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	<title>4号車の5号車寄り | BLT | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>BLT さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「前照灯LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109740</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 04:54:14 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武東上線10000系・30000系の更新に659億円を投資」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e6%9d%b1%e4%b8%8a%e7%b7%9a10000%e7%b3%bb%e3%83%bb30000%e7%b3%bb%e3%81%ae%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%ab659%e5%84%84%e5%86%86%e3%82%92%e6%8a%95%e8%b3%87</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 04:02:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武鉄道が6月22日に提出した有価証券報告書によると、「東上線10000系・30000系車両代替新造工事」の名目で659億8000万円を投資するようです。着工は2026年4月、完了は2032年3月の予定です。<br />
また、これとは別に、昨年提出分より記載されている「東上線9000系車両代替新造工事」では、147億7800万円の投資が記載されています。完了は2029年3月の予定です。</p>
<p>昨年の決算関連資料で90000系の導入により10000系・30000系も置き換えることがにされたほか、新興メディアによる会社広報への取材によって、池袋口は50000系と90000系の2形式に集約されることがしていました。</p>
<p><a href="https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdo&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdo&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-109739"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e6%9d%b1%e4%b8%8a%e7%b7%9a10000%e7%b3%bb%e3%83%bb30000%e7%b3%bb%e3%81%ae%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%ab659%e5%84%84%e5%86%86%e3%82%92%e6%8a%95%e8%b3%87" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>やりいかが「E131系」フォーラムで「ナノN7・N8編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8en7%e3%83%bbn8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8cj-trec%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 03:42:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E131系200番台ナノN7・N8編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。<br />
公式試運転と見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">J-TREC（新津）から中央本線・篠ノ井線・信越本線用のE131系200番台ナノN7編成+ナノN8編成が本日出場、新津〜羽生田間などで公式試運転。</p>
<p>早くも&quot;7・8本目&quot;が落成した&quot;長野色の4ドアの新型車両&quot;、製造・投入のスピードの早さに本当に驚くばかり。</p>
<p>（※車内のフルカラーLEDは「長野行き 次は田沢」） <a href="https://t.co/uob1WPb0UH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uob1WPb0UH</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://x.com/Cocoa_189_510/status/2068884643462647922?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6月22日撮影</p>
<p>E131系200番台N8＋N7編成(J-TREC（新津)出場)  試運転 <a href="https://t.co/AQlG2snuQ3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/AQlG2snuQ3</a></p>
<p>&mdash; ゆうまる (@MuD8m) <a href="https://x.com/MuD8m/status/2068899467546521675?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109737</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 03:32:39 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109736</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 03:31:29 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「トウX57編成が浜松へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%a6x57%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%b5%9c%e6%9d%be%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 03:27:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>22日、N700系2000番台トウX57編成が浜松工場へ臨時回送されました。<br />
N700Sの導入が進んでおり、廃車の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/6/22(月)<br />3901A N700 X57編成　廃車回送<br />2010年10月営業開始 日本車両製造 <a href="https://t.co/WDz9DX8nfD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/WDz9DX8nfD</a></p>
<p>&mdash; ②④ (@J99_2444) <a href="https://x.com/J99_2444/status/2068834888904851466?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「N700系ハカK10編成が損傷（人身事故当該）」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700%e7%b3%bb%e3%83%8f%e3%82%abk10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%90%8d%e5%82%b7%ef%bc%88%e4%ba%ba%e8%ba%ab%e4%ba%8b%e6%95%85%e5%bd%93%e8%a9%b2%ef%bc%89#post-124106</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 03:26:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>19日夜までに、JR東海浜松工場に入場したようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">初めて西の検測車撮った <a href="https://t.co/ma9KZ0vNha" rel="nofollow ugc">https://t.co/ma9KZ0vNha</a> <a href="https://t.co/yodqOrLiyk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/yodqOrLiyk</a></p>
<p>&mdash; ぁゅ❕ (@ayu__0x0) <a href="https://x.com/ayu__0x0/status/2067969285197373459?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「前照灯LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109733</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 03:03:35 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「前照灯LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109730</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 01:18:11 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109729</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 00:36:12 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3698</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 12:12:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3698" rel="nofollow ugc">DEC743形の配置表・運用状況を追加しました（機関車運用状況）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3698" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2023/01/14_00.jpg" /></a> 機関車運用状況にDEC743形（JR西日本所属車）の配置表・運用状況を追加しました。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109718</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 09:16:06 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109717</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 09:14:30 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13565</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 09:00:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13565" rel="nofollow ugc">E531系が今後また製造されることは有り得る？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13565" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/06/IMG_3926.jpeg" /></a> 2005年に登場したE531系は編成単位で2020年まで、事故車の代替新造で2024年にも製造されるなど、長きに渡り製造の続いた形式として知られています。    常磐線では現在、E501系が徐々に運用を減らしていますが、その代替としてE531系が再び製造される事は有り得るのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急600形601編成が貸切ツアーで京成上野・東成田へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5600%e5%bd%a2601%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%b2%b8%e5%88%87%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%81%a7%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%88%90%e7%94%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 03:30:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、コミュニティー京成が主催の「京急電鉄車両で巡る京成線ツアー」が開催されました。京急600形601編成が充当され、京急車の定期運用には設定されていない京成本線の青砥～京成上野間(青砥駅1・4番線、京成上野駅)及び東成田線(東成田駅)にも入線が確認されています。同形式が旅客営業で京成上野駅へ入線したのは24年ぶりであり、車体更新後では初となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東成田駅停車中の601編成<br />かっこよすぎませんか？？ <a href="https://t.co/H0KXMf1K1D" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/H0KXMf1K1D</a></p>
<p>&mdash; ゆうきんぐ@幕鉄 (@yuking0610_S) <a href="https://x.com/yuking0610_S/status/2068511922996322607?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">81:3668<br />99H:601<a href="https://x.com/hashtag/keisei_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keisei_unyo</a><a href="https://x.com/hashtag/keikyu_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keikyu_unyo</a><br />けいきゅん乗ってた <a href="https://t.co/hvgeJZKse4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hvgeJZKse4</a></p>
<p>&mdash; 勝田台清孝 (@ortenzio42) <a href="https://x.com/ortenzio42/status/2068505834116845636?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6.21.SUN<br />回898H〜999H:6011-</p>
<p>【京成トラベル主催】<br />京急電鉄車両で巡る 京成線ツアー</p>
<p>約20数年ぶりとなる上野線入線。<br />京急車が上野線走ってるの初めて見れたw<a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%A7%E5%B7%A1%E3%82%8B%E4%BA%AC%E6%88%90%E7%B7%9A%E3%83%84%E3%82%A2%E3%83%BC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京急電鉄車両で巡る京成線ツアー</a> <a href="https://t.co/BQzmcClQxa" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BQzmcClQxa</a></p>
<p>&mdash; ASHIMO (@ASHIMO5790983) <a href="https://x.com/ASHIMO5790983/status/2068497825252733207?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109700#acomment-109704</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 02:33:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>対応しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sue1960kisaragi">すー（きさらぎ）</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東急3110Fの元住吉出場が「入場日不明」になっていますが，「26/3/下旬入場」が正となります。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-961F 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%83%bd%e5%96%b6%e5%a4%a7%e6%b1%9f%e6%88%b8%e7%b7%9a12-961f-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 15:21:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月16日までに都営地下鉄大江戸線12-600形12-961Fが営業運転を開始しました。<br />
2026年度2本目、同形式5次車では7本目（）です。<br />
一部では15日にも運用目撃があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://x.com/hashtag/%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%AD%E3%81%97%E3%81%9F%E9%89%84%E9%81%93%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E5%85%A8%E5%93%A1%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%81%99%E3%82%8B?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#いいねした鉄道ファン全員フォローする</a><br />昨日から営業運転を開始した都営大江戸線12-961f <a href="https://t.co/bgR84M3e5m" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bgR84M3e5m</a></p>
<p>&mdash; 49_F (@49_F25) <a href="https://x.com/49_F25/status/2066853603986555059?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">都営12-600形12-961Fが運用開始。 <a href="https://t.co/cB55aA3UEd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cB55aA3UEd</a></p>
<p>&mdash; 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) <a href="https://x.com/takesan571/status/2066824112258093188?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4fbd4d625a812cb143688025572cd6fa</guid>
				<title>osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=124124</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 15:09:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=124124" rel="nofollow ugc">3200形3204編成6両化</a></strong>京成3200形3204編成が、2両（3201・3202）を再度組み込み、6月20日に営業運転が確認されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京成3200形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903204%e7%b7%a8%e6%88%906%e9%80%a3%e5%8c%963202-3201%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e5%be%a9%e5%b8%b0-2" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903204%e7%b7%a8%e6%88%906%e9%80%a3%e5%8c%963202-3201%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e5%be%a9%e5%b8%b0-2</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743-1001・7が下関方面へ、DEC743-8が宮原へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/dec743-1001%e3%83%bb7%e3%81%8c%e4%b8%8b%e9%96%a2%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%81%b8%e3%80%81dec743-8%e3%81%8c%e5%ae%ae%e5%8e%9f%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 14:54:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月18日に近畿車輛をしたJR西日本および嵯峨野観光鉄道向けのDEC743形3両（1001・7・8）ですが、翌19日に網干～上郡間で数往復した模様です。さらに、20日にはDEC743-8が所属の網干総合車両所宮原へ、DEC743-1001・7は下関方面へ回送されています。</p>
<p>下関総合車両所本所（幡生）では嵯峨野観光鉄道用と見られるコキ200形を種車とした車体がされており、関連した動向である可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">DEC743系試運転2日目。<br />網干〜上郡を2往復行われました。<br />天気もまずまずでした。 <a href="https://t.co/BcLqBXLcri" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BcLqBXLcri</a></p>
<p>&mdash; しきひで (@Shikihide_7) <a href="https://x.com/Shikihide_7/status/2067811167133958200?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">DEC743宮原支所返却回送</p>
<p>回9902D</p>
<p>DEC743-8</p>
<p>新大阪駅からダッシュで間に合った <a href="https://t.co/uOnL74nrUw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uOnL74nrUw</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2068235669177319505?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">26/06/20 DEC743-1001+7 下関回送 <br />回9303D DEC743-8が宮原へ出発した後、嵯峨野の1001と予備機の7が網干駅構内へ向かったのち折り返し下関へと出発しました😊 <a href="https://t.co/nOn8aeW0bZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/nOn8aeW0bZ</a></p>
<p>&mdash; FMー 805D (@805dFm99661) <a href="https://x.com/805dFm99661/status/2068238347332645364?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森701系 延命工事の進捗状況（対象車両が18両に拡大）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%9d%92%e3%81%84%e6%a3%ae701%e7%b3%bb-%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%e3%81%ae%e9%80%b2%e6%8d%97%e7%8a%b6%e6%b3%81%ef%bc%88%e5%af%be%e8%b1%a1%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%8c18%e4%b8%a1%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 14:08:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>延命工事が順次施工されている青い森鉄道701系ですが、同社HPに公表された前年度の事業報告によると、3・5・7・101号機に延命工事が施工されたようです。</p>
<p>当初計画では16両がでしたが、青森県議会2025年11月定例会の会議録の、県交通・地域社会部長の答弁によると、18両に施工するようです。対象車両が1編成分拡大されたことになります。</p>
<p>延命工事には劣化したラッピングの張替（更新）が含まれるため、塗装変更される車両も1編成分増えると推測されます（）。<br />
これにより、延命工事が施工されていない青い森701系は、1・8号機の2編成のみになります。</p>
<p>▼青い森鉄道 第25期 事業報告書<br />
<a href="https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2026/06&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2026/06&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-109682"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%9d%92%e3%81%84%e6%a3%ae701%e7%b3%bb-%e5%bb%b6%e5%91%bd%e5%b7%a5%e4%ba%8b%e3%81%ae%e9%80%b2%e6%8d%97%e7%8a%b6%e6%b3%81%ef%bc%88%e5%af%be%e8%b1%a1%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%8c18%e4%b8%a1%e3%81%ab" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3110Fリニューアル」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a53110f%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 12:01:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東急3000系3110Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。<br />
前面デザインの変更が確認でき、リニューアル工事が施工されたものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年6月20日 </p>
<p>東急3000系3110リニューアル後の試運転 <a href="https://t.co/Z9vAH75olv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Z9vAH75olv</a></p>
<p>&mdash; はちいち (@HK_Kyoto_8331) <a href="https://x.com/HK_Kyoto_8331/status/2068282930485707236?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13430</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 12:00:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13430" rel="nofollow ugc">メトロ銀座線新橋駅のホーム延伸工事（2026年4月）</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13430" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/05/PXL_20260426_064902077.jpg" /></a> 東京メトロが進める銀座線新橋駅のホーム延伸工事の計画と、現在の様子をレポートします。  計画概要  新橋駅A線(渋谷方面)ホームの渋谷方へ26.5m延伸し、階段や、エスカレーターやエレベーターを再配置し、混雑緩和を目的とするものです。        銀座線の駅リニューアルの進行状況  G-19：浅草駅・・・・ <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13430" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜 さんと 特急そよかぜ さんが友達になりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109676</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 08:34:31 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8101Fは除籍済み」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad8101f%e3%81%af%e9%99%a4%e7%b1%8d%e6%b8%88%e3%81%bf</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 06:28:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年10月に新木場へ<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad8101f%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%9c%a8%e5%a0%b4%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">回送</a>され、その後保管の続く東京メトロ8000系8101Fですが、鉄道ファン8月号の付録によると昨年11月28日付で廃車となっていた事が明らかになりました。</p>
<p><a href="https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/784/" rel="nofollow ugc">https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/784/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b6a386230f54eae304e4780b9a38e5f9</guid>
				<title>まつのきが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3204編成6連化(3202-3201号車復帰)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903204%e7%b7%a8%e6%88%906%e9%80%a3%e5%8c%963202-3201%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e5%be%a9%e5%b8%b0-2</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 03:43:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月17日より再度4連化されていた京成3204編成が、6月20日より3202-3201号車を組み込んで6両編成に復帰しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">01:3204-(6連復帰)  <a href="https://x.com/hashtag/keisei_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keisei_unyo</a></p>
<p>4連化したり6連に戻したり、忙しいやっちゃなぁ。 <a href="https://t.co/LdVLX9Bp7K" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LdVLX9Bp7K</a></p>
<p>&mdash; 松の木 (@matsunokiHO15) <a href="https://x.com/matsunokiHO15/status/2068170759361724871?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ad3c1e9dd49e220e51ad9bc2d0f16816</guid>
				<title>みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3391Fが試運転・3000R形機器更新は新羽で実施へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%b8%82%e5%96%b63391f%e3%81%8c%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%83%bb3000r%e5%bd%a2%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%af%e6%96%b0%e7%be%bd%e3%81%a7%e5%ae%9f%e6%96%bd%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 03:28:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月17日、横浜市営地下鉄ブルーライン3000R形3391Fが試運転を行いました。4月から運用離脱しており、機器更新が施工されたものと見られます。メーカーは過去の入札情報から三菱電機と見られます。随意契約です。</p>
<p>また、令和8年度(2026年度)横浜市交通局事業計画によると3000R形の機器更新を新羽車両基地でも実施するようです。<br />
新規事業「電気品更新に伴う備品購入等」として、▼アント改造や▼移動式昇降台、▼ハンドリフター、▼電動式リフター、▼スポットクーラーなどの備品を購入するようです。今年度から新羽にて3000R形車両の機器更新が始まる一方、現在の新羽の設備では安全で効率的な機器更新が行えないとしています。</p>
<p>実際に、一部では3391Fが新羽で機器更新が施工するとの情報があります（）。&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-109668"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%b8%82%e5%96%b63391f%e3%81%8c%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%83%bb3000r%e5%bd%a2%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%af%e6%96%b0%e7%be%bd%e3%81%a7%e5%ae%9f%e6%96%bd%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>まつのき がメディアをアップロードしました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109667</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 03:20:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">44b0eeffaf8df4aca378b650b4392bc7</guid>
				<title>まつのき がメディアをアップロードしました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109666</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 03:20:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1161が後藤入場済み（特休車に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/de10-1161%e3%81%8c%e5%be%8c%e8%97%a4%e5%85%a5%e5%a0%b4%e6%b8%88%e3%81%bf%ef%bc%88%e7%89%b9%e4%bc%91%e8%bb%8a%e3%81%ab%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 01:04:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>「おろち色」のDE10 1161[後]が5月26日&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-109661"><a href="https://4gousya.net/forums/post/de10-1161%e3%81%8c%e5%be%8c%e8%97%a4%e5%85%a5%e5%a0%b4%e6%b8%88%e3%81%bf%ef%bc%88%e7%89%b9%e4%bc%91%e8%bb%8a%e3%81%ab%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109660</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 00:24:40 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ5951F・6000系1次試作車など保存車4編成が除籍に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad5951f%e3%83%bb6000%e7%b3%bb1%e6%ac%a1%e8%a9%a6%e4%bd%9c%e8%bb%8a%e3%81%aa%e3%81%a9%e4%bf%9d%e5%ad%98%e8%bb%8a4%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%a4%e7%b1%8d%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 23:03:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京メトロ5000系5951Fと、6000系1次試作車（ハイフン編成）、6000系6101F、7000系7101Fが除籍されました。6月19日発売の鉄道ファン8月号（別冊付録）により判明しました。<br />
これにより、東京メトロの5000系、6000系、7000系は形式消滅となりました。</p>
<p>5000系5951Fは元々東西線で運用されていましたが、千代田線北綾瀬支線に転属し、運用離脱後も、綾瀬車両基地構内で車籍が保持されていました。6000系試作車も同様に千代田線北綾瀬支線で運用されていましたが、運用離脱後は新木場車両基地に保管され、総合研修訓練センターの訓練車としても活用されていましたが、今年2月に深川検車区行徳分室にされていました。</p>
<p>雑誌によると、5951Fは2025年6月10日付、6000系ハ&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-109659"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad5951f%e3%83%bb6000%e7%b3%bb1%e6%ac%a1%e8%a9%a6%e4%bd%9c%e8%bb%8a%e3%81%aa%e3%81%a9%e4%bf%9d%e5%ad%98%e8%bb%8a4%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%99%a4%e7%b1%8d%e3%81%ab" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b8e84fb3e72d16e72254f1a4bd14861c</guid>
				<title>Ruka さんのプロフィールが更新されました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109657</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:55:29 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109656</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:54:37 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109655</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:54:27 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「前照灯LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109654</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:54:15 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109653</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:54:01 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E235系クラ車RFIDタグ設置記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109652</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:32:17 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Ruka さんがノート「E235系クラ車RFIDタグ設置記録」を作成しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109651</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:30:32 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109650</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 14:25:34 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109649</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 13:46:08 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109648</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 13:04:44 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄7050形、3編成をリニューアル・転属へ（2026年度）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e9%89%847050%e5%bd%a2%e3%80%813%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%92%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%bb%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e3%81%b8%ef%bc%882026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 11:00:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西日本鉄道が公表した2026年度の移動等円滑化取組計画書によると、7050形について「3編成6両に扉開閉ランプの新設及び車いすスペースの拡幅を実施する。（令和8年度）」ことが計画されているようです。</p>
<p>先例や内容から、3編成に車両再生工事（リニューアルに相当、機器更新など）を施工し、いずれも貝塚線へ転属されるものと見られます。</p>
<p><a href="https://www.nishitetsu.co.jp/ja/sustainability/safety/barrierfreeplan/main/03/teaserItems1/03/linkList/0/link/2026.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.nishitetsu.co.jp/ja/sustainability/safety/barrierfreeplan/main/03/teaserItems1/03/linkList/0/link/2026.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交6101編成は3/31に廃止（一部商業誌）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a46101%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%af3-31%e3%81%ab%e5%bb%83%e6%ad%a2%ef%bc%88%e4%b8%80%e9%83%a8%e5%95%86%e6%a5%ad%e8%aa%8c%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 09:38:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>名古屋市営地下鉄桜通線6000系6101編成について、6月19日発売の鉄道ダイヤ情報8月号によると、3月31日付で廃止（除籍）されたようです。</p>
<p>同編成は検査予定がない一方、現在は日進工場に入場中であり、廃車が見込まれていました（）。</p>
<p>一方、同日発売の鉄道ファン8月号では名古屋市営地下鉄の廃車は「なし」とされています。</p>
<p>▼鉄道ダイヤ情報 2026年8月号 | 出版物 | 株式会社交通新聞社<br />
<a href="https://www.kotsu.co.jp/products/details/017857.html" rel="nofollow ugc">https://www.kotsu.co.jp/products/details/017857.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄貝塚線608Fがツートン復刻塗装（6/25～運行開始）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e9%89%84%e8%b2%9d%e5%a1%9a%e7%b7%9a608f%e3%81%8c%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%88%e3%83%b3%e5%be%a9%e5%88%bb%e5%a1%97%e8%a3%85%ef%bc%886-25%ef%bd%9e%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 09:20:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西日本鉄道は貝塚線600形608Fをツートン塗装に復刻し、今月25日より運行を始めると発表しました。「引退を控えた600形の最後の雄姿」だということです。</p>
<p>貝塚線600形は、7050形の転入により2027年度ごろまでに置き換えられるで、既に3編成がしています。</p>
<p><a href="https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20260619/main/0/link/26_021.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.nishitetsu.co.jp/ja/news/news20260619/main/0/link/26_021.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13328</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 09:00:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13328" rel="nofollow ugc">【狭山線101系撤退へ】西武263Fはいつまで見られるのか？</a></strong>西武狭山線では6/27より7000系3編成を導入し、同形式を使用した列車でワンマン運転が行われる予定となっています。    これにより新101系は狭山線から撤退する見通しですが、この中には新車搬入時などに牽引車としても活躍する263Fも含まれます。    営業運転から撤退する見込みなものの、7000系・8000系・40000系の導入が続くため牽引車としてしばらく残存すると思われますが、果たして263Fはいつまで見られるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/6-27%e3%82%88%e3%82%8a%e7%8b%ad%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e4%b8%80%e9%83%a8%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%a7%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b7000%e7%b3%bb%e4%bd%bf%e7%94%a8" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/6-27%e3%82%88%e3%82%8a%e7%8b%ad%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e4%b8%80%e9%83%a8%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%a7%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b7000%e7%b3%bb%e4%bd%bf%e7%94%a8</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「駿豆線3501F「レトロ塗装」に変更」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%a7%bf%e8%b1%86%e7%b7%9a3501f%e3%80%8c%e3%83%ac%e3%83%88%e3%83%ad%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%a4%89%e6%9b%b4</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 08:42:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月17日、伊豆箱根鉄道駿豆線3000系3501Fが「いずっぱこレトロ塗装」に変更され、大場工場を出場しました。<br />
発表によると、「西武グループ昭和100年事業」の一環で、今月24日から営業運転を開始する予定です。</p>
<p>入場前は「軌道線復刻カラー」と呼ばれる、緑とベージュのツートンカラーでした。</p>
<p>▼６月２４日「いずっぱこレトロ電車」運行開始<br />
<a href="https://www.izuhakone.co.jp/izu-group/izu-news/p010899_d/fil/railway_news_20260617.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.izuhakone.co.jp/izu-group/izu-news/p010899_d/fil/railway_news_20260617.pdf</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6.17<br />3501F 大場工場出場試運転</p>
<p>2018年から運行された軌道線復刻塗装がレトロ車両に変わり果てた色で出場しました。 <a href="https://t.co/UokUOuGXCt" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/UokUOuGXCt</a></p>
<p>&mdash; さんまち (@sanmachi_IS_03) <a href="https://x.com/sanmachi_IS_03/status/2067156675212271794?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6/17<br />伊豆箱根3501F いずっぱこレトロ電車出場試運転</p>
<p>定検時にレトロカラーに塗り替えられ、出場試運転が施行されました。 <a href="https://t.co/z9GOWSpg2o" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/z9GOWSpg2o</a></p>
<p>&mdash; ボンド (@007_metro) <a href="https://x.com/007_metro/status/2067451060218949689?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109629</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 06:31:27 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109628</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 03:31:38 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109627</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 02:31:16 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109626</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 02:30:43 +0900</pubDate>

				
				
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