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	<title>4号車の5号車寄り | 千ケヨ鉄 | アクティビティ</title>
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	<description>千ケヨ鉄 についてのアクティビティフィード。</description>
	<lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 05:48:12 +0900</lastBuildDate>
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				<title>千ケヨ鉄が「東武鉄道」フォーラムで「31606F+31406F転属回送+α」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/31606f31406f%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e5%9b%9e%e9%80%81%ce%b1</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jan 2020 04:02:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(1/23(木))、<a href="https://4gousya.net/forums/post/東武30000系-31606fの話題" rel="nofollow ugc">昨年10月中旬頃から改造を行っていた31606F+31406F</a>が現在東上線へ転属回送されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">31606F=31406F 転属回送  <a href="https://twitter.com/hashtag/30000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#30000系</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東上線</a> <a href="https://t.co/L5Bf37FWt6" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/L5Bf37FWt6</a></p>
<p>&mdash; 白　虎 (@Rail_Channel) <a href="https://twitter.com/Rail_Channel/status/1220154701632532480?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 23, 2020</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>また、秩父鉄道線内はデキ505にて牽引されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">羽生からはデキ505が牽引  <a href="https://twitter.com/hashtag/30000%E7%B3%BB?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#30000系</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/31606F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#31606F</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/31406F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#31406F</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%9D%B1%E4%B8%8A%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#東上線</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E7%A7%A9%E7%88%B6%E9%89%84%E9%81%93?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#秩父鉄道</a> <a href="https://t.co/7HNswS8OBs" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/7HNswS8OBs</a></p>
<p>&mdash; 白　虎 (@Rail_Channel) <a href="https://twitter.com/Rail_Channel/status/1220174605760884736?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 23, 2020</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>これにより30000系の配属数は、東上線が14本(+1)となりました。</p>
<p>また、伊勢崎線系統に残る30000系は31609Fと314&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-19306"><a href="https://4gousya.net/forums/post/31606f31406f%e8%bb%a2%e5%b1%9e%e5%9b%9e%e9%80%81%ce%b1" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17000系第1??成甲種輸送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/17000%e7%b3%bb%e7%ac%ac1%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81</link>
				<pubDate>Fri, 17 Jan 2020 09:36:06 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日から(1/17?)、<a href="https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews201901111_1.pdf" rel="nofollow ugc">プレスリリースにて発表されていた17000系</a>の第1編成が、山口県下松の日立製作所笠戸事業所を出場し、関東方面へ向け甲種輸送されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【17000系サイドビュー】<br />見どころは最近メトロで流行りの4M6T構成と、中間付随車の蓄電池でしょうか。<br />日比谷線の13000系とそっくりな側面ですので、中目黒駅で離合する姿もみたいですね♪ <a href="https://t.co/kcHqSZ87pm" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/kcHqSZ87pm</a></p>
<p>&mdash; 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) <a href="https://twitter.com/Tokipate_Fe/status/1218015677665034245?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 17, 2020</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東京メトロ有楽町線・副都心線新型車両17000系第1編成が日立製作所笠戸事業所を出場しました。 <a href="https://t.co/XczQOSMcxg" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/XczQOSMcxg</a></p>
<p>&mdash; YCS3120 (@YCS3120) <a href="https://twitter.com/YCS3120/status/1217980623790305281?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 17, 2020</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>輸送は、鉄道ダイヤ情報2020年2月号によると明後日まで行われるようです。</p>
<p>輸送は現在のところ、EF210-153によって行われています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">東京メトロ17000系甲種入線シーン <a href="https://t.co/ySEddTwEON" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/ySEddTwEON</a></p>
<p>&mdash; たかしぃ～死郎＠CYaRon1st両日現地参戦? (@Lunear_god_223) <a href="https://twitter.com/Lunear_god_223/status/1217996339667034112?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 17, 2020</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>なお&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-19248"><a href="https://4gousya.net/forums/post/17000%e7%b3%bb%e7%ac%ac1%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%94%b2%e7%a8%ae%e8%bc%b8%e9%80%81" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄 さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/18008</link>
				<pubDate>Tue, 07 Jan 2020 05:16:47 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
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				<title>千ケヨ鉄が「E231系」フォーラムで「ミツB81編成運用離脱」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9f%e3%83%84b81%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%9b%a2%e8%84%b1</link>
				<pubDate>Thu, 19 Dec 2019 03:41:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(12/19(木))の01C運用をもって、三鷹車両センター所属のB81編成が運用を離脱しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2019/12/19<br />701C：E231系ミツB81<br />B81編成が01C運用にて運用を離脱。早朝は家で寝ていたので701Cを新小岩からスタートするもいきなりE217に被られ…。<br />B80番台最初の離脱となった同編成。B80番台はどれも東急出場翌日から見てきた編成なのでかなり寂しいです。13年間お疲れさまでした。 <a href="https://t.co/d0eK9pfkLS" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/d0eK9pfkLS</a></p>
<p>&mdash; 八ミツレモン (@8mitsulemon) <a href="https://twitter.com/8mitsulemon/status/1207496039810228226?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 19, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p><a href="https://4gousya.net/forums/post/ミツa501編成出場" rel="nofollow ugc">一昨日出場・運用入りしたA501編成</a>に置き換えられたものと思われます。</p>
<p>B80番台初の運用離脱となりました。この編成も武蔵野線へ転用でしょうか。</p>
<p>なお残り機器未更新の三鷹車は、B901を除きB80、B82の2本のみとなりました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄がフォーラム「ハエ71編成運用復帰」の「209系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8f%e3%82%a871%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e5%be%a9%e5%b8%b0/#post-15459</link>
				<pubDate>Sun, 08 Dec 2019 12:12:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>また、復帰したハエ71編成にも<a href="https://4gousya.net/forums/post/ハエ72編成に防犯カメラ設置" rel="nofollow ugc">ハエ72編成と同様な防犯カメラ</a>の設置が確認されました。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="【三菱GTO 現存！】帰ってきた209系3100番台ハエ71編成に乗ってみた" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/m16yrPzu3Wg?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p>また、ドアに不自然な補修跡がありますが、原因は何でしょうか。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">なんでこんなにボコボコなの…？ <a href="https://t.co/L12LrxBjYk" rel="nofollow ugc">https://t.co/L12LrxBjYk</a> <a href="https://t.co/LTyfYFWpu2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/LTyfYFWpu2</a></p>
<p>&mdash; 川越鉄道 (@TJ21kawatetsu) <a href="https://twitter.com/TJ21kawatetsu/status/1203609827567529984?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 8, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄がフォーラム「251系の引退について」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/251%e7%b3%bb%e3%81%ae%e5%bc%95%e9%80%80%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/#post-15434</link>
				<pubDate>Wed, 04 Dec 2019 14:01:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>文面に誤解を招く表現がございましたことをお詫び致します。<br />
回送時の問題は多そうですが、今後の動向が注目されますね。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系の引退について」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/251%e7%b3%bb%e3%81%ae%e5%bc%95%e9%80%80%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6</link>
				<pubDate>Wed, 04 Dec 2019 10:01:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(12/4(水))、共同通信などにより、来年3/14に行われるJRダイヤ改正についての記事で、251系引退について報じられました。</p>
<p><a href="https://this.kiji.is/574839403994793057" rel="nofollow ugc">https://this.kiji.is/574839403994793057</a></p>
<p>改正前日の3/13が最終運行となる見込みです。</p>
<p>また、運用を離れる251系は廃車となる模様ですが、長野へ回送となった場合、中央線の狭小トンネル対応はどうするのか気になります。パンタグラフ撤去措置などを講ずるのでしょうか。もしくは別のセンターに回送するのでしょうか。</p>
<p>さらに、この改正からE261系サフィール踊り子号がデビューする模様です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄が「E231系」フォーラムで「E231系ミツB42編成運用離脱」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb%e3%83%9f%e3%83%84b42%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%9b%a2%e8%84%b1</link>
				<pubDate>Mon, 02 Dec 2019 12:24:23 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(12/2(月))、朝の01B運用をもって三鷹車両センター所属のE231系B42編成が運用を離脱しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2019/12/02②<br />701B.：E231系ミツB42<br />本日の01B運用、600B～701Bの三鷹～西船橋1往復でミツB42編成が運用を離脱。600Bを華麗にスルー、三鷹入区まで追っかけるべきか215系初日を狙うかでは後者を選択してしまったので最終日カットはこれだけ。最後に残ったSC60A搭載編成、お疲れさまでした。 <a href="https://t.co/lnP4c18ibK" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/lnP4c18ibK</a></p>
<p>&mdash; 八ミツレモン (@8mitsulemon) <a href="https://twitter.com/8mitsulemon/status/1201345183943540737?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 2, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>今後は武蔵野線へ転用されるものと思われます。<br />
この編成の離脱で、B40番台が消滅、また初期型SC60A型のVVVFインバータ搭載編成も消滅となりました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄が「209系」フォーラムで「209系ハエ71編成疎開返却」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/209%e7%b3%bb%e3%83%8f%e3%82%a871%e7%b7%a8%e6%88%90%e7%96%8e%e9%96%8b%e8%bf%94%e5%8d%b4</link>
				<pubDate>Mon, 02 Dec 2019 12:17:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(12/2(月))、<a href="https://4gousya.net/forums/post/ハエ71編成豊田疎開" rel="nofollow ugc"> 9/20に豊田に疎開されていたハエ71編成</a>が川越へ疎開返却されました。<br />
今後の用途は不明です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「川越車両センター所属クモヤ廃車回送」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%b7%9d%e8%b6%8a%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e6%89%80%e5%b1%9e%e3%82%af%e3%83%a2%e3%83%a4%e5%bb%83%e8%bb%8a%e5%9b%9e%e9%80%81</link>
				<pubDate>Wed, 06 Nov 2019 08:12:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(11/6(水))、川越車両センター所属だったクモヤ143-11が、EF64-1032牽引で、川越車両セ→大宮→国立→長野総合車両センターへ廃車回送されています。<br />
狭小トンネル対応の為パンタグラフは撤去されています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">EF64川越車両センター</p>
<p>クモヤさん行ってしまうのね</p>
<p>EF64とクモヤ143-11</p>
<p>あーあ。悲しい。 <a href="https://t.co/msJNHMApCJ" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/msJNHMApCJ</a></p>
<p>&mdash; E-urouro (@abarth_MAJESTY) <a href="https://twitter.com/abarth_MAJESTY/status/1191906459732172800?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 6, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">さようならクモヤ143-11。<br />川越車両センターから国鉄型が消滅… <a href="https://t.co/loQFYYDg1X" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/loQFYYDg1X</a></p>
<p>&mdash; じょーか?? (@Jyoban_FL231) <a href="https://twitter.com/Jyoban_FL231/status/1191937794710654978?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 6, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>2017年に大宮へ入場し、ATCが撤去されて2018年4月に出場していました。</p>
<p>この廃車をもって川越車両センターから国鉄製造の車両は消滅となりました。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄が「西武鉄道」フォーラムで「263Fが横瀬へ、9108Fと連結」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/263f%e3%81%8c%e6%a8%aa%e7%80%ac%e3%81%b8%e3%80%819108f%e3%81%a8%e9%80%a3%e7%b5%90</link>
				<pubDate>Tue, 22 Oct 2019 06:06:05 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>10/21(月)に、263Fが横瀬へ回送されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">第9901列車 263F <a href="https://t.co/i0NdeB35ko" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/i0NdeB35ko</a></p>
<p>&mdash; 柳 (@tbhn8111) <a href="https://twitter.com/tbhn8111/status/1186210048223039488?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 21, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>また、本日(10/22)、<a href="https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a69108f%e3%80%81%e6%a8%aa%e7%80%ac%e3%81%b8" rel="nofollow ugc"> 10/11(金)に回送され、4連化されていた9108F</a>と連結されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">263Fと9108Fの入れ替えを見やすくしたもの <a href="https://t.co/3AiW5vXVBW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/3AiW5vXVBW</a></p>
<p>&mdash; 鎌 (@nanseibu) <a href="https://twitter.com/nanseibu/status/1186462383624998912?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 22, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>今後の動向に注目です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>千ケヨ鉄がフォーラム「ハエ72編成に車内防犯カメラ」の「209系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8f%e3%82%a872%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e8%bb%8a%e5%86%85%e9%98%b2%e7%8a%af%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9%e3%82%ab%e3%83%a1%e3%83%a9/#post-14996</link>
				<pubDate>Tue, 22 Oct 2019 04:54:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>209系フォーラムの<a href="https://4gousya.net/forums/post/ハエ72編成に防犯カメラ設置" rel="nofollow ugc"> No.1083</a>にて既出です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄がフォーラム「東武30000系 31606Fの話題」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a630000%e7%b3%bb-31606f%e3%81%ae%e8%a9%b1%e9%a1%8c/#post-14980</link>
				<pubDate>Sat, 19 Oct 2019 08:38:39 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>【追記】<br />
34406側の運行番号表示器も無くなっているのも確認できます。<br />
なお、このままスカート撤去、34406側の電気連結器→自動連結器に変更の流れがあった場合、東上線への転属は確定的となります。</p>
<p><iframe loading="lazy" title="【東上線転属工事中】東上線 30000系 12編成目　31607F+31407F 中間運転台 クハ36607 前照灯撤去済み" width="1120" height="630" src="https://www.youtube.com/embed/4vVj1nsupLc?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p>こちらは31607F転属の際の映像です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄 さんがプロフィール写真を変更しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/17341</link>
				<pubDate>Thu, 17 Oct 2019 11:43:40 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>千ケヨ鉄が「東武鉄道」フォーラムで「東武30000系 31606Fの話題」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a630000%e7%b3%bb-31606f%e3%81%ae%e8%a9%b1%e9%a1%8c</link>
				<pubDate>Thu, 17 Oct 2019 11:38:56 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(10/17)、南栗橋車両管理区にて休車中だった31606Fですが、クハ36606に変化がみられています。<br />
・運転台撤去<br />
・正面左側のライト撤去<br />
・LED方向幕の撤去<br />
・ワイパー撤去<br />
が確認されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">Tc36606片側ライト撤去確認 <a href="https://t.co/jt1fdmu7Hz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jt1fdmu7Hz</a></p>
<p>&mdash; 大 桑 (@1004F_mimaki) <a href="https://twitter.com/1004F_mimaki/status/1184754716653150208?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 17, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>31609F及び31409Fが半直に復帰したばかりですが、この編成の処遇はどうなるでしょうか。<br />
東上線転属となれば2015年1月の31602F+31402F以来です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>千ケヨ鉄がフォーラム「E7系被災について」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e7%e7%b3%bb%e8%a2%ab%e7%81%bd%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/#post-14936</link>
				<pubDate>Sun, 13 Oct 2019 08:15:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>失礼します。<br />
外に留置してあった7本に加え、新たに3本の被災が確認されました。<br />
被災したのは合計10本で、内訳はE7系8本、W7系2本のようです。</p>
<p><a href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html" rel="nofollow ugc">https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html</a></p>
<p>また、この被災により全日空が臨時便の運航に乗り出すようです。<br />
今後の北陸新幹線の運行はどうなるのでしょうか。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>千ケヨ鉄が「西武鉄道」フォーラムで「西武9108F、横瀬へ」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a69108f%e3%80%81%e6%a8%aa%e7%80%ac%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 11 Oct 2019 07:08:45 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日(10/11)、西武9000系9108Fが横瀬へ回送されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">第9***列車 9108F(2代目Lトレイン)廃車回送<br />高麗ー武蔵横手間 高麗3号踏切付近(高麗カーブ)</p>
<p>構図下すぎミスったwお会いした方お疲れ様でした。そして駅まで送ってくださった方ありがとうございます！ <a href="https://t.co/CvI49QW9If" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/CvI49QW9If</a></p>
<p>&mdash; 四国に帰りたい人(埼玉県民) (@shikoku_cc) <a href="https://twitter.com/shikoku_cc/status/1182504667869143040?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 11, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9108F 吾野付近を通過 <a href="https://t.co/aDBl8DP0a2" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/aDBl8DP0a2</a></p>
<p>&mdash; れ (@vr_0045) <a href="https://twitter.com/vr_0045/status/1182508502616432643?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 11, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>この編成は2代目L-Trainとして活躍しました。<br />
今後の処遇は不明です。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>千ケヨ鉄 が「209系」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/17129</link>
				<pubDate>Thu, 26 Sep 2019 03:33:54 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>千ケヨ鉄が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新1000形1137編成がトラックと衝突事故、脱線」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b01000%e5%bd%a21137%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%a8%e8%a1%9d%e7%aa%81%e4%ba%8b%e6%95%85%e3%80%81%e8%84%b1%e7%b7%9a</link>
				<pubDate>Thu, 05 Sep 2019 04:52:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日午前11時40分頃、京急本線神奈川新町?仲木戸間の「神奈川新町第一踏切」で、青砥発三崎口行き快特列車として運転していた新1000形1137編成が踏切に立ち往生していた青果トラックと衝突し前3両が脱線しました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr"><a href="https://t.co/Q6x7J8bTba" rel="nofollow ugc">https://t.co/Q6x7J8bTba</a><br />５日午前１１時４０分ごろ、横浜市神奈川区の京急本線「神奈川新町第一踏切」で、青砥発三崎口行きの快特電車（８両編成）がトラックと衝突しました。先頭車両が脱線して傾き、横浜市消防局によると、３０人が負傷し、うち５０代の男性１人が重傷とのことです。（杉） <a href="https://t.co/vumL50Dsgl" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/vumL50Dsgl</a></p>
<p>&mdash; 朝日新聞 映像報道部 (@asahi_photo) <a href="https://twitter.com/asahi_photo/status/1169464616277069824?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>横浜市消防局によるとけが人は30人以上おり、うち1人(50代男性)は重傷ということです。</p>
<p>またトラックは炎上し、事故直後は黒煙が上がっていた模様です。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">京急の事故 <a href="https://t.co/dDIdO9jFSL" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/dDIdO9jFSL</a></p>
<p>&mdash; Tetsuya 14 (@de_oro14) <a href="https://twitter.com/de_oro14/status/1169449293062668288?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">September 5, 2019</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<p>恐らく代替新造という形がとられると思われますが、事故当該の残りの車両の損傷&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-16978"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b01000%e5%bd%a21137%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%81%a8%e8%a1%9d%e7%aa%81%e4%ba%8b%e6%95%85%e3%80%81%e8%84%b1%e7%b7%9a" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
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