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	<title>4号車の5号車寄り | せのはち | 友達のアクティビティ</title>
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	<description>せのはち さんの友達のアクティビティフィード。</description>
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				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9126F 営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%849126f-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Tue, 05 May 2026 04:39:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>5月4日、名古屋鉄道9100系9126Fが営業運転を開始したことが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.5.4<br />1957レ普通岐阜9126f<br />営業運転開始 <a href="https://t.co/1BBXpkPhC2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/1BBXpkPhC2</a></p>
<p>&mdash; 快急一宮 (@series11232) <a href="https://twitter.com/series11232/status/2051290517095518406?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">753C普通　岐阜　6824F<br />K861ﾚ回送　茶所→岐阜　2211F+3110F<br />81ﾚ特急　岐阜　1016F+1807F→回送<br />755ﾚ普通　岐阜　9126F✨<br />K863ﾚ回送　茶所→岐阜　9101F<br />281ﾚ特急　岐阜　2204F</p>
<p>新車がきました。<a href="https://twitter.com/hashtag/meiun?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#meiun</a> <a href="https://t.co/OCBRoLhaY5" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OCBRoLhaY5</a></p>
<p>&mdash; だいすけ🍙 (@r9XbvByUmQXoLNJ) <a href="https://twitter.com/r9XbvByUmQXoLNJ/status/2051451627048178076?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 4, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）神領車両区315系4両編成 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105950</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 14:53:37 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）大垣車両区313系2両編成 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105949</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 14:53:01 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）大垣車両区313系 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105948</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 14:52:31 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名古屋車両区HC85系 最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105946</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 14:42:20 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧（東海・西日本のJR及び私鉄）」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105941</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 14:35:11 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A23編成 近畿車輛を出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%bf%91%e9%89%848a23%e7%b7%a8%e6%88%90-%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 14:16:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>近畿日本鉄道8A系8A23編成が近畿車輛で落成し、4月27、28日に、高安検修場まで陸送搬入されました。<br />
2026年度2本目です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/27, 28<br />近鉄8A系 8A23 近畿車輛出場 陸送 <a href="https://t.co/Z0mSQKlaGs" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Z0mSQKlaGs</a></p>
<p>&mdash; keco (@berusasu428) <a href="https://twitter.com/berusasu428/status/2050117418325033085?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 1, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<iframe loading="lazy" title="近鉄8A系 モ8A423の陸送" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/t8TJtitZ2-c?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105934</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 13:57:36 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「最大9両対応の宗吾新工場、現工場は留置線に転換へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9c%80%e5%a4%a79%e4%b8%a1%e5%af%be%e5%bf%9c%e3%81%ae%e5%ae%97%e5%90%be%e6%96%b0%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%80%81%e7%8f%be%e5%b7%a5%e5%a0%b4%e3%81%af%e7%95%99%e7%bd%ae%e7%b7%9a%e3%81%ab%e8%bb%a2%e6%8f%9b</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 12:34:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>日本鉄道技術協会の協会誌「JREA」2025年10月号によると、京成電鉄が整備を進める宗吾車両基地のについて詳細が明らかになりました。現工場の跡地は留置線に転換されるほか、車両搬入エリアも新たに設置される計画の模様です。<br />
また、関東地方整備局の公文書（土地収用法の告示）にて「成田空港アクセス車両9両化の施策を実現するための検修体制構築」とのがありましたが、今回の詳細でも、新工場は長編成化を考慮し、最大9両まで対応できる設計とされています。<br />
京成電鉄は次期スカイライナーの長編成化（現在8両）を現行の経営計画にしており、次期スカイライナーについては9両編成化が想定されているものと推測されます。</p>
<p>*1 時田 正己. (2025). 宗吾車両基地拡充工事. JREA, 68巻10号, p.69125-69128.</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「北条鉄道に譲渡のキハ100形、トイレ撤去で定員確保の方針」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8c%97%e6%9d%a1%e9%89%84%e9%81%93%e3%81%ab%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e3%81%ae%e3%82%ad%e3%83%8f100%e5%bd%a2%e3%80%81%e3%83%88%e3%82%a4%e3%83%ac%e6%92%a4%e5%8e%bb%e3%81%a7%e5%ae%9a%e5%93%a1%e7%a2%ba</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 08:53:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>加西市の「市議会だよりNo.187」によると、北条鉄道がするJR東日本キハ100形について、「トイレを撤去して座席に変更することで、一定の定員の確保をしたい」と記載されています。</p>
<p>加西市は2026年度の当初予算で、キハ100形の譲受の予算を組んでいます。北条鉄道はフラワ2000形気動車3両を更新する予定です。</p>
<p>▼議会だよりNo.187（令和8年5月号） &#8211; 加西市ホームページ<br />
<a href="https://www.city.kasai.hyogo.jp/site/gikai/59911.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.kasai.hyogo.jp/site/gikai/59911.html</a><br />
※2ページ目()</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: 227系500番台（岡山車）について、全編成のカメラ設置を確認しましたので、過去ログに移設しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105928</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 04:20:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>227系500番台（岡山車）について、全編成のカメラ設置を確認しましたので、過去ログに移設しました。</p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）227系」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105927</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 04:07:16 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105925</link>
				<pubDate>Mon, 04 May 2026 03:04:52 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわさんがが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105910</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 09:06:31 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「ロンチキが関西本線に入線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%81%e3%82%ad%e3%81%8c%e9%96%a2%e8%a5%bf%e6%9c%ac%e7%b7%9a%e3%81%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 08:59:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今月2日夜から3日明け方にかけて、ロングレール輸送車（通称ロンチキ）が草津線経由で関西本線に入り、加太駅まで入線しました。</p>
<p>レールは積載されておらず、試験目的とみられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">関西本線ロングレール輸送走行試験<br />2026/5/3　加太駅 <a href="https://t.co/3tB8o077ub" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3tB8o077ub</a></p>
<p>&mdash; ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) <a href="https://twitter.com/stellvia_f3/status/2050672187934384234?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 2, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">加太駅 × ロンチキ</p>
<p>2026/05/03<br />工9392レ<br />関西本線 ロンチキ走行試験 加太転回工臨<br />DD51 1109 + DD51 1192 <a href="https://t.co/3V52d1iUre" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3V52d1iUre</a></p>
<p>&mdash; ɳ³ (@nOhTerzo) <a href="https://twitter.com/nOhTerzo/status/2050827760243982405?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 3, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105902</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:50:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>ありがとうございます。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105899</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 03:16:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href='https://4gousya.net/members/8' rel="nofollow ugc">@8</a><br />
入場はしていないので、削除でお願いしたいのですが…。どうでしょうか。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1eaa257130a05d383adc56e98fd72af7</guid>
				<title>みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890#acomment-105897</link>
				<pubDate>Sun, 03 May 2026 02:31:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span><a href='https://4gousya.net/members/8' rel="nofollow ugc">@8</a><br />
度々すみませんが、確認お願いします。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/i_mod">検査出場時期グループ</a>」グループに投稿しました。 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: 西日本モデレーター（統括）のみやかわです。
規約の追加と一部仕様の変更を行いましたので、お知らせします。

下関総合車両所（ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105894</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 16:13:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西日本モデレーター（統括）のみやかわです。<br />
規約の追加と一部仕様の変更を行いましたので、お知らせします。</p>
<p>下関総合車両所（本所）の2文字標記を「幡生」に一括更新しました。</p>
<p>また、以下の規約を追記しました。</p>
<p>ーーーーー<br />
下関総合車両所本所（幡生）への入場は目撃が少なく、基本的に下関総合車両所下関支所（下関）着日の翌日付として反映します。ただし幡生着日が分かる場合はそちらを優先します。<br />
ーーーーー</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静岡鉄道・長沼駅、移転が検討中（地元メディア）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%9d%99%e5%b2%a1%e9%89%84%e9%81%93%e3%83%bb%e9%95%b7%e6%b2%bc%e9%a7%85%e3%80%81%e7%a7%bb%e8%bb%a2%e3%81%8c%e6%a4%9c%e8%a8%8e%e4%b8%ad%ef%bc%88%e5%9c%b0%e5%85%83%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 13:18:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3月25日に開かれた「東静岡地区まちづくり協議会」で、静岡市は、静岡鉄道・長沼駅を移転する案を示しました。静岡メディアが報じました。<br />
静岡新聞は「静岡鉄道と市が長沼駅を移転改修する方向で協議している」と報じています。</p>
<p>▼JR東静岡駅～アリーナ～長沼駅を直結　全長500m・40億円で高架型歩道　狙いは人と車の動線を分け渋滞対策・安全性に配慮　静岡市 &#8211; LOOK 静岡朝日テレビ<br />
<a href="https://look.satv.co.jp/content_news/politics_economic/83568" rel="nofollow ugc">https://look.satv.co.jp/content_news/politics_economic/83568</a></p>
<p>▼静岡鉄道・長沼駅を移転改修へ　現在地隣の社有地が有力　高架歩道でJR東静岡駅、新アリーナとつなぐ方針｜静岡新聞DIGITAL 静岡県のニュース<br />
<a href="https://news.at-s.com/ar&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://news.at-s.com/ar&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105891"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%9d%99%e5%b2%a1%e9%89%84%e9%81%93%e3%83%bb%e9%95%b7%e6%b2%bc%e9%a7%85%e3%80%81%e7%a7%bb%e8%bb%a2%e3%81%8c%e6%a4%9c%e8%a8%8e%e4%b8%ad%ef%bc%88%e5%9c%b0%e5%85%83%e3%83%a1%e3%83%87%e3%82%a3%e3%82%a2" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>みやがわ が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。: 東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いし [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105890</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 10:42:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。<br />
修正お願いします。<br />
<a href="https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>5</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13477</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 09:00:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13477" rel="nofollow ugc">【JR西・南紀エリア】「旅の魅力向上に資する新型車両」の導入はいつ・・・？</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13477" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/04/31745431_m-1.jpg" /></a> JR西日本の事業報告書や有価証券報告書ではここ例年「山陰エリア／南紀エリア：新型車両投入による旅の魅力向上等」が記載されています。    「旅の魅力向上」との記載から特急車両を指している可能性があります。  この場合、山陰は273系と見られますが、南紀エリアについては発表はありません。    一方、30日に発 <a href="https://kumoyuni45.net/?p=13477" rel="nofollow ugc"><span>[&hellip;]</span></a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄13013編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa%e9%9b%bb%e9%89%8413013%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sat, 02 May 2026 07:30:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月29日までに、京阪電鉄13000系13013-④-13063(13013F)が営業運転を開始しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">守口市駅、滝井駅にて<br />2026年4月29日(水)<br />2630系 2631F 準急出町柳行き 天皇賞HM<br />13000系 13012F 普通中之島行き<br />13000系 13013F 普通萱島行き<br />2400系 2455F 回送 天皇賞HM<br />復刻塗装を狙いに初京阪撮影へ。<br />最近営業開始した13012と13013や天皇賞HMなど撮れて良かったです♪ <a href="https://t.co/OCoYRKkj9X" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/OCoYRKkj9X</a></p>
<p>&mdash; ゆうきち (@yukichi_9300) <a href="https://twitter.com/yukichi_9300/status/2049444887049998409?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「J-TREC 公民鉄向け231両受注・次期新幹線の設計製造にも関与」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/j-trec-%e5%85%ac%e6%b0%91%e9%89%84%e5%90%91%e3%81%91231%e4%b8%a1%e5%8f%97%e6%b3%a8%e3%83%bb%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e3%81%ae%e8%a8%ad%e8%a8%88%e8%a3%bd%e9%80%a0%e3%81%ab%e3%82%82</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 08:43:52 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>総合車両製作所（J-TREC）の親会社であるJR東日本は、4月30日に発表した2026年3月期の通期決算で、J-TRECが公民鉄事業者向け鉄道車両231両を受注したと報告しました。<br />
都営地下鉄三田線88両を2025年4月にしており、これも含むものと見られます。</p>
<p>また、「次期新幹線車両の設計・製造に取り組む」と明記されました。E10系などの製造に関与する計画・構想が窺えます。</p>
<p>海外では「マニラ通勤鉄道車両の現地への出荷など着実に案件履行」と記載されています。感染症拡大により車両基地工事の遅滞が生じていたため、車両納入が大きく遅れていました。J-TREC横浜では多数の車両が目撃されています。<br />
フィリピン政府HPのO&amp;Mの入札の資料（、）やフィリピンメディアによると、2027年12月に&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105845"><a href="https://4gousya.net/forums/post/j-trec-%e5%85%ac%e6%b0%91%e9%89%84%e5%90%91%e3%81%91231%e4%b8%a1%e5%8f%97%e6%b3%a8%e3%83%bb%e6%ac%a1%e6%9c%9f%e6%96%b0%e5%b9%b9%e7%b7%9a%e3%81%ae%e8%a8%ad%e8%a8%88%e8%a3%bd%e9%80%a0%e3%81%ab%e3%82%82" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105841</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 07:53:30 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武 2026年度の設備投資計画（80000系などの新製＋他）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%8880000%e7%b3%bb%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%ae%e6%96%b0%e8%a3%bd%ef%bc%8b%e4%bb%96%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 07:42:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武鉄道は4月30日、2026年度の設備投資計画を発表しました。<br />
野田線80000系5編成の増備、東上線90000系2編成の製作、2編成の製作を進める計画です。野田線60000系のリニューアルは5編成が計画されています。</p>
<p>既に、90000系1編成（91003F）がされています。60000系5編成目のリニューアルに該当する61507Fは新年度となる4月3日にしていますが、昨年度は5編成がされていたため、年度跨ぎとなっていると考えられます。</p>
<p>▼参考<br />
特集「」</p>
<p>また、伊勢崎線春日部駅連続立体交差事業（高架化）では、「東武アーバンパークライン上下線を東側に移設する工事を推進」、東上線大山駅付近連続立体交差事業では、支障物移転工事を進めるということです。</p>
<p>その他、電気設備の更新、バリアフリー対&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105840"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%8880000%e7%b3%bb%e3%81%aa%e3%81%a9%e3%81%ae%e6%96%b0%e8%a3%bd%ef%bc%8b%e4%bb%96%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「特急「はるか」新型車両を導入へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%89%b9%e6%80%a5%e3%80%8c%e3%81%af%e3%82%8b%e3%81%8b%e3%80%8d%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 06:44:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR西日本は4月30日、新たな中期経営計画（2026～30年度）を公表しました。<br />
その中で「はるか新型車両導入」が明記されました。山科駅の配線改良を2029年度に供用を開始し、「はるか」の運行区間を拡大するについても、並べて紹介しています。</p>
<p>さらに、車両更新として新幹線・在来線で合計5000億円を投資するとしています。</p>
<p><a href="https://www.westjr.co.jp/company/info/plan/pdf/plan_2030.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.westjr.co.jp/company/info/plan/pdf/plan_2030.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。: 東武91002Fがメトロ貸出（4/21～30）を終えて、和光検車区から返却されました。目撃情報はあまりありませんが、終電後に [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105826</link>
				<pubDate>Thu, 30 Apr 2026 01:31:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武91002Fがメトロ貸出（4/21～30）を終えて、和光検車区から返却されました。目撃情報はあまりありませんが、終電後に本線での試運転も実施したようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武東上線 90000系 臨時回送】<br />91002F(PQ換装車両)<br />E8296T<br />※メトロへの貸出のため<br />2026/04/20(終車後) <a href="https://t.co/R24F54Cnc7" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/R24F54Cnc7</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://twitter.com/114514TOBU/status/2046250071868715318?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【東武東上線 90000系 臨時回送】<br />91002F(PQ換装車両)<br />F8296T<br />※メトロから返却のため<br />2026/04/30 <a href="https://t.co/fSN9XUSxu4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fSN9XUSxu4</a></p>
<p>&mdash; 亀井 (@114514TOBU) <a href="https://twitter.com/114514TOBU/status/2049589469926601161?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13243</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 09:00:08 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13243" rel="nofollow ugc">JR東日本で4扉ライナー型車両は導入されるか？</a></strong>近年、私鉄では着席需要からライナー列車が相次いで導入されており、JR西日本ではのれんで仕切って座席を廉価で販売するサービスなどが急拡大しています。    中央線グリーン車は多額の設備投資を行い、好調です。    一方、一部列車あるいは一部車両に4扉のライナー型車両を導入することは起こりえるのでしょうか。  また、起こりえるとすれば、どのような区間で、どの程度運行されるでしょうか。</p>
<p><a href="https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260408-GYT1T00388/" rel="nofollow ugc">https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260408-GYT1T00388/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S ハカH7編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/n700s-%e3%83%8f%e3%82%abh7%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 07:33:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月29日、N700S車両ハカH7編成が、営業運転を開始しました。<br />
2026年度1本目です。また、2024～26年度の4本のの内、3本目となります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026.04.29 12:42</p>
<p>H7編成 7158Aで営業運転に就きました〜<br />やっとですね<br />これで監視体制を解除できます<br />GW突入しちゃうかと心配しました</p>
<p>東京まで　ご安全に〜<a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%8D%9A%E5%A4%9A%E9%A7%85?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#博多駅</a> <a href="https://t.co/4ituEvMsz8" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4ituEvMsz8</a></p>
<p>&mdash; 115系湘南色 (@norimono3) <a href="https://twitter.com/norimono3/status/2049335247679172886?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 29, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2049340184358277454" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2049340184358277454</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105810</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 05:35:20 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「わたらせ渓谷鐵道 今年度に新型車両を導入予定」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%8f%e3%81%9f%e3%82%89%e3%81%9b%e6%b8%93%e8%b0%b7%e9%90%b5%e9%81%93-%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ab%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%92%e5%b0%8e%e5%85%a5%e4%ba%88%e5%ae%9a</link>
				<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 03:06:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>わたらせ渓谷鐵道の代表取締役社長が「三セク協だより」に寄稿したところによると、今年度に新型車両の導入が予定されているようです。</p>
<p>2023～27年度の支援計画の中で、1両の車両更新がしていました。</p>
<p>裏付けとして、沿線である日光市の当初予算の資料()によると、車両更新などの補助費用が計上されています。</p>
<p>【三セク協だより第63号掲載】わたらせ渓谷鐵道のTOPICS – 第三セクター鉄道等協議会<br />
<a href="https://3sec-tetsudou.jp/archives/3863" rel="nofollow ugc">https://3sec-tetsudou.jp/archives/3863</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d162ca558cc5a3eea55adbe5748663dd</guid>
				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13015編成が川崎車両出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13015%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4?view=all</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 23:51:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>京阪電鉄13000系13015編成6両が川崎車両を出場し、4/21、23、27の日程で寝屋川車両工場まで陸送搬入されました。<br />
6両で落成しましたが、半端車などとの編成組み換えなどにより7両化される可能性もあります。</p>
<p>3000系の半端車は現在5両ありますが、このうち、13017編成用の13867号、13018編成用の13868号がされています。</p>
<p>車両番号については、目撃情報から以下の通りです。<br />
（←出町柳）13065-13515-13715-13165-13565-13015（淀屋橋・中之島→）</p>
<p>仮に7両化されるのであれば、5・6号車目の間に、13800形の組み込みが考えられます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4/21〜27<br />京阪13000系 13015F 川崎車両出場 陸送</p>
<p>先頭車前向きのボルボ牽引は良きかな <a href="https://t.co/weFoVQbkgO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/weFoVQbkgO</a></p>
<p>&mdash; keco (@berusasu428) <a href="https://twitter.com/berusasu428/status/2048756925379326331?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
htt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105798"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa13015%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4?view=all" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b1e5d6b83c68d09ab50b7069dd5d0832</guid>
				<title>みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄 2026年度の設備投資計画（13000系1本増備）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%8813000%e7%b3%bb1%e6%9c%ac%e5%a2%97%e5%82%99%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:55:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相模鉄道は4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。<br />
13000系8両×1編成の追加導入や、ホームドア設置、車内防犯カメラ整備、ホーム隙間対策、鶴ヶ峰駅付近連続立体交差工事などが計画されています。</p>
<p>連立事業では「昨年度に引き続き土留め工事、掘削工事などを進めるほか、シールドマシンを発進させる予定」のようです。</p>
<p>海老名駅の改良では、「駅構内の改札口や昇降設備・連絡通路等の全面的な使用が開始となる他、駅舎および連絡通路の内外装仕上げ工事を実施」「これにより、海老名駅改良工事は竣工」するようです。さらに、同駅へのホームドア導入によって、今年度中に全駅でホームドアが整備されることになります。</p>
<p>13000系についてはし、8000系をすることが判明しています。</p>
<p><a href="https://cdn&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://cdn&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105784"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%ef%bc%8813000%e7%b3%bb1%e6%9c%ac%e5%a2%97%e5%82%99%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ 2026年度の設備投資計画を発表」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%82%92%e7%99%ba%e8%a1%a8</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 08:01:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京メトロは4月28日、2026年度の設備投資計画を発表しました。</p>
<p>南北線9000系の8両編成化について、今年度に1編成を追加し累計5編成となります。中期経営計画の期間中（2025～27年度）に6編成を追加（累計7編成）する計画に、変わりはありません。<br />
ワンマン運転では、2031年度までに銀座線・日比谷線・千代田線への導入を目指すとされています。</p>
<p>施設面では、東西線・南砂町駅の大規模改修について、今年度は「新設トンネル築造及び軌道敷設」が予定され、東西線・飯田橋駅～九段下駅間の折返し設備整備は、「軌道敷設及び道路復旧」が予定されています。<br />
エレベーター整備などのバリアフリー化・複数ルート化も計画されています。</p>
<p><a href="https://www.tokyometro.jp/news/images_&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.tokyometro.jp/news/images_&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105783"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad-2026%e5%b9%b4%e5%ba%a6%e3%81%ae%e8%a8%ad%e5%82%99%e6%8a%95%e8%b3%87%e8%a8%88%e7%94%bb%e3%82%92%e7%99%ba%e8%a1%a8" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3175cb360dc008d1715b4ec82526a57e</guid>
				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系「Kizashi」は6月27日から運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/227%e7%b3%bb%e3%80%8ckizashi%e3%80%8d%e3%81%af6%e6%9c%8827%e6%97%a5%e3%81%8b%e3%82%89%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 03:12:22 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR西日本は4月28日、新たに山口エリアに導入した227系500番台「Kizashi」について、6月27日から運行を始めると発表しました。</p>
<p>運行区間は、山陽本線の岩国～下関です。</p>
<p>しています。</p>
<p><a href="https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/28/items/260428_00_press_Kizashi.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/28/items/260428_00_press_Kizashi.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR21・L27編成 疎開返却」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%aa%e3%82%abr21%e3%83%bbl27%e7%b7%a8%e6%88%90-%e7%96%8e%e9%96%8b%e8%bf%94%e5%8d%b4</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:43:42 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月27日、227系500番台「Urara」オカR21編成・オカL27編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。<br />
疎開返却と見られます。</p>
<p>下関支所に残る「Urara」は、R16・R17編成のみとなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">26.4.27  227系L27+R21編成<br />下関疎開返却回送　16:36 岡山到着<br />出場後しばらく下関へ疎開していた2編成が久しぶりに岡山へ帰還、39分に東岡山方面へ向けて発車。 <a href="https://t.co/d9etfHi3Eg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/d9etfHi3Eg</a></p>
<p>&mdash; Kodama (@kodama773) <a href="https://twitter.com/kodama773/status/2048670882160394258?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 27, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/2048581190865797281" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2048581190865797281</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ee8ae869f928d8ecc0dc72ed4e1f4e38</guid>
				<title>みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄13012編成が営業運転開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e9%98%aa%e9%9b%bb%e9%89%8413012%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 10:28:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月26日までに、京阪電鉄13000系13012-④-13062(13062F)が営業運転を開始しました。<br />
2026年度に入ってから本線試運転を行った新製車両に限ると、1編成目になります。</p>
<p><a href="https://twitter.com/i/status/2048384497000095992" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/2048384497000095992</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2026/04/17 <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%B2%B9%E7%94%B0%E9%81%8B%E7%94%A8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#油田運用</a><br />13012-④-13062 竣工試運転<br />お会いした皆様ありがとうございました。 <a href="https://t.co/DkFbvHufwK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/DkFbvHufwK</a></p>
<p>&mdash; 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) <a href="https://twitter.com/bU5KnjYzJg1la0n/status/2045049650529649121?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 17, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9125F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%90%8d%e9%89%849125f-%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e6%b8%88%e3%81%bf</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 09:18:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月23日までに、名古屋鉄道9100系9125Fが営業運転を開始したことが確認されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">6780C 普通内海 9125F<br />新車のフレーバー☺️ <a href="https://t.co/fCt4d1Nl4A" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fCt4d1Nl4A</a></p>
<p>&mdash; くろ (@mei7045F) <a href="https://twitter.com/mei7045F/status/2047090570468925589?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。</title>
				<link>https://kumoyuni45.net/?p=13343</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 09:00:38 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13343" rel="nofollow ugc">【東京メトロ】次に新型車両が導入される路線は</a></strong><a href="https://kumoyuni45.net/?p=13343" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="https://kumoyuni45.net/files/2026/04/20211225095348_IMG_9450-1.jpg" /></a> 2025年度までに全19編成の導入が完了した半蔵門線18000系。  東京メトロで現在進行中の車両新製は南北線9000系の増結車のみです。    東西線では05系が、南北線では9000系の大規模改修工事が続く中で、次に新型車両（17000系など既存形式の増備含む）が導入される路線はどこになるでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行線 2028年3月改正で日中・毎時「約3本」に増便へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%af%8c%e5%a3%ab%e6%80%a5%e8%a1%8c%e7%b7%9a-2028%e5%b9%b43%e6%9c%88%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%81%a7%e6%97%a5%e4%b8%ad%e3%83%bb%e6%af%8e%e6%99%82%e3%80%8c%e7%b4%843%e6%9c%ac%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%a2%97</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 08:38:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>富士急行線を運行する富士山麓電気鉄道とその親会社・富士急行は、27日のニュースリリースで「寿駅の行き違い設備が2027年12月に完成」すると発表しました。2028年1月中旬から試運転開始のスケジュールを想定しているようです。</p>
<p>また、「2028年3月ダイヤ改正で利用が多い日中は“毎時約3本”体制へ」「ダイヤ改正では、観光客利用の多い時間帯を中心に、上下各毎時２本が中心だった運行本数を約３本体制へ増やす計画」だということです。</p>
<p>事業費は9億5000万円で、全額を富士急行側が負担するようです。</p>
<p>工事内容は、▼相対式ホーム新設（有効長82m）、▼軌道造成300ｍ、分岐器2基新設など、▼信号設備、ATS、構内通路踏切、電柱や架線の新設とされています。</p>
<p>参考<br />
2026/03/08配信「」</p>
<p>▼富&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105757"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%af%8c%e5%a3%ab%e6%80%a5%e8%a1%8c%e7%b7%9a-2028%e5%b9%b43%e6%9c%88%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%81%a7%e6%97%a5%e4%b8%ad%e3%83%bb%e6%af%8e%e6%99%82%e3%80%8c%e7%b4%843%e6%9c%ac%e3%80%8d%e3%81%ab%e5%a2%97" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9be1f710bc6ad5b583014667c48e889a</guid>
				<title>みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武 81554F営業運転開始・61507F等が運用復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6-81554f%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%83%bb61507f%e7%ad%89%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 07:31:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月26日、東武野田線の60000系61507F（元61607F）が営業運転に復帰したことが確認されています。<br />
また、61505F（元61605F）も2月5日に運用復帰していることが確認されています。</p>
<p>80000系では81554Fが4月3日までに営業運転を開始しています（運用目撃サイトによると4/1に運用情報あり）。</p>
<p>執筆現在で、60000系5両編成は5本、80000系は9本、合わせて野田線5両編成は計14本体制となっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武野田線<br />61507F(元61607F)運用復帰<br />今までの編成よりも入場期間が長かった同編成が先週より運用に復帰<br />地味に60000系改造車の銘板で2026年が刻まれるのは初めてですかね<br />(どこを探しても運用復帰の画像が無かったので心配でしたw) <a href="https://t.co/vrmDmy1XYd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vrmDmy1XYd</a></p>
<p>&mdash; むさりん (@Sfamily_944951) <a href="https://twitter.com/Sfamily_944951/status/2048206220696392128?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 26, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">61505Fが712Aから運用入り。<br />これで運用中の5両は9編成に。<a href="https://twitter.com/hashtag/61505F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#61505F</a> <a href="https://t.co/niZI6ZrBgX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/niZI6ZrBgX</a></p>
<p>&mdash; わかば (@hb_wakabaCa20) <a href="https://twitter.com/hb_wakabaCa20/status/2019318837783720049?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 5, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/i/status/203&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/i/status/203&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105754"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6-81554f%e5%96%b6%e6%a5%ad%e9%81%8b%e8%bb%a2%e9%96%8b%e5%a7%8b%e3%83%bb61507f%e7%ad%89%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）吹田総合車両所日根野支所289系最終出場一覧」を編集しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105749</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 03:56:09 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわ が「（検査出場時期）京都支所681系・683系「しらさぎ」用 最終検査出場」グループに投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105748</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 03:52:21 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">90635362a0743a07aba6685488dd7fff</guid>
				<title>みやがわ が「（検査出場時期）京都支所681系・683系「サンダーバード」用 最終検査出場」グループに投稿しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105747</link>
				<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 03:50:37 +0900</pubDate>

				
				
							</item>
					<item>
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				<title>みやがわが「南海電鉄」フォーラムで「南海電鉄、新観光列車「GRAN 天空」運行開始」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b7%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%96%b0%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%80%8cgran-%e5%a4%a9%e7%a9%ba%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 01:22:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>4月24日、南海電鉄の新しい観光列車「GRAN 天空」が営業運転を開始しました。</p>
<p>3月に定期運行を終了した先&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105686"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%8d%97%e6%b5%b7%e9%9b%bb%e9%89%84%e3%80%81%e6%96%b0%e8%a6%b3%e5%85%89%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%80%8cgran-%e5%a4%a9%e7%a9%ba%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e9%96%8b%e5%a7%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7f8f679f0f31cccc99b6e3329472c998</guid>
				<title>みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「銀座線渋谷駅で5/2～3に線路切替工事」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%8a%80%e5%ba%a7%e7%b7%9a%e6%b8%8b%e8%b0%b7%e9%a7%85%e3%81%a75-2%ef%bd%9e3%e3%81%ab%e7%b7%9a%e8%b7%af%e5%88%87%e6%9b%bf%e5%b7%a5%e4%ba%8b</link>
				<pubDate>Sat, 25 Apr 2026 00:08:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京メトロ銀座線渋谷駅の掲示によると、同駅で5月2日始発～3日終電に線路切替工事を行うようです。<br />
終日1番線からの発着となるようです。</p>
<p>現場の状況から、再開発工事に関連し、車庫への回送線が移設されるものと思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東京メトロ銀座線渋谷駅の引き上げ線経路変更に伴う線路切替工事を5月2日〜3日で実施。<br />線路切換工事日は終日1番線から発車 <a href="https://t.co/UM8E3h1OpZ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/UM8E3h1OpZ</a></p>
<p>&mdash; G快速 (@Green_kaisoku) <a href="https://twitter.com/Green_kaisoku/status/2046799596614205883?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 22, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">更に北側のハチ公口方面を見ると、新たに山手線上空に鉄骨が架設されていました<br />銀座線の車庫線は再度移設されるようで、新たな線路が敷設されていました<a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E9%A7%85%E6%94%B9%E8%89%AF%E5%B7%A5%E4%BA%8B?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#渋谷駅改良工事</a> <a href="https://t.co/pp31QXKX4i" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/pp31QXKX4i</a></p>
<p>&mdash; zeiko (@zeiko24) <a href="https://twitter.com/zeiko24/status/2046160816500842999?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2026</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/105668</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 10:52:35 +0900</pubDate>

				
				
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				<title>みやがわがフォーラム「台湾高鉄用のN700STが日本車輌で姿をみせる」の「メーカー/研究機関（西日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e9%ab%98%e9%89%84%e7%94%a8%e3%81%aen700st%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e3%81%a7%e5%a7%bf%e3%82%92%e3%81%bf%e3%81%9b%e3%82%8b#post-119376</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 09:57:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>台湾高速鉄道が導入するN700STについて、過去のフォーラムでは触れていませんので、こちらで紹介します。</p>
<p>2023年に日立製作所と東芝インフラシステムズ（当時、現・東芝）の2社連合が12編成（144両）を受注しています（※PDF）。その後、2024年に日本車輌製造（日本車両）が144両の一部を2次請けで製造することになったと発表しました。によると、日立が1～4・9～12号車、日本車両が5～8号車を製造すると報じています。</p>
<p>また、これまでの台湾メディアの報道をまとめると、第1編成は今年7月に完成、8月に完成、翌年の下半期に営業運転を開始し、2028年末までに全12編成が揃う予定だと報道されています。</p>
<p>さらに、複数の台湾メディアの今年1月下旬の報道によると、台湾高鉄では8編成のオプション行&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105664"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e5%8f%b0%e6%b9%be%e9%ab%98%e9%89%84%e7%94%a8%e3%81%aen700st%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8a%e8%bc%8c%e3%81%a7%e5%a7%bf%e3%82%92%e3%81%bf%e3%81%9b%e3%82%8b#post-119376" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E5系「Magical Jubilee Shinkansen」運行へ（6月10日から）」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e5%e7%b3%bb%e3%80%8cmagical-jubilee-shinkansen%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e3%81%b8%ef%bc%886%e6%9c%8810%e6%97%a5%e3%81%8b%e3%82%89%ef%bc%89</link>
				<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 07:22:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本とOLCは、東京ディズニーシー開業25周年のアニバーサリーイベントをテーマとしたラッピング車両「Magical Jubilee Shinkansen」を6月10日から運行を開始すると発表しました。2027年3月上旬頃までの予定です。</p>
<p>ラッピングにはディズニーのキャラクターや、人気アトラクション、パーク内のシ&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-105656"><a href="https://4gousya.net/forums/post/e5%e7%b3%bb%e3%80%8cmagical-jubilee-shinkansen%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e3%81%b8%ef%bc%886%e6%9c%8810%e6%97%a5%e3%81%8b%e3%82%89%ef%bc%89" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
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