4号車の5号車寄り | Tc531-3005 | 友達のアクティビティ https://4gousya.net/members/akaden/activity/friends Tc531-3005 さんの友達のアクティビティフィード。 Mon, 13 Jul 2026 00:20:16 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 3aba6d763c907f021cb0d0ecc4f00caa みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/123724#acomment-123738 Sun, 12 Jul 2026 14:23:58 +0900
ご指摘ありがとうございます。区所到着日が不詳でしたので、7月中旬として出場登録を行いました。
次のリンクから機関車の入出場情報が投稿可能ですので、是非ご参加ください。
https://4gousya.net/loco/9011.php

今後ともよろしくお願いします。

    返信先 - かたまる が「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 熊本DE10の離脱状況の訂正をお願いしたいです。 1206号機ですが2025年7月17日に小倉工場を出場しています。 ただ、いまだに検査離脱中の扱いとなっておりますので対応いただければと思います。 ]]>         8d4fee1735ec9caa60e539da4a79bc3f みやがわがフォーラム「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/126370#post-126374 Sun, 12 Jul 2026 13:44:49 +0900 また、6月8日にはタキ43000形7両が東海道経由で川崎貨物から笠寺（東港）へ回送されています。
    さらに、西浜松で、コキ102・103形10両が連結されされました。

    コキの内訳はコキ102/103-23・24・187(507)・188(508)の2ユニットと、コキ102-142とコキ103-141です。

    片割れとなったコキのうち、コキ102-141は、8月27日にコキ104・コキ107形と連結されて吹田方面へ回送（）、その後、コキ103-71・コキ102/103-72とユニットを組んでいることが確認されています（・）。

    一方、ユニットから外れたコキ102-71や、コキ103-142の行方は不明です。

    ]]>         9e27b767298ac549bd18c87d534a17a7 みやがわがフォーラム「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/126370#post-126373 Sun, 12 Jul 2026 13:44:14 +0900 昨年には、確認できる範囲で、次のタキ43000形やコキ100系の廃車が確認されています（多くは笠寺などを経由して東港や半田埠頭へ回送）。

    4月20日にタキ43628が東海道線経由で川崎貨物から笠寺（東港）へ、5月9日にはタキ43391が中央線経由で川崎貨物から笠寺へ回送されていることが確認されています。

    ]]>         a46bce074b86bca4eeec1cd7cc143b7b osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=126338 Sun, 12 Jul 2026 13:39:37 +0900 3200形3208編成6両化京成3200形3208編成が、2両（3211・3212）を再度組み込み、7月6日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表

    https://4gousya.net/forums/post/126333

    ]]>         8155ec1d825ef65b0961175bdf361b9e みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「タキ43000形11両が廃車回送（タキ43000号車含む）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126370 Sun, 12 Jul 2026 12:37:55 +0900 7月12日、タキ43000形11両など第8863～第9863列車で、川崎貨物から稲沢方面へ回送されました。回送票などから、この11両は廃車されるようです。この中には、43000形のトップナンバーにあたるタキ43000号車も含まれます。

    ]]>         6c41dc56de4f29264ac917b4b0f968bd いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://admin.4gousya.net/?p=3745 Sun, 12 Jul 2026 09:38:29 +0900 2026年7月改組に伴う箇所順序の修正について（JR東日本） JR東日本の12の本部・支社が36の事業本部に改組され、配置区所名にも変更が生じましたが、サイト内の表示順序について7月1日に事業本部別に修正を行っておりました。 しかしながら車両配置が12日時点でも定まらず、特に事業本部内の順序について疑義があることから、7月12日に6月30日時点の順序に再修正を […]

    ]]>         7a2fbc55c8b118d0c004123ba92c73e1 ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 https://kumoyuni45.net/?p=14138 Sun, 12 Jul 2026 09:00:03 +0900 【90000系にROM搭載】東武東上線快速復活は有り得る？先日、森林公園検修区にて東武90000系が快速の表示を出していることが確認されています。 東武東上線の快速は2023年のダイヤ改正で消滅していますが、90000系にROMが搭載されているということは将来的な復活もあり得るのでしょうか？

    ]]>         62592b9030c5655a7f291fec70075384 みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄、10年かけてS40年代の約450両を更新する方針を説明」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126358 Sun, 12 Jul 2026 05:09:28 +0900 近鉄グループホールディングスは、6月19日に開催した定時株主総会の主な質疑応答をホームページにて公開しました。

    この中で、株主から近畿日本鉄道（連結子会社）における車両新造について質問されたのに対し、会社側は「一般車両の寿命は約60年に設定しており、現在は昭和40年代に製造した車両約400両について置換えを進めて」いると説明しました。さらに、「約10年かけて置き換えていく計画」とも述べ、更新に約10年を見込んでいることを明らかにしました。
    そして、「10年後には昭和50年代の車両が寿命を迎えますので、その置換えの計画も策定している」と説明しまいます。

    近鉄が2022年に運賃改定を申請した際のニュースリリース（）には、2022年当時、昭和40年代に製造された車両が459両、50年代に製造さ…[ 続きを読む ]

    ]]>         dc7f4bf1263f2074f4c514c003e27e4f みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました https://4gousya.net/activity/p/123707 Sun, 12 Jul 2026 02:35:31 +0900 d21dd467d170ac69a77dbca4ed8cce43 みやがわが「415系/501系（JR九州）」フォーラムで「501系編成数が「2編成」と記載（現有編成の紹介？）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126323 Sun, 12 Jul 2026 01:47:06 +0900 JR九州が2028年春から運行を開始するとしたものの、編成数が不明だった501系（元JR東日本E501系）ですが、交通新聞記事において「4両2編成」と明記されています。
    ただ、既に譲受済みの編成数と合致すること、検修予備や運用数から2編成だけでは不足すると思われることから、この記載は現有編成数とその処遇を明記したものに過ぎず、今後はJR東日本よりさらに車両を譲受し、最終的な編成数が増加する可能性があるかもしれません。

    ]]>         f10246272a1f5e569eee0bb53b21242d ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3208編成6連化済み(6日時点で目撃有り)」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126333 Sun, 12 Jul 2026 01:26:21 +0900 本日、4日に4連化されていた京成3200形3208編成が6連で運用されていることを確認しました。
    なお、6日時点で同様の目撃情報があるため、同日より6連になったものと推測されます。

    ]]>         044955912a7b8df5ad7c75c9e904abe1 みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/123676#acomment-123679 Sat, 11 Jul 2026 11:52:47 +0900
    ②③、ご意見、承知いたしました。

    そして、①の「全編成」ですが、「同一区所・同一形式」の2条件での”全編成”としないと、E231系・E233系などの大所帯では、○○車両ベースでは施工されていても△△車両ベースでは施工されない場合、不都合が多いのではないかと存じます。思い付く限りだと、E233系ではATACSや相鉄乗り入れ改造あたりでしょうか。

    遡ってみると、東武を例として、私鉄においては、同一区所・同一形式で完了していれば過去ログに移してよいというホームタウンとちぎさんの見解が示されています（参考）。

      返信先 - ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 皆様お疲れ様です。 また、日々運営にご協力頂きありがとうございます。 この度の編成ノートの運営に際しまして、闊達なご意見をお寄せいただいたことも合わせて御礼申し上げます。 皆様のご意見を踏まえた上で、編成ノートの運営方針がおぼろげながら見えてきたところです。 今のところの方針が、以下の通りです。 ①全編成施工完了した項目は、旧来通り過去ログに移す対応でいいのかなと考えております。 ②E233系の中間電動車の内、特定の号車だけ更新された状態の項目は従来通りでいいのかなと考えております。 ③LEDヘッドライトの場合、メーカーごとの項目建てを続けていいと考えております。 ただ、明確なビジョンにするにはもう少し判断材料が欲しいところです。 参加者の皆様のやりたいことを尊重したりサポートするのも、モデレーターの仕事です。 そのためもう少し、お時間をちょうだいしたくあります。 ]]>             7c5b8f795d7edf9aaee89c45fef6f4d5 みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-210が今泉駅まで陸送（元・八高線）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126236 Fri, 10 Jul 2026 23:40:20 +0900 群馬車両ベース所属のキハ110-210ですが、7月9日深夜から10日にかけて、新津駅から米坂線の今泉駅まで陸送されました。
      元・八高線の車両で、先月に新津駅へされていました。

      先に陸送された同様に、を目的としている可能性があります。

      ]]>             aeafbd49d4a1f67ecc90bd70c936fbb9 みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪8007F 寝屋川出場（表示器LED化・補助電源SIV化など）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126227 Fri, 10 Jul 2026 13:59:35 +0900 7月10日、京阪8000系8007F（8007-⑧-8057）が寝屋川車両工場を出場し、本線試運転が行われました。
      種別・行先表示器のLED化や補助電源装置のSIV化などが確認できます。
      また先例から、室内灯のLED化や3号車（8507号）への電動空気圧縮機（CP）の増設などの改造工事も施工されたとみられます。

      これにより、表示器が幕車の8000系は、8001Fのみとなりました。


      https://twitter.com/i/status/2075490008170221741

      ]]>             3a98b46ba4a4021480a3f01e75ca7f1c Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明LED化記録」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123665 Fri, 10 Jul 2026 12:46:35 +0900 46e6784f02e2d95d2d1fc830e0d04597 Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ワンマン対応改造記録」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123664 Fri, 10 Jul 2026 12:44:55 +0900 7a203b29b425c836373589cf35f2621e Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123663 Fri, 10 Jul 2026 12:40:49 +0900 45dd04afbfb5159b8321fefc02fbdaa9 Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123662 Fri, 10 Jul 2026 12:11:10 +0900 e959a283dd81152e5cad9b4a733d7ca4 Ruka が「メディアグループ」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/123661 Fri, 10 Jul 2026 11:58:57 +0900 0 1f1a41be75a0a49d46f002ef6ccf7326 Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123660 Fri, 10 Jul 2026 09:14:58 +0900 92403eea533f703a8852259623705da2 ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 https://kumoyuni45.net/?p=12822 Fri, 10 Jul 2026 09:00:11 +0900 【空港周辺設備改良で増発へ】成田エクスプレスへの新車導入は実現するのか？JR東日本ではE259系｢成田エクスプレス｣やE235系の快速列車、209系の普通列車で成田空港へのアクセス輸送を担っています。 今後は現在京成成田スカイアクセス線との並走区間となっている成田線空港支線の複線化が行われる予定です。 ｢成田エクスプレス｣の増発も示唆されており、これにあわせ新車を導入する可能性も考えられますが、果たして実現するのでしょうか？

      https://kumoyuni45.net/archives/14122

      ]]>             0c49e75353e9edaf38c738dd5208b372 みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京阪：13000系 最終出場一覧」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123655 Fri, 10 Jul 2026 07:19:16 +0900 136e85803e9d93c4ff6eca82584a37a9 みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成の新型有料特急は「3900形」に決定、愛称も募集へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126199 Fri, 10 Jul 2026 05:34:38 +0900 京成電鉄は7月10日、2028年度に押上～成田空港で運行を始める新型有料特急の形式が「3900形」に決定し、愛称も募集すると発表しました。

      車両コンセプトは「都心と成田空港を所要時間３０分台前半で結ぶ新たな特急列車」で、デザインコンセプトは「日本らしい、やわらかな整いと華やぎ」のようです。

      また、ワンランク上の特別車＝添付画像3枚目＝も、1編成につき1両に設置するようです。一般車＝同2枚目＝とは異なり3列シートを採用し、シート幅、シートピッチを拡大し、幅を持たせるようです。さらに、リクライニングには後部座席が狭くならないバックシェル構造も採用するようです。

      愛称は特設サイトから応募可能で、2027年度中に発表するようです。

      https://www.keisei.co.jp/cms/f…[ 続きを読む ]

      ]]>             4cad8b0be82b2c432cd851fe716b89b9 osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=126063 Fri, 10 Jul 2026 05:26:45 +0900 8900形8918編成塗色変更京成8900形8918編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、7月8日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成8900形 編成表 路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表

      https://4gousya.net/forums/post/126026

      ]]>             323c759023452df713a304868faf6764 みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/123604#acomment-123640 Fri, 10 Jul 2026 03:43:38 +0900
      https://4gousya.net/activity/p/123624
      Ruka氏よりコメントがありましたので、リンクしておきます。
        返信先 - みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2026/7/9疑問・議題事項（2/2） 前照灯LED化などはメーカー別に項目を立てているようですが、1つにまとめたほうが良いのではないでしょうか（日付の後ろにかっこ書きできると思います）。 また、機器更新ですが、疑問議題①のように修正するのであれば、形態・両数別ではなく、番台別でまとめれると思います。 いかがでしょうか。 （了） ]]>                 d8af018c62eb6ef13325f98b474051b8 みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/123602#acomment-123639 Fri, 10 Jul 2026 03:43:35 +0900
        https://4gousya.net/activity/p/123624
        Ruka氏よりコメントがありましたので、リンクしておきます。
          返信先 - みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2026/7/9疑問・議題事項（1/2） E233系の機器更新は一部号車に施工していますが、後から残る号車も更新するという可能性は低いと考えています。 現在は、例えば3号車と9号車に搭載されているVVVFが更新された場合には「39更」としていますが、これを「機器更」とするのはいかがでしょうか。 (2/2は次の投稿) ]]>                     ef53c9b3bf3b54953d00d75d2d92ac36 みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/123599#acomment-123638 Fri, 10 Jul 2026 03:43:30 +0900
          https://4gousya.net/activity/p/123624
          Ruka氏よりコメントがありましたので、リンクしておきます。
            返信先 - みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2026/7/9告知・確認事項 E233系のFD改造やLED改造など、各形態において、全編成に施工・対応しているとされている項目を全て過去ログに移設しました。 ]]>                         016a033754db42d26b6f58a674748b14 みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線8171Fが北館林まで臨時回送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126166 Fri, 10 Jul 2026 03:40:09 +0900 7月10日、東武鉄道 野田線（アーバンパークライン）向け8000系8171Fが渡瀬北留置線（旧北館林荷扱所）まで臨時回送されています。
            80000系導入による、廃車のためとみられます。

            ]]>                         ee6ad6a723a371018709e40b723f6048 Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 横から入ってきてすみません。 私として24時間365日運用、入場出場監視と車両の変化の調査、 他人の写真を確認（ @b_ […] https://4gousya.net/activity/p/123624 Fri, 10 Jul 2026 02:10:03 +0900 横から入ってきてすみません。
            私として24時間365日運用、入場出場監視と車両の変化の調査、
            他人の写真を確認（ @b_shu_zen @matsunokih015 @2250ega などの写真）を確認しているからわかるのですが、
            1.車内照明LED化とホームドア対応改造についてです。
            車内照明LED化やホームドア対応改造とワンマン改造と前照灯LED化は
            その形式の全ての編成…[ 続きを読む ]

            ]]>             1             5e0356933223e20ed682783233a9da96 osaru3 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 https://4gousya.net/?p=125425 Thu, 09 Jul 2026 17:24:00 +0900 3200形3208編成4両化京成3200形3208編成が中間車2両（3211-3212）を脱車して4両化され、7月4日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表

            https://4gousya.net/forums/post/125423

            ]]>                         1f8e4b82b9378e3abbb0648ac69bc2fe みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました https://4gousya.net/activity/p/123616 Thu, 09 Jul 2026 14:42:48 +0900 f7f0a756c8ce944693d6f1c2ca87b83c みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄クハ175号が運用復帰」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126150 Thu, 09 Jul 2026 14:39:43 +0900 2021年の春ごろを最後に運用目撃が途絶えていた富山地方鉄道 鉄道線のクハ175号ですが、7月9日時点で営業運転に復帰したことが確認されています。
            数か月前から稲荷町で整備が目撃されていて、今月2日に本線試運転を行っていました。

            ]]>                         7ea7d8672ffbfcd778ee66b7a2acc52d みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「セキN-02編成が幡生入場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126138 Thu, 09 Jul 2026 11:06:19 +0900 7月9日、下関総合車両所 下関支所所属の115系セキN-02編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車解体の可能性があります。

            その場合、Kizashi導入による115系下関車の廃車は初の事例となりそうです。

            ]]>                         3346fd8b221ac824e4b3cd9fadea9744 ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 https://kumoyuni45.net/?p=13077 Thu, 09 Jul 2026 09:00:58 +0900 【車両トラブルで運休発生】285系老朽化時、サンライズ号の処遇はどうなる？寝台特急｢サンライズ瀬戸・出雲｣の8日の上り列車及び9日の下り列車が車両トラブルにより運休となっています。 使用される285系は1998年デビューと、まもなく登場から30年を迎えます。 客車ではあるものの285系の1年後輩である｢カシオペア｣用E26系は昨年引退しており、車両トラブルも起きている現状を […]

            https://kumoyuni45.net/archives/6449

            ]]>                         1d51e5c9c535c06387fecc0406d3f976 みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 2026/7/9疑問・議題事項（2/2） 前照灯LED化などはメーカー別に項目を立てているようですが、1つにまとめたほうが […] https://4gousya.net/activity/p/123604 Thu, 09 Jul 2026 06:30:04 +0900 2026/7/9疑問・議題事項（2/2）

            前照灯LED化などはメーカー別に項目を立てているようですが、1つにまとめたほうが良いのではないでしょうか（日付の後ろにかっこ書きできると思います）。
            また、機器更新ですが、疑問議題①のように修正するのであれば、形態・両数別ではなく、番台別でまとめれると思います。
            いかがでしょうか。

            （了）

            ]]>             3             d590137d19f68c077ee3d14c854ef8da みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 2026/7/9疑問・議題事項（1/2） E233系の機器更新は一部号車に施工していますが、後から残る号車も更新するという […] https://4gousya.net/activity/p/123602 Thu, 09 Jul 2026 06:29:47 +0900 2026/7/9疑問・議題事項（1/2）

            E233系の機器更新は一部号車に施工していますが、後から残る号車も更新するという可能性は低いと考えています。
            現在は、例えば3号車と9号車に搭載されているVVVFが更新された場合には「39更」としていますが、これを「機器更」とするのはいかがでしょうか。

            (2/2は次の投稿)

            ]]>             3             03fe9a9433245f968b4f54bbc22b4c8e みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 2026/7/9告知・確認事項 E233系のFD改造やLED改造など、各形態において、全編成に施工・対応しているとされている […] https://4gousya.net/activity/p/123599 Thu, 09 Jul 2026 06:20:06 +0900 2026/7/9告知・確認事項
            E233系のFD改造やLED改造など、各形態において、全編成に施工・対応しているとされている項目を全て過去ログに移設しました。

            ]]>             1             5a1e3f5ca7308dd49c0d2ed2ca79d0cc みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123598 Thu, 09 Jul 2026 06:18:48 +0900 b6543b8700c1933c067fe9d79baee1c9 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123597 Thu, 09 Jul 2026 06:01:46 +0900 90e69b4a214a837e738afc9b3e74fdac ｴｽｾﾌﾞﾝが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK2編成が臨時回送(踏切事故当該)」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126118 Thu, 09 Jul 2026 04:13:15 +0900 3月13日に踏切事故で被災したE657系カツK2編成の臨時回送が本日目撃されています。
            修繕等により郡山へ入場することが推測されます。

            ]]>                         88d52eb106ac21f2e56047f61d30a318 ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【観光向け夜行列車が続々登場】ビジネス利用向けの夜行列車が復活する可能性はあるのかでコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/14145#comment-47856 Thu, 09 Jul 2026 00:05:47 +0900 全列車→8日の上り列車と9日の下り列車でした。 失礼いたしました。

            ]]>                         85996ff7316c2dbed2df21d249f762d3 ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【観光向け夜行列車が続々登場】ビジネス利用向けの夜行列車が復活する可能性はあるのかでコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/14145#comment-47855 Wed, 08 Jul 2026 23:36:20 +0900 #逆に言うと、夜行列車運行に係るコストを掛けてでも未だに需要があるのが現在も運行されているサンライズ号なのだと思います。 問題は285系もそろそろ老朽化してくる頃なので、今後がどうなるかですよね… 今日は車両故障で全列車運休のようですし

            ]]>                         e44035a2a53e4393534cdd7a44f550ac みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました https://4gousya.net/activity/p/123570 Wed, 08 Jul 2026 13:29:54 +0900 a74198b1151185cdd274f520e37b263b みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系 2026年度は4編成リニューアル」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126080 Wed, 08 Jul 2026 13:03:10 +0900 JR九州が公開した2026年度の移動等円滑化取組計画書によると、今年度は811系のリニューアルを4編成に実施するようです。
            ただし、昨年度も4編成が計画されていましたが、実際に実施されたのは新ミフPM2006編成の1編成のみに留まりました（）。

            なお、現在残る未更新の811系は6編成となっています。

            ▼移動等円滑化取組計画書（2026年度）
            https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/260630_barrier_free_keikaku.pdf

            ▼移動等円滑化取組報告書（2025年度）
            https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/2025_barrier_free_houkoku.pdf

            ]]>                         fad4c34aa9e5a06dc6fd5984dbb8d1ca みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「米坂線キハ110-201・205が陸送（2026年6～7月）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126028 Wed, 08 Jul 2026 08:29:22 +0900 豪雨災害による一部区間不通している米坂線ですが、6月30日夜にキハ110-201が新津駅から今泉駅へ、7月2日夜、キハ110-205が今泉駅から新津駅まで陸送されました。
            検査などのためと見られます。

            ]]>                         7fe2587e787bcfd103454b7681ac71e7 Rukaが「E233系」フォーラムで「サイ129編成東京出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126035 Wed, 08 Jul 2026 05:24:37 +0900 本日（7月8日）、E233系1000番台サイ129編成が東京総合車両ベース（TK）を出場しました。
            約6週間程の長期入場であり、指定保全に加え、長編成ワンマン運転対応改造やATACS対応改造などの各種改造が確認できます。
            また、5号車（モハE233-1029）と8号車（モハE233-1429）に搭載の主制御装置（VVVF）が新品に換装されており、同時に機器更新が施工されたものとみられます。

            ]]>                         e4550f7ca8ad340648c9e0a54f449a69 Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123550 Wed, 08 Jul 2026 03:56:03 +0900 3ac9a4c5532ac3bbe2acf7544d8f5029 Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/123549 Wed, 08 Jul 2026 03:53:17 +0900 694148b48a9a86a7843bd49845fb9181 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8918編成が京成標準塗装化」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/126026 Wed, 08 Jul 2026 03:39:52 +0900 本日、京成8900形8918編成がくぬぎ山工場を出場しました。全般検査と同時に京成標準塗装に変更され、これにより同形式からジェントルピンク塗装は消滅となります。

            ]]>                         48938e8fea6d010299a206dca8034a3c みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/123536#acomment-123545 Wed, 08 Jul 2026 03:20:11 +0900
            @122pjtgdamp15g
            根拠ないですが、今回繰り上げになったのではなく、19年の1巡目が全検、2巡目が重検なのではないかと思います。
            これまでの種別は全部不明でもいいような気もします。
            @811 @8 @b_shu_zen
              返信先 - みやがわ が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 都営大江戸線12-651Fの検査出場ですが、こちらのポストの3枚目の画像の台車に【全】と記載されています。 今回は全検ということが明確になっておりますので、種別を全検に戻すようお願い致します。 https://twitter.com/subrapidexp/status/2074325279087153186 ]]>