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	<title>4号車の5号車寄り | けーかま | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>けーかま さんの友達のアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 04:44:38 +0900</lastBuildDate>
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				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9014Fが武蔵丘へ回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127026</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 14:29:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月20日未明、元・東急電鉄9000系9014Fが小手指から武蔵丘へ回送されました。牽引は、小手指～飯能間は新101系1241F、飯能～武蔵丘間は新101系263Fでした。</p>
<p>今月17日に甲種輸送によって小手指に搬入されていたです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/19 終電後<br />1241F+(元)東急9014F 回送 (小手指～飯能)<br />263F+(元)東急9014F 回送 (飯能～武蔵丘)</p>
<p>先日、小手指に搬入されていた元東急9000系の9014Fが終電後に新101系に牽引され、武蔵丘へ回送されました。<br />小手指～飯能は伊豆箱根鉄道カラーの1241Fが牽引しました。</p>
<p>(リプに続く) <a href="https://t.co/M2itmrYAQv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/M2itmrYAQv</a></p>
<p>&mdash; 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) <a href="https://x.com/molly_8614_PLR1/status/2078976580236521965?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">〜再会その2〜元東急9000系</p>
<p>西武7000系7106Fとなった元大井町線生え抜きの9007Fと、伊豆箱根鉄道色101系241Fに推進運転され出庫する大井町線カラーのままの9014Fとの再会が実現。</p>
<p>「おらも、武蔵丘でサステナ車両となるために、ちょっくらお色直ししてきますわ」と元9007Fに語りかけてるようでした… <a href="https://t.co/E2bHuQUQsI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/E2bHuQUQsI</a></p>
<p>&mdash; ころろく (@kororoku101) <a href="https://x.com/kororoku101/status/2078958399644168691?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 19, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124029#acomment-124032</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 07:59:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>情報ありがとうございます。<br />
上書き修正で反映しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/ef651052ef81303">操車</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 富A5/7月20日㈪施行分ですが、EF510 21(金タ止)です。
書き込み忘れのため、上書き修正願います。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「ゆいレール 今年度は2編成を3両化・9月に車両基地工事完了」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126939</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 09:51:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>沖縄都市モノレール（ゆいレール）が発表していた昨年度の事業報告の中で、今年度に3両編成の車両が2編成運行を開始する予定であること、また、新車両基地工事を今年9月に完成する予定であることが記載されていました。</p>
<p>3両化事業は、全車新造または既存車両への中間車増結により3両編成を9編成までに増やすです。<br />
なお、5編成目となる3両編成車両（第35編成・全車新造）が昨年度に営業運転をしています。</p>
<p>このほか、新車両基地は既存の車両基地のほぼ向かい側に整備されます。</p>
<p>▼事業報告〔令和7年4月1日～令和8年3月31日〕<br />
<a href="https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/6418adb1ecfa813e33d085eee9c6591e.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.yui-rail.co.jp/common/uploads/6418adb1ecfa813e33d085eee9c6591e.pdf</a></p>
<p>▼モノレール、新車両基地&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124015"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126939" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「キハ47 1037が配給輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126956</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 02:41:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月17日、後藤総合車両所 鳥取支所所属のキハ47 1037が、DE10 1076[関]の牽引で山口方面へ配給輸送されました。<br />
下関総合車両所 新山口支所へ、転属または貸出の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2027/7/17<br />配＊＊＊＊（列番不明）<br />キハ47-1037（中トリ）&amp;DE10-1076（関）</p>
<p>後藤総合車両所鳥取支所所属のキハ47-1037が下関総合車両所運用検修センター所属のDE10-1076に牽引され回送しました。<br />同総合車両所新山口支所へ貸出or転属するようです。</p>
<p>長らくいた鳥取の地から新天地・山口へ向かいます <a href="https://t.co/DFREpnbXS8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/DFREpnbXS8</a></p>
<p>&mdash; みずほさん家の車両基地 (@mgetraindepot) <a href="https://x.com/mgetraindepot/status/2077957391489159436?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.17<br />キハ47 1037 が DE10 1076 に牽かれて下ってった。<br />キハ120とのトレードで転属配給か？？</p>
<p>47の減少分を126で補完するとなれば、秋の改正で… <a href="https://t.co/Y4UuUz7pe8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Y4UuUz7pe8</a></p>
<p>&mdash; Nimo5@jp (@nimo5) <a href="https://x.com/nimo5/status/2078106421837877746?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">おはようございます。<br />昨夜は、久しぶりに珍ネタに巡り会えて気分アゲアゲ🆙🥰<br />キハ47 1037鳥取🐪[中ﾄﾘ🐓]、もし山口🐡[中ｸﾁ👄]に転属となれば、嬉しいですね!!🤭<br />ついでにミサトさんのビールジョッキ予約してしまいました!!😋🎵🍺<br />フォロワーの皆様、充実した夏の三連休をお過ごしください〜😊🏖️ <a href="https://t.co/Jsu6rJEhTF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Jsu6rJEhTF</a></p>
<p>&mdash; 泉水の初号機 (@zardeva500) <a href="https://x.com/zardeva500/status/2078253770472030287?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「TS06編成が「GVぐんま横川」に充当」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126943</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jul 2026 01:28:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月18日、群馬車両ベースのGV-E197系TS06編成が「GVぐんま横川」に充当されました。<br />
TS06編成が往路先頭でしたが、復路には充当されず、往路後方だったTS08編成が牽引しました。</p>
<p>TS08編成以外の車両が、営業列車に充当されるのは、初めての事例と思われます。</p>
<p>本日19日にも同じように運用されているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/18<br />9137D~9138D,回9740D 快速GVぐんま横川号<br />GV-E197 TS06＋12系3B＋GV-E197 TS08 <a href="https://t.co/g2MtPQduS5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/g2MtPQduS5</a></p>
<p>&mdash; ういんぐ (@wing8701) <a href="https://x.com/wing8701/status/2078440320220672401?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7/18 (土)<br />信越線　臨時快速GVぐんま横川(復路)<br />GV-E197系TS08編成＋12系3両</p>
<p>信越線　GVぐんま横川　往路牽引機回送<br />GV-E197系TS06編成(GV-E196系脱車)</p>
<p>遂にGVのみのPPで営業運転デビュー！<br />往路牽引機の回送では、新たに作られた特製ヘッドマークを装着しての運転となりました <a href="https://t.co/Q7x9N6Kbnt" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Q7x9N6Kbnt</a></p>
<p>&mdash; じーぶいてーつ (@GV_tetsu) <a href="https://x.com/GV_tetsu/status/2078375335645831216?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9137D(前機)<br />GVぐんまよこかわ<br />GV-E197系TS06編成<br />先程高崎出区しました</p>
<p>工9824D<br />工臨返却<br />GV-E197系TS02編成<br />先程高崎入区しました</p>
<p>一瞬でしたが入換線で並びましたw <a href="https://t.co/m0rOtJGBRl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/m0rOtJGBRl</a></p>
<p>&mdash; 特急あずさ2号中野行き (@LTD_EXP_AZUSA2) <a href="https://x.com/LTD_EXP_AZUSA2/status/2078625745686139080?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 18, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123974</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 13:39:15 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123973</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 13:37:31 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 次の2項目を反映したいです。

京王8709F「高尾/清涼」
https://4gousya.net/news/post/5 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123960</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 03:03:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>次の2項目を反映したいです。</p>
<p>京王8709F「高尾/清涼」<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/58" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/58</a></p>
<p>東急4103Fほか「GREEN　LIFESTYLE TRAIN」<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/60" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/60</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「西九州新幹線の佐賀県区間、来年度から環境アセス着手へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126876</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jul 2026 00:17:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>整備ルートが定まらない九州新幹線長崎ルート（西九州新幹線）の佐賀県区間ですが、国土交通省と佐賀県は7月17日、2027年度から環境アセスメント（環境影響評価）に着手することで合意しました。報道各社が伝えました。</p>
<p>国土交通省が2027年度の当初予算に盛り込むため、夏頃に公表される概算要求に盛り込む方針のようです。</p>
<p>報道されている合意文書によると、▼特定のルートを前提としないこと、▼事業化する場合は佐賀県の負担について国が一定の上限を設けるなど特別な配慮を行うこと、▼さらに、長崎県と佐賀県が、受益の程度等を踏まえて、共同して負担をすることが適当であり、両県が別途協議して決定すること、▼長崎本線及び佐世保線について、佐賀駅を通るルートとなる場合には、特急及び普通列車のそれぞれについて、開業前の&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123954"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126876" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急新空港線の新駅は切り欠き型・留置線は蒲田駅1階部分」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126865</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 14:01:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月17日、東急新空港線の都市計画素案の説明会がありました。東京都都市整備局のHPに資料が公表されています。<br />
それによると、2階にある蒲田駅（東急）の直下である1階部分に留置線施設を作るようです。これまで「蒲田駅周辺」とされ、具体的な整備地は不明でした。</p>
<p>また、京急蒲田駅付近に整備される新駅は、切り欠き型のホームとなるようです。</p>
<p>既報ではありますが、多摩川線に車両送り込む連絡線も整備されることになります。</p>
<p>参考<br />
2025/4/5配信「」<br />
2025/8/1配信「」</p>
<p>▼現在手続き中の主な都市施設（道路、鉄道等）のパンフレット等の紹介について<br />
<a href="https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kotsu_butsuryu/kotsuseisaku/kotsu&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kotsu_butsuryu/kotsuseisaku/kotsu&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123946"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126865" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線9002F・9014Fが小手指へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126825</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 11:32:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>八王子まで甲種輸送されていた東急電鉄9000系・（合計8両）ですが、16日夜から17日にかけて、八王子から新秋津まで甲種輸送されました。その後、西武鉄道の新101系263Fに牽引され、小手指車両基地まで回送されました。</p>
<p>西武鉄道への譲渡、そして7000系への各種改造が施工されるものと見られます。</p>
<p>甲種輸送の牽引は、八王子から梶ヶ谷タまでがEF65 2083[新]、梶ヶ谷タから新秋津まではEF65 2090[新]が使用されました。<br />
EF65形は改正後もEF210形の代走として連日運用されてきましたが、7月に入ってからは甲種輸送などの臨時運用に限られているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/16<br />9474<br />EF65-2083+東急9000系9014F+9002F <a href="https://t.co/fnGLJ8JNQM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fnGLJ8JNQM</a></p>
<p>&mdash; なまぷろ (@namaproo) <a href="https://x.com/namaproo/status/2077889899622215940?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
https:&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123927"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126825" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市営東山線向け5050形のラッピング実施が発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126814</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 07:29:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>名古屋市営地下鉄の東山線向け5050形のラッピング実施が発表されています。<br />
「愛知・名古屋2026大会」（アジア大会）に向けたものであり、運行期間は今月下旬から10月末までの予定です。イメージ画像から5150編成に施されそうです。</p>
<p>情報元：<br />
<a href="https://www.city.nagoya.jp/houdou/3003942/3003946/3005194.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.nagoya.jp/houdou/3003942/3003946/3005194.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本中央線向け臨時列車が発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126810</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 06:54:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は7月17日、来月15日に開催される「第78回諏訪湖祭湖上花火大会」に合わせ、中央東線などで運転される臨時列車の概要を発表しました。<br />
今年も臨時で使用される車両が注目されます。</p>
<p>情報元：<br />
<a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/nagano_j/20260717_n01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/nagano_j/20260717_n01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行、1001号を「サウナ電車」に改装（今年12月）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126805</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 06:21:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>富士急行は1000系1001号編成を、サウナ施設「サ電（SADEN）」として全面改装し、2026年12月、下吉田駅に常設で開業すると発表しました。<br />
富士急グループが推進する「富士急サウナリゾート」の新たな取り組みとしています。</p>
<p>1000系1001号編成は、2024年12月に引退した車両です。</p>
<p><a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000002026.000001110.html" rel="nofollow ugc">https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000002026.000001110.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca31272afa08c01ed27aea40d40546e9</guid>
				<title>みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J58編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126795</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 05:52:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月16日、N700S（2次車）オサJ58編成が営業運転を開始しました。<br />
2026年度では2本目の営業運転入りとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">N700S オサJ58<br />Supreme Class Cabin(2026/10/1-)ロゴあり</p>
<p>S Work車両ロゴは撤去 <a href="https://t.co/VswEEgqURO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VswEEgqURO</a></p>
<p>&mdash; 鶴の旅人 (@flyer_tsuru560) <a href="https://x.com/flyer_tsuru560/status/2077698942440271993?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2077781860072247461" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2077781860072247461</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日の撮影から １</p>
<p>先週から試運転をしていたN700Sの最新編成「J58編成」</p>
<p>今日営業デビューを果たしました</p>
<p>せっかくなので、デビューしたばかりの編成に少しだけ乗ります</p>
<p>撮影したい場所があったので、こだま号のグリーン車を確保し名古屋まで乗車しました</p>
<p>新車の薫りは何度嗅いでも良いものです <a href="https://t.co/5DHgDqnIOr" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5DHgDqnIOr</a></p>
<p>&mdash; シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) <a href="https://x.com/G3YXbKpR9ppdYVY/status/2077784343091818545?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 16, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">450b47690c07a2c5d85307dd5a1ff533</guid>
				<title>みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神3000系の座席指定サービスは「らくやんシート」」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126801</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 05:28:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪神電鉄は7月17日、新型の急行用3000系の運行開始（2027年春）に合わせて導入する座席指定サービスの名称を「らくやんシート」とすると発表しました。</p>
<p>「らくやんシート」は大阪方から3両目に設置され、「大阪梅田駅～山陽姫路駅間を運行する一部の直通特急・特急」でサービスを提供するようです。料金は一乗車で300円です。</p>
<p>また、近畿車輛で製造されている実際の先頭車両や、「らくやんシート」の実際の画像についても添付されています。<br />
概ね完成しているようにも見え、出場が近そうです。</p>
<p><a href="https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20260717_zasekishitei_rakuyanseat.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20260717_zasekishitei_rakuyanseat.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「東洋電機製造株をJR東日本が追加取得、議決権比率が20%超に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126601</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 13:43:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東洋電機製造は7月15日に公表した適時開示で、自己株式57万8000株を東日本旅客鉄道（JR東日本）へ第三者割当により処分すると発表しました。また、JR東日本は立会外取引（ToSTNeT-1）で38万5000株、市場買付けで1万500株を取得する予定です。</p>
<p>一連の取得完了後、JR東日本の所有株式数は194万7000株となり、所有割合・議決権比率はいずれも20.14％となる見込みです。この結果、JR東日本は東洋電機製造の「その他の関係会社」となる見込みだと明記され、JR東日本の連結決算では東洋電機製造が持分法適用関連会社となる可能性があります。</p>
<p>東洋電機製造は、JR東日本への自己株式の処分（売却）で得たおよそ11億円を、鉄道車両用電機品などの研究開発投資に充当するとしています。</p>
<p>適時開示&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123903"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126601" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の｢サンダーバード｣に新型車両導入へ その仕様や既存車の動向は？でコメントしました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/archives/14239#comment-48206</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jul 2026 10:55:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新型サンダーバードは直流専用車になる模様。  9両で導入の場合、683系4000番台を捻出して短編成及び直流化の上289系に改造しはるかやくろしおに転用される可能性があり、281と283系を置き換えるものと思われます。  しらさぎも同形式から捻出された車両を直流化改造の上681系を置き換えることによって、JR西日本の特急型車両も全車のVVVFがIGBT以上となる計算です</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「681系/683系」フォーラムで「特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126697</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 21:32:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月16日付『日本経済新聞』によると、JR西日本が2030年度にも特急「サンダーバード」の新型車両を投入するようです。同新聞の取材にJR西日本の社長が明らかにしました。</p>
<p>情報元：<br />
<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF155O30V10C26A7000000/?n_cid=SNSTW001&#038;n_tw=1784133322" rel="nofollow ugc">https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF155O30V10C26A7000000/?n_cid=SNSTW001&#038;n_tw=1784133322</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123872</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 14:20:28 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9129F 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126668</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 13:12:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月14日、名古屋鉄道9100系9129Fが営業運転を開始したことが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://x.com/hashtag/meiun?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#meiun</a> <br />182レ 快特豊橋 2231F＋9129F</p>
<p>9129F初運用です！<br />※列番書いてなかったので再掲 <a href="https://t.co/6OLUOHmq3f" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6OLUOHmq3f</a></p>
<p>&mdash; MCN (@Karashi_NS) <a href="https://x.com/Karashi_NS/status/2076962498503418233?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/15</p>
<p>(→キ)<br />348レ特急河和3103f+9129f<br />1484Fレ準急中部空港6806f+6515f</p>
<p>昨日から運用開始した9129fが全一特急に入りました。また運用改正により復活した6R4+2のエア準も撮影しました。 <a href="https://t.co/t2pQcKtJTS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/t2pQcKtJTS</a></p>
<p>&mdash; 鉄専チャンネルの宮 (@tetsusen_miya) <a href="https://x.com/tetsusen_miya/status/2077304468866298195?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8e64f3ea0c56ef4377c022f2a397eb36</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123865</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 13:06:54 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8254995323bd16e10bcd240687061b34</guid>
				<title>B修8000 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123807#acomment-123864</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:45:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>紐付けミスなので対応しました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/sue1960kisaragi">すー（きさらぎ）</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 武蔵丘入場中の中に東急9007Fがありますが，同編成は既に西武7106Fとして営業入りしていますので，削除するのが妥当かと思われます。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0fa04aca8fb27992338129b288845182</guid>
				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急9002Fのうち4両が甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126664</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:30:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月15日、東急電鉄9000系9002Fのうち、デハ9402号車を除いた4両が長津田から甲種輸送されています。その後、八王子駅では、昨日14日にされた9014Fと連結されています。</p>
<p>このまま新秋津まで甲種輸送され、西武鉄道に譲渡される見通しです。</p>
<p>牽引機は昨日に続き、DD200-7[愛]です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/15<br />DD200-7+東急9000系9002F<br />西武譲渡甲種<br />9893レ<br />@長津田駅 <a href="https://t.co/iMsgTvoATd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/iMsgTvoATd</a></p>
<p>&mdash; TY (@tomohisay1116) <a href="https://x.com/tomohisay1116/status/2077299916381298977?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2077341444487209119" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2077341444487209119</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ff43d5ffccab6afef9976688425a2ce4</guid>
				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ9116Fが綾瀬出場（2024年10月より長期入場）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126659</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 12:15:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月13日、東京メトロ南北線9000系9116Fが綾瀬工場を出場しました。<br />
同編成は2024年10月に入場後、長期運用離脱していました。<br />
昨年11月の綾瀬公開では検査を受けていることが確認されていました。<br />
不具合があった可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.13<br />9116F 車両性能確認試運転 B1274S</p>
<p>9116Fは2024年10月から長らく綾瀬車両基地に留置されていましたが、本日21ヶ月ぶりに本線を走行しました <a href="https://t.co/eJc1sShhmr" rel="nofollow ugc">https://t.co/eJc1sShhmr</a> <a href="https://t.co/cROvl3AYOZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cROvl3AYOZ</a></p>
<p>&mdash; TRTA (@TRTA2686) <a href="https://x.com/TRTA2686/status/2076511517504369031?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9116F久々の本線走行！ <a href="https://t.co/xXrTiki9jU" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xXrTiki9jU</a></p>
<p>&mdash; 最後の回送 (@By9238) <a href="https://x.com/By9238/status/2076678137354805520?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 13, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東京メトロ綾瀬車両基地公開。工場内では9000系が展示されていました。 <a href="https://t.co/TP6YbaVJ3s" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/TP6YbaVJ3s</a></p>
<p>&mdash; chikokuma. (@chikokumacolect) <a href="https://x.com/chikokumacolect/status/1992421872127099131?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 23, 2025</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123857</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:49:26 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123856</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:47:42 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：9000系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123855</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:42:34 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：4000系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123854</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:41:43 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：101系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123853</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:41:15 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：ワンマン車（101系・4000系・9000系・7000系）　 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123852</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:38:54 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：8500系ほか（田園都市線） 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123851</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:36:48 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6020系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123850</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:36:00 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：6000系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123849</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:35:29 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：大井町線各停用5両編成(9000系・9020系・6020系) 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123848</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:34:21 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：7000系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123847</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:33:16 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：9000系・9020系　最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123846</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 11:31:56 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「北九州タで貨車2両が脱線（入換中に貨車同士で接触か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126587</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 08:12:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>RKB毎日放送の報道によると、15日午前2時半ごろに北九州貨物ターミナル駅の構内で、入換中に脱線事故が発生したということです。また、JR貨物の説明として「貨車を後ろから押していたところ分岐点で別の貨車と接触し脱線した」とし、TNCテレビ西日本は「コンテナ車は本来とは異なる線路上に止まっていた」と報じています。</p>
<p>SNSにアップされた現地の画像や、FBS福岡放送のニュース映像（空撮）を見ると、脱線したのは、▼コキ106-1065、▼コキ107-2012、であると分かります。</p>
<p>▼貨物ターミナル駅で入れ替え作業中の貨物列車が脱線　分岐点で別の貨車と接触　福岡県北九州市（RKB毎日放送）<br />
<a href="https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkb/2802942?display=&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkb/2802942?display=&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123832"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126587" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3761d69fbeab2003c1fae956fac54e26</guid>
				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9529Fが日本車両を出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126582</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 07:19:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月15日、名古屋鉄道9500系9529F（4両編成）が日本車輌製造 豊川製作所で落成・出場し、甲種輸送されています。<br />
9500系の2026年度新造分では1本目です。今年度、9500系は計5編成を新造するです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.15<br />9772レ<br />名鉄9500系甲種輸送<br />DD200-25[愛]+ヨ8632+9529f,4B<br />豊橋にて<br />今回もヨ1両連結で出場。この前までヨ8000で封じ込んで運ぶスタイルだったのにどうしたんだ日車甲種｡まぁ､反射板ついた先頭車拝められるからいいけど｡ <a href="https://t.co/Tegu16lpsl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Tegu16lpsl</a></p>
<p>&mdash; 木田 (@kd_5249) <a href="https://x.com/kd_5249/status/2077237208579469523?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年7月15日<br />9529F 日車出場を撮影<br />DD200＋ヨ8632＋9529F</p>
<p>久しぶりに9500系が出場しました。<br />また前回同様後ろにヨ無し <a href="https://t.co/imiG58xTu5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/imiG58xTu5</a></p>
<p>&mdash; 中山3511 (@124Ahjy) <a href="https://x.com/124Ahjy/status/2077239633549922566?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026 7/15 (水)<br />名鉄9500系 9529F 甲種輸送<br />9777レ<br />DD200-25 [愛]+9529F+ヨ8632 <a href="https://t.co/2GaGLSSggz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2GaGLSSggz</a></p>
<p>&mdash; Panopf (@Panopf1701) <a href="https://x.com/Panopf1701/status/2077265783017865333?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bb1cfdb629bbe5b57c70913742ab333b</guid>
				<title>みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「一畑電車10000系のデザインがシルバーに変更」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126576</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 05:33:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月15日付『山陰中央新報』によると、今年11月から営業運転を開始する新型車両10000系「天叢雲（あめのむらくも）」について、あかね色を基調としていた外装デザイン（添付図）をシルバーメタリック（※外部リンク）に変更することになったと報じました。</p>
<p>また、1両目が今月中に納入されるということです。2両が導入されるとなっています。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「北陸新幹線延伸「小浜・京都ルート」の「桂川案」で決着」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126562</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 04:45:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>延伸ルートの再検討を行っていた北陸新幹線の敦賀～新大阪間について、与党の整備委員会は7月15日、従来通りの小浜・京都ルートに決着し、また、京都駅は桂川周辺に整備されることになりました。同日、報道各社が報じました。</p>
<p>また、費用便益比（B/C）は延伸する個別区間ではなく、東京～新大阪の「一体評価」によって、着工の目安となる「1」を確保しました。<br />
今後は上部組織の「与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム」で、費用負担などについて協議するということです。</p>
<p>工期は26年と見込まれており、2027年度当初予算で着工した場合、最短で2053年ごろに開業することになります。</p>
<p>▼北陸新幹線延伸ルート「小浜・京都ルート」の「桂川案」合意　与党整備委員会（京都新聞）<br />
<a href="https://www.kyoto-n&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.kyoto-n&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123823"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126562" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイU101編成が583系風塗色になって出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126552</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 03:27:49 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E653系1000番台ニイU101編成が秋田総合車両ベース(AT)を出場し試運転を行いました。指定保全に加えて塗色変更も行われ、583系風塗装になって出場しています。同編成は7月18日より、営業運転に投入される予定となっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">秋田駅で試運転中の583系カラーのE653系とキハ48系くまげら編成 <a href="https://t.co/hHsLQrret0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hHsLQrret0</a></p>
<p>&mdash; セサミ68 (@6896) <a href="https://x.com/6896/status/2077219838595068226?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">秋田総合車両ベースに保全作業及び583系をモチーフとした塗色への変更の為入場していたE653系U101編成の作業が終了し同ベースから出場しました。<a href="https://x.com/hashtag/E653%E7%B3%BB%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E653系運用</a> <a href="https://t.co/FXGqCP5XHZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/FXGqCP5XHZ</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://x.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/2077226652430672297?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/s0811146/status/2077229251632538046?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/s0811146/status/2077229251632538046?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61610Fが津覇へ臨時回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126547</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 03:12:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武60000系61610Fが南栗橋車両管理区から津覇車輌工業へ臨時回送されました。<br />
先例から、5両編成への改造に伴う臨時回送と推測されます。<br />
同編成は昨日、前面に仮車番を掲出した状態で出場試運転が行われていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年7月15日㈬<br />津覇入場回送<br />東武60000系 61610F <a href="https://t.co/2XCc26o9hF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/2XCc26o9hF</a></p>
<p>&mdash; 名無しちゃん (@omochanomachi_) <a href="https://x.com/omochanomachi_/status/2077213938782253381?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武60000系 61610F 南栗橋出場試運転 <a href="https://t.co/8iaSYA9WDR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/8iaSYA9WDR</a></p>
<p>&mdash; りょーもー (@Ryoexp251) <a href="https://x.com/Ryoexp251/status/2076865658625921290?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2061c0886df311c15682d7757d30ff6</guid>
				<title>みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「HD300-32が北海道方面へ無動力回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126528</link>
				<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 00:43:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月12日より、JR貨物の入動機であるHD300-32[新]が、北海道方面へ無動力回送されています。14日には基本入線しない東北線の東仙台信号場以北で目撃されています。</p>
<p>先月より相模貨物駅の入換がDB500形にことにより、新鶴見機関区所属のHD300形に1両の余剰が発生していました。</p>
<p>HD300形では2024年に29号機が新鶴見機関区から苗穂車両所にしています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/12 4081レ<br />EH500-29+ムドHD300-32+コキ18B<br />たまには駅じゃなくて線路沿いでと思ったら雨降ってきて最悪() <a href="https://t.co/MwR28npHkv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/MwR28npHkv</a></p>
<p>&mdash; 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) <a href="https://x.com/Tagame1016ari/status/2076042963696967755?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年7月12日(日)<br />4081レ　EH500-29+HD300-32+コキ <a href="https://t.co/7TQF9K2hiT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7TQF9K2hiT</a></p>
<p>&mdash; しらさぎ (@shirasagi28) <a href="https://x.com/shirasagi28/status/2076225205031321793?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 12, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.14<br />東北本線<br />品井沼〜鹿島台間<br />EH500 57+HD300 32 <a href="https://t.co/6cDiP6vfWZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/6cDiP6vfWZ</a></p>
<p>&mdash; 黒べこ号 (@neko1039) <a href="https://x.com/neko1039/status/2076963606151995607?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 14, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f109fc82bd4bbcbecf60cadd8e408572</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123806</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 15:13:19 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「筑鉄「7000形」発表、2027年3月に運行開始（アルナ車両製）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126507</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 06:59:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西鉄グループの筑豊電気鉄道は7月14日、2026年度から導入する新型車両「7000形」を発表しました。運行開始は2027年3月の予定です。</p>
<p>メーカーはアルナ車両で、車種は3車体3台車超低床式電車です。熊本市電2400形と同型のリトルダンサーのタイプLと見られます。</p>
<p>7000形は「3000形」を置き換える予定です。</p>
<p><a href="https://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/414_20260714sinsha7000.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.chikutetsu.co.jp/data/topics/414_20260714sinsha7000.pdf</a><br />
<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000965.000017692.html" rel="nofollow ugc">https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000965.000017692.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HYBARI、2027年度末に鶴見線・南武支線で営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126500?view=all</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 05:16:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は7月14日、水素ハイブリッド電車の試験車両「HYBARI」（FV-E991系）を改造し、2027年度末から鶴見線と南武支線（尻手～浜川崎）で営業運転を開始すると発表しました。</p>
<p>また、HYBARIで得た知見をもとに、「次世代水素ハイブリッド電車」の開発に着手したことも併せて発表しました。これまでは「水素ハイブリッド電車」とのみ記載されていましたが、新たに「次世代」とのワードが追加された形です。<br />
従来通り、2030年度末メドの営業運転を目指すとしています。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/20260714_ho02.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/20260714_ho02.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急九品仏駅 ホーム拡幅・ドアカット解消へ（2029年度）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126489</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 04:24:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急大井町線の九品仏駅はホーム有効長が足りないため、一部でドアカット（ドア非扱い）が行われています。<br />
7月3日に開かれた瀬田川区議会都市整備委員会の資料によると、こうした状況を解消するため、駅の安全対策工事に着手するようです。工事費用は基本的に東急電鉄が負担します。</p>
<p>具体的な工事概要は、<br />
▼現在の改札位置を尾山台駅方向へ約13m移設し、改札前の利用者滞留空間を 約24㎡から約60㎡へ拡充する<br />
▼ドア非扱いを解消するため、ホームを尾山台駅（二子玉川）方向へ約37m延伸する（九品仏1号踏切は閉鎖）<br />
▼尾山台駅（二子玉川）方向側のホームも拡幅する<br />
▼九品仏1号踏切閉鎖するため、九品仏2号の有効幅員を広げ相互通行を可能とする<br />
などです。</p>
<p>工事のスケジュールは、来年3月にも九品仏1号踏切閉鎖・九品&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123789"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126489" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ05-125Fが深川入場・ライン帯撤去（B修工事か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/126471</link>
				<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 23:58:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月ごろよりしている東京メトロ東西線05系05-125Fですが、中野方5両が深川車両基地19番線に留置されており、また、ライン帯が撤去された車両が建屋内にいることを確認しました。<br />
この建屋内にいる車両はATC・ATOの保安装置が搭載されていることが確認できるため、西船橋方5両のうちの先頭車（05-125号車）と見られます。<br />
（2026/7/13、筆者（みやがわ）撮影）</p>
<p>先例などを踏まえ、状況からB修工事の着手が見込まれる状態です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">05-125F は05N系の2台目となるB修繕になりそうです。<br />写真では見にくいですが，行先表示が抜き取られ，LCDの配線も見えたことからB修繕となりそうです。<br />05系8次車は05-127F のみとなりそうです。 <a href="https://t.co/mbjmRiGm1v" rel="nofollow ugc">https://t.co/mbjmRiGm1v</a> <a href="https://t.co/Fce4XrFP4Y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Fce4XrFP4Y</a></p>
<p>&mdash; tetsukun (@SakuKin96609) <a href="https://x.com/SakuKin96609/status/2058016922906824766?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 23, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">05-125F はB修入りました。<br />1~5両目がいました。 <a href="https://t.co/vncgMR6FJa" rel="nofollow ugc">https://t.co/vncgMR6FJa</a> <a href="https://t.co/l1Hkhj0Tjj" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/l1Hkhj0Tjj</a></p>
<p>&mdash; tetsukun (@SakuKin96609) <a href="https://x.com/SakuKin96609/status/2061298607324889089?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/207&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/207&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-123782"><a href="https://4gousya.net/forums/post/126471" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fb90b8f98d173d701184d39b2f227960</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/123772</link>
				<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 12:20:33 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>