4号車の5号車寄り | matsukaze5576 | アクティビティ https://4gousya.net/members/matsukaze5576/activity matsukaze5576 についてのアクティビティフィード。 Tue, 28 Apr 2026 03:21:48 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 3193d09fa15be2360a6ab7916350917a matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の【情報錯綜】東武9050型は90000系に置き換えられるのか？【 #9050型の日 】でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/11233#comment-39134 Fri, 05 Sep 2025 12:40:05 +0900 9000型で唯一ビードプレスの9108Fを含めて言われることがありますが、いかんせん東上線は首都圏でも随一の車両不足な路線なので、予備車確保の観点からも地下直運用から離脱(あるいは一時期の9101Fのような緊急時用の予備編成化)して地上に専念するのではないでしょうか。
前述の理由のほかにも、9050型は「東武基準」ではまだ古すぎず、東上線にはより古いうえ未更新の10000型もいますのでまだ新しい9050型そのまま放るのはもっ[…]

]]> 708d97325891c01f3386fe136b6ec027 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の【大サロ引退】14系「サロンカーなにわ」が廃車へ ここまで生き残った理由は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/10644#comment-36781 Tue, 24 Jun 2025 22:51:23 +0900 お召し列車への充当に加え、結果的に最後の客車JTとして残ったという価値、更には亡き高砂工場最後の「作品」であり、また、なにわの改造過程・手法からも高砂工場の存亡を賭けたものであったことは確かで、そういった意味でも歴史的価値は大きかったと思います。
前述の通り、なにわは構体や台枠にまで及ぶ、他の客車JTと比べても非常に大規模な改造でしたが、ここまで残ったのはなんとなくJR西日本の信念を感じさせられます。

]]> 83cd90627349ceee477a0bb6f8bd4a88 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の｢成田空港アクセス9両化｣で検討されている内容とは？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/9818#comment-35410 Fri, 18 Apr 2025 09:17:17 +0900 成田スカイアクセス線で言えば、アクセス特急(以下一般車)とスカイライナー(以下AE車)の大きく2種類があり、どちらも8両編成ですが、私の予想としては9両化の対象になりうるのはAE車の方だと思います。一般車は京成車・都営車・京急車が入り混じるうえ、現在の運行体系的に特に東京2空港間輸送の側面が少なからずあるため、他社も含めた大幅な設備改築・増築が必要になる一方、AE車は京成完結なので他社が関わることがないため、実現可能性としては[…]

]]> 5c17c87c0d3cea67c236114639fb5abd matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の10030型ワンマン車の運用入りしていない4編成はいつどの路線で運用されるのか？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/9951#comment-35336 Sun, 13 Apr 2025 22:52:18 +0900 少なくとも2連のままでの東上線系統転用及び、2連での営業運用の可能性は限りなく小さいと思われます。過去に10000型2連がT-DATCの設置スペースがないことが発覚して、30000系と入れ替えで相方の8連と同時に本線系統に転用された事がありました。10030型ではどうなっているかはわからないため断言はできませんが、10030型でもT-DATCの設置スペースがないことが発覚した場合、少なくとも2連単独での運用は困難になります。

]]> ce82b473f4548caea099c995ea2ab3f4 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の横浜市営地下鉄ブルーライン4000形2次車の製造数が削減…置き換え対象は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/8971#comment-32314 Tue, 14 Jan 2025 23:27:56 +0900 N形は主要な床下機器のオーバーホール(実質的な機器更新)を実施しました(する)し、若干とはいえ、内装にも手が入っているのでこのまま置き換えるのはもったいないような気もします。
ただ、4000形2次車の発表時には3000N形の機器更新は決まっていたはずなのですが・・・

]]> bc7b7d080c967f8aab588b2514d3d8a6 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の東京メトロ南北線だけPMSM車両が導入されないのは何故なのかでコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/8773#comment-31644 Sat, 04 Jan 2025 10:30:54 +0900 1つ思ったのは9000系B修繕を開始する時点で直通先の東急に東武30000系を除くPMSM車が乗り入れておらず、結局YF線向けの17000系まで量産PMSM車が乗り入れなかった(回送を含めると13000系)というのが気になります。
他の郊外私鉄では自社ではPMSMを使用してなくても、2010年頃からのメトロの新車投入でPMSMが自然に入ってきましたが、先述の通り東急にだけ(つまりN,Y,Z,F)はその時期にメトロの新車投入が[…]

]]> 1960eb8e517c9795e5310ee1a56445f3 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の長らくの間2編成の孤軍奮闘が続く785系 今後動きはあるのか？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/8469#comment-30328 Mon, 16 Dec 2024 09:46:07 +0900 2025年ダイヤ改正で、大雪が格下げで特別快速化(キハ283→H100)となりますが、表向きの理由は旅客の少なさですが、個人的には「老朽化が進みつつある283を走行距離削減で延命して北海道新幹線の延伸で北斗から261を転用する」という感じでの改正という側面もあるかと思います。
そして、これは785系にも言えることと思われ、今改正ですずらんは大きな変更はありませんが、来年以降もしかするとすずらん2運用分を快速に置き換え(運用数[…]

]]> 826021cefcd5394bef4cdce64939ab02 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の総武緩行線一部駅の方面案内に｢上野方面｣と書かれている謎でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/8243#comment-27898 Tue, 12 Nov 2024 11:00:12 +0900 小田急や相鉄のように(自社路線で)その駅へ行ける方向を表しているだけかと思われます。京成を意識しているというのもおかしくない話かと思います。
それ以外には「総武線各停」は秋葉原・御茶ノ水方面なわけですが、「総武線快速」は東京方面であり、東京の反対として上野を持ち出していることとも考えられます。

]]> d5c3a2cf16e1eac34c6913e7bbb7297f matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の京成、新京成の合併で「車両削減」検討…対象や規模は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/8208#comment-27370 Mon, 04 Nov 2024 23:25:01 +0900 真っ先に思いつくのはくぬぎ山と宗吾の統合(くぬぎ山の検査設備廃止)でしょう。
次に、予備部品・編成の削減が考えられます。
N800と3000(6R)を実質同一形式とみなし、3000に対して新京成対応工事をすれば数編成の削減ができると考えられます。(それで8800の余剰廃車もあるかも?)

]]> 3f433bef8bd32b40415227de5dcbc357 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45のE217系 いつまで見られるのか？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/8042#comment-26793 Sat, 26 Oct 2024 08:36:56 +0900 導入ペースを見るに、3月改正までに離脱させるのはもしかすると不可能かもしれません。
とはいってもせっかくのE235系の性能をたった数編成の旧型車で封じられ続けるのはもったいないですから、E217系は最低限の固定運用に封じ込め、それ以外はE235系の使用を前提としたダイヤにすると思われます。
ただ増備ペースを上げてくる、あるいは多少の無理を承知で全編成製造前にすべて離脱させる なんてこともなくはないと思うので、今のところは何[…]

]]> f55e027603eac3e57730385415e3f8bd matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の幻に終わった京成本線仕様の3100形と編入予定の新京成80000形でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/7947#comment-25351 Thu, 03 Oct 2024 21:13:39 +0900 3100形(というか3700形以降すべて)はそのままの編成構成だと6両編成までしか短くできず、昨今の京成における「4両の老朽車」の置き換え需要を満たすには、どのみち3700,3000,3100形のいずれも大規模な改造(または仕様変更)が必要になることから、だったら新形式を起こしたほうが早い、、、ということかと思います。
ここで疑問なのは3100形を計画した当時、今こうなるかどうかを見通せていたかどうかです。当時は8連の旧型車[…]

]]> e1cfd5b2f2e7e68652fc37f0c6ced6c7 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の西武6156Fのシングルアーム化 剛体架線対応とみられるものに換装された意味は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/7865#comment-24365 Thu, 19 Sep 2024 23:10:47 +0900 単に万一の時の予備車なんだと思います。(最も今の運用の状況だと足りないなどないでしょうが)
費用が許すならばわざわざ剛体非対応にする必要性も感じられません。
ただ上記の方の通り、中古部品あるいは予備部品がなくなったという可能性も十分にありえると思います。

]]> 91de330f1244126c5248a2fb793a664d matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の京成3200形の牽引 ｢ターボ君｣ではなく3000形だった理由は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/7460#comment-22133 Fri, 26 Jul 2024 23:45:02 +0900 これに関しては過去に同様の事例があります。
新京成N818編成の印旛→くぬぎ山への搬入時､新京成に乗り入れていた名残で新京成用のSRアンテナが残っていた千葉NTの9008編成が2両ずつ挟んで搬入をしていました。この時は、N828編成以降は自走で搬入されているため恐らくですが、1編成目は無動力で輸送しある程度試運転が出来た後、2編成目からは自走で搬入という感じだと予想します。(最も20年くらい前の話なので今更それをするのかも疑問ですが)

]]> 185dcd93d05e0c41cf4f954735fc9ce8 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の横浜市営3000A形残存2編成は「次期新造/更新時に対応検討」 今後は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/7424#comment-21888 Thu, 18 Jul 2024 22:19:01 +0900 少し関係のないところにはなりますが、本来4000形(1次車)は9編成発注すべきだったと思います。というのも先の事故によって2編成が廃車になったわけですが1編成分の代替は3000V形だとして4000形が8編成の製造だと1編成足りないことになります。当初自分は1編成分は運用削減で補うと思っていましたが3000A形は(本線上に)2編成残留しており1編成が3571Fの代わりだとして1編成分の事故代替が無かったことになります。ここが疑問[…]

]]> ca72b367d73cf22f99db6857fdb12333 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の京成3200形が出場 今後の流れや代替車両は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/7371#comment-21781 Tue, 16 Jul 2024 01:32:47 +0900 「8連固定が必要」とありますが実際には京急新1000形1800(1890)番台は幌で編成間の行き来ができる状態であれば4+4で乗り入れ可能である(実際1800番台運用開始直後とかに数回営業運転で乗り入れている)ので、「8連固定でない」という点での問題はないと思われます。
ただ2+4+2で混雑をさばけるのかは少し微妙な気もしますが。

]]> 2e8715a335878f047b662f095bb4cf5b matsukaze5576 が「西武鉄道」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/87514 Wed, 19 Jun 2024 16:30:31 +0900 0 1844c304974173b48a7a63b886268040 matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の横浜市営地下鉄4000形2次車導入・3000N・S形置き換え等が明らかに…今後の車両動向は？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/5588#comment-16457 Fri, 16 Feb 2024 09:16:42 +0900 3000S形は一部に2000形からの流用品が含まれているため(とは言っても台車と転落防止幌くらいですが)先に置き換えられる可能性が高そうです。
3000N形をRやSのようにLCD化しなかったのはこの置き換えが関係してそうです。
ただ、ここに来てR(とV)だけを残す決断をしたこと､Sを置き換えることにしたのは意外でした。

]]> 69577be3fe15fe163ecba4cbfc06c495 matsukaze5576が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20107x10がかしわ台へ返却」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8420107x10%e3%81%8c%e3%81%8b%e3%81%97%e3%82%8f%e5%8f%b0%e3%81%b8%e8%bf%94%e5%8d%b4 Thu, 07 Dec 2023 14:40:52 +0900 本日、相鉄20000系20107×10がかしわ台車両センターへ返却されました。この編成は10月に発生した車両故障以降、和光検車区にて留置されていました。

]]> 6de35558338f7fe74bdea016b84fe92a matsukaze5576が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「ブルーライン3321F上永谷出場(機器更新施工)」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%96%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%b33321f%e4%b8%8a%e6%b0%b8%e8%b0%b7%e5%87%ba%e5%a0%b4%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e6%96%bd%e5%b7%a5 Wed, 15 Nov 2023 11:36:07 +0900 横浜市交3000N形3321Fが上永谷修繕工場を出場し､本線試運転を行いました。前照灯の交換などが見られるため､機器更新を施工したと見られます。
これで3000N形の機器更新は3編成目の施工となります。

]]> 725629cafbdb42c8bc23394ef4b6fb4a matsukaze5576さんがサイトKumoyuni45の2025年度に東臨「71-000形」運行開始予定へ、25年度中に4編成揃う？でコメントしました。 https://kumoyuni45.net/archives/4052#comment-13223 Tue, 07 Nov 2023 06:19:18 +0900 埼京線系統はE233系ベースで固めていく傾向ですね。プレスにも書いてありますが､E233系+Sustinaだとどうしても相鉄12000系に似てしまいますね。ただ､運転台付近の構造は12000系よりE235系に近づいた気がします。

]]> e5f9e96361540522e5530b795a2c20f4 matsukaze5576 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/73235#acomment-73236 Sun, 04 Jun 2023 11:42:28 +0900 メディアには貼ってあるはずです

返信先 - matsukaze5576 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5121FのSDGsラッピングが解除されています。 (荒い写真で申し訳ありません。あとアップロードはしたのですが､ここへの出し方がわかりません) ]]> 71d6f229250ed7fb1c0f208023390ee1 matsukaze5576 が「東急電鉄」グループに投稿しました。: 5121FのSDGsラッピングが解除されています。 (荒い写真で申し訳ありません。あとアップロードはしたのですが､ここへの出 […] https://4gousya.net/activity/p/73235 Sun, 04 Jun 2023 11:42:11 +0900 5121FのSDGsラッピングが解除されています。
(荒い写真で申し訳ありません。あとアップロードはしたのですが､ここへの出し方がわかりません)

]]> 1 822062fd893f9ba795fa12fa37e18c0f matsukaze5576が「東急電鉄」フォーラムで「東急4113F(元5167F+Qシート増結)が本線試運転」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%80%a54113f%e5%85%835167fq%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e5%a2%97%e7%b5%90%e3%81%8c%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2 Wed, 12 Apr 2023 12:39:02 +0900 4,5号車に新製車（Qシート）が増結された東急5050系4000番台4113F（元5167F）が田園都市線内で試運転を行いました。これで､Qシート連結編成は3本目となります。
これで増結予定の編成は､現在長津田入場中の5168Fの残り1本となります。


https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16916

]]> 5896c84dc18190d6032afe7b7634bf85 matsukaze5576 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/70471#acomment-70472 Sun, 26 Mar 2023 10:00:27 +0900 書き忘れたため補足
4/18(火)10時より発売で3000A形の廃車が進むと部品も補充されるそうです。

返信先 - matsukaze5576 が「横浜市営地下鉄」グループに投稿しました。 3/23に3000A形の廃車部品を販売すると横浜市から発表がありました。 https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/koutuu/2022/0323BL3000A.html https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/koutuu/2022/0323BL3000A.files/press_release_up.pdf ちなみに横浜市交通局は過去にも1000形や2000形の部品も販売したことがあります。 ]]> 9a493207c8f7aaaa9a6a09ce3b27035b matsukaze5576 が「横浜市営地下鉄」グループに投稿しました。: 3/23に3000A形の廃車部品を販売すると横浜市から発表がありました。 https://www.city.yokohama […] https://4gousya.net/activity/p/70471 Sun, 26 Mar 2023 09:57:12 +0900 3/23に3000A形の廃車部品を販売すると横浜市から発表がありました。
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/koutuu/2022/0323BL3000A.html
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/koutuu/2022/0323BL3000A.files/press_release_up.pdf
ちなみに横浜市交通局は過去にも1000形や2000形の部品も販売したことがあります。

]]> 1 0c21789a941fbecef28e87b784cdc5c2 matsukaze5576 が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/69576 Thu, 09 Mar 2023 06:22:07 +0900 0 fa70902d49ec732b03b51e9c6b59ccbf matsukaze5576 が「質問など」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/69382 Sat, 04 Mar 2023 15:08:00 +0900 0 fd12b43adf2b85aabdb6eca0704e724a matsukaze5576 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/69363#acomment-69380 Sat, 04 Mar 2023 14:24:03 +0900 ありがとうございます

返信先 - matsukaze5576 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 横浜市交3411Fの上永谷入場は間違いの可能性が高いです。できれば削除をお願いします。 https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16427 ]]> 4ec74d98263c49b943f439e94944cc0e matsukaze5576 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: 横浜市交3411Fの上永谷入場は間違いの可能性が高いです。できれば削除をお願いします。 https://4gousya.ne […] https://4gousya.net/activity/p/69363 Sat, 04 Mar 2023 09:25:27 +0900 横浜市交3411Fの上永谷入場は間違いの可能性が高いです。できれば削除をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16427

]]> 2 26430fa28b272bb608fcd6f90f3e5251 matsukaze5576 さんのプロフィールが更新されました。 https://4gousya.net/activity/p/69125 Sat, 25 Feb 2023 22:40:20 +0900 0 840e96ed57a362eef1ae212cc7c06b38 matsukaze5576 さんがプロフィール写真を変更しました https://4gousya.net/activity/p/69124 Sat, 25 Feb 2023 22:33:59 +0900 0 f8dc065777368412fa824cb949bdff9b matsukaze5576がフォーラム「阿武隈急行向けAB-4編成+AB-5編成がJ-TREC横浜出場」の「北海道・東北の公民鉄」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%bf%e6%ad%a6%e9%9a%88%e6%80%a5%e8%a1%8c%e5%90%91%e3%81%91ab-4%e7%b7%a8%e6%88%90ab-5%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8cj-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-51690 Wed, 22 Feb 2023 13:15:29 +0900 本日､納入が完了しました。

]]> ae21eb74182970ea403ed2a4a3b4cc00 matsukaze5576が「東武鉄道」フォーラムで「東上線一部駅の番線表示に東急・相鉄新横浜線が追加」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%b8%8a%e7%b7%9a%e4%b8%80%e9%83%a8%e9%a7%85%e3%81%ae%e7%95%aa%e7%b7%9a%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e3%81%ab%e6%9d%b1%e6%80%a5%e3%83%bb%e7%9b%b8%e9%89%84%e6%96%b0%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e7%b7%9a%e3%81%8c Wed, 22 Feb 2023 07:01:14 +0900 東武東上線の一部駅の番線表示に東急・相鉄新横浜線が追加されています。現在確認されているのは坂戸駅、北坂戸駅、高坂駅です。相鉄線内発着の東武東上線直通列車は小川町まで直通することがわかっており、少なくとも小川町〜和光市間では同様に番線表示が更新される可能性があります。

]]> fac1586fac1210713c9e8f0d5bd8a8ab matsukaze5576 が「横浜市営地下鉄」グループに投稿しました。: 現在､横浜市営地下鉄各駅で､東急・相鉄新横浜線関連の表示更新が進んでいます。今のところ下飯田駅で確認されており､今後全駅に広 […] https://4gousya.net/activity/p/68800 Sun, 19 Feb 2023 12:33:07 +0900 現在､横浜市営地下鉄各駅で､東急・相鉄新横浜線関連の表示更新が進んでいます。今のところ下飯田駅で確認されており､今後全駅に広まると見られます。

]]> 0 0208c03a836b8725205d8c8f7d267f27 matsukaze5576 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/68775#acomment-68782 Sun, 19 Feb 2023 09:26:57 +0900 ありがとうございます。最終日かどうかの確認を忘れてしまっていたので､確認出来次第､投稿し直します。

返信先 - matsukaze5576 が「サイト運営」グループに投稿しました。 すみません書きかけのフォーラムを間違えて送ってしまいました。申し訳ありません。 ]]> 1cb9d92958f1700e8238f6bf259ed8ad matsukaze5576 が新しいアクティビティコメントを投稿しました https://4gousya.net/activity/p/68775#acomment-68776 Sun, 19 Feb 2023 09:16:33 +0900 全部書き切ったやつをもう一度送っていいですか?

返信先 - matsukaze5576 が「サイト運営」グループに投稿しました。 すみません書きかけのフォーラムを間違えて送ってしまいました。申し訳ありません。 ]]> 6597d491648ba6b345db3dfb689b5faa matsukaze5576 が「サイト運営」グループに投稿しました。: すみません書きかけのフォーラムを間違えて送ってしまいました。申し訳ありません。 https://4gousya.net/activity/p/68775 Sun, 19 Feb 2023 09:14:35 +0900 すみません書きかけのフォーラムを間違えて送ってしまいました。申し訳ありません。

]]> 4 6bb92f807182a142c9d14067f80fbe8a matsukaze5576 が「サイト運営」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/68774 Sun, 19 Feb 2023 09:13:59 +0900 0 0f8167473cd8e7288045f3d13ffadb66 matsukaze5576が「東急電鉄」フォーラムで「5169Fが4115F向けQシート車を増結」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/5169f%e3%81%8c4115f%e5%90%91%e3%81%91q%e3%82%b7%e3%83%bc%e3%83%88%e8%bb%8a%e3%82%92%e5%a2%97%e7%b5%90 Sun, 12 Feb 2023 08:15:44 +0900 長津田に入場中の東急5050系5169Fですが、本日4115F向け中間車(Qシート車)を増結し､10両編成となっている姿が確認されました。新4115Fとなる見込みです。
Qシート車を増結した5050系4000番台は現4112F(旧5166F)に次いで2本目となります。

]]> 7585b5eb4cfa06fd460dea11daf4df9c matsukaze5576 が「東急電鉄」グループに投稿しました。: 3109Fにて「12K 急行 新横浜」の表示が確 […] https://4gousya.net/activity/p/68262 Sat, 11 Feb 2023 11:14:42 +0900 3109Fにて「12K 急行 新横浜」の表示が確認されています。

]]> 0 f4e0dc77d720132f5adf0c6e575c49f4 matsukaze5576 が「検査出場時期グループ」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/68249 Fri, 10 Feb 2023 22:01:16 +0900 0 cb03945fb8580368dcc002f6ed475073 matsukaze5576が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12000系で発車メロディが使用開始される」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8412000%e7%b3%bb%e3%81%a7%e7%99%ba%e8%bb%8a%e3%83%a1%e3%83%ad%e3%83%87%e3%82%a3%e3%81%8c%e4%bd%bf%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b Sun, 05 Feb 2023 14:50:07 +0900 されていた相鉄一部車両へのの発車メロディ（乗降促進メロディ）導入ですが､12000系12106F（12106×10）も使用を開始したことがわかりました。使用メロディーは先日確認された11000系同様目黒線タイプのメロディーとなっています。

]]> ca096c4043cbe385f629e50b8a4507d2 matsukaze5576 が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/68054 Sun, 05 Feb 2023 13:25:16 +0900 0 7e340eb4b6a19fbf73367f0c2d16aeed matsukaze5576 が「東急電鉄」グループに投稿しました。: 本日､4102Fの回送幕にのるるん(東急電鉄のマスコットキャラクター)が表示されていることが確認されました。 https:/ […] https://4gousya.net/activity/p/68053 Sun, 05 Feb 2023 13:23:19 +0900 本日､4102Fの回送幕にのるるん(東急電鉄のマスコットキャラクター)が表示されていることが確認されました。

]]> 0 a1454f6361b59a86e861efb663881d74 matsukaze5576が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営地下鉄の迎春HMの掲出状況について」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%b8%82%e5%96%b6%e5%9c%b0%e4%b8%8b%e9%89%84%e3%81%ae%e8%bf%8e%e6%98%a5hm%e3%81%ae%e6%8e%b2%e5%87%ba%e7%8a%b6%e6%b3%81%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6 Sat, 07 Jan 2023 02:42:05 +0900 横浜市営地下鉄ブルーラインで、例年通り、元旦から迎春ヘッドマークが掲出されました。
今年は3000N形3351F、3371F、3000R形3501F、4000形4621Fの少なくとも4編成で絵柄の異なるHMが確認されました。
例年撤去が早いため、既に撤去された編成もありそうです。


https://twitter.com/shouyaexpress/status/1610219621797482496?s=20&t=f_spFdyn6gp_S8Cz7z0iwA

]]> 9a9b75e8b636555e67b6316cd0a2f366 matsukaze5576 が「横浜市営地下鉄」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/66469 Fri, 06 Jan 2023 15:03:44 +0900 0 23851dfb990205c519dd48e32e2a11aa matsukaze5576 さんがプロフィール写真を変更しました https://4gousya.net/activity/p/53269 Mon, 21 Feb 2022 21:02:33 +0900 0 74585135fdc1c1da4ca92b83dec75899 matsukaze5576 が「運用数グループ」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/53170 Sun, 20 Feb 2022 13:56:06 +0900 0 9095277b74edbb74bdec0196bec39c39 matsukaze5576 さんがプロフィール写真を変更しました https://4gousya.net/activity/p/53167 Sun, 20 Feb 2022 13:38:34 +0900 0 7bafa35fbe33fb4219eed024724856ea matsukaze5576 が「東急電鉄」グループに参加しました https://4gousya.net/activity/p/52775 Sat, 12 Feb 2022 19:55:17 +0900 0