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	<title>4号車の5号車寄り | やりいか | アクティビティ</title>
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	<description>やりいか についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>やりいかが「E131系」フォーラムで「長野地区E131系がプレスリリース（運行範囲高尾まで縮小）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%95%b7%e9%87%8e%e5%9c%b0%e5%8c%bae131%e7%b3%bb%e3%81%8c%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%83%aa%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%82%b9%ef%bc%88%e9%81%8b%e8%a1%8c%e7%af%84%e5%9b%b2%e9%ab%98%e5%b0%be%e3%81%be</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 05:06:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>長野地区へ導入予定のE131系200番台ですが、本日JR東日本より正式にプレスリリースされました。<br />
2026年秋頃営業運転開始とされており、3連20本の導入本数は変わらないものの、昨年の労組情報とは異なり営業範囲が立川から高尾までに縮小となりました。既存の211系が乗り入れているJR東海や富士急行線の記載はありません。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2026/nagano/20260507_na01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/press/2026/nagano/20260507_na01.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/106002</link>
				<pubDate>Thu, 07 May 2026 03:25:09 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105999</link>
				<pubDate>Wed, 06 May 2026 23:13:17 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかが「E233系」フォーラムで「ケヨ501編成運用復帰（ドアエンジン変更）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8501%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%ef%bc%88%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e5%a4%89%e6%9b%b4%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 03:45:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月10日に秋田総合車両センターを出場していたE233系5000番台ケヨ501編成ですが、2日より運用復帰が確認され、ドアエンジンがE235系などで搭載されているラック式と酷似したものへと変更されているようです。<br />
常磐緩行線E233系2000番台においても、機器更新が実施されたと見られている編成でドアエンジンが変更されていた事例があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京葉線のE233系ケヨ501編成が運用復帰です！（33運用）</p>
<p>京葉線初のラック式ドアになりました<br />なおLCDは既存のタイプで、なんなら無表示のものも…<a href="https://twitter.com/hashtag/%E4%BA%AC%E8%91%89%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#京葉線</a>　<a href="https://twitter.com/hashtag/E233%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E233系</a> <a href="https://t.co/7oemSqEj6P" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7oemSqEj6P</a></p>
<p>&mdash; Taka channel KEIYO (@TakaChanneln700) <a href="https://twitter.com/TakaChanneln700/status/2050397573836574938?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/tsukimio_c503/status/2050403912222757199?s=46&#038;t=KD1Rp5F&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/tsukimio_c503/status/2050403912222757199?s=46&#038;t=KD1Rp5F&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105882"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8501%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0%ef%bc%88%e3%83%89%e3%82%a2%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e5%a4%89%e6%9b%b4%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105878</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 12:01:05 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105875</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 11:39:41 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105874</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 11:37:04 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E721系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105873</link>
				<pubDate>Fri, 01 May 2026 11:37:00 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかが「E531系」フォーラムで「通常塗色となったカツK451編成が郡山出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%80%9a%e5%b8%b8%e5%a1%97%e8%89%b2%e3%81%a8%e3%81%aa%e3%81%a3%e3%81%9f%e3%82%ab%e3%83%84k451%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 08:29:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E531系付属編成で401系赤電ラッピングを纏っていたカツK451編成ですが、30日通常塗色となり郡山総合車両センターを出場(KY出場)しました。<br />
同編成は、3月17日より同所に入場していました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/4/30 回8126M E531系5B(K451) KY出場<br />元「赤電」標準色に戻され出場 <a href="https://t.co/osN1Pv8Q1I" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/osN1Pv8Q1I</a></p>
<p>&mdash; スメロー (@smr0_P) <a href="https://twitter.com/smr0_P/status/2049766100225958216?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT16編成が長野方面へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%88%e3%82%bft16%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 08:04:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>30日、E233系0番台トタT16編成が長野方面へ臨時回送されました。<br />
長野総合車両センターへ入場(NN入場)するものと見られます。<br />
機器更新離脱中に予備車としてグリーン車を組み込んでいるトタT40編成は、長野出場配給後豊田に到着しその後の動きはありません。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.4.30<br />回9435M<br />E233系0番台ﾄﾀT16編成<br />NN入場回送<br />青柳駅<br />※正確なことはわかりませんが機器更新かと思われます。 <a href="https://t.co/hSaNy6yOnD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/hSaNy6yOnD</a></p>
<p>&mdash; ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) <a href="https://twitter.com/Panorama_EX_A/status/2049726687815069724?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 30, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105795</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 15:21:37 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105794</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 15:10:46 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨71-000形Z14編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e8%87%a871-000%e5%bd%a2z14%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:53:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日27日、東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が1690T(東京テレポート発新木場行き)より営業運転を開始しました。<br />
同形式4編成目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【速報】りんかい線71-000形Z14編成、本日の1690Tより運用入りです。1891Sより埼京・川越線に乗り入れる見込みです。<a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%8A%E3%82%93%E3%81%8B%E3%81%84%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#りんかい線</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%9F%BC%E4%BA%AC%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#埼京線</a> <a href="https://t.co/daAYHc4EDq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/daAYHc4EDq</a></p>
<p>&mdash; 乗り物＆スポーツ総合ch. (@D3rzpJ0GNWQ0S8c) <a href="https://twitter.com/D3rzpJ0GNWQ0S8c/status/2048663511778427025?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105753</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 07:25:52 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>やりいか が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: フォーラムにもあります通りE721系初の中編成ワンマン化が確認されましたので、項目立てをしたいと考えています。
また、ホーム [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105652</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 05:46:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>フォーラムにもあります通りE721系初の中編成ワンマン化が確認されましたので、項目立てをしたいと考えています。<br />
また、ホーム検知装置設置に関してもだいぶ昔に確認されており、こちらも別で項目立てを考えております。これは目撃の少なさなどもあり大まかな日付での記録となってしまいそうです。</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/e721%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3p4-18%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%ae%89%e5%85%a8%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e8%a8%ad%e7%bd%ae" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/e721%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3p4-18%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%ae%89%e5%85%a8%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e8%a8%ad%e7%bd%ae</a></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/po&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/po&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105652"><a href="https://4gousya.net/activity/p/105652" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>やりいかが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「E721系センP4-18編成に安全確認カメラ設置」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e721%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3p4-18%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%ae%89%e5%85%a8%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e8%a8%ad%e7%bd%ae</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 05:39:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、E721系1000番台センP4-18編成が郡山総合車両センターを出場(KY出場)しましたが、全車両の側面に安全確認カメラが設置されています。<br />
同編成は2月より郡山に入場しており長期入場となっていました。<br />
安全確認カメラは6両以下の中編成ワンマンで使用される設備となっており、これまでに具体的な情報はなかったものの、仙台地区(E131系導入済みの仙石線除く)においても中編成ワンマン運転の導入が計画されているものと推測されます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/dango_photooooo/status/2047541261968850945?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/dango_photooooo/status/2047541261968850945?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/kuriryo4/statu&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/kuriryo4/statu&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105649"><a href="https://4gousya.net/forums/post/e721%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3p4-18%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%ae%89%e5%85%a8%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e8%a8%ad%e7%bd%ae" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105642</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 03:17:41 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105614</link>
				<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 02:30:32 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E257系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105483</link>
				<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 03:30:21 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105432</link>
				<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 08:58:53 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105319</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 03:03:05 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105317</link>
				<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 02:51:59 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>やりいかが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK1編成が運用復帰(651系オマージュカラー)」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e657%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%83%84k1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0651%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc</link>
				<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 04:39:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>651系オマージュカラーへの塗装変更を終え、9日に郡山総合車両センターを出場(KY出場)していたE657系カツK1編成ですが、本日11日のひたち8号(いわき発品川行き)より営業運転を開始しました。<br />
10日に勝田からいわきまで送り込まれています。<br />
プレスリリースの既報の通り、いわき駅にて記念式典・出発式も執り行われました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">651系オマージュカラーとなったE657系K1編成の出発式に来ています。<a href="https://twitter.com/hashtag/E657%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#E657系</a><a href="https://twitter.com/hashtag/651%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#651系</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/651%E7%B3%BB%E3%82%AA%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#651系オマージュカラー</a> <a href="https://t.co/loj1RJOO2P" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/loj1RJOO2P</a></p>
<p>&mdash; 特別急行スーパーときわ (@185expres) <a href="https://twitter.com/185expres/status/2042760115124924925?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 11, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/freshmukona418/status/2042804470757888381?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/freshmukona418/status/2042804470757888381?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105252"><a href="https://4gousya.net/forums/post/e657%e7%b3%bb%e3%82%ab%e3%83%84k1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0651%e7%b3%bb%e3%82%aa%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%83%a5%e3%82%ab%e3%83%a9%e3%83%bc" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<guid isPermaLink="false">49d7c08d50d06fa8dbed85cba3203f53</guid>
				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105219</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 07:10:24 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105218</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 07:07:03 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>やりいかが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央快速線武蔵境駅ホームドアが稼働開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e5%bf%ab%e9%80%9f%e7%b7%9a%e6%ad%a6%e8%94%b5%e5%a2%83%e9%a7%85%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%89%e3%82%a2%e3%81%8c%e7%a8%bc%e5%83%8d%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:44:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ホームドア筐体の設置が確認されていた中央快速線武蔵境駅ですが、10日よりホームドア本体の稼働が開始されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【武蔵境駅】<br />予定通り本日4月10日よりホームドアの稼働を開始しました <a href="https://t.co/B43Lj8yHFV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/B43Lj8yHFV</a></p>
<p>&mdash; TGLLC#★! (@TGLLC1) <a href="https://twitter.com/TGLLC1/status/2042372020751778186?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">武蔵境駅 本日よりホームドアが使用開始されました<br />稼働初日かつ朝ラッシュということもあり乗降に時間がかかっていた印象です。<br />まあまだ4月上旬で新学期始まったばっかですからねえ、、<br />そんなことより中央線のホームドアは開閉方式と開閉音変えて欲しかった、、 <a href="https://t.co/afTCwBhQfH" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/afTCwBhQfH</a></p>
<p>&mdash; T26 (@ChuoE2333826) <a href="https://twitter.com/ChuoE2333826/status/2042376785061691835?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 9, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいかさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系幕張車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105135</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 12:22:07 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が鹿島線へ初入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%b9%bf%e5%b3%b6%e7%b7%9a%e3%81%b8%e5%88%9d%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Wed, 08 Apr 2026 08:29:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>連日千葉地区で試運転を行っているE233系0番台マリC3編成ですが、8日鹿島線へ入線しました。<br />
鹿島線への入線は初めてです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">というわけでE233系0代、初の茨城県へ。 <a href="https://t.co/8w6KV4fdpJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/8w6KV4fdpJ</a></p>
<p>&mdash; 海豹 (@Seals_train) <a href="https://twitter.com/Seals_train/status/2041779192237584859?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今回は成田線じゃなく鹿島線試運転<br />でした(後輩から情報提供) <a href="https://t.co/G3LxXeVJVg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/G3LxXeVJVg</a></p>
<p>&mdash; 千マリ・トウ (@VVVFT0) <a href="https://twitter.com/VVVFT0/status/2041775282751992169?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 8, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいかが「E233系」フォーラムで「マリC3編成が成田線入線（E233系幕張車）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%88%90%e7%94%b0%e7%b7%9a%e5%85%a5%e7%b7%9a%ef%bc%88e233%e7%b3%bb%e5%b9%95%e5%bc%b5%e8%bb%8a%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 05:21:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>連日試運転を行っている幕張車両センターE233系0番台マリC3編成ですが、6日より成田線経由で銚子まで入線したのが確認されています。<br />
7日も引き続きマリC3編成を使用した試運転が実施されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04.06(Mon.)</p>
<p>試9471M~試9472M 成田線試運転<br />E233系0番台ﾏﾘC3編成(元ﾄﾀH49)</p>
<p>成田線回りで銚子まで走りました。 <a href="https://t.co/8MdgLhEc2E" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/8MdgLhEc2E</a></p>
<p>&mdash; はだのぼんち (@Bonchitetsu) <a href="https://twitter.com/Bonchitetsu/status/2041073414233014449?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 6, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/yasunotweet/status/2041013529361469667?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/yasunotweet/status/2041013529361469667?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag</a></p>
<p><a href="https://twitter.com/mmtt_20080405_7/status/2041351767338959184?s=4&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/mmtt_20080405_7/status/2041351767338959184?s=4&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105084"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%88%90%e7%94%b0%e7%b7%9a%e5%85%a5%e7%b7%9a%ef%bc%88e233%e7%b3%bb%e5%b9%95%e5%bc%b5%e8%bb%8a%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105053</link>
				<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 03:55:58 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105051</link>
				<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 03:50:12 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105017</link>
				<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 12:00:53 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13182</link>
				<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 09:00:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13182" rel="nofollow ugc">JR東日本長編成ワンマンでタッチパネル方式が採用された背景</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13182" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/03/30123147_s.jpg" /></a> 近年、JR東日本においても拡大が進んでいるワンマン運転ですが、3〜6両編成で定義されている中編成ワンマンではドア開閉実施の為の物理スイッチが整備されている一方、7両以上の長編成ワンマンでは実施済みの路線や車両改造中の路線も含めて運転台上のモニターを使用したタッチパネル方式が採用(※直通運転を行っている常磐線各 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13182" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいかがフォーラム「HB-E221/E222-14が川崎車両出場(2025年度分最終編成)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/hb-e221-e222-14%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b42025%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e5%88%86%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%b7%a8%e6%88%90#post-114116</link>
				<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 05:14:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>同編成の営業運転開始についてフォーラム未反映だったため、返信欄で補足します。<br />
情報が古いですが、概ね2月下旬頃に運用入りしていたもようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">HB-E221/E222-14が営業入りしたわね</p>
<p>一昨日辺りからか？？</p>
<p>&mdash; はや (@sakae_231_233) <a href="https://twitter.com/sakae_231_233/status/2025109495329022059?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 21, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">226D　ワンマン普通高麗川行<br />キハ110系(キハ112-205+キハ111-205)</p>
<p>228D　ワンマン普通高麗川行<br />HB-E220系(HB-E222-14+HB-E221-14)</p>
<p>230D　ワンマン普通高麗川行<br />HB-E220系(HB-E222-7+HB-E221-7)</p>
<p>午前中は八高線へ。 <a href="https://t.co/7npo8mLhKX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7npo8mLhKX</a></p>
<p>&mdash; はせたか (@hstk3025) <a href="https://twitter.com/hstk3025/status/2030153547002826780?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 7, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">18ce65ed92f0f33c152284f52f8aeea2</guid>
				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104947</link>
				<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 02:06:19 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいか が「サイト運営」グループに投稿しました。: 川越車両センターの入出場が開始となり、入力自体は可能になっているようですが、入出場状況が目でわかるように表示があったほうがい [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104862</link>
				<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 05:46:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>川越車両センターの入出場が開始となり、入力自体は可能になっているようですが、入出場状況が目でわかるように表示があったほうがいいかと思います</p>
<p><a href="https://4gousya.net/line/8001.php" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/line/8001.php</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>やりいかがフォーラム「E233系マリC3編成が総武本線で試運転」の「E233系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e233%e7%b3%bb%e3%83%9e%e3%83%aac3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%81%a7%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2#post-113925</link>
				<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 05:39:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>銚子までの入線が確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">銚子駅に着いたらE233系マリC3編成のの試運転列車が停車していた。<br />予想していなかったので驚き。<br />（千葉方）<br />クハE232-507<br />モハE232-249<br />モハE233-249<br />モハE232-49<br />モハE233-49<br />クハE233-49<br />（銚子方）</p>
<p>今日のバス活は他社に被られたり大幅遅延などツイてなかったのでコレはラッキー！ <a href="https://t.co/DllMSWKKxM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/DllMSWKKxM</a></p>
<p>&mdash; 第一機動調査隊長 (@GR_east_TFEM) <a href="https://twitter.com/GR_east_TFEM/status/2039214854268235880?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">18cecc0eef8f49dcce1a1f79da56642a</guid>
				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104776</link>
				<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 09:13:33 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ca41ee69858faa4f4bd4894d9d58425</guid>
				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104707</link>
				<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 04:55:51 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1901126bdf8b0d506a416bc2dd59163d</guid>
				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104706</link>
				<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 04:40:55 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104654</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 01:30:03 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104653</link>
				<pubDate>Fri, 27 Mar 2026 01:29:00 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>やりいか が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104647#acomment-104651</link>
				<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 16:11:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>対応完了済みです<br />
</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/hai">入場済み編成の廃車状況</a>」グループに投稿しました。 M17編成廃車解体
https://twitter.com/tabatasou9001/status/2036929643861991698?s=46			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>やりいかが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「JRTTに譲渡されたE2系H66編成が仙台へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jrtt%e3%81%ab%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9fe2%e7%b3%bbh66%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%bb%99%e5%8f%b0%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 16:07:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>鉄道・運輸機構(JRTT)に譲渡され、編成番号変更と改番の上、今月5日に北海道新幹線での本線走行が確認されていたE2系9000番台H66編成(元1000番台J66編成)が、東北新幹線仙台へ到着しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3.26<br />入場回送<br />E2系9000番台H66編成<br />水沢江刺駅にて</p>
<p>1年以上ぶりに200系カラーが仙台へ。<br />北海道新幹線区間には無い2面2線の駅で撮ってみた！ <a href="https://t.co/jGgFS5YSmI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jGgFS5YSmI</a></p>
<p>&mdash; たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) <a href="https://twitter.com/takoyaki_train7/status/2037164520402227278?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/03/26<br />E2系H66編成<br />SD入場回送<br />Uの停目で停車していたことに少々驚きましたね <a href="https://t.co/e5yM3Br8Dm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/e5yM3Br8Dm</a></p>
<p>&mdash; 咲夜さん推しのソラ   ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) <a href="https://twitter.com/Sky134139806521/status/2037176092616954132?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/rinyo_urara/status/2037172130094440&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/rinyo_urara/status/2037172130094440&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-104650"><a href="https://4gousya.net/forums/post/jrtt%e3%81%ab%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9fe2%e7%b3%bbh66%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%bb%99%e5%8f%b0%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=113449</link>
				<pubDate>Thu, 26 Mar 2026 11:12:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=113449" rel="nofollow ugc">センM1編成秋田へ</a></strong>3月26日、205系3100番台センM1編成4両が秋田総合車両センターへ配給されました。   JR 車両動向 &gt; E131系の導入と205系の動き  JR 車両動向 &gt; 205系仙台車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 仙石線 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/205%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3m1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/205%e7%b3%bb%e3%82%bb%e3%83%b3m1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>やりいか さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/?p=113221</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 09:35:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://4gousya.net/?p=113221" rel="nofollow ugc">カツK406編成機器更新出場</a></strong>3月23日、機器更新を終えたE531系カツK406編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。  同編成は2022年10月に一部機器のみ更新されていました。    JR 車両動向 &gt; E531系勝田車両センター編成表  路線・系統別 編成表 &gt; 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表</p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k406%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k406%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%83%a1%e5%b1%b1%e5%87%ba%e5%a0%b4%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>やりいかが「E233系」フォーラムで「TK構内で新マリC2編成が姿を見せる」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/tk%e6%a7%8b%e5%86%85%e3%81%a7%e6%96%b0%e3%83%9e%e3%83%aac2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a7%bf%e3%82%92%e8%a6%8b%e3%81%9b%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 08:41:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日25日、東京総合車両センター構内(TK)で房総色を纏ったE233系が確認されました。<br />
新たにマリC2編成となる車両のようです。<br />
車両番号や編成組成は今のところ不明なものの、現在東京総合車両センターでは、トタH49編成4連付属編成とトタT71編成の一部車両が入場中です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.3.25<br />E233系 マリC2編成<br />TK入場（転用改造）中<br />組成中 <a href="https://t.co/YQpNzMimjp" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YQpNzMimjp</a></p>
<p>&mdash; 品オサ (@makodeha) <a href="https://twitter.com/makodeha/status/2036720067631858028?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104590</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 06:59:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>やりいかが「E233系」フォーラムで「ケヨ103編成が試運転（京浜東北線転入車）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8103%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88%e4%ba%ac%e6%b5%9c%e6%9d%b1%e5%8c%97%e7%b7%9a%e8%bb%a2%e5%85%a5%e8%bb%8a%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Wed, 25 Mar 2026 05:07:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京葉線転用改造を受け東京総合車両センターを出場していたE233系1000番台ケヨ103編成(元サイ103編成)ですが、本日25日試運転が確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ケヨ103<br />試運転<br />千葉みなと駅にて</p>
<p>たまたま用事の道中で遭遇<br />ほんとに車内のLCD一個しかないのね</p>
<p>いつになったら営業運転するのやら <a href="https://t.co/NptAWa7LEi" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NptAWa7LEi</a></p>
<p>&mdash; 千ケヨ(ｾﾝｹﾖ) (@snkeyo5030) <a href="https://twitter.com/snkeyo5030/status/2036651216604909684?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京葉線乗ろうとしたら試運転いて激アツ<br />車番は&#8230;ケヨ103、103&#8230;その数字を出すなよ&#8230;😭<br />思い出しちゃうじゃん😭 <a href="https://t.co/FzeW9c5fQT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/FzeW9c5fQT</a></p>
<p>&mdash; 『いのこー』 (@ino_kou1121) <a href="https://twitter.com/ino_kou1121/status/2036631269510152400?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/azami1338/status/2036624093127250095?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/azami1338/status/2036624093127250095?s=46&#038;t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-104584"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b1%e3%83%a8103%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%a9%a6%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88%e4%ba%ac%e6%b5%9c%e6%9d%b1%e5%8c%97%e7%b7%9a%e8%bb%a2%e5%85%a5%e8%bb%8a%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/104572</link>
				<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 23:22:02 +0900</pubDate>

				
				
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