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	<title>4号車の5号車寄り | todaystyle272 | アクティビティ</title>
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	<description>todaystyle272 についてのアクティビティフィード。</description>
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				<title>todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/102686#acomment-102706</link>
				<pubDate>Fri, 06 Feb 2026 14:14:07 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<div class="rtmedia-activity-container">
<div class="rtmedia-activity-text">
					<span>現在E131系800番台を導入している仙石線は直流電化です。</span>
				</div>
<ul class="rtmedia-list rtm-activity-media-list rtmedia-activity-media-length-0 rtm-activity-mixed-list"></ul>
</div>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/tsukihana04blind">月夜の花宴　- 視覚障害少年ツキハナチャンネル</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/other_east">JR東日本の車両（その他）</a>」グループに投稿しました。 相模線や鶴見線で使われていたE131が東北に進出しました。
しかし、東北は勾留ですよね？どうしたんでしょう。
誰か教えてください。			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/86222#acomment-86229</link>
				<pubDate>Fri, 10 May 2024 23:43:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>取り外されたクーラーカバーはその後元に戻された？ようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">小田急8000形8261F、18時半頃の様子<br />本日89番線に移動し何やら作業が行われた様ですが、特に何かが変わった感じは無さそうですね<br />画像はスマホでとりあえず記録した物なので参考程度に、、、 <a href="https://t.co/uPF4hhcwzN" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/uPF4hhcwzN</a></p>
<p>&mdash; ＭＩＹＡ (@nhe2600miya) <a href="https://twitter.com/nhe2600miya/status/1788871653591785568?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 10, 2024</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/b_shu_zen">B修8000</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/odakyu">小田急電鉄</a>」グループに投稿しました。 https://twitter.com/tjk0025/status/1788765407471607990?s=46
小田急8261×6の一部車両のクーラーカバーが撤去されました。廃車関連の動きと見られます。
これまでに廃車された編成は屋根上機器を全て撤去していたため、今後の動向が注目されます。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%8a%9a%e9%9b%bb%e3%81%ab%e8%ad%b2%e6%b8%a1%e3%81%95%e3%82%8c%e3%81%9f%e5%85%83%e5%8d%97%e6%b5%b72200%e7%b3%bb%e3%81%af%e3%80%8c22000%e5%bd%a2%ef%bc%88%e7%b3%bb%ef%bc%89%e3%80%8d%e3%81%ab</link>
				<pubDate>Sat, 09 Mar 2024 08:39:29 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日（3/9）、銚子電気鉄道に譲渡された元南海2200系の出発式が仲ノ町駅で行われ、銚子電気鉄道における形式は「22000形（系）」であることが明らかにされました。また、車両には車両番号が表記されており、（外川方）22008-22007（銚子方）となっています。<br />
22000形（系）は今月より営業運転に投入される予定です。<br />
<a href="https://twitter.com/choden_inubou/status/1766369652152934826?s=20" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/choden_inubou/status/1766369652152934826?s=20</a><br />
<a href="https://twitter.com/1mokoala/status/1766305414608732587?s=20" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/1mokoala/status/1766305414608732587?s=20</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272 が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: 銚子電鉄の元南海2200系に行き先表示幕が取り付けられたようです。2000形や3000形の側面表示と同じようなスタイルです。 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/83704</link>
				<pubDate>Sat, 02 Mar 2024 00:28:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>銚子電鉄の元南海2200系に行き先表示幕が取り付けられたようです。2000形や3000形の側面表示と同じようなスタイルです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">銚子電鉄の元南海<br />銚子方のみ幕入りました <a href="https://t.co/fNAUmAmYpk" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/fNAUmAmYpk</a></p>
<p>&mdash; B-TREC (@b_train_factory) <a href="https://twitter.com/b_train_factory/status/1763449660352745592?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 1, 2024</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>todaystyle272が「相模鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8410000%e7%b3%bb%e3%81%ab%e5%be%a9%e5%88%bb%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%ef%bc%8fe233%e7%b3%bb%e8%87%a8%e6%99%82%e5%88%97%e8%bb%8a%e9%81%8b%e8%a1%8c%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 01 Mar 2024 15:15:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相模鉄道は、令和6年能登半島地震の復興支援として、車両撮影会を3月23日に相模大塚駅にて行うと発表しました。また、同日には、相鉄10000系に施す復刻ラッピング企画の実施可否を決める入場券販売会、相鉄新横浜線の新横浜駅へ入線するE233系臨時列車運行も行われます。</p>
<p>◆復刻ラッピング企画「SOTETSU SERIES10000 REVIVAL COLOR PROJECT」入場券セット発売会<br />
10000系デビュー当時のカラーリングと当時の写真が台紙に印刷された「懐かしの若草版」、赤帯ラッピングを施した10000系と赤帯の車両の写真が台紙に印刷された「往年の赤帯版」の2種類、それぞれ500セットが用意されます。入場券セットが完売したカラーリングは実際に10000系へラッピングされます（完売しなか&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-83703"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%8410000%e7%b3%bb%e3%81%ab%e5%be%a9%e5%88%bb%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%94%e3%83%b3%e3%82%b0%ef%bc%8fe233%e7%b3%bb%e8%87%a8%e6%99%82%e5%88%97%e8%bb%8a%e9%81%8b%e8%a1%8c%e3%81%b8" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/jr%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e7%b7%9a%e3%81%ab%e3%81%a6%e4%bf%a1%e5%8f%b7%e6%a9%9f%e9%80%9f%e5%ba%a6%e8%b6%85%e9%81%8e%e3%81%ab%e5%af%be%e3%81%99%e3%82%8b%e6%94%b9%e4%bf%ae%e5%ae%9f</link>
				<pubDate>Fri, 08 Dec 2023 15:56:01 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>JR東日本は、中央・総武線の5か所において所定の速度で運転を行っても信号機を通過するまでに減速が間に合わない状態にあったことを明らかにしました。信号設備の設置位置が不適切であったことが原因であり、今後必要な設備改修など対策を行うとしています。<br />
先月発生したダイヤ乱れに伴う回復運転の際、運転士が制限速度内で走行、かつ信号現示をもとにブレーキ操作を行ったにもかかわらず、注意現示となっていた西船橋駅構内の信号機を速度超過で通過したことから調査を行ったところ、信号の確認が可能となる位置と信号機との距離が不十分なため減速が間に合わなかったことがわかりました。その後の調査で、中央・総武線にて同様の状態となっている場所が計5か所発見されました。<br />
JR東日本では、他路線の信号機においても同じく調査を行うとし&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-80410"><a href="https://4gousya.net/forums/post/jr%e4%b8%ad%e5%a4%ae%e3%83%bb%e7%b7%8f%e6%ad%a6%e7%b7%9a%e3%81%ab%e3%81%a6%e4%bf%a1%e5%8f%b7%e6%a9%9f%e9%80%9f%e5%ba%a6%e8%b6%85%e9%81%8e%e3%81%ab%e5%af%be%e3%81%99%e3%82%8b%e6%94%b9%e4%bf%ae%e5%ae%9f" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%81%93%e3%81%a9%e3%82%82%e3%81%ae%e5%9b%bd%e7%b7%9a%e3%81%ab%e3%81%a63%e4%b8%a1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e8%87%a8%e6%99%82%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%8c%e9%81%8b%e8%a1%8c%e4%ba%88%e5%ae%9a</link>
				<pubDate>Thu, 12 Oct 2023 10:20:12 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急電鉄は、10月15日にこどもの国線にて3両編成の臨時列車を運行すると発表しました。<br />
これは沿線イベント開催に伴う混雑対応によるもので、当日は3両編成の臨時列車のほか、Y000系「うしでんしゃ」と「ひつじでんしゃ」が連結した4両編成も運行されます。<br />
先日にはを行っています。</p>
<p><a href="https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid%3Dpost_52746.html" rel="nofollow ugc">https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid%3Dpost_52746.html</a><br />
<a href="https://ii.tokyu.co.jp/event/ushidensya-hitujidensya-2-0-0-1-0-0-0-0-0-1-1-0-0-0-0-0-1-0-0-2-0-0-0-0-0" rel="nofollow ugc">https://ii.tokyu.co.jp/event/ushidensya-hitujidensya-2-0-0-1-0-0-0-0-0-1-1-0-0-0-0-0-1-0-0-2-0-0-0-0-0</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272がフォーラム「」の「相模鉄道」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/20104x10%e3%81%8c%e3%81%8b%e3%81%97%e3%82%8f%e5%8f%b0%e8%87%a8%e6%99%82%e5%9b%9e%e9%80%81%e8%90%bd%e9%9b%b7%e3%81%ab%e3%82%88%e3%82%8b%e6%95%91%e6%8f%b4#post-62942</link>
				<pubDate>Sat, 16 Sep 2023 01:59:40 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相鉄によると、当該列車（20104×10）はいずみ野線内走行中ゆめが丘駅手前にて走行不能となりました。その後当該列車の当日中の復旧は不可能と判断され、いずみ野～湘南台間は終日運転見合わせとなりました。<br />
なお、走行不能となった原因は現在調査中としています。<br />
<a href="https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/pressrelease/pdf/r23-139-sc2.pdf" rel="nofollow ugc">https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2023/pressrelease/pdf/r23-139-sc2.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272 が「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。: ナハW2編成が中原へ回送されたようです。また、未確認情報ですがW1編成も同じく回送されたという情報があります。
https: [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/76911</link>
				<pubDate>Wed, 13 Sep 2023 00:00:33 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>ナハW2編成が中原へ回送されたようです。また、未確認情報ですがW1編成も同じく回送されたという情報があります。<br />
<a href="https://x.com/S69496976/status/1701522764660932640?s=20" rel="nofollow ugc">https://x.com/S69496976/status/1701522764660932640?s=20</a></p>
]]></content:encoded>
				
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				<title>todaystyle272 が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: 銚子電気鉄道に譲渡された南海2200系が千葉港に到着しました。
https://twitter.com/onlyzeiss/ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/75809</link>
				<pubDate>Sat, 19 Aug 2023 10:40:31 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>銚子電気鉄道に譲渡された南海2200系が千葉港に到着しました。<br />
<a href="https://twitter.com/onlyzeiss/status/1692642531421675769?s=20" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/onlyzeiss/status/1692642531421675769?s=20</a></p>
]]></content:encoded>
				
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							</item>
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				<title>todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a68565f%e3%81%8c%e8%b8%8f%e5%88%87%e4%ba%8b%e6%95%85%e3%81%ab%e3%81%a6%e8%a2%ab%e7%81%bd%e5%be%8c%e5%9b%9e%e9%80%81%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b</link>
				<pubDate>Sun, 13 Aug 2023 08:53:53 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武亀戸線亀戸～亀戸水神間の踏切において、8565Fが立ち往生していた乗用車に衝突する事故が発生しました。<br />
8565Fに目立った損傷はなく、その後スカイツリーラインを自走して回送されました。</p>
<p><a href="https://www.fnn.jp/articles/-/571113" rel="nofollow ugc">https://www.fnn.jp/articles/-/571113</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">亀戸線踏切事故の当該である8565Fは12:13に曳舟を発車。<br />見た限りで外観上の大きな損傷は見受けられませんでしたが、車両フラットが凄いことになっていました。<br />この後の続行で来た8568Fは定常運転に戻ってました。</p>
<p>8565F、はよ戻っておいでー。 <a href="https://t.co/Pu6ZAaaB0n" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Pu6ZAaaB0n</a></p>
<p>&mdash; Lofter@ぱっしょんと〜ぶ (@passiontobu8571) <a href="https://twitter.com/passiontobu8571/status/1690569120801329152?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 13, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2023/8/13[臨時回送]亀戸線踏切事故当該編成8565F<br />@小菅にて <a href="https://t.co/PsdzkReX48" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/PsdzkReX48</a></p>
<p>&mdash; AT-701 (@AT70110) <a href="https://twitter.com/AT70110/status/1690570241938792448?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">August 13, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>todaystyle272 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。: 8月14日深夜（終電後）、東西線葛西～西葛西間を3往復する試運転が行われます。
https://www.tokyometro [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/75579</link>
				<pubDate>Fri, 11 Aug 2023 21:23:50 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>8月14日深夜（終電後）、東西線葛西～西葛西間を3往復する試運転が行われます。<br />
<a href="https://www.tokyometro.jp/info/files/tozai_line_230808_15.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.tokyometro.jp/info/files/tozai_line_230808_15.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>todaystyle272がフォーラム「」の「E231系」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb%e3%82%b3%e3%83%84s-14%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%9b%bb%e6%9f%b1%e3%81%a8%e8%a1%9d%e7%aa%81%ef%bc%88%e5%81%b4%e9%9d%a2%e3%81%ab%e6%ad%aa%e3%81%bf%ef%bc%89#post-60454</link>
				<pubDate>Sun, 06 Aug 2023 15:52:02 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、この事故について横浜支社より発表があり、15号車（先頭車）から7号車にかけて車両が損傷したほか、同様の構造を持つ架線柱に関して10日までに緊急点検を行うことも明らかにされています。</p>
<p>JR東日本は2015年に山手線にて架線に関わる事故を起こしていることもあり、厳しい批判は避けられそうにありません。</p>
<p><a href="https://www.jreast.co.jp/info/2023/20230806_ho01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.jreast.co.jp/info/2023/20230806_ho01.pdf</a><br />
<a href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230806/k10014155051000.html" rel="nofollow ugc">https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230806/k10014155051000.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e9%83%bd%e4%ba%a4%e9%80%9a%e5%b1%80%e3%81%8c%e4%b8%8a%e9%87%8e%e5%8b%95%e7%89%a9%e5%9c%92%e3%83%a2%e3%83%8e%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%81%ae%e5%bb%83%e6%ad%a2%e5%b1%8a%e3%82%92</link>
				<pubDate>Fri, 21 Jul 2023 10:27:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東京都交通局は、上野動物園モノレール（東京都懸垂電車上野懸垂線）の鉄道事業廃止届を本日国土交通大臣宛にへ提出しました。廃止予定日は1年後の令和6年7月21日です。上野動物園モノレールは老朽化のためとなっていました。<br />
都ではモノレールに代わる新たな乗り物について今年度中に運営事業者を決定する予定で、令和8年度の供用開始を目指すとしています。</p>
<p><a href="https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2023/otr_p_2023072111073_h_01.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/pdf/2023/otr_p_2023072111073_h_01.pdf</a><br />
<a href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230721/k10014138071000.html" rel="nofollow ugc">https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230721/k10014138071000.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e7%89%b9%e6%80%a5n100%e7%b3%bb%e3%80%8c%e3%82%b9%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a2x%e3%80%8d%e3%81%8c%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc</link>
				<pubDate>Sat, 15 Jul 2023 01:05:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東武鉄道の新型特急N100系「スペーシアX」が運行を開始しました。<br />
運行開始に先立ち、一番列車であるスペーシアX 1号東武日光行きの出発式が浅草駅にて行われました。<br />
「スペーシアX」は今後浅草～東武日光・鬼怒川温泉間にて運行されます。<br />
<a href="https://twitter.com/Tobu_skytrline/status/1679993685948403712?s=20" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/Tobu_skytrline/status/1679993685948403712?s=20</a></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">スペーシアX！！<br />無事に東武日光に到着！！</p>
<p> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2X?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#スペーシアX</a> <a href="https://t.co/a9jwad3YBV" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/a9jwad3YBV</a></p>
<p>&mdash; しまかぜ＠NMLP名古屋両日東京土日参戦 (@sshimakaze7) <a href="https://twitter.com/sshimakaze7/status/1680016747938861056?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">July 15, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9f153a9dd555c3988ebe8dd088ece046</guid>
				<title>todaystyle272 が「205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。: 先日松戸車両センターにて行われた運転体験会において、同センター所属E231系0番台のLED前照灯は205系500番台の廃車発 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/72967</link>
				<pubDate>Mon, 29 May 2023 18:54:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>先日松戸車両センターにて行われた運転体験会において、同センター所属E231系0番台のLED前照灯は205系500番台の廃車発生品を使用していると明らかにされました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">運転体験前の説明会の中で「松戸車両センタークイズ」が行われ、その中でE231系0番台に取り付けられているLEDヘッドライトが相模線205系の廃車発生品であることがクイズの答えとして明かされました。<br />その後の体験の中で質問させていただいた所、取付に際して、特別な改造はほぼ行われてないそうです。</p>
<p>&mdash; 海豹 (@Seals_train) <a href="https://twitter.com/Seals_train/status/1662774485978841088?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">May 28, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>todaystyle272 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。: 6月5日、中原支所において当日初めて同区へやってくるE127系の撮影会が行われます。
https://www.jreastm [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/72853</link>
				<pubDate>Fri, 26 May 2023 20:51:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>6月5日、中原支所において当日初めて同区へやってくるE127系の撮影会が行われます。<br />
<a href="https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0131/" rel="nofollow ugc">https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0131/</a></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e35293015bfdd3fdfe2dc33570bc621d</guid>
				<title>todaystyle272がフォーラム「」の「メーカー/研究機関（東日本エリア）」というトピックに返信しました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/j-trec%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e3%81%ab%e6%96%b0%e5%9e%8b%e7%89%bd%e5%bc%95%e8%bb%8a%e5%b0%8e%e5%85%a5#post-55760</link>
				<pubDate>Thu, 11 May 2023 11:20:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今回導入される機関車の愛称は&#8221;ECOMO&#8221;(ECOLOGICAL MOBILITYの略)で、1号機(ECOMO01)は水色系、2号機(ECOMO02)は黄色系となっています。<br />
従来、横浜事業所に入出場する車両の牽引にはDD55形ディーゼル機関車（もと神奈川臨海鉄道）と7200系電車（もと上田電鉄）が使用されてきましたが、老朽化が進んだため今回の新規導入に至ったものです。</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
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				<title>todaystyle272 が「京王電鉄」グループに投稿しました。: 9000系9738Fの運番表示が白色からオレンジ色に変更されたようです。
https://twitter.com/Mita_ [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/71318</link>
				<pubDate>Sat, 15 Apr 2023 19:27:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9000系9738Fの運番表示が白色からオレンジ色に変更されたようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">いつの間にか9738Fの運番表示器の表示色が変わってた <a href="https://t.co/jXWvvKgadW" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/jXWvvKgadW</a></p>
<p>&mdash; Mita (@Mita_led) <a href="https://twitter.com/Mita_led/status/1643637870316646400?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">April 5, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7610bbb57621770c34efa4d1bbc95fb6</guid>
				<title>todaystyle272 が「京王電鉄」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/71317</link>
				<pubDate>Sat, 15 Apr 2023 19:23:57 +0900</pubDate>

				
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							</item>
					<item>
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				<title>todaystyle272 が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。: CFによって現在改修中の野岩61103Fについて、61103（浅草寄り車両）は乗車券のほかに別途料金を設定する予定があること [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/70549</link>
				<pubDate>Mon, 27 Mar 2023 21:20:10 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>CFによって現在改修中の野岩61103Fについて、61103（浅草寄り車両）は乗車券のほかに別途料金を設定する予定があることがわかりました。また、62103（会津田島寄り車両）は乗車券のみで利用可能としています。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">改修後の <a href="https://twitter.com/hashtag/61103F?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#61103F</a> ですが、61103は乗車券の他に運転台や畳席などの区分に応じ、別途料金を頂くことになります。物価高騰の中大変申し訳ありませんが、御理解の程お願いします。取締役会でも話題になりましたが、賃金水準アップ等に充てたいと思います。<br />なお、62103は乗車券のみで御利用になれます。</p>
<p>&mdash; 野岩鉄道社長 (@PresidentYagan) <a href="https://twitter.com/PresidentYagan/status/1640216554452447232?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 27, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/69896#acomment-69901</link>
				<pubDate>Wed, 15 Mar 2023 23:24:25 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>私の方で「運番表示器」としました。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/makuharist20">各停三鷹</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/management">サイト運営</a>」グループに投稿しました。 先ほど送信したフォーラム申請の文中で「運行番号表示器」とありますが「運用番号表示器」の方が適切かもしれないので、モデレーターの方、承認されるのであれば添削をお願いしたいです。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1d508bdf7d9a37d0d12b79028c0ea38d</guid>
				<title>todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e9%87%8e%e7%94%b0%e7%b7%9a%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%ab%e6%9c%80%e6%96%b0%e7%9c%81%e3%82%a8%e3%83%8d%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e5%b0%8e</link>
				<pubDate>Fri, 10 Mar 2023 11:25:57 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武鉄道は、温室効果ガス削減の取り組みの一環として、2024年度に東武アーバンパークライン（野田線）へ導入予定の新型車両に三菱電機の同期リラクタンスモーターシステムSynTRACSおよび東芝のリチウムイオン二次電池SCiBを用いた車上バッテリシステムを採用すると明らかにしました。<br />
SynTRACSは同期リラクタンスモータであるSynRMとフルSiC素子採用の駆動用インバータ装置によって構成され、すでに東京メトロ13000系車両にて評価試験が行われています。また、回生電力を二次電池に蓄電する車上バッテリシステムを搭載し、蓄電された電力を空調装置などに使用する電力の一部として供給するほか、SIV故障時には車上バッテリシステムをバックアップとして使用することもできます。<br />
そのほか、余剰回生電力を駅&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-69653"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e9%87%8e%e7%94%b0%e7%b7%9a%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%ab%e6%9c%80%e6%96%b0%e7%9c%81%e3%82%a8%e3%83%8d%e8%b5%b0%e8%a1%8c%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e5%b0%8e" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d2640be5fce28a564df7faba46f74209</guid>
				<title>todaystyle272 が「東急電鉄」グループに投稿しました。: 本日、東急田園都市線、大井町線、こどもの国線の列車無線がデジタル化されました。
https://twitter.com/Ka [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/69438</link>
				<pubDate>Sun, 05 Mar 2023 20:09:09 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東急田園都市線、大井町線、こどもの国線の列車無線がデジタル化されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">twitter上で既に情報が出ていますが、東急田園都市線・大井町線・こどもの国線で列車無線がデジタル化されました。東急は軌道線を除きデジタル化が完了しました。<br />音声のみの使用となり、東武デジタル化後、今後4102fのようにアナログ機撤去、モニタ設置・文字情報伝達開始になると思われます。 <a href="https://t.co/BhbKlOqRwq" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/BhbKlOqRwq</a></p>
<p>&mdash; Kamatetsu (@Kamatetsu_) <a href="https://twitter.com/Kamatetsu_/status/1632278562723205120?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">March 5, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
東武線（本線系統）はまだデジタル化されていないため、メトロ車および東急5000系に設置されているアナログ無線用の送受話器は当面存置されます。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f1cbdb874f18e570737c3530f3eea10</guid>
				<title>todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e4%b8%8a%e6%af%9b%e9%9b%bb%e6%b0%97%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%81%e5%85%83%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad%e3%81%ae%e3%80%8c%e6%96%b0%e5%9e%8b%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%80%8d%e5%b0%8e%e5%85%a5</link>
				<pubDate>Tue, 28 Feb 2023 13:30:35 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>上毛電気鉄道が令和5年度（2023年度）に「新型車両」を導入する予定であることがわかりました。桐生市市議会議員のツイッターから明らかになったものです。<br />
同市議によると、東京メトロから2両編成1本を購入し、導入費用は3億円。そのうち桐生市が約3000万円を補助します。東京メトロからどの車両を購入するかはまだ明らかになっていませんが、令和5年度に導入予定ということもあり近いうちに何らかの動きがあるかもしれません。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【速報】<br />令和5年度、上毛電鉄への新型車両導入が決定しました。東京メトロから中古車両を1編成（2両）購入する計画です。導入費用は3億円。桐生市も購入費のうち2,910万円を補助します。（2月28日 桐生市議会 予算委員会より） <a href="https://t.co/izva7NVelv" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/izva7NVelv</a></p>
<p>&mdash; 久保田ゆういち (@ACE_GUNMA) <a href="https://twitter.com/ACE_GUNMA/status/1630506450098483200?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">February 28, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a9ac5fde604e605008ef933c2ba7b3df</guid>
				<title>todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e6%96%b0%e5%9e%8b%e7%89%b9%e6%80%a5%e3%80%8c%e3%82%b9%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a2-x%e3%80%8d%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c%e8%a9%b3%e7%b4%b0%e3%81%8c%e6%98%8e%e3%82%89%e3%81%8b</link>
				<pubDate>Wed, 15 Feb 2023 11:16:04 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>今年7月から運行を開始する予定のN100系「スペーシア X」について、東武鉄道は本日、運転時刻と座席配列、特急料金の詳細を発表しました。<br />
浅草～東武日光間1往復（スペーシア X 3・4号）および浅草～鬼怒川温泉間1往復（スペーシア X 7・8号）がそれぞれ毎日運行されるほか、木曜、金曜および土休日はそれに加え浅草～東武日光間2往復（スペーシア X 1・2・5・6号）が運行されます。なお、休日を除く月曜～水曜はスペーシア（100系）による「けごん」がスペーシア X 1・2・5・6号と同一の運転時刻・停車駅で運行されます。<br />
座席は6種類、席数は1編成で212席となっており、スタンダートシート特急料金とプレミアムシート特急料金、特別&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-68492"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e6%96%b0%e5%9e%8b%e7%89%b9%e6%80%a5%e3%80%8c%e3%82%b9%e3%83%9a%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%82%a2-x%e3%80%8d%e3%81%ae%e9%81%8b%e8%a1%8c%e8%a9%b3%e7%b4%b0%e3%81%8c%e6%98%8e%e3%82%89%e3%81%8b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c452856db5b4c9df601bc3269a8175cc</guid>
				<title>todaystyle272 が「東急電鉄」グループに投稿しました。: 9000系9013Fの運番表示器が交換されました。
https://twitter.com/nock11/status/16 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/67611</link>
				<pubDate>Sat, 28 Jan 2023 23:21:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9000系9013Fの運番表示器が交換されました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">9013Fも運行番号が白色LED化されていたのね <a href="https://t.co/rKBoxW0WjM" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/rKBoxW0WjM</a></p>
<p>&mdash; のっく (@nock11) <a href="https://twitter.com/nock11/status/1619091356340862989?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 27, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
また、9004Fも交換されたという情報もあります。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">886089156148773e0c0226b223071d52</guid>
				<title>todaystyle272が「相模鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%81%ae%e4%b8%80%e9%83%a8%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%81%ab%e7%99%ba%e8%bb%8a%e3%83%a1%e3%83%ad%e3%83%87%e3%82%a3%e6%90%ad%e8%bc%89%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Wed, 25 Jan 2023 10:11:37 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>相模鉄道は本日、一部車両へ1月30日より順次発車メロディを搭載すると発表しました。<br />
この発車メロディは「出発時に注意喚起が必要と判断した場合に乗務員が使用」するもので「各駅出発の際に必ず鳴動するものでは」ないとしています。8000系、9000系および10000系には搭載されないとしていることから、11000系、12000系、20000系、21000系に搭載されるとみられます。<br />
どのようなメロディが搭載されるかは明らかにされていません。</p>
<p><a href="https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-01-25/" rel="nofollow ugc">https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-01-25/</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">45c43f9c5a381a1407bcfeec967c8863</guid>
				<title>todaystyle272 が「東急電鉄」グループに投稿しました。: 9000系9006Fの運番表示器が白色LEDとなりました。
https://twitter.com/b_shu_zen/st [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/67089</link>
				<pubDate>Thu, 19 Jan 2023 21:07:15 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>9000系9006Fの運番表示器が白色LEDとなりました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">23/01/09<br />104-162レ　9006F 各停大井町行</p>
<p>劣化に伴う部品確保のためか、運番が白色LEDに交換されました。種別LEDの劣化が激しいです。 <a href="https://t.co/Pj5AWLvVc3" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/Pj5AWLvVc3</a></p>
<p>&mdash; 爆弾ドア・〜1/26 通知低浮上 (@b_shu_zen) <a href="https://twitter.com/b_shu_zen/status/1615976693067390977?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">January 19, 2023</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">245bf5a294e4cae03d74180b2343838a</guid>
				<title>todaystyle272 が「東京都交通局」グループに投稿しました。: 23日、5300形5320Fが車両故障？のため浅草橋で運転を打ち切りました。
https://twitter.com/Tac [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/66031</link>
				<pubDate>Sat, 24 Dec 2022 10:08:14 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>23日、5300形5320Fが車両故障？のため浅草橋で運転を打ち切りました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">なって欲しくない形で浅草橋行きになってしまったが…果たして5320Fの運命や如何に。 <a href="https://t.co/YBYtAG1MTb" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/YBYtAG1MTb</a></p>
<p>&mdash; モルモットいいんさょー (@TachyonCafeRuna) <a href="https://twitter.com/TachyonCafeRuna/status/1606179716276404224?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 23, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">afdca0f90e66de6d7393c87a5b3c86c2</guid>
				<title>todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e8%87%a870-000%e5%bd%a270-060f%e3%81%ae%e4%b8%80%e9%83%a8%e3%83%89%e3%82%a2%e3%81%ab%e5%a4%89%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Thu, 22 Dec 2022 12:19:11 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>本日、東京臨海高速鉄道70-000形70-060F（Z6編成）が東京総合車両センターを出場しました。<br />
出場に際し一部ドアが交換されたようで、ドアの形状やドア横の開扉ボタンを示すステッカーから、八高・川越線用209系の廃車発生品に交換された可能性があります。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">2022.12/22<br />8875M<br />205系 T19編成 OM入場</p>
<p>臨回8974運行<br />70-000型 Z6編成 TK出場回送</p>
<p>検査と共に209系ﾊｴ72編成モハ車の廃車発生部品(ドア及び一部車内部品)に交換されました。帯貼付やドアシールはそのまま。意図があるようで。 <a href="https://t.co/sa6e99k3e1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/sa6e99k3e1</a></p>
<p>&mdash; とーりんrailphoto (@railphoto1) <a href="https://twitter.com/railphoto1/status/1605871314849239040?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 22, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">なんでドア帯が無いんですか！？<br />それに…ドアランプ…？<a href="https://twitter.com/hashtag/TK%E5%87%BA%E5%A0%B4?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#TK出場</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%8A%E3%82%93%E3%81%8B%E3%81%84%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#りんかい線</a> <a href="https://t.co/xJEN7udKyX" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/xJEN7udKyX</a></p>
<p>&mdash; とーあか (@toaka_3028) <a href="https://twitter.com/toaka_3028/status/1605829106859266048?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 22, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0d6adbbbcb5f48e8bd3392c3f119ecc5</guid>
				<title>todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/65930#acomment-65953</link>
				<pubDate>Wed, 21 Dec 2022 19:21:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>モデレータとして回答します。<br />
フォーラムへ投稿された内容は確認を行い、問題ないと判断されると承認・公開されます。この際、必要に応じて投稿内容に手を加える場合があります。<br />
フォーラムの投稿ルール（投稿フォームに併記してあります）に沿っていないものは、承認されないか承認されたとしても投稿内容が大幅に書き換えられることになります。そのほか、法律上あるいは社会通念上問題がある投稿（滅多にありませんが…）も承認されないことをあらかじめご承知おきください。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/towakama">KSTR</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/q">質問など</a>」グループに投稿しました。 フォーラムってどうすれば承認されるのでしょうか？
ご回答お願いします。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3ffad6d91f30a225fc67eca00b2e549e</guid>
				<title>todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e9%8a%9a%e9%9b%bb2000%e5%bd%a22002%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e4%b9%97%e5%8b%99%e5%93%a1%e9%96%8b%e3%81%8d%e6%88%b8%e3%83%bb%e5%ae%a2%e5%ae%a4%e5%bc%95%e3%81%8d%e6%88%b8%e3%81%8c%e4%ba%a4%e6%8f%9b</link>
				<pubDate>Tue, 20 Dec 2022 13:51:00 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>銚子電気鉄道2000形（もと京王2000系）2002編成の乗務員開き戸および客室引き戸が交換されました。銚子電気鉄道の公式ツイッターによると、今回取りつけられた扉は北陸鉄道8000系（もと京王3000系）8802編成の廃車発生品で、銚子電気鉄道が京王重機整備の協力を得て北陸鉄道から譲受したとのこと。<br />
今回扉を供出した北陸鉄道8802編成は今年10月に解体のため陸送されていました[/url]。その際、扉部分は板でふさがれていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">【想いを引き継いでいきます】<br />弊社2002編成（2002、2502車両）を今後も走らせ続けたいとの弊社の想いに、北陸鉄道様と京王重機整備様にお応え頂き、北陸鉄道8802編成（元京王3752F）の乗務員開き戸、客室引き戸を頂戴し、交換致しました。両社様、ご尽力頂き、本当にありがとうございました。 <a href="https://t.co/0As0ETiTW1" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/0As0ETiTW1</a></p>
<p>&mdash; 銚子電鉄（公式） (@choden_inubou) <a href="https://twitter.com/choden_inubou/status/1605166455191846913?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 20, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/chopper_8500kei&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/chopper_8500kei&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-65921"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e9%8a%9a%e9%9b%bb2000%e5%bd%a22002%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e4%b9%97%e5%8b%99%e5%93%a1%e9%96%8b%e3%81%8d%e6%88%b8%e3%83%bb%e5%ae%a2%e5%ae%a4%e5%bc%95%e3%81%8d%e6%88%b8%e3%81%8c%e4%ba%a4%e6%8f%9b" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6156e907ecc6faaf58c1933540cb203c</guid>
				<title>todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%83%94%e3%82%b3%e4%ba%a4%e9%80%9a%e3%83%a2%e3%83%8f20103%e3%83%bb%e3%82%af%e3%83%8f20104%e3%81%8c%e4%ba%ac%e7%8e%8b%e9%87%8d%e6%a9%9f%e3%81%8b%e3%82%89%e6%90%ac%e5%87%ba</link>
				<pubDate>Sun, 11 Dec 2022 02:41:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>アルピコ交通20100形の2編成目となるモハ20103とクハ20104が京王重機整備北野事業所から搬出されました。数日中に上高地線新村車両所へ到着する予定です。この2両はもと東武20000系モハ26803およびモハ25854で、転用改造を受けていました。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">アルピコ交通の20100形の2編成目（モハ20103+クハ20104）が、工場でトレーラーに積み込まれましたよー。何日かかけて新村車両所まで運ばれてくる予定ですっ。　<a href="https://twitter.com/hashtag/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%94%E3%82%B3%E4%BA%A4%E9%80%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#アルピコ交通</a>　<a href="https://twitter.com/hashtag/%E4%B8%8A%E9%AB%98%E5%9C%B0%E7%B7%9A?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#上高地線</a>　<a href="https://twitter.com/hashtag/%E6%B8%95%E6%9D%B1%E3%81%AA%E3%81%8E%E3%81%95?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#渕東なぎさ</a>　<a href="https://twitter.com/hashtag/20100%E5%BD%A2?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">#20100形</a> <a href="https://t.co/gsxbWzCObx" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/gsxbWzCObx</a></p>
<p>&mdash; 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】 (@Nagisa_Endo) <a href="https://twitter.com/Nagisa_Endo/status/1601724062094753792?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 10, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">&quot;アルピコ交通上高地線の20100形の&quot;第2編成&quot;&quot;となる&quot;モハ20103＋クハ20104&quot;の陸送が某所にいました。</p>
<p>輸送されたのは&quot;元東武鉄道20000系列のモハ25854とモハ26803&quot;を種車とする車両で京王重機整備での譲渡に伴う改造を終え新村車庫へ後日運ばれる模様。</p>
<p>今回もアチハが担当で側面に何か貼り物が（汗 <a href="https://t.co/aRPKi30gHz" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/aRPKi30gHz</a></p>
<p>&mdash; えぬ (@Cocoa_189_510) <a href="https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1601704615875002369?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">December 10, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">31e277e15e6d0ac7d2e60a975cfc095f</guid>
				<title>todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/65360#acomment-65364</link>
				<pubDate>Wed, 07 Dec 2022 21:51:03 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>失礼しました。<br />
では改めて運用数グループにて指摘したいと思います。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/todaystyle272">todaystyle272</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/f_mod">編成ノート調整グループ</a>」グループに投稿しました。 https://4gousya.net/notes/42083
こどもの国線は東急電鉄の路線ではなく横浜高速鉄道の路線です。
「東急こどもの国線」ではなく単に「こどもの国線」のほうが適切ではないでしょうか？
			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3ccfc086c199b2e5473a1edb551b3a87</guid>
				<title>todaystyle272 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。: https://4gousya.net/notes/42083
こどもの国線は東急電鉄の路線ではなく横浜高速鉄道の路線です。 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/65360</link>
				<pubDate>Wed, 07 Dec 2022 21:12:48 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://4gousya.net/notes/42083" rel="nofollow ugc">https://4gousya.net/notes/42083</a><br />
こどもの国線は東急電鉄の路線ではなく横浜高速鉄道の路線です。<br />
「東急こどもの国線」ではなく単に「こどもの国線」のほうが適切ではないでしょうか？</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>2</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fb849a4cf1308cb3a5be4f57a8f7ee47</guid>
				<title>todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%94%b0%e9%83%bd%e7%b7%9a%e3%83%bb%e5%a4%a7%e4%ba%95%e7%94%ba%e7%b7%9a%e3%83%bb%e3%81%93%e3%81%a9%e3%82%82%e3%81%ae%e5%9b%bd%e7%b7%9a%e3%81%ab%e3%81%a6%e7%84%a1%e7%b7%9a%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e8%a9%a6</link>
				<pubDate>Fri, 02 Dec 2022 16:34:20 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東急電鉄は、田園都市線・大井町線・こどもの国線において列車無線設備の確認試験を目的とした深夜試運転を行うと告知しました。今後予定されている列車無線デジタル化に伴う試験とみられます。各路線とも、今月から来月にかけて終電後に試運転列車が走行します。</p>
<p>東急電鉄の鉄道線のうち、東横線、目黒線、池上線、多摩川線はすでに列車無線のデジタル化が行われており、残る田園都市線・大井町線および横浜高速鉄道こどもの国線は従来のアナログ無線のままです。この3路線を走る車両でデジタル列車無線に対応していないのは東急8500系8637Fとメトロ8000系8102Fのみとなっており、これらの編成の今後の動向が注目されます。</p>
<p><a href="https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=po&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=po&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-65035"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e7%94%b0%e9%83%bd%e7%b7%9a%e3%83%bb%e5%a4%a7%e4%ba%95%e7%94%ba%e7%b7%9a%e3%83%bb%e3%81%93%e3%81%a9%e3%82%82%e3%81%ae%e5%9b%bd%e7%b7%9a%e3%81%ab%e3%81%a6%e7%84%a1%e7%b7%9a%e7%a2%ba%e8%aa%8d%e8%a9%a6" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7cedb8e58a5403591f27249ba3134a29</guid>
				<title>todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/64623#acomment-64624</link>
				<pubDate>Mon, 21 Nov 2022 22:16:16 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>記者会見の資料を失念しておりました。<br />
<a href="https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/030/313/kisha-kaiken-shiryo.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/030/313/kisha-kaiken-shiryo.pdf</a></p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/todaystyle272">todaystyle272</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/other_east">JR東日本の車両（その他）</a>」グループに投稿しました。 宇都宮ライトレールの脱線事故に関して、本日記者会見が開かれました。
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/661039?newsletter
記者会見の資料によると、脱線が起こったのは時速15kmで下り線から分岐を通って上り線に渡り、宇都宮駅東口停留場に進入するパターン（資料6ページ目のパターン8）を試験していたときで、「緊急走行時」を想定したものとなっています。

そのほか、宇都宮駅東口停留場にて車両の乗降口ステップとプラットホームが干渉していたことも発覚しています。			]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c4715e2096cab8031a216237e804fd8e</guid>
				<title>todaystyle272 が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。: 宇都宮ライトレールの脱線事故に関して、本日記者会見が開かれました。
https://www.shimotsuke.co.jp [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/64623</link>
				<pubDate>Mon, 21 Nov 2022 22:15:41 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>宇都宮ライトレールの脱線事故に関して、本日記者会見が開かれました。<br />
<a href="https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/661039?newsletter" rel="nofollow ugc">https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/661039?newsletter</a><br />
記者会見の資料によると、脱線が起こったのは時速15kmで下り線から分岐を通って上り線に渡り、宇都宮駅東口停留場に進入するパターン（資料6ページ目のパターン8）を試験していたときで、「緊急走行時」を想定したものとなっています。</p>
<p>そのほか、宇都宮駅東口停留場にて車両の乗降口ステップとプラットホームが干渉していたことも発覚しています。</p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>1</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">852d4763b4b7eeb76598adbdb03feaf3</guid>
				<title>todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e5%ae%87%e9%83%bd%e5%ae%ae%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%88%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%ab%e5%85%a5%e7%b7%9a%e8%a9%a6%e9%a8%93%e4%b8%ad%e3%81%ab%e8%84%b1%e7%b7%9a%e4%ba%8b%e6%95%85%e7%99%ba%e7%94%9f</link>
				<pubDate>Sat, 19 Nov 2022 04:22:36 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>18日深夜、試運転中の宇都宮ライトレールにて脱線事故が発生しました。<br />
宇都宮市によると、306号車が宇都宮駅東口停留場付近で分岐線の入線試験を行っていたところ、上り線の曲線で先頭車（A車）と中間車（C車）が脱線したほか、A車の先頭部と車止めが破損しました。</p>
<p>宇都宮ライトレールは17日から本線試運転が開始されていましたが、開始からわずか2日目にて脱線事故を起こしたことになります。</p>
<p><a href="https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kurashi/kotsu/lrt/1028857/1030305.html" rel="nofollow ugc">https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kurashi/kotsu/lrt/1028857/1030305.html</a><br />
<a href="https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/659984" rel="nofollow ugc">https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/659984</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>todaystyle272が「E231系」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb500%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%ae%e3%83%89%e3%82%a2%e4%b8%8alcd%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8%e5%91%a8%e3%82%8a%e3%81%ab%e5%b0%8f%e5%a4%89%e5%8c%96</link>
				<pubDate>Mon, 07 Nov 2022 14:17:47 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>E231系500番台のドア上LCD表示器脇に、「データの受信状況により案内表示器の時刻にズレが生じる場合があります」なるステッカーの貼付が確認されています。このステッカーは、現在時刻が表示される位置の右隣に貼付されています。<br />
現在のところ、ミツA550編成にてこのステッカーの貼付が確認されています。他の編成にも同じく貼付されるかが気になるところです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">E231系500番台で最近貼付されるようになった、LCDの時計ズレてるかもよシールがA550編成にも付いていました！ <a href="https://t.co/4qurY0t9hC" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/4qurY0t9hC</a></p>
<p>&mdash; 各停三鷹◢͟￨⁴⁶ (@MakuhariST20) <a href="https://twitter.com/MakuhariST20/status/1587955125066534912?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">November 2, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script><br />
<a href="https://twitter.com/USANEKO_231/status/1587583568300998657?s=20&#038;t=s4VYeYE8L&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://twitter.com/USANEKO_231/status/1587583568300998657?s=20&#038;t=s4VYeYE8L&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-64111"><a href="https://4gousya.net/forums/post/e231%e7%b3%bb500%e7%95%aa%e5%8f%b0%e3%81%ae%e3%83%89%e3%82%a2%e4%b8%8alcd%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8%e5%91%a8%e3%82%8a%e3%81%ab%e5%b0%8f%e5%a4%89%e5%8c%96" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
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				<title>todaystyle272が「相模鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%9b%b8%e9%89%84%e3%83%bb%e6%9d%b1%e6%80%a5%e7%9b%b4%e9%80%9a%e7%b7%9a%e3%81%ae%e9%89%84%e9%81%93%e6%96%bd%e8%a8%ad%e6%a4%9c%e6%9f%bb%e5%ae%8c%e4%ba%86%e3%80%81%e7%bf%92%e7%86%9f%e9%81%8b%e8%bb%a2</link>
				<pubDate>Wed, 02 Nov 2022 10:17:43 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>来年3月の開業を予定している相鉄・東急直通線について、この度鉄道・運輸機構による鉄道施設の検査が完了し、今月3日から習熟運転が開始されることになりました。<br />
習熟運転は相鉄新横浜線および東急新横浜線のほか、相鉄本線（かしわ台～西谷間）、東急東横線（日吉～渋谷間）、東急目黒線（日吉～渋谷間）にて行われる予定です。また、習熟運転は日中のほか深夜に行う場合もあるとしています。</p>
<p>先日には、今後各社局の車両による直通線への入線がより活発になりそうです。</p>
<p><a href="https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/news/train/info-train-2022-11-02.pdf" rel="nofollow ugc">https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/news/train/info-train-2022-11-02.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%81%e5%96%b6%e6%a5%ad%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%ab%e3%81%a6%e9%9a%9c%e5%ae%b3%e7%89%a9%e6%a4%9c%e7%9f%a5%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%81%ae%e8%a9%a6</link>
				<pubDate>Mon, 31 Oct 2022 12:05:17 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>東武鉄道は、列車の自動運転に必要となる前方障害物検知システムを営業列車に仮設搭載し、11月1日より検証試験を行うと発表しました。このシステムはすでに訓練線にて検証試験が行われており、検証をより実用化の段階へ近づけるべく今回営業列車にて試験を行うものです。<br />
日光線・宇都宮線・鬼怒川線を走行する20400型車両のうち1編成の運転室に車上カメラおよび検知センサ（LiDAR）を設置し、運行時間帯や天候に応じた障害物の有無およびそれの正確な検知の試験を行います。なお、列車は今まで通り運転士の操作にて運転されます。</p>
<p>現在、東武鉄道は添乗員付き自動運転（GoA3）の実現に向け検討を進めており、2023年度以降に大師線にて検証運転を行う予定となっています。</p>
<p><a href="https://www.tobu.co.jp/&#038;hellip" rel="nofollow ugc">https://www.tobu.co.jp/&#038;hellip</a>;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-63824"><a href="https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a6%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%81%e5%96%b6%e6%a5%ad%e5%88%97%e8%bb%8a%e3%81%ab%e3%81%a6%e9%9a%9c%e5%ae%b3%e7%89%a9%e6%a4%9c%e7%9f%a5%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e3%81%ae%e8%a9%a6" rel="nofollow ugc">[ 続きを読む ]</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/63716#acomment-63718</link>
				<pubDate>Wed, 26 Oct 2022 23:34:13 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>前面のアンチクライマーと幌が撤去されています。過去に行われた10000型2両編成のワンマン運転対応改造でも同様の工事が行われています。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/zattap">みやがわ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/tobu">東武鉄道</a>」グループに投稿しました。 11204Fが工事に入ったようです。界隈ではワンマン化改造がなされていると噂されているようです(私は詳しくないので分かりません)。なお、先日は11024Fが単独留置されていたことが目撃されています。
https://twitter.com/tobu_emma/status/1585199694732734464?s=20&amp;t=1IVtXyDJwQiKWzWO8lieUQ			]]></content:encoded>
				
				
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				<title>todaystyle272 が「東京都交通局」グループに投稿しました。: 志村車両検修場にて6300形（編成不明）が解結されているようです。
https://twitter.com/Ryo86278 [&#133;]</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/63596</link>
				<pubDate>Fri, 21 Oct 2022 19:34:27 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>志村車両検修場にて6300形（編成不明）が解結されているようです。</p>
<blockquote class="twitter-tweet" data-width="550" data-dnt="true">
<p lang="ja" dir="ltr">夜の視察は2週間ぶり<br />2枚目が気になったけど何じゃこれ⁉️車両が一部解決されている<br />16番線～18番線は1.2次車が並ぶ!!<br />レンジ6509Fは検3留置後81T無表示.. <a href="https://t.co/HxntkJMd3t" rel="nofollow ugc">pic.twitter.com/HxntkJMd3t</a></p>
<p>&mdash; Ryo (@Ryo86278917) <a href="https://twitter.com/Ryo86278917/status/1583051181114286081?ref_src=twsrc%5Etfw" rel="nofollow ugc">October 20, 2022</a></p></blockquote>
<p><script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></p>
]]></content:encoded>
				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
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				<title>todaystyle272 が「東京都交通局」グループに参加しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/63595</link>
				<pubDate>Fri, 21 Oct 2022 19:30:46 +0900</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
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				<title>todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a6nra%e3%81%a8s-train%e3%81%ab%e3%81%a6%e3%82%b5%e3%82%a4%e3%82%af%e3%83%ab%e3%83%88%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%83%b3%e5%ae%9f%e8%a8%bc%e5%ae%9f%e9%a8%93%e5%ae%9f%e6%96%bd%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Fri, 14 Oct 2022 10:33:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>西武鉄道は、将来的なサイクルトレイン導入に向けた実証実験をNRA（特急小江戸号）およびS-TRAINにて行うと発表しました。<br />
実証実験では、対象列車に自転車を積み込むことができます。対象となるのは、<br />
・11月5、6日の特急小江戸3号および34号（井荻～本川越間）※井荻は臨時停車<br />
・11月26、27日のS-TRAIN1号および4号（秋津～西武秩父間）※秋津は臨時停車<br />
です。実証実験参加には事前申し込みが必要です。</p>
<p>なお、西武鉄道では、多摩川線においてすでにサイクルトレインが運行されています。</p>
<p><a href="https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20221014_cycletrain_1.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20221014_cycletrain_1.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/ef58-61%e5%8f%b7%e6%a9%9f%e3%81%8c10%e6%9c%88%e3%81%8b%e3%82%89%e9%89%84%e9%81%93%e5%8d%9a%e7%89%a9%e9%a4%a8%e3%81%ab%e3%81%a6%e5%b8%b8%e8%a8%ad%e5%b1%95%e7%a4%ba%e3%81%b8</link>
				<pubDate>Wed, 21 Sep 2022 09:00:54 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>EF58 61号機が10月からさいたま市の鉄道博物館にて常設展示されることになりました。<br />
同機は昭和28年に新製されて以来、お召列車を中心に活躍してきましたが、2008年に休車になり、長いこと東京総合車両センターの建屋内にて保管されていました。先日には。</p>
<p>展示開始日は10月30日を予定しています。</p>
<p><a href="https://www.railway-museum.jp/news/pdf/20220921_1.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.railway-museum.jp/news/pdf/20220921_1.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
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				<title>todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「」というトピックを立てました。</title>
				<link>https://4gousya.net/forums/post/%e7%a7%a9%e7%88%b6%e9%89%84%e9%81%93%e3%80%8110%e6%9c%881%e6%97%a5%e3%81%ab%e3%83%80%e3%82%a4%e6%94%b9%e5%ae%9f%e6%96%bd%ef%bc%8f%e9%a7%85%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0</link>
				<pubDate>Tue, 13 Sep 2022 09:04:26 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>秩父鉄道は、10月1日にダイヤ改正を行うと発表しました。ふかや花園駅近くの大型商業施設開業に伴い、熊谷～寄居間は大幅増発するほか、羽生・熊谷～長瀞間の折り返し列車が新たに設定されます。<br />
そのほか、SLパレオエクスプレスの運行時刻変更、一部列車の運行区間や運行本数の見直しなども行われる予定です。</p>
<p>また、9月より駅名標や案内図などに駅ナンバリング（CR○○）を順次導入するとしています。</p>
<p><a href="https://www.chichibu-railway.co.jp/assets/newsrelease/20220913_kaisei.pdf" rel="nofollow ugc">https://www.chichibu-railway.co.jp/assets/newsrelease/20220913_kaisei.pdf</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
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				<title>todaystyle272 が新しいアクティビティコメントを投稿しました</title>
				<link>https://4gousya.net/activity/p/61450#acomment-61477</link>
				<pubDate>Tue, 23 Aug 2022 23:16:32 +0900</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>一部の4両編成はリニューアルの際車内照明がLED灯に変更されています。</p>
				<strong>返信先</strong> -
				<a href="https://4gousya.net/members/record_tetsu">きろくてつ</a> が「<a href="https://4gousya.net/groups/odakyu">小田急電鉄</a>」グループに投稿しました。 先週より大野区で10両に組成されたあと入場していた8065×4、8265×6が車内灯LED化工事を終えて海老名区へ臨時回送されました。
8000形の編成全体の車内灯LEDは4両編成6両編成ともに初かと思われます。
<blockquote>8/23(火)　8065F+8265F：大野区&lt;検&gt;64番線 出庫→臨時回送(相模大野→海老名)8/18(木)〜22(月)迄 大野区&lt;検&gt;64番線でパンタグラフが降ろされた状態で留置されていた上記車両編成は、客室灯がLED化されていました！　8000形としては初めてかと！ <a href="https://t.co/d5Vs3xMagL">https://t.co/d5Vs3xMagL</a> <a href="https://t.co/nojml7iA4G">pic.twitter.com/nojml7iA4G</a>&mdash; 大野工@カーペンター (@TJK0025) <a href="https://twitter.com/TJK0025/status/1561831496268525569?ref_src=twsrc%5Etfw">August 22, 2022</a></blockquote> 			]]></content:encoded>
				
				
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