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	<title>4号車の5号車寄り | 幕張の鉄オタ | アクティビティ</title>
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	<description>幕張の鉄オタ についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%87%aa%e5%8b%95%e6%94%be%e9%80%81%e5%b0%8e%e5%85%a5/#post-17136</link>
				<pubDate>Mon, 30 Mar 2020 23:07:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>補足<br />
京成3100形や3000形の成田スカイアクセスの車内案内に関しては通常通り車内搭載による自動放送を続けるようです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%87%aa%e5%8b%95%e6%94%be%e9%80%81%e5%b0%8e%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Mon, 30 Mar 2020 12:04:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京オリンピック向けかは不明ですが、成田スカイアクセス線以外にも自動放送が導入されました。<br />
<a href="https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200324_154102342413.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200324_154102342413.pdf</a><br />
上記の３番の記載がこの記事の内容になります。<br />
<iframe loading="lazy" title="京成線　本線一般列車に自動放送を導入　3500形にて" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/wDSIvjf4M-A?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営地下鉄浅草線及び京成押上線押上駅改札口増設へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%83%bd%e5%96%b6%e5%9c%b0%e4%b8%8b%e9%89%84%e6%b5%85%e8%8d%89%e7%b7%9a%e5%8f%8a%e3%81%b3%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%8a%bc%e4%b8%8a%e7%b7%9a%e6%8a%bc%e4%b8%8a%e9%a7%85%e6%94%b9%e6%9c%ad%e6%a9%9f%e5%a2%97</link>
				<pubDate>Sun, 29 Mar 2020 05:53:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>オリンピック東京大会に向けてスカイツリーの最寄り駅の都営地下鉄浅草線及び京成押上線押上駅の改札口を増設する模様です。<br />
<a href="https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200327_140253294786.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200327_140253294786.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタ さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/20299</link>
				<pubDate>Sat, 28 Mar 2020 14:21:49 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「新京成電鉄8900形行先表示器フルカラー化及びナンバリング化ほか」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%90%e9%9b%bb%e9%89%848900%e5%bd%a2%e8%a1%8c%e3%81%8d%e5%85%88%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8%e3%83%95%e3%83%ab%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc%e5%8c%96/#post-17105</link>
				<pubDate>Sat, 28 Mar 2020 14:09:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新京成線に関係することですが、駅の放送の声優が変更になっています。京成津田沼方（京成千葉線京成千葉方）の男性声優が一昔前に子役で有名となった俳優の濱田龍臣氏、松戸方女性声優が歌手の奥華子氏の放送に変更となっているようです。お二方ともに新京成線をよく使われているとのことです。<br />
<a href="https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2020/16564/" rel="nofollow ugc">https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2020/16564/</a><br />
<iframe loading="lazy" title="【新京成線の接近放送はあの有名人が担当】新京成電鉄新京成線接近放送更新" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/N_lz-uQxH78?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成電鉄8900形行先表示器フルカラー化及びナンバリング化ほか」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%90%e9%9b%bb%e9%89%848900%e5%bd%a2%e8%a1%8c%e3%81%8d%e5%85%88%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8%e3%83%95%e3%83%ab%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Sat, 28 Mar 2020 13:58:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新京成線8900形8918編成の行先表示器がフルカラーLED化されています。これと同時にナンバリング表示も開始しました。<br />
<iframe loading="lazy" title="(突然のフルカラー化)新京成線8900形8918F松戸行新鎌ヶ谷駅発車" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/3ncUNbasVv8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急電鉄5000形営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a5%e9%9b%bb%e9%89%845000%e7%b3%bb%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Thu, 26 Mar 2020 08:28:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>小田急電鉄5000形が本日より営業運転を開始したようです。<br />
<a href="https://youtu.be/Os3TPMtiEDU" rel="nofollow ugc">https://youtu.be/Os3TPMtiEDU</a><br />
<iframe loading="lazy" title="新型通勤車両5000形徹底紹介" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/1849iivqeYw?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe><br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/OD/00/20200326/#dialog" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/OD/00/20200326/#dialog</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタが「東急電鉄」フォーラムで「東急田園都市線2020系2135編成甲種」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e7%94%b0%e9%83%bd%e7%b7%9a2020%e7%b3%bb2135%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%94%b2%e7%a8%ae</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2020 10:56:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急2020系2135編成が総合車両製作所新津事業所より東急電鉄長津田検車区へ甲種輸送されました。<br />
<a href="https://krfj.net/kasukabe/topic2/20200324/2135.html" rel="nofollow ugc">https://krfj.net/kasukabe/topic2/20200324/2135.html</a><br />
<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a58500%e7%b3%bb8625f%e3%81%8c%e9%95%b7%e6%b4%a5%e7%94%b0%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b/#post-17035" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a58500%e7%b3%bb8625f%e3%81%8c%e9%95%b7%e6%b4%a5%e7%94%b0%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b/#post-17035</a><br />
先日の8500系8625編成の置き換え用だと思われます。<br />
この編成の増備をもって今&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-20247"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a5%e7%94%b0%e9%83%bd%e7%b7%9a2020%e7%b3%bb2135%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%94%b2%e7%a8%ae" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e3%83%9f%e3%83%84b81%e7%b7%a8%e6%88%908%e4%b8%a1%e3%81%af%e6%96%b0%e3%82%b1%e3%83%a8mu42%e7%b7%a8%e6%88%90/#post-16761</link>
				<pubDate>Fri, 06 Mar 2020 05:03:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>MU40番台…こうなりましたか。同じ元習志野車でもミツB80番台の編成は他の編成とは違い、製造年に開きがあったためなのではないでしょうか？という訳でケヨ区のE231系元習志野車からのラストナンバーは元ミツB38編成のMU21編成ということでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成本線、成田スカイアクセス線成田空港駅ホーム扉5月から順次稼働へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%80%81%e6%88%90%e7%94%b0%e3%82%b9%e3%82%ab%e3%82%a4%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bb%e3%82%b9%e7%b7%9a%e6%88%90%e7%94%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e9%a7%85%e3%83%9b%e3%83%bc</link>
				<pubDate>Thu, 27 Feb 2020 13:58:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>オリンピック東京大会へ向け、京成成田空港駅のホーム扉が5月から順次稼働する予定との事です。?<br />
<a href="https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200227_155616387200.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200227_155616387200.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタが「東武鉄道」フォーラムで「東武70000系71718F（0番代ラスト）が甲種輸送される」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a670000%e7%b3%bb71718%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%94%b2%e7%a8%ae</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jan 2020 14:28:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武鉄道70000系第18編成（71718F）が近畿車輌より熊谷ターミナルまで甲種輸送されました。<br />
<iframe loading="lazy" title="【東武70000系 ラスト編成 71718F 甲種輸送 残り甲種は70090系の予定】熊谷貨物ターミナル 7両全車両撮影後 ハイブリッド機関車 HD300 構内移動シーン" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/TOG9zeiXbcY?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p><a href="https://krfj.net/kasukabe/topic1/20200126/71718.html" rel="nofollow ugc">https://krfj.net/kasukabe/topic1/20200126/71718.html</a></p>
<p>これで70000形（0番代）の増備は完了し、残る70000系はTHライナー仕様の90番代（70090系）の3本となりました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「東京都5区区長、国交省に京成本線荒川橋梁の早期架け替えを要望」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e9%83%bd5%e5%8c%ba%e5%8c%ba%e9%95%b7%e3%80%81%e5%9b%bd%e4%ba%a4%e7%9c%81%e3%81%ab%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%8d%92%e5%b7%9d%e6%a9%8b%e6%a2%81%e3%81%ae%e6%97%a9%e6%9c%9f/#post-16133</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jan 2020 10:45:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>確かにスカイライナーの走行区間ですが、押上線とは違い仮移設するスペースはないので実現する可能性は低いと思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「東京都5区区長、国交省に京成本線荒川橋梁の早期架け替えを要望」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e9%83%bd5%e5%8c%ba%e5%8c%ba%e9%95%b7%e3%80%81%e5%9b%bd%e4%ba%a4%e7%9c%81%e3%81%ab%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%8d%92%e5%b7%9d%e6%a9%8b%e6%a2%81%e3%81%ae%e6%97%a9%e6%9c%9f/#post-16125</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jan 2020 04:37:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>この部分の橋桁は使われ始めてもう80年くらい経っているので、現在の災害のことを見越して作られて居ませんね。<br />
ただ沿線民である私の意見として、押上線の高架化工事、また京成線はボロ車がまだ多く現存しているので3100形の新製が急がれたりしてこのことは後回しになってしまうのではないかと思います。<br />
京成は昨年の電線の塩害など実際にトラブルが起きた後に対策しますから、この東京5区からの意見は真摯に受け止めてその準備に取り掛かって欲しいと思います。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「京成3040編成のROMが更新される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903040%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aerom%e3%81%8c%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b/#post-16062</link>
				<pubDate>Tue, 21 Jan 2020 01:11:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>『上野』『成田』表示を『京成上野』『京成成田』表示に変更したのは最初はAE形でした。それを一般電車に普及して行ったのは今年のオリンピックにむけた並行するJR駅との識別するためだと思われます。もしかすると京急線の『蒲田』表示も『京急蒲田』になっているのではないでしょうか。<br />
3400形、3500形、3600形は、あと数年で直接3100形を京成本線仕様で直接置き換え（正式発表はなし）もしくは3050形の京成本線への転属で置き換えられるはずなので可能性は低いと思います。<br />
ところで話は変わりますが、3600形の8両編成（3658F、3688F）はいつ運用離脱するのでしょうか？すでに3151F、3152Fで置き換わっているはずですが、何故でしょうか。すでにSR無線への交換工事は完了してあるはずなので、運&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-19286"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903040%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%aerom%e3%81%8c%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b/#post-16062" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「埼玉高速2000系が新木場に入線」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%9f%bc%e7%8e%89%e9%ab%98%e9%80%9f2000%e7%b3%bb%e3%81%8c%e6%96%b0%e6%9c%a8%e5%a0%b4%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a#post-16003</link>
				<pubDate>Thu, 16 Jan 2020 08:50:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>車齢から見ると、大規模修繕（B修繕）の時期になりますね。相東直通線用の必要な改造も行うのではないでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>幕張の鉄オタが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山形新幹線（奥羽本線）トンネル内の一部で受信可能へ　」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b1%b1%e5%bd%a2%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%ef%bc%88%e5%a5%a5%e7%be%bd%e6%9c%ac%e7%b7%9a%ef%bc%89%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%e5%86%85%e3%81%ae%e4%b8%80%e9%83%a8%e3%81%a7%e5%8f%97%e4%bf%a1</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 08:34:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200114_ho01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200114_ho01.pdf</a><br />
山形新幹線(奥羽本線) 赤岩駅~板谷駅間の約6キロのトンネルにて、今月24日から携帯電話が使用できるとのことです。<br />
〈東日本新幹線今年度完了予定区間含む携帯電話使用可能区間〉<br />
東北新幹線　七戸十和田、新青森間（今年度一部対応予定）を除く全ての区間　<br />
上越新幹線　越後湯沢、浦佐駅間（今年度一部対応予定）を除く全ての区間<br />
北陸新幹線（高崎?上越妙高間）全ての区間<br />
秋田新幹線、山形新幹線非対応区間の詳細は不明ですが一部区間</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「新京成8518編成 営業運転終了」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908518%e7%b7%a8%e6%88%90-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e7%b5%82%e4%ba%86#post-15980</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jan 2020 08:15:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>追記<br />
残り1本になった8000形8512編成は今のところ京成線に乗り入れが可能となっていますが、近い将来ほかの8800形の京成線への乗り入れ対応工事を追加で行う可能性がありますので、8000形を（特に京成線内）撮影される方は、早めに記録した方が良さそうです。<br />
by新京成沿線民</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタが「西武鉄道」フォーラムで「西武Laview G編成【第7編成】甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a6laview-g%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%90%e7%ac%ac7%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%91%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Mon, 13 Jan 2020 03:18:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西武鉄道LaviewのG編成（第7編成）が小手指車庫へ甲種輸送されました。<br />
<a href="https://krfj.net//kasukabe/topic2/20200112/001.html" rel="nofollow ugc">https://krfj.net//kasukabe/topic2/20200112/001.html</a><br />
<a href="https://mobile.twitter.com/Kyusono_Photo/status/1215800160548089856" rel="nofollow ugc">https://mobile.twitter.com/Kyusono_Photo/status/1215800160548089856</a><br />
この編成をもって池袋線系統の7編成が出揃いました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">585cadc46120775169897dd4e9b45501</guid>
				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80000形　営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%9080000%e5%bd%a2%e3%80%80%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 27 Dec 2019 01:29:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>新京成80000形ですが既報の通り本日より営業運転が開始されました。初日の今日は朝のみの運用でしたが、今後は昼間の運用にも入ると思います。<br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/SKS/" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/SKS/</a><br />
<iframe loading="lazy" title="【新要素が盛り沢山！】新京成80000形の1番列車に乗ってみた" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/zbuPAFPiNB0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐線残る不通区間の試運転開始へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b8%b8%e7%a3%90%e7%b7%9a%e6%ae%8b%e3%82%8b%e4%b8%8d%e9%80%9a%e5%8c%ba%e9%96%93%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 05 Dec 2019 10:54:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8年前に発生した東日本大震災で大幅に被災した常磐線の富岡駅?波江駅間ですが、来年の3月改正で営業運転に復帰するための試運転が今月18日より行われるとのことです。<br />
<a href="http://www.jrmito.com/press/191204/press_01.pdf" rel="nofollow ugc">http://www.jrmito.com/press/191204/press_01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「元ミツB36編成8両は新ケヨMU9編成」の「E231系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e3%83%9f%e3%83%84b36%e7%b7%a8%e6%88%908%e4%b8%a1%e3%81%af%e6%96%b0%e3%82%b1%e3%83%a8mu9%e7%b7%a8%e6%88%90/#post-15425</link>
				<pubDate>Wed, 04 Dec 2019 00:40:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>多分900番代（ミツB901）がトプナンとなると思います。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成線鎌ヶ谷大仏駅?くぬぎ山駅間完全高架化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%90%e7%b7%9a%e9%8e%8c%e3%83%b6%e8%b0%b7%e5%a4%a7%e4%bb%8f%e9%a7%85%e3%80%9c%e3%81%8f%e3%81%ac%e3%81%8e%e5%b1%b1%e9%a7%85%e9%96%93%e5%ae%8c%e5%85%a8%e9%ab%98%e6%9e%b6%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Sun, 01 Dec 2019 04:58:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>2017年10月には京成津田沼方が高架化となりましたが、本日松戸方も高架化され、2002年の着工から17年にもわたる高架化工事は終了しました。<br />
<iframe loading="lazy" title="【上り線高架化！】新京成電鉄 前面展望 鎌ヶ谷大仏→くぬぎ山" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/Q1FR1nJGhnA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「本日の新京成線の運行について」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%bb%8a%e6%97%a5%e3%81%ae%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%90%e7%b7%9a%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6</link>
				<pubDate>Fri, 29 Nov 2019 23:30:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>明日より鎌ヶ谷大仏駅、くぬぎ山駅間の松戸方が高架化されるのに伴い、本日の京成津田沼駅24時8分発以降のくぬぎ山行き3本が、鎌ヶ谷大仏駅止まりになり鎌ヶ谷大仏駅、くぬぎ山駅間が区間運休となりバスでの代行輸送になります。<br />
京成津田沼駅23時55分発の松戸駅行きまでは通常通りの運行となる予定です。（京成津田沼駅23時55分発は松戸駅行き最終電車）<br />
<a href="https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2019/16070/" rel="nofollow ugc">https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2019/16070/</a><br />
#荒天なら翌週延期になるみたいだが千葉県内快晴なので本日高架化に向けた最終工事が施工がなされる予定。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2f011d1947674f00910a21a800e1f225</guid>
				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「新京成8807編成の行先表示に駅ナンバリングが追加される」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908807%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e8%a1%8c%e5%85%88%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e3%81%ab%e9%a7%85%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%81%8c%e8%bf%bd%e5%8a%a0/#post-15246</link>
				<pubDate>Wed, 13 Nov 2019 13:49:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>私の目撃情報になりますが、8806編成、8815編成にも普及してました。<br />
80000形の行き先表示器にナンバリングがつくみたいですので、それに合わせて既存車にも普及しているのでしょう。<br />
3色LED車（8900形、N858Fを除くN800形）ですが、フルカラーに更新する時に付くのではないでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅　6月6日開業へ」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad%e6%97%a5%e6%af%94%e8%b0%b7%e7%b7%9a%e8%99%8e%e3%83%8e%e9%96%80%e3%83%92%e3%83%ab%e3%82%ba%e9%a7%85%e3%80%806%e6%9c%886%e6%97%a5%e9%96%8b%e6%a5%ad%e3%81%b8/#post-15212</link>
				<pubDate>Mon, 11 Nov 2019 11:13:21 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>虎ノ門ヒルズ駅開業に伴い、霞ヶ関駅?北千住駅のナンバリングが一つずつずれることになります。<br />
（例 虎ノ門ヒルズ H06、霞ヶ関 H06→H07、上野 H17→H18、北千住 H21→H22）<br />
中目黒駅（H01）?神谷町駅（H05）間のナンバリングに変更はありません。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ日比谷線虎ノ門ヒルズ駅　6月6日開業へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad%e6%97%a5%e6%af%94%e8%b0%b7%e7%b7%9a%e8%99%8e%e3%83%8e%e9%96%80%e3%83%92%e3%83%ab%e3%82%ba%e9%a7%85%e3%80%806%e6%9c%886%e6%97%a5%e9%96%8b%e6%a5%ad%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Mon, 11 Nov 2019 11:02:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>オリンピック東京大会に向けて工事中の日比谷線虎ノ門ヒルズ駅ですが、6月6日に開業する予定です。<br />
<a href="https://ecnavi.jp/mainichi_news/article/2d7cf78c924fb73cc408fcbd43123b02/" rel="nofollow ugc">https://ecnavi.jp/mainichi_news/article/2d7cf78c924fb73cc408fcbd43123b02/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「両毛線運転再開へ（11日予定）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%b8%a1%e6%af%9b%e7%b7%9a%e9%81%8b%e8%bb%a2%e5%86%8d%e9%96%8b%e3%81%b8%ef%bc%8811%e6%97%a5%e4%ba%88%e5%ae%9a%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Thu, 07 Nov 2019 10:15:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先月の大型台風で被害を受けた両毛線岩舟駅?栃木駅間ですが、11日より運転を再開する見込みです。<br />
八高北線に関しては11月下旬の運転再開を目指しているようです。<br />
<a href="https://mobile.twitter.com/Trainfo_/status/1192381995587751936" rel="nofollow ugc">https://mobile.twitter.com/Trainfo_/status/1192381995587751936</a><br />
<a href="https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx" rel="nofollow ugc">https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f5193a625752628070fa41b7975e39e7</guid>
				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「京成3600形3638編成運用離脱か？」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903000%e5%bd%a2%e3%80%80%e8%bb%8a%e5%86%85%e6%a1%88%e5%86%85%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8%e7%b7%a8%e6%88%90lcd%e5%8c%96%e5%8f%8a%e3%81%b3%e8%bb%8a%e5%86%85%e7%84%a1%e7%b7%9a%e8%a3%85/#post-15131</link>
				<pubDate>Sat, 02 Nov 2019 13:09:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3638編成は廃車に向けた動きがあったようなので、正式に運用離脱した模様です。残りは8両チョッパ編成は2本と、4両VVVF車の3668編成のみとなりました。また、この廃車は3100形による代替え廃車ではなく、6両編成の無線装置更新の仮配置で無線装置更新はほぼ完了した模様なので、今後更に3600形の廃車が更に加速しそうです。<br />
<a href="http://ksweb.org/etc/201911/e002170.php" rel="nofollow ugc">http://ksweb.org/etc/201911/e002170.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5fed4ca1b4d7915710fce9928616144f</guid>
				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3600形3638編成運用離脱か？」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903000%e5%bd%a2%e3%80%80%e8%bb%8a%e5%86%85%e6%a1%88%e5%86%85%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8%e7%b7%a8%e6%88%90lcd%e5%8c%96%e5%8f%8a%e3%81%b3%e8%bb%8a%e5%86%85%e7%84%a1%e7%b7%9a%e8%a3%85</link>
				<pubDate>Sat, 02 Nov 2019 07:39:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成3600形3638編成が、30日の43第1運用の後、運用に全く就いていません。これは運用離脱と見ていいのでしょうか…？<br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/KS/41/" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/KS/41/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">703849061119cca03b2a7f323e56679c</guid>
				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「トウ47編成 10両配給」の「E235系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%a647%e7%b7%a8%e6%88%90-10%e4%b8%a1%e9%85%8d%e7%b5%a6/#post-15117</link>
				<pubDate>Fri, 01 Nov 2019 10:33:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10号車にはE235-4651（改造車、元E231系トウ551編成の10号車）が組み込まれるでしょう。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「元ミツB38編成8両は新ケヨMU21編成」の「E231系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%85%83%e3%83%9f%e3%83%84b38%e7%b7%a8%e6%88%908%e4%b8%a1%e3%81%af%e6%96%b0%e3%82%b1%e3%83%a8mu21%e7%b7%a8%e6%88%90/#post-15116</link>
				<pubDate>Fri, 01 Nov 2019 09:43:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>また、予測もつかない番号がつきましたね…。すべて元三鷹車なんだから若い順（出場順）にふればいいのでは？と思いますのは私だけでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「新5000形5051編成10両甲種輸送」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b05000%e5%bd%a25051%e7%b7%a8%e6%88%9010%e4%b8%a1%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81/#post-15114</link>
				<pubDate>Fri, 01 Nov 2019 09:37:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>すみません。Twitterのサイト見るまでどこの鉄道事業者かわからなかった（スレットは入っていますが）ので、題名の文頭に鉄道事業者名（この場合の例として小田急電鉄、小田急等）を必ず入れてください。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0f4faeb72ca1db5f24336a88f18df5fa</guid>
				<title>幕張の鉄オタが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ13000系　40本目あらわる」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad13000%e7%b3%bb%e3%80%8040%e6%9c%ac%e7%9b%ae%e3%81%82%e3%82%89%e3%82%8f%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Sun, 27 Oct 2019 23:38:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>13000系90編成(13140編成）が近畿車両を出場し、熊谷タに甲種輸送されています。残りは4本となりました。<br />
<iframe loading="lazy" title="【ついに40編成目 東京メトロ13000系 13140F 甲種輸送(甲種残り4編成)＋03系残り3編成データ】熊タ 7両全車両撮影後 HD300 構内移動シーン＋DE10 4重連の生存確認" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/UFdG0WcrdEo?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
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				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3050形3052編成　新アクセス色に」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903050%e5%bd%a23052%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e6%96%b0%e3%82%a2%e3%82%af%e3%82%bb%e3%82%b9%e8%89%b2%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Sun, 27 Oct 2019 07:00:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京成3050形3052編成ですが、3100形と同じ橙色のラッピングに変更され、27日の07K第1運用より運用に復帰しています。<br />
<iframe loading="lazy" title="【新旧の共演】京成3052編成、新アクセス色で営業運転復帰初日 ほか in 青砥" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/6Pr-TMMnbos?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe><br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/MA/00/20191027/" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/MA/00/20191027/</a></p>
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				<title>幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成線ダイヤ改正及び京成3100形運用開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e7%b7%9a%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%e5%8f%8a%e3%81%b3%e4%ba%ac%e6%88%903100%e5%bd%a2%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sat, 26 Oct 2019 04:03:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日26日より京成線のダイヤ改正が実施されスカイライナーの大幅増便が行われたほか、3100形の営業運転が3151F、3152F双方ともにアクセス特急の運用に入っています。（3151編成→09K運用、3152F→05K運用・13時現在）についている模様です。<br />
<a href="https://loo-ool.com/rail/MA/" rel="nofollow ugc">https://loo-ool.com/rail/MA/</a></p>
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				<title>幕張の鉄オタが「E351系/E353系」フォーラムで「中央線特急運転再開は28日見込」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e7%b7%9a%e7%89%b9%e6%80%a5%e9%81%8b%e8%bb%a2%e5%86%8d%e9%96%8b%e3%81%af28%e6%97%a5%e8%a6%8b%e8%be%bc</link>
				<pubDate>Fri, 25 Oct 2019 14:58:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>台風19号の影響で1週間ほどの間運転を見合わせていました中央線特急が来週の月曜（28日）より全て運転を再開するようです。なお、今週もホリデー快速山梨富士号（215系運用）は土曜、日曜共に運転を見合わせる予定です。<br />
<a href="https://response.jp/article/2019/10/25/328034.html" rel="nofollow ugc">https://response.jp/article/2019/10/25/328034.html</a><br />
<a href="https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx" rel="nofollow ugc">https://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>幕張の鉄オタがフォーラム「3100形導入で3050形1編成を転用」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/3100%e5%bd%a2%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%81%a73050%e5%bd%a21%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%92%e8%bb%a2%e7%94%a8/#post-15050</link>
				<pubDate>Fri, 25 Oct 2019 14:39:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>初返信となります。宜しくお願いします。千葉県の鉄道関連の情報を中心に投稿する予定です。<br />
成田スカイアクセスの運用数は、AE形の運用は確かに大幅増便する予定となっていますがアクセス特急の増運用は無い模様（アクセス特急の京成運用は5では？）なので本線転用は2本では無いのでしょうか。プレスによるとアクセス特急は押上、都営浅草線方面への直通列車を増やすとの記述はありましたが、増運用までするほどでは無いと思います。それに京成の8両編成の車両の無線装置の更新はすでに終了していますし、これらを踏まえてアクセス特急運用は6本（3150形2本、3050形4本）体制は変更ないでしょう。<br />
【京成ダイヤ改正プレス】<br />
<a href="http://www.keisei.co.jp/information/files/info/201&#038;hellip" rel="nofollow ugc">http://www.keisei.co.jp/information/files/info/201&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-17445"><a href="https://4gousya.net/forums/post/3100%e5%bd%a2%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%81%a73050%e5%bd%a21%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%82%92%e8%bb%a2%e7%94%a8/#post-15050" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>幕張の鉄オタ は登録ユーザーになりました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/17415</link>
				<pubDate>Wed, 23 Oct 2019 23:43:03 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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