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	<title>4号車の5号車寄り | Tc531-3005 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>Tc531-3005 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124635</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:39:10 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124633</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:30:12 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124632</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:29:44 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124631</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:28:41 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124630</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:25:45 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武10000系6連が館林〜太田で臨時運行(足利花火)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127998</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:09:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日行われた足利花火大会に伴う臨時列車として、東武伊勢崎線の館林〜太田間の列車に東武10000系6連の10000型11601F・11605F・10030型11662Fが充当されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">太田20時29分発臨時普通久喜行き578レ<br />11601F <a href="https://t.co/zqLK3iky8I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zqLK3iky8I</a></p>
<p>&mdash; かず (@tobu_asakusa) <a href="https://x.com/tobu_asakusa/status/2083516461667242283?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">11662F、11605F 足利花火大会 臨時列車<br />2両編成が積み残しで使いものにならない中、救世主として輝いてました <a href="https://t.co/eBDUN5HmVK" rel="nofollow ugc">https://t.co/eBDUN5HmVK</a> <a href="https://t.co/uV5LhHXwxZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uV5LhHXwxZ</a></p>
<p>&mdash; しもつけ (@TB8158) <a href="https://x.com/TB8158/status/2083527145587089887?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪急電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124627</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 12:59:13 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127974</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 11:42:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127974" rel="nofollow ugc">3200形3216編成4両化</a></strong>京成3200形3216編成が中間車2両（3213・3214）を脱車して4両化され、7月31日に営業運転が確認されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京成3200形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127954" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127954</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127906</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 11:41:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127906" rel="nofollow ugc">3200形3216編成6両化</a></strong>京成3200形3216編成が、2両（3213・3214）を再度組み込み、7月26日に営業運転が確認されました。   私鉄 車両動向 &gt; 京成3200形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127954" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127954</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E233系」フォーラムで「ケヨF53編成クハE232-5503の一部部品が撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127984</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 10:19:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6/8に東京総合車両センター(現東京総合車両ベース)に入場した京葉線E233系5000番台ケヨF53編成ですが、7号車のクハE232-5503の空調装置の一部部品が撤去されたことが確認されています。<br />
昨今の転用で余剰になった車両ではE233系元トタT71編成のサハ2両やE235系元トウ31編成のサハE235-4634で行先表示器などの部品撤去の動きが見られたため、ケヨF53編成のクハE232-5503も余剰となる可能性が考えられそうです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東京総合車両ベースに入場中の京葉線のE233系5000番台ケヨF53編成。</p>
<p>相方のケヨ553編成は房総地区転用改造中ですが、・・ん？クハE232-5503の冷房装置の一部が無くなってるの何故？（※側面LEDはあり）</p>
<p>「部品取り＝廃車」とは限らんが、ATに入場した&quot;宇都宮の3000番台&quot;や山手線のE235系の件あるし。 <a href="https://t.co/fzCRmdaNrH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fzCRmdaNrH</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://x.com/Cocoa_189_510/status/2083471630609850619?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「E231系」フォーラムで「ヤマU2編成が両毛線の臨時列車に充当(足利花火)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127982</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 09:16:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日行われる｢足利花火大会｣に伴う両毛線小山〜桐生の臨時列車にE231系近郊タイプヤマU2編成が充当されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">両毛線の足利花火臨、今年はE231系1000番代 U2編成！！<br />E231系自体は1年ぶりの入線、U2編成は1年3ヶ月ぶりの入線！！ <a href="https://t.co/pUN24olgbu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pUN24olgbu</a></p>
<p>&mdash; ゆーごーきゅーぜろ (@Dencha_Photo) <a href="https://x.com/Dencha_Photo/status/2083463896229466477?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/hikiliner0627/status/2083471424384315593?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/hikiliner0627/status/2083471424384315593?s=46&#038;t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124616</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:41:31 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「九州新幹線、熊本ー新水俣は8月中の復旧困難（発表）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127972</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 04:25:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR九州は7月31日、令和8年熊本地震で被災した九州新幹線について、熊本―新水俣間は8月中の運転再開は困難だと発表しました。</p>
<p>現在は博多ー熊本間で運転を再開しています。</p>
<p>▼九州新幹線の熊本―新水俣間、8月中の再開困難に　レールに破断（日本経済新聞）<br />
<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC31A950R30C26A7000000/" rel="nofollow ugc">https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC31A950R30C26A7000000/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん、2028・29年度に予定の新造車にL/Cを検討」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127970</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 03:01:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>朝日新聞（デジタル版）が8月1日に報じたところによると、2028、29年度に予定している新造車の導入時に、ロングシートとクロスシートを変更できる車両とすることを検討しているようです。</p>
<p>2028、29年度に予定しているのは「3次、4次にあたる」と記載されていますが、これが発注区分なのか、それとも第n編成目を指しているのかは、記事から読み取ることができません。</p>
<p>ただ、2026年度の香川県の当初予算には、4両の新造の補助費用が計上されていました。これはと同様です（さらに24年度は設計費を計上）。<br />
一般論として、2027年度に導入するには今年度にも予算計上が必要なケースが多いと考えられます。</p>
<p>▼香川のことでん、観光列車を検討　10月導入予定の新車両を活用方針（朝日新聞）<br />
<a href="https://www&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124612"><a href="https://4gousya.net/forums/post/127970" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124570#acomment-124607</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 01:42:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a></p>
<p>すみまん、リンク間違えました。<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/94" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/94</a><br />
こちらです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 名鉄3300系ラッピング
https://4gousya.net/news/post/97
阪急1300系ラッピング（後から追記するのはちょっと面倒なので、編成表拡張に備えて神戸線・宝塚線も先行して書きたいです）
https://4gousya.net/news/post/108
東武20400ラッピング
https://4gousya.net/news/post/88			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127902</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 22:53:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127902" rel="nofollow ugc">3200形3224・3228編成日本車輌出場</a></strong>7月30日に日本車輌を出場し、甲種輸送されていた京成3200形3224・3228編成計8両が、31日に千葉貨物駅へ到着しました。   私鉄 車両動向 &gt; 京成3200形 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127758" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127758</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127730</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 21:43:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127730" rel="nofollow ugc">ヤマU629編成秋田入場</a></strong>7月30日から31日にかけて、E233系3000番台ヤマU629編成が秋田総合車両ベースへ入場しました。   JR 車両動向 &gt; E235系・E233系余剰車の動向  JR 車両動向 &gt; E233系小山車両ベース編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127721" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127721</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 名鉄3300系ラッピング
https://4gousya.net/news/post/97
阪急1300系ラッピング（後から [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124570</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 15:03:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>名鉄3300系ラッピング<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/97" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/97</a><br />
阪急1300系ラッピング（後から追記するのはちょっと面倒なので、編成表拡張に備えて神戸線・宝塚線も先行して書きたいです）<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/108" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/108</a><br />
東武20400ラッピング<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/88" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/88</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>3</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124565</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 14:19:34 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>くらがのがフォーラム「307系T-1編成が小倉出場」の「103系/303系/305系/307系（JR九州）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127854#post-127875</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 12:17:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>車体表記跡から種車はZ8編成の先頭車と判明しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">りんかい線70-000形→JR九州307系</p>
<p>ついに出てきましたねぇ～元の車号や所属もうっすら見えてグッド⭐譲渡車はこれがあるのでたまらない(;´Д`)ﾊｧﾊｧ<br />西小倉で、東京からの のぞみ号が通過。大崎付近で進行右手に70-000形を見てたかも?<br />N700「あれ？色違いのりんかい線、九州にいる?」と驚いたかもw <a href="https://t.co/Opvi2dlXI5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Opvi2dlXI5</a></p>
<p>&mdash; ころろく (@kororoku101) <a href="https://x.com/kororoku101/status/2083106224531460237?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成3200形8連(4連×2編成）が甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127758#post-127874</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 10:34:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京葉線・京葉臨海鉄道を経由し、千葉貨物駅に到着しました。<br />
同形式の甲種輸送はこれまで越谷貨物ターミナル駅までで行われていたため、新たな動きとなりました。<br />
蘇我駅到着時点での牽引機はEF210-111、京葉臨海鉄道内はKD601でした。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.31<br />9975レ<br />EF210-111+ヨ8450+3200形 3224- +3228- <a href="https://t.co/xHzC4OkjRW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xHzC4OkjRW</a></p>
<p>&mdash; ろくさん (@KS_BMK) <a href="https://x.com/KS_BMK/status/2083131158792122627?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.31.FRI</p>
<p>????レ  京成電鉄新型車両甲種輸送</p>
<p>KD601+ヨ8450+京成3200形8B(3224F+3228F) <a href="https://t.co/FXnoP9Kdo2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/FXnoP9Kdo2</a></p>
<p>&mdash; ASHIMO (@ASHIMO5790983) <a href="https://x.com/ASHIMO5790983/status/2083132515402027288?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bca27fbbd9add929d87ba40defb03f57</guid>
				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14359</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 09:00:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14359" rel="nofollow ugc">阪急2000系が神戸線より宝塚線に多く導入される理由とは【玉突き転属も】</a></strong>阪急神戸本線・宝塚本線(神宝線)系統向けの新型車両として新製投入が進む2000系ですが、現時点で神戸線が1編成に対して宝塚線が4編成で、宝塚線に多く配置していることが分かります。  その上、導入直後には既存の他形式編成がもう一方の路線に転属する動きも連動しており、先述した本数の偏りにより、宝塚線から神戸線への <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14359" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127196" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127196</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a462aa08b8c068d007a75dd1af05f93a</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「787系による臨時快速列車が博多〜熊本で運行(救済臨)」の「783系/787系/883系/885系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127847#post-127853</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 07:58:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>29日夕方より博多～筑後船小屋で運転再開していましたが、再開区間を熊本まで伸ばし、今日（31日）始発から運転再開しています。全列車が「つばめ」で、山陽新幹線との直通運転はありません。<br />
そのため、上記の博多～熊本間の臨時快速は30日のみ運転されました。当初は30日中の熊本までの運転再開を目指すと発表していました。</p>
<p>【7月29日配信】九州新幹線、一部区間で再開　博多―筑後船小屋の間で本数を減らし運行…JR九州（日本テレビ）<br />
<a href="https://news.ntv.co.jp/category/society/1de5670a0184402494189ddb3e0bb3ab" rel="nofollow ugc">https://news.ntv.co.jp/category/society/1de5670a0184402494189ddb3e0bb3ab</a><br />
【7月31日配信】熊本－博多間、3日ぶりに再開　九州新幹線、JR九州　＜2026年熊本地震＞（熊本日日新聞）<br />
https:/&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124550"><a href="https://4gousya.net/forums/post/127847#post-127853" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c4406e0c1a26979b1ef74db9a0409f0f</guid>
				<title>mutioftaがフォーラム「307系T-1編成が小倉出場」の「103系/303系/305系/307系（JR九州）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127854#post-127861</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 06:04:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>DD200-701[熊]が牽引しています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">DD200 701 牽引<br />元りんかい線 70-000形<br />JR九州 307系<br />キューポちゃんラッピング<br />弥生が丘駅<br />到着 <a href="https://t.co/xgMblzsKY7" rel="nofollow ugc">https://t.co/xgMblzsKY7</a> <a href="https://t.co/pe6dJmRkbC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pe6dJmRkbC</a></p>
<p>&mdash; ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) <a href="https://x.com/Narukatsu201NEO/status/2083061567026061382?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b84c8882e92f0372dfb4b89ca1a74468</guid>
				<title>京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカH14編成が吹田で体質改善」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127858</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 05:29:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH14編成が吹田総合車両所本所を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更や種別・行先表示器がフルカラーLEDに交換されていることなどから、体質改善工事が施工されたことが分かります。<br />
今後、網干総合車両所明石支所へ返却されるものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/31 207系H14編成 吹田出場試運転<br />試6780M <a href="https://t.co/mmHkzfm3EX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mmHkzfm3EX</a></p>
<p>&mdash; ひだろく (@x_ef64_1033) <a href="https://x.com/x_ef64_1033/status/2083047509254152400?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/31 207系吹田出場試運転<br />山崎•茨木•岸辺にて<br />種別•行き先表示器がFc-LEDに変更<br />転落防止用幌が有る顔の方は車番がH14→H014、ライト類は未更新のまま<br />撮影されていた方々、お疲れ様でした <a href="https://t.co/uKjpvenavd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uKjpvenavd</a></p>
<p>&mdash; きなこもち🔴 (@1739319764a) <a href="https://x.com/1739319764a/status/2083051917010477368?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a57c59b47613ea2426cfbcc890ded50a</guid>
				<title>みやがわが「103系/303系/305系/307系（JR九州）」フォーラムで「307系T-1編成が小倉出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127854</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 04:23:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ラッピング（キューポちゃん仕様）されていることがされていた307系T-1編成ですが、7月31日、小倉総合車両センターを出場しました。<br />
機関車牽引で、唐津方面へ向かうものと見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西小倉にて307系T-1編成の出場をお見送り。<br />りんかるちゃん乗ってました。 <a href="https://t.co/5IwMjvmwyo" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5IwMjvmwyo</a></p>
<p>&mdash; GUSU (@GUSU16798171) <a href="https://x.com/GUSU16798171/status/2083037058071957988?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">307系出場<br />りんかるちゃんがいました。<br />かわいいがいっぱい♡ <a href="https://t.co/sVIreEd5Vg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sVIreEd5Vg</a></p>
<p>&mdash; きーだ (@sun_ring3) <a href="https://x.com/sun_ring3/status/2083022560367989163?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1dd2b9aefbe12d76cbcb54c37452894a</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「京成3200形8連(4連×2編成）が甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127758#post-127846</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 03:50:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西浜松からはEF210-111[新]が牽引しています。<br />
また、組成は次の通りのようです。</p>
<p>（↑新鶴見）<br />
ヨ8450（車掌車）<br />
+<br />
3221<br />
+<br />
3228<br />
3227<br />
3226<br />
3225<br />
+<br />
3224<br />
3223<br />
3222<br />
（↓豊川）</p>
<p>3219-3220のユニットが飛ばされているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/30<br />京成3200形8両 日車出場甲種</p>
<p>9772ﾚ<br />DD200-25<br />ﾖ8450<br />3221<br />3228<br />3227<br />3226<br />3225<br />3224<br />3223<br />3222 <a href="https://t.co/gOWiM4KZ6w" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gOWiM4KZ6w</a></p>
<p>&mdash; 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) <a href="https://x.com/CA42NH01/status/2082711115239399794?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">動画<br />2026.07.30 12:36<br />鷲津〜新居町<br />9772レ<br />DD200-25<br />ヨ8450<br />京成3200系<br />3221<br />3228<br />3227<br />3226<br />3225<br />3224<br />3223<br />3222 <a href="https://t.co/dL6XP6Gdlu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dL6XP6Gdlu</a></p>
<p>&mdash; 6308W (@6308w) <a href="https://x.com/6308w/status/2082718412170789235?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e975bccae38b4b296b27c19635ddd4f9</guid>
				<title>ｴｽｾﾌﾞﾝが「783系/787系/883系/885系」フォーラムで「787系による臨時快速列車が博多〜熊本で運行(救済臨)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127847</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 03:32:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>熊本地震の影響で九州新幹線の一部区間で運休が続いていますが、その救済臨として787系を使用した臨時快速列車が鹿児島本線博多〜熊本間にて運行されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">787系、臨時快速 博多発 熊本行(2026.7.30)</p>
<p>熊本地震で寸断された鹿児島本線。九州新幹線で熊本へも行けず、筑後船小屋止に。</p>
<p>そこに立ち上がったのが787系。&quot;元つばめ型&quot;としての矜持が、鹿児島本線がいつまでも寸断されることを許さなかった。鹿児島本線の守護神787系、関係者の方の熱意にも敬礼… <a href="https://t.co/7KdAG6ZV0E" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7KdAG6ZV0E</a></p>
<p>&mdash; ころろく (@kororoku101) <a href="https://x.com/kororoku101/status/2082964216294895621?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d45f7766ff1eae0b6eb47b00dd58ada1</guid>
				<title>やりいかがフォーラム「ヤマU629編成配給輸送」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127721#post-127841</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 03:23:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>31日、秋田総合車両ベースに入場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">千葉地区への転用や2両のグリーン車の用途廃止等その去就が注目されているE233系U629編成が秋田総合車両ベースに入場しました。小山車両ベースからの長旅お疲れ様でした。<a href="https://x.com/hashtag/E233%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E233系</a> <a href="https://t.co/39n9qDaqS4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/39n9qDaqS4</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://x.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/2083027475903463702?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">06528e6903d8b0460b3746da55da2b2f</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124537</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 02:59:22 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">010d45dc26a6928dc6553889c8c7b9a7</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124536</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 02:57:05 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07bbd2d782176495f0fa599c23e3a60a</guid>
				<title>くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「HD300-32が苗穂転属・運用入り」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127828</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 22:32:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新鶴見機関区から苗穂車両所へされていたHD300-32[新]ですが、昨日、区名札交換（新→苗）と運用入りが確認されています。<br />
に苗穂車両所から札幌機関区へ回送されていました。<br />
29号機に続く暖地仕様車の転入となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">😅札タ観察でもハイビーム攻撃に遭う💢転入の暖地型HD32札タ初運用<br />😃臨時入場のDF2が出場していた <br /> <a href="https://t.co/MYkeoiMU1B" rel="nofollow ugc">https://t.co/MYkeoiMU1B</a> <br />2026-07-30＠札タ<a href="https://x.com/hashtag/HD300?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#HD300</a> <a href="https://x.com/hashtag/DF200?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#DF200</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E8%8B%97%E7%A9%82%E5%B1%95%E6%9C%9B%E5%8F%B0?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#苗穂展望台</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC54?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#ミスター54</a><br />HD300-32<br />DF200-2(赤スカ) <a href="https://t.co/LTAJowJhlk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LTAJowJhlk</a></p>
<p>&mdash; ミスター54 (@ddWFNGcQgaHADRK) <a href="https://x.com/ddWFNGcQgaHADRK/status/2082759778540109935?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">97457a4cac8cfade1dfbc8264cddb02f</guid>
				<title>やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127610</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 22:16:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127610" rel="nofollow ugc">ナノN11・N12編成新津出場配給</a></strong>総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系200番台ナノN11編成3両とナノN12編成3両の計6両が、7月27日から28日にかけて長野総合車両ベースへ配給されました。    JR 車両動向 &gt; E131系長野総合車両ベース編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127500" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127500</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf7878d0d6f6863758a32709c2c5496c</guid>
				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13018Fが7連で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127820</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 21:48:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6両が川崎車両からしていた京阪電鉄13000系13018Fですが、7月30日、3000系中間車から改造したを組み込んだ7両編成となり、本線試運転を行いました（13018-⑦-13068）。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7/30<br />京阪13000系13018F新製試運転<a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京阪電車</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E9%98%AA13000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京阪13000系</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#試運転</a> <a href="https://t.co/PrH621F4ft" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PrH621F4ft</a></p>
<p>&mdash; 阪急3300好き (@iQUv0x6C3d90775) <a href="https://x.com/iQUv0x6C3d90775/status/2082783337933058385?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/30　京阪<br />13018－⑦－13068 竣工試運転 <a href="https://t.co/ieBRIrCTVX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ieBRIrCTVX</a></p>
<p>&mdash; ケーキねこ (@selegala7233) <a href="https://x.com/selegala7233/status/2082753439499751753?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">14d2ddb028c53c97a4093a3ae9dba8c6</guid>
				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6008Fと6024Fが連結して宝塚線で運行」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127807</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 13:50:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日阪急電鉄6000系6024&#215;4と6008&#215;4が、併結した8両編成で宝塚本線で営業運転を行ったことが確認されました。各編成は通常は箕面線で運用されていますが、前者のC#6124には車掌台仕切り（<a href="https://twitter.com/1104fMinoh/status/1726392452561711289" rel="noopener" rel="nofollow ugc">参考※外部</a>）が、後者の<a href="https://4gousya.net/forums/post/95727#post-95727" rel="noopener" rel="nofollow ugc">C#6008には電気連結器</a>がそれぞれ設置されていることなどから、各編成は支線系統に限らず本線系統での運用も可能な仕様であることが推測されていました。各編成は両系統で兼用できる予備編成とされているのかもしれません。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6024F？？？<br />相方は伊丹に召し上げられたんじゃ？？<br />と思ったら後ろが6008</p>
<p>いろいろ突っ込みどころはあるけど、両者ともよく宝塚本線に戻ってきてくれましたね。<br />元ユーザーとしては嬉しい限りです。 <a href="https://t.co/ZPGwzfkrlB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZPGwzfkrlB</a></p>
<p>&mdash; ハク (@Haku_6050) <a href="https://x.com/Haku_6050/status/2082586869150384565?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">T#1　6024F+6008F<br />宝塚線、本線復帰<a href="https://x.com/hashtag/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#阪急運用</a> <a href="https://t.co/OHgLATulgx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OHgLATulgx</a></p>
<p>&mdash; 次郎 (@KozapyT19721019) <a href="https://x.com/KozapyT19721019/status/2082597212480311774?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitte&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitte&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124516"><a href="https://4gousya.net/forums/post/127807" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8d07b5a21e45f0f47c8a98b5d04fbbdb</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124509</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:48:24 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124508</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:37:00 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>くらがのがフォーラム「ヤマU629編成配給輸送」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127721#post-127782</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 09:57:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>田端、高崎線経由で秋田方面へ配給輸送されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/30<br />配9745M AT入場配給<br />E493系オク01編成+E233系ヤマU629編成<br />田端(信)～三河島にて撮影 <a href="https://t.co/bp8b0uDEf7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bp8b0uDEf7</a></p>
<p>&mdash; いずみ (@izumi651105) <a href="https://x.com/izumi651105/status/2082750582063030402?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/30<br />配9745M  E493系オク01編成+E233系ヤマU629編成<br />E233系ヤマU629編成AT入場配給</p>
<p>今日は小山のE233系が転用改造のためにATへ配給されるので仕事上がりでまたまたこの場所で。サロを廃車にした上で房総地区へ転用されるようです。<br />今回も帯ありのオク01編成で前パン側先頭でした！ <a href="https://t.co/91TtZdOZap" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/91TtZdOZap</a></p>
<p>&mdash; こうちゃん (@kouchan_tojo) <a href="https://x.com/kouchan_tojo/status/2082754902414246167?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7a53d3074d102bcab4c15bd29d324f46</guid>
				<title>みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「セキT-13・T-14編成 幡生入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127773</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:41:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月30日、下関総合車両所下関支所所属115系セキT-13・T-14編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車解体の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/30 中セキ115系T-13+T-14編成</p>
<p>幡生入場(廃車) <a href="https://t.co/JkgNM3casw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JkgNM3casw</a></p>
<p>&mdash; 家もん (@IEMON443) <a href="https://x.com/IEMON443/status/2082697060009292072?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">56af3caae373c0d6dd3898a969bd8088</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124466#acomment-124495</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:19:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>上記の件ですが、以下のソースに差し替え願います<br />
<a href="https://2nd-train.net/topics/article/74788/" rel="nofollow ugc">https://2nd-train.net/topics/article/74788/</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/mutiofta' rel='nofollow'>@mutiofta</a>
カワ51編成のOM出場ですが、鍵垢ソースでの投稿はルールに反してるためお控えください
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g' rel='nofollow'>@122pjtgdamp15g</a>
xなどの公開垢ソースが上がるまで承認しないでください			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d03e3b580ced9d506a0f4cc11e92dd8c</guid>
				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6020系C25編成が陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127737</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 06:06:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月28日夜、近畿日本鉄道6020系C25編成が高安検修場から陸送搬出されました。<br />
同編成は同21日に高安にしていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/28-29<br />近鉄6020系C25    廃車搬出陸送</p>
<p>異端児だったC25が帰らぬ旅へ&#8230; <a href="https://t.co/ylrgra1TpK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ylrgra1TpK</a></p>
<p>&mdash; 爪楊枝 (@Tamanegi_Taro5) <a href="https://x.com/Tamanegi_Taro5/status/2082268786422661375?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/28<br />近鉄6020系 C25編成 廃車陸送 <a href="https://t.co/cZ1OAStm8Y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cZ1OAStm8Y</a></p>
<p>&mdash; ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) <a href="https://x.com/takayasu_5155/status/2082299315838697600?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年7月29日(火)未明。</p>
<p>近鉄6020系(C25編成)廃車陸送。 <a href="https://t.co/CzSCjsBQwH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CzSCjsBQwH</a></p>
<p>&mdash; ならきゅう (@Narakyu_N26) <a href="https://x.com/Narakyu_N26/status/2081869882745074138?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ddd54e93593ba5ecbdee1de1f42e9e72</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124488</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 04:59:06 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5bebd153b7b7b21c8066363301fd4730</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形8連(4連×2編成）が甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127758</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 04:45:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、京成3200形8連(4連×2編成)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。<br />
DD200-25が牽引しています。<br />
目撃情報から、3224編成と3228編成になるものとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/30<br />京成3200形 8B 日本車輌出場甲種輸送<br />牽引車 DD200-25<br />豊橋駅にて<a href="https://x.com/hashtag/%E9%89%84%E9%81%93?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#鉄道</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E7%94%B2%E7%A8%AE?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#甲種</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E6%88%90?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京成</a> <a href="https://t.co/vMBj3AqdWU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vMBj3AqdWU</a></p>
<p>&mdash; 苅和鉄道/Kariwa Railway (@Kariwa_Railway) <a href="https://x.com/Kariwa_Railway/status/2082674068512485613?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/30<br />9772レ DD200-25+ヨ8450+京成3200系8B<br />(3224F+3228F) <a href="https://t.co/oo88b6PIOM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/oo88b6PIOM</a></p>
<p>&mdash; 胡椒少々 (@kura_naha_) <a href="https://x.com/kura_naha_/status/2082684812230635633?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7/30 東海道本線鷲津駅<br />行先:9772レ 千葉貨物ターミナル行き(甲種輸送)<br />牽引車:DD200形(DD200-25)<br />被牽引車:京成3200形3224F+3228F<br />今年度新造車。西浜松貨物駅まではDD200形が牽引。 <a href="https://t.co/CMcY04Vynl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CMcY04Vynl</a></p>
<p>&mdash; るるか･アルカナ･森亜 (@rapid_1021h) <a href="https://x.com/rapid_1021h/status/2082676314889441708?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">550243092342fffe9b8ac3bc8daadc5f</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「近鉄12400系NN01編成の被災2両が高安へ回送」の「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127731#post-127735</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 04:25:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>回送後、車庫側にて、ブルーシートで養生の上、留置されているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/30<br />高安に回送されたNN01<br />高安南車庫にブルーシートがかけられた状態にて留置されてました。今後はどうなるのでしょう？<a href="https://x.com/hashtag/%E8%BF%91%E9%89%84%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#近鉄運用</a> <a href="https://t.co/4heTCCT5Tb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4heTCCT5Tb</a></p>
<p>&mdash; 5803 (@Yuki7326) <a href="https://x.com/Yuki7326/status/2082664535509582120?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c3b53040d30346913ffb5309076e39f7</guid>
				<title>京急京成鐵 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: @mutiofta
カワ51編成のOM出場ですが、鍵垢ソースでの投稿はルールに反してるためお控えください
@122pjtgd [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124466</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 03:56:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/members/mutiofta" rel="nofollow ugc">@mutiofta</a><br />
カワ51編成のOM出場ですが、鍵垢ソースでの投稿はルールに反してるためお控えください<br />
<a href="https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g" rel="nofollow ugc">@122pjtgdamp15g</a><br />
xなどの公開垢ソースが上がるまで承認しないでください</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f4d7e8b016382999187cbe63b5aa2d5d</guid>
				<title>くらがのが「103系/303系/305系/307系（JR九州）」フォーラムで「307系T-1編成が姿を現す（元東臨70-000形）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127723</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 03:55:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日まで、小倉総合車両センターでラッピング済みの307系（キューポちゃん仕様）が確認されました。<br />
編成番号はT-1編成となっており、プレスリリースに沿ったラッピングですが、前面デザインは初めて判明しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">JR九州307系、姿を現す</p>
<p>お顔の部分が外に出てるのを確認しました。&quot;KYUPO CHAN TRAIN 307&quot;のロゴが可愛らしいですね。キューポのアプリもダウンロードしちゃいましたw　早速販促に一役買ってますね(^-^ゞ<br />東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形が、筑肥線での新たな人生が、まもなく始ろうとしてます⭐ <a href="https://t.co/JOKJlFK8au" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JOKJlFK8au</a></p>
<p>&mdash; ころろく (@kororoku101) <a href="https://x.com/kororoku101/status/2082658371904401761?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">915d208c711974a90310dfa085dad466</guid>
				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「ヤマU629編成配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127721</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 03:46:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系ヤマU629編成の配給輸送がE493系オク01編成の牽引によって開始されています。<br />
状況から、ヤマU629編成の幕張転用改造に向けた配給輸送の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/30<br />配9385M E493系オク01+E233系3000番代ヤマU629編成 房総転属によるAT入場<br />小金井駅12:30頃発車していきました<br />小山車からの房総転属、さよならヤマU629それにしてもグリーン車がもったいない…<br />※スマホ熱暴走のため映像は途中まで <a href="https://t.co/QRY4X8Ud9P" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QRY4X8Ud9P</a></p>
<p>&mdash; HRのXカリバー (@HRnoXkariver) <a href="https://x.com/HRnoXkariver/status/2082671755559403640?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a80bc8f7bd2c78a9bf7a08d1c79fd5f2</guid>
				<title>南瓜西瓜がフォーラム「E493系がE233系3000番台基本編成と連結(ヤマU629編成配給か)」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127635#post-127641</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:55:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>転用対象であるヤマU629編成であることが確認されました。<br />
<a href="https://twitter.com/Tagame1016ari/status/2082406893373567098/analytics" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Tagame1016ari/status/2082406893373567098/analytics</a></p>
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				<title>南瓜西瓜が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系P編成新塗装は4本目から採用(3本目以前も順次変更)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127638</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:52:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR西日本2026年7月社長会見資料によると、<a href="https://4gousya.net/forums/post/127141" rel="noopener" rel="nofollow ugc">先日発表</a>された山陽新幹線こだま用N700系6000番台の「山陽ブルー」を纏う新たなデザインは、4編成目の短編成化工事に合わせて採用するようです。<br />
また、塗装変更を行わずに導入される3編成目までの編成も順次変更することが併せて明記されています。<br />
現時点で編成短縮を終えて運用されているのはハカP4編成とハカP8編成で、次の次に改造される編成から新デザインが施されることになるでしょう。</p>
<p>◆2026 年７月社長会見<br />
<a href="https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_shachoukaiken07.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_shachoukaiken07.pdf</a></p>
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				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3765</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 10:00:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3765" rel="nofollow ugc">「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を更新</a></strong>3編成の千葉地区転用が明らかになっていた小山車両ベースのE233系3000番台のうち、ヤマU629編成の車内に「転属に伴うG車廃車のため直しません」とのメモが確認されました。 同編成の転用、ひいては基本編成の転用とグリーン車の用途廃車を示す記述で、小山車転用計画の内容を示唆する重要な情報が確認されたと言えます。  これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を更新しました。  更新コンテンツ</p>
<p><a href="https://4gousya.net/jr_e/4590.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/jr_e/4590.php</a></p>
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