4号車の5号車寄り | 西の箱根越え | 友達のアクティビティ https://4gousya.net/members/nishihakosan/activity/friends 西の箱根越え さんの友達のアクティビティフィード。 Tue, 07 Jul 2026 23:56:13 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 c5096abad18a3c4a4ad08f76fbbfa25b みやがわ が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: 都営大江戸線12-651Fの検査出場ですが、こちらのポストの3枚目の画像の台車に【全】と記載されています。 今回は全検という […] https://4gousya.net/activity/p/123536 Tue, 07 Jul 2026 12:26:56 +0900 都営大江戸線12-651Fの検査出場ですが、こちらのポストの3枚目の画像の台車に【全】と記載されています。
今回は全検ということが明確になっておりますので、種別を全検に戻すようお願い致します。

]]> 1 c08992def85bf9dcf554d869fe006e3f みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました https://4gousya.net/activity/p/123259 Mon, 06 Jul 2026 14:22:53 +0900 9cf3c11cd74d9649081c20b0cb427176 みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR線、成田空港付近の複線化・ホーム数増（京成線を活用）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/125666 Mon, 06 Jul 2026 12:54:15 +0900 国土交通省は、関係企業や有識者を集め、7月6日に今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会（第4回）を開き、最終とりまとめを公表しました。JR線の鉄道アクセス改善方策の詳細が明らかになりました。

JR線は事前の報道があったように、新線や新駅整備は行わずに、既存の駅・施設を活用する形で機能強化を進めるようです。JR線と京成スカイアクセス線は2つの線路を1本ずつ使用していますが、京成SA線は高架の新線・新駅にされるため、旧京成SA線の線路や施設を活用するようです。
旧SA線を改軌して複線化し、成田空港駅を2面3線（現行2面2線）に、空港第2ビル駅を2面2線（同1面1線）に発着ホーム数が増やされることになります。

また、羽田空港への乗り入れについてはリダンダンシー強化等の観点から「現在整備が行…[ 続きを読む ]

]]> e14a57a894a85d21da84fda38a2eb2ce みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田空港 京成線の機能強化策が公開（東成田駅も活用）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/125659 Mon, 06 Jul 2026 11:20:31 +0900 国土交通省は、関係企業や有識者を集め、7月6日に今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会（第4回）を開き、最終とりまとめを公表しました。京成線の鉄道アクセス改善方策についての詳細が明らかになりました。
なお、事前の報道で判明しているものについては割愛します（）。

まず、現在の成田スカイアクセス線（SA線）は京成本線と共用となっていますが、本線の東成田駅を併せた2駅で一体的な運用を検討すると明記しました。かつては成田空港の玄関駅であった当駅が、再び玄関駅として使われることになりそうです。高架新駅は3面5線（うち2面4線がSA線用、一方の1面1線が本線用）で整備され、東成田駅は1面2線のままのようです。

また、2028年度の押上発着で運行を始める新型有料特急の京急線・都営浅草線乗り入れにつ…[ 続きを読む ]

]]> 328605b637dc1fe03672acd2461db5fe みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄6020系C23編成が陸送搬出済み」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/125605 Mon, 06 Jul 2026 05:10:05 +0900 6月25日、近畿日本鉄道6020系C23編成が高安検修場から陸送搬出されました。
同編成は同3日に高安にしていました。

]]> c40c48c56dcc00d7349070ba69019d84 みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん2000形が仏生山に搬入済み」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/125571 Sun, 05 Jul 2026 14:04:13 +0900 J-TREC横浜を出場していた高松琴平電気鉄道の新造車両2000形、ですが、7月1日と2日にそれぞれ高松港から仏生山工場に陸送搬入されました。

J-TRECを出場した車両は、横浜港まで陸送されたのち、同港から高松港まで海上輸送されていました。


https://twitter.com/i/status/2072512213672431692

ことでんの66年ぶり新型車両が高松到着　陸揚げから車庫まで追跡 [香川県]：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASV7…[ 続きを読む ]

]]> 1c47a9dfc92a39643aa6465376eb2ea3 みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A06編成が五位堂入場（脱線事故当該）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/125585 Sun, 05 Jul 2026 13:40:43 +0900 6月29日に近畿日本鉄道の京都線京都駅で脱線事故を起こし、近鉄宮津駅にされていた8A系8A06編成ですが、7月4日未明、五位堂検修車庫まで回送されました。

https://twitter.com/i/status/2073607852686725511

]]> 5e6c1d137c0cfa4815201c7417b1e365 みやがわがフォーラム「東海道線で石油列車が運転（EH200形牽引）」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e9%81%93%e7%b7%9a%e3%81%a7%e7%9f%b3%e6%b2%b9%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88eh200%e5%bd%a2%e7%89%bd%e5%bc%95%ef%bc%89?view=all#post-125437 Sat, 04 Jul 2026 10:23:59 +0900 EH200-9牽引の臨時列車が新鶴見経由で南松本方面へ、EH200-22牽引の臨時列車が南松本から新鶴見経由で稲沢方面へ向かっているようです。

]]> 6bc3635a5ce251b65c7b1bbf2358afe4 みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王「S特急」「Smart-Seat」を商標出願」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e7%8e%8b%e3%80%8cs%e7%89%b9%e6%80%a5%e3%80%8d%e3%80%8csmart-seat%e3%80%8d%e3%82%92%e5%95%86%e6%a8%99%e5%87%ba%e9%a1%98 Sat, 04 Jul 2026 08:00:44 +0900 京王電鉄は6月23日に「S特急」や「Smart-Seat」の商標を出願していることが判明しました。7月1日の商標公報にて明らかになりました。
「S特急」は新たな列車種別を、「Smart-Seat」は座席指定サービスなどを想起させるネーミングです。

京王電鉄は2022～24年の中計で「一部座席指定列車の導入等による終日運行の検討」を盛り込んでいました（）。現行の中計では京王ライナーにおいて、レベニューマネジメント（需要に応じた料金変動）の導入検討を盛り込んでいます。

▼商標公開2026-072846「S特急」
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1801/TR/JP-2026-072846/40/ja
▼商標公開2026-072847「Smart-Seat…[ 続きを読む ]

]]> 8b49d159c90352a5b3860ec274a54e0e みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田空港付近、京成は高架化の方針（JR側は京成活用）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%88%90%e7%94%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e4%bb%98%e8%bf%91%e3%80%81%e4%ba%ac%e6%88%90%e3%81%af%e9%ab%98%e6%9e%b6%e5%8c%96%e3%81%ae%e6%96%b9%e9%87%9d%ef%bc%88jr%e5%81%b4%e3%81%af%e4%ba%ac%e6%88%90%e6%b4%bb Sat, 04 Jul 2026 06:43:03 +0900 7月4日付『日本経済新聞』朝刊によると、複線化が検討されている京成線の成田空港付近について、高架化したうえで複線化する方針であることが明らかになりました。6日に国土交通省が開く「今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会」の最終とりまとめで、そうした内容を盛り込むようです。3日夕には日経新聞は電子版で京成の新型有料特急が羽田空港にも乗り入れると報道していました（）。

成田空港付近はJR東日本と京成電鉄で1線ずつ使用し、単線となっているため、輸送力強化が難しいなどの課題があります。成田空港の機能強化により利用者数は増える見込みで、輸送力の強化や改善に向けた検討が進められてきました。（、、）

同紙の地域面（千葉県版）やNHKなどの報道によると、以下の内容が盛り込まれるようです。
▼京成側は空…[ 続きを読む ]

]]> 10739b3005ca2560eddaaa4e5364f56d みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道 観光列車の新車導入困難、メーカー需要増で」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%bc%9a%e6%b4%a5%e9%89%84%e9%81%93-%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%ae%e6%96%b0%e8%bb%8a%e5%b0%8e%e5%85%a5%e5%9b%b0%e9%9b%a3%e3%80%81%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e9%9c%80%e8%a6%81 Fri, 03 Jul 2026 23:25:32 +0900 6月25日付『福島民報』は、会津鉄道が2028年度ごろの導入を予定し、只見線での運用も見込んでいたについて、同社社長が6月24日の会見で新造車両での導入は難しいとの認識を示したと報じました。

また、今年3月6日付『福島民報』は、2025年度に実施を予定していた観光列車の基本設計を断念したと報じていました。同紙によると、会津鉄道から 「国内の車両メーカーから需要増加などに伴い、新規受注に対応できない」ことや「今後3年間は新規受注ができない」（いずれも福島民報）などとする回答があったと福島県が企画環境委員会で明かしたようです。会津鉄道は受注可能なメーカーを探すとともに、中古車両の改造を選択肢に入れるようです。

なお、ここでのメーカーの社名については明らかにされていませんが、川崎車両は地方鉄道…[ 続きを読む ]

]]> c88e09756ad71c22f2140e1b8a37c606 みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9128F 営業運転開始」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%849128f-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b Fri, 03 Jul 2026 23:05:06 +0900 7月3日、名古屋鉄道9100系9128Fが営業運転を開始したことが確認されています。

]]> 3a010c1cb754ecf94b7d2f57930e51e8 みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました https://4gousya.net/activity/p/110518 Fri, 03 Jul 2026 15:04:08 +0900 d1a3e5526d180c6660a821d4547e3f14 みやがわが「JR北海道の機関車/事業用車」フォーラムで「川崎車両で「DD200-501」が確認、JR北海道向け」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%a7%e3%80%8cdd200-501%e3%80%8d%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%80%81jr%e5%8c%97%e6%b5%b7%e9%81%93%e5%90%91%e3%81%91 Fri, 03 Jul 2026 15:02:09 +0900 川崎車両構内でDD200-501が確認されています。銘盤からJR北海道に納入される車両のようです。JR貨物以外にも導入されているDD200形ですが、JR北海道には500番台が割り当てられたようです。

カラーリングはJR貨物などの通常塗装よりも朱色に近い色合いです。

川崎車両はJR北海道から機関車3両を落札しており、年内に3両を納入する予定です（）。

https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12971618740.html

]]> 0336d87b42e2cccc4503e58853443af8 みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「東海道線で石油列車が運転（EH200形牽引）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%b5%b7%e9%81%93%e7%b7%9a%e3%81%a7%e7%9f%b3%e6%b2%b9%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%bb%a2%ef%bc%88eh200%e5%bd%a2%e7%89%bd%e5%bc%95%ef%bc%89 Fri, 03 Jul 2026 13:40:29 +0900 7月3日、東海道線でタキ17両を牽引した貨物列車が首都圏方面へ上っています。牽引はEH200形です。
中央線不通時を想定した東海道線経由のう回訓練と見られます。

]]> 1f5c1ddd9ef1996de6dbac9acf2f6ba3 みやがわが「JR九州の車両その他」フォーラムで「YC1系、27年度末に唐津・28年度末に北九州へ導入」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/yc1%e7%b3%bb%e3%80%8127%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e6%9c%ab%e3%81%ab%e5%94%90%e6%b4%a5%e3%83%bb28%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e6%9c%ab%e3%81%ab%e5%8c%97%e4%b9%9d%e5%b7%9e%e3%81%b8%e5%b0%8e%e5%85%a5 Fri, 03 Jul 2026 11:08:18 +0900 先日のにより、YC1系を新たに唐津地区や北九州地区に導入されることが明らかなりましたが、7月3日付の交通新聞によると、唐津地区には2027年度末から、北九州地区には2028年度末からとなるようです。導入する両数についての記載はありませんでした。

また、特急車両のリニューアルですが、883系の客室内リニューアルについて、「床は現在のフローリングから耐久性の高い新構造の床材に改め、木目柄の意匠を採用」するようです。このほか、空調装置リニューアルは783系・883系・787系の在籍する全ての編成が対象となり、トイレのリニューアルは、この3形式に加え885系全編成を対象に実施するようです（ただし、トイレのリニューアルは787系『36ぷらす3』は対象外）。

]]> bb26fe69d637227c0f3c86728fc77566 みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成の新型有料特急、2030年代に羽田空港乗り入れ（報道）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%90%e3%81%ae%e6%96%b0%e5%9e%8b%e6%9c%89%e6%96%99%e7%89%b9%e6%80%a5%e3%80%812030%e5%b9%b4%e4%bb%a3%e3%81%ab%e7%be%bd%e7%94%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%85%a5%e3%82%8c Fri, 03 Jul 2026 08:42:15 +0900 日本経済新聞は7月3日、電子版で京成電鉄が導入する新型有料特急を使用し、「成田空港と羽田空港を直接結ぶ有料の特急列車が2030年代に運行を始める」と報じました。

京成電鉄は2028年度に押上～成田空港の新型有料特急を導入するほか、過去には朝日新聞の取材に、京成電鉄の社長が浅草線への乗り入れを見据えた車両になると思うと明かしていました（）。

さらに、京浜急行電鉄（京急電鉄）と京成電鉄の両社は、京急電鉄が新たな輸送サービスの検討に着手し、前述した京成電鉄の新型有料特急車両との共通化の検討を進めること、などを盛り込んだ合意書の締結についてしていました。

京急電鉄側でも有料特急車両を準備する可能性も考えられます。

▼成田―羽田空港直通の有料特急、2030年代に新設　インバウンドの国内線利用促…[ 続きを読む ]

]]> dde62d24f544f2739d391f783e6fc723 みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13019Fが川崎車両出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13019f%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4 Fri, 03 Jul 2026 07:46:53 +0900 京阪電鉄13000系13019Fが川崎車両を出場し、6月29・7月1・3日の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。
今回の5両の落成により、2024年度から始まった6次車・7次車の合計67両が出揃う計算となります。僅かに残る営業用の2200系・2400系・2600系は全て淘汰される見通しです。

先例などから、3700形(3000系)や13750形といった半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性があります。

]]> 7b514e896eb321706b144eebd1c1d4f4 みやがわがフォーラム「コキ90形が東京貨物ターミナルから回送」の「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%82%ad90%e5%bd%a2%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%8a%e3%83%ab%e3%81%8b%e3%82%89%e5%9b%9e%e9%80%81#post-125361 Thu, 02 Jul 2026 14:40:25 +0900 2日、熊谷タから折り返しで第8764列車で東京貨物ターミナルに戻りました。

2日間ともコキ90形には「試運転」の車票の挿入が確認でき、公式試運転であったと考えられます。

]]> d18e77dec03c63e20075a713ffe135c7 みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-1000系03Fが機器更新」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/tx-1000%e7%b3%bb03f%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0 Thu, 02 Jul 2026 14:39:51 +0900 7月2日、TX-1000系03Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFなどの交換が確認できます。
機器更新などを含む大規模更新は以来2例目と見られます。

https://twitter.com/i/status/2072637527933293003

]]> d79b7955971e0c405b6671ac44398fa8 みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄・福岡市、貝塚線の6両化・地下鉄乗り入れなどを検討」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e9%89%84%e3%83%bb%e7%a6%8f%e5%b2%a1%e5%b8%82%e3%80%81%e8%b2%9d%e5%a1%9a%e7%b7%9a%e3%81%ae6%e4%b8%a1%e5%8c%96%e3%83%bb%e5%9c%b0%e4%b8%8b%e9%89%84%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%85%a5%e3%82%8c%e3%81%aa Thu, 02 Jul 2026 13:35:18 +0900 西日本鉄道貝塚線と福岡市地下鉄箱崎線の混雑緩和や利便性向上に向けた相互乗り入れの実現などを巡り、7月2日、両者のトップが会談しました。
報道によると、▼西鉄貝塚線の長編成化（3両化や6両化など）、▼貝塚駅での増結・分離案などを検討するということです。

6両化を模索する場合、ホーム延伸などの工事費用について、「地下鉄車両の軽量化も進み、直通運転による駅設備の改修コストを低減できる可能性も見込める」（日経電子版）とする見方を伝えるメディアが多いようです。

これとは別に、新たに車両を調達する必要があると思われます。
現在は構想・検討の段階であり、まずは事業費や費用対効果などの試算結果の詳細が待たれるところです。

▼西鉄貝塚線、6両編成検討も　地下鉄相互乗り入れで市長と社長会談 – 日本経済新…[ 続きを読む ]

]]> 45696be2f277f7e033c874c64514c517 みやがわ が更新を投稿: あさド列車、某国の元大統領が常時ログインします。なんとかならなかったのでしょうか。 https://4gousya.net/activity/p/110489 Thu, 02 Jul 2026 07:11:30 +0900 あさド列車、某国の元大統領が常時ログインします。なんとかならなかったのでしょうか。

]]> 0 de73bea9ab332f277fcece9ed66602e7 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/110276 Wed, 01 Jul 2026 15:16:49 +0900 fb6ddd96dffb2e693c21be33ea9dba29 みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13016F 営業運転開始」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13016f-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b Wed, 01 Jul 2026 14:08:57 +0900 7月1日、京阪電鉄13000系13016F（13016-⑦-13066）が営業運転を開始しました。今月22日に新造車6両に半端車1両（元3700形）を組み込んだ7連でを行っていました。

]]> 1945eb10f478d8945dfad2f2bc90336e みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 京阪13021Fのフェルメール展のHM・ステッカーを追加してもよろしいでしょうか。 https://twitter.com/ […] https://4gousya.net/activity/p/110267 Wed, 01 Jul 2026 14:01:26 +0900 京阪13021Fのフェルメール展のHM・ステッカーを追加してもよろしいでしょうか。

]]> 1 86bdd29b65374ca845a23e382e8a1a24 みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「コキ90形が東京貨物ターミナルから回送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%82%ad90%e5%bd%a2%e3%81%8c%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%9f%e3%83%8a%e3%83%ab%e3%81%8b%e3%82%89%e5%9b%9e%e9%80%81 Wed, 01 Jul 2026 13:20:57 +0900 7月1日、次世代低床貨車のコキ90形2両（コキ90-901・902）が第8765列車に連結され、熊谷貨物ターミナルまで走行しました。
今年1月には深夜帯に東海道線で試運転を行っていました（）。

]]> 7f88db8c4a4b7345bb900d6d0aafe29b みやがわがフォーラム「近鉄8A系8A10編成が東花園へ回送（昨年12月の踏切事故当該）」の「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」というトピックに返信しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a%e7%b3%bb8a10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e8%8a%b1%e5%9c%92%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81%ef%bc%88%e6%98%a8%e5%b9%b412%e6%9c%88%e3%81%ae%e8%b8%8f%e5%88%87%e4%ba%8b%e6%95%85#post-125033 Wed, 01 Jul 2026 08:43:07 +0900 東花園回送後、損傷部分はブルーシートによって養生されている様子が確認されています。

]]> 5719e2f5937bf673110911279fe9c4e3 みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交2132編成が機器更新出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e5%b8%82%e4%ba%a42132%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%a9%9f%e5%99%a8%e6%9b%b4%e6%96%b0%e5%87%ba%e5%a0%b4 Wed, 01 Jul 2026 02:10:13 +0900 6月26日、名古屋市営地下鉄 名城線・名港線2000形2132編成が機器更新工事を終えて名港工場を出場し、試運転が行われました。


（引用2つ目の日付は26日だとで投稿主が補足しています）

]]> e9c306e3b315b4fc7b4551b12db93e63 みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM613+RM614編成が小倉出場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9f%e3%83%95rm613rm614%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b0%8f%e5%80%89%e5%87%ba%e5%a0%b4 Tue, 30 Jun 2026 12:14:15 +0900 6月30日、813系600番台ミフRM613編成+ミフRM614編成が小倉総合車両センターから出場しました（KK出場）。同形式の6両固定編成化は7編成目となります。
なお改造元となった編成は、2200番台ミフRM2215編成とミフRM2201編成のようです。

]]> 0cd74947a931950f9d717dbecc7ae271 みやがわさんがが「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「ホームドア設置状況」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/110209 Tue, 30 Jun 2026 12:13:39 +0900 43c2eb9ce09db63969433497a0dd4cd8 みやがわさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）名古屋市交通局」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/110204 Tue, 30 Jun 2026 11:49:55 +0900 0448a99e4085bb58d64ff10a078182c2 みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3524FがSIV更新」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%843524f%e3%81%8csiv%e6%9b%b4%e6%96%b0 Tue, 30 Jun 2026 08:56:37 +0900 6月29日、名古屋鉄道3500系3524Fが補助電源装置(SIV)の更新工事を終えて、舞木検査場を出場しました。
同編成は昨年に機器更新などを行っていましたが、SIV更新については先送りされていたようです。

]]> fc74c4c483105e0ce98c0afcf2d3f9c7 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/110200 Tue, 30 Jun 2026 08:34:04 +0900 3ec4f41f85572a7328e63deb903b155e みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/110199 Tue, 30 Jun 2026 08:32:08 +0900 1d456bffbd91be176ce1f9eabe2d5805 みやがわ が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。: KY入場中の八高線キハ111/112-209が解体されているようです。更新のほど、よろしくお願いいたします。 https:/ […] https://4gousya.net/activity/p/110198 Tue, 30 Jun 2026 08:18:54 +0900 KY入場中の八高線キハ111/112-209が解体されているようです。更新のほど、よろしくお願いいたします。
https://twitter.com/chunchukurin/status/2071816626635436511

]]> 0 a8fdcba237ec7f65cf883e4c81c41878 みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系8A10編成が東花園へ回送（昨年12月の踏切事故当該）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a%e7%b3%bb8a10%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e6%9d%b1%e8%8a%b1%e5%9c%92%e3%81%b8%e5%9b%9e%e9%80%81%ef%bc%88%e6%98%a8%e5%b9%b412%e6%9c%88%e3%81%ae%e8%b8%8f%e5%88%87%e4%ba%8b%e6%95%85 Tue, 30 Jun 2026 08:05:05 +0900 近畿日本鉄道8A系8A10編成が、6月30日未明に22000系の牽引で五位堂検修車庫から所属の東花園車庫まで回送されました。この編成は昨年12月に京都線で踏切事故に遭いし、五位堂検修車庫にされていました。

損傷部分は修繕されていないとの目撃情報もあります。

https://twitter.com/i/status/2071730624423997452
https://twitter.com/i/status/2071754741210927564

]]> 7e8b8380b4cce35bc50a552800b7ba64 みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A06編成が近鉄宮津に収容（事故当該）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a06%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e8%bf%91%e9%89%84%e5%ae%ae%e6%b4%a5%e3%81%ab%e5%8f%8e%e5%ae%b9%ef%bc%88%e4%ba%8b%e6%95%85%e5%bd%93%e8%a9%b2%ef%bc%89 Tue, 30 Jun 2026 04:17:23 +0900 昨日（6月29日）に近鉄京都駅構内でした8A系8A06編成ですが、本日6月30日、9020系EE28編成+1252系VE74編成の牽引で回送され、近鉄宮津駅に収容されました。8A206号車が仮台車を履いている様子も確認できます。

]]> d5ae1f864bccc59d08df6cee9e1876df みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE10 1704が長野総合車両センターから甲種輸送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/de10-1704%e3%81%8c%e9%95%b7%e9%87%8e%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%8b%e3%82%89%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81 Tue, 30 Jun 2026 02:34:19 +0900 6月29日より、既に除籍されているDE10 1704が長野駅（長野総合車両センター）から甲種輸送されています。宛先は土崎駅で、秋田総合車両センターに入場すると思われます。同機も他車と同様に海外譲渡される可能性があります（）。

29日は篠ノ井駅で停泊し、翌30日は直江津（えちごトキめき鉄道）経由で日本海方面へ向かっているようです。

https://twitter.com/ALPS_nagano/status/2071717693636677643

]]> d42f0689d1f4f9811654ef288508bf65 みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急1001×8が神戸線で運用開始、転属か」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a51001x8%e3%81%8c%e7%a5%9e%e6%88%b8%e7%b7%9a%e3%81%a7%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%80%81%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e3%81%8b Mon, 29 Jun 2026 10:16:24 +0900 6月28日、阪急電鉄1000系1001×8(1001F)が平井車庫から西宮車庫へ臨時回送されました。翌29日には神戸線で運用されています。
宝塚線から神戸線に転属したものと見られます。


https://twitter.com/i/status/2071522794811343176

]]> bf022de518fe2958e224e5ff3fdfb610 みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8200F+8033F+8031Fが平井回送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e9%98%aa%e6%80%a58200f8033f8031f%e3%81%8c%e5%b9%b3%e4%ba%95%e5%9b%9e%e9%80%81 Mon, 29 Jun 2026 09:53:37 +0900 6月28日、阪急電鉄今津線（神戸線系統・西宮車庫所属）で運用されていた8200系・8000系の8200×2+8033×2+8031×2の6両編成が、宝塚線系統の所属車両基地である平井車庫へ臨時回送されました。

この組成は昨年6月に10連運用廃止により余剰となった増結用の2連を3本繋げて運用されていました（）。

]]> bd45d593cf609812be90c2267290b763 みやがわが「E131系」フォーラムで「ナノN7・N8編成が配給輸送」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8en7%e3%83%bbn8%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81 Mon, 29 Jun 2026 07:07:02 +0900 6月29日、E131系200番台ナノN7編成・ナノN8編成が、新潟車両センターから配給輸送されています。
牽引はE493系オク02編成です。

この2編成は、先週22日にJ-TREC新津をしていました。

]]> 936d7025592cd1b2b84581abdd424807 みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄、中古車両2両を導入へ」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%af%8c%e5%b1%b1%e5%9c%b0%e9%89%84%e3%80%81%e4%b8%ad%e5%8f%a4%e8%bb%8a%e4%b8%a12%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%81%b8 Mon, 29 Jun 2026 05:39:05 +0900 富山地方鉄道が6月29日に金融当局に提出した有価証券報告書によると、設備の新設計画において「中古鉄道車両２両購入」が明記されました。完了日は2027年2月、投資予定額は8800万0千円です。

富山県の令和8年度当初予算に補助事業として中古車両の導入の助成が盛り込まれていました（）が、同報告書にて今年度の導入数が判明しました。

https://disclosure2dl.edinet-fsa.go.jp/searchdocument/pdf/S100YM5D.pdf

]]> 12e3582e71572ce6da41f8b9916400d7 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/110101 Mon, 29 Jun 2026 02:52:46 +0900 8f1933688105cd19e41da76e4359c395 みやがわが「JR四国の車両その他」フォーラムで「キハ40 2108・2110が多度津入場」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ad%e3%83%8f40-2108%e3%83%bb2110%e3%81%8c%e5%a4%9a%e5%ba%a6%e6%b4%a5%e5%85%a5%e5%a0%b4 Sun, 28 Jun 2026 00:34:08 +0900 6月27日、JR四国 徳島運転所のキハ40系2両（キハ40 2108+キハ40 2110）が多度津工場へ臨時回送されました。廃車の可能性があります。

]]> 285e034f8ce24c5a06c157fb953ad573 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/110016 Fri, 26 Jun 2026 09:49:11 +0900 5f59e1051de2412b6b571ae12ff030ce みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 京阪605Fのプロモーションラッピングを反映してもよろしいでしょうか https://twitter.com/i/statu […] https://4gousya.net/activity/p/110005 Fri, 26 Jun 2026 07:32:21 +0900 京阪605Fのプロモーションラッピングを反映してもよろしいでしょうか

]]> 1 6d066da58e86108431fab476b5568857 みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪線8/22ダイヤ改正（4連が鴨東線拡大・日中に快急設定）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa%e7%b7%9a8-22%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%ef%bc%884%e9%80%a3%e3%81%8c%e9%b4%a8%e6%9d%b1%e7%b7%9a%e6%8b%a1%e5%a4%a7%e3%83%bb%e6%97%a5%e4%b8%ad%e3%81%ab%e5%bf%ab Fri, 26 Jun 2026 07:27:25 +0900 京阪電鉄は8月22日に京阪線でダイヤを変更すると発表しました（ダイヤ改正）。サマリーとして、▼「普通」の4両編成の運行区間を京都方面・鴨東線に拡大、▼昼間時間帯の運転パターンを変更し、淀屋橋―枚方市間で「快速急行」を運転など、▼平日夜間に淀屋橋発出町柳行「ライナー」を2本増発し着席サービスを拡大、▼平日朝・夕時間帯を中心に、主に京都方面で列車を増発、▼一部区間で初発時刻の繰り下げ・最終時刻の繰り上げ、などを挙げています。

昼間時間帯の運転パターンの変化は次の通りです。
▼特急（淀屋橋－出町柳）：12分間隔（現行通り）
▼快速急行（淀屋橋－枚方市）：設定なし→24分間隔
▼準急（淀屋橋－出町柳）：12分間隔→24分間隔
▼普通（中之島－出町柳）：設定なし→24分間隔
▼普通（中之島－萱島）：…[ 続きを読む ]

]]> 235d0c9439c67aa9551617196648dbb6 みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 https://4gousya.net/activity/p/110003 Fri, 26 Jun 2026 07:26:55 +0900 bbdc3601b3198bad3e8d6e29055c804d みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました https://4gousya.net/activity/p/110002 Fri, 26 Jun 2026 06:44:31 +0900 0e18e8c8afd26ed5302ba3b1d2c45456 みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物DF200形を追加増備へ（初期車を置き換え見込み）」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%b2%a8%e7%89%a9df200%e5%bd%a2%e3%82%92%e8%bf%bd%e5%8a%a0%e5%a2%97%e5%82%99%e3%81%b8%ef%bc%88%e5%88%9d%e6%9c%9f%e8%bb%8a%e3%82%92%e7%bd%ae%e3%81%8d%e6%8f%9b%e3%81%88%e8%a6%8b%e8%be%bc%e3%81%bf Fri, 26 Jun 2026 03:04:45 +0900 JR貨物がDF200形の新製を計画していることが、6月26日に金融当局に提出された有価証券報告書によって判明しました。
2028年度（2029年3月）までの予定で、投資総額58億7600万円です。

これまでの入札情報により、機関車6両を川崎車両から、電気品を東芝から随意契約でしています。入札公告から落札者の決定までに約1年を要しましたが、公告時点では2028年12月までの納入をしていたため、導入時期に大きな変更はなさそうです。

過去には31両の調達計画についてもしており、新形式の導入も期待されましたが、初期車は先行して新製した同一形式での置き換えという形になったと見られます。

同一形式によって同一形式を置き換えるという、非常に珍しい事例が見れそうです。

https://disclos…[ 続きを読む ]

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