完了 <br />高安5号線 1A系1A03 <br />高安6号線 モ1654<br />UL08 出場済<br />外されたクーラーは12個<br />VE49のクーラーが外から無くなったためA更新完了までもうそろそろ(本日休日扱いでシャッターが全て閉まっているため確認出来ず) <a href="https://t.co/9XpHSPh6z1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9XpHSPh6z1</a></p>
<p>&mdash; タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) <a href="https://twitter.com/kaikyu5800/status/1987053550132994550?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 8, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%BF%E3%83%A4%E3%82%A2%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#タヤアン</a><br />高安検車区(北)<br />VC56 出場済<br />高安6号線 モ1654<br />高安7号線 VC48 A更新完了 <br />従来メニューのため カメラ ドアボタンなし<br />1A系と同様の塗装に順次変更はなし<br />の後ろにVE49 A更新工事中 95%完了<br />外されたクーラーは8個<br />6501の文字を確認<br />現在VE49 Mi01がA更新工事中 <a href="https://t.co/FfcQpQnizW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/FfcQpQnizW</a></p>
<p>&mdash; タヤアン(高安検車区北及び近畿車輛)の人 (@kaikyu5800) <a href="https://twitter.com/kaikyu5800/status/1989234473444225333?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 14, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">65f1e275fe88b55a1d0e5767338d4b0e</guid>
				<title>ゆんゆんが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3500系3532Fが機器更新」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843500%e7%b3%bb3532f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</link>
				<pubDate>Wed, 19 Nov 2025 05:04:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日18日、名鉄3500系の3532Fが機器更新の工事を終えて舞木検査場を出場しました。<br />
これにより、名鉄3500系の未更新は3530Fと3533Fの2編成のみとなりますが、3530Fは舞木への入場がされており、機器更新を行っているものと見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3532F 試運転 <a href="https://t.co/49eaJ1Rjsu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/49eaJ1Rjsu</a></p>
<p>&mdash; Mr.G.K (@MrGK12) <a href="https://twitter.com/MrGK12/status/1990738452984283510?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 18, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">名鉄3500系3532f舞木検査場通常更新&amp;重検出場試運転 <a href="https://t.co/gVT2t2W7SW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gVT2t2W7SW</a></p>
<p>&mdash; おてつくんサブ(試運転垢) (@meitetsu3520) <a href="https://twitter.com/meitetsu3520/status/1990656460557328879?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 18, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3532f 3682号車 機器更新<br />幕は側面、全面共に未更新 <a href="https://t.co/VqL8fopSrV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VqL8fopSrV</a></p>
<p>&mdash; Panopf (@Panopf1701) <a href="https://twitter.com/Panopf1701/status/1977634828528091439?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 13, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5add3a8eeb96fc389b87cab694389460</guid>
				<title>ゆんゆんが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽電鉄6000系6018Fが陸送搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b1%b1%e9%99%bd%e9%9b%bb%e9%89%846000%e7%b3%bb6018f%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Wed, 19 Nov 2025 04:21:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>11月18日と19日の未明に、山陽電鉄6000系6018Fが川崎車両から東二見車両基地へ陸送搬入されました。<br />
同編成は<a href="https://4gousya.net/forums/post/山陽電鉄6000系-3編成新造（2025年度）" rel="nofollow ugc">2025年度の3編成新造</a>のうち1編成目と見られます。<br />
また川崎車両では同系列の6019Fと6020Fの製造が確認されています。<br />
<a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12946943050.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12946943050.html</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2025/11/18、山陽6000系6018編成！川﨑車両出場陸送東二見行き！日本通運、日置運送陸送in神戸市兵庫区！私にとっての初撮影でそんなに行けなかったのでこれだけにしました。同社は今年度(2025年)は3×3編成投入すると発表しました。同業者の皆様お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/Sd0IMP7Dds" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Sd0IMP7Dds</a></p>
<p>&mdash; stallion (@stallio10714270) <a href="https://twitter.com/stallio10714270/status/1990495910422597637?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 17, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日(2025/11/18)未明、3年ぶりの6000系増備車である6018Fが川崎車両から東二見に到着しました！<br />できたばかりなのもあって綺麗ですね✨<a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#山陽電車</a> <a href="https://t.co/c1S4IAJzOP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/c1S4IAJzOP</a></p>
<p>&mdash; 水カツの人 (@SuicaSeaside) <a href="https://twitter.com/SuicaSeaside/status/1990792628141764649?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 18, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/berusasu428/status/1990924273&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/berusasu428/status/1990924273&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-99959"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%b1%b1%e9%99%bd%e9%9b%bb%e9%89%846000%e7%b3%bb6018f%e3%81%8c%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3dd7852c598d9578bab560f8e137793c</guid>
				<title>ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32658Fが谷町線へ転属・運用開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad30000a%e7%b3%bb32658f%e3%81%8c%e8%b0%b7%e7%94%ba%e7%b7%9a%e3%81%b8%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e3%83%bb%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Wed, 19 Nov 2025 03:56:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日18日、大阪メトロ30000A系32658Fの谷町線での営業運転が確認が確認されました。<br />
中央線から谷町線に転属し、谷町線仕様の外装変更を行ったのは同編成で7編成目です。</p>
<p><a href="https://twitter.com/T11T36/status/1990712686821171616" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/T11T36/status/1990712686821171616</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a26fb82c086d9efb98708b1cd8b8a239</guid>
				<title>ゆんゆんが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22662Fが中間更新」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e9%98%aa%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad22%e7%b3%bb22662f%e3%81%8c%e4%b8%ad%e9%96%93%e6%9b%b4%e6%96%b0</link>
				<pubDate>Wed, 19 Nov 2025 03:12:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日18日、大阪メトロ22系22662Fが中間更新を施行し緑木を出場しました。<br />
同編成は元OTS(大阪港トランスポートシステム)のOTS651Fで、2006年頃に大阪市交通局に編入され、中央線を経て谷町線へと渡った編成です。<br />
されており、同編成は対象と見られます。</p>
<p><a href="https://x.com/train39399363/status/1990929429787500582" rel="nofollow ugc">https://x.com/train39399363/status/1990929429787500582</a><br />
<a href="https://x.com/series10__Metro/status/1990793678751949159" rel="nofollow ugc">https://x.com/series10__Metro/status/1990793678751949159</a><br />
<a href="https://x.com/tsu0304_/status/1968635171063672850" rel="nofollow ugc">https://x.com/tsu0304_/status/1968635171063672850</a><br />
<a href="https://x.com/tsu0304_/status/1950148147759522043" rel="nofollow ugc">https://x.com/tsu0304_/status/1950148147759522043</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ccb65d0287dbef607e73a9fcb8292228</guid>
				<title>ゆんゆんがフォーラム「阪急3323×8が休車・3329×7が運用離脱か」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a53323x8%e3%81%8c%e4%bc%91%e8%bb%8a%e3%83%bb3329x7%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%9b%a2%e8%84%b1%e3%81%8b#post-106841</link>
				<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 13:10:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3329×7ですが、本日17日にワイパーや前照灯の撤去が確認されています。</p>
<p><a href="https://x.com/ahiru0362/status/1990309931556512072" rel="nofollow ugc">https://x.com/ahiru0362/status/1990309931556512072</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0ab2b36bb5d6b97e6b710009ba7ec7a7</guid>
				<title>ゆんゆんがフォーラム「813系新チクRG2114編成がKK出場」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/813%e7%b3%bb%e6%96%b0%e3%83%81%e3%82%afrg2114%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8ckk%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-104913</link>
				<pubDate>Fri, 03 Oct 2025 13:39:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>チクRG2114編成のサハ813-501がそのままの車番である投稿が確認できました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">10/3</p>
<p>試7671H  813系RG2114編成<br />元RG014がロングシート改造終えて<br />KK出場しました <a href="https://t.co/9stjmcMz3J" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9stjmcMz3J</a></p>
<p>&mdash; 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) <a href="https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/1974072754745000343?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 3, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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				<guid isPermaLink="false">a8ec34202a0a01e1ca04c4b57fc1730f</guid>
				<title>ゆんゆんがフォーラム「HC85系ナコD2編成など8両が踏切事故で損傷」の「HC85系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/hc85%e7%b3%bb%e3%83%8a%e3%82%b3d2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aa%e3%81%a98%e4%b8%a1%e3%81%8c%e8%b8%8f%e5%88%87%e4%ba%8b%e6%95%85%e3%81%a7%e6%90%8d%e5%82%b7#post-104911</link>
				<pubDate>Fri, 03 Oct 2025 13:19:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8両のうち、ナコD2編成を除く4両は2両編成のナコD103・D106編成と確認されました。<br />
同事故の影響により10月8日までにひだ・南紀の一部列車に両数変更が見込まれます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">10/3 HC85系D2編成の様子。<br />モハ84-102+クモロ85-2 ミオ区南側留置線にて、分割留置中<br />モハ84-2+クモハの方が多分北側の庫内にいてます。 <a href="https://t.co/tKwf1b6Gt5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/tKwf1b6Gt5</a></p>
<p>&mdash; 可の瑞 鉄道垢⚡️ (@453tonton19256) <a href="https://twitter.com/453tonton19256/status/1974067547990602149?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 3, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">10/3 HC85系D103・D106編成の様子。<br />クモハ85-103の割れた窓が完全に外されてました。 <a href="https://t.co/flqbdC2eBM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/flqbdC2eBM</a></p>
<p>&mdash; 可の瑞 鉄道垢⚡️ (@453tonton19256) <a href="https://twitter.com/453tonton19256/status/1974070982295105909?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 3, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>10/3 16:00 10月4日～8日 特急ひだ号・南紀号の運転車両数変更について【名古屋地区】<br />
<a href="https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/notice.html?notice=748&#038;lang=ja" rel="nofollow ugc">https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/notice.html?notice=748&#038;lang=ja</a></p>
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