TK出場車両の車体保全時期での屋根塗り直し省略か
JR東日本の新系列電車では、屋根の塗り直しは一部を除いて車体保全の際に実際されるケースが一般的でしたが、29日に東京総合車両センターを出場(TK出場)したコツK-26編成より屋根の塗り直しを省略した可能性があります。
同編成は車体保全時期でしたが、瞬時の判別で装置保全との区別がつきづらい外観となりました。
直近で東京で車体保全を施工した編成は、コツK-39,ヤマU53,ハエ110,マト6などがありますが、いずれも屋根の塗り直しは実施されています。
郡山でのE531系や大宮での209系など、他区所では既に確認できない事例がありましたが、東京総合車両センターでは初めてかもしれません。
2026.5.25
E231系 コツK-26編成
TK入場中
組成完了 pic.twitter.com/CYPdboraQC— 品オサ (@makodeha) May 25, 2026
5/29にTK出場したコツK-26
周期上は車体保全のはずだが屋根の全塗装を省略し装置保全のような見た目に
自分が知る限り初の事例だがこの後波及するのだろうか pic.twitter.com/qaqgpfvxwz— ふでん (@NewYearExp) June 7, 2026
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