<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>4号車の5号車寄り | Tc531-3005 | 友達のアクティビティ</title>
	<link>https://4gousya.net/members/akaden/activity/friends</link>
	<atom:link href="https://4gousya.net/members/akaden/activity/friends/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Tc531-3005 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Sat, 12 Sep 2026 10:15:54 +0900</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>ja</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">3d8d9c72aa251c7304a65f65f39e0183</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「筑波山ケーブルカー 72年ぶりに完全車両更新へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130978</link>
				<pubDate>Sat, 12 Sep 2026 01:12:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成グループの筑波観光鉄道は11日、｢筑波山ケーブルカー｣に新車両を導入すると発表しました。2027年2月の運行開始が予定されています。<br />
同ケーブルカーに完全な新車両が導入されるのは1954年以来約72年ぶりになる見込みです。</p>
<p><a href="https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/I77cuv4v.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/I77cuv4v.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">95ec0e342f4034273f2d5f89671a0ea2</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126542</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 23:52:11 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">22a9c323fdb8cbf0989a2fcc81294f6d</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126534</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 12:46:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64ffedb68ba37ca55afff00522163200</guid>
				<title>くらがのが「255系/E257系」フォーラムで「さざなみ3号を255系が代走」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130964</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:59:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、所定E257系のさざなみ3号を255系マリBe-03編成が代走しています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.09.11<br />回1201M〜回1702M〜1003M<br />255系Be-03編成 E257系車両不具合に伴う代走</p>
<p>幕張の千葉側から出てくるの結構久々な気がするんだけど気のせいかしら <a href="https://t.co/boRrnWLnE1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/boRrnWLnE1</a></p>
<p>&mdash; ゴハン🍚 (@gopan701) <a href="https://x.com/gopan701/status/2098347638508970461?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ってなわけでたまたま帰宅時間と被ったんでさざなみ3号君津行き乗車します！<br />255系での運転！約2年振りの代走ですね <a href="https://t.co/26YLwtCGqw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/26YLwtCGqw</a></p>
<p>&mdash; Rけーつか (@valueable_Ra102) <a href="https://x.com/valueable_Ra102/status/2098342228326580720?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d696e9d3c05674f1c59e20d3f48c4eb0</guid>
				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「サイ133編成が機器更新を終え東京出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130939</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:49:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（9月11日）、E233系1000番台サイ133編成が東京総合車両ベース（TK）を出場しました。<br />
指定保全に加え、長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。<br />
床下機器の状況から、機器更新を行ったものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.11<br />回8290G E233系サイ133編成TK出場回送<br />@御徒町</p>
<p>G列番で走る京浜東北線📸 <a href="https://t.co/817pV5AaX7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/817pV5AaX7</a></p>
<p>&mdash; ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) <a href="https://x.com/Misotetsu_3020/status/2098266153928020479?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e6294d25d491b150e527c8fb04867e02</guid>
				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【E131系6両も導入へ】千葉地区の車両運用はどうなるのか？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14827#comment-50207</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 09:13:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2028年春以降、我孫子支線と成田〜成田空港間及び総武線・京葉線及び特急列車を除き千葉発着のローカル運用は全てワンマン化されます。2027年夏以降E131系が営業運転を開始し、209系は順次置き換え、再来年のダイヤ改正までに引退すると予想します</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b26568c1f55c95597229d6cfb5d6507d</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126524</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 08:25:40 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bcf6273e0a85f53561ec6fe9acddb1bd</guid>
				<title>みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-971F 日本車両出場・甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130945</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 05:39:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月11日、都営地下鉄大江戸線12-600形12-971Fが日本車輌製造 豊川製作所を出場し、甲種輸送されています。<br />
豊川からの牽引機はDD200-13[愛]です。</p>
<p>12-971Fは、2026年度に導入される4編成のなかで3編成目、5次車全体では9編成のなかで8編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/11<br />9772レ DD200-13+ヨ8891+都営12-971F+ヨ8925 <a href="https://t.co/ZvIljWUHfU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZvIljWUHfU</a></p>
<p>&mdash; 胡椒少々 (@kura_naha_) <a href="https://x.com/kura_naha_/status/2098260797747257441?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c8dd07a5f955b6145784e994f87f388a</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126514</link>
				<pubDate>Fri, 11 Sep 2026 03:46:09 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8da33b9d0a994a728ec88d5fa2f20ae3</guid>
				<title>くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイH204編成が本線走行（約3年ぶり）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130922</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 21:25:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新潟車両ベースで3年ほど運用を離脱していたE653系ニイH204編成ですが、昨日、本線走行が確認されました。<br />
同編成は2023年（正確な時期は不明）に運用を離脱していました。（2021年7月の後、一旦運用に復帰し、2023年1月ごろまでの営業はされています。）<br />
秋田総合車両ベースへ入場する見込みです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/10-11<br />E653系H204編成秋田車両ベース入場<br />回8021M-回8821M<br />上沼垂→新潟→土崎</p>
<p>長らく運用離脱していたH204がついに復活に向け秋田へ向かいました。<br />傷が酷く所々埃がかぶっていました。 <a href="https://t.co/MZCJv4PnHJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MZCJv4PnHJ</a></p>
<p>&mdash; テト (@tttttt1111114) <a href="https://x.com/tttttt1111114/status/2098088553720996220?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">回8821Ｍ　E653系1100代H-204編成</p>
<p>装置保全に伴うAT入場</p>
<p>約4年ぶりにH-204が本線へ、新セにて部品取りとしてしばらく置かれていたためシンボルマークの蛍光灯が抜かれたり、台車が違う車の物？を履いていたりライトレンズが左右違う物が取り付けられているなどとぐちゃぐちゃな状態で入場しました。 <a href="https://t.co/IrLY4qhK2x" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/IrLY4qhK2x</a></p>
<p>&mdash; まなまる電鉄 (@kirakira485) <a href="https://x.com/kirakira485/status/2098107058235322388?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88043d09a2272ec9f1f5df70b2f31817</guid>
				<title>くらがのがフォーラム「E131系が富士急行線へ入線」の「E131系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130903#post-130917</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 14:58:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>入線はN5編成との目撃があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.10 <br />E131系200番台N5編成試運転<br />E131系が富士急行線へ初入線<br />211系の置換えが近くなった事を実感します… <a href="https://t.co/wxEcZUazlg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wxEcZUazlg</a></p>
<p>&mdash; うなふぃす (@unafis_one) <a href="https://x.com/unafis_one/status/2098039725181501510?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">42b1a806f6c1e7a0f7a01fe9e9f1a44f</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3220編成6両J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130910</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 13:13:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3200形3220編成が6両で総合車両製作所横浜事業所を出場し回送されています。<br />
京成上野方から3220-3219号車ユニット+3232編成となっている模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【2026.9.10 京成電鉄3200形(3220編成(上野方2両)+3232編成)  J-TREC横浜事業所出場】</p>
<p>9/10、京成3200形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。<br />2025年12月3日以来の出場。<br />前回に引き続き、6両編成の3200形が自走にて宗吾車両基地へ回送されました。<br />なお今回より運番が41Kとなります。 <a href="https://t.co/heLC2uO8Ud" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/heLC2uO8Ud</a></p>
<p>&mdash; Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) <a href="https://x.com/itstetsudo/status/2098029996602519559?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/japan_suruzo/status/2098031249449476334?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/japan_suruzo/status/2098031249449476334?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c7290c989ae4d98b6ee629cb81fb680</guid>
				<title>くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系が富士急行線へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130903</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 12:48:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日までに、E131系200番台が富士山麓電気鉄道へ入線している姿が確認されました。<br />
夜間帯の入線だったようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ついにE131系が富士急行線へ</p>
<p>誘導障害試験として数百メートルをひたすら往復<br />試験中、田野倉駅には6000系1本が留置されていました。 <a href="https://t.co/o3gYL9g02h" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/o3gYL9g02h</a></p>
<p>&mdash; 特急甲斐 (@ef6437115) <a href="https://x.com/ef6437115/status/2098027681598292417?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cf58c3420cf0a244d2d3db7b0124347b</guid>
				<title>みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2028年春に千葉県内の各線でワンマン化（直通列車除く）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130901</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 12:31:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京葉線・総武快速線から直通列車を除き、2028年春から千葉県内の各線でワンマン運転区間を拡大する計画であることが公表された労組資料より明らかになりました。<br />
実施区間は、▼総武本線 千葉～佐倉～銚子間、▼成田線 佐倉～成田間、香取～松岸間、▼外房線 千葉～上総一ノ宮間、▼内房線 蘇我～木更津間、▼東金線 大網～成東間です。ただし、千葉駅を発着する京葉線E233系で運行する列車は対象外とされています。</p>
<p>既に、鹿島線、内房線（木更津～安房鴨川）と外房線（上総一ノ宮～安房鴨川）ではワンマン運転が開始されています。</p>
<p>来月からE233系（改造転入車）が、来夏にはE131系3両編成と6両編成が投入される&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126492"><a href="https://4gousya.net/forums/post/130901" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">77f59724730e4361bc4af35e25c30123</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126490</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 10:06:29 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e39291dff980de86109a14cf894d02d2</guid>
				<title>osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=130856</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 08:52:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=130856" rel="nofollow ugc">3500形3508編成4両廃車陸送</a></strong>9月4日から10日にかけて、京成3500形元3508編成4両（3508-3505）が宗吾車両基地から陸路で搬出されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京成3500形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/130842" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/130842</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">df2937f572405510ebf7756466fb587b</guid>
				<title>osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=130781</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 08:51:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=130781" rel="nofollow ugc">N800形N858編成塗色変更</a></strong>京成N800形N858編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、9月9日に営業運転が確認されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京成N800形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 松戸線・千葉線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/130745" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/130745</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2eb5b677b6a15f395e41a7de5fd5965c</guid>
				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「北海道エリアのDF200形がLED前灯化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130849</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 03:52:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日までに、DF200-113[五]の前照灯のうち、上部の2灯がLED化されていることが確認されています。<br />
DF200形では愛知機関区所属の200番台でLED化が確認されていますが、五稜郭機関区所属車では初めての確認となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/9 DF200-113 上部前照灯LED化 <a href="https://t.co/6LM5YX74F4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6LM5YX74F4</a></p>
<p>&mdash; softカツゲン (@Nissei_Exp) <a href="https://x.com/Nissei_Exp/status/2097863110640218308?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cf34218a73b52fd7777584195374bcb8</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3508編成が廃車陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130842</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 03:22:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成3500形3508編成が、9/4と9/10の各日2両ずつ宗吾車両基地から解体所に向けて搬出されました。<br />
同編成は、先月23日の回983を最後に目撃がありませんでした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成電車の廃車体が北館林へ。<br />9/4 3508,3507<br />9/10 3506,3505 <a href="https://t.co/iQqaa48hUg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/iQqaa48hUg</a></p>
<p>&mdash; 伊丹マキ(隠居アカウント) (@Neso_ch) <a href="https://x.com/Neso_ch/status/2097883904372093102?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.09<br />京成3500形 3508編成<br />3505号車 廃車搬出 陸送 <a href="https://t.co/6bitSODoU8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6bitSODoU8</a></p>
<p>&mdash; どーなつ (@tjpagmdaj) <a href="https://x.com/tjpagmdaj/status/2097884073016606895?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.10<br />京成電鉄3500形<br />3508編成 3505号車搬出陸送 <a href="https://t.co/Vf8ygnSUt2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Vf8ygnSUt2</a></p>
<p>&mdash; ろくさん (@KS_BMK) <a href="https://x.com/KS_BMK/status/2097871968397926549?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 10, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b54e520f4ba79d4e9031f570ac69a74f</guid>
				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「江ノ電700形、今年度は3編成を増備」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130838</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 01:58:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>江ノ島電鉄は新型車両700形を今年度に3編成を増備すると発表しました。</p>
<p>内装は、703-753号と704-754号が江の島ブルー（添付画像）、鎌倉ストーングレーは705-755号となるようです。</p>
<p>700形昨年度末までに2編成が新造され、年度を跨いだ今年4月に営業運転を開始しました。</p>
<p><a href="https://www.enoden.co.jp/train-news/20260910-1/" rel="nofollow ugc">https://www.enoden.co.jp/train-news/20260910-1/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c076f8a50d9bd6540e2164c61db6245</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126468</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 01:52:41 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fc0e8123fb6642567cb97bee5302a73c</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126465</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 00:40:25 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c6de3b702d1be44f34778f9250a74e12</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126464</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 00:39:05 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">82a58b988c455118dcf853620aed6daa</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126463</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 00:38:13 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e1189bdb0fc0e6c4578dedf156623915</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126462</link>
				<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 00:22:44 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">58e3e0b056fda630623fa9579f4d7158</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126461</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 23:00:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">30d7a67a8087d7954deb0a4a443a8498</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126458</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 15:07:51 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d609971c2757ceeb29a4302e011ffe33</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126450</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 12:17:19 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3414e18717ddbdd1a0dbc40d09f76d5f</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126449</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 11:08:44 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">74bf07f2996abaf159cf2308b42b9032</guid>
				<title>Rukaが「E531系」フォーラムで「カツK408編成のホームドア対応改造確認（E531系では初確認）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130799</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 10:00:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E531系カツK408編成にホームドア対応改造が確認されました。<br />
同編成は8月20日から9月の6日まで運用離脱しているのでその期間で施行されたと推測されます。<br />
UHFやRIFDタグの設置と乗務員室の装置の変化が確認されています。</p>
<p><a href="https://twitter.com/rukatraink426/status/2097614830056464511?s=46" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/rukatraink426/status/2097614830056464511?s=46</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【E531のホームドア対応改造の状況】<br />UHFはE233系と同じ場所についています。<br />(1と2枚目)<br />乗務員室の装置のところに緑色のボタンが追加されたことががわかります。<br />（3枚目）<a href="https://x.com/hashtag/E531%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E531系</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#常磐線</a> <a href="https://t.co/GK7Toc8Bkz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GK7Toc8Bkz</a></p>
<p>&mdash; 車両の変化調査会 (@trainsurvygrou) <a href="https://x.com/trainsurvygrou/status/2097615524482167068?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24b002486750beb15e06959933784587</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126437</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 09:28:31 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">62f32d1a01a2f4ccd5cc4cdaff61bce7</guid>
				<title>Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 死ぬ気で画像撮ってきました&#x1f975;
承認お願いいたします&#x1f647;&#x200d;&#x2640;&#xfe0f;
htt [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126436</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 09:24:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>死ぬ気で画像撮ってきました&#x1f975;<br />
承認お願いいたします&#x1f647;&#x200d;&#x2640;&#xfe0f;<br />
<a href="https://x.com/rukatraink426/status/2097614830056464511?s=46" rel="nofollow ugc">https://x.com/rukatraink426/status/2097614830056464511?s=46</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a> <a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen" rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href="https://4gousya.net/members/2250ega" rel="nofollow ugc">@2250ega</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d3ec4650daf2c67e32ffef5a4cb9ae07</guid>
				<title>くらがのが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系ニイA31編成が上越線で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130797</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 09:20:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、群馬車両ベース（新前橋）へされていたE129系ニイA31編成ですが、本日、上越線内で試運転が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.9<br />E129系上越線試運転<br />今日の試運転は、2往復でした。 <a href="https://t.co/qSctDBzmi3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qSctDBzmi3</a></p>
<p>&mdash; 休日の鉄 (@akagitsukui) <a href="https://x.com/akagitsukui/status/2097594092779868469?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cf0e9ecb20f9bee8f2f68abc26d9037c</guid>
				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「流鉄譲渡の211系は「6000形」として導入予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130787</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 05:50:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>流鉄が公表した2026年版の安全報告書によると、JR東海から購入した211系について、新形式となる「6000形」として導入する予定であることが明らかになりました。<br />
一方、導入時期はと同様に「2026年度以降」とされています。</p>
<p><a href="http://www.ryutetsu.jp/info/wp-content/uploads/2026/09/anzen_2026.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.ryutetsu.jp/info/wp-content/uploads/2026/09/anzen_2026.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe5d6cf6d2830212fe803c91a39f092c</guid>
				<title>みやがわが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「283系「オーシャンアロー」が代走で京都駅に入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130774</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 05:04:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月9日、特急「くろしお12号」京都行き（62M）に283系ヒネHB602編成が充当され、京都駅まで入線しました。<br />
愛称「オーシャンアロー」で親しまれる283系には京都駅まで乗り入れる定期運用はなく、287系運用を代走しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日、昨日からの大雨の関係で62Mは283系に車両変更。オーシャンアローの京都幕は久しぶりに見ました。 <a href="https://t.co/C4TLNOW67i" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/C4TLNOW67i</a></p>
<p>&mdash; にしやん (@kazuhironskw) <a href="https://x.com/kazuhironskw/status/2097490761986281545?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京都駅にオーシャンアロー <a href="https://t.co/nJWUgVb6uz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/nJWUgVb6uz</a></p>
<p>&mdash; 二条 (@nijouindesuka) <a href="https://x.com/nijouindesuka/status/2097511552295514127?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/GoaTsukaikoJo_/status/2097536830346559512" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/GoaTsukaikoJo_/status/2097536830346559512</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">17caf2fbba657f96be754f43a699b4d7</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄6020F・6813Fが名電築港へ・部品撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130760</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 04:15:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>（いちさと）連日更新でしたっけ？</p>
<p>9月9日、名古屋鉄道6000系6020F・6800系6813Fが大江から名電築港まで臨時回送されました。<br />
到着後、既に部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。</p>
<p>この2編成は7日夜に舞木検査場から大江までされていました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/panoramacar7019/status/2097491913452761554" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/panoramacar7019/status/2097491913452761554</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/9 6020F+6813F 廃車回送<br />昨日の大雨で延期の可能性もあったと思われますが、予定通り実施。今回は板付きでした。<br />これで重整備された三河ワンマン車から初の廃車が発生。また検測機器対応の6813Fも併せて廃車となり、金魚鉢で最も特徴のある車両（？）も鉄路から姿を消しました。 <a href="https://t.co/Nj4khhWuSl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Nj4khhWuSl</a></p>
<p>&mdash; 姥子 (@obako_tokaido) <a href="https://x.com/obako_tokaido/status/2097515884638265628?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/panoramacar7019/status/2097491913452761554" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/panoramacar7019/status/2097491913452761554</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fc7d1df534a60a8bdccf39aa346463f2</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126420</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 04:05:26 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ec514050ce8bc437a40059b964afb49</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126419</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 04:03:20 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b55cfd459006c13e66167aed181d1ceb</guid>
				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-378[吹] 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130765</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 03:59:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9月1日に川崎車両を出場した吹田機関区所属のEF210-378ですが、9月5日までに営業運転を開始しました。9月3日の吹田A401仕業より目撃があります。<br />
今年度1両目の新製車です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様、こんばんは。<br />今年もＥＦ２１０の製造が始まり、歴史がまたひとつ紡がれました。秋雨前線の影響ですでに汚れが目立っていましたが、今朝は緊急打電を受けスクランブル撮影。新車を無事に記録できました。ピカピカ度判定は★★☆☆☆です。 <a href="https://t.co/4VcNyHagHD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4VcNyHagHD</a></p>
<p>&mdash; ゆですいか (@yudesuika) <a href="https://x.com/yudesuika/status/2096161425882284407?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">EF210-378号機　海田市駅にて<br />初めて見れました <a href="https://t.co/GoEquu5P7L" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GoEquu5P7L</a></p>
<p>&mdash; 広島電車 (@SL36Z3XBEU74278) <a href="https://x.com/SL36Z3XBEU74278/status/2097526395551535616?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">053830ea3073b571d728376924eaa925</guid>
				<title>BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「N800形N858編成がくぬぎ山出場（京成一般色に）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130745</link>
				<pubDate>Wed, 09 Sep 2026 02:09:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9/9、京成電鉄N800形N858編成(N858F)がくぬぎ山車両基地での全般検査を終えて出場し、試運転が行われました。<br />
全般検査の他に京成一般色への塗装変更も行われています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/9<br />京成電鉄N800形N858F（くぬぎ山出場）<br />京成標準色になり、車体がピカピカになって輝いてました <a href="https://t.co/11pFrTJpe7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/11pFrTJpe7</a></p>
<p>&mdash; うさぽむ (@HKS_0584) <a href="https://x.com/HKS_0584/status/2097498371229650989?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bca95a6b156c45f9616a040c946a0ba0</guid>
				<title>Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 本日E531系にホームドア対応改造が確認されました。
項目を作りたいです。
またこの件は私の目で全ての編成追跡可能なのでお願 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126411</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 23:14:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日E531系にホームドア対応改造が確認されました。<br />
項目を作りたいです。<br />
またこの件は私の目で全ての編成追跡可能なのでお願い致します&#x1f647;&#x1f3fb;&#x200d;&#x2640;&#xfe0f;<br />
<a href="https://x.com/rukatraink426/status/2097254634746474908?s=20" rel="nofollow ugc">https://x.com/rukatraink426/status/2097254634746474908?s=20</a><br />
（見た時にはもう動いていたので写真がうまく撮れませんでしたー&#x1f62d;）<br />
どうか承認お願い致します。<br />
<a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a> <a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen" rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a> <a href="https://4gousya.net/members/2250ega" rel="nofollow ugc">@2250ega</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">687efd5738aac681f9a135ca181fafc2</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【日中入線は19年振り】E501系カツK701編成が常磐線直流区間に入線した理由は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14795#comment-50150</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 14:07:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>#シミュレーター撮影という見方が強いですが、それだけが目的ならE531系でも良いように感じます。  シミュレーター撮影以外の理由もあったように感じてなりません。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0004bb8f917df344d1ede07f7b131af5</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E127系/E129系」フォーラムで「E129系ニイA31編成が群馬車両ベース（新前橋）に入区」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130732</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 13:48:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>群馬方面への回送が<a href="https://4gousya.net/news/post/179" rel="nofollow ugc">目撃</a>されていたE129系100番台ニイA31編成ですが、群馬車両ベースに入区した事が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/9/8  回9732M  越後石山→新前橋<br />E129系100番台A31編成[新ニイ]</p>
<p>備考<br />前橋乗務ベース乗務員訓練による送込回送 <a href="https://t.co/4rBTiI9Qfa" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4rBTiI9Qfa</a></p>
<p>&mdash; 信州鐵 (@115_SR1) <a href="https://x.com/115_SR1/status/2097164795254657525?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026 09/08</p>
<p>E129系 A31</p>
<p>OM入出場で来ることはありましたが今回は乗務員訓練ということで、延命工事してるとはいえ、211もそう長くはないという感じですね、</p>
<p>奥に、矢絣色もいます <a href="https://t.co/5fIZ6Je2NK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5fIZ6Je2NK</a></p>
<p>&mdash; L特急ラインｓ (@Lline_0233) <a href="https://x.com/Lline_0233/status/2097298670081466877?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">464826711c7ddd70d0fd4a7227e82b06</guid>
				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8314×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130719</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 10:38:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、阪急京都線8300系8314&#215;6(8314F)が<a href="https://4gousya.net/forums/post/128414" rel="noopener" rel="nofollow ugc">嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造</a>などを終え、8314&#215;4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は4編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">アルナ車両で嵐山線向けワンマン改造を行われていた、8314Fが4連(8314-8864-8964-8414)となり出場試運転を開始。この編成の営業開始をもって6300系(6352F)が完全引退となります。 <a href="https://t.co/rPcmAQD52Z" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rPcmAQD52Z</a></p>
<p>&mdash; しきひで (@Shikihide_7) <a href="https://x.com/Shikihide_7/status/2097232851372781695?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9/8<br />阪急8300系8314×4R<br />T#5204→T#5207 試運転(Dコース)</p>
<p>本日は···<br />嵐山線向けに転用改造された阪急8300系8314Fが遂に｢本線試運転｣が施行されたのを狙えました！😳✨</p>
<p>先に転用した8333Fに続き｢制御器·FC-LED表示等更新｣されてた様です。唯一残る6300系も終焉の時が刻一刻と近づいてきましたね… <a href="https://t.co/06p361Lcsd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/06p361Lcsd</a></p>
<p>&mdash; えぬやま (@Nyamasuzuka9000) <a href="https://x.com/Nyamasuzuka9000/status/2097238020055609432?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f43dbd04e782a16f33ef9cf1518d0f8a</guid>
				<title>Rukaがフォーラム「E501系K701編成が藤代以西に入線」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130697#post-130708</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 04:27:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>北千住駅まで入線したことがわかります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">たまたま北千住で乗り換えるタイミングでE501系が来るというので見てました <a href="https://t.co/KyEJCJBT3u" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/KyEJCJBT3u</a></p>
<p>&mdash; Asagiri (@Asagiri_FD2R) <a href="https://x.com/Asagiri_FD2R/status/2097172097198084535?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4dada237f41a5a5f5fadee5689d9c473</guid>
				<title>mutioftaが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系K701編成が藤代以西に入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130697</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 03:42:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E501系K701編成が取手駅にて目撃されています。日中時間帯の常磐線の藤代以西(直流区間)の走行は2007年3月のダイヤ改正以降初とみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.9.8<br />試9470M E501系カツK701編成<br />約19年ぶりに日中の常磐快速線へようこそ！ <a href="https://t.co/dHWh65nlE7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dHWh65nlE7</a></p>
<p>&mdash; 幕マク (@Maku1004_Mu) <a href="https://x.com/Maku1004_Mu/status/2097160501004517546?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5b62426786f9d6df94404e70ca603c56</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E531系」フォーラムで「カツK423編成がE501系運用を代走・いわきまで入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130654</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 23:56:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日より、E531系カツK423編成｢赤電｣が所定E501系の運用を代走しています。<br />
基本編成の定期運用が無い常磐線のいわき駅まで入線しています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/09/08<br />528M<br />E531系0番台K423(赤電復刻塗装)</p>
<p>E531系K423編成がE501系基本編成運用代走 <a href="https://t.co/wkyeliR5sv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wkyeliR5sv</a></p>
<p>&mdash; 亡霊釜 (@PhantomII81) <a href="https://x.com/PhantomII81/status/2097084074397733048?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">いわき駅１９時０８分発　568M水戸行</p>
<p>所定E501系による運用ですが、<br />深夜から留置されていたE531系K423編成(赤電)が充当</p>
<p>５番線からの発車となり、<br />発車メロディが扱われました（約３コーラス）<br />ありがとうございました･:*<a href="https://x.com/hashtag/%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#常磐線</a> <a href="https://t.co/eKEhlf1ijT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eKEhlf1ijT</a></p>
<p>&mdash; 𝟱𝟬𝟭-𝟭 (@BSE501457) <a href="https://x.com/BSE501457/status/2096904416297472054?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7884e92492f35ca15a57a6fce0af8721</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126334</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 12:44:12 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0e74615d6384e7d9ef63f025e75b1d22</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/126328</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 08:36:14 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">61779c1cb4e069deba644187e52bfd0b</guid>
				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「AT構内でE233系房総色の先頭車が確認」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/130612</link>
				<pubDate>Mon, 07 Sep 2026 06:54:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日9月7日までに、秋田総合車両ベース構内で房総色のE233系の先頭車が確認されています。<br />
3000番台元ヤマU629編成の改造車はに続く確認となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">帯もカメラも中途半端ですこ <a href="https://t.co/EEuLXp5F2M" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EEuLXp5F2M</a></p>
<p>&mdash; 湊 (@KOGOTA8195) <a href="https://x.com/KOGOTA8195/status/2096796024639730136?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>