スレッド：JR東日本の設備/路線
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JR中央・総武線にて信号機速度超過に対する改修実施へ
タイトルのつけ方は、「鉄道ファン」誌の「POST」を参考にするといいかも。 表示
JR東日本は、中央・総武線の5か所において所定の速度で運転を行っても信号機を通過するまでに減速が間に合わない状態にあったことを明らかにしました。信号設備の設置位置が不適切であったことが原因であり、今後必要な設備改修など対策を行うとしています。
先月発生したダイヤ乱れに伴う回復運転の際、運転士が制限速度内で走行、かつ信号現示をもとにブレーキ操作を行ったにもかかわらず、注意現示となっていた西船橋駅構内の信号機を速度超過で通過したことから調査を行ったところ、信号の確認が可能となる位置と信号機との距離が不十分なため減速が間に合わなかったことがわかりました。その後の調査で、中央・総武線にて同様の状態となっている場所が計5か所発見されました。
JR東日本では、他路線の信号機においても同じく調査を行うとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231208/k10014282801000.html
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231208-OYT1T50171/
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