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	<title>4号車の5号車寄り | kooriyamaeki | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>kooriyamaeki さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武7106Fが営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 11:18:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、西武7000系7106Fの営業運転開始が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6/29<br />西武7000系 7106F<br />第6195列車  各停｜西武球場前</p>
<p>初撮影は幕負けでした(*^^*) <a href="https://t.co/5YPFZCHSmm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5YPFZCHSmm</a></p>
<p>&mdash; OKUMUSASHI (@OKUMUSASHI_6101) <a href="https://x.com/OKUMUSASHI_6101/status/2071543115429941700?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14078</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 09:00:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14078" rel="nofollow ugc">【秩父鉄道直通も視野？】西武7000系モニター表示の意味とは</a></strong>6/27に運行開始した西武7000系(元東急9000系)ですが、運転席モニターに｢秩父鉄道｣との文字がみられます。    西武線から秩父鉄道への直通自体、現在も4000系により行われているもののかなり限定的なものとなっております。    この表示は7000系の秩父鉄道直通も視野に入れている可能性も考えられますが、果たしてどのような意味を示しているのでしょうか？</p>
<p><a href="https://twitter.com/kororoku101/status/2070669712061804811" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/kororoku101/status/2070669712061804811</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK3編成が郡山出場(E653系リバイバル塗装消滅)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e657%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%83%84k3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4e653%e7%b3%bb%e3%83%aa%e3%83%90%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%ab%e5%a1%97%e8%a3%85%e6%b6%88%e6%bb%85</link>
				<pubDate>Mon, 29 Jun 2026 07:37:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E657系カツK3編成が郡山総合車両センター本所を出場しました。同編成は、E653系リバイバル塗装(オレンジパーシモン)を纏っていましたが、指定保全と同時に通常塗装へ変更されました。<br />
これにより、5編成あったE653系「フレッシュひたち」リバイバル塗装は消滅となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/06/29 回8126M<br />E657系K3編成KY出場回送<br />通常色に戻されて回送されました<br />※LINEからのスクショなので画質が悪いです。<br />今更ですが入場の列番間違えてますね&#8230;() <a href="https://t.co/ONijAY0S4n" rel="nofollow ugc">https://t.co/ONijAY0S4n</a> <a href="https://t.co/ZUUO6OPXgQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZUUO6OPXgQ</a></p>
<p>&mdash; 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) <a href="https://x.com/Tagame1016ari/status/2071489716613165426?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ05-126FがB修繕を終えて夜間試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad05-126f%e3%81%8cb%e4%bf%ae%e7%b9%95%e3%82%92%e7%b5%82%e3%81%88%e3%81%a6%e5%a4%9c%e9%96%93%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Sun, 28 Jun 2026 03:56:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京メトロ05系05-126Fが深川工場を出場し、6/28(6/27終車後)に本線試運転が目撃されています。既報通り、B修繕の施工が確認されており、所謂N05系がB修繕後、初めて本線走行したものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">B修繕化後、東陽町〜妙典/門前仲町間で夜間試運転を行った東京メトロ東西線05N系初のB修繕施工編成である05-126F。6月27日の終車後も夜間試運転を行いました。 <a href="https://t.co/D0QmrsO9Vl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/D0QmrsO9Vl</a></p>
<p>&mdash; ほたてバター焼き (@Z5Gh0) <a href="https://x.com/Z5Gh0/status/2070944337454887059?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104Fが営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67104f%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sun, 28 Jun 2026 00:06:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、西武7000系7104Fが狭山線での営業運転を開始しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/06/28<br />6115レ『各停 西所沢行』@西武球場前。<br />(西武7000系 7104F)</p>
<p>同じく新鋭となる西武L00系とともに撮ることが出来ました。 <a href="https://t.co/c1SwD92Mlg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/c1SwD92Mlg</a></p>
<p>&mdash; Yusuke (@odphotographer) <a href="https://x.com/odphotographer/status/2071011116092952776?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">乗車列車･･･各停 西武球場前行き<br />乗車区間･･･西所沢(SI-18)→下山口(SI-40)<br />乗車車両･･･西武7000系 7104F<br />列番･･･6117レ<br />備考･･･下山口方面･西所沢始発<a href="https://x.com/hashtag/%E5%9B%BD%E6%9C%A8%E7%94%B0%E3%81%9B%E3%81%A4%E8%8F%9C%E3%81%AE%E4%B9%97%E8%BB%8A%E9%8C%B2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#国木田せつ菜の乗車録</a> <a href="https://t.co/aUnkJ86U5g" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/aUnkJ86U5g</a></p>
<p>&mdash; 国木田せつ菜 (@Setsunalove_2nd) <a href="https://x.com/Setsunalove_2nd/status/2071012058523697582?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武7000系が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67000%e7%b3%bb%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 00:16:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、西武7000系が狭山線での営業運転を<a href="https://4gousya.net/forums/post/6-27%e3%82%88%e3%82%8a%e7%8b%ad%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e4%b8%80%e9%83%a8%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%a7%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b7000%e7%b3%bb%e4%bd%bf%e7%94%a8" rel="nofollow ugc">予定通り</a>開始しました。7102Fが充当されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【西武7000系 運用開始】<br />7102F 西所沢5:31→西武球場前</p>
<p>もと東急9000系「サステナ車両」、装い新たに西武狭山線にてデビューです。 <a href="https://t.co/nVEtayxyWw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/nVEtayxyWw</a></p>
<p>&mdash; Musakai | 境海鮮 | C108(日)東ト29a (@MusakaiE233) <a href="https://x.com/MusakaiE233/status/2070606631604199893?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13998</link>
				<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 09:00:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13998" rel="nofollow ugc">E331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13998" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/06/IMG_9666.jpeg" /></a> 2007年に登場したものの、数々のトラブルで量産されず、2014年に廃車となったE331系。    1編成のみの存在となった上、ドア位置の違いや先述のトラブル等で運用の制約があり、実働期間は事実上15ヶ月程でした。    もし仮にトラブルが起こらず、E331系が量産されていた場合、京葉線の車両事情がどのようになっていたのか非常に気になるところです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【運用に余裕】E231系800番台の転出は有り得る？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13958#comment-47244</link>
				<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 10:23:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>運用数に関しては余裕があるわけではなかったようです。大変失礼いたしました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13958</link>
				<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 09:00:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13958" rel="nofollow ugc">【運用に余裕】E231系800番台の転出は有り得る？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13958" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/06/IMG_0126.jpeg" /></a> 中央・総武線から東京メトロ東西線への直通列車で使用されるE231系800番台は運用に余裕があります。  そのため、余剰車の活用としてE233系2000番台ワンマン非対応車の転入もさせた上で、E231系800番台の一部を武蔵野線等他路線へ転用するという意見がX上や当サイト過去記事のコメントで見受けられましたが、 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13958" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3033編成がアクセス特急充当・成田SA線入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903033%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bb%e3%82%b9%e7%89%b9%e6%80%a5%e5%85%85%e5%bd%93%e3%83%bb%e6%88%90%e7%94%b0sa%e7%b7%9a%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 23:38:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、ダイヤ乱れの影響で京成3000形3033編成が都営車の運用(43T運行)を代走し、同形式の定期運用が無い成田スカイアクセス線のアクセス特急にも充当されました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/duofuna9101/status/2069014492453957895" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/duofuna9101/status/2069014492453957895</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13981</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 09:00:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13981" rel="nofollow ugc">【ツアー開催】京急車の京成上野方面定期運用復活は有り得るのか？</a></strong>21日、京急600形601編成(6011-)を使用したツアー列車が京成本線の京成上野駅・東成田線の東成田駅まで入線しました。    今回はツアーでの入線でしたが、昨年のダイヤ改正により京成車が京急線内を走行する運用が大幅に増加しているため、京成線内を走行する京急車の運用も増えるのではないかという見方もされてい <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13981" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5600%e5%bd%a2601%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%b2%b8%e5%88%87%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%81%a7%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%88%90%e7%94%b0%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5600%e5%bd%a2601%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%b2%b8%e5%88%87%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%81%a7%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%88%90%e7%94%b0%e3%81%b8</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3698</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 12:12:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3698" rel="nofollow ugc">DEC743形の配置表・運用状況を追加しました（機関車運用状況）</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3698" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2023/01/14_00.jpg" /></a> 機関車運用状況にDEC743形（JR西日本所属車）の配置表・運用状況を追加しました。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13565</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 09:00:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13565" rel="nofollow ugc">E531系が今後また製造されることは有り得る？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13565" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/06/IMG_3926.jpeg" /></a> 2005年に登場したE531系は編成単位で2020年まで、事故車の代替新造で2024年にも製造されるなど、長きに渡り製造の続いた形式として知られています。    常磐線では現在、E501系が徐々に運用を減らしていますが、その代替としてE531系が再び製造される事は有り得るのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急600形601編成が貸切ツアーで京成上野・東成田へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5600%e5%bd%a2601%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%b2%b8%e5%88%87%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%81%a7%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%88%90%e7%94%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 03:30:19 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、コミュニティー京成が主催の「京急電鉄車両で巡る京成線ツアー」が開催されました。京急600形601編成が充当され、京急車の定期運用には設定されていない京成本線の青砥～京成上野間(青砥駅1・4番線、京成上野駅)及び東成田線(東成田駅)にも入線が確認されています。同形式が旅客営業で京成上野駅へ入線したのは24年ぶりであり、車体更新後では初となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東成田駅停車中の601編成<br />かっこよすぎませんか？？ <a href="https://t.co/H0KXMf1K1D" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/H0KXMf1K1D</a></p>
<p>&mdash; ゆうきんぐ@幕鉄 (@yuking0610_S) <a href="https://x.com/yuking0610_S/status/2068511922996322607?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">81:3668<br />99H:601<a href="https://x.com/hashtag/keisei_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keisei_unyo</a><a href="https://x.com/hashtag/keikyu_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#keikyu_unyo</a><br />けいきゅん乗ってた <a href="https://t.co/hvgeJZKse4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hvgeJZKse4</a></p>
<p>&mdash; 勝田台清孝 (@ortenzio42) <a href="https://x.com/ortenzio42/status/2068505834116845636?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6.21.SUN<br />回898H〜999H:6011-</p>
<p>【京成トラベル主催】<br />京急電鉄車両で巡る 京成線ツアー</p>
<p>約20数年ぶりとなる上野線入線。<br />京急車が上野線走ってるの初めて見れたw<a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E3%81%A7%E5%B7%A1%E3%82%8B%E4%BA%AC%E6%88%90%E7%B7%9A%E3%83%84%E3%82%A2%E3%83%BC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京急電鉄車両で巡る京成線ツアー</a> <a href="https://t.co/BQzmcClQxa" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BQzmcClQxa</a></p>
<p>&mdash; ASHIMO (@ASHIMO5790983) <a href="https://x.com/ASHIMO5790983/status/2068497825252733207?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dda13bbf4b69c2110fc815398627d6ad</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109700#acomment-109704</link>
				<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 02:33:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>対応しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sue1960kisaragi">すー（きさらぎ）</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東急3110Fの元住吉出場が「入場日不明」になっていますが，「26/3/下旬入場」が正となります。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e295e1c5b918c0abd2faa588c1912a5</guid>
				<title>京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3110Fリニューアル」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a53110f%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 12:01:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東急3000系3110Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。<br />
前面デザインの変更が確認でき、リニューアル工事が施工されたものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年6月20日 </p>
<p>東急3000系3110リニューアル後の試運転 <a href="https://t.co/Z9vAH75olv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Z9vAH75olv</a></p>
<p>&mdash; はちいち (@HK_Kyoto_8331) <a href="https://x.com/HK_Kyoto_8331/status/2068282930485707236?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7dbc63846a7182e329a83364d1d3f7ad</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8101Fは除籍済み」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad8101f%e3%81%af%e9%99%a4%e7%b1%8d%e6%b8%88%e3%81%bf</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 06:28:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年10月に新木場へ<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad8101f%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%9c%a8%e5%a0%b4%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">回送</a>され、その後保管の続く東京メトロ8000系8101Fですが、鉄道ファン8月号の付録によると昨年11月28日付で廃車となっていた事が明らかになりました。</p>
<p><a href="https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/784/" rel="nofollow ugc">https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2026/784/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6b11c26a1994834e6630cb719b0dee1f</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13328</link>
				<pubDate>Fri, 19 Jun 2026 09:00:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13328" rel="nofollow ugc">【狭山線101系撤退へ】西武263Fはいつまで見られるのか？</a></strong>西武狭山線では6/27より7000系3編成を導入し、同形式を使用した列車でワンマン運転が行われる予定となっています。    これにより新101系は狭山線から撤退する見通しですが、この中には新車搬入時などに牽引車としても活躍する263Fも含まれます。    営業運転から撤退する見込みなものの、7000系・8000系・40000系の導入が続くため牽引車としてしばらく残存すると思われますが、果たして263Fはいつまで見られるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/6-27%e3%82%88%e3%82%8a%e7%8b%ad%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e4%b8%80%e9%83%a8%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%a7%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b7000%e7%b3%bb%e4%bd%bf%e7%94%a8" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/6-27%e3%82%88%e3%82%8a%e7%8b%ad%e5%b1%b1%e7%b7%9a%e4%b8%80%e9%83%a8%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%a7%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b7000%e7%b3%bb%e4%bd%bf%e7%94%a8</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">13781bab9372a10ab720bf5e85f7f480</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「芝山3668編成が高砂へ回送済み(芝山車として初)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%8a%9d%e5%b1%b13668%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%ab%98%e7%a0%82%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81%e6%b8%88%e3%81%bf%e8%8a%9d%e5%b1%b1%e8%bb%8a%e3%81%a8%e3%81%97%e3%81%a6%e5%88%9d</link>
				<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 09:53:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日芝山鉄道3600形3668編成の83運行による不定期回送、及び本日高砂検車区にて同編成が留置されていることが確認されています。<br />
3668編成が芝山鉄道にリース後、京成津田沼〜京成高砂に入線することは初とみられます。<br />
なお、芝山鉄道ホームページの<a href="https://www.sibatetu.co.jp/news/203f653b0d6cf0d6724c47d575923c37f6b201bf.pdf" rel="nofollow ugc">運行予定表</a>によると金町線での運行は予定されていないようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">初めて地元で3668fの芝山色見れた<br />てかこっち来たんなら運用入れだし <a href="https://t.co/ISPzHjzOqw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ISPzHjzOqw</a></p>
<p>&mdash; ときなり (@tokinari1504) <a href="https://x.com/tokinari1504/status/2067395910569689516?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回2182 芝山カラーの3668F<br />高砂へようこそ！ <a href="https://t.co/QYbbXMYq2D" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QYbbXMYq2D</a></p>
<p>&mdash; ぼるすか (@TAMU_MAYU_) <a href="https://x.com/TAMU_MAYU_/status/2067238744030396558?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a20bc2e011f0a6d3af7a71cbd1793bd9</guid>
				<title>京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青661編成とP524編成が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%88%e3%82%bf%e9%9d%92661%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8p524%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Thu, 18 Jun 2026 08:22:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系トタ青661編成とトタP524編成が東北方面へ配給輸送が行われています。先例から、機器更新に伴う秋田総合車両センター本所へ入場するものと推測されます。<br />
牽引機はE493系オク02編成です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">配9745M　AT入場<br />E493系02編成+E233系青661+P524編成10B<br />西浦和 1544 通過済みです<br />2026.6.18 <a href="https://t.co/bzbMooIzZl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bzbMooIzZl</a></p>
<p>&mdash; 遠藤 ユキ (@WEkusuy) <a href="https://x.com/WEkusuy/status/2067500239037280307?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6/18<br />トタ車AT入場配給 @大宮 <a href="https://t.co/kwiQGLbqJY" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/kwiQGLbqJY</a></p>
<p>&mdash; 鉄オタ (@Suicanopennginn) <a href="https://x.com/Suicanopennginn/status/2067513396447297680?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d20fb4fa4a8bbc779cd35111b7c273d7</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13941</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 09:00:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13941" rel="nofollow ugc">常磐線特急いわき分離が実現していた場合｢しらゆき｣の車両はどうなっていたのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13941" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/06/IMG_9546.jpeg" /></a> 2015年の北陸新幹線金沢延伸に合わせ、新井〜新潟間でE653系4連を使用して運行開始した特急｢しらゆき｣。    そのE653系4連は常磐線の特急をいわき駅で分離した上でいわき〜仙台間に新設される特急列車で使用予定となっていました。    実際には東日本大震災により常磐線は一部区間で長期運休となり、復旧後は <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13941" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b21eed311d2d250d15bf4a2e039da492</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3204編成が再び4連化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903204%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%86%8d%e3%81%b34%e9%80%a3%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Wed, 17 Jun 2026 06:24:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3200形3204編成が再び4連化(3204-3203+3206-3205)され、千葉・千原線系統の運用に充当されたことが確認されています。<br />
同編成は今月8日に初めて4連化され<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903204%e7%b7%a8%e6%88%904%e9%80%a3%e5%8c%963202-3201%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e6%ac%a0%e8%bb%8a" rel="nofollow ugc">運用入り</a>、その後10日に6連に<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903204%e7%b7%a8%e6%88%906%e9%80%a3%e5%8c%963202-3201%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e5%be%a9%e5%b8%b0" rel="nofollow ugc">戻されて</a>いました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6/17(水)<br />京成千葉線</p>
<p>B51：3205-3206-3203-3204</p>
<p>先週も4連姿は撮りましたが、ワンマン表示は初見でした。 <a href="https://t.co/KYu2pPBszx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KYu2pPBszx</a></p>
<p>&mdash; 遠鉄2006ファン (@tsuda0329) <a href="https://x.com/tsuda0329/status/2067127387490586828?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fbf441876379f59cf86c00ce82c76174</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20103×10が東横線日吉以西・みなとみらい線に入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8420103x10%e3%81%8c%e6%9d%b1%e6%a8%aa%e7%b7%9a%e6%97%a5%e5%90%89%e4%bb%a5%e8%a5%bf%e3%83%bb%e3%81%bf%e3%81%aa%e3%81%a8%e3%81%bf%e3%82%89%e3%81%84%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 10:17:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今朝東急東横線武蔵小杉駅で発生したモバイルバッテリー発火による<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad10131f%e3%81%8c%e8%a5%bf%e6%ad%a6%e6%b1%a0%e8%a2%8b%e9%a7%85%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a" rel="nofollow ugc">ダイヤ乱れ</a>の影響で、相鉄20000系20103×10(20103F)が定期運用の持たない東横線日吉以西・みなとみらい線に入線しています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/mezotaro/status/2066327680963019079" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/mezotaro/status/2066327680963019079</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">52cbd78ea9e7a1cf0a333003df8cd201</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電1000形1001-1051号は7月中旬運行終了へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%b1%9f%e3%83%8e%e9%9b%bb1000%e5%bd%a21001-1051%e5%8f%b7%e3%81%af7%e6%9c%88%e4%b8%ad%e6%97%ac%e9%81%8b%e8%a1%8c%e7%b5%82%e4%ba%86%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 09:41:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、江ノ島電鉄は1000形1001-1051号(1001F)が7月中旬をもち運行を終了すると発表しました。<br />
6/16からはヘッドマークの掲出が予定されています。<br />
1000形から運用離脱車が出るのは初めてのことです。</p>
<p><a href="https://twitter.com/enoden_official/status/2066416667135975522" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/enoden_official/status/2066416667135975522</a></p>
<p><a href="https://www.enoden.co.jp/train-news/29673/" rel="nofollow ugc">https://www.enoden.co.jp/train-news/29673/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13536</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 09:00:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13536" rel="nofollow ugc">JR東海・東日本直通運転の今後は？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13536" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/06/IMG_5728.jpeg" /></a> 現在JR東海とJR東日本の直通運転は静岡エリアと長野エリアの2箇所で行われています。    JR東海からJR東日本へは東海道線熱海〜東京間に285系寝台特急サンライズ号(JR西日本車と共通運用)が、長野エリアでは383系特急しなの号や飯田線・中央西線用の313系がそれぞれ乗り入れています。    逆にJR東日 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13536" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8811編成に高校野球ラッピング」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%908811%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e9%ab%98%e6%a0%a1%e9%87%8e%e7%90%83%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 04:00:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>14日より、京成(元新京成)8800形8811編成に夏の高校野球千葉県大会のラッピングが施され運用に入っています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6.14<br />京成松戸線8811F<br />夏の高校野球千葉大会応援トレイン<br />4枚目画像、2024年新京成時代の8807F以来でしょうか？<br />そして本年の充当編成も新京成ジェントルピンクを纏う未更新の8811Fと！<br />今日が初運用？ですかね。<br />HMのデザインもほぼ変わらず「お帰りなさい！」と言った所でしょうか？ <a href="https://t.co/5OcD5fl2Z8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5OcD5fl2Z8</a></p>
<p>&mdash; TKK8642 (@CBR250R2432) <a href="https://x.com/CBR250R2432/status/2066092398934114453?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成松戸線(新京成)8800形8811編成(8811F) 夏の高校野球千葉大会応援トレイン (6/14撮影) <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京成</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E6%96%B0%E4%BA%AC%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#新京成</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E6%88%90%E6%9D%BE%E6%88%B8%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京成松戸線</a> <a href="https://t.co/5gmHJ5jpZF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5gmHJ5jpZF</a></p>
<p>&mdash; dynamo (@jal1201) <a href="https://x.com/jal1201/status/2066001015607017739?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9e64d77637737e1d5f7bf624c631a992</guid>
				<title>京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台が長野地区で初の連結試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%8c6%e9%80%a3%e3%81%a7%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 03:38:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>連日行われているE131系200番台の試運転ですが、6/15に3連+3連の6両編成で本線試運転が目撃されています。<br />
E131系200番台が長野地区にて、3連+3連の6両編成で試運転を実施するのは初めてです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">中央本線・篠ノ井線・信越本線用のE131系200番台ナノN2編成+ナノN1編成の試運転が長野・松本・諏訪エリア内で本日運行。</p>
<p>前回のナノN2編成単独の時と同様のものですが、今回から&quot;ナノN1編成&quot;も連結した&quot;3+3の6両&quot;で運行する模様。</p>
<p>ナノN1編成が長野支社管内の本線上で試運転するのは今回が初らしい。 <a href="https://t.co/WrqpU5Qnkz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/WrqpU5Qnkz</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://x.com/Cocoa_189_510/status/2066355792144728481?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6.15 <a href="https://x.com/hashtag/%E7%AF%A0%E3%83%8E%E4%BA%95%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#篠ノ井線</a> <br />試9210M E131系N2編成+N1編成<br />今日は3+3の試運転 <a href="https://t.co/f479FSLz3Z" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/f479FSLz3Z</a></p>
<p>&mdash; niko FTn (@nikoFTn) <a href="https://x.com/nikoFTn/status/2066341278573605086?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E131系200番台N2編成+N1編成試運転<br />これからどんどん6両編成を駆逐していくんでしょうか… <a href="https://t.co/Ed4ZiRropX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Ed4ZiRropX</a></p>
<p>&mdash; 横須賀線のファン (@aD7m0GTBOt41668) <a href="https://x.com/aD7m0GTBOt41668/status/2066340856500715979?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日から篠ノ井線でE１３１系の６連試運転が始まりました。<br />N２+N1試運転幕切れたりしてしまいましたけど。 <a href="https://t.co/lN4Cy72toR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lN4Cy72toR</a></p>
<p>&mdash; にしちゃん (@jBinIzep6sbsTza) <a href="https://x.com/jBinIzep6sbsTza/status/2066345001303576843?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13261</link>
				<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 09:00:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13261" rel="nofollow ugc">東武30000系の東上線系統ワンマン転用や&quot;本線出戻り&quot;は有り得るのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13261" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/04/IMG_7914.jpeg" /></a> 今後90000系への置き換えが予定されている東武東上線の30000系。    元々は本線系統の半蔵門線直通車や10000系と共に地上運用で活躍していました。    30000系は車齢が最大で30年程度と、8000系や10000系と比べると若いため、未だに置き換え計画が明らかとなっていない東上線末端・越生線の8 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13261" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「701系センF2-516編成+センF2-22編成が常磐線富岡まで入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/701%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3f2-516%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%bb%e3%83%b3f2-22%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b8%b8%e7%a3%90%e7%b7%9a%e5%af%8c%e5%b2%a1%e3%81%be%e3%81%a7%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 09:38:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、701系1500番台センF2-516編成+1000番台センF2-22編成を使用したツアー列車「復刻！701系浜通り号ツアー」が常磐線富岡駅まで運行されました。<br />
701系が原ノ町〜浪江間に入線するのは2020年以来、浪江〜富岡間に入線するのは東日本大震災前の2011年以来となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">701系F2-516編成+F2-22編成<br />常磐線の富岡に約6年ぶり？の入線<br />やっぱり、ホームとドアの段差が気になる。 <a href="https://t.co/JIzXkBlyoJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JIzXkBlyoJ</a></p>
<p>&mdash; 石谷俊道 (@toshi_ishiya) <a href="https://x.com/toshi_ishiya/status/2065644075039260863?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカS51編成が体質改善」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/207%e7%b3%bb%e3%82%a2%e3%82%abs51%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%bd%93%e8%b3%aa%e6%94%b9%e5%96%84</link>
				<pubDate>Sat, 13 Jun 2026 08:48:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、207系1000番台アカS51編成が網干総合車両所本所を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更や行先及び種別表示器のフルカラーLED式への交換などが実施されていることから、体質改善が施工されたことが分かります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">207系網干出場試運転</p>
<p>試6794M</p>
<p>207系S51編成 3B <a href="https://t.co/MHui1Zj5qy" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MHui1Zj5qy</a></p>
<p>&mdash; むーきん (@mukin4go) <a href="https://x.com/mukin4go/status/2065672494460420487?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「半蔵門線8000系引退は2027年と言及(TV番組)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%8a%e8%94%b5%e9%96%80%e7%b7%9a8000%e7%b3%bb%e5%bc%95%e9%80%80%e3%81%af2027%e5%b9%b4%e3%81%a8%e8%a8%80%e5%8f%8atv%e7%95%aa%e7%b5%84</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:04:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5/31に放送されたBSフジ｢鉄道伝説スペシャル｣にて、東京メトロ半蔵門線8000系の活躍期間が｢1981-2027予定｣とのテロップが表示されました。この放送回は6/14までTVerで<a href="https://tver.jp/episodes/epcsnevnge" rel="nofollow ugc">閲覧</a>することができます。</p>
<p>半蔵門線8000系は昨年10月の<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad8101f%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%9c%a8%e5%a0%b4%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">8101F</a>以来、運用離脱がストップしている状況です。</p>
<p><a href="https://www.bsfuji.tv/tetsudo_densetsu/" rel="nofollow ugc">https://www.bsfuji.tv/tetsudo_densetsu/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13861</link>
				<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 09:00:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13861" rel="nofollow ugc">【特別塗装が豊富に】ほくほく線HK100形に近い将来動きはあるのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13861" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/06/IMG_9373.jpeg" /></a> 先日、681系｢スノーラビットエクスプレス｣塗装の車両が運行開始され話題の北越急行HK100形。    同形式は他にも登場時塗装やイベント車塗装の復刻、｢鉄道むすめ｣のラッピングが行われており、今や標準塗装(新塗装)が少数派となっています。    一方で100番台の2両は｢DAICHI号｣としての運行終了後、 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13861" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【幕張転用か】E233系ケヨ553+F53編成がTK入場 どのような組成になるのかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13874#comment-46744</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 10:20:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日入場したケヨ553編成とF53編成ですが、F53編成側のクハE233-5023が切り離され、553編成側に組まれていた6号車のクハE233-5503がF53編成に組み込まれ、その結果により553編成が1-2-3-4-5-10の6連、F53編成は7-8-9-6という組み合わせとなりました。その後、組み替えられた553編成については工場内に取り込まれて房総地区への転用改造が始まるものと思われます。編成内で両先頭車の番台を揃え [&hellip;]</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6.10<br />E233系 ケヨ553 + ケヨF53編成<br />TK入場中<br />① 6号車切り離し（553）<br />② 7-8-9号車入換中（F53）<br />③④ 7-8-9-6号車組成 <a href="https://t.co/IOMBWXHM4E" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/IOMBWXHM4E</a></p>
<p>&mdash; 品オサ (@makodeha) <a href="https://x.com/makodeha/status/2064621531393851596?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">308a386e67dfbe370563a426936131b2</guid>
				<title>京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @5736F
31614Fx31414Fの川越出場は車軸交換のため削除しました。
出場が車軸交換の場合、投稿しないでください</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/109050</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 02:38:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href='https://4gousya.net/members/5736f' rel="nofollow ugc">@5736F</a><br />
31614Fx31414Fの川越出場は車軸交換のため削除しました。<br />
出場が車軸交換の場合、投稿しないでください</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武90000系91002Fが東急東横線に入線(同形式初)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a690000%e7%b3%bb91002f%e3%81%8c%e6%9d%b1%e6%80%a5%e6%9d%b1%e6%a8%aa%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a%e5%90%8c%e5%bd%a2%e5%bc%8f%e5%88%9d</link>
				<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 00:03:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日未明、東武90000系91002Fが東急東横線に入線したことが確認されています。<br />
同形式の東横線入線は初と思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武90000系 遂に東急東横線に入線 <a href="https://t.co/atgBo5R0TU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/atgBo5R0TU</a></p>
<p>&mdash; スパーク (@TFJ_62) <a href="https://x.com/TFJ_62/status/2064400018308845839?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E131系」フォーラムで「E131系200番台は211系6連を置き換え 富士急行線にも直通予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%af211%e7%b3%bb6%e9%80%a3%e3%82%92%e7%bd%ae%e3%81%8d%e6%8f%9b%e3%81%88-%e5%af%8c%e5%a3%ab%e6%80%a5%e8%a1%8c%e7%b7%9a%e3%81%ab%e3%82%82%e7%9b%b4%e9%80%9a</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 23:20:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日配信された乗りものニュースの記事にて、E131系200番台導入による置き換え対象は211系の6連であること、現在211系3連で運行されている富士急行線への直通列車にE131系200番台も充当されることが明らかとなりました。<br />
なお、現在211系3連が使用されているJR東海管内への直通運転は2027年春時点で行う予定がなく、その後については現時点で未定とされています。</p>
<p><a href="https://trafficnews.jp/post/674938" rel="nofollow ugc">https://trafficnews.jp/post/674938</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【幕張転用か】E233系ケヨ553+F53編成がTK入場 どのような組成になるのかでコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13874#comment-46654</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 09:38:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今日入場したケヨ553編成とケヨF53編成ですが、6連側については、組み替えなく入場時の組成のまま出場する可能性が濃厚ですが、出場時はクハE233-5503にある電連の撤去やフリースペースの設置がなされるものと思われます。4連のF53編成側についてはどのように対処していくのかが気になります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9510c64f7bfc884d2c41392f87278bd1</guid>
				<title>京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台ナノN5編成とN6編成が新津出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e131%e7%b3%bb200%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%83%8a%e3%83%8en5%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%a8n6%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 08 Jun 2026 04:06:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E131系200番台ナノN5編成とN6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し試運転が行われました。先例から、公式試運転と推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6月 8日(月)、E131系200番台 N5, N6 編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6420Mｰ6421M。羽生田駅付近(踏切)および羽生田駅で撮影。車内の到着駅表示は、春日居町 でした。後で載せます。 <a href="https://x.com/hashtag/%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#試運転</a> <a href="https://x.com/hashtag/E131%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E131系</a> <a href="https://x.com/hashtag/200%E7%95%AA%E5%8F%B0?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#200番台</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E9%95%B7%E9%87%8E%E8%89%B2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#長野色</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E9%95%B7%E3%83%8A%E3%83%8E?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#長ナノ</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%B7%8F%E5%90%88%E8%BB%8A%E3%82%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#長野総合車セ</a> <a href="https://x.com/hashtag/JTREC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JTREC</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E5%87%BA%E5%A0%B4?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#出場</a> <a href="https://x.com/hashtag/JT%E6%96%B0%E6%B4%A5?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#JT新津</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E7%B7%8F%E5%90%88%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E8%A3%BD%E4%BD%9C%E6%89%80?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#総合車両製作所</a> <a href="https://t.co/CzM11YsYRj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CzM11YsYRj</a></p>
<p>&mdash; クロテツ007 (@kobayac77m_007) <a href="https://x.com/kobayac77m_007/status/2063806236248990064?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E131系の試運転にたまたま遭遇！！！！！！！<br />車内LED案内は春日居町を出してますね <a href="https://t.co/xDfSOSxy99" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xDfSOSxy99</a></p>
<p>&mdash; なえこち (@kochi_sanaudon) <a href="https://x.com/kochi_sanaudon/status/2063810334964797498?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13852</link>
				<pubDate>Sun, 07 Jun 2026 09:00:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13852" rel="nofollow ugc">【踏切事故被災】京王8000系8711Fの今後は？</a></strong>4/3に踏切事故に遭遇し損傷をした京王8000系8711F。2日後の4/5に若葉台に入場しましたが、先日同所にて分割留置されている様子が確認されています。    京王線の車両では10連が不足気味のようで、同編成の離脱は運用面でも大きな影響を与えているものとみられます。    事故からは2ヶ月近く経ち、車両数ギリギリでやり繰りをしている状況になっていると思われますが、8711Fの今後はどうなるのでしょうか？</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b8711f%e3%81%8c%e4%b9%97%e7%94%a8%e8%bb%8a%e3%81%a8%e6%8e%a5%e8%a7%a6%e3%81%97%e7%a0%b4%e6%90%8d" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b8711f%e3%81%8c%e4%b9%97%e7%94%a8%e8%bb%8a%e3%81%a8%e6%8e%a5%e8%a7%a6%e3%81%97%e7%a0%b4%e6%90%8d</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100-5号車がスノラビ塗装で運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8c%97%e8%b6%8a%e6%80%a5%e8%a1%8chk100-5%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%8c%e3%82%b9%e3%83%8e%e3%83%a9%e3%83%93%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%a7%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 23:59:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日より、<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%8c%97%e8%b6%8a%e6%80%a5%e8%a1%8chk100%e5%bd%a2%e3%81%8c681%e7%b3%bb%e9%a2%a8%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">予定</a>通り北越急行HK100形による681系｢スノーラビットエクスプレス｣塗装車両が運行を開始しました。<br />
HK100-5号車に塗装変更が行われています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ほくほく線HK100型SREラッピング編成初運用<br />820M　くびきｰ犀潟　<br />823M　くびきｰ大池いこいの森 <a href="https://t.co/uI5Cq6mNbU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uI5Cq6mNbU</a></p>
<p>&mdash; しげあき (@kYkafA0rMmAhFmQ) <a href="https://x.com/kYkafA0rMmAhFmQ/status/2063013594841952562?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.06.06<br />ほくほく線 820M～823M<br />HK100-5 スノーラビット塗装車両<br />よみがえる681系・683系スノーラビットエクスプレス<br />2015年3月で運転終了となった北越急行が所有していた特急はくたか(愛称スノーラビットエクスプレス(SRE)<br />)をイメージしたラッピングが施されたHK100形普通列車が本日から運転開始 <a href="https://t.co/sd6BEaQTzI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sd6BEaQTzI</a></p>
<p>&mdash; 彩浜人 (@unohaman) <a href="https://x.com/unohaman/status/2063014585603686490?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e5f4afb5568cbcdcfe66bcd6ce85532</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪2632Fが解体作業中」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa2632f%e3%81%8c%e8%a7%a3%e4%bd%93%e4%bd%9c%e6%a5%ad%e4%b8%ad</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 14:15:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5日、京阪2600系2632Fが寝屋川車庫にて解体作業が行われている様子が確認されています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/kh3000series/status/2062726187928220069" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/kh3000series/status/2062726187928220069</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13517</link>
				<pubDate>Fri, 05 Jun 2026 09:00:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13517" rel="nofollow ugc">常磐緩行線車両の幕板部に帯が無い理由は？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13517" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/05/IMG_3916.jpeg" /></a> 205系以降の国鉄・JR東日本のステンレス車両は基本的に車体の窓下と幕板部にラインカラーの帯が配色されていますが、常磐緩行線に導入された207系900番台・209系1000番台・E233系2000番台には幕板部の帯がありません。    この点は他路線の車両との差になっており、209系1000番台に関しては中央快速線に転用後この部分に帯が配された事が特筆されます。    常磐緩行線のステンレス車両の幕板部に帯が無い理由は何故なのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形が681系風デザインへ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8c%97%e8%b6%8a%e6%80%a5%e8%a1%8chk100%e5%bd%a2%e3%81%8c681%e7%b3%bb%e9%a2%a8%e3%83%87%e3%82%b6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 05:59:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、北越急行はHK100形1両をかつて活躍した681系2000番台｢スノーラビットエクスプレス｣風のデザインにすると発表しました。<br />
直江津側は流線型、六日町側は貫通型をイメージした前面デザインとなります。<br />
6/6(土)から運行開始予定となっています。</p>
<p><a href="https://www.hokuhoku.co.jp/press/20260603.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.hokuhoku.co.jp/press/20260603.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急600形が京成上野・東成田に入線予定(ツアー)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a5600%e5%bd%a2%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%88%90%e7%94%b0%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a%e4%ba%88%e5%ae%9a%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bc</link>
				<pubDate>Wed, 03 Jun 2026 05:39:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3日、コミュニティー京成(旧京成トラベルサービスの旅行事業を継承)は6/21(日)に京急600形を使用した｢京急電鉄車両で巡る京成線ツアー｣を開催すると発表しました。<br />
このツアーでは京急車が入線しない京成本線の青砥〜京成上野間及び東成田線にも入線予定となっています。<br />
なお、先月には1000形1129編成が京成上野駅まで入線したことが<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51129%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%81%b8%e5%85%a5%e7%b7%9a" rel="nofollow ugc">確認</a>されていました。</p>
<p><a href="https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/mc3Npam4.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/mc3Npam4.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13751</link>
				<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 09:00:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13751" rel="nofollow ugc">【車両数に余裕有り】常磐快速線E231系の転出は有り得るのか？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13751" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/05/IMG_3963.jpeg" /></a> 常磐快速線で活躍するE231系0番台は現在運用数に対して車両数に余裕があるようです。    E231系0番台を巡っては中央・総武線用の車両がワンマン化対象外・E235系の転入で何かしらの動きが起こる見込みです。    過去には元中央・総武線車であるマト118編成が武蔵野線の205系置き換え用で転出した動きがありましたが、車両数に余裕がある現在の常磐快速線用の車両にも転出等の動きは起こり得るのでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6153Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a66153f%e3%81%8c%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%ab%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%91%e3%83%b3%e3%82%bf%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 03:23:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、西武6000系6153Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。<br />
全重検と同時に、パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【4K高画質】【6153F  武蔵丘車両検修場出場試運転（全重検・シンパ化）】西武6050系6153編成が試運転幕で小手指駅1番線に到着停車するシーン（第9802列車）2026.6.2<a href="https://t.co/ap9CQizI8k" rel="nofollow ugc">https://t.co/ap9CQizI8k</a></p>
<p>&mdash; 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) <a href="https://x.com/MMTT_20080405_7/status/2061635504123347369?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ea78dc9dcbebd2417cbcf7b1ce624e3</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「亀戸線10000系は1000系導入後もしばらく運用予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%80%e6%88%b8%e7%b7%9a10000%e7%b3%bb%e3%81%af1000%e7%b3%bb%e5%b0%8e%e5%85%a5%e5%be%8c%e3%82%82%e3%81%97%e3%81%b0%e3%82%89%e3%81%8f%e9%81%8b%e7%94%a8%e4%ba%88%e5%ae%9a</link>
				<pubDate>Tue, 02 Jun 2026 00:12:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日公開された東洋経済オンラインの記事によると、東武大師線・亀戸線に導入される1000系がデビューした後も亀戸線では当面の間10000系(型)、10030型も使用されることが東武鉄道への取材で明らかになったようです。</p>
<p><a href="https://toyokeizai.net/articles/-/945676" rel="nofollow ugc">https://toyokeizai.net/articles/-/945676</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dd6dc42566613c56a3ec3b35647bbc7d</guid>
				<title>京急京成鐵がフォーラム「ナノN2編成が長野地区で初の本線試運転」の「E131系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8en2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%9c%b0%e5%8c%ba%e3%81%a7%e5%88%9d%e3%81%ae%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2#post-122582</link>
				<pubDate>Mon, 01 Jun 2026 08:31:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E131系200番台の性能確認試運転ですが、岡谷駅に入線していることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.6.1<br />試9514〜試9515<br />E131系200番台㌨N2編成<br />新車性能確認試運転<br />岡谷駅２番線 <a href="https://t.co/zCZ0qFkcHx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zCZ0qFkcHx</a></p>
<p>&mdash; ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) <a href="https://x.com/Panorama_EX_A/status/2061313167045927237?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">adfbf99f8963611cc7de4b36ef329405</guid>
				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=122562</link>
				<pubDate>Sun, 31 May 2026 22:13:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=122562" rel="nofollow ugc">60000系61609F津覇入場</a></strong>5月29日、東武60000系61609Fが津覇車輌工業へ入場しました。   私鉄 車両動向 &gt; 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き  私鉄 車両動向 &gt; 東武60000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661609f%e3%81%8c%e6%b4%a5%e8%a6%87%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a661609f%e3%81%8c%e6%b4%a5%e8%a6%87%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</a></p>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13745</link>
				<pubDate>Sun, 31 May 2026 09:00:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13745" rel="nofollow ugc">【E531系の日】春頃まで予定のカツK423編成｢赤電｣はいつまで見られる？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13745" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/05/IMG_5746.jpeg" /></a> 2023年より2026年春頃までの予定で｢赤電｣カラーとなっているE531系カツK423編成。    5連側の｢赤電｣であったカツK451編成は元に戻されていますが、カツK423編成は予定されていた｢春頃｣を過ぎようとしています。    果たして同編成の｢赤電｣カラーはいつまで見られるのか気になるところです。</p>
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