<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4号車の5号車寄り | kooriyamaeki | 友達のアクティビティ</title>
	<link>https://4gousya.net/members/9001ftobu/activity/friends</link>
	<atom:link href="https://4gousya.net/members/9001ftobu/activity/friends/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>kooriyamaeki さんの友達のアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 10 Aug 2026 22:51:39 +0900</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>ja</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">5d087cd33e7844acb00413329d08868b</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14495</link>
				<pubDate>Sun, 09 Aug 2026 09:00:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14495" rel="nofollow ugc">【解体線入り】長野に留置されているモハE216-2080はどうなる？</a></strong>長野総合車両ベース(旧長野総合車両センター)に長らくの間留置されていたE217系モハE217-2080モハE216-2080ですが、解体線に入ったことが確認されました。    役目を終え解体される可能性も考えられますが、一方で一部画像では搬出されるという見方もできそうな状況です。    果たして モハE217-2080モハE216-2080は今後どうなるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://kumoyuni45.net/archives/13086" rel="nofollow ugc">https://kumoyuni45.net/archives/13086</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ad0a0185b6c36debf112c3bea32f062</guid>
				<title>京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW19編成のVVVF・SIV海側PUが交換」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128458</link>
				<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 10:24:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台8連のホシW19編成の2・5・8号車の三菱製車両制御装置の1・3位側パワーユニットが更新されていることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/8/8<br />網干出場試運転<br />223系3000番台W19<br />機器更新及びFC-LEDに換装のうえ出場しました<br />往路は定刻でしたが復路は先行列車遅れの影響で8分遅通でした <a href="https://t.co/aytnhC8f4K" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/aytnhC8f4K</a></p>
<p>&mdash; 矢野鉃道 (@yanotetsudo) <a href="https://x.com/yanotetsudo/status/2085985085929709727?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2085994749715218457" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2085994749715218457</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3466ad7d17e51403ed7b6095e09e0bd1</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「名鉄9529F 営業運転開始」の「名古屋鉄道（名鉄）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128464#post-128471</link>
				<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 08:53:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8/6時点で営業運転を開始していたようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">昨日の9529F 営業運転初日<br />2026.8.6<br />1246レ 急行吉良吉田 9529F <a href="https://t.co/U69aCqnGrs" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/U69aCqnGrs</a></p>
<p>&mdash; 県道48沿い (@kendou48zoi) <a href="https://x.com/kendou48zoi/status/2085495244465029293?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">767a9d8d76c4955aa574b4a741a466aa</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電1001-1051号が回送・搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128432</link>
				<pubDate>Sat, 08 Aug 2026 02:55:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7/14に<a href="https://4gousya.net/forums/post/126570" rel="nofollow ugc">運行を終了</a>した江ノ電1000形1001-1051号ですが、本日未明までに回送・陸送搬出が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/7終車後<br />江ノ電1000形1001F<br />廃車搬出</p>
<p>遂にこの日が来てしまい、トレーラーに乗せられ新湘南バイパスから圏央道方面に向かっていきました<a href="https://x.com/hashtag/%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%8C%E3%81%A8%E3%81%86%E6%B1%9F%E3%83%8E%E9%9B%BB1001%E3%83%BB1051%E5%8F%B7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#ありがとう江ノ電1001・1051号</a> <a href="https://t.co/LzNmrcvf5T" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LzNmrcvf5T</a></p>
<p>&mdash; ｦｾﾞﾝｷﾞｮｳ (@obakyu_e) <a href="https://x.com/obakyu_e/status/2085833117500403882?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/onlyzeiss/status/2085831443037733078?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/onlyzeiss/status/2085831443037733078?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c28b36cbedd18b822c3c912b48602aa5</guid>
				<title>いちさとがフォーラム「N700S J60編成が日本車輌から浜松へ陸送搬入(ドクターS仕様)」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128302#post-128410</link>
				<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 11:30:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>通例、偶数編成は大阪配置でしたが、「幹トウ」表記がされています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c2e62d4a4f9295d03538a2086d393040</guid>
				<title>京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J60編成が日本車輌から浜松へ陸送搬入(ドクターS仕様)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128302</link>
				<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 01:47:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月28日から本日未明までに、N700SオサJ60編成が日本車輌から浜松工場へ陸送されました。同編成は、床下機器の配置が一部異なることや号車の下側及びN700Sのロゴに&#8221;Dr.s&#8221;のステッカーが貼られており、検測装置が取り付けられたドクターS仕様となっています。<br />
同形式のドクターS仕様は4編成が導入される予定となっており、そのうちの1本目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7月28日未明　N700S　J60編成が日本車両から出場</p>
<p>今回は検測装置が取り付けられたドクターS仕様になっており、床下機器が一部通常とは異なっていました <a href="https://t.co/jTXplRCsDM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jTXplRCsDM</a></p>
<p>&mdash; ECO-POWER (@tetuyuki510) <a href="https://x.com/tetuyuki510/status/2081786697591787688?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">JRC N700S J60編成 Dr.S</p>
<p>ドクターイエローの生まれ変わりと<br />言われる営業検測編成、<br />特製のロゴやスプリームクラスのマークなど<br />目新しいものが多く新鮮でした <a href="https://t.co/JyWaeaLqJ8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JyWaeaLqJ8</a></p>
<p>&mdash; みやじゅん (@MayJune_Chita) <a href="https://x.com/MayJune_Chita/status/2085108670720024882?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">この度、東海道新幹線N700Sの”ドクターS&quot;と言われる新しい検査機能付きの新車J60編成が工場に運ばれて来ました。このドクターS仕様の編成はJ60、J61,　J62編成など<br />４編成が予定されているようです。引退したドクターイエローT4編成の一部が屋根、側面に活用とか。 <a href="https://t.co/WtrMhCXsNg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/WtrMhCXsNg</a></p>
<p>&mdash; GHOST (@boy_816) <a href="https://x.com/boy_816/status/2085120913876648235?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/stat&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/stat&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124845"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128302" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0e1f306e6158c1c3fe059e70d9bace9b</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「9/12より7000系が秩父方面で運行開始予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128254</link>
				<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 10:29:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東飯能駅に掲示されたポスターによると、9/12より池袋線・西武秩父線の飯能〜西武秩父間にて7000系の運行が開始されるようです。<br />
これにあわせ、同形式を使用した列車ではドアが完全にボタン式となる模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7000系が9月12日から山登りするらしい<a href="https://x.com/hashtag/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#西武鉄道</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E8%A5%BF%E6%AD%A67000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#西武7000系</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東急電鉄</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E6%9D%B1%E6%80%A59000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東急9000系</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%8A%E8%BB%8A%E4%B8%A1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#サスティナ車両</a> <a href="https://t.co/Wku38ycjmB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Wku38ycjmB</a></p>
<p>&mdash; Tonkotsu(T30) (@TonkatsuT30) <a href="https://x.com/TonkatsuT30/status/2084919476307517672?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ちなみに張り紙は東飯能</p>
<p>&mdash; Tonkotsu(T30) (@TonkatsuT30) <a href="https://x.com/TonkatsuT30/status/2084920388077957282?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f66f7009bf5c8683f27755e33e5bdee6</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14409</link>
				<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 09:00:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14409" rel="nofollow ugc">【8500系の日】東急8637Fはいつまで動態保存されるのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14409" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/07/IMG_7577.jpeg" /></a> 今年のゴールデンウィークより、動態保存車として臨時列車での運行を開始した東急8500系8637F。    今後も繁忙期のこどもの国線臨時列車やイベント列車として運行することが見込まれますが、非VVVF車であるため将来的な部品枯渇やいわゆる&#8221;2035年問題&#8221;に左右される可能性も十分考えられるでしょう。    果たして8637Fはいつまで動態保存車両として運行されるのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8f42e985f24cd2b51b441d1f6cf059b3</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14328</link>
				<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 09:00:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14328" rel="nofollow ugc">【公式が悲鳴】小湊鐵道車両の冷房は改善されるのか？</a></strong>小湊鐵道の公式ホームページに、酷暑や経年により車両の冷房能力の低下や停止が発生し乗客自身でも熱中症対策をするよう促す文章が掲載されていることが話題となっています。    最近の酷暑に加え、キハ200形・キハ40形が古い車両であることも相まって、このような自体になったと推測されますが、冷房装置の改良や将来的な新車導入等で、小湊鐵道の冷房事情は改善されるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://www.kominato.co.jp/" rel="nofollow ugc">https://www.kominato.co.jp/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4bc92b813dfe98b24cb622aad880f8f9</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14416</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 09:00:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14416" rel="nofollow ugc">【延命工事施行中】高崎地区211系の置き換え時期とその方法はどうなる？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14416" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/08/IMG_0364.jpeg" /></a> 現在ベンチレーターの撤去などといった延命工事を順次施行されている群馬車両ベース(旧高崎車両センター)の211系3000番台。    長野地区の211系は少なくとも0・2000番台がE131系に置き換えられる見通しですが、高崎地区の3000番台は長野地区の1000・3000番台と共に延命工事がされているため、も <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14416" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">be1177ba5c538fb2fb1d2dd1a2c60054</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「ヤマU2編成が両毛線の臨時列車に充当(足利花火)」の「E231系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127982#post-128043</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 09:04:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ヤマU118編成も充当された模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/08/02<br />両毛線9444M E231系1000番代U-118編成 足利花火大会による臨時増発<br />小山駅定刻通り発車しました<br />今回は前面展望で、小山駅9番線から発車する際の両毛線へのポイント通過は激レアすぎますね<br />あと、矢絣211系と並んだのは激アツでした <a href="https://t.co/oGsac0LHhZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/oGsac0LHhZ</a></p>
<p>&mdash; HRのXカリバー (@HRnoXkariver) <a href="https://x.com/HRnoXkariver/status/2083826450768289792?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4b0d88b92257674622f5d945cd93f0af</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3773</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 03:29:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3773" rel="nofollow ugc">「貨物列車ロケーションマップ」を公開しました（機関車運用状況）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3773" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/08/02_00.jpg" /></a> 機関車運用状況では一部線区の在線を公開していますが、新たに地図上で全国の貨物列車の走行位置を確認できる「貨物列車ロケーションマップ」を公開しました。機関車運用状況と連携し、拡大すると充当車号を確認可能です。    対象列車はコンテナ列車で、車扱い列車や一部の臨時列車は反映されていません。主要駅の時刻を基に <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3773" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a18ce69c8fdde6d97414e0007f3447d5</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武10000系6連が館林〜太田で臨時運行(足利花火)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127998</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:09:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日行われた足利花火大会に伴う臨時列車として、東武伊勢崎線の館林〜太田間の列車に東武10000系6連の10000型11601F・11605F・10030型11662Fが充当されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">太田20時29分発臨時普通久喜行き578レ<br />11601F <a href="https://t.co/zqLK3iky8I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zqLK3iky8I</a></p>
<p>&mdash; かず (@tobu_asakusa) <a href="https://x.com/tobu_asakusa/status/2083516461667242283?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">11662F、11605F 足利花火大会 臨時列車<br />2両編成が積み残しで使いものにならない中、救世主として輝いてました <a href="https://t.co/eBDUN5HmVK" rel="nofollow ugc">https://t.co/eBDUN5HmVK</a> <a href="https://t.co/uV5LhHXwxZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uV5LhHXwxZ</a></p>
<p>&mdash; しもつけ (@TB8158) <a href="https://x.com/TB8158/status/2083527145587089887?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1ca2e23080051780a625f79ddfacabad</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E233系」フォーラムで「ケヨF53編成クハE232-5503の一部部品が撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127984</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 10:19:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6/8に東京総合車両センター(現東京総合車両ベース)に入場した京葉線E233系5000番台ケヨF53編成ですが、7号車のクハE232-5503の空調装置の一部部品が撤去されたことが確認されています。<br />
昨今の転用で余剰になった車両ではE233系元トタT71編成のサハ2両やE235系元トウ31編成のサハE235-4634で行先表示器などの部品撤去の動きが見られたため、ケヨF53編成のクハE232-5503も余剰となる可能性が考えられそうです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東京総合車両ベースに入場中の京葉線のE233系5000番台ケヨF53編成。</p>
<p>相方のケヨ553編成は房総地区転用改造中ですが、・・ん？クハE232-5503の冷房装置の一部が無くなってるの何故？（※側面LEDはあり）</p>
<p>「部品取り＝廃車」とは限らんが、ATに入場した&quot;宇都宮の3000番台&quot;や山手線のE235系の件あるし。 <a href="https://t.co/fzCRmdaNrH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fzCRmdaNrH</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://x.com/Cocoa_189_510/status/2083471630609850619?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eb885a4246a8a30ee9ae9af97b8be114</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E231系」フォーラムで「ヤマU2編成が両毛線の臨時列車に充当(足利花火)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127982</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 09:16:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日行われる｢足利花火大会｣に伴う両毛線小山〜桐生の臨時列車にE231系近郊タイプヤマU2編成が充当されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">両毛線の足利花火臨、今年はE231系1000番代 U2編成！！<br />E231系自体は1年ぶりの入線、U2編成は1年3ヶ月ぶりの入線！！ <a href="https://t.co/pUN24olgbu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pUN24olgbu</a></p>
<p>&mdash; ゆーごーきゅーぜろ (@Dencha_Photo) <a href="https://x.com/Dencha_Photo/status/2083463896229466477?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/hikiliner0627/status/2083471424384315593?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/hikiliner0627/status/2083471424384315593?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5d21e71b90131a25857d604c1fdd02fe</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成3200形8連(4連×2編成）が甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127758#post-127874</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 10:34:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京葉線・京葉臨海鉄道を経由し、千葉貨物駅に到着しました。<br />
同形式の甲種輸送はこれまで越谷貨物ターミナル駅までで行われていたため、新たな動きとなりました。<br />
蘇我駅到着時点での牽引機はEF210-111、京葉臨海鉄道内はKD601でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.31<br />9975レ<br />EF210-111+ヨ8450+3200形 3224- +3228- <a href="https://t.co/xHzC4OkjRW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xHzC4OkjRW</a></p>
<p>&mdash; ろくさん (@KS_BMK) <a href="https://x.com/KS_BMK/status/2083131158792122627?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.31.FRI</p>
<p>????レ  京成電鉄新型車両甲種輸送</p>
<p>KD601+ヨ8450+京成3200形8B(3224F+3228F) <a href="https://t.co/FXnoP9Kdo2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/FXnoP9Kdo2</a></p>
<p>&mdash; ASHIMO (@ASHIMO5790983) <a href="https://x.com/ASHIMO5790983/status/2083132515402027288?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b84c8882e92f0372dfb4b89ca1a74468</guid>
				<title>京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカH14編成が吹田で体質改善」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127858</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 05:29:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH14編成が吹田総合車両所本所を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更や種別・行先表示器がフルカラーLEDに交換されていることなどから、体質改善工事が施工されたことが分かります。<br />
今後、網干総合車両所明石支所へ返却されるものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/31 207系H14編成 吹田出場試運転<br />試6780M <a href="https://t.co/mmHkzfm3EX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mmHkzfm3EX</a></p>
<p>&mdash; ひだろく (@x_ef64_1033) <a href="https://x.com/x_ef64_1033/status/2083047509254152400?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/31 207系吹田出場試運転<br />山崎•茨木•岸辺にて<br />種別•行き先表示器がFc-LEDに変更<br />転落防止用幌が有る顔の方は車番がH14→H014、ライト類は未更新のまま<br />撮影されていた方々、お疲れ様でした <a href="https://t.co/uKjpvenavd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uKjpvenavd</a></p>
<p>&mdash; きなこもち (@1739319764a) <a href="https://x.com/1739319764a/status/2083051917010477368?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e975bccae38b4b296b27c19635ddd4f9</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「783系/787系/883系/885系」フォーラムで「787系による臨時快速列車が博多〜熊本で運行(救済臨)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127847</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 03:32:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>熊本地震の影響で九州新幹線の一部区間で運休が続いていますが、その救済臨として787系を使用した臨時快速列車が鹿児島本線博多〜熊本間にて運行されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">787系、臨時快速 博多発 熊本行(2026.7.30)</p>
<p>熊本地震で寸断された鹿児島本線。九州新幹線で熊本へも行けず、筑後船小屋止に。</p>
<p>そこに立ち上がったのが787系。&quot;元つばめ型&quot;としての矜持が、鹿児島本線がいつまでも寸断されることを許さなかった。鹿児島本線の守護神787系、関係者の方の熱意にも敬礼… <a href="https://t.co/7KdAG6ZV0E" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7KdAG6ZV0E</a></p>
<p>&mdash; ころろく (@kororoku101) <a href="https://x.com/kororoku101/status/2082964216294895621?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">56af3caae373c0d6dd3898a969bd8088</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124466#acomment-124495</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:19:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>上記の件ですが、以下のソースに差し替え願います<br />
<a href="https://2nd-train.net/topics/article/74788/" rel="nofollow ugc">https://2nd-train.net/topics/article/74788/</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/mutiofta' rel='nofollow'>@mutiofta</a>
カワ51編成のOM出場ですが、鍵垢ソースでの投稿はルールに反してるためお控えください
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g' rel='nofollow'>@122pjtgdamp15g</a>
xなどの公開垢ソースが上がるまで承認しないでください			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5bebd153b7b7b21c8066363301fd4730</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形8連(4連×2編成）が甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127758</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 04:45:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3200形8連(4連×2編成)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。<br />
DD200-25が牽引しています。<br />
目撃情報から、3224編成と3228編成になるものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/30<br />京成3200形 8B 日本車輌出場甲種輸送<br />牽引車 DD200-25<br />豊橋駅にて<a href="https://x.com/hashtag/%E9%89%84%E9%81%93?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#鉄道</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E7%94%B2%E7%A8%AE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#甲種</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京成</a> <a href="https://t.co/vMBj3AqdWU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vMBj3AqdWU</a></p>
<p>&mdash; 苅和鉄道/Kariwa Railway (@Kariwa_Railway) <a href="https://x.com/Kariwa_Railway/status/2082674068512485613?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/30<br />9772レ DD200-25+ヨ8450+京成3200系8B<br />(3224F+3228F) <a href="https://t.co/oo88b6PIOM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/oo88b6PIOM</a></p>
<p>&mdash; 胡椒少々 (@kura_naha_) <a href="https://x.com/kura_naha_/status/2082684812230635633?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7/30 東海道本線鷲津駅<br />行先:9772レ 千葉貨物ターミナル行き(甲種輸送)<br />牽引車:DD200形(DD200-25)<br />被牽引車:京成3200形3224F+3228F<br />今年度新造車。西浜松貨物駅まではDD200形が牽引。 <a href="https://t.co/CMcY04Vynl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CMcY04Vynl</a></p>
<p>&mdash; るるか･アルカナ･森亜 (@rapid_1021h) <a href="https://x.com/rapid_1021h/status/2082676314889441708?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c3b53040d30346913ffb5309076e39f7</guid>
				<title>京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @mutiofta
カワ51編成のOM出場ですが、鍵垢ソースでの投稿はルールに反してるためお控えください
@122pjtgd [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124466</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 03:56:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/members/mutiofta" rel="nofollow ugc">@mutiofta</a><br />
カワ51編成のOM出場ですが、鍵垢ソースでの投稿はルールに反してるためお控えください<br />
<a href="https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g" rel="nofollow ugc">@122pjtgdamp15g</a><br />
xなどの公開垢ソースが上がるまで承認しないでください</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aca501e20f1dce7a5bdf6edd7020081e</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124347#acomment-124369</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 04:27:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>対応しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsukun">tetsukun</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 TX2662FとTX1610Fは出場済みでしたので，入場中の解除をお願いします。現在の入場中は1602Fと2664Fです。
https://loo-ool.com/rail/TX/34/20260701			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">65ccb82f232fa614ce079b1cd3507f12</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13567</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 09:00:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13567" rel="nofollow ugc">京急1000形1500番台は1編成のみの存在となるのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13567" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/05/IMG_8421.jpeg" /></a> 2023年に登場した京急1000形6連の1500番台1501編成。  その後は8連の1700番台の製造が続いていましたが、今年度の設備投資計画にて、1000形4連・2連各4本を製造することが明らかとなりました。    この4連・2連は1500形6連を置き換えるものと思われますが、6両固定の1000形1500番台は1編成のみの存在となってしまうのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">28cf2b4b08d80359a9bb887037b55fac</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14335</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 09:00:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14335" rel="nofollow ugc">中央・総武線E235系はいつ運行開始するのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14335" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/07/1080291.jpeg" /></a> 山手線から転用され話題の中央・総武緩行線用E235系ミツB31編成。先日まで、連日試運転が行われていました。    ダイヤ改正前までに少なくとも4編成の転用が予定されていますが、中央・総武緩行線のE235系はいつから運行開始するのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5b3ae77455c83f8bea3117ef84bf55de</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武7110Fが営業運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127460</link>
				<pubDate>Sun, 26 Jul 2026 13:47:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西武7000系7110Fが少なくとも本日時点で営業運転に充当されている事が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西武7110F 営業運転開始しました <a href="https://t.co/HkjsG4P3wD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HkjsG4P3wD</a></p>
<p>&mdash; 東西エクスプレス (@95kELooQkM46034) <a href="https://x.com/95kELooQkM46034/status/2081175598203060350?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><iframe loading="lazy" title="【元東急のサステナ車4本目が営業運転開始🎉】西武狭山線 7000系7110F「東洋IGBT-VVVF＋かご形三相誘導電動機」 , 第二弾形式のサステナ車両3本目の7106Fに次いで約1ヶ月後にデビュー" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/vpDaTeZ-Gac?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">31d4005360c9e489d4b85ac0b499d774</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14287</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jul 2026 09:00:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14287" rel="nofollow ugc">【入札済み】都営5500形5507編成の代替新造はいつ行われる？</a></strong>2023年に脱線事故を起こし、4両が廃車となった都営浅草線5500形5507編成。    2024年時点で代替新造とみられる入札が確認されていますが、現時点で新造される動きは見られません。    果たして5507編成4両分の代替新造はいつ行われるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/88821" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/88821</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8b036ac161c93babdb4f9417e4ba8bcb</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14206</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 09:00:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14206" rel="nofollow ugc">【3編成か】東急9000系・9020系の譲渡対象外編成は？</a></strong>西武鉄道への譲渡が進む東急電鉄9000系と今後譲渡が見込まれる9020系。NHKの報道により、東急車は約60両(=15編成程度)の導入が明らかとなっています。    9000系・9020系は元々合わせて18編成が在籍していたため、3編成程度譲渡対象外となる編成が出る見込みですが、その編成は何になるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/63667" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/63667</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3b1c06bd13e9436d85c5a8eba22e1f28</guid>
				<title>京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3277x6がリニューアル出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127305</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 08:22:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、小田急3000形3277&#215;6(3277F)が大野総合所を出場しました。外観から少なくとも3277号の電気連結器が撤去され、スカートも交換されていることから、リニューアル工事が施行されたことが確認できます。<br />
また、2026年の設備投資計画では同形式6連×3編成のリニューアルが発表されており、そのうちの1編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/24<br />小田急3000形3277F<br />更新工事・全般検査明け試運転<br />2月から入場していた3277がついに出場。<br />晴れたり曇ったり変な天気でした。<br />@相模大野駅 <a href="https://t.co/R61fqLFJoP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/R61fqLFJoP</a></p>
<p>&mdash; 高座/Koza (@K_Kay3258) <a href="https://x.com/K_Kay3258/status/2080546349138018457?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 24, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7c6661fa24a935ed36134a90b8b3fe2b</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4134Fが運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127192</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 23:41:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>福岡市地下鉄公式Xによると、4000系34編成(4134F)が本日の姪浜5:45発貝塚行きより営業運転を開始したようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">／<br />4000系No34編成 本日から運行開始<br />＼</p>
<p>　<a href="https://x.com/hashtag/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E8%BB%8A%E4%B8%A1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#新型車両</a> <a href="https://x.com/hashtag/4000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#4000系</a> 10編成目となるNo34編成は5:45姪浜発 貝塚行として営業運転を開始しました。</p>
<p>　安全運行してまいりますので、皆さまヨロシクお願いいたします！<a href="https://x.com/hashtag/%E3%83%A8%E3%83%AD%E3%82%B7%E3%82%AF?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#ヨロシク</a><a href="https://x.com/hashtag/34%E7%B7%A8%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#34編成</a><a href="https://x.com/hashtag/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#福岡市地下鉄</a> <a href="https://t.co/V2ErGfBROj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/V2ErGfBROj</a></p>
<p>&mdash; 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) <a href="https://x.com/Chikamaru_info/status/2080056795070857625?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a1fe45c578c2855b8e4580a954ab4544</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3208編成は6両化済み(17日時点で目撃有り)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127182</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 15:33:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、京成3200形3208編成が6連で運用についていることが確認されています。<br />
なお、7/17時点で6連運用に充当されていることの目撃があり、同日時点で6連化されたものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2037列車(普通成田空港行き、3006F)、京成津田沼で突然車両交換とか言い出して貫通掻き出しされた…<br />到着後、運番を03に変更し急行灯点灯(写真はちょうど変更途中)。車両不具合らしい。<br />元々あった緩急接続の特急発車後に、代車が引き上げから来たと思ったら3208-3207+3212Fだった。 <a href="https://t.co/0koOLPo4yN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/0koOLPo4yN</a></p>
<p>&mdash; ﾐﾗﾌｫﾚｽﾀ (@miraforesta3028) <a href="https://x.com/miraforesta3028/status/2079905926681924048?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://loo-ool.com/rail/KS/00/20260717/#dialog" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/KS/00/20260717/#dialog</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">edbd4f8f66cf8b71126579702fa166ca</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系盛岡車3両が復刻塗装へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127166</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 10:34:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は本日、キハ110系3両を懐かしいカラーリングへ復刻すると発表しました。</p>
<p>キハ110-4・5は白×赤カラー、キハ110-1は前面黒色となるようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">＼キハ110系の塗装変更を行います／<br />2026年3月のダイヤ改正まで「快速はまゆり」で使用していたキハ110 系の一部の車両を、かつて旧盛岡支社エリアで多くの車両に使用されていた気動車の色と、キハ110系が初めて登場した際の姿を再現した色に変更します。<br />▼詳しくはこちら<a href="https://t.co/phsjeCPnMi" rel="nofollow ugc">https://t.co/phsjeCPnMi</a> <a href="https://t.co/sG7loGWWa2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sG7loGWWa2</a></p>
<p>&mdash; JR東日本鉄道イベント・グッズ担当のつぶやき【公式】 (@JRE_MALL) <a href="https://x.com/JRE_MALL/status/2079823273676947783?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/morioka_j/20260722_m02.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/morioka_j/20260722_m02.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b6be99e99ded33cce71e4b9f9346afbe</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14279</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 09:00:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14279" rel="nofollow ugc">【新車増備は11編成】都営三田線6300形 残る編成の今後は？</a></strong>都営三田線では、総合車両製作所(J-TREC)で新車両が8両11編成製造予定となっています。  6両編成の6300形を置き換えるとみられますが、同形式の現存数は24編成であり、全ての車両は置き換えきれません。    J-TREC製新車両が導入後も13編成程度が残存する見通しの6300形ですが、それらの車両の今後はどうなるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://kumoyuni45.net/archives/10470" rel="nofollow ugc">https://kumoyuni45.net/archives/10470</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7eff1b9055e7827f213c9171418fe260</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124095#acomment-124099</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 03:38:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>こちらこそいつもお世話になっております。<br />
タイミングが悪く、タッチの差で勿体ない投稿になってしまいましたね。<br />
重複時は連絡不要ですので引き続きご投稿頂けると幸いです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/furuichi_c59">大祐</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 大祐です いつもお世話になっております。
[近鉄6020系C25編成が高安へ臨時回送]で投稿が他の方と重複してしまいましたので22時30分頃に私が投稿した現在承認待ちとなっている記事の削除をお願いいたします。
お手数をおかけして大変申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。

削除依頼の対象は以下の通りとなります。
タイトル→近鉄6020系C25が高安へ臨時回送
投稿者 大祐
投稿した日時 7月21日22時30分頃、現在承認待ち
削除理由 既に他の投稿者と被ってしまったため
以上となります。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0237dfeb3115c6c7cc6c37da6ebdf819</guid>
				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123748#acomment-124021</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 14:28:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>お疲れ様です。ありがとうございます。小田急以外は復旧済みです。<br />
小田急は原因不明で確認中です。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sue1960kisaragi">すー（きさらぎ）</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 先日東急電鉄の編成表がアップデートされた頃から，少なくとも東急・小田急・相鉄の編成表において，編成ノート記載内容が編成表に表示されていないように思われます。
確認いただけますでしょうか。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">488af359e48ede3800d51dbcb69a0102</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3754</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 12:45:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc">モデレーターの担務変更について（2026年7月）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2023/02/12_00.jpg" /></a> 7月19日付でモデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。    システム企画モデレーター    新たにせんさんがモデレーターに就任しました。またととめさんをモデレーター（総括）に指定しています。    フォーラム・速報モデレーター    新コンテンツとして「速報」をリリースし、旧フォー <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3754" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d3815350bf828c12c1b70808319dc803</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14017</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 09:00:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14017" rel="nofollow ugc">【モバ充トラブル多発】車内にコンセントがある通勤形電車は普及し得るのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14017" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/06/IMG_9670.jpeg" /></a> 最近、電車内でのモバイルバッテリートラブルが多発しており、東急電鉄では車内での使用を控えるよう案内も行われています。そのためユーザーからは｢車内にコンセントのある通勤電車｣を求められる声も聞かれます。    現状東急の｢Q SEAT｣や西武40000系0番台等、L/C転換機能をもつ車両では搭載例が増えています <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14017" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b203a1e3690f9ebe1f07873c8b590513</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14251</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 09:00:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14251" rel="nofollow ugc">【話題】京成高砂駅を境に種別・行先が変わる列車の最適な案内とは</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14251" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/07/IMG_5312.jpeg" /></a> 京成電鉄では、京成高砂駅を境に普通列車から快速・アクセス特急へ、または快速から普通列車へ種別変更する列車がありますが、始発駅では「京成高砂行き」と案内され、高砂到着後に種別・行先を変更する方式が採られています。    一方、小田急電鉄や京王電鉄では、途中駅で種別が変わる列車でも始発駅から最終的な行先を案内して <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14251" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">39806f2205e2f3de029765086758cac6</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14226</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 09:00:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14226" rel="nofollow ugc">【去年はH49編成】今年の諏訪湖花火臨の車両は何になる？</a></strong>毎年8/15に行われている諏訪湖祭湖上花火大会に合わせて、JR東日本はE233系の豊田車や中原車を貸し出して臨時列車に充当することが恒例となっています。    昨年は定期運用から離脱したトタH49編成の6連側が貸し出されていましたが、同編成は現在マリC3編成へと改造されています。    青梅線用の編成や運用離 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14226" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/102901" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/102901</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e3f867b91ff7069b49eae53a054f1de</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3033編成がアクセス特急に充当(ダイヤ乱れ無し)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126769</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 12:41:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3000形3033編成が所定3100形の11K運行に充当され、アクセス特急でも運行されました。<br />
3000形の成田スカイアクセス線代走はダイヤ乱れ時に時折見られますが、本日は特にダイヤ乱れが起きておらず、異例の代走となりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成3000形（3033F）がアクセス特急の運用に入ってました🫢 <a href="https://t.co/Wffv0PBEo5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Wffv0PBEo5</a></p>
<p>&mdash; 愛野 椎太（🍄しいたけ🌙★） (@kiririn_e531) <a href="https://x.com/kiririn_e531/status/2077698074148032736?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4b36bfb06469319f7d1b53a0e97c16a6</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の｢サンダーバード｣に新型車両導入へ その仕様や既存車の動向は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14239#comment-48206</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 10:55:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新型サンダーバードは直流専用車になる模様。  9両で導入の場合、683系4000番台を捻出して短編成及び直流化の上289系に改造しはるかやくろしおに転用される可能性があり、281と283系を置き換えるものと思われます。  しらさぎも同形式から捻出された車両を直流化改造の上681系を置き換えることによって、JR西日本の特急型車両も全車のVVVFがIGBT以上となる計算です</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bc8fa61f251f99cb34e5e32a9944c5d9</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100-102号車の一部部品が撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126704</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 23:28:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年5月に「DAICHI号」としての運行を終了し、その後運用離脱が続いている北越急行HK100形HK100-102号車ですが、昨日時点で行先表示器や電気連結器といった部品の撤去が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ほくほく線撮影後、六日町に来てみると昨年運用離脱したHK100-100が留置されてました。電連・前面方向幕が撤去されてる以外変化は無さそうですが、今後どうなるのでしょう？ <a href="https://t.co/39iIickOgl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/39iIickOgl</a></p>
<p>&mdash; いまムー (@s3c08) <a href="https://x.com/s3c08/status/2077398712729653524?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cbca0cd820d374e39eab778dfda55e21</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3208編成が4連化、東成田線・芝山鉄道ワンマンに充当」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126604</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 09:12:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3200形3208編成が3212-3211号車を脱車した4連化の上で東成田線・芝山鉄道線のワンマン運用(81運行)に充当されたことが確認されています。<br />
3200形が4連で同運用に入ることは初となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7/15（水）<br />81運行 京成3200形4両編成<br />【3208-3207+3210-3209】</p>
<p>京成3200形の4両編成（第二編成）営業運転8日目において、日中のワンマン運転が設定されてる芝山鉄道へ営業運転に入りました（一部時間帯でワンマンなしの運転あり）。これで営業入りしてないのは京成金町線のみとなります。 <a href="https://t.co/eTROBSY9b0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eTROBSY9b0</a></p>
<p>&mdash; ashiru (@ashiru_nse) <a href="https://x.com/ashiru_nse/status/2077294796016935058?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b9c7ef2b083998834d56665462d678fd</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電1001-1051号は昨日運行終了(公式X)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126570</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 03:43:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>江ノ電の公式Xによると、7月中旬に引退が<a href="https://4gousya.net/forums/post/123766" rel="nofollow ugc">発表</a>されていた1000形1001-1051号は昨日(7/14)の運行をもち営業運転を終了したそうです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://x.com/hashtag/%E6%B1%9F%E3%83%8E%E9%9B%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#江ノ電</a> 1000形「1001-1051号」は、7月14日（火）をもちまして営業運転を終了いたしましたことをご報告申し上げます。</p>
<p>営業運転開始から約47年、多くのお客さまにご利用いただき、心より御礼申し上げます。</p>
<p>最後まで湘南鎌倉のくらしに寄り添い、走り抜けました。<a href="https://x.com/hashtag/%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%8C%E3%81%A8%E3%81%86%E6%B1%9F%E3%83%8E%E9%9B%BB1001%E3%83%BB1051%E5%8F%B7?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#ありがとう江ノ電1001・1051号</a> <a href="https://t.co/KtX4t4Tthr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KtX4t4Tthr</a></p>
<p>&mdash; 江ノ電【公式】 (@Enoden_official) <a href="https://x.com/Enoden_official/status/2077214138074632414?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">70464ebcba93db28826e37d19a19c842</guid>
				<title>京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイU101編成が583系風塗色になって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126552</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 03:27:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E653系1000番台ニイU101編成が秋田総合車両ベース(AT)を出場し試運転を行いました。指定保全に加えて塗色変更も行われ、583系風塗装になって出場しています。同編成は7月18日より、営業運転に投入される予定となっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">秋田駅で試運転中の583系カラーのE653系とキハ48系くまげら編成 <a href="https://t.co/hHsLQrret0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hHsLQrret0</a></p>
<p>&mdash; セサミ68 (@6896) <a href="https://x.com/6896/status/2077219838595068226?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">秋田総合車両ベースに保全作業及び583系をモチーフとした塗色への変更の為入場していたE653系U101編成の作業が終了し同ベースから出場しました。<a href="https://x.com/hashtag/E653%E7%B3%BB%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E653系運用</a> <a href="https://t.co/FXGqCP5XHZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/FXGqCP5XHZ</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://x.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/2077226652430672297?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/s0811146/status/2077229251632538046?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/s0811146/status/2077229251632538046?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1423a9221dafe1cd9db498f8c404497</guid>
				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61610Fが津覇へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126547</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 03:12:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武60000系61610Fが南栗橋車両管理区から津覇車輌工業へ臨時回送されました。<br />
先例から、5両編成への改造に伴う臨時回送と推測されます。<br />
同編成は昨日、前面に仮車番を掲出した状態で出場試運転が行われていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年7月15日㈬<br />津覇入場回送<br />東武60000系 61610F <a href="https://t.co/2XCc26o9hF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2XCc26o9hF</a></p>
<p>&mdash; 名無しちゃん (@omochanomachi_) <a href="https://x.com/omochanomachi_/status/2077213938782253381?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武60000系 61610F 南栗橋出場試運転 <a href="https://t.co/8iaSYA9WDR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/8iaSYA9WDR</a></p>
<p>&mdash; りょーもー (@Ryoexp251) <a href="https://x.com/Ryoexp251/status/2076865658625921290?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">709657c28703cd70dfbb03ee92f5a18d</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=12097</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 09:00:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12097" rel="nofollow ugc">西武線と相鉄線の直通列車が設定されることはあるのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=12097" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2025/12/IMG_2497.jpeg" /></a> 2023年に開業した東急新横浜線・相鉄新横浜線を介して直通運転を開始した東急線と相鉄線。東横線系統はさらにその先の東京メトロ副都心線・東武東上線にも直通をしていますが、西武池袋線方面への直通列車は設定されていません。    東武線も含め、保安装置の関係上使用できるのは東急5050系4000番台に限られますが、将来的に相鉄線と西武線を直通する列車が設定されることはあるのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">580f1485e1647efab246f8e377569bca</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N858編成帯色変更開始(N800形新京成カラー消滅)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126449</link>
				<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 09:47:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>13日、くぬぎ山車両基地にて京成N800形N858編成の帯が剥がされた姿が確認されています。<br />
前例から京成標準色への変更とみられます。<br />
同編成の帯色変更により、N800形から新京成電鉄時代のカラーリングが消滅となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成松戸線(新京成) N800形N858編成(N858F)(7/13撮影) <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京成</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E6%96%B0%E4%BA%AC%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#新京成</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E6%88%90%E6%9D%BE%E6%88%B8%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京成松戸線</a> <a href="https://t.co/w4Dt95kzPp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/w4Dt95kzPp</a></p>
<p>&mdash; dynamo (@jal1201) <a href="https://x.com/jal1201/status/2076504214394818772?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e67083ad7ced3828937524aac4739253</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14191</link>
				<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 09:00:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14191" rel="nofollow ugc">【E235系転入数未確定】総武線E231系500番台に撤退編成は出るのか？</a></strong>山手線からE235系の転入が進み、E231系0番台の撤退が見込まれる中央・総武緩行線。主力車両のE231系500番台は順次ワンマン対応改造が行われています。    同路線には少なくともダイヤ改正までに4編成のE235系の転入が判明していますが、最終的な転入数は不明です。    E235系の転入数によってはワン <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14191" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4587.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4587.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d250dfbf5b7be99a7253eca2a8d61df4</guid>
				<title>京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「クンA33編成に延命工事施工」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126430</link>
				<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 06:36:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、211系3000番台クンA33編成が大宮総合車両ベースを出場しました。要検と同時に屋根上のベンチレーターが撤去されていることから、延命工事が施工されたものとみられます。<br />
<a href="https://twitter.com/Macha_Railway/status/2076554108111302864" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Macha_Railway/status/2076554108111302864</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6c41dc56de4f29264ac917b4b0f968bd</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3745</link>
				<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 09:38:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc">2026年7月改組に伴う箇所順序の修正について（JR東日本）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/07/13_00.jpg" /></a> JR東日本の12の本部・支社が36の事業本部に改組され、配置区所名にも変更が生じましたが、サイト内の表示順序について7月1日に事業本部別に修正を行っておりました。    しかしながら車両配置が12日時点でも定まらず、特に事業本部内の順序について疑義があることから、7月12日に6月30日時点の順序に再修正を <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3745" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>