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	<title>4号車の5号車寄り | トタギガ | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>トタギガ さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124785</link>
				<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 14:59:24 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>えいふくが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13017Fが営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128192</link>
				<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 14:21:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>1日、京阪13017F (13017-⑦-13067)が営業運転を開始しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京阪電鉄13000系 13017F新製営業運転　三条駅にて<br />2026年8月1日に<br />寝屋川信号所～（回送）～萱島～淀屋橋～出町柳～守口市～（回送）～寝屋川信号所で営業運転をおこないまし <a href="https://t.co/YgvHg0awLS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YgvHg0awLS</a></p>
<p>&mdash; 津崎 和徳 (@WANGAN_5802F) <a href="https://x.com/WANGAN_5802F/status/2083553296598606173?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/ShowNissy/status/2083410079068618808" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/ShowNissy/status/2083410079068618808</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8200系8201×2の一部部品が撤去」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128188</link>
				<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 12:15:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>阪急神戸線10両編成の廃止に伴い用途を失い、7月に<a href="https://4gousya.net/forums/post/127227#post-127227" rel="noopener" rel="nofollow ugc">正雀へ臨時回送</a>されていた8200系8201&#215;2(8201F)ですが、本日パンタグラフや電気連結器、車番などが撤去されていることが確認されました。<br />
今後の動きが注目されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日の正雀べーす<br />座席9300円で買いたいなぁ<br />8201 パンタ外されてる<br />一部、中のクーラー機器無かったら <a href="https://t.co/k53nlq9VHi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/k53nlq9VHi</a></p>
<p>&mdash; せんろぎわ (@hirosixtrainbox) <a href="https://x.com/hirosixtrainbox/status/2084562898828026064?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「313系を使用した急行列車が運行予定（今年9月）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128148</link>
				<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 00:40:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東海は草薙駅開業100周年・橋上駅舎完成10周年を記念したイベントを実施すると発表し、その中で、臨時急行「アンサンブルトレイン草薙」号の運行計画を明らかにしました。<br />
運行日は9月13日、使用車両は313系4両編成で、浜松駅から草薙駅までの片道となるようです。急行券・指定席券が必要となります。</p>
<p>同列車の車内企画では、東海大学付属静岡翔洋高等学校吹奏楽部によるアンサンブル演奏が予定されています。</p>
<p>▽草薙駅開業100周年・橋上駅舎完成10周年記念特設サイト<br />
<a href="https://market.jr-central.co.jp/shizuoka/topics/detail/19" rel="nofollow ugc">https://market.jr-central.co.jp/shizuoka/topics/detail/19</a></p>
<p><a href="https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000045843.pdf" rel="nofollow ugc">https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000045843.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9002Fが武蔵丘へ回送済」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128143</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 13:47:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月23日未明、元東急電鉄9000系9002Fが小手指車両基地から武蔵丘車両基地へ回送されました。同17日にによって小手指に搬入されていた編成です。</p>
<p>連結して甲種輸送された9014Fは、既に武蔵丘にされています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/23<br />東急9000系9002編成による武蔵丘入場回送です。 <a href="https://t.co/VH2N5OHyby" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/VH2N5OHyby</a></p>
<p>&mdash; hide (@ysmt_051189) <a href="https://x.com/ysmt_051189/status/2080049520176705755?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「北宇和島駅に「1200型」の標識（松山に転属か）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128102</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 13:28:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>北宇和島駅（愛媛県）に「1200型3B」と記載された標識が目撃されています。<br />
現在、JR四国1000形1200型は18両全てが徳島運転所（徳島県）に配属されていますが、松山運転所（愛媛県）に転属させる計画があると見られます。</p>
<p>2027年度も新型車両3600系を徳島運転所に追加配備されることがしており、余剰となった1200型を松山運転所に玉突き転属させることによって、キハ32形やキハ54形といった国鉄由来で老朽化した気動車を置き換えるものと見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">なんとなく北宇和島で降りてしまったのですが<br />1200型？<br />徳島から松山に転属するんですかね <a href="https://t.co/GNC0VFMCXe" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GNC0VFMCXe</a></p>
<p>&mdash; (ﾟдﾟ)ｼﾒモンｻﾝ (@55shime_monsan) <a href="https://x.com/55shime_monsan/status/2083413006831206701?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「山形鉄道キハ110-209が荒砥搬入+運用前に信号システム整備」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128106</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 12:11:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>キハ110-209が山形鉄道荒砥運転所に搬入されていることが、7月29日までに目撃されています。同日までに回送されたものと見られます。<br />
また、今泉駅までされていたキハ110-210も、8月2日に今泉駅で目撃されていないこと、荒戸の建屋内にキハ110形の目撃があることから、同車も荒砥に搬入されたものと見られます。<br />
いずれも回送の目撃が確認できず、被牽引であったのか、自走であったのかは不明です。</p>
<p>7月9日付の『山形新聞』によると、「今後、仕様変更や新たな信号システムの整備を進め、営業運転開始まで数カ月かかる見通し」だということです。<br />
営業運転の開始前までに、2027年の導入を目指すCBTCシステム（京三製作所）の工事を行う可能性があります。</p>
<p><a href="https://twitter.com/sakae&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/sakae&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124717"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128106" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>Rukaが「E233系」フォーラムで「マリC3編成の座席モケットが更新」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128118</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 09:33:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E233系マリC3編成の座席モケットの更新が確認されました。<br />
中央線快速の従来のモケットから変更され、今後、幕張車両ベースのE233系で使われると推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年8月3日<br />銚子にE233系房総仕様C3編成あらわる<br />座席モケットは、中央線仕様から交換された模様 <a href="https://t.co/YPbIS8lCyf" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YPbIS8lCyf</a></p>
<p>&mdash; つかちゃん(F⇔Y) (@daicha_ge8) <a href="https://x.com/daicha_ge8/status/2084138925032177812?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124705</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 08:20:07 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124704</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 08:17:03 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124703</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 08:15:25 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系 横川入線の団臨が発表(実現すれば2019年以来)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128095</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 07:09:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本びゅうツーリズム＆セールスは、E653系を使用した、9月26日出発の団体臨時列車「碓氷峠号」（上野発・横川行）を含む3つの旅行商品を販売すると発表しました。</p>
<p>去年12月にもE653系が横川に入線する団臨が予定（）されていましたが、E257系の代走に変更されました（）。<br />
予定通りE653系で運転されれば、2019年4月以来、7年ぶりになりそうです。</p>
<p>ニュースリリースの写真にはカツK71編成が使用されていますが、「E653系の車体カラーは変更になる場合があります」と注記されています。</p>
<p>【上野から横川へ直通運行】E653系「碓氷峠号」で碓氷峠の鉄道遺産や信州の人気観光列車を楽しむ3つの特別ツアーを発売 | 株式会社JR東日本びゅうツーリズム＆セールスのプレスリリース<br />
https:/&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124698"><a href="https://4gousya.net/forums/post/128095" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急デハ9410号車が恩田入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/128097</link>
				<pubDate>Mon, 03 Aug 2026 06:03:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月3日、東急電鉄9000系9010Fのデハ9410号車が、7500系TOQ-iの牽引で長津田車両工場まで回送されました。9010Fの残り4両が西武鉄道にされていることから、廃車による回送とみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/3<br />デヤ7550+デハ9410+デヤ7500<br />西武譲渡に伴う余剰中間車廃車回送<br />約30Bお疲れ様でした！<br />今日は長工天気じゃなくて良かった！ <a href="https://t.co/7Pic6BgiPC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7Pic6BgiPC</a></p>
<p>&mdash; とーきゅー (@TOQ_DT) <a href="https://x.com/TOQ_DT/status/2084149696180945133?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.08.03<br />東急9000系 <br />デハ9410号車 廃車回送<br />デヤ7550+デハ9410+デヤ7500 <a href="https://t.co/PNneXBcry5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PNneXBcry5</a></p>
<p>&mdash; どーなつ (@tjpagmdaj) <a href="https://x.com/tjpagmdaj/status/2084112401545461902?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>京急新町 さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=128070</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 13:48:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=128070" rel="nofollow ugc">アカH14編成体質改善</a></strong>7月31日、207系アカH14編成が体質改善を終えて吹田総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。   JR 車両動向 &gt; 207系網干総合車両所明石支所編成表  路線・系統別 編成表 &gt; JR京都線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線・JR宝塚線・和田岬線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127858" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127858</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124646#acomment-124661</link>
				<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 09:46:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>ご指摘ありがとうございます。<br />
修正いたしました。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tam">Tam</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/loco_mod">機関車運用状況（運営）</a>」グループに投稿しました。 DD200-501甲種輸送の牽引機のDF200-1ですが札幌タまでの牽引出したので上書き修正お願いします。札幌タからDF200-6が牽引してます。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124635</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:39:10 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124634</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:38:12 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124633</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:30:12 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）名古屋鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124632</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:29:44 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124631</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:28:41 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124630</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 13:25:45 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪急電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124627</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 12:59:13 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124570#acomment-124619</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 09:26:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>承知しました。<br />
ベリーラッキートレインもお願い致します。<br />
<a href="https://4gousya.net/members/zattap" rel="nofollow ugc">@zattap</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 名鉄3300系ラッピング
https://4gousya.net/news/post/97
阪急1300系ラッピング（後から追記するのはちょっと面倒なので、編成表拡張に備えて神戸線・宝塚線も先行して書きたいです）
https://4gousya.net/news/post/108
東武20400ラッピング
https://4gousya.net/news/post/88			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">623471db138d77fbe80ff4dc29ef8671</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124616</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:41:31 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">edbf73e9307b409ccf858a91e38fc271</guid>
				<title>みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「九州新幹線、熊本ー新水俣は8月中の復旧困難（発表）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127972</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 04:25:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR九州は7月31日、令和8年熊本地震で被災した九州新幹線について、熊本―新水俣間は8月中の運転再開は困難だと発表しました。</p>
<p>現在は博多ー熊本間で運転を再開しています。</p>
<p>▼九州新幹線の熊本―新水俣間、8月中の再開困難に　レールに破断（日本経済新聞）<br />
<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC31A950R30C26A7000000/" rel="nofollow ugc">https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC31A950R30C26A7000000/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">329d3489b948729a3be122ef7f7b501f</guid>
				<title>みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん、2028・29年度に予定の新造車にL/Cを検討」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127970</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 03:01:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>朝日新聞（デジタル版）が8月1日に報じたところによると、2028、29年度に予定している新造車の導入時に、ロングシートとクロスシートを変更できる車両とすることを検討しているようです。</p>
<p>2028、29年度に予定しているのは「3次、4次にあたる」と記載されていますが、これが発注区分なのか、それとも第n編成目を指しているのかは、記事から読み取ることができません。</p>
<p>ただ、2026年度の香川県の当初予算には、4両の新造の補助費用が計上されていました。これはと同様です（さらに24年度は設計費を計上）。<br />
一般論として、2027年度に導入するには今年度にも予算計上が必要なケースが多いと考えられます。</p>
<p>▼香川のことでん、観光列車を検討　10月導入予定の新車両を活用方針（朝日新聞）<br />
<a href="https://www&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124612"><a href="https://4gousya.net/forums/post/127970" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8c11530852111412492a46e7944348d7</guid>
				<title>ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=127963</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 02:23:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=127963" rel="nofollow ugc">カツK2編成が組み替え</a></strong>E657系カツK2編成が、踏切事故で損傷した10号車をK8編成と交換し、7月29日に郡山総合車両ベースを出場しました。   JR 車両動向 &gt; E657系勝田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; ひたち・ときわ・いなほ・しらゆき・つがる 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127607" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127607</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e4a066def9985b3a13167022baca74de</guid>
				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124570#acomment-124607</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 01:42:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href="https://4gousya.net/members/hometowntochigi" rel="nofollow ugc">@hometowntochigi</a></p>
<p>すみまん、リンク間違えました。<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/94" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/94</a><br />
こちらです。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 名鉄3300系ラッピング
https://4gousya.net/news/post/97
阪急1300系ラッピング（後から追記するのはちょっと面倒なので、編成表拡張に備えて神戸線・宝塚線も先行して書きたいです）
https://4gousya.net/news/post/108
東武20400ラッピング
https://4gousya.net/news/post/88			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cbb0f782b624cfaddceac93b8abf82f3</guid>
				<title>ホームタウンとちぎ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124570#acomment-124604</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 01:20:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>3301F・1314×8・1019×8・1006×8は項目建てお願い致します。<br />
提示されたソースの内容に出てきた20400型が2編成とも通常仕様でしたので、ベリーラッキートレインは別のソースをお持ち下さい。<br />
<a href="https://4gousya.net/members/zattap" rel="nofollow ugc">@zattap</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 名鉄3300系ラッピング
https://4gousya.net/news/post/97
阪急1300系ラッピング（後から追記するのはちょっと面倒なので、編成表拡張に備えて神戸線・宝塚線も先行して書きたいです）
https://4gousya.net/news/post/108
東武20400ラッピング
https://4gousya.net/news/post/88			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a31b7ae4325d5143148a57d7a9020200</guid>
				<title>ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3216編成が7/26までに再6連化→7/31までに再4連化」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127954</link>
				<pubDate>Sat, 01 Aug 2026 00:42:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>していた京成3200形3216編成ですが、7/26までに再度3214-3213号車を組み込んで<a href="https://www.instagram.com/reel/DbQRceKz9Up/" rel="nofollow ugc">営業に復帰</a>しています。<br />
その後、7/31までに再度3214-3213号車を脱車して運用に入っていることが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/31<br />B51　<br />3200形3217-3218-3215-3216</p>
<p>車両をほかの人が見てたとき「新しくなったんだね」って言っているのが印象的でした。 <a href="https://t.co/y4DyTtLRJk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/y4DyTtLRJk</a></p>
<p>&mdash; 京成沿線民　投稿休止中 (@kotuajm) <a href="https://x.com/kotuajm/status/2083161530120405489?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.31<br />京成線 B51<br />3200形 3216-3215+3218-3217 <a href="https://t.co/zhO0AwAH9I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/zhO0AwAH9I</a></p>
<p>&mdash; 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) <a href="https://x.com/AIGtyXI9N6o4i7B/status/2083223782844727789?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2fcc391655319c480491d9fd310adea7</guid>
				<title>ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「テスト」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127940</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 23:15:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>テスト</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">754004a54b9c3e7758da1d1fea336562</guid>
				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 名鉄3300系ラッピング
https://4gousya.net/news/post/97
阪急1300系ラッピング（後から [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124570</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 15:03:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>名鉄3300系ラッピング<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/97" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/97</a><br />
阪急1300系ラッピング（後から追記するのはちょっと面倒なので、編成表拡張に備えて神戸線・宝塚線も先行して書きたいです）<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/108" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/108</a><br />
東武20400ラッピング<br />
<a href="https://4gousya.net/news/post/88" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/news/post/88</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>3</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">26e979fb58cf2d16f733f02c7adb9072</guid>
				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124565</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 14:19:34 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bca27fbbd9add929d87ba40defb03f57</guid>
				<title>南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=14359</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 09:00:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=14359" rel="nofollow ugc">阪急2000系が神戸線より宝塚線に多く導入される理由とは【玉突き転属も】</a></strong>阪急神戸本線・宝塚本線(神宝線)系統向けの新型車両として新製投入が進む2000系ですが、現時点で神戸線が1編成に対して宝塚線が4編成で、宝塚線に多く配置していることが分かります。  その上、導入直後には既存の他形式編成がもう一方の路線に転属する動きも連動しており、先述した本数の偏りにより、宝塚線から神戸線への <a href="https://kumoyuni45.net/?p=14359" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/127196" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/127196</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a462aa08b8c068d007a75dd1af05f93a</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「787系による臨時快速列車が博多〜熊本で運行(救済臨)」の「783系/787系/883系/885系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127847#post-127853</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 07:58:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>29日夕方より博多～筑後船小屋で運転再開していましたが、再開区間を熊本まで伸ばし、今日（31日）始発から運転再開しています。全列車が「つばめ」で、山陽新幹線との直通運転はありません。<br />
そのため、上記の博多～熊本間の臨時快速は30日のみ運転されました。当初は30日中の熊本までの運転再開を目指すと発表していました。</p>
<p>【7月29日配信】九州新幹線、一部区間で再開　博多―筑後船小屋の間で本数を減らし運行…JR九州（日本テレビ）<br />
<a href="https://news.ntv.co.jp/category/society/1de5670a0184402494189ddb3e0bb3ab" rel="nofollow ugc">https://news.ntv.co.jp/category/society/1de5670a0184402494189ddb3e0bb3ab</a><br />
【7月31日配信】熊本－博多間、3日ぶりに再開　九州新幹線、JR九州　＜2026年熊本地震＞（熊本日日新聞）<br />
https:/&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124550"><a href="https://4gousya.net/forums/post/127847#post-127853" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b84c8882e92f0372dfb4b89ca1a74468</guid>
				<title>京急京成鐵が「207系/321系/323系（JR西日本）」フォーラムで「207系アカH14編成が吹田で体質改善」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127858</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 05:29:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH14編成が吹田総合車両所本所を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更や種別・行先表示器がフルカラーLEDに交換されていることなどから、体質改善工事が施工されたことが分かります。<br />
今後、網干総合車両所明石支所へ返却されるものと推測されます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/31 207系H14編成 吹田出場試運転<br />試6780M <a href="https://t.co/mmHkzfm3EX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mmHkzfm3EX</a></p>
<p>&mdash; ひだろく (@x_ef64_1033) <a href="https://x.com/x_ef64_1033/status/2083047509254152400?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/31 207系吹田出場試運転<br />山崎•茨木•岸辺にて<br />種別•行き先表示器がFc-LEDに変更<br />転落防止用幌が有る顔の方は車番がH14→H014、ライト類は未更新のまま<br />撮影されていた方々、お疲れ様でした <a href="https://t.co/uKjpvenavd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uKjpvenavd</a></p>
<p>&mdash; きなこもち🔴 (@1739319764a) <a href="https://x.com/1739319764a/status/2083051917010477368?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a57c59b47613ea2426cfbcc890ded50a</guid>
				<title>みやがわが「103系/303系/305系/307系（JR九州）」フォーラムで「307系T-1編成が小倉出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127854</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 04:23:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ラッピング（キューポちゃん仕様）されていることがされていた307系T-1編成ですが、7月31日、小倉総合車両センターを出場しました。<br />
機関車牽引で、唐津方面へ向かうものと見られます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">西小倉にて307系T-1編成の出場をお見送り。<br />りんかるちゃん乗ってました。 <a href="https://t.co/5IwMjvmwyo" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/5IwMjvmwyo</a></p>
<p>&mdash; GUSU (@GUSU16798171) <a href="https://x.com/GUSU16798171/status/2083037058071957988?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">307系出場<br />りんかるちゃんがいました。<br />かわいいがいっぱい♡ <a href="https://t.co/sVIreEd5Vg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sVIreEd5Vg</a></p>
<p>&mdash; きーだ (@sun_ring3) <a href="https://x.com/sun_ring3/status/2083022560367989163?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 31, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1dd2b9aefbe12d76cbcb54c37452894a</guid>
				<title>みやがわがフォーラム「京成3200形8連(4連×2編成）が甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127758#post-127846</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 03:50:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西浜松からはEF210-111[新]が牽引しています。<br />
また、組成は次の通りのようです。</p>
<p>（↑新鶴見）<br />
ヨ8450（車掌車）<br />
+<br />
3221<br />
+<br />
3228<br />
3227<br />
3226<br />
3225<br />
+<br />
3224<br />
3223<br />
3222<br />
（↓豊川）</p>
<p>3219-3220のユニットが飛ばされているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/30<br />京成3200形8両 日車出場甲種</p>
<p>9772ﾚ<br />DD200-25<br />ﾖ8450<br />3221<br />3228<br />3227<br />3226<br />3225<br />3224<br />3223<br />3222 <a href="https://t.co/gOWiM4KZ6w" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gOWiM4KZ6w</a></p>
<p>&mdash; 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) <a href="https://x.com/CA42NH01/status/2082711115239399794?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">動画<br />2026.07.30 12:36<br />鷲津〜新居町<br />9772レ<br />DD200-25<br />ヨ8450<br />京成3200系<br />3221<br />3228<br />3227<br />3226<br />3225<br />3224<br />3223<br />3222 <a href="https://t.co/dL6XP6Gdlu" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dL6XP6Gdlu</a></p>
<p>&mdash; 6308W (@6308w) <a href="https://x.com/6308w/status/2082718412170789235?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">06528e6903d8b0460b3746da55da2b2f</guid>
				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124537</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 02:59:22 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124536</link>
				<pubDate>Fri, 31 Jul 2026 02:57:05 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>えいふくが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700SトウJ59編成が陸送搬入」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127833</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 23:29:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月31日未明までに、N700SのトウJ59編成が鳥飼車両基地へ陸送搬入されました。<br />
日立製作所笠戸事業所製です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7.20〜31未明迄にJR東海N700S幹ﾄｳJ59編成(2次車最終)が日立製作所笠戸事業所を出場し大阪港へ陸揚げされ陸送にて鳥飼車両基地まで搬入されました。<br />1-2号車は、まさかの祝日陸送で未撮影…😖</p>
<p>初日、3-4日目以外撮影📸<br />本編成はSupreme Class Cabin/Seat導入初編成です！</p>
<p>最終日16号車から！ <a href="https://t.co/PDR3iiEGZn" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PDR3iiEGZn</a></p>
<p>&mdash; 西のカモレ (@f1_jima) <a href="https://x.com/f1_jima/status/2082939350158077970?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13018Fが7連で試運転」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127820</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 21:48:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6両が川崎車両からしていた京阪電鉄13000系13018Fですが、7月30日、3000系中間車から改造したを組み込んだ7両編成となり、本線試運転を行いました（13018-⑦-13068）。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.7/30<br />京阪13000系13018F新製試運転<a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E8%BB%8A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京阪電車</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E4%BA%AC%E9%98%AA13000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京阪13000系</a> <a href="https://x.com/hashtag/%E8%A9%A6%E9%81%8B%E8%BB%A2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#試運転</a> <a href="https://t.co/PrH621F4ft" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PrH621F4ft</a></p>
<p>&mdash; 阪急3300好き (@iQUv0x6C3d90775) <a href="https://x.com/iQUv0x6C3d90775/status/2082783337933058385?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/30　京阪<br />13018－⑦－13068 竣工試運転 <a href="https://t.co/ieBRIrCTVX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ieBRIrCTVX</a></p>
<p>&mdash; ケーキねこ (@selegala7233) <a href="https://x.com/selegala7233/status/2082753439499751753?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6008Fと6024Fが連結して宝塚線で運行」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127807</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 13:50:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日阪急電鉄6000系6024&#215;4と6008&#215;4が、併結した8両編成で宝塚本線で営業運転を行ったことが確認されました。各編成は通常は箕面線で運用されていますが、前者のC#6124には車掌台仕切り（<a href="https://twitter.com/1104fMinoh/status/1726392452561711289" rel="noopener" rel="nofollow ugc">参考※外部</a>）が、後者の<a href="https://4gousya.net/forums/post/95727#post-95727" rel="noopener" rel="nofollow ugc">C#6008には電気連結器</a>がそれぞれ設置されていることなどから、各編成は支線系統に限らず本線系統での運用も可能な仕様であることが推測されていました。各編成は両系統で兼用できる予備編成とされているのかもしれません。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6024F？？？<br />相方は伊丹に召し上げられたんじゃ？？<br />と思ったら後ろが6008</p>
<p>いろいろ突っ込みどころはあるけど、両者ともよく宝塚本線に戻ってきてくれましたね。<br />元ユーザーとしては嬉しい限りです。 <a href="https://t.co/ZPGwzfkrlB" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZPGwzfkrlB</a></p>
<p>&mdash; ハク (@Haku_6050) <a href="https://x.com/Haku_6050/status/2082586869150384565?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">T#1　6024F+6008F<br />宝塚線、本線復帰<a href="https://x.com/hashtag/%E9%98%AA%E6%80%A5%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#阪急運用</a> <a href="https://t.co/OHgLATulgx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OHgLATulgx</a></p>
<p>&mdash; 次郎 (@KozapyT19721019) <a href="https://x.com/KozapyT19721019/status/2082597212480311774?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitte&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitte&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124516"><a href="https://4gousya.net/forums/post/127807" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124509</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:48:24 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124508</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:37:00 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>えいふくが「北陸の公民鉄」フォーラムで「万葉線MLRV1000形1002号車が陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127784</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 10:22:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>28日、万葉線MLRV1000形(アイトラム)1002号車が米島口の車両基地から搬出され、30日までに県内のリサイクル工場で目撃されています。（）、（）<br />
同形式は今年3月に後継車両導入による置き換えがされていたことに加え、1002号車については長らく運用を離脱していました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「セキT-13・T-14編成 幡生入場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127773</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:41:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月30日、下関総合車両所下関支所所属115系セキT-13・T-14編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車解体の可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/30 中セキ115系T-13+T-14編成</p>
<p>幡生入場(廃車) <a href="https://t.co/JkgNM3casw" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/JkgNM3casw</a></p>
<p>&mdash; 家もん (@IEMON443) <a href="https://x.com/IEMON443/status/2082697060009292072?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>京急京成鐵 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124466#acomment-124495</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 07:19:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>上記の件ですが、以下のソースに差し替え願います<br />
<a href="https://2nd-train.net/topics/article/74788/" rel="nofollow ugc">https://2nd-train.net/topics/article/74788/</a></span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/8">京急京成鐵</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 <a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/mutiofta' rel='nofollow'>@mutiofta</a>
カワ51編成のOM出場ですが、鍵垢ソースでの投稿はルールに反してるためお控えください
<a class='bp-suggestions-mention' href='https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g' rel='nofollow'>@122pjtgdamp15g</a>
xなどの公開垢ソースが上がるまで承認しないでください			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d03e3b580ced9d506a0f4cc11e92dd8c</guid>
				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6020系C25編成が陸送搬出」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/127737</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 06:06:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>7月28日夜、近畿日本鉄道6020系C25編成が高安検修場から陸送搬出されました。<br />
同編成は同21日に高安にしていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/07/28-29<br />近鉄6020系C25    廃車搬出陸送</p>
<p>異端児だったC25が帰らぬ旅へ&#8230; <a href="https://t.co/ylrgra1TpK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ylrgra1TpK</a></p>
<p>&mdash; 爪楊枝 (@Tamanegi_Taro5) <a href="https://x.com/Tamanegi_Taro5/status/2082268786422661375?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/7/28<br />近鉄6020系 C25編成 廃車陸送 <a href="https://t.co/cZ1OAStm8Y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cZ1OAStm8Y</a></p>
<p>&mdash; ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) <a href="https://x.com/takayasu_5155/status/2082299315838697600?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026年7月29日(火)未明。</p>
<p>近鉄6020系(C25編成)廃車陸送。 <a href="https://t.co/CzSCjsBQwH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CzSCjsBQwH</a></p>
<p>&mdash; ならきゅう (@Narakyu_N26) <a href="https://x.com/Narakyu_N26/status/2081869882745074138?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/124488</link>
				<pubDate>Thu, 30 Jul 2026 04:59:06 +0900</pubDate>

				
				
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