4号車の5号車寄り | 乗終 | アクティビティ https://4gousya.net/members/cf02emv/activity 乗終 についてのアクティビティフィード。 Sun, 05 Apr 2026 08:10:26 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 2595c2e08fe1eb490b661ab4a5d25b9b 乗終が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「701系センF2-105編成 返却」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%bb%e3%83%b3f2-105%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e8%bf%94%e5%8d%b4 Sun, 11 Sep 2016 04:41:47 +0900 秋田に配給され運用入りしていたF2-105編成が、首都圏経由で仙台に返却されました。
https://twitter.com/naokamotu2/status/774502281391644672
夏祭りや花火大会開催に伴って列車が増発されたため、一時的に車両が不足し貸し出されていたものと思われます。

]]> 0de5903016cee8b3a8e9ea293bbe6b96 乗終が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄直通線　開通再延期か」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84%e7%9b%b4%e9%80%9a%e7%b7%9a%e3%80%80%e9%96%8b%e9%80%9a%e5%86%8d%e5%bb%b6%e6%9c%9f%e3%81%8b Thu, 25 Aug 2016 02:30:22 +0900 25日付の神奈川新聞の報道によると、相鉄・JR直通線と相鉄・東急直通線の開業がさらに遅れる見通しとなったようです。

相鉄の相互直通、再延期へ　ＪＲは１９年秋、東急は２２年ごろ(神奈川新聞)

この記事によると、用地取得の遅延と軟弱地盤などが原因のようです。
相鉄をはじめ直通に参加する各社の車両更新計画に影響が及びそうです。(織り込み済みの可能性もありますが)

8/26追記:
その後、25日中に相鉄と東急から報道内容を否定するプレスリリースがありました。(東急は削除済み)
一部報道について (相模鉄道) ※PDF

しかし、26日、運営に関係するJRTT、相鉄、東急の3者から延期が公式に発表されました。
神奈川東部方面線事業に関するお知らせ (相模鉄道) ※PDF
発表内容は概ね報道の通り…[ 続きを読む ]

]]> df7129d47683d9ca77f173de4e9af0b7 乗終が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系センA1+A2編成 郡山へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/485%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3a1%e3%83%bba2%e7%b7%a8%e6%88%90-%e9%83%a1%e5%b1%b1%e3%81%b8 Wed, 03 Aug 2016 08:34:03 +0900 8月3日、A1･A2編成が郡山に入場しました。その後解体線にいる姿が確認されており、廃車と思われます。
https://twitter.com/719H18/status/760694981950578688

]]> 4676e4f6a723165cb6342598f86fdf7e 乗終が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「701系センF2-105編成 秋田地区で運用入り」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/701%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3f2-105%e7%b7%a8%e6%88%90-%e7%a7%8b%e7%94%b0%e5%9c%b0%e5%8c%ba%e3%81%a7%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%85%a5%e3%82%8a Wed, 03 Aug 2016 07:33:37 +0900 秋田に配給されたF2-105編成ですが、帯色がそのままの状態で運用入りしました。
https://twitter.com/Miso_yk/status/760379006088687616
https://twitter.com/Miso_yk/status/760409132381839361
1月の津軽線踏切事故による予備減を補うためと思われますが、仙台地区では12月と来年春に常磐線の運転再開が控えており、すぐに返却されるのかもしれません。

]]> 3b67b22373121987a949b31e6ad2b9c7 乗終が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系タカA51・A52編成 大宮入場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/211%e7%b3%bb%e3%82%bf%e3%82%aba51%e3%83%bba52%e7%b7%a8%e6%88%90-%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%85%a5%e5%a0%b4 Tue, 02 Aug 2016 17:22:27 +0900 7月までにそれぞれ疎開先から返却されていたA51編成とA52編成が、8月2日に大宮に入場しました。
https://twitter.com/shinjin_picture/status/760428947481858048

]]> 531518d9e1b59ab869efef800d4b08c9 乗終が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系カツK105編成 サロを組み替え」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/651%e7%b3%bbk105%e7%b7%a8%e6%88%90-%e3%82%b5%e3%83%ad%e3%82%92%e7%b5%84%e3%81%bf%e6%9b%bf%e3%81%88 Tue, 02 Aug 2016 17:13:27 +0900 8月1日、K105編成がサロを抜いた6両の状態で郡山に入場しました。

同編成はその後、先日K103編成から抜かれたサロ651-3を組み込んでいる姿が確認されました。同車は台車が再塗装されており、整備を受けたものと見られます。

先日K105編成とE655系が新潟地区で試運転を行っていることからも、お召列車等の運転に向けた動きと推測されますが、編成を組み替えた理由が気になります。
https://twitter.com/maxginga999/status/755592578…[ 続きを読む ]

]]> 84b88ac924df918bb098db600d30b2aa 乗終が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京浜東北線 さいたま市内2駅にホームドア設置へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%b5%9c%e6%9d%b1%e5%8c%97%e7%b7%9a-%e3%81%95%e3%81%84%e3%81%9f%e3%81%be%e5%b8%82%e5%86%852%e9%a7%85%e3%81%ab%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%89%e3%82%a2%e8%a8%ad%e7%bd%ae%e3%81%b8 Fri, 15 Jul 2016 05:58:10 +0900 さいたま市長が7/14の定例会見で、京浜東北線の浦和駅・さいたま新都心駅のホームドア設置への補助を発表しました。

http://www.city.saitama.jp/006/003/003/010/008/p049143_d/fil/280714gidai3.pdf
※PDF

また、埼玉新聞は

と報じています。?
http://this.kiji.is/126504903270989826

]]> 63564e5320b6fbfab006258ec24e11d7 乗終が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系カツK103編成　6連化され出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/651%e7%b3%bbk103%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%806%e9%80%a3%e5%8c%96%e3%81%95%e3%82%8c%e5%87%ba%e5%a0%b4 Mon, 11 Jul 2016 08:22:39 +0900 先週郡山に入場したK103編成ですが、本日7/11、サロを抜き6連化された状態で勝田まで回送されました。

]]> 79689a613501df945cd851257c022019 乗終が「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線、急行を増結？」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e5%a4%a7%e4%ba%95%e7%94%ba%e7%b7%9a%e3%80%81%e6%80%a5%e8%a1%8c%e3%82%92%e5%a2%97%e7%b5%90%ef%bc%9f Thu, 23 Jun 2016 12:15:40 +0900 世田谷区議の個人のFacebookで、大井町線の話題が掲載されています。

東急電鉄は2020年までに全ての駅にホームドアを設置する計画ですが、今年度中に東急大井町線「上野毛駅」・「尾山台駅」の設置工事に着手することが決まりました！また来年度より、大井町線急行が混雑緩和のため7両編成になります。そのため、自由が…

おぎの けんじさんの投稿 2016年6月22日水曜日

公人の発言ですから一定の信憑性はありますが、文中の言い回しに怪しい点がある（注）ほか、2016年度設備投資計画の中で一切言及がなかったので、詳細は次ソース待ちといったところでしょうか。

注;東急全駅にホームドアを設置、とあるが東急HPによれば3路線の全駅

7/29追記:
別の世田谷区議のサイトで、同様の内容を記したページが見つかったようです。
http://www.h-yamaguchi.jp/news/25

これによれば、今年8月に大井町・旗の台・自由が丘の3駅でホームの延伸に着手…[ 続きを読む ]

]]> af2ad9d9db8ca83291e8e39517bf0ddd 乗終が「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線、急行を増結？」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e5%a4%a7%e4%ba%95%e7%94%ba%e7%b7%9a%e3%80%81%e6%80%a5%e8%a1%8c%e3%82%92%e5%a2%97%e7%b5%90%ef%bc%9f Thu, 23 Jun 2016 12:15:40 +0900 世田谷区議の個人のFacebookで、大井町線の話題が掲載されています。

東急電鉄は2020年までに全ての駅にホームドアを設置する計画ですが、今年度中に東急大井町線「上野毛駅」・「尾山台駅」の設置工事に着手することが決まりました！また来年度より、大井町線急行が混雑緩和のため7両編成になります。そのため、自由が…

おぎの けんじさんの投稿 2016年6月22日水曜日

公人の発言ですから一定の信憑性はありますが、文中の言い回しに怪しい点がある（注）ほか、2016年度設備投資計画の中で一切言及がなかったので、詳細は公式ソース待ちといったところでしょうか。

注;東急全駅にホームドアを設置、とあるが東急HPによれば3路線の全駅

]]> 7fdb06099f7b4da4b33ac0bdd1bb6216 乗終が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「Re: 中央・総武緩行線にもホームドア設置へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/re-%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e7%b7%a9%e8%a1%8c%e7%b7%9a%e3%81%ab%e3%82%82%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%89%e3%82%a2%e8%a8%ad%e7%bd%ae%e3%81%b8 Thu, 09 Jun 2016 07:32:36 +0900 この件ですが、E235系のプレスリリースと同じタイミングで、「駅改良の工事計画について」というプレスリリースが出ています。
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160605.pdf
これによると、オリンピックまでに中央・総武緩行線の千駄ケ谷駅･信濃町駅にホームドアが設置されるようです。
なお、他にもNo.135にあった千駄ケ谷駅の遊休ホームの常設化が実施されるほか、原宿駅でも臨時ホームの常設化と駅舎の改築が行われるようです。

ホームドアの形態については記述がありませんが、山手線や京浜東北線と同タイプの可動式ホーム柵だとすれば、中央・総武緩行線は全車４扉車に統一されることになります。

]]> 2f4c71b72cacf1a3be50243af459d617 乗終が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄、新型車両を180両製造へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92180%e4%b8%a1%e8%a3%bd%e9%80%a0%e3%81%b8 Sat, 04 Jun 2016 08:08:53 +0900 日経電子版の記事の中で、相鉄の車両投資計画に関する言及があります。

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO03214180T00C16A6TI1000/

先ごろイメージが発表された新形式についてでしょうか。編成両数など詳細は記述されていません。
7000系は8連4本+10連5本在籍していますが、これを大きく上回る投入数となるので、8000系等にも影響があるかも知れません。

]]> 0e1aa330f182a308720e2c0c3e093a61 乗終が「E235系」フォーラムで「E235系、今年度から量産開始？」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/e235%e7%b3%bb%e3%80%81%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%8b%e3%82%89%e9%87%8f%e7%94%a3%e9%96%8b%e5%a7%8b Sat, 04 Jun 2016 07:56:30 +0900 初投稿です。よろしくお願いします。

さて、日経電子版の記事の中で、JR東日本の今年度の車両投資計画について言及があります。

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO03214180T00C16A6TI1000/

この記事によれば、E235系は今年度から量産が始まるようですね。
今年度は15本程度を製造・来年度から運用とありますが、元トウ540を除くと、予備減や運用減(注)がなければ運用開始までサハE231形4600番台を捻出できないので、10何本かは11両丸々新造あるいは10号車を除いた10両での出荷になるのでしょうか。
(注;16年春ダイヤ改正での運用減により山手線車両は48運用51編成になっています)

※16/06/04 23:50 内容に疑問が…[ 続きを読む ]

]]> dd82d7f443e6179ca680dd1f00284b5c 乗終 は登録ユーザーになりました https://4gousya.net/activity/p/10334 Sat, 04 Jun 2016 07:19:27 +0900 0