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	<title>4号車の5号車寄り | BLT | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>BLT さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわがフォーラム「福岡市地下鉄4135Fが川車出場・甲種輸送」の「九州・沖縄の公民鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/129658#post-129744</link>
				<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 04:07:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>神戸タからはEF210-6[岡]が牽引しています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/25<br />9863レ　川崎車両出場甲種輸送　<br />EF210-6+福岡市営地下鉄4000系4135f <a href="https://t.co/vgHS9Cv1ts" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vgHS9Cv1ts</a></p>
<p>&mdash; SY特急 (@sanyo50003000) <a href="https://x.com/sanyo50003000/status/2092160636432339276?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">26/8/25<br />8863レ　EF210-6[岡]+福岡市営地下鉄4000系4135F</p>
<p>すでに4000系には乗りましたが、甲種は初撮影。<br />連写忘れましたが、工事現場のおじちゃん達とも楽しく話せたのでヨシ <a href="https://t.co/ouHbPY1Br7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ouHbPY1Br7</a></p>
<p>&mdash; ともくん (@LV234NRx_HD) <a href="https://x.com/LV234NRx_HD/status/2092431104888459375?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「東武81555Fが近畿車輛出場し甲種輸送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132728#post-133020</link>
				<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 03:08:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月2日、栗橋駅に到着しました。既に南栗橋車両管区に搬入されているものと見られます。<br />
横浜羽沢から栗橋までの牽引機はDD200-17[愛]でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.10.1<br />東武80000系81555F甲種輸送<br />DD200-17牽引</p>
<p>遅延していた？とみられ追いかけ出来ませんでした。 <a href="https://t.co/RuDRGokboO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/RuDRGokboO</a></p>
<p>&mdash; 区間快急-SUB. RAPID EXP. (@subrapidexp) <a href="https://x.com/subrapidexp/status/2105689176654102580?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.10.1終車後  <a href="https://x.com/hashtag/81555F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#81555F</a> 甲種輸送<br />DD200-17[愛]  DE10 1109[今]牽引<br />蓮田・栗橋にて<a href="https://x.com/hashtag/80050%E5%9E%8B?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#80050型</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E9%87%8E%E7%94%B0%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#野田線</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#アーバンパークライン</a><a href="https://x.com/hashtag/DD200?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DD200</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#宇都宮線</a><a href="https://x.com/hashtag/DE10?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DE10</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E6%97%A5%E5%85%89%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東武日光線</a> <a href="https://t.co/xuL3rCccAv" rel="nofollow ugc">https://t.co/xuL3rCccAv</a> <a href="https://t.co/wT1ifIGeeN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wT1ifIGeeN</a></p>
<p>&mdash; レールちゃんねる (@Rail_Channel) <a href="https://x.com/Rail_Channel/status/2105774545408020868?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「JR東の鉄道クレーン車が関西方面へ甲種輸送」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132919#post-133018</link>
				<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 03:03:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>この鉄道クレーム車・ワゴン車は山科駅の大規模なに使用され、10月29日～11月2日には京都鉄道博物館にて特別展示されることがニュースリリースされています。</p>
<p><a href="https://www.kyotorailwaymuseum.jp/news/sysimg/01917/link_8bjoc.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.kyotorailwaymuseum.jp/news/sysimg/01917/link_8bjoc.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=133008</link>
				<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 00:24:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=133008" rel="nofollow ugc">6500系6509F名電築港へ</a></strong>名鉄6500系6509Fが、9月30日に名電築港駅（東名古屋港駅）へ回送されました。   回送後、部品撤去が確認されたため、廃車として扱います。    私鉄 車両動向 &gt; 名鉄6500系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/132787" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/132787</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=132687</link>
				<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 00:10:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=132687" rel="nofollow ugc">ナノN13・N14編成新津出場配給</a></strong>総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系200番台ナノN13編成3両とナノN14編成3両の計6両が、9月28日から29日にかけて長野総合車両ベースへ配給されました。    JR 車両動向 &gt; E131系長野総合車両ベース編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/132464" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/132464</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ととめが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「日豊本線で787系BO108編成が踏切事故被災」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132992</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 14:39:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、日豊本線北俣駅付近の踏切で、787系BO108編成が踏切事故に被災しています。<br />
ダンプとの衝突により先頭車正面が大きく損傷しており、この影響で西都城〜国分間で終日運転見合わせとなった模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">日豊本線北俣駅</p>
<p>北俣踏切事故</p>
<p>山側から</p>
<p>787系<br />JR九州 <a href="https://t.co/Ax62okbTa6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Ax62okbTa6</a></p>
<p>&mdash; epsom* (@epsom_uk) <a href="https://x.com/epsom_uk/status/2105556453893554611?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">日豊本線北俣駅</p>
<p>北俣踏切事故</p>
<p>1両目小倉方台車浮きと列車と電柱の間にトラックが挟まり確認。</p>
<p>787系<br />JR九州 <a href="https://t.co/XFUBPx2rWQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XFUBPx2rWQ</a></p>
<p>&mdash; epsom* (@epsom_uk) <a href="https://x.com/epsom_uk/status/2105539830201634833?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaが「211系（JR東日本）」フォーラムで「シマA61編成が延命工事を終え大宮出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132965</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 09:44:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、211系3000番台シマA61編成が大宮総合車両ベースを出場しました。<br />
屋根上のベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/10/01<br />回8769M 211系OM出場<br />211系A61編成<br />情報を把握しておらずたまたま撮れました… <a href="https://t.co/p47eF3fIih" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/p47eF3fIih</a></p>
<p>&mdash; SnowRabbit (@hakutaka_super_) <a href="https://x.com/hakutaka_super_/status/2105591885993541894?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「209系」フォーラムで「マリC405・C417編成が東京駅などに入線（方転回送）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132971</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 09:31:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10月1日、209系2100番台マリC405編成・C417編成が、東京駅（京葉線地下ホーム）などに入線したことが確認されています。<br />
今回も内房線被災に伴う西船橋、東京経由の方転回送と推測されます。<br />
209系方転は2回目、E131系も含めると3回目の確認です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.10.01<br />209系2100番台 <br />ﾏﾘC417編成+ﾏﾘC405編成<br />京葉線経由 方向転換 回送 <a href="https://t.co/NCOoQrD07w" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NCOoQrD07w</a></p>
<p>&mdash; どーなつ (@tjpagmdaj) <a href="https://x.com/tjpagmdaj/status/2105577865295340007?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日も舞浜に幕張209系がやってきた！</p>
<p>10/1<br />幕張209系方転回送</p>
<p>台風の影響で幕張に戻れなくなっていた209系の方転回送が本日も行われました。<br />本日はマリC417編成とマリC405編成でした<br />舞浜ではリゾートラインと並走！！<br />京葉線らしい景色で撮影することができました。 <a href="https://t.co/jRnc8V7mHS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jRnc8V7mHS</a></p>
<p>&mdash; イミダペプチド (@Rokudoor_IN) <a href="https://x.com/Rokudoor_IN/status/2105581185548308777?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://x.com/mifu_local/status/2105582339095249254" rel="nofollow ugc">https://x.com/mifu_local/status/2105582339095249254</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=15017</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 09:00:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=15017" rel="nofollow ugc">【39,501円】いわき駅E501系撮影会の意味とは</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=15017" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/09/IMG_6212.jpeg" /></a> 24日、JR東日本といわき市は11月7・8日にいわき駅構内でE501系10連の全4編成を並べた撮影会を実施すると発表しました。    最近のJR東日本の撮影会では、京浜東北線や上野東京ライン・湘南新宿ライン系統のE233系など、展示対象の車両が撮影会後に転用などの動きがある場合があります。    今回のE50 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=15017" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127760</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 08:10:43 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E721系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127750</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 06:10:54 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「小牛田でキハ110系が脱線」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132906#post-132934</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 05:31:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>脱線した車号は、キハ111/112-220と確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/10/1<br />キハ111-220+112-220 仙台車両ベース(小牛田)にて<br />脱線事故の報を聞いて見に行ったところこんな状態になってました <a href="https://t.co/PTAZu7ZRuK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PTAZu7ZRuK</a></p>
<p>&mdash; ルミナスフレア (@Michinoku_350) <a href="https://x.com/Michinoku_350/status/2105442270380233040?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東の鉄道クレーン車が関西方面へ甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132919</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 03:59:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本が所有する鉄道用クレーン車KRC810Nとワゴン車CF350HSW（車籍なし）が関西方面へ甲種輸送されています。<br />
従来、この鉄道クレーン車はJR東日本管内の主要な鉄道工事で運用されていました。他社への貸し出しと見られ、こうした事例は初めてです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/30<br />9387レ　鉄道クレーン車甲種輸送<br />EF210 353 + コキ1B + KRC810N ＋ CF350HSW <a href="https://t.co/jpNU7v99eH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jpNU7v99eH</a></p>
<p>&mdash; レッドファイブ (@Daieiteikoku5) <a href="https://x.com/Daieiteikoku5/status/2105343135140442145?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ととめが「東急電鉄」フォーラムで「梶が谷駅脱線衝突事故時、意図的にパターンを超過」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132925</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 03:19:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年10月、東急田園都市線<a href="https://4gousya.net/forums/post/105000" rel="nofollow ugc">梶が谷駅構内で発生した脱線衝突事故</a>について、運輸安全委員会は経過報告書を公表し、当該事故が運転士の養成訓練中に発生したものであることが明らかになりました。</p>
<p>具体的には、「運転士養成訓練の一環として指導操縦者の指示により、過走を防護する信号の照査パターンに人為的に抵触」したものであるとされています。<br />
また、連動装置についても、国交省の定める「運転保安設備実施基準」のただし書きに則した対応がなされていなかったことなどが指摘されています。</p>
<p>◯運輸安全委員会「東急電鉄株式会社 田園都市線 梶が谷駅構内において発生した鉄道事故の調査について（経過報告）」<br />
<a href="https://jtsb.mlit.go.jp/railway/rep-acci/keika20261001-1.pdf" rel="nofollow ugc">https://jtsb.mlit.go.jp/railway/rep-acci/keika20261001-1.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127742</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 02:47:04 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E210系ココC-3編成が2両で仙石東北ラインの運用に充当」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132908</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 00:02:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日仙台車両ベース(小牛田)で<a href="https://4gousya.net/forums/post/132906" rel="nofollow ugc">発生</a>した脱線事故の影響で、本来4両編成で運行される仙石東北ラインの一部列車がHB-E210系ココC-3編成単独の2両編成で運行されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://x.com/hashtag/%E4%BB%99%E7%9F%B3%E6%9D%B1%E5%8C%97%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#仙石東北ライン</a> <br />小牛田駅構内での脱線の影響で一部車両が出庫不可となり、2両での運転となりました。</p>
<p>5561D<br />快速 石巻行き<br />HB-E210系 C-3 <a href="https://t.co/hNUZB7u2st" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hNUZB7u2st</a></p>
<p>&mdash; 仙杜 (@SenMori_TOHOKU) <a href="https://x.com/SenMori_TOHOKU/status/2105424188790149344?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127731</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 14:29:47 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127730</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 14:24:48 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127728</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 13:15:40 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=132721</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 11:06:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=132721" rel="nofollow ugc">元トウ33編成10両中央総武緩行線へ</a></strong>9月30日、元トウ33編成10両が東京総合車両ベースを出場し、三鷹車両ベースへ回送されました。新ミツB33編成です。   JR 車両動向 &gt; E235系・E233系余剰車の動向  JR 車両動向 &gt; E235系三鷹車両ベース編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 中央総武緩行線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/132699" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/132699</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3864</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 10:30:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3864" rel="nofollow ugc">「中央・総武緩行線へのE235系転入とE231系の動き」などを更新</a></strong>本日、山手線E235系0番台トウ33編成のうち10号車のサハE235-4636を除く10両を改造した中央・総武線各駅停車向けE235系「ミツB33編成」が東京総合車両ベース（TK）から出場しました。 中央・総武線転用改造を終えた山手線E235系余剰車両は2編成目となります。  また9月16日には京浜東北線 <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3864" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4583.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4583.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127704</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 08:33:58 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「209系」フォーラムで「209系マリC404編成とC429編成が東京駅などに入線(方転回送)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132841</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 08:29:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、209系2100番台4両編成(×2編成)マリC404編成とC429編成が京葉線地下ホーム(東京駅)及び西船橋駅に入線したことが確認されています。内房線の一部区間運転見合わせに伴って車両の向きが逆転するため、E131系と同様にデルタ線を活用した方向転換が実施されたものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日は209を見物 <a href="https://t.co/HOKuzSgznL" rel="nofollow ugc">https://t.co/HOKuzSgznL</a> <a href="https://t.co/4MPlRDKFVH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4MPlRDKFVH</a></p>
<p>&mdash; あとす (@yoda_16123) <a href="https://x.com/yoda_16123/status/2105207719699640395?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西船橋に209系いるんだが <a href="https://t.co/UnVbGnoVbb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/UnVbGnoVbb</a></p>
<p>&mdash; 3204千葉セントラル (@3204_Chiba) <a href="https://x.com/3204_Chiba/status/2105200280744943743?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6509Fが名電築港へ（部品撤去確認）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132787</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 06:47:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月30日、名古屋鉄道6500系6509Fが大江から名電築港まで臨時回送されました。<br />
到着後、既に部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。</p>
<p>この2編成は28日の夜遅くに舞木検査場から大江までされていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年9月30日㈬<br />名鉄築港線廃車回送<br />名鉄6500系 6509F <a href="https://t.co/VCo1aAQLjw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VCo1aAQLjw</a></p>
<p>&mdash; 名無しちゃん (@omochanomachi_) <a href="https://x.com/omochanomachi_/status/2105138159189393667?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6509F 廃車回送　<br />名電築港 終着駅到着 パンタ降下<br />長年の活躍お疲れ様でした6509F💐 <a href="https://t.co/YfYw3h199G" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YfYw3h199G</a></p>
<p>&mdash; 安城支線の人 ラ！フェス両日参戦決定!! 9.21ルビィ誕生祭沼津 (@NNbH9VkRJxkmf0m) <a href="https://x.com/NNbH9VkRJxkmf0m/status/2105127201612185857?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6509F車体吊り上げ.台車搬出 <a href="https://t.co/NerboZyQic" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NerboZyQic</a></p>
<p>&mdash; 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) <a href="https://x.com/dd51_jr/status/2105127927054733764?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京浜急行電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127679</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 06:38:43 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系新ミツB33編成がTK出場（元トウ33編成）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132699</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 04:51:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、山手線E235系0番台トウ33編成が<a href="https://4gousya.net/forums/post/128699" rel="noopener" rel="nofollow ugc">入場</a>していた東京総合車両ベース(TK)での中央・総武緩行線転用改造を終え、新たにミツB33編成として同所を出場しました。転属先の三鷹車両ベース方面へ臨時回送されています。<br />
山手線から中央・総武線各駅停車向けに転用された同系列は2編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回6465M E235系0番代ミツB33編成(元トウ33編成) <a href="https://t.co/gEtaq0Be5u" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gEtaq0Be5u</a></p>
<p>&mdash; 幕マク (@Maku1004_Mu) <a href="https://x.com/Maku1004_Mu/status/2105158172508119528?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回6465M〜回6471M(TK出場):ミツB33(元トウ33)</p>
<p>E235系0番台の中央・総武線(各駅停車)転属は2本目に<br />東京総合車両ベースでの同線向け転用改造を終え、新たに所属先となる三鷹車両ベース(都ミツ)まで回送</p>
<p>車内はミツB31同様山手線時代のまま… <a href="https://t.co/8oKdbDtSAa" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/8oKdbDtSAa</a></p>
<p>&mdash; 鶴の旅人 (@flyer_tsuru560) <a href="https://x.com/flyer_tsuru560/status/2105158865503531033?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Ruka さんと やりいか さんが友達になりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127620</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 04:40:27 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E721系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127619</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 04:39:43 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ 新たな中期経営計画を発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132697</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 02:02:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>大阪メトロは9月30日、2026～28年度の新たな中期経営計画を公表しました。<br />
ワンマン化や完全無人自動運転を目指すなど、省人化や保守の高度化を進める内容が記載されていますが、新型車両や既存車両のリニューアルに関する記載はありませんでした。</p>
<p>ワンマン化や自動運転化では、2028年度に中央線の夢洲～大阪港でGoA2.5の導入、2030年度に谷町線ワンマン化を目指し、2027年度からGoA4（係員が乗務しない）導入の検討・計画策定を明記しました。GoA4の導入では、日刊工業新聞は長堀鶴見緑地線と千日前線で検討していると報じています（）。</p>
<p>また、営業列車による軌道モニタリングの開始では、2026年度に中央線、2028年度に谷町線で、「今後も車両更新に合わせて対象路線を拡大」すると明記しています&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-127614"><a href="https://4gousya.net/forums/post/132697" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127610</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 00:53:26 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=132685</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 00:23:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=132685" rel="nofollow ugc">3700系3701F機器更新出場</a></strong>9月28日、名鉄3700系3701Fが機器更新工事を終えて舞木検査場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 名鉄3100系・3500系・3700系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 名鉄名古屋本線・豊川線・三河線・西尾線・蒲郡線・常滑線・空港線・築港線・河和線・知多新線・津島線・尾西線・竹鼻線・羽島線・犬山線・広見線・各務原線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/132474" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/132474</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127606</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 15:01:54 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127581</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 13:03:35 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成グリーン車が再びトタT38編成へ組み込み」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132420</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 12:01:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月26日、E233系0番台トタT38編成のサロE233/E232-12がトタT40編成へ組み換えられた様子が<a href="https://4gousya.net/forums/post/132353" rel="noopener" rel="nofollow ugc">豊田車両ベースで確認</a>されていましたが、9月29日にトタT38編成が運用に復帰し、同じグリーン車2両が再び同編成に組み込まれていることが確認されました。</p>
<p>27日正午頃の時点ではトタT40編成がグリーン車を含む12両編成で留置、トタT38編成はグリーン車脱車に伴い分割された3両と7両でそれぞれ留置されていたため、何らかの理由で一時的にグリーン車の組み換えが行われていた可能性があります。なお、12連のトタT40編成が本線を走行した様子は確認されておらず、一連の組み換えは豊田構内で完結した動向であったかもしれません。<br />
<a href="https://twitter.com/201K_Toyoda/stat&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/201K_Toyoda/stat&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-127566"><a href="https://4gousya.net/forums/post/132420" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいかが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系オク01編成とマリC625編成が連結」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132619</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 10:11:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>28日に幕張車両ベースに臨時回送されていたE493系オク01編成ですが、本日構内にて209系2100番台マリC625編成と連結している様子が確認されました。<br />
状況から連結試験（連結訓練）の実施が推測できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">幕張車両ベース内209系連結訓練<br />E493系01編成[都オク]+209系2100番台 C625編成[都マリ]<br />at.幕張車両ベース付近 <a href="https://t.co/M6f1IXn3lS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M6f1IXn3lS</a></p>
<p>&mdash; 楓 (@XSk_020727) <a href="https://x.com/XSk_020727/status/2104858809042915705?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">233の幕に熱中しすぎてE493系オク01+209系C625の訓練撮り遅れました。閉廷 <a href="https://t.co/XQsR2ZId8j" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XQsR2ZId8j</a></p>
<p>&mdash; 鎌絹 (@tsukimio_C503) <a href="https://x.com/tsukimio_C503/status/2104814883149890012?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=15051</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 09:00:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=15051" rel="nofollow ugc">【話題】名古屋の地下鉄網はどのようにあるべきなのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=15051" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/09/IMG_6217.jpeg" /></a> 先日、X上にて「名古屋-栄-金山」の地下鉄路線が欲しいというポストが話題となりました。    一方、その区間は既に東山線・名城線があり、「上飯田線の延伸」や「既存路線の増発」など、様々な意見がリプライや引用にて見られました。    近年は東山線の混雑が度々話題にもなりますが、名古屋の地下鉄事情はどうあるべきなのでしょうか？</p>
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				<title>やりいかが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨71-000形Z15編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132598</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 08:13:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>29日、東臨71-000形Z15編成が運行を開始したようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.09.29 東京臨海高速鉄道りんかい線<br />71-000形 ﾄﾘZ15編成 営業運転開始🎉<br />ついに5編成目が営業運転を開始致しました！ <a href="https://t.co/L0WNcI2jW6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/L0WNcI2jW6</a></p>
<p>&mdash; まり (@mari20921) <a href="https://x.com/mari20921/status/2104842111514529871?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日より運用開始した71-000形 Z15編成<br />早くも大崎駅ではZ15の登場により消えてしまうZ3編成と並びました<br />これが真の世代交代！ <a href="https://t.co/g8lkI61M2z" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/g8lkI61M2z</a></p>
<p>&mdash; けよゆう (@Yuuki_Rapid_46) <a href="https://x.com/Yuuki_Rapid_46/status/2104840874580689276?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127541</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 06:23:04 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF81形95号機が解体」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132574</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 03:28:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>29日、EF81 95が秋田総合車両ベースにて解体されている姿が確認されています。<br />
同機は昨年9/16~17にEF81 139・カヤ27-501を牽引して秋田総合車両センター(当時)に<a href="https://4gousya.net/forums/post/104278" rel="nofollow ugc">入場</a>し、同月中の除籍が<a href="https://4gousya.net/forums/post/107032" rel="nofollow ugc">確認</a>されていました。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12980087323.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/mototomitomi/entry-12980087323.html</a></p>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ が更新を投稿: さようなら95号機</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127537</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 03:16:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>さようなら95号機</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127534</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:34:13 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127533</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 00:32:29 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127532</link>
				<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 23:57:13 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127531</link>
				<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 22:58:19 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期グループ　モデレーター担当一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127525</link>
				<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 13:56:29 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127512</link>
				<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 10:23:48 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127511</link>
				<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 10:22:36 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14962</link>
				<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 09:00:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14962" rel="nofollow ugc">【再検討？】快速エアポートの7連化は実現するのか？</a></strong>JR北海道が感染症拡大前の2019年に公表した過去の中期経営計画（2019～2023年度）や現行の長期経営ビジョンには、快速エアポートの7両化の検討が明記されていましたが、2024年に公表した新たな中期経営計画（2024～26年度）では、721系の更新や快速エアポートの増便などが記載される一方で、7両化につい <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14962" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/mi/vision/20190409-02.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/mi/vision/20190409-02.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/127486</link>
				<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 08:36:13 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかが「E131系」フォーラムで「ナノN13・N14編成が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/132464</link>
				<pubDate>Mon, 28 Sep 2026 05:12:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月16日に総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系200番台ナノN13・N14編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引によって配給輸送が開始されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9月28日　新津出場配給<br />配9744M〜配9449M　<br />E493系ｵｸ02編成+E131系200番代ﾅﾉN13編成+N14編成　　　　　　　　　　　　　　　<br />定刻で越後石山を出発 <a href="https://t.co/InRzhdV0Ae" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/InRzhdV0Ae</a></p>
<p>&mdash; なりすけ (@eh4LzS1Jq8J2BOj) <a href="https://x.com/eh4LzS1Jq8J2BOj/status/2104427189030805597?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 28, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
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