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	<title>4号車の5号車寄り | かもねぎ | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>かもねぎ さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13018Fが7連で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127820</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 21:48:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6両が川崎車両からしていた京阪電鉄13000系13018Fですが、7月30日、3000系中間車から改造したを組み込んだ7両編成となり、本線試運転を行いました（13018-⑦-13068）。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7/30<br />京阪13000系13018F新製試運転<a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京阪電車</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E9%98%AA13000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京阪13000系</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#試運転</a> <a href="https://t.co/PrH621F4ft" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PrH621F4ft</a></p>
<p>&mdash; 阪急3300好き (@iQUv0x6C3d90775) <a href="https://x.com/iQUv0x6C3d90775/status/2082783337933058385?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/30　京阪<br />13018－⑦－13068 竣工試運転 <a href="https://t.co/ieBRIrCTVX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ieBRIrCTVX</a></p>
<p>&mdash; ケーキねこ (@selegala7233) <a href="https://x.com/selegala7233/status/2082753439499751753?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124509</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:48:24 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124508</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:37:00 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「セキT-13・T-14編成 幡生入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127773</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:41:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月30日、下関総合車両所下関支所所属115系セキT-13・T-14編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車解体の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/30 中セキ115系T-13+T-14編成</p>
<p>幡生入場(廃車) <a href="https://t.co/JkgNM3casw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JkgNM3casw</a></p>
<p>&mdash; 家もん (@IEMON443) <a href="https://x.com/IEMON443/status/2082697060009292072?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6020系C25編成が陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127737</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 06:06:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月28日夜、近畿日本鉄道6020系C25編成が高安検修場から陸送搬出されました。<br />
同編成は同21日に高安にしていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/28-29<br />近鉄6020系C25    廃車搬出陸送</p>
<p>異端児だったC25が帰らぬ旅へ&#8230; <a href="https://t.co/ylrgra1TpK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ylrgra1TpK</a></p>
<p>&mdash; 爪楊枝 (@Tamanegi_Taro5) <a href="https://x.com/Tamanegi_Taro5/status/2082268786422661375?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/28<br />近鉄6020系 C25編成 廃車陸送 <a href="https://t.co/cZ1OAStm8Y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cZ1OAStm8Y</a></p>
<p>&mdash; ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) <a href="https://x.com/takayasu_5155/status/2082299315838697600?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年7月29日(火)未明。</p>
<p>近鉄6020系(C25編成)廃車陸送。 <a href="https://t.co/CzSCjsBQwH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CzSCjsBQwH</a></p>
<p>&mdash; ならきゅう (@Narakyu_N26) <a href="https://x.com/Narakyu_N26/status/2081869882745074138?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「近鉄12400系NN01編成の被災2両が高安へ回送」の「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127731#post-127735</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 04:25:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>回送後、車庫側にて、ブルーシートで養生の上、留置されているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/30<br />高安に回送されたNN01<br />高安南車庫にブルーシートがかけられた状態にて留置されてました。今後はどうなるのでしょう？<a href="https://x.com/hashtag/%E8%BF%91%E9%89%84%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#近鉄運用</a> <a href="https://t.co/4heTCCT5Tb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4heTCCT5Tb</a></p>
<p>&mdash; 5803 (@Yuki7326) <a href="https://x.com/Yuki7326/status/2082664535509582120?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-501 川崎車両出場（JR北海道向け）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127590</link>
				<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 02:27:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月29日、JR北海道向けのDD200-501が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。<br />
JR北海道は一昨日、DD200形式500番代をしていました。</p>
<p>行先は手稲駅です。吹田タまでの牽引はDD200-18[愛]です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.29<br />甲36  兵庫▶︎手稲<br />JR北海道向けDD200-501 <br />本日、川崎車両を出場し甲種輸送中です。</p>
<p>牽引機は鷹取神タ▶︎吹貨西まではDD200-18（愛）です。</p>
<p>話題のゼブラ塗装と旋回窓…何かとかっこいいですね！</p>
<p>川崎車両北門前にて <a href="https://t.co/76SK0DBYpR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/76SK0DBYpR</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2082283782988874025?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">JR北海道向けDD200形500代が川崎車両から出場。<br />同じ形式でも0代と併結すると顔つきや寒冷地装備などの違いは一目瞭然。<br />上部前照灯にゼブラライン、赤褐色の車体は&quot;ネオ国鉄型&quot;という感じ。</p>
<p>この先も終着までご安全に。</p>
<p>2026.07.29 JR貨物 DD200-18 +JR北海道 DD200-501 甲種輸送 <a href="https://t.co/AkUcvOtggF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/AkUcvOtggF</a></p>
<p>&mdash; いそ (@ISO__1600) <a href="https://x.com/ISO__1600/status/2082275992526279060?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわがフォーラム「八代駅でEF510-308が脱線転覆」の「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127556#post-127575</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 12:37:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR貨物は機関車1両と貨車4両が横転、貨車1両が脱線しているとニュースリリースしました。</p>
<p><a href="https://www.jrfreight.co.jp/info/2026/files/20260728_02.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jrfreight.co.jp/info/2026/files/20260728_02.pdf</a></p>
<p>NHKのニュース映像（夕方6:05ごろ放送）をNHK ONEで確認すると、横転した貨車うちの1両はコキ104-2195であることが分かります。</p>
<p><a href="https://www.web.nhk/tv/pl/schedule-tep-g1-130-20260728#g1-130-2026072864184" rel="nofollow ugc">https://www.web.nhk/tv/pl/schedule-tep-g1-130-20260728#g1-130-2026072864184</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「能勢電鉄1700系 年内までの引退へ（HM運行など）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127554</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 09:14:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>能勢電鉄は、1編成が残る1700系について「まもなく引退」を迎えるとして、「Legend1757-Final-」企画を実施すると発表しました。<br />
ロゴには「1962-2026」と記載されているほか、ヘッドマーク企画などは今年11月末までの予定で、昨年の通り年内にも引退するものと見られます。</p>
<p>その他、関連グッズ等が販売される予定です。</p>
<p><a href="https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease20260728.pdf" rel="nofollow ugc">https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease20260728.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「八代駅でEF510-308が脱線転覆」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127556</link>
				<pubDate>Tue, 28 Jul 2026 08:23:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Instagramの画像によると、八代駅でEF510形300番台が脱線転覆したことが確認できます。運用状況から、EF510-308の可能性があります。<br />
今日（28日）夕方に発生した地震（1回目）によるものと見られます。</p>
<p><a href="https://www.instagram.com/stories/kei312022/" rel="nofollow ugc">https://www.instagram.com/stories/kei312022/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「JR北海道「DD200-500」ニュースリリース」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127497</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 05:10:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR北海道は7月27日、新型のディーゼル機関車「DD200形式500代」を3両導入すると発表しました。<br />
今後の計画では、2026年8月に1両目の落成後、各種性能試験を実施すると記載されています。<br />
用途は回送列車や車両故障時の牽引、車両基地構内の入換等とされています。</p>
<p>川崎車両では501号機の製造が目撃されていました。</p>
<p><a href="https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20260727_KO_dd200.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20260727_KO_dd200.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124233</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 15:55:48 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124182</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 06:50:43 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわ が「（編成ノート）733系」グループに投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124181</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 06:49:21 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわ が「（編成ノート）E653系」グループに投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124179</link>
				<pubDate>Fri, 24 Jul 2026 06:47:00 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13017Fが7連で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127245</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 14:48:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6両が川崎車両からしていた京阪電鉄13000系13017Fですが、7月23日、3000系中間車から改造したを組み込んだ7両編成となり、本線試運転を行いました（13017-⑦-13067）。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/23 13017F新製試運転<br />13017-⑦-13067<br />撮影された方お疲れ様でした <a href="https://t.co/Z60KIWfTlT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Z60KIWfTlT</a></p>
<p>&mdash; 御池 (@okayamaoike) <a href="https://x.com/okayamaoike/status/2080209617708364137?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/23 <a href="https://x.com/hashtag/%E6%B2%B9%E7%94%B0%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#油田運用</a><br />13017-⑦-13067 竣工試運転<br />お会いした皆様ありがとうございました。 <a href="https://t.co/OQc4om9S60" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OQc4om9S60</a></p>
<p>&mdash; 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) <a href="https://x.com/bU5KnjYzJg1la0n/status/2080210952423866729?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124119#acomment-124128</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 06:05:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>ご指摘ありがとうございます。<br />
入場と出場の紐づけ設定を行い修正しました。<br />
ご確認のほどよろしくお願いいたします。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tetsuview1">tetsuview</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 N700SハカH8編成は博総を出場しているのですが、編成ノート及び編成表上では反映されていません。反映の都度よろしくお願いします。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2004×8 宝塚線で営業運転開始（宝塚線への投入続く）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127196</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 03:17:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月23日、阪急電鉄2000系2004×8（2004F）が宝塚線で営業運転を開始しました。<br />
同編成はこれに先立つ22日に平井車庫へ臨時回送されていました。</p>
<p>2000系は全5編成のうち、4編成が宝塚線に配属されたことになり、同線へ集中的に投入されていることが窺えます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">26/7/23<br />2004Fがデビューしたので早速撮っておきました<br />初日から良い並び… <a href="https://t.co/TjOfhcVj07" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/TjOfhcVj07</a></p>
<p>&mdash; 1104フ (@1104fMinoh) <a href="https://x.com/1104fMinoh/status/2080108715055968656?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2004×8R、今日から運用入り!? <a href="https://t.co/D9HdkmZJKL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/D9HdkmZJKL</a></p>
<p>&mdash; masa57 (@NMasa57) <a href="https://x.com/NMasa57/status/2080049705321660778?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/22<br />2004×8R 平井配属回送<br />またもや平井のようですね。 <a href="https://t.co/wf3CTXlQpH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/wf3CTXlQpH</a></p>
<p>&mdash; 洗足 (@senzokuike_1502) <a href="https://x.com/senzokuike_1502/status/2079910443355926770?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a99db1944d74b81d04850ab742502daa</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124114</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 09:41:59 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">53e75284eae92cb8f2dddf193370450e</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124113</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 09:35:26 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124112</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 09:21:30 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系P編成は「山陽ブルー」を適用（今冬から）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127141</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 06:05:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR西日本は7月22日、8両編成のN700系6000番台（P編成）に新たな車体色「山陽ブルー」に今年冬から変更すると発表しました。</p>
<p>「山陽ブルー」は▼瀬戸内海をイメージしたベース色（陽光によってエメラルドグリーンにも見える）、▼風のない、凪いだ海の穏やかなイメージを反映させたと説明しています。</p>
<p>P編成はK編成の短編成化された編成で、既に2編成が営業運転を開始しています。</p>
<p><a href="https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_press_kodama.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_press_kodama.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 以下、反映したいです。

・京阪2200・2400・2600・8000・13000系HM
https://4gousya.n [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124103</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 05:37:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>以下、反映したいです。</p>
<p>・京阪2200・2400・2600・8000・13000系HM<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/76" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/76</a><br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/78" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/78</a><br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/84" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/84</a><br />
・京阪京津線のボートレースラッピングの項目を車体広告に変更し、その項目内で広告ラッピングを適時反映<br />
・東急2020系HM<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/82" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/82</a><br />
・名鉄2200系HM<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/81" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/81</a><br />
・阪神8000・5700系HM<br />
<a href="https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20260316_hanshi&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20260316_hanshi&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124103"><a href="https://4gousya.net/activity/p/124103" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e079fb0645d876fdfff4de424ab96d86</guid>
				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神3000系が近畿車輛から陸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127128</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 03:52:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月22日未明から、阪神電鉄の新型急行用車両3000系3201Fが近畿車輛を出場し、尼崎車庫まで陸送されています。<br />
来年春に営業運転を開始する予定です。座席指定サービスも一部で導入されることになっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/22(水)阪神3000系陸送 <a href="https://t.co/9kQabB9JfU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9kQabB9JfU</a></p>
<p>&mdash; ＫＨＳ２ (@KHS10812133) <a href="https://x.com/KHS10812133/status/2079655046833414587?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cfbce46fdaddcb8e37ffa931cd4eace0</guid>
				<title>みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交5173編成が機器更新出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127126</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jul 2026 03:35:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月21日、名古屋市営地下鉄 東山線5050形5173編成が機器更新工事を終えて、藤が丘工場を出場しました。<br />
合わせて、アジア大会ラッピング（）も施されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/21<br />6153H  日進出場試運転<br />5173H  電気機器更新試運転</p>
<p>アジア大会ラッピングの状態で試運転を行いました！逆光なのが残念です…<br />乗務員の方々ありがとうございました <a href="https://t.co/c3KoYmbwTn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/c3KoYmbwTn</a></p>
<p>&mdash; nagata (@ebi_vhu) <a href="https://x.com/ebi_vhu/status/2079508397595226404?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.21(Tue) 5173H<br />機器更新に伴う藤が丘出場試運転</p>
<p>アジア競技大会RPつきで出場しました｡<br />LCDはなかったです｡<br />ご一緒した皆様お疲れ様でした｡</p>
<p>傾き…<br />※訂正 <a href="https://t.co/oqn8LCQFym" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/oqn8LCQFym</a></p>
<p>&mdash; 東山トウ (@HigashiyamaTou) <a href="https://x.com/HigashiyamaTou/status/2079474770631127380?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e358f0d04779d0b1977a1f2f3cbd6ad5</guid>
				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9014Fが武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127026</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 14:29:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月20日未明、元・東急電鉄9000系9014Fが小手指から武蔵丘へ回送されました。牽引は、小手指～飯能間は新101系1241F、飯能～武蔵丘間は新101系263Fでした。</p>
<p>今月17日に甲種輸送によって小手指に搬入されていたです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/19 終電後<br />1241F+(元)東急9014F 回送 (小手指～飯能)<br />263F+(元)東急9014F 回送 (飯能～武蔵丘)</p>
<p>先日、小手指に搬入されていた元東急9000系の9014Fが終電後に新101系に牽引され、武蔵丘へ回送されました。<br />小手指～飯能は伊豆箱根鉄道カラーの1241Fが牽引しました。</p>
<p>(リプに続く) <a href="https://t.co/M2itmrYAQv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M2itmrYAQv</a></p>
<p>&mdash; 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) <a href="https://x.com/molly_8614_PLR1/status/2078976580236521965?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">〜再会その2〜元東急9000系</p>
<p>西武7000系7106Fとなった元大井町線生え抜きの9007Fと、伊豆箱根鉄道色101系241Fに推進運転され出庫する大井町線カラーのままの9014Fとの再会が実現。</p>
<p>「おらも、武蔵丘でサステナ車両となるために、ちょっくらお色直ししてきますわ」と元9007Fに語りかけてるようでした… <a href="https://t.co/E2bHuQUQsI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/E2bHuQUQsI</a></p>
<p>&mdash; ころろく (@kororoku101) <a href="https://x.com/kororoku101/status/2078958399644168691?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">06ce8e43b48eb23cd5be63103da69641</guid>
				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124029#acomment-124032</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 07:59:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>情報ありがとうございます。<br />
上書き修正で反映しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/ef651052ef81303">操車</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 富A5/7月20日㈪施行分ですが、EF510 21(金タ止)です。
書き込み忘れのため、上書き修正願います。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">880accf5ab2be0d35450e1ae7af6f61a</guid>
				<title>みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「ゆいレール 今年度は2編成を3両化・9月に車両基地工事完了」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126939</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 09:51:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>沖縄都市モノレール（ゆいレール）が発表していた昨年度の事業報告の中で、今年度に3両編成の車両が2編成運行を開始する予定であること、また、新車両基地工事を今年9月に完成する予定であることが記載されていました。</p>
<p>3両化事業は、全車新造または既存車両への中間車増結により3両編成を9編成までに増やすです。<br />
なお、5編成目となる3両編成車両（第35編成・全車新造）が昨年度に営業運転をしています。</p>
<p>このほか、新車両基地は既存の車両基地のほぼ向かい側に整備されます。</p>
<p>▼事業報告〔令和7年4月1日～令和8年3月31日〕<br />
<a href="https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/6418adb1ecfa813e33d085eee9c6591e.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/6418adb1ecfa813e33d085eee9c6591e.pdf</a></p>
<p>▼モノレール、新車両基地&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124015"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126939" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b295952daf33d2a96e06d80796f96b82</guid>
				<title>みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「キハ47 1037が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126956</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 02:41:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月17日、後藤総合車両所 鳥取支所所属のキハ47 1037が、DE10 1076[関]の牽引で山口方面へ配給輸送されました。<br />
下関総合車両所 新山口支所へ、転属または貸出の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2027/7/17<br />配＊＊＊＊（列番不明）<br />キハ47-1037（中トリ）&amp;DE10-1076（関）</p>
<p>後藤総合車両所鳥取支所所属のキハ47-1037が下関総合車両所運用検修センター所属のDE10-1076に牽引され回送しました。<br />同総合車両所新山口支所へ貸出or転属するようです。</p>
<p>長らくいた鳥取の地から新天地・山口へ向かいます <a href="https://t.co/DFREpnbXS8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/DFREpnbXS8</a></p>
<p>&mdash; みずほさん家の車両基地 (@mgetraindepot) <a href="https://x.com/mgetraindepot/status/2077957391489159436?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.17<br />キハ47 1037 が DE10 1076 に牽かれて下ってった。<br />キハ120とのトレードで転属配給か？？</p>
<p>47の減少分を126で補完するとなれば、秋の改正で… <a href="https://t.co/Y4UuUz7pe8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Y4UuUz7pe8</a></p>
<p>&mdash; Nimo5@jp (@nimo5) <a href="https://x.com/nimo5/status/2078106421837877746?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">おはようございます。<br />昨夜は、久しぶりに珍ネタに巡り会えて気分アゲアゲ🆙🥰<br />キハ47 1037鳥取🐪[中ﾄﾘ🐓]、もし山口🐡[中ｸﾁ👄]に転属となれば、嬉しいですね!!🤭<br />ついでにミサトさんのビールジョッキ予約してしまいました!!😋🎵🍺<br />フォロワーの皆様、充実した夏の三連休をお過ごしください〜😊🏖️ <a href="https://t.co/Jsu6rJEhTF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Jsu6rJEhTF</a></p>
<p>&mdash; 泉水の初号機 (@zardeva500) <a href="https://x.com/zardeva500/status/2078253770472030287?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fccf7d0db6f3c5388b2c368f5a7cb68a</guid>
				<title>みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「TS06編成が「GVぐんま横川」に充当」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126943</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 01:28:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月18日、群馬車両ベースのGV-E197系TS06編成が「GVぐんま横川」に充当されました。<br />
TS06編成が往路先頭でしたが、復路には充当されず、往路後方だったTS08編成が牽引しました。</p>
<p>TS08編成以外の車両が、営業列車に充当されるのは、初めての事例と思われます。</p>
<p>本日19日にも同じように運用されているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/18<br />9137D~9138D,回9740D 快速GVぐんま横川号<br />GV-E197 TS06＋12系3B＋GV-E197 TS08 <a href="https://t.co/g2MtPQduS5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/g2MtPQduS5</a></p>
<p>&mdash; ういんぐ (@wing8701) <a href="https://x.com/wing8701/status/2078440320220672401?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7/18 (土)<br />信越線　臨時快速GVぐんま横川(復路)<br />GV-E197系TS08編成＋12系3両</p>
<p>信越線　GVぐんま横川　往路牽引機回送<br />GV-E197系TS06編成(GV-E196系脱車)</p>
<p>遂にGVのみのPPで営業運転デビュー！<br />往路牽引機の回送では、新たに作られた特製ヘッドマークを装着しての運転となりました <a href="https://t.co/Q7x9N6Kbnt" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Q7x9N6Kbnt</a></p>
<p>&mdash; じーぶいてーつ (@GV_tetsu) <a href="https://x.com/GV_tetsu/status/2078375335645831216?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9137D(前機)<br />GVぐんまよこかわ<br />GV-E197系TS06編成<br />先程高崎出区しました</p>
<p>工9824D<br />工臨返却<br />GV-E197系TS02編成<br />先程高崎入区しました</p>
<p>一瞬でしたが入換線で並びましたw <a href="https://t.co/m0rOtJGBRl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/m0rOtJGBRl</a></p>
<p>&mdash; 特急あずさ2号中野行き (@LTD_EXP_AZUSA2) <a href="https://x.com/LTD_EXP_AZUSA2/status/2078625745686139080?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf3886913cc0858c969c4530d5ce0862</guid>
				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123974</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 13:39:15 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123973</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 13:37:31 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 次の2項目を反映したいです。

京王8709F「高尾/清涼」
https://4gousya.net/news/post/5 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123960</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 03:03:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>次の2項目を反映したいです。</p>
<p>京王8709F「高尾/清涼」<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/58" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/58</a></p>
<p>東急4103Fほか「GREEN　LIFESTYLE TRAIN」<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/60" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/60</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「西九州新幹線の佐賀県区間、来年度から環境アセス着手へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126876</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 00:17:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>整備ルートが定まらない九州新幹線長崎ルート（西九州新幹線）の佐賀県区間ですが、国土交通省と佐賀県は7月17日、2027年度から環境アセスメント（環境影響評価）に着手することで合意しました。報道各社が伝えました。</p>
<p>国土交通省が2027年度の当初予算に盛り込むため、夏頃に公表される概算要求に盛り込む方針のようです。</p>
<p>報道されている合意文書によると、▼特定のルートを前提としないこと、▼事業化する場合は佐賀県の負担について国が一定の上限を設けるなど特別な配慮を行うこと、▼さらに、長崎県と佐賀県が、受益の程度等を踏まえて、共同して負担をすることが適当であり、両県が別途協議して決定すること、▼長崎本線及び佐世保線について、佐賀駅を通るルートとなる場合には、特急及び普通列車のそれぞれについて、開業前の&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123954"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126876" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ff7b937090b926be62f123850d84c86a</guid>
				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急新空港線の新駅は切り欠き型・留置線は蒲田駅1階部分」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126865</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 14:01:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月17日、東急新空港線の都市計画素案の説明会がありました。東京都都市整備局のHPに資料が公表されています。<br />
それによると、2階にある蒲田駅（東急）の直下である1階部分に留置線施設を作るようです。これまで「蒲田駅周辺」とされ、具体的な整備地は不明でした。</p>
<p>また、京急蒲田駅付近に整備される新駅は、切り欠き型のホームとなるようです。</p>
<p>既報ではありますが、多摩川線に車両送り込む連絡線も整備されることになります。</p>
<p>参考<br />
2025/4/5配信「」<br />
2025/8/1配信「」</p>
<p>▼現在手続き中の主な都市施設（道路、鉄道等）のパンフレット等の紹介について<br />
<a href="https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kotsu_butsuryu/kotsuseisaku/kotsu&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kotsu_butsuryu/kotsuseisaku/kotsu&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123946"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126865" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">539b5bef0cd4bf999b636689977c6b7c</guid>
				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線9002F・9014Fが小手指へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126825</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:32:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>八王子まで甲種輸送されていた東急電鉄9000系・（合計8両）ですが、16日夜から17日にかけて、八王子から新秋津まで甲種輸送されました。その後、西武鉄道の新101系263Fに牽引され、小手指車両基地まで回送されました。</p>
<p>西武鉄道への譲渡、そして7000系への各種改造が施工されるものと見られます。</p>
<p>甲種輸送の牽引は、八王子から梶ヶ谷タまでがEF65 2083[新]、梶ヶ谷タから新秋津まではEF65 2090[新]が使用されました。<br />
EF65形は改正後もEF210形の代走として連日運用されてきましたが、7月に入ってからは甲種輸送などの臨時運用に限られているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/16<br />9474<br />EF65-2083+東急9000系9014F+9002F <a href="https://t.co/fnGLJ8JNQM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fnGLJ8JNQM</a></p>
<p>&mdash; なまぷろ (@namaproo) <a href="https://x.com/namaproo/status/2077889899622215940?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
https:&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123927"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126825" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a4e20ff035d9b5b3bed5deee74ba142a</guid>
				<title>みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市営東山線向け5050形のラッピング実施が発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126814</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 07:29:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>名古屋市営地下鉄の東山線向け5050形のラッピング実施が発表されています。<br />
「愛知・名古屋2026大会」（アジア大会）に向けたものであり、運行期間は今月下旬から10月末までの予定です。イメージ画像から5150編成に施されそうです。</p>
<p>情報元：<br />
<a href="https://www.city.nagoya.jp/houdou/3003942/3003946/3005194.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.nagoya.jp/houdou/3003942/3003946/3005194.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">092fe239c4b9df3075c6a7c42073bf7c</guid>
				<title>みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本中央線向け臨時列車が発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126810</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 06:54:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は7月17日、来月15日に開催される「第78回諏訪湖祭湖上花火大会」に合わせ、中央東線などで運転される臨時列車の概要を発表しました。<br />
今年も臨時で使用される車両が注目されます。</p>
<p>情報元：<br />
<a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/nagano_j/20260717_n01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/nagano_j/20260717_n01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行、1001号を「サウナ電車」に改装（今年12月）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126805</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 06:21:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>富士急行は1000系1001号編成を、サウナ施設「サ電（SADEN）」として全面改装し、2026年12月、下吉田駅に常設で開業すると発表しました。<br />
富士急グループが推進する「富士急サウナリゾート」の新たな取り組みとしています。</p>
<p>1000系1001号編成は、2024年12月に引退した車両です。</p>
<p><a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000002026.000001110.html" rel="nofollow ugc">https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000002026.000001110.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca31272afa08c01ed27aea40d40546e9</guid>
				<title>みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J58編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126795</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 05:52:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月16日、N700S（2次車）オサJ58編成が営業運転を開始しました。<br />
2026年度では2本目の営業運転入りとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">N700S オサJ58<br />Supreme Class Cabin(2026/10/1-)ロゴあり</p>
<p>S Work車両ロゴは撤去 <a href="https://t.co/VswEEgqURO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VswEEgqURO</a></p>
<p>&mdash; 鶴の旅人 (@flyer_tsuru560) <a href="https://x.com/flyer_tsuru560/status/2077698942440271993?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2077781860072247461" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2077781860072247461</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日の撮影から １</p>
<p>先週から試運転をしていたN700Sの最新編成「J58編成」</p>
<p>今日営業デビューを果たしました</p>
<p>せっかくなので、デビューしたばかりの編成に少しだけ乗ります</p>
<p>撮影したい場所があったので、こだま号のグリーン車を確保し名古屋まで乗車しました</p>
<p>新車の薫りは何度嗅いでも良いものです <a href="https://t.co/5DHgDqnIOr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5DHgDqnIOr</a></p>
<p>&mdash; シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) <a href="https://x.com/G3YXbKpR9ppdYVY/status/2077784343091818545?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">450b47690c07a2c5d85307dd5a1ff533</guid>
				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神3000系の座席指定サービスは「らくやんシート」」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126801</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 05:28:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪神電鉄は7月17日、新型の急行用3000系の運行開始（2027年春）に合わせて導入する座席指定サービスの名称を「らくやんシート」とすると発表しました。</p>
<p>「らくやんシート」は大阪方から3両目に設置され、「大阪梅田駅～山陽姫路駅間を運行する一部の直通特急・特急」でサービスを提供するようです。料金は一乗車で300円です。</p>
<p>また、近畿車輛で製造されている実際の先頭車両や、「らくやんシート」の実際の画像についても添付されています。<br />
概ね完成しているようにも見え、出場が近そうです。</p>
<p><a href="https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20260717_zasekishitei_rakuyanseat.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20260717_zasekishitei_rakuyanseat.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">30eaa26fe404621cd89435547b9df198</guid>
				<title>みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「東洋電機製造株をJR東日本が追加取得、議決権比率が20%超に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126601</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 13:43:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東洋電機製造は7月15日に公表した適時開示で、自己株式57万8000株を東日本旅客鉄道（JR東日本）へ第三者割当により処分すると発表しました。また、JR東日本は立会外取引（ToSTNeT-1）で38万5000株、市場買付けで1万500株を取得する予定です。</p>
<p>一連の取得完了後、JR東日本の所有株式数は194万7000株となり、所有割合・議決権比率はいずれも20.14％となる見込みです。この結果、JR東日本は東洋電機製造の「その他の関係会社」となる見込みだと明記され、JR東日本の連結決算では東洋電機製造が持分法適用関連会社となる可能性があります。</p>
<p>東洋電機製造は、JR東日本への自己株式の処分（売却）で得たおよそ11億円を、鉄道車両用電機品などの研究開発投資に充当するとしています。</p>
<p>適時開示&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123903"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126601" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7e8b3c4751ad1ce9ccb14d724e495a06</guid>
				<title>みやがわが「681系/683系」フォーラムで「特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126697</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 21:32:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月16日付『日本経済新聞』によると、JR西日本が2030年度にも特急「サンダーバード」の新型車両を投入するようです。同新聞の取材にJR西日本の社長が明らかにしました。</p>
<p>情報元：<br />
<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF155O30V10C26A7000000/?n_cid=SNSTW001&#038;n_tw=1784133322" rel="nofollow ugc">https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF155O30V10C26A7000000/?n_cid=SNSTW001&#038;n_tw=1784133322</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5d85cd708c6beea4361d0ffead120897</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123872</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:20:28 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e469cf01e5cbf193573b0e34380e4f8</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9129F 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126668</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 13:12:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月14日、名古屋鉄道9100系9129Fが営業運転を開始したことが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://x.com/hashtag/meiun?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#meiun</a> <br />182レ 快特豊橋 2231F＋9129F</p>
<p>9129F初運用です！<br />※列番書いてなかったので再掲 <a href="https://t.co/6OLUOHmq3f" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6OLUOHmq3f</a></p>
<p>&mdash; MCN (@Karashi_NS) <a href="https://x.com/Karashi_NS/status/2076962498503418233?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/15</p>
<p>(→キ)<br />348レ特急河和3103f+9129f<br />1484Fレ準急中部空港6806f+6515f</p>
<p>昨日から運用開始した9129fが全一特急に入りました。また運用改正により復活した6R4+2のエア準も撮影しました。 <a href="https://t.co/t2pQcKtJTS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/t2pQcKtJTS</a></p>
<p>&mdash; 鉄専チャンネルの宮 (@tetsusen_miya) <a href="https://x.com/tetsusen_miya/status/2077304468866298195?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8e64f3ea0c56ef4377c022f2a397eb36</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123865</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 13:06:54 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急9002Fのうち4両が甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126664</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:30:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月15日、東急電鉄9000系9002Fのうち、デハ9402号車を除いた4両が長津田から甲種輸送されています。その後、八王子駅では、昨日14日にされた9014Fと連結されています。</p>
<p>このまま新秋津まで甲種輸送され、西武鉄道に譲渡される見通しです。</p>
<p>牽引機は昨日に続き、DD200-7[愛]です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/15<br />DD200-7+東急9000系9002F<br />西武譲渡甲種<br />9893レ<br />@長津田駅 <a href="https://t.co/iMsgTvoATd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/iMsgTvoATd</a></p>
<p>&mdash; TY (@tomohisay1116) <a href="https://x.com/tomohisay1116/status/2077299916381298977?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2077341444487209119" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2077341444487209119</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ff43d5ffccab6afef9976688425a2ce4</guid>
				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ9116Fが綾瀬出場（2024年10月より長期入場）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126659</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:15:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月13日、東京メトロ南北線9000系9116Fが綾瀬工場を出場しました。<br />
同編成は2024年10月に入場後、長期運用離脱していました。<br />
昨年11月の綾瀬公開では検査を受けていることが確認されていました。<br />
不具合があった可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.13<br />9116F 車両性能確認試運転 B1274S</p>
<p>9116Fは2024年10月から長らく綾瀬車両基地に留置されていましたが、本日21ヶ月ぶりに本線を走行しました <a href="https://t.co/eJc1sShhmr" rel="nofollow ugc">https://t.co/eJc1sShhmr</a> <a href="https://t.co/cROvl3AYOZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cROvl3AYOZ</a></p>
<p>&mdash; TRTA (@TRTA2686) <a href="https://x.com/TRTA2686/status/2076511517504369031?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9116F久々の本線走行！ <a href="https://t.co/xXrTiki9jU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xXrTiki9jU</a></p>
<p>&mdash; 最後の回送 (@By9238) <a href="https://x.com/By9238/status/2076678137354805520?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東京メトロ綾瀬車両基地公開。工場内では9000系が展示されていました。 <a href="https://t.co/TP6YbaVJ3s" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/TP6YbaVJ3s</a></p>
<p>&mdash; chikokuma. (@chikokumacolect) <a href="https://x.com/chikokumacolect/status/1992421872127099131?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 23, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「北九州タで貨車2両が脱線（入換中に貨車同士で接触か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126587</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 08:12:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>RKB毎日放送の報道によると、15日午前2時半ごろに北九州貨物ターミナル駅の構内で、入換中に脱線事故が発生したということです。また、JR貨物の説明として「貨車を後ろから押していたところ分岐点で別の貨車と接触し脱線した」とし、TNCテレビ西日本は「コンテナ車は本来とは異なる線路上に止まっていた」と報じています。</p>
<p>SNSにアップされた現地の画像や、FBS福岡放送のニュース映像（空撮）を見ると、脱線したのは、▼コキ106-1065、▼コキ107-2012、であると分かります。</p>
<p>▼貨物ターミナル駅で入れ替え作業中の貨物列車が脱線　分岐点で別の貨車と接触　福岡県北九州市（RKB毎日放送）<br />
<a href="https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkb/2802942?display=&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkb/2802942?display=&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123832"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126587" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9529Fが日本車両を出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126582</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 07:19:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月15日、名古屋鉄道9500系9529F（4両編成）が日本車輌製造 豊川製作所で落成・出場し、甲種輸送されています。<br />
9500系の2026年度新造分では1本目です。今年度、9500系は計5編成を新造するです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.15<br />9772レ<br />名鉄9500系甲種輸送<br />DD200-25[愛]+ヨ8632+9529f,4B<br />豊橋にて<br />今回もヨ1両連結で出場。この前までヨ8000で封じ込んで運ぶスタイルだったのにどうしたんだ日車甲種｡まぁ､反射板ついた先頭車拝められるからいいけど｡ <a href="https://t.co/Tegu16lpsl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Tegu16lpsl</a></p>
<p>&mdash; 木田 (@kd_5249) <a href="https://x.com/kd_5249/status/2077237208579469523?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年7月15日<br />9529F 日車出場を撮影<br />DD200＋ヨ8632＋9529F</p>
<p>久しぶりに9500系が出場しました。<br />また前回同様後ろにヨ無し <a href="https://t.co/imiG58xTu5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/imiG58xTu5</a></p>
<p>&mdash; 中山3511 (@124Ahjy) <a href="https://x.com/124Ahjy/status/2077239633549922566?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026 7/15 (水)<br />名鉄9500系 9529F 甲種輸送<br />9777レ<br />DD200-25 [愛]+9529F+ヨ8632 <a href="https://t.co/2GaGLSSggz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2GaGLSSggz</a></p>
<p>&mdash; Panopf (@Panopf1701) <a href="https://x.com/Panopf1701/status/2077265783017865333?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
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