4号車の5号車寄り | shinux | アクティビティ https://4gousya.net/members/shinux/activity shinux についてのアクティビティフィード。 Thu, 09 Apr 2026 15:44:51 +0900 https://buddypress.org/?v= ja 30 hourly 2 199977bfbe165a88b94f32e4620542a4 shinuxが「E231系」フォーラムで「Re：国電総研にてミツB22編成（三鷹車セ構内）の写真が公開」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/re%ef%bc%9a%e5%9b%bd%e9%9b%bb%e7%b7%8f%e7%a0%94%e3%81%ab%e3%81%a6%e3%83%9f%e3%83%84b22%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%88%e4%b8%89%e9%b7%b9%e8%bb%8a%e3%82%bb%e6%a7%8b%e5%86%85%ef%bc%89%e3%81%ae%e5%86%99-5 Sun, 02 Apr 2017 14:01:09 +0900 議論めいた雰囲気になってしまい、申し訳ありません。

論争を起こすのは本意ではないので、私の考えを押し付けたり、当サイトや交通新聞の見解を否定するつもりはありません（そもそも、5、6年経過すれば全貌が明らかになることなので、今結論を導く必要がない。予想したくなってしまうのが趣味人の性なのでご容赦ください）。

予備率を制御する施策についても、私が工程管理を行っているわけではないので、私の考えとは正反対の方法でも、十分やりくりできるのかもしれません。元も子もない話ですが、このあたりも保守の現場の方々を尊重したいと思います。

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E231-500 51編成を転出
→総武緩行線の運用数に足りない
→E235系の新製投入、あるいは既存車種の続投が必要

ここまでは、編…[ 続きを読む ]

]]> d875c52a1d82d2d24dbf8e723a1bcc75 shinuxが「E231系」フォーラムで「国電総研にてミツB22編成（三鷹車セ構内）の写真が公開」というトピックを立てました。 https://4gousya.net/forums/post/%e5%9b%bd%e9%9b%bb%e7%b7%8f%e7%a0%94%e3%81%ab%e3%81%a6%e3%83%9f%e3%83%84b22%e7%b7%a8%e6%88%90%ef%bc%88%e4%b8%89%e9%b7%b9%e8%bb%8a%e3%82%bb%e6%a7%8b%e5%86%85%ef%bc%89%e3%81%ae%e5%86%99%e7%9c%9f Thu, 30 Mar 2017 11:14:11 +0900 時々転配属の情報を読みに来ています。投稿は数年ご無沙汰でした。

いよいよミツＥ２３１に転出の動き
（国電総研）
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/souken.html

最近、国電総研が更新されています。2017/03/26付近の撮影らしい、三鷹車両センター構内の写真があります。三鷹のB22編成（E231-0、7連）が京葉車両センターへの回送を待つ場面のようです。今後（他の編成から抜いた）T車の到着を待って、秋田総合に入場、との予想があります。

（話題が逸れるが、各ページの画像リンク不備を徐々に修正するとのこと。2017年度の記事も近々公開するそうです）

ここからは私の推測です。

E231-500を10連化して三鷹（総武緩行線）に転出
→E231-0…[ 続きを読む ]

]]> 131cbbea50fff71480057791df6c5788 shinux は登録ユーザーになりました https://4gousya.net/activity/p/782 Wed, 07 Nov 2012 15:36:10 +0900 0