現在の線路モニタリング装置搭載状況

現在の線路モニタリング装置搭載状況

約半数の車両は取り付け準備のみで、装置そのものは搭載していません。(線区内で定期的に搭載編成が入れ替わります。)

◇取付け日反映済み(E217、E231、E233、E235、E531、E653系)
サハE217-50(18/03/14 郡山・クラY-50)

サハE231-63(20/01/23 長野・マト119)
サハE231-64(17/09/19 秋田・ケヨMU2)
サハE231-145(18/10/12 長野・マト104)
サハE231-520(19/06/10 長野・ミツA520)
サハE231-540(17/02/20 長野・ミツA540)

サハE233-13(14/10/23 東京・トタT13)
サハE233-36(18/07/11 長野・トタT36)
サハE233-1209(13/05/03 東京・ウラ109)試作品・2014年4月ごろ撤去
サハE233-1252(15/11/04 東京・サイ152)
サハE233-2007(18/10/17 東京・マト7)
サハE233-2018(17/02/07 長野・マト18)
サハE233-3003(17/02/27 郡山・コツE-53)
サハE233-3005(18/10/17 郡山・コツE-55)
サハE233-3033(18/10/05 大宮・ヤマU233)
サハE233-3034(18/02/13 大宮・ヤマU234)
サハE233-5020(17/07/24 長野・ケヨ520)
サハE233-6212(20/09/30 東京・クラH012)
サハE233-6215(18/02/14 郡山・クラH015)
サハE233-7217(20/08/12 東京・ハエ117)
サハE233-7231(18/03/20 大宮・ハエ131)
モハE232-8216(20/11/18 東京・ナハN16)
モハE232-8235(17/08/09 郡山・ナハN35)

サハE235-1(15/03/26 新津・トウ01)
サハE235-30(18/12/21 新津・トウ30)
サハE235-49(19/11/29 新津・トウ49)

サハE531-11(17/04/25 郡山・カツK411)
サハE531-21(19/04/08 郡山・カツK421)
サハE531-43(19/07/23 横浜・カツK478)
サハE531-44(19/07/23 横浜・カツK479)
サハE531-3005(18/09/03 郡山・カツK555)

サハE653-1004(2020/10/20 秋田・ニイU-104)

◇取付け日整理未了
205系:クハ204-605(OM#)、608(OM*)、610(OM#)、511(OM#)、512(OM*)、3101(KY*)、3117(KY#)、クハ205-1104(OM#)
209系:クハ208-3502(KY*)、クハ208-3503(KY#)、クハ209-2007(OM#*)、クハ209-2103(OM#*)
211系:クハ210-2019(NN*)、クハ210-1(NN#)、クハ210-3(NN#)、クハ210-6(NN#)、サハ211-3065(OM#*)
651系:サロ651-1004(KY#)、サロ651-1005(OM*)
701系:クハ700-1010(KY#)、1015(KY*)、18(AT#)、1031(KY不明)
E129系:モハE128-3(☆3#*)、モハE128-7(☆3#*)、モハE128-9(☆2#*)、モハE128-26(☆3#*)
E721系:サハE721-1016(KY*)、1014(KY#)、1015(KY#)、1017(KY*)
キハ110系:キハ112-201(KY#)
軌道材料モニタリング装置搭載:*、軌道変位モニタリング装置(慣性正矢軌道検測装置)搭載:#
☆1:J-TREC横浜事業所
☆2:J-TREC新津事業所
☆3:長岡車両センター

プレスリリース(2018年7月)
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180704.pdf

以下準備(取付け日の整理を進めています)

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4号車の5号車寄り
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