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	<title>4号車の5号車寄り | 元京葉線沿線民 | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>元京葉線沿線民 さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3658</link>
				<pubDate>Sun, 10 May 2026 12:04:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc">フォーラムでのポスト表示変更と紹介画像の掲載可否確認について</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/03/12_00.jpg" /></a> 「フォーラム」では、その情報ソースとしてX（旧Twitter）でのポストを紹介して頂く投稿が大半を占めています。投稿中でポストが紹介された際、通常は画像の埋め込みが行われるところですが、紹介されたことについてX上で通知を行い、撮影者の方々に画像の掲載可否を確認した上で、画像をサーバ上に保管するようフローを <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3658" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106156</link>
				<pubDate>Sun, 10 May 2026 12:03:57 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3664</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 11:53:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3664" rel="nofollow ugc">「入出場状況」「路線・系統別 編成表」「編成ノート」「個人メモ」「車番検索」が京阪電気鉄道に対応しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3664" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/7403.jpg" /></a> 本日、入出場状況、路線・系統別 編成表、編成ノート、個人メモ、車番検索が京阪電気鉄道に対応しました。前回検査の調査は、みやがわさんを中心にまとめて頂きました。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106104</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 11:00:11 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13539#comment-45549</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 09:27:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京急車による京成上野及び京成車(本線車)による三崎口乗り入れがもし実現するとしたら、現行1710K〜1811Kと2102Tを京急車に置き換えることで、宗吾から送り込まれるSA車所定の回1610Kを解消、現行1172H〜1572H、1603Tを京成車(本線車)に置き換えることも可能です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【京急車入線は24年ぶり】京急1000形1129編成が京成上野まで入線 その目的は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13539#comment-45545</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 09:06:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>これは次のダイヤ改正で京急車による京成上野乗り入れ復活orそのツアーで入線することも考えられそうですね</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと は登録ユーザーになりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106070</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 05:21:56 +0900</pubDate>

				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106065</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 03:57:25 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106064</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 03:50:11 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）71-000形」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106063</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 03:37:33 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106054</link>
				<pubDate>Sat, 09 May 2026 00:02:04 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>いちさと が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: 253系のOM入場データですが、編成表の元データに編成番号の修正漏れ(2011年にOM-N2編成→OM-N02編成へ現車が変 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106053</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 23:53:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>253系のOM入場データですが、編成表の元データに編成番号の修正漏れ(2011年にOM-N2編成→OM-N02編成へ現車が変更)があり、修正を行いました。</p>
<p><a href='https://4gousya.net/members/mutiofta' rel="nofollow ugc">@mutiofta</a><br />
申し訳ございませんが、後発のほうを残しています。</p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京都交通局」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106044</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 14:05:07 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【211系6連より24両減】長野地区E131系がプレスリリース 今後の展開は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13526#comment-45498</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 11:31:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今回導入されるE131系200番台は3連×20編成で、211系6両編成の一部を置き換えることは可能ですが、211系6連×14編成をすべて置き換えることは不可能です。2035年までにVVVF化が義務付けられていることから、3連×39編成を含めた残り分の置き換えは、どのように対応されるのかが気になるところですね。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3652</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 09:48:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3652" rel="nofollow ugc">京阪電気鉄道の編成表を公開しました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3652" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/7410.jpg" /></a> 「私鉄車両動向（西日本エリア）」に、京阪電気鉄道の編成表を公開しました。京阪電気鉄道の編成表は、トタギガさんに作成頂きました。なお、車番検索、入出場、路線別編成表、運用数、個人メモへの反映は後日実施予定です。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1129編成が京成上野へ入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%80%a51129%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e4%b8%8a%e9%87%8e%e3%81%b8%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Fri, 08 May 2026 05:57:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京急新1000形1129編成ですが、本日京成本線の京成上野駅に入線している姿が目撃されています。<br />
京急車は2002年10月まで京成上野口まで定期運用がありましたが、現在、定期運用は都営車共に設定されていません。<br />
当時の新1000形は停車駅予報装置の関係で入線が避けられていた経緯があり、同形式の京成上野までの入線は初めてと思われます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/shinonome_rs/status/2052606745437159750" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/shinonome_rs/status/2052606745437159750</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3632</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 11:09:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3632" rel="nofollow ugc">機関車在線表示・駅別時刻表（東海道・山陽・鹿児島本線系統）が3月改正に対応</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3632" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2023/01/14_00.jpg" /></a> 機関車在線表示システムですが、東海道・山陽・鹿児島本線系統の機関車在線表示を3月改正に対応しました。併せて駅別時刻表を公開しています。利用者数に応じてコンテンツの開設を進めて参りますので、ご活用いただけると幸いです。    更新コンテンツ</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Ruka さんと トタギガ さんが友達になりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106008</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 08:42:59 +0900</pubDate>

				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106006</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 06:14:48 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaがフォーラム「ケヨ103編成が営業運転開始」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8103%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b#post-120080</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 00:18:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>また本日運用復帰したケヨ103編成ですが、UHFが付いていないことと広告用LCDが使われてないことがわかります。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105974</link>
				<pubDate>Wed, 06 May 2026 03:22:57 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105963#acomment-105967</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 11:46:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>アイコンはシステム側で修正済みです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/osaru3">osaru3</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東の出場時期まとめページですが、下記対応をお願い致します。
・東海道/山陽/九州新幹線に関しては消す　※西のページで対応
・北海道各線を掲載

また東急のアイコンが表示されなくなっているので、ご対応お願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105963#acomment-105966</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 11:43:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href='https://4gousya.net/members/b_shu_zen' rel="nofollow ugc">@b_shu_zen</a><br />
東急のアイコンはシステム側なのでそのままで大丈夫です。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/osaru3">osaru3</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東の出場時期まとめページですが、下記対応をお願い致します。
・東海道/山陽/九州新幹線に関しては消す　※西のページで対応
・北海道各線を掲載

また東急のアイコンが表示されなくなっているので、ご対応お願い致します。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://admin.4gousya.net/?p=3639</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 08:28:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc">東急電鉄編成表をリニューアルしました</a></strong><a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://admin.4gousya.net/files/2026/05/5204.jpg" /></a> 東急編成表は最初に開設した私鉄編成表で、他編成表と相違点がありました。相違点解消と新たな情報の追加を目的にリニューアルを実施しました。    具体的には、従来は「混在」としていた5000系列の電動空気圧縮機の追加、車体表面の仕上げ（ヘアライン・ダル）の追加を行い、その他、編成表全般に渡る表示修正等も実施し <a href="https://admin.4gousya.net/?p=3639" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105960</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 05:15:01 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105959</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 05:11:16 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【かつて計画されるも幻に】京成本線仕様の3100形は登場するのか？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/13486#comment-45411</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 21:14:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>GW後に今年度の事業投資計画が発表されますが、京成3200形は2027年度までに88両が新造される予定で、2028年度に新型有料特急の新造が計画されており、2029年度以降3代目SA向け新型車両(3300形)を新造し、その玉突きで車齢が40年近くに達する3700形1次車などを置き換えるものとみられます。また、北総・千葉ニュータウン車(リース車含む)の内装はリニューアル済みですが、2035年までにVVVF化(GTO除く)が義務 [&hellip;]</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Ruka さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105944</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 14:38:15 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>いちさと が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912#acomment-105917</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 13:24:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>ご迷惑をおかけいたしました。<br />
修正を行いましたのでご確認いただきたく存じます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912#acomment-105913</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 10:26:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>あと、芝山鉄道も連携が切れており、こちらも入出場登録ができなくなっています</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64a1cbf276ec5de3e87ea23ba2d35300</guid>
				<title>京急京成鐵 が「サイト運営」グループに投稿しました。: 東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105912</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 10:25:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東私鉄の入出場の件ですが、北総・千葉ニュータウン鉄道の連携が切れており、入出場登録ができなくなっています</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ecac066f376aef85e43acd7dd12aa1d4</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105901</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:30:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>削除しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1772287835581dfaa006e90f457b0eed</guid>
				<title>京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東葉快速がリバイバル運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e8%91%89%e5%bf%ab%e9%80%9f%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%90%e3%82%a4%e3%83%90%e3%83%ab%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:29:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東葉高速鉄道開業30周年を記念企画の一環として、東葉快速が東葉勝田台～西船橋間で1往復運転されました。東葉快速は1999年12月のダイヤ改正で登場した東葉高速線内の停車駅北習志野・八千代緑が丘のみの列車です。なお、同種別は2014年3月のダイヤ改正を以て運行を終了しており、12年ぶりのリバイバル運転となります。<br />
この運用には、東葉高速2000系2103Fが充当されました。</p>
<p>東葉高速線 開業30周年特設ページ<br />
<a href="https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary" rel="nofollow ugc">https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7b984867983d01d189a832ffec8201c3</guid>
				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105898</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:03:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>修正しました</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24e19609e9b27edb2215f44529769df9</guid>
				<title>Ruka さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105892</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 15:39:48 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d6c7173c8af88e0e036e29b72a92e179</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105881</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 00:02:23 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4f75ae5323c83a053855b5a158645be9</guid>
				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119839</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 11:53:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119839" rel="nofollow ugc">7000系7106F武蔵丘出場</a></strong>4月30日、元東急9000系9007Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7106Fです。   私鉄 車両動向 &gt; 西武7000系 編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e5%85%83%e6%9d%b1%e6%80%a59007f%e3%81%8c%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a67106f%e5%85%83%e6%9d%b1%e6%80%a59007f%e3%81%8c%e6%ad%a6%e8%94%b5%e4%b8%98%e5%87%ba%e5%a0%b4</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8d645c1ca0e8be6c360b50e1e7260772</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105863</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 02:48:21 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105862</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 02:45:45 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">17fb783c2d7396fb3182cbf156c30c06</guid>
				<title>Ruka さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105861</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 02:14:42 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">237559349a0e0c4ba18d1731f4704bb0</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105852</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 12:04:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a441a8c862669d0e8297b69cda5c9a36</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105832</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 03:43:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武81117Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a681117f%e3%81%8c%e5%8c%97%e9%a4%a8%e6%9e%97%e3%81%b8%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 03:17:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04/30(木) ☁️<br />臨回5681レ：8000系81117F (ﾅｺ車)</p>
<p>・80000系導入に伴う置換え廃車回送。81117Fはインフレナンバーで唯一､後期修繕車という珍しい形態でした。同編成は上記のことから､バリアフリー対応しておらず、&quot;偽スーパー8000&quot;とも呼ばれ親しまれていました。 <a href="https://t.co/lludXa45RM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lludXa45RM</a></p>
<p>&mdash; わさ (@wasa_2345) <a href="https://twitter.com/wasa_2345/status/2049673163429343398?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】<br />81117F<br />臨回5681列車<br />※廃車のため<br />2026/04/30 <a href="https://t.co/eE43kQTR1A" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/eE43kQTR1A</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://twitter.com/114514TOBU/status/2049678494045708298?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">804b397fb6c08a0414b2f7c3f842d733</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105825</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 00:51:36 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a942e9c63292837d1c1c7ff1961fbd9</guid>
				<title>京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N838編成（復刻塗装）が京成標準塗装になって復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90n838%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%88%e5%be%a9%e5%88%bb%e5%a1%97%e8%a3%85%ef%bc%89%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%a8%99%e6%ba%96%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%a6</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 11:33:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成N800形N838編成ですが、本日より京成標準塗装となって営業運転に就いていることが確認されています。<br />
同編成は2024年の重要部検査出場時、復刻塗装(旧塗装)をまとっていました。京成標準塗装への変更によって、残りの旧塗装N800形はジェントルピンクのN858編成のみとなります。<br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2049389215373537531" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2049389215373537531</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">N838Fが営業に復帰したけど旧塗装の帯跡が凄い <a href="https://t.co/2WQAkIO2Cp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2WQAkIO2Cp</a></p>
<p>&mdash; じょーばんひたち (@jobanhitachi657) <a href="https://twitter.com/jobanhitachi657/status/2049319959432769973?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京成松戸線N838編成が京成カラーへ変更されて運用に復帰していました。 <a href="https://t.co/2AG2SAHJnr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2AG2SAHJnr</a></p>
<p>&mdash; 新ナンバリング線 (@PC1033) <a href="https://twitter.com/PC1033/status/2049330110545961376?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=119658</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 12:15:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=119658" rel="nofollow ugc">1000系1210F塗色変更</a></strong>4月28日、阪神1000形1210FがRe Vermilion（リ・バーミリオン）塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。   私鉄 車両動向 &gt; 阪神1000系 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e7%a5%9e1000%e7%b3%bb1210f%e3%81%8c%e5%b0%bc%e5%b4%8e%e5%87%ba%e5%a0%b4%ef%bc%88%e3%83%aa%e3%83%bb%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%aa%e3%82%aa%e3%83%b3%e5%a1%97%e8%a3%85%e3%81%ab%ef%bc%89</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e71df042c424e69180140830bcb7c3f9</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105777</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:56:15 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ad657be848aa06918befe921e69b8621</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105776</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:54:46 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10707x8がYNB化されかしわ台出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8410707x8%e3%81%8cynb%e5%8c%96%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%8b%e3%81%97%e3%82%8f%e5%8f%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 06:59:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10707&#215;8がかしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。<br />
同編成の出場により、YNB化及び機器更新が施工されていないのは10708&#215;10のみとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年4月27日 相鉄10707編成かしわ台出場試運転(回送幕)</p>
<p>今年度初のかしわ台出場では運番も消されました！<br />相鉄10000のリニューアルは次回が最後となります。<br />※機器更新と重要部検査を両立しています。 <a href="https://t.co/cWEJ769xMx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cWEJ769xMx</a></p>
<p>&mdash; あ (@mQugi18P2161060) <a href="https://twitter.com/mQugi18P2161060/status/2048645820153724966?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/27 相鉄10707×8 かしわ台出場試運転(幕回送) <a href="https://t.co/MK5XExN8CG" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MK5XExN8CG</a></p>
<p>&mdash; はちいち (@HK_Kyoto_8331) <a href="https://twitter.com/HK_Kyoto_8331/status/2048655879365623824?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">867a5c15f00d73b16a496a27054713cb</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105750</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 05:53:14 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>