<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4号車の5号車寄り | ひらまるーん | アクティビティ</title>
	<link>https://4gousya.net/members/783h/activity</link>
	<atom:link href="https://4gousya.net/members/783h/activity/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>ひらまるーん についてのアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 05:44:32 +0900</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>ja</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">99b209f13839132a41d6f321ce80c6a4</guid>
				<title>ひらまるーんさんがサイトKumoyuni45の武蔵野線E231系ケヨMU22編成 電連残置の理由は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/7116#comment-20987</link>
				<pubDate>Fri, 28 Jun 2024 07:10:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>他の方がおっしゃる通り、E235系の電連撤去の動きが異様なだけで、過去の例を見ても、積極的に電連を撤去する理由が見当たらないというのが真相だと思われます。</p>
<p>昨今廃車が進むE217系も導入初期に身障者対応トイレ付のクハに組み替えた際に電連は残置されましたし、使用停止になっていたATCすら搭載していたくらいです。<br />
E217系の電連の撤去規模は約20本でしたから、JR東日本においてはその規模を持ってしても電連撤去にメリットは[&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b68006a5ce4f8297ede294b8196dad03</guid>
				<title>ひらまるーん が「サイト運営」グループに投稿しました。: サイトリニューアルに伴い過去のフォーラム記事がトップページからアクセスできない件ですが、今日現在でも復旧していないように見受 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/84878</link>
				<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 17:43:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>サイトリニューアルに伴い過去のフォーラム記事がトップページからアクセスできない件ですが、今日現在でも復旧していないように見受けられます。<br />
作業の進捗状況はいかがでしょうか?<br />
(特にE231系やE217系、E235系などサイトリニューアル前に活発に更新されていたフォーラムが見られないのは過去の情報を調べる面において非常に不便なので、復旧見通しなど分かればご教示いただきたいです)</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a9b66dd782f361089fe83639bffecb7d</guid>
				<title>ひらまるーん が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/82889#acomment-83306</link>
				<pubDate>Wed, 21 Feb 2024 21:49:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>その旨承知いたしました。</p>
<p>多忙かとは思いますがデータベース復旧を気長に待たせていただきます。<br />
復旧作業頑張ってください!</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/783h">ひらまるーん</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 お世話になっております。フォーラムの過去の記事が表示から消えてしまったようです。
Xのリンクを踏むと閲覧できるようになっているのは確認できましたが、現在進められているデーターベース復旧後には過去のフォーラム記事も閲覧できるようになりますでしょうか?			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7df958178ecb1c3766d4372f168c5865</guid>
				<title>ひらまるーん が「サイト運営」グループに投稿しました。: お世話になっております。フォーラムの過去の記事が表示から消えてしまったようです。
Xのリンクを踏むと閲覧できるようになってい [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/82889</link>
				<pubDate>Wed, 14 Feb 2024 17:46:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>お世話になっております。フォーラムの過去の記事が表示から消えてしまったようです。<br />
Xのリンクを踏むと閲覧できるようになっているのは確認できましたが、現在進められているデーターベース復旧後には過去のフォーラム記事も閲覧できるようになりますでしょうか?</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">325654de8e01ef8ffda1d3f6e02b188d</guid>
				<title>ひらまるーん が「サイト運営」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/82888</link>
				<pubDate>Wed, 14 Feb 2024 17:43:38 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">af12a0a1f96668e6b89b9cdd7adff964</guid>
				<title>ひらまるーんがフォーラム「東京総合車両センター田町センターは改組で消滅？」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e7%94%b0%e7%94%ba%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%af%e6%94%b9%e7%b5%84%e3%81%a7%e6%b6%88%e6%bb%85/#post-13686</link>
				<pubDate>Sun, 19 May 2019 13:03:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>表題の件について、JR東日本運輸サービス(JETS)のHPに記載がありました。<br />
[ <a href="http://www.jets.jregroup.ne.jp/wp-content/uploads/2018/09/h30gyouji.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.jets.jregroup.ne.jp/wp-content/uploads/2018/09/h30gyouji.pdf</a> ]※PDF注意</p>
<p>上記資料によると、昨年6月1日付で田町事業所にて受託拡大し仕業・構内業務を開始したとの記載があることから、同日付で外注化したようです。<br />
このことから、田町センターも同日付で派出化されたと見ることができるのではないかと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be6df2bac57b38434b0da08316d34c09</guid>
				<title>ひらまるーんがフォーラム「E231系ミツA520編成、NNへ」の「E231系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb%e3%83%9f%e3%83%84a520%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81nn%e3%81%b8/#post-13234</link>
				<pubDate>Sun, 24 Mar 2019 02:42:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>機器未更新のまま出場したA520が入場したということで、恐らく機器更新だと思われますが、同時に保安装置の二重系化、ホームドア対応工事も行われると予想されます。</p>
<p>[ <a href="http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/blog/2014/12/a520-5770.html" rel="nofollow ugc">http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/blog/2014/12/a520-5770.html</a> ]<br />
上記リンクはミツA520編成登場時の運転台を映したサイトになりますが、ATS-Pに関連する表示灯の数が2017年度以降に転入してきた車両より少なくなっています。<br />
[ <a href="http://suigousblog.cocolog-nifty.com/blog/2017/07/e231500-cba8.h&#038;hellip" rel="nofollow ugc">http://suigousblog.cocolog-nifty.com/blog/2017/07/e231500-cba8.h&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15897"><a href="https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb%e3%83%9f%e3%83%84a520%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%81nn%e3%81%b8/#post-13234" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f0f259134cb60fa0f858708a3e6d5a08</guid>
				<title>ひらまるーんがフォーラム「E257系NB-10編成に赤色のシールが貼り付けられる」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e257-%e7%b3%bbnb-10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e8%b5%a4%e8%89%b2%e3%81%ae%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%81%8c%e8%b2%bc%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91%e3%82%89%e3%82%8c%e3%82%8b/#post-13144</link>
				<pubDate>Sun, 17 Mar 2019 11:17:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>私なりの予想ですが、シールが張られた編成は房総特急に運用されることはあまりないのではないかと予想しています。<br />
もちろん突発的な事象による代走等はあるとは思いますが、基本的には豊田車両センター常駐で波動輸送等に充当されるものと思われます。</p>
<p>理由としては2つあり、<br />
1つめは189系廃車による波動輸送を担ってきたこれまでの実績です。<br />
2018年3月ダイヤ改正に合わせてNB-10編成・NB-11編成・NB-12編成が豊田に送り込まれましたが、それと前後するように189系が廃車されました。<br />
それ以後「ホリデー快速富士山」など多くの臨時列車にE257系500番代が充当されてきた実績をみても、E257系500番代が189系を置き換えたという見方ができるのではないでしょうか?</p>
<p>2つ目は「ホームライナー千&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15817"><a href="https://4gousya.net/forums/post/e257-%e7%b3%bbnb-10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e8%b5%a4%e8%89%b2%e3%81%ae%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%81%8c%e8%b2%bc%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91%e3%82%89%e3%82%8c%e3%82%8b/#post-13144" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5d2e432c4376f5594c08a16676605da1</guid>
				<title>ひらまるーんが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-106 幕張へ疎開か?」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a2%e3%83%88m-106-%e5%b9%95%e5%bc%b5%e3%81%b8%e7%96%8e%e9%96%8b%e3%81%8b</link>
				<pubDate>Sat, 16 Feb 2019 04:21:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2/16幕張車両センター構内にてE257系0番代のモトM-106が入区しているのが確認できました。<br />
幕張車両センターは過去2回にわたって松本車の疎開に使用されており、今回のこの動きが疎開に伴うものなのかどうなのか注目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【JR】幕張車両センターの近く通ったら松本の257がいた。 <a href="https://t.co/zBOKBVVTz6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zBOKBVVTz6</a></p>
<p>&mdash; トラップさん (@1684H) <a href="https://twitter.com/1684H/status/1096623499400011776?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 16, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f73815d52b36a32f4edaa9b36bbb02c</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「マト117編成　長野総合車両センターへ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%88117%e7%b7%a8%e6%88%90%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Mon, 26 Mar 2018 03:58:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>松戸車両センター所属のE231系0番代マト117編成が本日武蔵野線経由で長野総合車両センターへ入場しました。<br />
機器更新に伴う入場とみられます。<br />
これで松戸車両センター所属のE231系0番代は機器更新実施の基本編成が13本(うち1本入場中)、付属編成が12本となりました。<br />
機器未更新で残るのは基本編成がマト101～104・118・119、付属編成がマト121～126、マト139の計13本となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回送ということはNNかどっかに機器更新を受けに行くのかな。<a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E5%BF%AB%E9%80%9F%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#常磐快速線</a><a href="https://twitter.com/hashtag/E231%E7%B3%BB0%E7%95%AA%E5%8F%B0?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E231系0番台</a> <a href="https://t.co/isgf1eimd6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/isgf1eimd6</a></p>
<p>&mdash; 光（ヒカル）【??本宮瀬麗那】 (@SERENA17Kou) <a href="https://twitter.com/SERENA17Kou/status/978116050725171200?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 26, 2018</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/Chieri_JM16_M35/status/978117838178213888" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Chieri_JM16_M35/status/978117838178213888</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b29fdb37e487da9a4f1dc4a7b810e2fd</guid>
				<title>ひらまるーんが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E257系幕張車3本が豊田へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e257%e7%b3%bb%e5%b9%95%e5%bc%b5%e8%bb%8a3%e6%9c%ac%e3%81%8c%e8%b1%8a%e7%94%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 09 Mar 2018 20:36:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今春のダイヤ改正より189系にかわりホリデー快速等の運用に就くことが発表されているE257系500番代ですが、3/9にNB-11・NB-12が豊田車両センターに入区していることが確認されました。<br />
ダイヤ改正が迫っていることから、先に豊田車両センターへ回送されたNB-10と共に貸出と思われます。</p>
<p>今後交番検査を幕張車両センターと豊田車両センターどちらで行うのか注目されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">おっ<br />E257系マリ車ちゃんチーッス<br />昨日ぶりだね！って思って来たらなんと2編成居て、ん？？？って思ったら豊田駅方から鮮やかな黄色と青の車両が近付いてきたのよね（）<br />てことで豊田車両センター内にはNB10、NB11、NB12編成が来ています <a href="https://t.co/cnI6nPDgxn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cnI6nPDgxn</a></p>
<p>&mdash; rsLep（ロイヤル小悪党） (@rsLep_2525) <a href="https://twitter.com/rsLep_2525/status/972015490972336128?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 9, 2018</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bdc2932eed214ec02f5058dd9b671d75</guid>
				<title>ひらまるーんが「205系（JR東日本）」フォーラムで「「いろは」出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%80%8c%e3%81%84%e3%82%8d%e3%81%af%e3%80%8d%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 28 Feb 2018 10:10:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月28日大宮総合車両センターからヤマY3編成が出場しました。<br />
同編成は昨年9月から長期入場していましたが、4月から行われる栃木DCに合わせて運行開始となる「いろは」へ改造されて出場しました。<br />
同編成は4月1日運行開始予定です。</p>
<p><a href="https://twitter.com/bikkurita/status/968712110481035266" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/bikkurita/status/968712110481035266</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fcb31894e2c06783502e1fdec81f7379</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「小山車両センターE231系 機器更新状況」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e5%b1%b1%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bce231%e7%b3%bb-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e7%8a%b6%e6%b3%81</link>
				<pubDate>Wed, 28 Feb 2018 10:04:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2月27日、小山車両センター所属のヤマU522編成が大宮総合車両センターに入場しました。<br />
同編成は2000年から2002年までに小山車両センターに投入されたE231系1000番代基本編成の中で最後までVVVFインバータ・SIV等の機器が未更新だった編成ですが、今回の入場をもって機器更新されると思われ、小山車両センターに2002年までに投入された基本編成では早ければ今年度内に機器更新が完了することになります。<br />
2015年10月にヤマU520編成が機器更新されたのを皮切りに始まった小山車両センター所属のE231系1000番代機器更新ですが、2年半ほどで一区切りつく形となりそうです。</p>
<p><a href="https://twitter.com/h7lastrun/status/968354145928450050&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/h7lastrun/status/968354145928450050&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-12873"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e5%b1%b1%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bce231%e7%b3%bb-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e7%8a%b6%e6%b3%81" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8988c36acc6814d2532f44a409a73081</guid>
				<title>ひらまるーんが「E233系」フォーラムで「ケヨ520が長野総合車両センターへ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8520%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 30 Jun 2017 07:39:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京葉線向けのE233系5000番台ケヨ520編成が長野総合車両センターへ入場しました。<br />
同編成は先月東京総合車両センターで検査を受けていること、更に三鷹車両センター所属E231系500番台ミツA540編成・松戸車両センター所属E233系2000番台マト18編成が長野総合車両センターにて線路モニタリング装置取付工事を行っていることから、恐らく線路モニタリング装置取付のための入場と思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9531M ケヨ520</p>
<p>1ヶ月半ぶりの撮り鉄() <a href="https://t.co/xl3ay5Ns43" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xl3ay5Ns43</a></p>
<p>&mdash; ろまん (@61601F) <a href="https://twitter.com/61601F/status/880682071739518976?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 30, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9531M 長野入場<br />E233系 5000番台 ケヨ520編成<br />国分寺 1451頃通過しました <a href="https://t.co/x1yVkuC1KE" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/x1yVkuC1KE</a></p>
<p>&mdash; アエラ@松マリ (@539Matumari) <a href="https://twitter.com/539Matumari/status/880666205241176064?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 30, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/h7lastrun/status/8&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/h7lastrun/status/8&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11675"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8520%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">28e1b5b06bf822be201063d2ce57e8c6</guid>
				<title>ひらまるーんが「E233系」フォーラムで「ケヨ520が長野総合車両センターへ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8520%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 30 Jun 2017 07:39:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京葉線向けのE233系5000番台ケヨ520編成が長野総合車両センターへ入場しました。<br />
同編成は先月東京総合車両センターで検査を受けていること、更に三鷹車両センター所属E231系500番台ミツA540・松戸車両センター所属E233系2000番台マト18編成が長野総合車両センターにて線路モニタリング装置取付工事を行っていることから、恐らく線路モニタリング装置取付のための入場と思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9531M ケヨ520</p>
<p>1ヶ月半ぶりの撮り鉄() <a href="https://t.co/xl3ay5Ns43" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xl3ay5Ns43</a></p>
<p>&mdash; ろまん (@61601F) <a href="https://twitter.com/61601F/status/880682071739518976?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 30, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9531M 長野入場<br />E233系 5000番台 ケヨ520編成<br />国分寺 1451頃通過しました <a href="https://t.co/x1yVkuC1KE" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/x1yVkuC1KE</a></p>
<p>&mdash; アエラ@松マリ (@539Matumari) <a href="https://twitter.com/539Matumari/status/880666205241176064?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 30, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/h7lastrun/status/880&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/h7lastrun/status/880&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11674"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8520%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e19d6944964d483659daeaf25bde79e5</guid>
				<title>ひらまるーんが「E235系」フォーラムで「トウ02編成 公式出場試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%a602%e7%b7%a8%e6%88%90-%e5%85%ac%e5%bc%8f%e5%87%ba%e5%a0%b4%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Wed, 12 Apr 2017 01:40:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>かねてより製造されていることが確認されていたE235系量産車第1号となるトウ02編成が本日総合車両製作所新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。<br />
量産先行車との違いは今のところ2号車に新設されたアンテナ台座と、E233系8000番台で採用されたパンタグラフ脇の安全帯フック掛けが新設されていることが挙げられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E235系の量産型第1号編成となるトウ02編成の新津公式試運転が羽生田駅に到着 <a href="https://t.co/3bgBn5iHuq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3bgBn5iHuq</a></p>
<p>&mdash; 偽カ?プファン (@Narukatsu201new) <a href="https://twitter.com/Narukatsu201new/status/851965211699326977?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 12, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E235系、第２編成がJトレ新津事業所より出場しました。外見はほとんど変わらず。<br />２号車にはATACSアンテナ？台座が、パンタ横には手すりも設置されています。 <a href="https://t.co/wHi5zBqdk3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wHi5zBqdk3</a></p>
<p>&mdash; 北関東通達の人 (@tobu1819) <a href="https://twitter.com/tobu1819/status/851958466801393664?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 12, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8d0029f3800a3c7d11c7ac0746309b12</guid>
				<title>ひらまるーんが「小田急電鉄」フォーラムで「4061×10がATO・CBTC本設工事へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/4061x10%e3%81%8cato%e3%83%bbcbtc%e6%9c%ac%e8%a8%ad%e5%b7%a5%e4%ba%8b%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 06 Apr 2017 07:39:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月4日に海老名車両基地からJR東日本 松戸車両センターに送り込まれていた4061×10が本日JR東日本 長岡機関区所属EF64 1032にけん引され、JR東日本 大宮総合車両センターへ入場しました。<br />
これまで4060×10・4059×10で行われてきたのと同様にJR常磐緩行線で導入が予定されているCBTC(無線列車制御システム)並びに地下鉄千代田線で導入が予定されているATO(自&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11034"><a href="https://4gousya.net/forums/post/4061x10%e3%81%8cato%e3%83%bbcbtc%e6%9c%ac%e8%a8%ad%e5%b7%a5%e4%ba%8b%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e853dd0056640fcbfa5b8a14bbaebcd2</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「ヤマU61編成 機器更新出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a4%e3%83%9eu61%e7%b7%a8%e6%88%90-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 06 Apr 2017 02:12:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月10日に機器更新工事のため郡山総合車両センターに入場した小山車両センター所属ヤマU61編成が4月6日に出場しました。<br />
付属編成では18本目の更新となり、2002年度までに投入された車両で更新されていないのは、U2・U4・U6・U8・U10・U12・U14・U66・U67・U69の10本となりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E231配給 郡山発車 <a href="https://t.co/ZUKJwhwc21" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZUKJwhwc21</a></p>
<p>&mdash; ひーろ (@T9ry7q43) <a href="https://twitter.com/T9ry7q43/status/849801385675587584?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 6, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bff188c3213a004d0758db195027df78</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「マト110編成 機器更新入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%88110%e7%b7%a8%e6%88%90-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 03 Apr 2017 11:07:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。</p>
<p>これまで松戸車両センター所属車は長野総合車両センターにおいてE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。</p>
<p>これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。</p>
<p><a href="https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081</a><br />
<a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/8&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/8&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11023"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%88110%e7%b7%a8%e6%88%90-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1492362752866b7babf2d0565d1c9bc9</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「マト110編成 機器更新入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%88110%e7%b7%a8%e6%88%90-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 03 Apr 2017 11:07:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。</p>
<p>これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。</p>
<p>これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。</p>
<p><a href="https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E231系マト110編成のNN入場回送が本日松戸→長野間で運行されました。<br />機器更新に伴うものと思われますが今回は初めて基本10両編成の入場となりました。</p>
<p>付属5両では出来なかった塩尻駅ならではのワイン樽との組み合わせや普段は見れない383系との並びも見ることが出来ました。 <a href="https://t.co/NfDGH70pwj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NfDGH70pwj</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/848829770976575488?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 3, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2b4ed489d013e3c7834e8d50138a7126</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「マト110編成 機器更新入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%88110%e7%b7%a8%e6%88%90-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 03 Apr 2017 11:07:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。</p>
<p>これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。</p>
<p>これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。</p>
<p>[ <a href="https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081</a> ]<br />
[ <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/848829770&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/848829770&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11021"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%88110%e7%b7%a8%e6%88%90-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6ab256f0e5768981d9b5efd65a4e7ee3</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「マト110編成 機器更新入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%88110%e7%b7%a8%e6%88%90-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 03 Apr 2017 11:07:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。</p>
<p>これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。</p>
<p>これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。</p>
<p><a href="https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081" rel="nofollow ugc"><br />
</a><a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/848829770976575488" rel="nofollow ugc"></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8deb328ff51eb72a1768c6ddd8fd7caf</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「ヤマU63編成 機器更新出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a4%e3%83%9eu63%e7%b7%a8%e6%88%90-%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 03 Mar 2017 01:40:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>機器更新工事のため郡山総合車両センターに2月2日に入場した小山車両センター所属のE231系1000番台 ヤマU63編成が3月1日に出場し、所属区まで配給回送されました。<br />
郡山総合車両センターでは11本目の機器更新工事、小山車の付属編成では17本目の更新となりました。<br />
2003年までに製造された車両で未更新で残るのは残り11本となりました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/web/status/836941560092606464" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/web/status/836941560092606464</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日のネタ撮影Part1<br />EF81-134+E231系ヤマU63編成 KY出場配給<br />田端操～三河島 <a href="https://t.co/C71gHxVOHR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/C71gHxVOHR</a></p>
<p>&mdash; じょーか?? (@Jyoban_FL231) <a href="https://twitter.com/Jyoban_FL231/status/836910437279006722?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 1, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">845d7310787f13609d84516836484327</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「ミツA540編成 長野総合車セへ入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9f%e3%83%84a540%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%95%b7%e9%87%8e%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e3%82%bb%e3%81%b8%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 30 Jan 2017 08:41:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年5月に東京総合車両センターから三鷹車両センターに転用され、中央総武線で活躍していたE231系500番台ミツA540編成が本日長野総合車両センターに自走で入場しました。<br />
先日郡山総合車両センターへ国府津車両センター所属のE233系3000番台付属編成が入場していることなどから推測するに、地上設備CBM化の一環であるモニタリング装置搭載が目的と思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9433M E231系500番台（A540）<br />モニタリング装置搭載 NN入場回送<br />松本でご一緒した方お疲れ様でした <a href="https://t.co/HNxYwT4ywW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HNxYwT4ywW</a></p>
<p>&mdash; SERIES@三松組長 (@yumezakura_knsm) <a href="https://twitter.com/yumezakura_knsm/status/825969783518531585?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 30, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/nmbnagaokaef64/status/825925017904877568" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/nmbnagaokaef64/status/825925017904877568</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c39008aaaf8809a7120a295a2814b3d2</guid>
				<title>ひらまるーんが「E231系」フォーラムで「ミツA540編成 長野総合車セへ入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9f%e3%83%84a540%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%95%b7%e9%87%8e%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e3%82%bb%e3%81%b8%e5%85%a5%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 30 Jan 2017 08:41:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年5月に東京総合車両センターから三鷹車両センターに転用され、中央総武線で活躍していたE231系500番台ミツA540編成が本日長野総合車両センターに自走で入場しました。<br />
先日郡山総合車両センターへ国府津車両センター所属のE233系3000番台付属編成が入場していることなどから、地上設備CBM化の一環であるモニタリング装置搭載が目的と思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回9433M E231系500番台（A540）<br />モニタリング装置搭載 NN入場回送<br />松本でご一緒した方お疲れ様でした <a href="https://t.co/HNxYwT4ywW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HNxYwT4ywW</a></p>
<p>&mdash; SERIES@三松組長 (@yumezakura_knsm) <a href="https://twitter.com/yumezakura_knsm/status/825969783518531585?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 30, 2017</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/nmbnagaokaef64/status/825925017904877568" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/nmbnagaokaef64/status/825925017904877568</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9bf7991318ea16ef9e580e5dfead0be3</guid>
				<title>ひらまるーんが「小田急電鉄」フォーラムで「大宮入場中の4060×10に小変化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%85%a5%e5%a0%b4%e4%b8%ad%e3%81%ae4060x10%e3%81%ab%e5%b0%8f%e5%a4%89%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Mon, 02 Jan 2017 08:14:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>初投稿となりますよろしくお願いします。</p>
<p>11月4日にJR東日本 大宮総合車両センターにCBTC(無線列車制御システム)等の取り付け工事のため入場した4060×10ですが、クハ4560の前照灯がLED化されていることが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">大宮総合車両センターで入場中の4060Fを撮影。<br />入場線ではEV-301系の隣に留置。大宮駅側ではE259とE231の間にいて4060の前照灯がLEDに変わっていた。 <a href="https://t.co/YXkDsF5wHn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YXkDsF5wHn</a></p>
<p>&mdash; 37k980m～38k060m (@ko8251) <a href="https://twitter.com/ko8251/status/814456616346992640?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 29, 2016</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>2016年度増備分として12月20日付で総合車両製作所横浜事業所を出場した4066×10も前照灯がLED化されていること、更に4000形をベースとしたE233系2000番台は長野総合車両センター入場から1ヶ月でCBTC対応工事を終えて出場していることを考慮すると、4066×10と共通化した運転台設備への改造も並行して行われている可能性もあるかもしれません。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be77dfc390906a23ee05b890161c24ac</guid>
				<title>ひらまるーんが「小田急電鉄」フォーラムで「大宮入場中の4060×10に小変化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%85%a5%e5%a0%b4%e4%b8%ad%e3%81%ae4060x10%e3%81%ab%e5%b0%8f%e5%a4%89%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Mon, 02 Jan 2017 08:14:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>初投稿となりますよろしくお願いします。</p>
<p>11月4日にJR東日本 大宮総合車両センターにCBTC(無線列車制御システム)等の取り付け工事のため入場した4060×10ですが、クハ4560の前照灯がLED化されていることが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">大宮総合車両センターで入場中の4060Fを撮影。<br />入場線ではEV-301系の隣に留置。大宮駅側ではE259とE231の間にいて4060の前照灯がLEDに変わっていた。 <a href="https://t.co/YXkDsF5wHn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YXkDsF5wHn</a></p>
<p>&mdash; 37k980m～38k060m (@ko8251) <a href="https://twitter.com/ko8251/status/814456616346992640?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 29, 2016</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>2016年度増備分として12月20日付で総合車両製作所横浜事業所を出場した4066×10も前照灯がLED化されていることから、4066×10と共通化した運転台設備への改造も並行して行われているものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">08540c63eee0fc5b7c059081dc325a9c</guid>
				<title>ひらまるーんが「小田急電鉄」フォーラムで「大宮入場中の4060×10に小変化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%85%a5%e5%a0%b4%e4%b8%ad%e3%81%ae4060x10%e3%81%ab%e5%b0%8f%e5%a4%89%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Mon, 02 Jan 2017 08:14:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>初投稿となりますよろしくお願いします。</p>
<p>11月4日にJR東日本 大宮総合車両センターにCBTC(無線列車制御システム)等の取り付け工事のため入場した4060×10ですが、クハ4560の前照灯がLED化されていることが確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">大宮総合車両センターで入場中の4060Fを撮影。<br />入場線ではEV-301系の隣に留置。大宮駅側ではE259とE231の間にいて4060の前照灯がLEDに変わっていた。 <a href="https://t.co/YXkDsF5wHn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YXkDsF5wHn</a></p>
<p>&mdash; 37k980m～38k060m (@ko8251) <a href="https://twitter.com/ko8251/status/814456616346992640?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 29, 2016</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>12月20日付で総合車両製作所横浜事業所を出場した4066×10も前照灯がLED化されていることから、4066×10と共通化した運転台設備への改造も並行して行われているものと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c9161b3bcaaa5a72187ac0b466971bc</guid>
				<title>ひらまるーん は登録ユーザーになりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/10762</link>
				<pubDate>Sat, 24 Dec 2016 03:04:34 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>