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	<title>4号車の5号車寄り | 日光メルヘン | アクティビティ</title>
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	<description>日光メルヘン についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>日光メルヘン が「横浜市営地下鉄」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/75951</link>
				<pubDate>Wed, 23 Aug 2023 17:27:47 +0900</pubDate>

				
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				<title>日光メルヘンが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「ブルーライン3000N形3331Fが更新され運用復帰」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%96%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%b33000n%e5%bd%a23331f%e3%81%8c%e6%9b%b4%e6%96%b0%e3%81%95%e3%82%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0</link>
				<pubDate>Wed, 23 Aug 2023 10:24:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>一昨日、横浜市営地下鉄3000N形の3331Fに行き先表示機のフルカラー化と前照灯のLED化が確認されました。<a href="https://4gousya.net/forums/post/ブルーライン3000n形3351fが更新され運用復帰#post-54473" rel="noopener" rel="nofollow ugc">3351F</a>に続き2編成目となり、<a href="https://4gousya.net/forums/post/3000n形更新へ向けた契約開始（計画変更などの経緯#post-40540" rel="noopener" rel="nofollow ugc"> 事業計画</a>通りなら機器更新なども実施されたものと思われます。<br />
3331Fは本日運用入りを確認しています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/21<br />横浜市交通局3000N形No.33<br />4095a～4095b 上永谷修繕工場出場試運転 <a href="https://t.co/9qgOwmQfN2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/9qgOwmQfN2</a></p>
<p>&mdash; Azukita (@Zengyo_Mountain) <a href="https://twitter.com/Zengyo_Mountain/status/1693574239977459820?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 21, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2023/8/23<br />1805   3331f(No.33)<br />本日より前面はまりん脱走の2編成目が運行を開始しました。 <a href="https://t.co/V9nvxwQNKQ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/V9nvxwQNKQ</a></p>
<p>&mdash; Blue (@Yokohama_5120) <a href="https://twitter.com/Yokohama_5120/status/1694283771934376204?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 23, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘン が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/68091#acomment-68186</link>
				<pubDate>Thu, 09 Feb 2023 02:01:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>画像付きのソースが出てきたため、こちらに貼っておきます。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12788192670.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12788192670.html</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/6012dbs">日光メルヘン</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/seibu">西武鉄道</a>」グループに投稿しました。 こちらのブログによりますと、40000系のものと思われる構体が多数見られるようになったとのことです。
今年度は3編成の増備となっており、既に40160Fと見られる編成も目撃されていますが、来年度も引き続き増備されるものと思われます。

https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12787706077.html			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘン が「西武鉄道」グループに投稿しました。: こちらのブログによりますと、40000系のものと思われる構体が多数見られるようになったとのことです。
今年度は3編成の増備と [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/68091</link>
				<pubDate>Mon, 06 Feb 2023 13:09:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>こちらのブログによりますと、40000系のものと思われる構体が多数見られるようになったとのことです。<br />
今年度は3編成の増備となっており、既に40160Fと見られる編成も目撃されていますが、来年度も引き続き増備されるものと思われます。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12787706077.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12787706077.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>日光メルヘン が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/58772#acomment-58813</link>
				<pubDate>Tue, 31 May 2022 00:27:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>B6編成についてですが、臨時列車で使用されることが多いため、休車措置はとられていないものと思われます。</p>
<p><a href="https://www.jrview-travel.com/content/sp/185/" rel="nofollow ugc">https://www.jrview-travel.com/content/sp/185/</a><br />
(今後充当が見込まれる列車)</p>
<p><a href="https://railf.jp/news/2022/amp/05/01/051500.html" rel="nofollow ugc">https://railf.jp/news/2022/amp/05/01/051500.html</a></p>
<p><a href="https://railf.jp/news/2022/02/27/203000.html" rel="nofollow ugc">https://railf.jp/news/2022/02/27/203000.html</a><br />
(過去に充当された列車)</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/unknown">ぶるーすかい</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/other_east">JR東日本の車両（その他）</a>」グループに投稿しました。 定期運用が消滅した185系0番台のオオA1編成が本日30日までに所属区で第一種休車となっているようです。同形式ではオオC1編成、オオOM04編成、オオC2編成にも類似の掲示が確認でき、こちらも一休車となっているとみられます。
なお200番台のオオB6編成には掲出が確認できません。
https://twitter.com/6627Sinino/status/1531047858652463104?s=18&amp;t=NgeGSm6RUbLs8k_a0CMyFQ
https://twitter.com/waverailroad/status/1521626724462923776?s=50&amp;t=0wLMLYoAVdF_D4fBmMgglQ
https://twitter.com/kitsunekita0121/status/1530831956354953216?s=02&amp;t=0r6oW1x8_YIem5qOuOiygg
https://twitter.com/waverailroad/status/1527607231755485184?s=18&amp;t=Mp5Z84uGyLSAm8LG_1mVPg			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「小田急5060×10が川崎車両出場」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a55060x10%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-32263</link>
				<pubDate>Wed, 02 Mar 2022 15:43:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12729019453.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12729019453.html</a></p>
<p>こちらのブログによると、5000形のものと思われる構体が見られるようになったとのことです。<br />
2022年度も今回の5060×10を含めた複数の増備があると思われます。</p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「E129系ニイA33＋A34編成 J-TREC新津出場」の「E127系/E129系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e129%e7%b3%bb%e3%83%8b%e3%82%a4a33%ef%bc%8ba34%e7%b7%a8%e6%88%90-j-trec%e6%96%b0%e6%b4%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-31506</link>
				<pubDate>Mon, 21 Feb 2022 07:11:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>A34編成の出場が確認できるソースがありましたので、紹介します。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2月21日撮影</p>
<p>J-TREC新津出場公式試運転</p>
<p>試6426M</p>
<p> E129系 A33＋A34(両編成とも霜取りパンタついてます) <a href="https://t.co/N9HZiX1o2S" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/N9HZiX1o2S</a></p>
<p>&mdash; ゆうまる (@MuD8m) <a href="https://twitter.com/MuD8m/status/1495633179771904002?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 21, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「東武516F,517F甲種輸送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6516f517f%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81#post-30092</link>
				<pubDate>Thu, 20 Jan 2022 02:42:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>車両故障だったためか、EF210-151が牽引を担当しています。EF65-2096が次位につき無動力回送されていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">1/19 9866レ<br />東武500系川車出場甲種<br />EF210-151+EF65 2096+500系9両<br />昨日大津〜膳所間の本線上で機関車に不具合？を起こしそのまま抑止状態となっていたリバティ甲種ですが救援としてEF210を連結した状態で8:34に尾張一宮を通過しました。<br />およそ13時間遅れといったところでしょうか&#8230;？ <a href="https://t.co/8VfGrzYBSP" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/8VfGrzYBSP</a></p>
<p>&mdash; 紫花みやび (@Asaka_38b) <a href="https://twitter.com/Asaka_38b/status/1483586988750274560?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 18, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>栗橋に到着し、東武鉄道へ譲受されました。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="【本日、東武DE10-1109牽引 栗橋駅経由甲種輸送！東武特急リバティ500系 515F、516F、517F 9両】2021年度500系6編成増備完了！東武DE10-1109牽引で栗橋→南栗橋へ輸送" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/R7Pz04dSBE8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「相鉄10703x8甲種輸送」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8410703x8%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81#post-28696</link>
				<pubDate>Fri, 03 Dec 2021 11:42:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>長野総合車両センターへ入場しました。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="相模鉄道10000系（10703F）甲種輸送で長総へ - ガタゴト日誌" src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhyama5071.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F12%2F03%2F%25E7%259B%25B8%25E6%25A8%25A1%25E9%2589%2584%25E9%2581%259310000%25E7%25B3%25BB%25EF%25BC%258810703F%25EF%25BC%2589%25E7%2594%25B2%25E7%25A8%25AE%25E8%25BC%25B8%25E9%2580%2581%25E3%2581%25A7%25E9%2595%25B7%25E7%25B7%258F%25E3%2581%25B8" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe></p>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「EF64 37とEF64 1052が日本海方面へ配給」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/ef64-37%e3%81%a8ef64-1052%e3%81%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e6%b5%b7%e6%96%b9%e9%9d%a2%e3%81%b8%e9%85%8d%e7%b5%a6#post-27821</link>
				<pubDate>Tue, 09 Nov 2021 04:05:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>秋田総合車両センターに到着しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">EF81 141+EF64 1052+EF64 37<br />秋田総合車両センターに入場しました。2両のロクヨン長らくの活躍お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/qXKZRl6rgD" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qXKZRl6rgD</a></p>
<p>&mdash; みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) <a href="https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/1457918367239585793?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 9, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「京成3155F 日車出場甲種（越谷タ行）」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903155f-%e6%97%a5%e8%bb%8a%e5%87%ba%e5%a0%b4%e7%94%b2%e7%a8%ae%ef%bc%88%e8%b6%8a%e8%b0%b7%e3%82%bf%e8%a1%8c%ef%bc%89#post-27508</link>
				<pubDate>Mon, 25 Oct 2021 03:30:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>無事に越谷貨物ターミナルへ到着しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">10/25(月) 越谷貨物ターミナル</p>
<p>ヨ8625(車掌車)+京成3100形3155Fは、HD-300形の牽引により入れ替えが行われました。これから、吊り上げに向けた作業に入り、本日は2両がトレーラー輸送されます。(8:00現在)</p>
<p>ヨ8450(車掌車)は切り離し留置、EF65-2101[新]はEF66形[吹田]の手前へ入れ替え済み(8:00現在) <a href="https://t.co/mSPEpsunhR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/mSPEpsunhR</a></p>
<p>&mdash; わくわく ぞくぞく 京葉線 (@E233_KEIYOTEAM6) <a href="https://twitter.com/E233_KEIYOTEAM6/status/1452411175560351745?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 24, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「西武40000系40157F 川崎車両出場」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a640000%e7%b3%bb40157f-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-27262</link>
				<pubDate>Thu, 14 Oct 2021 14:52:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>残りの5両も出場しました。昨日の5両と連結し、10両で新秋津まで向かっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">ご近所でのEF65おっかけ(*´∀｀)＊<br />10/14（木）甲9866レ 西武40000系甲種輸送<br />EF65 2074＋西武40157f</p>
<p>今日はPF4機イッキ撮りができた日だったが、メモリ不調で記録できたのは2機…残念。<br />しかし僕がその写真表現を尊敬しフォローさせていただいている方と再会でき、撮れ高以上の値打ちがありました。 <a href="https://t.co/qGIeA9GfjI" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qGIeA9GfjI</a></p>
<p>&mdash; 65大好きや！ (@zoomingm7) <a href="https://twitter.com/zoomingm7/status/1448550424529694720?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 14, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12703877949.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12703877949.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>日光メルヘンが「西武鉄道」フォーラムで「西武40000系40157F 川崎車両出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a640000%e7%b3%bb40157f-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Wed, 13 Oct 2021 13:26:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、40000系50番台(ロングシート車)の40157Fが5両で川崎車両を出場しました。前例より、明日には残りの5両が出場するものと思われます。<br />
今回での3編成が出揃うこととなります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">川崎車両・甲種輸送３daysの二日目は、<br />西武40157F甲種輸送の初日でした。<br />「ミスター甲種」DE10 1743のエスコートで、<br />６～10号車が出場。<br />神戸タで、明日発送の１～５号車の到着を待っています。 <a href="https://t.co/QFgCHVHyJR" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/QFgCHVHyJR</a></p>
<p>&mdash; はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) <a href="https://twitter.com/HagureHassy/status/1448125889401733128?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 13, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘン が「小田急電鉄」グループに投稿しました。: 川崎重工兵庫工場にて5000形の構体が見られるようになったとのことです。5060Fと見られますが、今年度分は4本目まで製造さ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/49281</link>
				<pubDate>Tue, 28 Sep 2021 19:38:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>川崎重工兵庫工場にて5000形の構体が見られるようになったとのことです。5060Fと見られますが、今年度分は4本目まで製造されており、出場するのは早くても年明けごろになりそうです。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12700153407.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12700153407.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「大江戸線12-600形12-801F 川崎重工出場」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e6%b1%9f%e6%88%b8%e7%b7%9a12-600%e5%bd%a212-801f-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e9%87%8d%e5%b7%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-26687</link>
				<pubDate>Sun, 26 Sep 2021 07:29:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>無事に横浜本牧まで到着しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021.9.26　都営大江戸線　12-600形　(12-801F）　甲種輸送　神奈川臨海鉄道　横浜本牧駅</p>
<p>一人でぶらりとコチラまで☝️<br />工業地帯の貨物駅の雰囲気が良いですね.. <a href="https://t.co/gd11XjTK89" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gd11XjTK89</a></p>
<p>&mdash; じゃーまん (@germankei1) <a href="https://twitter.com/germankei1/status/1442005003707633665?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 26, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘンが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「大江戸線12-600形12-801F 川崎重工出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%a4%a7%e6%b1%9f%e6%88%b8%e7%b7%9a12-600%e5%bd%a212-801f-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e9%87%8d%e5%b7%a5%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Fri, 24 Sep 2021 10:24:18 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、都営大江戸線12-600形の12-801Fが川崎重工兵庫工場を出場しました。ですが、川崎重工業の車両製造部門は10月より分社化され川崎車両となるため、川崎重工業直轄での製造は当編成が最後と思われます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/bandjazz/status/1441233847253827587" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/bandjazz/status/1441233847253827587</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021/09/24〜26<br />兵庫〜根岸間で都営12-600形の甲種輸送が行われています。<br />兵庫〜吹田貨物ターミナル間は岡山機関区所属のDE10-1561、吹田貨物ターミナルからは新鶴見機関区所属のEF65-2089が牽引しています。<br />カメラwifiより。 <a href="https://t.co/qoqtvpHeAA" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/qoqtvpHeAA</a></p>
<p>&mdash; 鉄道写真家:東方特急 鉄道ファン11月号掲載 10/24→東方秋季例大祭 (@mizusaki_ringo) <a href="https://twitter.com/mizusaki_ringo/status/1441282283797762059?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 24, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad9000%e7%b3%bb%e3%81%ae%e5%a2%97%e7%b5%90%e4%b8%ad%e9%96%93%e8%bb%8a%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b#post-26201</link>
				<pubDate>Thu, 02 Sep 2021 13:25:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>帯に関してですが、B修車同様のウェーブライン仕様のものとなるようです。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12695725796.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12695725796.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘンが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad9000%e7%b3%bb%e3%81%ae%e5%a2%97%e7%b5%90%e4%b8%ad%e9%96%93%e8%bb%8a%e3%81%8c%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Tue, 31 Aug 2021 13:41:59 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相鉄直通の関係か、2022年度から一部編成を8両化予定の南北線9000系ですが、本日川崎重工兵庫工場にて「9409」の車番のついた車両が確認されました。車番から推測すると、9109Fに連結されると思われます。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12695341423.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12695341423.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘン が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。: 日頃から川崎重工兵庫工場を観察されている方によりますと、南北線のものと思われる帯のついた中間車が見られるようになったとのこと [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/48674</link>
				<pubDate>Fri, 27 Aug 2021 22:26:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>日頃から川崎重工兵庫工場を観察されている方によりますと、南北線のものと思われる帯のついた中間車が見られるようになったとのことです。<br />
南北線の8連化に関しては、増結する2両をどこから捻出するかが不明ですが、今後とも注視していく必要があります。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12694597794.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12694597794.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘンが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形ワイドドア1755Fに部品撤去の動き」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a51000%e5%bd%a2%e3%83%af%e3%82%a4%e3%83%89%e3%83%89%e3%82%a21755f%e3%81%ab%e9%83%a8%e5%93%81%e6%92%a4%e5%8e%bb%e3%81%ae%e5%8b%95%e3%81%8d</link>
				<pubDate>Tue, 10 Aug 2021 14:37:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>大野総合車両所で留置されていた1000形1755F(1755×6、ワイドドア車)ですが、本日クーラー等屋根上部品の撤去が作業が行われました。前例より、この編成も廃車になるものと思われます。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">8/10(火) 14:00前後<br />大野総車89番線での1755F部品取外し作業中の様子です！　丁度1705号車の作業が完了し、新宿方先頭(1755号)車の作業が開始されるところでした！ <a href="https://t.co/7j7LBNUggp" rel="nofollow ugc">https://t.co/7j7LBNUggp</a> <a href="https://t.co/86KqPMI29x" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/86KqPMI29x</a></p>
<p>&mdash; 大野工@カーペンター (@TJK0025) <a href="https://twitter.com/TJK0025/status/1424989547012579331?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 10, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「赤い1000形1060F(1060×4)に部品撤去の動き」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%b5%a4%e3%81%841000%e5%bd%a21060f1060x4%e3%81%ab%e9%83%a8%e5%93%81%e6%92%a4%e5%8e%bb%e3%81%ae%e5%8b%95%e3%81%8d#post-25350</link>
				<pubDate>Tue, 27 Jul 2021 07:43:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>車番とodakyuロゴも切り取られました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/26(月) 14:40現在<br />大野総車89番線に部品取外し作業のために入場中の赤1060F新宿方前面の車号ならびに社名ロゴ切断部分のテーピングが、赤1059Fの時と異なっているようで…！ <a href="https://t.co/kn7QOEY7Jy" rel="nofollow ugc">https://t.co/kn7QOEY7Jy</a> <a href="https://t.co/7mZUtLtdn0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7mZUtLtdn0</a></p>
<p>&mdash; 大野工@カーペンター (@TJK0025) <a href="https://twitter.com/TJK0025/status/1419549088014426112?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 26, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">27755deabed7e58374bac4343dcc94a3</guid>
				<title>日光メルヘンがフォーラム「東武500系「リバティ」512Fが川崎重工を出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6500%e7%b3%bb%e3%80%8c%e3%83%aa%e3%83%90%e3%83%86%e3%82%a3%e3%80%8d512f%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e9%87%8d%e5%b7%a5%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-25083</link>
				<pubDate>Tue, 13 Jul 2021 07:12:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>513Fと514Fが出場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/13 東武500系<br />513F+514F川重出場甲種<br />リバティが好きすぎるあまり今回も兵庫まで見に来てしまいました✨<br />今年度第1陣となる3編成が川崎重工兵庫工場を出場。兵庫県からはるばる埼玉県・南栗橋を目指します。 <a href="https://t.co/adbBDgb2rT" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/adbBDgb2rT</a></p>
<p>&mdash; 紫花みやび (@Asaka_38b) <a href="https://twitter.com/Asaka_38b/status/1414765405894189065?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 13, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>神戸貨物ターミナルで512Fと連結し、栗橋へと向かっています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">7/13 9892レ<br />東武500系甲種輸送 @鷹取<br />たくさんのギャラリーに迎えられながら512Fの待つ神戸貨物ターミナル駅に到着。ここで入れ換え作業を行い営業運転では見られない9両編成となり輸送されます。 <a href="https://t.co/EuOGV2LQg2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/EuOGV2LQg2</a></p>
<p>&mdash; 紫花みやび (@Asaka_38b) <a href="https://twitter.com/Asaka_38b/status/1414772033104224261?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 13, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武500系513Fと514Fは本日川重を出場して甲種輸送中。神戸タからは昨日出場した512Fを連結して9両での輸送。<br />三ヶ尻線ルートが使えなくなったので、今回の甲種から行先は「栗橋」に変更。<br />栗橋駅の渡り線を使った新製車両搬入はこれが初めてですね。 <a href="https://t.co/0fLZperydf" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/0fLZperydf</a></p>
<p>&mdash; まりるばす (@mari6bus) <a href="https://twitter.com/mari6bus/status/1414794112679571458?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 13, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘンが「東武鉄道」フォーラムで「東武500系「リバティ」512Fが川崎重工を出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6500%e7%b3%bb%e3%80%8c%e3%83%aa%e3%83%90%e3%83%86%e3%82%a3%e3%80%8d512f%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e9%87%8d%e5%b7%a5%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 12 Jul 2021 15:23:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今年度6編成が増備予定の500系リバティですが、1本目となる512Fが川崎重工兵庫工場を出場し神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されました。<br />
更に2編成(513F、514F)が近日中に出場する予定です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東武500系「リバティ」非公開？甲種輸送・初日まとめ。<br />「ミスター甲種」DE10 1743のエスコートで、<br />512Fが川重を出発。<br />神戸タで、513Fと514Fの到着を待ちます。<br />「今回は　さりげに貼った　Kawasakiロゴ」 <a href="https://t.co/YTiZDeMA7C" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YTiZDeMA7C</a></p>
<p>&mdash; はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) <a href="https://twitter.com/HagureHassy/status/1414412609609101316?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 12, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686074163.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686074163.html</a></p>
<p>※513F、514F(甲種輸送に向けた準備がされています)<br />
<a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12685502215.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12685502215.html</a></p>
<p>余談ですが、残り3本のうち2編成の構体が見られるようになっているとのことです。</p>
<p><a href="https://&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-47913"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6500%e7%b3%bb%e3%80%8c%e3%83%aa%e3%83%90%e3%83%86%e3%82%a3%e3%80%8d512f%e3%81%8c%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e9%87%8d%e5%b7%a5%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">76f49bbed184c6d5e03222268e4a2a7e</guid>
				<title>日光メルヘンがフォーラム「マリC609編成甲種輸送」の「209系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%aac609%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81#post-24980</link>
				<pubDate>Tue, 06 Jul 2021 21:08:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>無事に伊東に到着し、自走にて伊豆高原へ回送されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">209系甲種輸送 伊東駅到着！ <a href="https://t.co/IBcK9Sopdo" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/IBcK9Sopdo</a></p>
<p>&mdash; たくみ (@takumi___kae) <a href="https://twitter.com/takumi___kae/status/1412429194970107905?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 6, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">209系伊豆急譲渡甲種<br />追っかけのラストは伊豆高原にて</p>
<p>まさかの自走とは…</p>
<p>まぁ自連+反射板ステー付いた状態で撮れたからいいか! <a href="https://t.co/cz0hv74b4J" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/cz0hv74b4J</a></p>
<p>&mdash; もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) <a href="https://twitter.com/Tokyu7700_7910F/status/1412471753075433474?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 6, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">26e1c09388c3e346e80cc7dd1b8c3ee8</guid>
				<title>日光メルヘン が「東急電鉄」グループに投稿しました。: 昨日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、2020系2147Fと思われる編成が留置されていました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/47711</link>
				<pubDate>Thu, 01 Jul 2021 01:27:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、2020系2147Fと思われる編成が留置されていました。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>日光メルヘン が「東京都交通局」グループに投稿しました。: 本日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、5500形5526Fと思われる編成が正門からすぐのところに留置されていま [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/47695</link>
				<pubDate>Wed, 30 Jun 2021 16:01:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、5500形5526Fと思われる編成が正門からすぐのところに留置されていました。牽引車として使われる元東急電鉄の7000系も近くにあったため、出場間近と言えます。</p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>日光メルヘン が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。: 本日、J-TREC横浜事業所を見てきましたが、3100形(前例通り、偶数編成だとすると3156F？)と思われる車両が確認できました。</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/47694</link>
				<pubDate>Wed, 30 Jun 2021 15:56:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、J-TREC横浜事業所を見てきましたが、3100形(前例通り、偶数編成だとすると3156F？)と思われる車両が確認できました。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>日光メルヘン が「東急電鉄」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/47692</link>
				<pubDate>Wed, 30 Jun 2021 15:49:14 +0900</pubDate>

				
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							</item>
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				<title>日光メルヘン が「西武鉄道」グループに投稿しました。: 元3000系こと近江鉄道300形ですが、2本目となる302号(編成)が来月の7月24日に試乗会を行うと告知がありました。 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/47540</link>
				<pubDate>Sat, 19 Jun 2021 23:22:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>元3000系こと近江鉄道300形ですが、2本目となる302号(編成)が来月の7月24日に試乗会を行うと告知がありました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">あのぉ。夜なのでこっそり教えますけど。。。</p>
<p>パートナーズクラブ ガチャのるっ！の会員限定イベントやります✨<br />その内容は300形302号の試乗会です❣️日にちは7月24日(土)です(о´∀`о)</p>
<p>詳しくはまたお知らせしますね♪</p>
<p>&mdash; 近江鉄道（電車）【公式】@みらいファクトリー (@OHMI_railway) <a href="https://twitter.com/OHMI_railway/status/1405528590322597905?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 17, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>日光メルヘン が「西武鉄道」グループに投稿しました。: 先日、武蔵丘車両検修場を出場した9104Fですが、昨日17日より運用入りしています。

https://twitter.co [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/47519</link>
				<pubDate>Fri, 18 Jun 2021 21:38:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先日、武蔵丘車両検修場を出場した9104Fですが、昨日17日より運用入りしています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">一昨日武蔵丘を出場し、玉川上水まで回送された9104Fが、本日の萩山17:06発 国分寺行きから運用を開始しました。<a href="https://twitter.com/hashtag/seibu_unyo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#seibu_unyo</a> <a href="https://t.co/X3Bllws79y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/X3Bllws79y</a></p>
<p>&mdash; １０月の列車 (@oct_rain1259) <a href="https://twitter.com/oct_rain1259/status/1405436764274118660?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 17, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が「東武鉄道」グループに投稿しました。: 転用改造が進む20000系列ですが、21437Fが津覇工場を出場しました。

https://twitter.com/azu [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/47448</link>
				<pubDate>Sat, 12 Jun 2021 21:40:24 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>転用改造が進む20000系列ですが、21437Fが津覇工場を出場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【改造完了！東武20400系 19編成目 21437F(元21854F) 館林津覇出場→南栗橋入場！】<br />21807F 先頭車2両が工場内に取り込み<br />21855F 2両と4両で分割留置<a href="https://t.co/r58cNEUCII" rel="nofollow ugc">https://t.co/r58cNEUCII</a><br /> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%9D%B1%E6%AD%A6?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東武</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/20400%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#20400系</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/21437F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#21437F</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E9%A4%A8%E6%9E%97%E6%B4%A5%E8%A6%87?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#館林津覇</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%87%BA%E5%A0%B4?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#出場</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%8D%97%E6%A0%97%E6%A9%8B?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#南栗橋</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E5%85%A5%E5%A0%B4?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#入場</a> <a href="https://t.co/dunbroVhTd" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dunbroVhTd</a></p>
<p>&mdash; azumatakeshi (@azumatakeshi) <a href="https://twitter.com/azumatakeshi/status/1403683825922703361?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">June 12, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が「東武鉄道」グループに投稿しました。: フォーラムにて6050系6154F、6160F、6164Fの渡瀬北への回送が紹介されていましたが、5月23日に6164Fが解 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/47108</link>
				<pubDate>Tue, 25 May 2021 18:15:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>フォーラムにて6050系6154F、6160F、6164Fの渡瀬北への回送が紹介されていましたが、5月23日に6164Fが解体線へ移動しました。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="【早速 6050系 解体開始！ 東武6050系 更新車 6164F解体開始！】昨日、6154F+6160F+6164Fの6両留置されていましたが、6164Fが切り離され解体線へ移動" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/guTtsbUTLnA?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「新オオOM-52編成(元マリNB-09編成)配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0om-52%e7%b7%a8%e6%88%90%e5%85%83%e3%83%9e%e3%83%aanb-09%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%85%8d%e7%b5%a6#post-24116</link>
				<pubDate>Fri, 21 May 2021 02:47:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>無事に東大宮センターへ到着しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今日の東大宮操車場<br />秋田からE257系OM52編成が到着しました <a href="https://t.co/lJHo1KFElg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lJHo1KFElg</a></p>
<p>&mdash; 栄東 鉄道研究部（公式） (@sh_tetsudou) <a href="https://twitter.com/sh_tetsudou/status/1395564837321658369?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 21, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が「209系」グループに投稿しました。: C618編成ですが、余剰となったモハユニットを組み込んだ状態で、幕張車両センター構内を走行しました。

https://tw [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46641</link>
				<pubDate>Wed, 21 Apr 2021 18:29:34 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>C618編成ですが、余剰となったモハユニットを組み込んだ状態で、幕張車両センター構内を走行しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">4月20日 209系2100番台C618編成+MM&#39;2131+MM&#39;2109 幕張車両センター構内移動 <a href="https://t.co/tbflNL8wHO" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/tbflNL8wHO</a></p>
<p>&mdash; 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) <a href="https://twitter.com/new_nanohana485/status/1384399600014954497?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 20, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が「東京都交通局」グループに投稿しました。: 大江戸線12-171Fですが、14深夜から15日未明にかけて廃車陸送が行われました。

https://twitter.co [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46556</link>
				<pubDate>Fri, 16 Apr 2021 10:18:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>大江戸線12-171Fですが、14深夜から15日未明にかけて廃車陸送が行われました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/onlyzeiss/status/1382399142203330562" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/onlyzeiss/status/1382399142203330562</a></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46432#acomment-46439</link>
				<pubDate>Tue, 06 Apr 2021 19:33:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>訂正</p>
<p>昨年→一昨年</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/6012dbs">日光メルヘン</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/other_east">JR東日本の車両（その他）</a>」グループに投稿しました。 昨年、松任まで甲種輸送され、改造工事が行われていた03系129Fですが、4月4日に北陸鉄道へと陸送されました。

https://twitter.com/tecchan_ef81/status/1378615747870654468			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46432#acomment-46434</link>
				<pubDate>Tue, 06 Apr 2021 18:01:55 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021/4/4<br />内灘へ陸送された03系をレールに載せる作業が行われました。<br />大きな車体がクレーンによって吊り上げられる様子はとても見応えがありました。 <a href="https://t.co/ZoMbkVnR2d" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZoMbkVnR2d</a></p>
<p>&mdash; ごーにーいち (@series521_Local) <a href="https://twitter.com/series521_Local/status/1378650198268735494?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 4, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/6012dbs">日光メルヘン</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/other_east">JR東日本の車両（その他）</a>」グループに投稿しました。 昨年、松任まで甲種輸送され、改造工事が行われていた03系129Fですが、4月4日に北陸鉄道へと陸送されました。

https://twitter.com/tecchan_ef81/status/1378615747870654468			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。: 昨年、松任まで甲種輸送され、改造工事が行われていた03系129Fですが、4月4日に北陸鉄道へと陸送されました。

https [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46432</link>
				<pubDate>Tue, 06 Apr 2021 18:00:51 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨年、松任まで甲種輸送され、改造工事が行われていた03系129Fですが、4月4日に北陸鉄道へと陸送されました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/tecchan_ef81/status/1378615747870654468" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/tecchan_ef81/status/1378615747870654468</a></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘンが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系(秋田地区向け) 甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/gv-e400%e7%b3%bb%e7%a7%8b%e7%94%b0%e5%9c%b0%e5%8c%ba%e5%90%91%e3%81%91-%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Fri, 02 Apr 2021 11:57:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>昨日、GV-E400系2編成3両(GV-E401-22+GV-E402-22、GV-E400-19)が川崎重工兵庫工場を出場し、甲種輸送されています。前例から、秋田総合車両センター南秋田センターへと向かうと思われます。</p>
<p><a href="https://twitter.com/bandjazz/status/1377455249175146497" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/bandjazz/status/1377455249175146497</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">本日の収穫④です。</p>
<p>8651レ(甲種輸送 EF510-506＋GV-E400系)</p>
<p>山崎ー長岡京間にて。 <a href="https://t.co/Mj2tRvKsk1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Mj2tRvKsk1</a></p>
<p>&mdash; Mossan (@RyousTaka) <a href="https://twitter.com/RyousTaka/status/1377523096664469506?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 1, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1da22d4e951c47e6dd7066b501561206</guid>
				<title>日光メルヘン が「東武鉄道」グループに投稿しました。: 転用改造が進む20000系列ですが、21446Fが津覇工場を出場しました。

https://twitter.com/shi [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46222</link>
				<pubDate>Fri, 26 Mar 2021 23:03:44 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>転用改造が進む20000系列ですが、21446Fが津覇工場を出場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021.03.25<br />20400系 21446F<br />臨回5532レ 津覇出場兼南栗橋入場回送<br />一緒に動画撮影されてた方、お疲れ様でした。 <a href="https://t.co/rL20GcNhst" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rL20GcNhst</a></p>
<p>&mdash; 新とち (@shintochi31409) <a href="https://twitter.com/shintochi31409/status/1374938199793885185?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 25, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が「新幹線車両」グループに投稿しました。: 川崎重工兵庫工場の観察を行なっている方によると、E5系の先頭車の構体があったとのことです。増備が再開されるのかもしれません。 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46116</link>
				<pubDate>Sat, 20 Mar 2021 21:30:58 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>川崎重工兵庫工場の観察を行なっている方によると、E5系の先頭車の構体があったとのことです。増備が再開されるのかもしれません。</p>
<p><a href="https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12663359330.html" rel="nofollow ugc">https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12663359330.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が「新幹線車両」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46115</link>
				<pubDate>Sat, 20 Mar 2021 21:28:43 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>日光メルヘン が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。: 長野電鉄に陸送にて搬入されていた3000系(元03系105F)ですが、本日、編成番号が判明し、M2編成となりました。また、先 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46091</link>
				<pubDate>Thu, 18 Mar 2021 23:37:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>長野電鉄に陸送にて搬入されていた3000系(元03系105F)ですが、本日、編成番号が判明し、M2編成となりました。また、先頭部に赤帯が貼られました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">先日、長野電鉄に譲渡された3000系の帯を貼り換え等の作業が行われ編成番号はM2編成で確定となりました。<br />　時間の都合で最後までは見られませんでした。 <a href="https://t.co/ZFo1I4Gi7Y" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ZFo1I4Gi7Y</a></p>
<p>&mdash; hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) <a href="https://twitter.com/hyama5071/status/1372035978001489922?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 17, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><iframe loading="lazy" title="長野電鉄3000系M2編成登場（先頭部赤帯貼付） - ガタゴト日誌" src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fhyama5071.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F03%2F17%2F%25E9%2595%25B7%25E9%2587%258E%25E9%259B%25BB%25E9%2589%25843000%25E7%25B3%25BBM2%25E7%25B7%25A8%25E6%2588%2590%25E7%2599%25BB%25E5%25A0%25B4%25EF%25BC%2588%25E5%2585%2588%25E9%25A0%25AD%25E9%2583%25A8%25E8%25B5%25A4%25E5%25B8%25AF%25E8%25B2%25BC%25E4%25BB%2598%25EF%25BC%2589" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe></p>
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				<title>日光メルヘン が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/46090</link>
				<pubDate>Thu, 18 Mar 2021 23:28:02 +0900</pubDate>

				
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							</item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「小田急5000形5056F 川崎重工を出場」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a55000%e5%bd%a25056f-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e9%87%8d%e5%b7%a5%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-22607</link>
				<pubDate>Thu, 11 Mar 2021 04:00:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>無事に到着しました。<br />
海老名検車区まで回送されていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2021/03/11<br />小田急5000形甲種輸送<br />EF65 2117+5056×10<br />やっと5000形甲種にも更新色が入ってくれました。<br />撮影されてた方々お疲れ様でした！ <a href="https://t.co/bDFVf4imkJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/bDFVf4imkJ</a></p>
<p>&mdash; みずき (@MIZUKI_WEDO_PV) <a href="https://twitter.com/MIZUKI_WEDO_PV/status/1369801572830515200?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 11, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">小田急5000形5056F。11時15分現在海老名検車区の新宿方に留置中 <a href="https://t.co/Znsl0qu4XF" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Znsl0qu4XF</a></p>
<p>&mdash; セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) <a href="https://twitter.com/rGe30J37ERSi1zW/status/1369834871737122821?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 11, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>日光メルヘン が「小田急電鉄」グループに投稿しました。: 8251Fのうち、新宿方の2両(クハ8251-デハ8201)が解体線へ移動しました。

https://twitter.co [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/45908</link>
				<pubDate>Wed, 10 Mar 2021 18:32:30 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8251Fのうち、新宿方の2両(クハ8251-デハ8201)が解体線へ移動しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/10(水) 13:25～13:35現在<br />牽引機(エコ)によって大野総車構内倉庫線に入れ換えられた8251Fのうちの新宿方２両(8251-8201)は、この時間、アントによって解体線へ入れ換えられました！　アントとの連結作業は、11:35～11:40のうちに行われました！ <a href="https://t.co/aCVxvTMmYH" rel="nofollow ugc">https://t.co/aCVxvTMmYH</a> <a href="https://t.co/BacnE4EPIq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BacnE4EPIq</a></p>
<p>&mdash; 大野工@カーペンター (@TJK0025) <a href="https://twitter.com/TJK0025/status/1369576682860859392?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 10, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>また、中間車2両(デハ8301-デハ8401)も構内を移動しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/10(水) 13:40～13:55現在<br />大野総車89番線に残されていた8251Fのうちの中間２両(8301-8401)が、牽引機(エコ)によって倉庫線へ入れ換えられました！ <a href="https://t.co/mrUefvRy9X" rel="nofollow ugc">https://t.co/mrUefvRy9X</a> <a href="https://t.co/GBaqgwJpI4" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/GBaqgwJpI4</a></p>
<p>&mdash; 大野工@カーペンター (@TJK0025) <a href="https://twitter.com/TJK0025/status/1369578239241285632?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 10, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「小田急1000形1053Fの搬出が始まる」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a51000%e5%bd%a21053f%e3%81%ae%e6%90%ac%e5%87%ba%e3%81%8c%e5%a7%8b%e3%81%be%e3%82%8b#post-22569</link>
				<pubDate>Wed, 10 Mar 2021 04:01:46 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9日に小田原方の2両(1103-1153)も搬出されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">3/9(火)<br />今日は、1053Fのうちの小田原方２両(1103-1153)が北館林解体場へ搬出されました！　搬出準備作業は、8:30頃に開始(写真１枚目)され、1153号車運転台側がトレーラーに載せられたのが 10:20頃！(写真２枚目)　大野総車出発は、10:35～10:40頃に妻面側, 運転台側の順に…！(写真３, ４枚目) <a href="https://t.co/xsWmaPR9HM" rel="nofollow ugc">https://t.co/xsWmaPR9HM</a> <a href="https://t.co/0RQCkghiVC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/0RQCkghiVC</a></p>
<p>&mdash; 大野工@カーペンター (@TJK0025) <a href="https://twitter.com/TJK0025/status/1369118400362942473?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 9, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>新宿方の2両は北館林に到着し、解体が行われています。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="【東武200系 201Fのカーテンを、東武20000系 21807Fに取付！？】その向こう側では小田急 1000形 1053F解体中。201F残り2両まで解体済" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/EaqB9YjBEyI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「小田急5000形5056F 川崎重工を出場」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a55000%e5%bd%a25056f-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e9%87%8d%e5%b7%a5%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4#post-22537</link>
				<pubDate>Tue, 09 Mar 2021 06:40:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>残りの4両が出場しました。</p>
<p><a href="https://twitter.com/bandjazz/status/1369126366382231554" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/bandjazz/status/1369126366382231554</a></p>
<p>神戸貨物ターミナルで昨日の6両と連結し、東海道本線を上っています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">甲種輸送 DE10 1743＋小田急5000形5056F 10B。 <a href="https://t.co/S9RSJoTz5u" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/S9RSJoTz5u</a></p>
<p>&mdash; 新神戸ライン (@Kobestation0304) <a href="https://twitter.com/Kobestation0304/status/1369150427057451010?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 9, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://twitter.com/bandjazz/status/1369173114660167680" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/bandjazz/status/1369173114660167680</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘンが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形5056F 川崎重工を出場」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b0%8f%e7%94%b0%e6%80%a55000%e5%bd%a25056f-%e5%b7%9d%e5%b4%8e%e9%87%8d%e5%b7%a5%e3%82%92%e5%87%ba%e5%a0%b4</link>
				<pubDate>Mon, 08 Mar 2021 14:46:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>以前から目撃があった小田急5000形5056F(5056×10)ですが、本日、そのうちの1～6号車が川崎重工兵庫工場を出場しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">小田急5056F甲種輸送初日まとめ。<br />雨上がりのエスコートはやはり「ミスター甲種」DE10 1743。<br />本日発送の１～６号車は神戸貨物ターミナルで明日の川重発送分の７～10号車を待ちます。<br />明日の６号車と７号車の連結シーンを狙う方は停まった場所が場所だけに、<br />諦めた方が無難でしょうね。 <a href="https://t.co/NdlH6WmWlW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/NdlH6WmWlW</a></p>
<p>&mdash; はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) <a href="https://twitter.com/HagureHassy/status/1368762071802781702?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 8, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>前例通り、明日には残りの4両が出場し、連結したうえで御殿場線を経由で新松田まで向かうと思われます。<br />
また、今年度の5000形の投入本数は4編成の予定でしたが、2021年度導入分(と思われる)が出場しました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>日光メルヘンがフォーラム「クラY-49編成 配給」の「E217系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9y-49%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%80%80%e9%85%8d%e7%b5%a6#post-22415</link>
				<pubDate>Fri, 05 Mar 2021 07:17:28 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日5日、解体線へ4両が移動しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">今週水曜にNNに配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-49編成ですがうち4両が解体線に入り解体が始まりました。。</p>
<p>長野に来て廃車置場へ移動したと思ったらいつの間にか189系N102編成に最期の時を見届けられてるとは。</p>
<p>先頭車も解体線に入ったためこちらも転用する可能性は無さそうですね。。 <a href="https://t.co/TjJxHXLTd0" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/TjJxHXLTd0</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1367675586081030147?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 5, 2021</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
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